[スキー活動記録]の記事一覧 | 七転び八起き

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[スキー活動記録] カテゴリの記事

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12月29日滑降日誌

昨日無事仕事納めとなり、本日より年末年始のお休みとなります今年は帰省せずに、札幌での年越しとなるので、当然の様にキロロに滑りに行きました。キョウコはメイン板のSugarMAMA、私は板に慣れる為にBaconで出動朝イチのゴンドラで朝里に登りました。先週の3連休の悪天候で一気に積雪量は増えたようですが、それ以降たいした積雪は無かったようなので、美味しくいただけそうなパウダーは無しまあ予想はしていたので、今日の目的は基礎練新雪は無いものの、柔らか目で滑りやすいバーンだったので、非常に滑りやすかったです。朝里を滑った後、広いバーンのある長峰に移って滑っていると、ＵＫさんとお会いする事ができたので、その後はＵＫさんと一緒に滑ってました。ニュー板＆ニューブーツ＆ニューウェアと、新モノづくしのＵＫさんでしたが、どうも私のBaconにも興味を持ったそうで、さっそく交換。いざ滑ってみると、非常に調子が良さそう大回りも小回りも自由自在いやぁ～　滑れる人が乗ると凄いポテンシャルを発揮してますね実は前回滑ってみて、ビンディングのポジションがもう少し後ろの方が．．．．なんて考えていましたが、単なる私の技量不足である事が明確になりました実は今年の春の試乗会で、ＵＫさんはこの板にも乗ってはいたのですが、ココまで楽しい板だとは思わなかったとの事。今まで私のSnoopやobSETHedにも乗った事があるＵＫさんでしたが、このBaconが一番気にいったそうです逆に私がお借りした、AtomicのDEMO-X 168cmもう、キレキレの小回り板に振り回されっぱなしでした私は、Bacon君で修行することにします。昼食後は、板を戻して再び基礎練。ＵＫさんから色々とアドバイスを頂きます。普段、指導員をされている程の方なので、毎度の事ながらほとんどプライベートレッスンの様に教えて頂いている事が恐縮至極です^^;最近キョウコも、色んなアドバイスについての理解度も上がり、滑る度になにかコツを掴んできている様子今日一日でも、滑りが変わったことを自覚できたようです。ＵＫさんも、自分の板に戻して滑りを動画でチェック『やっぱり、Bacon方がイイ感じに滑れますね』って、まさかこの板で指導員をするわけにはイカンでしょそんな感じで、15:30まで滑って我が家は終了。ＵＫさん、お疲れ様でした。そしてありがとうございました。m(__)mまたキョウコの上達具合を見てやってくださいさて以前の日記にも書きましたが、このブログは来年引っ越します。現在引越し作業中ですので、年内にはお知らせする予定ですが、まずは今年の活動日記はココまでとなります。引越し先には、2011年分の日記は移行しておくつもりです。

December 29, 2011

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12月25日滑降日誌

せっかくの３連休でしたが、全国的に荒れた天気。近隣のスキー場は開いている所もありましたが、なんとなく最終日の今日まで滑ることは無く、年末の用事を済ませていました。でも、さすがに３連休すべてスキー無しとはしたくなかったので、今日は朝からキロロにむかいました。しばらく山頂エリアは開放してなかったので、もし今日開放すれば極上のパウダーにありつけるはずですとなれば、当然この板の登場ですLine Sir Francis Bacon ＆　ARMADA TST今期のニューモデルのパウダー板です。吹雪の毛無峠を越えてキロロに到着してみると、長峰第２リフトとキロロゴンドラは『天候調査中』．．．結局今日も下だけのオープンでした。しかし、昨夜もモッサリと雪が降ってくれたので、圧雪されたコース内でも足首程度のパウダー。脇に入るとスネパウです一本足慣らしで余市第１を滑った後は、裏の余市第２のパウダーエリアで遊んでました。このエリアは普段から非圧雪エリアなので、今日みたいな日は超パウダーです。普通にヒザ～モモパウです今日シェイクダウンしたTSTに乗るキョウコまあ、試乗でも乗りまくっていたので特に問題もなく、気にしていたビンの位置も、バッチリのようですそして同じくBaconの初乗りの私はというと十分パウダーを楽しんでます緩めのロッカーなのとセンター幅が108mmという事もあって、前使っていたobSETHedと近いかと思ったら、チョット違いましたね。板はobSETHedの方が柔らかい分、深いパウダーでのフワフワ感は、obSETHedの方があったように思います。でもBaconも十分な浮力があって、楽しくパウダーを滑ることができます。整地になるとRのキツイBaconは、キュンキュン曲がってくれますね普段山頂エリアが開いていれば、穴場的な余市第２エリアですが、今日の様な日は競争率も高かったですね。滑り終わったところで、IGAPONさん親子と遭遇。やはりパウダー狙いはココに集まるようですひとしきりパウダーで遊んだ後は、そのまま余市やセンターコースでキョウコの基礎練。ロッカー板のままで練習したのですがトップが浮いている分、板の取り回しに気をとられること無く、重心移動の練習に集中出来たようです以前に比べて、後傾も修正できつつあります。夕方から再び荒れる予報だったので、今日はちょっと早目に１４時過ぎで終了。今日お互いパウダー板の初乗りでしたが、当然の事ながら普段の板と比べて微妙に乗るポジションを変える必要がありました。１月のニセコまでには、シッカリと乗りこなしたいと思います。

December 25, 2011

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12月18日滑降日誌（テイネ雪崩講習会）

近頃はすっかりパウダーフリークになったりぶ家。今シーズンはBCも意識して、ビーコンやショベル等の装備を揃えてきました。しかし、実際にそれらの用品については、昨年NGSAのレッスンの際に少しだけ教えて頂いただけだったので、いまひとつ実感に欠けるものでした。そんな折『アルパインガイド　ノマド』とパドルクラブの共催で、雪崩講習会が開催される事を知り、さっそくキョウコと参加してきました。場所はサッポロテイネのハイランドエリア9:30の集合時間に遅れることなく、受付終了さっそくリフトで山に入り、講習用エリアに移動。道中イイ感じにパウダーがあって、短いながらも久しぶりにヒザパウを堪能スポットに着くと、板を外して講習開始。講師は、ノマドの宮下岳夫氏です。今回の受講者は16名と、結構な人数が参加されていました。まずは、ビーコンの操作方法と入山前の動作チェックの実習。次に雪崩のメカニズムを習った後、実際に弱層のチェック実習。最初に、宮下先生がお手本を見せてくれます。１）ひたすら掘る（今日は笹が見えるところまで掘りました）２）断面を整えて、上から下に向かい指で押しつつ、雪の固い所にマークをつける３）ショベルの幅程度の雪柱を残し、周りを切り出す４）切り出した雪柱の上にショベルを起き、上から最初は軽く徐々に強く叩き、荘の断面に亀裂が入るのを確認する何回目で亀裂が入るか？　どの層に亀裂が入るかを確認し、現状の雪の状況を判断する。その後、私達も実際にやってみました。まあナニが大変って、最初に掘る作業が一苦労です最初は軽い雪を景気良く掻き出せば良いのですが、深くなればなるほど雪の重みで圧縮された雪は固く重くなってますから、まあ大変小さい女性だと、身の丈程度まで掘らないとダメでした。私がマークした断面縦の点々が、指で押さえた痕その横のラインが、雪が固いと判断したラインです。そしてショベルで叩きます。軽く７回程度叩いた所で、上から３０cm程度の段に亀裂。１５回目に、その下の段に亀裂が入りました。だいたい、表面から４０～５０cm程度の深さに弱層がある事がわかりました。まあ、これで実際どう滑るかの判断が難しいんですけどね。毎度これほどの大掛かりなチェックは出来ないので、簡易なハンドテストの方法も習いました。ここで、午前の部が終了。昼食後、午後の部が開始です。午後一番は、埋没体験実際に雪崩にあって、雪に埋もれた事態を体験する内容。さすがに時間的に全員はムリなので、希望者のみとなりました。せっかくなので、私も体験。（カメラを預け忘れたので、写真は有りません）窒息を防ぐために、顔の周辺には空間を作り、チューブで呼吸が出来るようにしてから埋められます。70cm程雪を被せられ上から固められると、完全に体を動かすことは不可能です。うつ伏せになった状態で埋められたのですが、背中というより全身が雪に圧迫されて、息を吸うだけでも肋骨近辺に痛みが走ります。私の場合、ポケットに入れたデジカメや携帯が、わき腹や肋骨に当たって痛い思いをしました。その後、上からプローブでいい様に突かれ、救出の際には足から引きずりだされました。プローブは、手加減してもらったせいか痛くは無かったですが、もう少し強くてもウェアの上からなら、大丈夫そうです。ただ、もし仰向けで埋められた状態で、顔を刺されたら怖いですけどねそして、実際の探索練習。実際に雪に埋められたビーコンを探すわけですが、宮下先生からは「距離が10mになるまでとにかく走って急いで電波を拾ってください」との指示、しかし深雪のつぼ足状態は、とても走り辛く何度もコケそうになりました。そうはいっても、最新のデジタルビーコンの性能は素晴らしく、初めて使う私達でも容易にビーコンの場所を突き止める事ができました。最後に２班に分かれて、本格的な捜索実習ビーコンを持った２名とビーコンを持たない１名を捜索すると言う課題でした。１名リーダーを決めて、その指示に従い探索します。まずは、少しでも助かる可能性が高い、ビーコンを持っている２名を優先的に捜索一度探索練習をしているので、皆さん比較的早く発見しています。ビーコンの無い１名は、遺留品が残っているとの前提の元、プローブを使って探索横一列（プローブライン）に並んで、足元にプローブを刺しこみます。なにも無ければ一歩進んで再度プローブを刺すという繰り返し。プローブから伝わる感触が、地面なのかザックなのか、また違う物なのか．．．非常に分かりづらいものでした。とはいえ、各班とも無事に捜索は成功しました。こういった内容で、講習は終了本格的な雪崩講習会では数日に渡る長丁場もあり、発見後の救護や搬送についても行うことになりるそうです。日本でも毎年何人かは、雪崩で命を落とされている人もいます。ビーコンやプローブを使う様な事態に遭遇しない事が一番ですが、万が一わが身に降りかかってきた時に慌てないように、こういった実習を通して疑似体験した事は、とてもタメになりました。雪山に興味のある方は、一度参加されてみては如何でしょうか？ふぅ～疲れた．．．．

December 18, 2011

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12月10日滑降日誌

とりあえず、年内はこのブログにアップする予定です。さて、今日も当然の様にキロロに出勤朝8時だというのに、毛無峠には結構な車の列が最初は、ニセコに流れる人も居るのかなぁ～なんて思っていたら、ほとんどがキロロに入って行きましたという事で今日のキロロは、結構混雑してました修学旅行や、ジュニアレーサー達の練習会、あと「今日初滑り？」なんて方々のオンパレードまだ長峰の上がオープンしていないので、余市エリアが混む事は必至なので、私達は早々にゴンドラに乗ってオープン間もない朝里エリアに移動山頂は雪でした鐘の位置が高ぇ～ここ数日、結構いい雪が降ったとの情報もあったので、私はSnoopDaddy。キョウコは引き続き基礎練のためにSpeedWave10でスタートまず午前中は、朝里Aコースを流してました。意外と雪もシッカリ乗っていて、多少ブッシュが出ている所もありましたが、先週ほどナーバスになる事はなかったです。キョウコは今シーズンに入ってから、滑るたびにナニか良いポイントを掴んでいる様子。整地なら、余裕も出てきましたね。私はと言うと、最初Thrusterに比べて大きいＲと、相変わらずチューンしたSnoopDaddyの走りに慣れずにバタバタしてましたが、何本か滑る中で少しずつコントロールできるようになってきました朝里Ａコースでは、コース内でも吹き溜まった所は足首程度のパウダーそして脇に入れば、軽～～いスネパウが楽しめましたが、一度雪が少ないのを承知で、非圧雪コースの朝里Ｂコースにチャレンジ雪はあったのですが、それ以上に深いコブ斜面になっていました。お互い見事に玉砕ですでも雪が柔らかいから、転んでも痛くなぁ～い早目の昼食をとって、12時からはチョット空いた余市で滑走。でもスグに混み混みになったので、朝里に退散したのですが午後からは結構雪がモサモサ降ってきました結局リフトの終了近くまで朝里に篭って、その後再び余市に戻ってきたところで、としさんとお会いしました。としさんは、夕方から研修があったので、１本だけご一緒させてもらいました。としさんと別れた時点で余市も終了したので、最後はセンターコースで滑走。午前中に合宿後、再び整地した後に結構雪が降ってくれたので、浅かったけどここでもサラサラパウダーを楽しめました。という事で、１６時頃までシッカリ滑って終了。初滑りの時と比べると、体もスキーに慣れてきたのか、この時間まで滑ることが出来るようになりました。帰りも結構雪が降ってましたから、明日もいいコンディションでしょう。さて、そろそろパウダー板も用意しますかね

December 10, 2011

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冬支度　－　その４（obSETHedとSirFrancisBACON）

ここ数日の荒れ模様で、雪不足気味だったスキー場にも雪がタップリ積もる事でしょうそうなると、やはりパウダーが恋しくなりますよね唐突ですが、私の愛機K2のobSETHedと、昨シーズンのニューモデル試乗で気に入っていたLINEのSirFrancisBACONの比較をしたいと思います。まずはスペック＜09/10 K2 obSETHed＞サイズ：179cm / 138-105-125 / R21＜11/12 LINE SirFrancisBACON＞サイズ：184cm / 140-108-136 / R17.7メーカー発表の数値ではBACONの方が5cm長いのですが、実際に並べてみるとほとんど同じ長さです。３サイズも、ほぼ同じくらい。ただ、テール部分がBACONの方が太い分Ｒも小さくなっているので、整地でも小回りがききますトップシートのコスメは、BACONの方が落ち着いてイイですねobSETHedの少々尖がったコスメも、結構見慣れてきたんですけどねそしてソールのデザインはというとやっぱりLINEですね。油断なりませんobSETHedの蛍光オレンジのソールは、雪に反射して結構目立ってくれました。さて、両社ともパウダー向けのモデルだけに、当然ロッカーとなってますただ両方とも最近のモデルと比較しても、抑え目の反り具合です。個人的には、コレ位上がっていれば十分かと思ってますトップの形状は、LINE特有の「アーリーテーパー」を採用しているBACONの方がやや絞りって見えます。とは言えARMADA等のトップ形状に比べると、ほとんど普通の板と変わりません。実際にどれほどの違いがあるのかは、気になるところです。ビンディングについては、obSETHedにはMarker GRIFFON SCHIZO13、BACONには同じくMarkerのBaron12が付いてますこのビンディングは、ブーツのソールサイズを合わせた状態のまま、±3cmの幅でビンディングの位置を変えられるという優れものです。私はこの板が初めてのパウダー板だったので、ポジション探しの時にはこの機能に助けられました。私の場合、パークに入るわけでは無いので、一度ポジションが決まってしまえば変えることはありませんでしたが(^^ゞただ問題があるとするならば、板自体にこのビンディング専用のインサートホールが開けられている為、他のビンディングに交換できない事です。BARONは、通常の板と同様にビス穴なしなので、同じくMarkerのBARON12が付いてます。このビンディングは、ご存知の通り山スキーにも対応したビンディングで、レバーアクションでヒールが開放されます。現行のBARONは開放値は13ですが、これは型落ちの12のモデル。重量も100g(ぺア)程重いのですが、100g程度を気にするなら自分の体重を減らす方が有意義かと実際obSETHedとBACONの重量を比較してみると、両方ともに約7kgと差はありませんでした。BARONも重いですが、これならばobSETHedと同じ感覚で扱えそうです。と言う事で、両モデルの比較レポートでした。え？　どうして今期BACONがあるのかってそりゃアンタ！私の新板だからに決まってますがな

December 5, 2011

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12月03日滑降日誌

今年のインラインシーズンもそうでしたが、比較的週末の天気が悪いですね。今週末も、今日の午後から荒れ模様になり日曜日は雨の予報でしたなので「滑るなら今日！」という事で、キロロに行ってきました先週からそれほどの降雪がなかったようで、全体的にカリカリのコンディションでした。オープンしているコースも、余市１Ｂと２Ａの２箇所のみだったので、人も結構混雑。今日は基礎練と思ってきたので、人の少ない余市２Ａで滑ろうと思いましたが、思い切り吹き上がってくる風にやられ、3本程滑って終了。途中、ＮＡＫさんともお会いしました。ＮＡＫさんも余市２Ａで、テレマークのショートターン練習をしようとされていたようですが、結局強風のため余市第２リフトは停止となりました。その後、イワモト父さんともお会いしたので、結局４人で滑ることに。ＮＡＫさんのテレマークは、本当に安定しています本人は、マダマダだと言ってましたが、スッカリ安定したフォームに見えますそういえばイワモト父さんも、テレマークに興味を示してましたねだんだん調子が上がってきたイワモト父さんは、終盤はカービングでガンガン滑ってました。そしてキョウコも追いかけます苦手な左ターンも、今日の練習で少し感覚を掴めつつあるみたいです。とはいえ、冷えてきてバーンが硬くなるにつれ、難しいコンディションになってきたので、シッカリ基礎練と思いつつも結構苦労したみたいですゲレンデの混雑を避けるために昼食を１３:００まで伸ばして、ひたすら余市１Ｂコースを滑ってました。１３：００になった所で、ＮＡＫさんは体力の限界で撤収イワモト父さんとりぶ家は、一緒に昼食。しばし雑談後イワモト父さん休憩＆終了宣言がされたので、りぶ家はリフト終了の15:30まで滑ってました。時間が経つにつれて、水分の多い細かい雪というか氷の粒が飛んでくるキビシイ状況でしたが、お互いの滑りを確認しつつ滑ってました。という事で、今日は終了です。イワモト父さん、ＮＡＫさんお疲れ様でした。帰り道、朝里近辺では雨。札幌に帰ってきたら、水分多めの雪が降ってました。明日も相当荒れ模様の天気みたいなので、我が家は家でユックリします

December 3, 2011

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11月26日滑降日誌（11/12スキーシーズンスタート♪）

久しぶりの日記です(^^ゞ前回インラインで滑ってから札幌にも雪が降り、いよいよスキー場がオープンしてきました。この間の祝日に札幌国際がオープンしましたが、キロロは昨日25日からオープンです。まだ余市１Ｂと２Ａしか開いていませんが、私達は今年キロロのシーズン券を買ったので、さっそく初滑りに行ってきました。天気はくもり時々雪。気温もソコソコ低くて、雪も柔らかい良いコンディションでした。今日の板はキョウコは、ELAN SpeedWave10私は、Salomonの1080Thrusterまあこの時期にパウダーは無かろうということで、整地での基礎練用のチョイスです。９時のオープンからスタートシーズン券なのでチケット売り場でもたつく事も無く、スグにリフト乗り場に行けるのは嬉しいですね。まず１本目は、余市１Ｂコースをユックリと降ります。いつも初滑りの時は、最初の感覚を取り戻すのがチョット大変徐々に感覚を取り戻してきた所で、イワモトさんのお父さん＆ご友人とお会いしまいた。（写真撮り忘れた．．．orz）お２人も初滑りということで、まずは短い余市２Ａ側を滑ってみると．．．２Ｂ側にパウダーあるじゃん始めはクローズしていたのですが、途中からオープンしたようです。しかも、NAKさんやIGAPONさん達も滑ってるなので、さっそく私達も２Ｂ側に既にある程度荒れていましたが、初滑りにスネパウを味わえるとは思えませんでした。こんな事なら、SnoopDaddy持ってくるんだったキョウコもSW10だとチョット苦戦してましたが、結構楽しめたようです。３本滑って、もうすっかりズタズタになった所で昼食やっぱりキロロのレストランは高い．．．早々にシーズン会員のクーポンは使ってしまおう午後からも、イワモト父さん達と一緒に滑走。大回りや小回り等を確認しつつ滑るお２人の滑りを見つつ、りぶ家も基礎練キョウコの整地もこんな感じで、まずは昨シーズンまでの感覚は取り戻したかな？私も撮ってもらいましたフレームアウトしてるのが残念ウェストバックを付けているので、出っ尻に見えますねとこんな感じで、１５：３０に終了イワモト父さん＆ご友人さん、お疲れ様でした。おかげで楽しく滑ることができました北海道に来て、初めての１１月の初滑りでしたが、コンディションも良くて十分楽しめました。さあ、１１／１２シーズンスタートです

November 26, 2011

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冬支度　－　その３　－新板ゲット！

キョウコの新板がきました。ARMADA TST 165cmモザイクで隠してましたが、まあ昨シーズンの試乗会の日記にも書いてましたから、分った人も多かったでしょう(^O^)ＪＪのブレイクでＡＲＭＡＤＡは、今ではすっかりメジャーメーカーになりましたね。このTSTは、11/12シーズンから投入のニューモデルです。ザックリ言うとこのモデルは、人気のＪＪを少し細くして、ロッカーをトップのみにした構造になってます。まずはトップの広がり具合はというと、こんな感じ私のobSETHEDに比べても、かなり開いています。このおかげで、パウダーではフワフワ浮いてくれます。また、トップがかなり手前から上がって接雪長が実質110cm程度と、とても短いので整地での取り回しはとても楽です。そしてテール部分はと言うと、通常の反りになっていて、しっかりとキャンバーがあります。これも整地での安定性に一役買っていますし、パウダーライドではテールロッカーに比べて踏ん張りが利くので、すっぽ抜けする事はなさそうです。センター幅は100mm。今時のファットスキーの中では、そんなに太くは無いのですが、十分な浮力はあります。サイドカーブが12.5mとシッカリあるので、オフピステから整地にでてもターンが楽に行えるみたいですまあ、整地ではトップがバタつくのは仕方ないでしょう装着したビンディングは、ATOMICのものですが、中身はSALOMOMのZ12と同等品です。Z12は私のSnoopDaddyにも装着してますが、とても軽いのが特徴です。元々軽いTSTにこのビンディングを付けたので、とても軽い仕上がりになりました。おまけに型落ちモデルだったので、格安で入手できたのもうれしいですね。さてこれでキョウコは、今シーズンどんな滑りを見せてくれるのでしょうね

November 12, 2011

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ComingSoon!!

キターー！！詳細は後日

November 10, 2011

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冬支度　－　その２　－

最近の札幌は、週末に天気が崩れるという残念なサイクルに入ってますそろそろ外スケのシーズンも終わりになるというのに、全然滑れないのはフラストレーションが溜まりますねそんな時は、やっぱりお買い物雪山での行動で、やっぱり必要不可欠なビーコンをネット物色していたら、オクで良い出物があったので、早速入札そして、しっかりゲット＜PIEPS社　DSP＞3本のデジタルアンテナを装備し、非常に探索能力の高いモデルとして人気の商品です。その分お値段もお高くて、定価は65,100円それが3万円強でゲットできました。実際オークションでは並行輸入品も多く出回っていて、それらは3万円前後で落札されています。しかし並行輸入品は万が一の故障の際、国内での保証は受けられないというリスクが伴います。お世辞にも安い買い物ではないので、出来れば保証がシッカリした正規輸入品と思っていた所にこの出品安心の日本語マニュアル相場よりチョット高くなりましたが、それでも店頭で買うよりはるかに安く上がりました正直、コイツのお世話になるようなことには遭遇したくないのですが、やっぱり転ばぬ先の杖ですね。さぁあと１台、キョウコ分をどうしよう

October 25, 2011

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冬支度　－　その１　－

今週はじめにも山には雪が降り、札幌も日々寒くなってきました。まだ外スケはするつもりですが、やっぱり雪の便りを聞くとスキーの準備も始めてしまいます。昨シーズン、ニセコにハマったりぶ家は、少しずつニューアイテムを揃えてきてます。今回はその第１弾キョウコのメットと予備ゴーグル昨シーズン、パウダーを滑る中でキョウコはツリーランが楽しくなってきたようです。なので万が一の事も考えて、メットが必要かと思い購入しました。最初はセール品を買おうと思っていたのですが、サイズが合わなかったのでGiroのニューモデルを予約。先日届きました。モデル名はＧ９従来モデルからの継続品かと思ったら、少しマイナーチェンジしてました。私の使っているのは昨年のＧ９ですが、明らかに今年のモデルの方が軽いです。そしてメットの内張りも変更されてました。旧モデルは帽体に直接パッドが張られてましたが、今期モデルはバイクのメットの様に、全体がネット上の一体化したインナーの様になってます。旧モデルにあった、取り外し式のベンチレーションのカバーはなくなってしまい。メット上部の穴は空きっぱなしです。実際にここが空いていることで、どこまで雪が入ってくるかは、使ってみないとわかりませんが、ちょっと不安に感じます。まあ、いざとなったら適当に塞ぐ方法はありますけどねそしてゴーグルは、先日ニセコにドライブにいった時、倶知安駅前の某スキーショップのワゴンセールで見つけました。その価格は．．．．．．．衝撃プライスの１，９９８円元々そんなに高いモデルではないですが、当然新品でダブルレンズだしメガネを掛けているキョウコにちょうど良いサイズだったので、思わず確保しました。ＢＣの時の予備ゴーグルとしても使えそうだし、ラッキーでした。まずは、スキー準備ネタ第１弾でした。初滑りまでのブログネタにしたいと思います。

October 20, 2011

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【NEWS】パドルクラブが東京に進出！！

インラインやスキーで、一年中お世話になっているパドルクラブさん。この度東京にも進出することになりました場所は、京王線調布駅からスグだそうです。山用品がメインだとの事ですが、当然本家が北海道きってのプロショップですから、ソコは色んな情報は盛りだくさんだと思います正式オープンは７月１６日ですが、プレオープン企画としてが開催されます札幌本店からも応援が行きますので、基礎からパウダーまで色んなお話が聞けると思います。なかなか東京では見られないカラーのショップだと思いますから、一度足を運んでみては如何でしょうか？

June 20, 2011

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パドルクラブ主催　2012ニューモデルSKI早期特別予約会

つどーむ滑走後、18日19日の2日間アクセス札幌で開催している、パドルクラブ主催2012年NEWモデルSKI早期特別予約会に行ってきました。会場には、多くの板が並び来場者もたくさん来られていました。会場に入ってスグ目の前に、ファット系の板がズラリと並びます左からlibertyと9thward昨シーズンのキロロで、libertyに乗っている人を良く見かけましたね。9thWARDのコスメは好きなのですが、あまり山では見たことないです。奥からARMADA、4FRONT、Lineです。試乗では4FRONTには乗れなかったのが、チョット残念。来期モデルも評判もイイみたいですね。やっぱりキョウコはARMADAの前で足が止まりますね。今年もＪＪが売れまくっているみたい。近くで見ていた間に3セット売れていきました。その他のファット、フリースタイル系というと他のメーカーは一部展示されていないモデルもありましたが、ATOMICは全モデルあったように思います。来期はラインナップも増えたので、ゲレンデで見かける事も多くなるかな？VOLKLです。名機GOTAMAも健在ですが、私は試乗で乗ったSHIROも気にいってます。飛び系のWALLやLEDGEも評判イイ板なんですよね。SALOMONです。全体的にパウダー寄りと言うより、パーク向けの板が多いかな？black crowsというブランド、日本初上陸だそうです。（奥の3台）試乗にもなかったので評価は出来ないですが、触った感じでは硬過ぎる事もなく扱いは難しくなさそうです。派手なコスメのNORDICA結構小さい子供が釘付けだったのが面白い。目立つからね左から2本目のBURNERは、軽くてもシッカリした板で結構イイ印象でした。その他にも、K2のBackSideシリーズやFISCHERのWATEAも展示されてましたが、思ったより展示数が少なかったのは、チョット残念。奥のBC・テレマークのブースにはG3やBlackDiamond、Dynafitが並んでました。Techビンディングも年々進化しているようです。途中会場でバッタリ会ったとしさん＆やっちゃんも、ＢＣブースで色々と話をきいてましたね。毎年この展示会に来るとお会いするのが、elanの円浄さんキョウコのSpeedWaveを買うときに、色々とアドバイスをして下さった方です。今年の試乗会でとても評判が良く、また最近の雑誌でも特集も組まれている、elanのニューモデルAMPHIBIO左右非対称ロッカーを持ち、すごくターンがしやすいと評判の板。キョウコも試乗で乗って、乗りやすいと言っていた板です。今年も、強～くオススメして頂きました聞けばこのAMPHIBIO、ほぼ完売に近い程かなり売れているそうです。試乗会当初から高評価だったのと、その後の雑誌での評価も高かったので、みんな気になっていたんでしょうね。そして、ブースの一番奥には超特価ゾーンがありますコスメだけが変わったモデルであれば、型落ちがお値打ち品です。当然他にも、DEMOやレースモデルも多数展示されてましたが、あまり興味がなかったのでスルーウェアやグッズ類にも、多くの人が集まってましたね。パドルクラブの社長にもご挨拶して、いろんなお話を伺うことができました。結構変わった板も置いていますが、店員の皆さんが実際に乗ったフィーリングといろんなレベルのお客さんからの感想も聞きいれて、取り扱い商品を決めているそうです。この辺りが量販店やチェーン店にはない、プロショップの足回りの良さですね展示会は明日も開催してますので、興味のある方は是非行ってみては如何でしょう？深みにズッポリはまっても、責任は持ちませんが

June 18, 2011

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アルパイントレッカーテスト

今シーズンのスキーでパウダーにハマリ、山スキーにも意識を持ち出したりぶ家のスキーシーン山スキーに必要な装備として、登坂や歩行時にヒールアップの出来るビンディングが必要となりますが、今ある板のビンディングを換える必要があります。板を新調するキョウコは、当初MarkerのTourを考えていましたが、キョウコの足のサイズが小さすぎて使用不可能他にもDiamir等の山用ビンもありますが、先日の試乗でも滑走性にチョット頼りなさを感じました。そう何度も山に行くわけでも無いので、やっぱり滑走性は大事にしたいと思います。そこで通常使っているアルペンビンディングにそのまま付けられる、アタッチメント方式の『アルパイントレッカー』という商品に興味がありました。買えば２万ほどするのですが、幸いとしさんとやっちゃんが持っている物を貸しえて頂けました。連休最後の今日、午前中に近所のテイネに行ってチョット試してきました。コレがアルパイントレッカーです今回、キョウコはSugarMamaに私はThrusterに付けてみました。装着した所はこんな感じ俗に『高下駄』と言われるだけあって、アタッチメント分高くなります。シールは持ってないので、そのまま摺り足で移動テストどうも、トレッカーがどうこうというより、ヒールアップする板の挙動に慣れていない影響の方が大きいようでしたが、１５分程ウロウロしていれば徐々に慣れてきました。装着したままの下りに関しても、プルークを使ってシッカリとカカトに乗れば何とかなりそうです。当初から聞かされていた板のグラつきや、アイスバーンでのエッジの掛かりの悪さについては、今日のような斜度とザラメ雪では判断できませんが、キョウコは意外と大丈夫と言ってました。私がチョット板がヨレる感じがあったんですよね。恐らくこの差は、私の場合ブーツのサイズに合わせる際に、どうしてもベースプレートを伸ばす必要があるので、接合部の面積が狭くなり強度が弱くなっているようです。もし私も使うようなら、この部分は補強かな？とはいえ、キョウコにとってはとりあえず問題なさそうなので、来シーズンには購入かな？しばらくはヤフオクの監視をしておこうトレッカーを貸して頂いた、としさん＆やっちゃんありがとうございました＜番外＞ついでにもうひとつテストをしてきました。私が公園散策やスポット探し用に使っている、フレームの取り外しが可能なRB社のWBSこのスケートは、ブーツとフレームの固定方法がファンスキーと同じです。なのでこのフレームにスキーブーツを載せれるという事で、以前からスキーヤーからとても興味を持たれていました。今日は逆に、WBSのブーツにファンスキーを取り付けて、果たして滑ることができるのかテストをしてました。実際ブーツを装着してみると、いともアッサリと固定できました。ザクザクと斜面を登り、実際に滑り降りてみると．．．意外なほど、普通に滑れました。ただ、ザラメの上に全長が70cmと短い板だったので、全然スピードが出ません。気にしていたサイドの剛性についても、思ったほど弱く無かったです。もう少し長い99cmの板だと、やっぱりブーツが持っていかれるかな？問題があるとすると、ブーツが防水では無いためチョット縫い目から水が染み込んできた事ですね。ちゃんと止水して、スパッツをつければ、春山にも使えるかもこんな実験で、今シーズンのりぶ家の滑り納めになりました

May 5, 2011

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04月17日滑降日誌（秀岳荘スキー試乗会：ファットスキー編）

引き続きレポです。山スキーをメインテーマにした今回の試乗でしたが、いつも乗りたい板があるわけでもなく、待っているのも時間がもったいないので興味のある板にはドンドン乗っていきました。Blastrackこのメーカーは、OGASAKAが来期から展開するフリースキー系ブランドです。当然全て国産です！＜STRABGE(178cm)＞ARMADAのJJの様な５シェイプのツインチップです。当然ロッカーですが、センター106mmでR13.7mと小さいので、整地では結構ギュンギュン回る板です。最初は板の反応が分からずに戸惑いましたが、シッカリ踏んだらキッチリ応答してくれます。是非パウダーでも試したい板でした。＜Blazer(176cm)＞なんとキョウコが乗りました。なんとも和風なコスメですが、これも結構乗りやすかったようです。ロッカー形状なので見た目ほどの長さは感じないものの、やっぱりキョウコには長すぎたようです。センター96mmなので、太さには問題なかったようですが、19.5mとキョウコの中ではチョット大きめなRには、本人も初めは戸惑ってました。それでも今日のようなアイスバーンの中では、一番足元がシッカリしていて安定していたらしいです。このBLASTRACKの板は、どの板も総じて乗りやすいと高い評価を受けてます。ただ、問題はとっても高い．．．．今回乗ったどちらの板も、10万前後します。ショップの店員も「誰もが乗りやすい板なんだけど、買いやすくは無いんだよね．．」と漏らしてましたLine＜Mr. Pollard's Opus（185cm）＞NGSA仲間のTabiさんから、試乗のリクエストがあった板です。俗に言うEP-Proです。来期のモデルは、従来モデルより足元のキャンバーをシッカリ作ってあり、板のフレックスも少々硬めになってます。とはいえ、十分柔らかい部類にはなりますが．．個人的には前のEP-Proには乗ったことがありませんが、見た目は完全に逆ベントだったと思います。それが、普通のロッカー形状になった感じです。実際滑ってみると、結構普通に滑れます。まあセンター118mmなので、普通と言い切るのもどうかと思いますが．．(^^ゞ今回の試乗で、個人的に一押しのBaconに近い乗り味で好感が持てますが、やっぱり太い分動きはルーズになりますね。ゲレンデの状態も良かったので、脇のチョイパウダーに入っても、結構楽しめました。チョット重い板ですが、その分重いパウダーでもドカドカと頼もしく突き進んで行きます。夕方のクラスト状態でも面白かったかも。パウダー機としては、ARMADA JJが注目されがちですが、この板もナカナカ良いと思いますよ。でも、やっぱり私はBaconが好きVectorGlide＜CORDOVA/S（170cm）＞これはキョウコが乗りました。昨年の試乗会では、ブーツのソールサイズが合うのはMakeしかなく、他の板に乗れなかったのですが、今回たまたまこの板に乗ることができました。従来のCORDOVAのフレックスを柔らかくして、扱いやすくしたモデル。現行のCORDOVAも名機らしいのですが、結構硬い板だそうで扱いきれないとの評価も良く聞かれました。そのため、このソフトフレックスのＳモデルが出たようです。キョウコの感想はというと「思ったよりも柔らかいかも」との事。確かに柔らかい雪の上ではとても扱い易いようでしたが、アイスバーンでは結構暴れたみたいです。柔らかい板の宿命なんでしょうが、先ほどのBLAZERが結構落ち着いていただけに気になったようですまあノーマルキャンバーの170cmは、キョウコには長すぎた事も乗りにくさの一因であったかもしれません。最後に今回の試乗会で、キョウコが一番気にいったブランドＡＲＭＡＤＡ＜HALO（170cm）＞私も結構気にいっているHALO結構楽しく乗っているのを見て、前からキョウコも興味を持っていました。今回は一番短い170cmがあったので、キョウコもチャレンジ結果は楽しい～～～朝イチの一本目で借りたのですが、初めての板にも関わらずスグに乗ることが出来たようです。今のメイン機のSugarMamaの様に良く跳ねる板なので、脇の10cm程のうっすらパウダーも、楽しく滑り降りていました。キョウコ曰くやばい．．．TST並みに欲しくなる．．．勘弁してくださいもうワンサイズ短いモデルがあったら、SugarMamaすら投げ出したかもしれませんとはいえ、私もHALOは気にいっていますから、その気持ちも分からなくも無いですねそして最後に締めたのは＜TST（165cm）＞やっぱりこの板ですこの板も、とても人気がありました。特にパウダーフリークの女性には大ウケでしたね。なので、最後の最後にようやく借りることが出来ました。この板は、全ての試乗会で乗ることができた上、色んなコンディションで滑ることが出来ました。そんな中では、今回が一番厳しいコンディションだったかもしれません。やっぱり軽く柔らかい板なので、今日みたいなかなり硬いアイスバーンでは、板が暴れるようです。初めて乗ったレースイでもアイスバーンでしたが、国際の方がバーンが荒れていたのも、暴れた原因かもしれません。チョットお気に入りのTSTの弱点を見た気がします。という事で、試乗はここまで。今回の試乗で気にいった板はというとりぶ　　：Line Mr. Pollard's Opusキョウコ：ARMADA HALOあと、お互いにNORDICAのBurnerもイイ感じの印象を受けました最後に、お互いの持ち板で1本滑って終了。やっぱり自分の板でも、今日のゲレンデは厳しかったです。^^;今日は強風の為、8人乗りゴンドラのみしか運行していなかった上に、減速運転だったので、あまり本数は滑れませんでした。それでも、乗りたい板には一通り乗れたかな？そう、毎年板を買うわけにはいきませんが、自分の技量の変化で板の評価が変わる事もあるので、やっぱり試乗会は面白いです。ふぅ～疲れた（´ー`）

April 17, 2011

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04月17日滑降日誌（秀岳荘スキー試乗会：山スキー編）

昨日の土曜日はかなりまとまった雨が降り、晩には大荒れの天気になりました。あけた日曜日の今日。天気は回復していましたが、山には10cm程の降雪があったようです。今日は札幌国際で、北海道では登山用品の販売店として有名な秀岳荘が主催する、スキーの試乗会に参加してきました。強風の為オープンが10時までズレ込みましたが、なんとか開始登山メインのショップなので、ラインナップは完全に山スキーを意識しています。なので、試乗板の半数はテレマークやＴＬＴビンディングの板となっています。今回の私のテーマは、ズバリ山スキーという事で、素人レポです。今日の国際のコンディションは、ほぼ全面アイスバーンに昨夜の降雪が薄っすら乗っかっている状態。午前中だと、脇には10cm～15cm程度の重いパウダーあり。午後からは、その新雪部分がカリカリにクラスト化していきました。Nordica＜Burner i-Core(178cm)＞まずはNordicaのオールマウンテンモデル心材に新しい軽量な木材を使用することで、サンドイッチ構造ながらかなり軽い造りになっています。実は、元々Nordicaにはあまり興味を持っていませんでしたが、今回この板の乗った理由目的はDirmirのFreerideProの再評価です。前回、キロロでBlackDiamondの板でこのビンディングを試したのですが、どうも板がバタつきが大きくて、あまりイイ印象を持てませんでした。その後ショップでの話やネットで調べると、どうも板側に問題があったかもしれないという事で、今回再チャレンジ結果はというと、意外と普通に滑れました。気になっていたDiamirのビンディングについては、前回ほどの妙な不安定感は無かったですが、やはりアイスバーンで板が暴れる様な時は、ちょっとヒールピース側にグラつき感がありました。ただ「こういった物だ」と割り切った滑りをすれば、歩行モードと滑走モードの切り替えは板を外さずストックを使ってワンタッチでできるので、上り下りを繰り返すようなツアーには一番向いているでしょう。ちょっと見直しました。そして、実際に乗ったこの板については、軽い上にロッカー形状でキャンバーもそれほど大きくとってないという事で、整地ではバタつくかな？と思っていました。しかし予想に反してアイスバーン以外ではバタつくことなく、とてもシッカリとした感じで滑りやすかったです。センターも84mmと山スキーには使いやすそうなサイズなので、なかなか侮れない板かもしれません。実はキョウコもDiamirのテストをする為に、かなり長いにも関わらずこの板に乗ったのですが、意外と普通に滑り降りる事ができました。次に山スキービンディングテストとして、MarkerのTourが付いている板を選択K2＜WayBack(174cm)＞山スキーでは人気のK2のBackSideシリーズの一本センター幅88mmと、私のSnoopDaddyに近いシェイプ構造は人気のCOOMBAckと同じという事で、前から気にしていたモデルでしたまずMarkerのTourビンディングは、以前乗ったBaronと同じように滑走時にはなんの問題も感じませんでしたが、チョット脱着の時に頼りなさは感じました。重量は軽いので、国際のようなゴンドラメインのスキー場や、ハイクする時には良いでしょう。ただし、やはり噂通り歩行モードから滑走モードにする時には、うまくセットできずに結構もたつきました使うときには、溝の雪をとるヘラみたいな物を携行しておいた方が良いかも知れません。これも慣れの問題なんでしょうかね？さて板の方はというと、COOMBAck同様に乗りやすい印象。柔らかい板が好きな人には良いかもしれませんが、もう少し張りがあってもよいかも。特に乗ったのが午後ということもあって、クラストした雪面にとられる事もありました。個人的には、同じBackSideシリーズのHardSideの方が良かったかもDiamirやMarkerのビンディングが、通常のアルペンブーツでも使える山スキービンディングですが、やはり構造が複雑になるので重量が重くなります。そこで最近の山スキーのトレンドでは、ＴＬＴという新しい方式のビンディングが目立ってます。DYNAFIT＜MANASLU(178cm)＞今回の試乗会では、ＴＬＴ対応の山スキー用ブーツのレンタルもしていたので、ＴＬＴ初体験してきました。まずは板センター95mmのロッカーの板。硬すぎず柔らかすぎずの使いやすそうなフレックスでした。そしてはブーツDYNAFIT ZzeusTFXこのブーツのトゥ部分には、こんな穴が空いていてますそしてビンディングはというと、写真を撮り忘れたのでカタログから^^;この写真の右下部分に挟み込む形で固定します。実際履いてみると、結構シッカリと固定されます。そしてなにより板が軽いビンディングの重さは片足約500g。Markerツアービン最軽量のTourF10でも800g以上ありますから、相当の軽量化ができます。いざ滑ってみたところ．．．．．やられましたブーツが変わったという事もあって、なかなかポジションが掴めませんでした。ブーツの固定もシッカリしていたし、雪の柔らかい所だとそれなりに扱えたので、単純に私の技量不足ですね。ちなみに歩行モードでは一番歩きやすかったかも。やっぱり重心が低いのと、足に近い所に支点があるからでしょうか？これは人気があるのも分かります。これからの色んな製品が出てくることでしょう。ココまでが、山スキーをテーマにした試乗レポでした。NGSAに行ってから、ＢＣにも興味が湧いてきているりぶ家ですが、やはりスキーとビンディングの関係は悩みの種ですね。りぶ家はそれほど山行メインとは考えていないので、やはり選択するなら滑走メインのMarkerシリーズかな？ＴＬＴも面白いとは思いますが、ブーツから選び直さないいけない上に、やはり山ブーツは滑走性能を比較するとアルペンブーツとは違うなぁと実感しました。道具の悩みは尽きませんが、それがまた楽しいですね。引き続き、その他ファット系の板のレポを次の日記に記載します。

April 17, 2011

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04月10日滑降日誌

先週の試乗会は奇跡のパウダーを味わえましたが、さすがにあれから気温も上がり、今日のキロロはすっかりザラメの春スキー日和です今日の板キョウコ：SpeedWave10りぶ　　：Thrusterとマジメ？系の板です。立っているだけで汗ばむほどの陽気。今日はスタートからＵＫさんと一緒です。今回は2年ぶりに、ケンジ君とお兄さんのユウヤ君も一緒。スッカリ大きくなりましたねぇ身長は171cm。キョウコよりずっと大きくなりました初めはグルーミングしたての余市を中心に足慣らし。しばらくパウダーばかり滑っていたので、キレイなバーンは気持ちよかったぁやっぱりThrusterは整地で調子が良いですねさて今日は、テクニカルの検定が開催されていました。検定場所は朝里エリアあの朝里Cコースで行われていた不整地大回りの検定を見学。あのボコボコの急斜面を３～４ターンで降りてきます。私にゃ絶対出来ない、異次元の滑りでしたね今日もとしさん＆やっちゃんと一光さん達が、長峰のコブに浸っていると聞いていたので、昼食後に長峰に上がりました。いつもにも増して大勢のモーグラー。強烈なコブラインがいくつも並んでました。としさん＆やっちゃんは別グループと滑っていたので、今回は挨拶程度下でコブラインを見ていると、ちょうど一光さん達が降りてこられました。※ヒュッテ前から撮影（画像は鮮明化．．．しきれてません．．）昨日今日と連日篭っていたそうで、もうクタクタで帰ろうと思っていた所だったそうです。お疲れだったそうですが、せっかくなのでムリを言って一本だけ整地をご一緒させてもらいました。貴重な一光家の整地滑走カメラを構えていたら、後からドンドン滑ってきますUKさん、毎度の事ながらダイナミックな滑りです一光さん達と別れた後は、キョウコはリフト終了までＵＫさんから色々とコーチング。今日はユウヤ君も久しぶりのスキーという事で、色々とアドバイスを受けていました。最後の２本は、ケンジ君にもコーチングユウヤ君も大きくなったので、次はケンジ君もミッチリ仕込まれるでしょうおかげさまでキョウコは、今シーズンは滑り込んだ分かなり滑りが良くなってきましたいつもありがとうございます。私もキョウコが受けているアドバイスを聞きつつ滑りつつ、ＮＧＳＡの回し込む滑りをやっていました。やっぱりスキーの基本操作という点では、アドバイスの内容にも共通点も多いので、タメになりました。苦手な右ターンの回しこみが少し楽になったかな？という事で、今日はココまで。みなさん、お疲れ様でした。まだまだ雪はタップリありそう。今シーズンも例年並に春スキーが楽しめそうです。

April 10, 2011

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04月03日滑降日誌（普通の日記）

今回のキロロは試乗会メインでしたが、結構いろんな方とお会いしました。やっぱり春になると集まるスキー場は限られてくるので、遭遇率も上がりますね。試乗会が終わって長峰に上がったところで、としさんとやっちゃんに遭遇。他にお二人連れておられましたが、楽しいコースに一緒に連れて行ってもらいました。一緒におられたあずちゃんさんはインラインに興味があるそうで、さっそく今シーズンの新メンバー確定です！としさん達と２本ほど滑った後、旭川の一光さんご夫妻と合流今年の旭川のインラインメンバーとのカムイオ冬オフ以来ですね。根っからのモーグラーのお二人は、朝イチから長峰のコブラインに常駐です。今日は季節はずれの冷え込みのため、コブも硬く凍っていましたが、一光さんはガンガン攻めていきます。奥さんのAYAさんも、リズム良く丁寧に滑っていきますコブは全くダメなりぶ家にとっては、とても憧れますねお２人は今回ＵＫさんとは初対面我流で滑っていた一光さんご夫妻は、ＵＫさんの滑りに圧倒されてました。大回りがした～いと言っていたお二人さん。今度整地練しますか？結局今日も、7時間券フルに使って16時まで、ずっと滑ってました。一光さんはキロロの春シーズン券を持っているので、またお会いした時はヨロシクです。としさん＆やっちゃん、楽しい所をシッカリ覚えておきます。ＵＫさん、今回も一日付き合っていただいてありがとうございました。今週から気温は一気に上がるようです。そろそろインラインの準備もしないといけませんね。

April 4, 2011

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04月03日滑降日誌（パドルクラブ試乗会inキロロ）　その２

私とUKさんがファット系の試乗をしている中、ファット系で乗れる板が無くなったキョウコは、気になっていた整地系の板の試乗をしてました。ｅｌａｎ＜WAVEFLEX12(160cm)＞これは、キョウコがもっているSpeedWaveの後継モデル。来期モデルの特徴としては、両スキーの外エッジ側が少しロッカーになっている事。なので、この板は左右が決まっています。こういった形状にすることで、ターン切替時に内足側を動かしやすくなり、スムースにターンできるらしい。実際に評判が良いらしく、前回のレースイの時はスタート時点から全台貸し出されて、ずっと出続けていました。今回なんとか借りられたので、キョウコが今のSpeedWaveと比較して乗ってみました。印象からすると、とても気持ちよくターンに入れる板らしい。キョウコが乗っているSpeedWave10に対して、今回はその上位機種のWaveFlex12板が硬い分ターンが難しいかと思ったら、思いのほか素直にターンができたそうですSpeedWaveも良く売れましたが、このモデルも人気でそうですね。Salomon＜Kart(157cm)＞これも、事前に調子イイと薦められていたモデル。人気の24にも搭載されているPowerLineが内蔵されていますが、もっとライトユースに振ったモデルだそうです。２４よりも柔らかめで、テール部分も丸く角を落とした形状をしています。実際滑った感想を聞くと、柔らかいといって入門機にあるような頼りなさはなく、シッカリとした乗り心地らしい。そして、とても素直にターンができると言ってました。Kartという名前らしく、軽快さがウリのモデルなのでしょう。Volkl＜SD SpeedWall(165)＞前回レースイでの試乗会で、ケンジ君がお気に入りの１台SL系の板ですが、中のメタルを省略して軽量化したモデル。昨年、キョウコもVolklのPlatinumSを気に入っていたので、今年もVolklに挑戦。結果は．．．キョウコにはちょっと長すぎたようです身長との対比を考えると、SLとは言い難いですね。本来はカービングでキュンキュン回りたい所ですが、キョウコにはそこまで乗りこなせなかったようです。とまあ、今回は整地系は３台しか乗れませんでした。今回乗った３台の内で、キョウコの一番のオススメを聞いたところELAN WaveFlex12だそうです。SalomonのKartも、その扱いやすさから人にも薦めやすそうですね今回はキョウコの感想なので、バリバリの基礎スキーヤーの方ではなくレジャースキーヤーの方の参考になればと思います。ふぅ．．．(「￣・￣)=3

April 4, 2011

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04月03日滑降日誌（パドルクラブ試乗会inキロロ）

さてさて、パドルクラブ主催のニューモデル試乗会の2回目はキロロで開催天気はなんと雪しかも、昨夜から軽めの雪が降っていたので、4月とは思えない軽い雪が積もってます。今日は前回乗れなかった板と、整地系に乗ろうかな？と思ってましたが、ファットのパウダーテストが出来ました今日も一緒に滑ったのは、ＵＫさん。今日はケンジ君はお休みです。前回のレースイで既に乗りたい整地系の板は乗っていたので、今回はファットに挑戦されるということで、ご一緒することにパウダーチェックをしたコースは、余市２Ｂコース。短いですが、パウダーの競争率の低い所です。積雪量は足首～スネ程度。底に固いバーンが感じられます。それでは、前回乗ったモデルと重複している所もありますが、レポします。ＡＲＭＡＤＡ＜ＪＪ（175cm）＞前回私とキョウコも乗ったＪＪもはや定番となりつつある人気モデルに、ＵＫさんも挑戦あの先細のフォルムに興味津々のＵＫさん。パウダー内では一番取り回しが楽だったそうです。走破性や回転性の良さを感じられたそうです。私も1本だけ滑ってみましたが、確かにパウダーではとても乗りやすい板です。特にあのトップは、どこでも乗り越えてくれそうです。そして整地に戻ると、ＵＫさんがＪＪでカービングに挑戦意外とＲの小さいＪＪは、シッカリ切れ上がった弧を描いていました。ＵＫさんも、もっとルーズかと思ったら、結構切れ上がってきてビックリしたといってました。噂通りの整地性能のようです。＜ＴＳＴ（165cm）＞キョウコ一押しのTST前回、カリカリのアイスバーンとコーンスノーでも結構楽に乗れてましたが、今回は本命のパウダーでのテスト結果は、文句ナシの合格点パウダーでも軽快に扱え、このバーンでちょっと大きめにターンした所、かなり楽しかったようです。是非この板で、パウダーでの大回りをしてみたいと言ってました。ますますお気に入りの一台です＜HALO（176cm）＞私が前回のレースイで楽しいと思った板。今履いているThrusterとサイズが似ていて、センターもとりあえず82mmあるので、パウダーでも遊べるか確認。結果としては、パウダーでも滑れるけどあまり楽しくないかも．．．ロッカーの効果もあって、刺さったりズブズブと沈むことはありませんが、やはり100mmクラスの板に比べると楽しいと思えるほど浮いてくれません。朝イチに88mmのDaddyでも滑りましたが、Daddyの方が浮きましたね。ATOMIC＜BLOG（177cm）＞アトミックのファット系では前回ACCESSに乗りましたが、どうも良い印象をもてませんでした。今回はその上位機種のBLOGに乗ってみました。パウダーでは、サイズなりに浮きますし、取り回しも普通にできます。が．．．これといった特徴が感じられない確かに普通に浮くし、踏んだら戻ってくるし、取り回しも重くない．．．けど、どれも際立ったものを感じられませんでした。よく言えば素直で扱いやすい．．．悪く言えば、つまらない板と感じられました。整地に戻ると前回のACCESSのようなユルさはなく、結構シッカリと滑ってくれます。今日のような柔らか目のバーンだと、シッカリとカービングまで可能です。整地の方が元気のあるファットに感じましたやっぱり人によって印象代わるのかな？Line＜Sir Francis Bacon（184cm）＞私の一押し板を、ＵＫさんにも試してもらいました残念ながら試乗時間の関係で、パウダーチェックはできませんでしたが、整地については「確かに何でも出来そうだね」と性能の良さを感じておられました。＜INFLUENCE105（179cm）＞今期からラインナップされた、ニューモデルですセンター105mmと使いやすそうなサイズ。ロッカーもトップのみと、K2のBacksideシリーズの様な形です。サイズ的には、Prophetの系統かなと思いましたが、実際乗ってみるとちょっと違うかな？板はメタル入りなので、それなりにハリはあります。かといって、K2のSideStash程の硬さは感じられませんでした。実際滑ってみると、パウダーではいたって普通に扱えます。浮力もあり板も軽いので、取り回しも楽です。乗り味は、COOMBACKとSideStashの中間的なイメージです。整地はというと、やはりハリがある分COOMBACKよりも滑りやすい様に思えます。カービングも出来ますが、そもそもそんなに走る板じゃないので、面白くないかも．．でも扱いやすい板なので、K2のBackSideシリーズの対抗として、考えてもイイ板かもしれませんＫ２＜Rictor（サイズ未確認）＞今日、ＵＫさんが最初に乗った板。去年私も乗ってみて、板の重さの割には軽快に滑れる印象がありました。カテゴリー的にはオールマウンテンですかね？パウダーを泳ぐように滑っていくＵＫさん。あの重い板でも、結構弾んでいましたね。りぶ家の好みとは違いますが、オールマウンテンとして売れているのも分かります。FISCHER＜WATEA84（サイズ未確認）＞UKさんは、Rictorの次に乗った板。浮くというより、突き進む感じの板という印象をもたれていました。この感覚は、おととし私が乗ったときと変わらないみたい。WATEAシリーズ共通の特徴なんでしょう。VOLKL＜SHIRO（183cm）＞聞くと、これはVOLKLのメーカーの人の個人所有のものらしい。KUROの細い版だそうです。この板を選んだのは、付いていたビンディングがMarkerのDUKEだった事NGSA受講後、なにかとBCの事も考えていく中で、山スキー用のビンディングの候補としてMarkerシリーズに非常に興味がありました。滑った感想はというと、まず板については、重さがありますが扱いに困るほどのことでは無かったです。パウダーでもシッカリ浮きますし、荒れたバーンでもドカドカ滑っていけます。重さ以外は普通にイイ板かもしれませんよ重さについては、重量級のDUKEの影響もあるかもしれません。ＵＫさんも乗ったのですが、この板ならパウダーを大回りで滑ってみたいと思わせる板という印象をもたれたそうです。こうして滑っている間、このDUKEと普通のアルペンビンディングとの違いは感じられませんでした。BlackDiamond＜MEGAWATT（178cm）＞センター120mmのBD社人気のファット板コチラには、DIAMIR社のFreeRidePlusがついていました。これはスキー板の性能というより、ビンディングの違いを確認したくて乗ることにしました。まず板については、結構ばたつきます。ハリもあるのですが、ガッツリ乗ればよさそうの思うのですが、思ったより板が走りません。板自体は軽いので、太い割には取り回しは楽ですね。次に、Diamirの山ビンについては、やはり高さが気になります。整地を滑っていても、どうも足元が落ち着きませんでした。ヒールのロック機構は、ストックを使って簡単に開放できます。確かに、細かく登ったり降りたりするような行程だと、ヒールの開放がワンタッチで出来るのはよいですね。＜EMBER(168cm)＞ノーマルキャンバーのEMBERこれにもDiamirビンが付いていたので、キョウコが確認。キョウコには、チョット長すぎたかもしれませんが、感想は、私と同じですね。板が暴れると、一気に足元やモモが疲れたそうです。以上で、ファット系は以上です。今回は少しとはいえ、パウダーチェックが出来たのは良かったですね。今日乗った中では、VolklのShiroと、LineのINFLUENCE105が好印象でした。キョウコは、文句なしＴＳＴ！ＵＫさんは、LineのBaconが良かったそうです。その2では、私がファット系に乗っている間に、キョウコが試した整地系板のレポを書く予定です。その2に続く

April 3, 2011

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03月27日滑降日誌（普通の日誌）

レースイでは大いに試乗会を楽しんだ訳ですが、試乗会が終った後は久しぶりにご一緒したＵＫさんとケンジ君と滑ってました。まる1年ぶり？のケンジ君手足がスラっと伸びて、大きくなりましたね今年は念願の初試乗基礎系ばかり4本程度試してました。やはり大人用の板ばかりなので、物によってはチョット辛そう重いよ～午前中、慣れない板で滑って疲れていたようでした。しかし、午後から自分の板に戻ったところで、見事復活ダンシングコース脇のギャップで飛んだりリフト下のコブ斜面を攻めたりそして、飛ばされたりと、いつもの元気なケンジ君でしたその間ＵＫさんは、キョウコにコーチングをして頂いていました。いつもスミマセン．．(^^ゞこの日は、スキーの踏みの弱さをチェックされてました。そういえば、ニセコでReiさんと滑った動画を見ても感じられましたね。ＵＫさん帰られた後も、何本か滑って復習。如何ですかね？という事で、結局16時過ぎまで滑ってました。さすがに２日連続でフルに滑ったので、疲れましたねＵＫさん、いつもコーチありがとうございますm(__)mケンジ君、いつもの元気な姿をみれて楽しかったよ(^^)/~

March 28, 2011

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03月27日滑降日誌（パドルクラブ試乗会inMtレースイ）その１

※文字数の関係で、１日分の記事に入らなかったので、二部構成にしています。いよいよやってまいり参りました、2011/12ニューモデル試乗会昨日のニセコの疲れもありましたが、開始前には現地入り。すでに受付には、所狭しと試乗板が※あ．．．看板写ってないや．．^^;受付開始と同時に、受付にはスグに列ができます人気のある板は、スグに貸し出されてしまいます。さて今回はと言うかいつもの如く、りぶ家の狙いはずばりファット系の試乗です。特に来期は、キョウコがパウダー板を買うと言うことで、キョウコも気合が入ってます。その上今回は、珍しくARMADAの試乗板も出ると言うことで、またまたテンションアップ今シーズンのベストセラーだったJJを初め、５種類のモデルが並んでいます。今日は現地で、久しぶりにＵＫさんとケンジ君とお会いしたので、一緒に試乗会を楽しみました。では、恒例の素人レポです。ゲレンデコンディションは、当然パウダーなんて全く無く、山の中腹以上はアイスバーン、下のほうはザラメです。ほぼ一日そんな感じでした。まずは今回注目のＡＲＭＡＤＡ＜ＪＪ（175&165cm）＞今季のパウダー板のベストセラー？的存在のＪＪニセコでも沢山みましたね。さすがに売れ筋モデルだからか、試乗もサイズ違いの2セットが用意されていました。幸い私とキョウコの2人とも乗ることができました。特徴的なロッカーは、156cmのキョウコが165cmに乗ったらこんな感じセンターにはキャンバーありますが、ほとんど逆ベントに見えますね。実際滑った感想は。りぶ(以下"り")：噂通りに整地でも問題なく滑れます。　　　カービングも出来るけど、そんなに気持ち良くは感じなかった。　　　個人的にはパウダー専用機かな？OBSETHEDの様なオールマイティさは　　　感じませんでした。キョウコ(以下"き")：太さのせいか、ターンの切り替えしが　　　難しかった。　　　重量は重くは無いけど、TSTに比べて少しコントロールするのに　　　重く感じた。　　　足元の振動が激しく足が疲れる。私は、ある程度の太さの板を乗った経験もあるので問題なく滑れましたが、センターが120mm以上の板を使ったことが無かったキョウコには、難しく感じたらしい。今日のコンディションがアイスバーンだったからかもしれませんが、整地性能はそれほど高くは感じませんでした。当然、攻めずに流す程度なら、全く問題ありません。やっぱりパウダー専用機の位置づけですね。＜ＴＳＴ（165cm）＞これは１サイズしかなかったのですが、私とキョウコ２人で履きました。この板は、来期からラインナップされるニューモデル。特徴は、トップのみロッカーを採用しテールは通常通りになってます。テールが反り上がっていないおかげで、キャンバーもシッカリとあります。り：ＪＪよりも整地は楽に滑れます。カービングも可能。　　とにかく板も軽いし足元にもキャンバーもシッカリあるので、乗って　　いても疲れませんでした。　　でも、やっぱり進んで整地には行きたいとは思わないかな？キ：ズバリお気に入りになった一台　　　　とにかく滑っていて楽しい板　　軽い割には、板の張りはシッカリしているのとＲも小さいので、　　板からのレスポンスも良いようです。比較的、キョウコの好みに合っていたようです。＜HALO（176cm）＞これは私だけが乗りました。乗った中では一番細い板だったので、順番的には一番最後に乗りました。センター83cmでR15程度なので、私のThrusterに近いかな？違いはロッカーだと言うことですが、実際試乗するとこれまた整地が楽しい板です。私のThrusterもカービングが楽しい板ですが、HALOも負けてません。ほとんど同じ感覚で滑れます。形状もロッカーなので、昨日のニセコの様なときでも、躊躇することなくパウダーにいけるでしょう。もしThrusterがダメになったら、迷うことなくHALOにするでしょう。当然デモ板に比べると走りは全然かもしれませんが、板の反応も自然でロッカーに乗ったことが無い人でも、安心して乗れると思います。ＪＪみたいに明らかに浮くと分かる板よりも、HALOのパウダー性能がとても興味がありますね。Ｋ２＜COOMBACK（174cm）＞昨年の試乗会で、私が一押ししたCOOMBACKこれまた、ＪＪ同様によく売れましたね。ニセコではレンタルもされていたので、ニセコの外人はかなりこの板を履いていたと思います。マイナーチェンジとなる来期モデルは、心材の周りにカーボン繊維を入れることで振動を抑える効果を追加したのと、コスメが変わりました。今回はレディースモデルのGOTBACKが試乗にないので、TSTとの比較と去年のGOTBACKの時の感覚を確かめるためキョウコだけが乗りました。身長156cmのキョウコにとって174cmは結構長いのですが、とりあえずは扱えてます。キ：確かに乗りやすいが、TSTほど楽しくなかった。　　ガリガリと荒れた箇所では、板が安定しなような気がした。キョウコの感想では、去年の様な感動は無かったみたいです。次回のキロロでは、私も乗ってみるつもりです。＜HARDSIDE（174cm）＞センター幅98mm＆板にはメタルが入っていて、張りの強い板です。構造的にも、ちょうどSideStashの1サイズ細くしたモデルと思います。面白いことに評価は分かれました。り：昨年のったCOOMBACKよりも整地が楽しい。　　　98mmというセンター幅も、板を動かすのにデリケートになることは　　　ないサイズ。　　　整地では大回りも小回りもこなせる、エッジを利かせるとターンも　　　シッカリ切れ上がります　　　パウダーを滑りたいと思いつつも、ゲレンデにいることが多い人には　　　使い勝手が良い板かもしれませんキ：この板は難しいと感じた　　　メタル入りなので、思ったより重く感じられた。　　　板の走りなどは良いと思うが、欲しいとは思えなかった。今回SideStashも無かったので比較はできませんが、やはりこのBackSideシリーズのメタル入りのモデルが、結構シッカリとした造りのようです。脚力があって、パウダーでも整地のような大回りをしたい人向きかも。今回のK2のBackSideシリーズは、マイナーチェンジだったせいか、試乗のラインナップも少なかったです。キロロでは、今回乗れなかったCOOMBACKに乗ってみたいと思います。その２に続きます

March 27, 2011

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03月27日滑降日誌（パドルクラブ試乗会inMtレースイ）　その２

その１から続きますATOMIC＜ACCESSE（181cm）＞例年、あまりフリーライドやパウダー系が出ないAtomicでしたが、今年はパウダー系の板が3種類出ていました。時間が無くなったので、今回はACCESSだけ乗りました。乗った感じは、とてもユルイ感じでした。全体的に柔らかい板なんで、板の反応もマイルド．．というかチョット弱いかもロッカー板なのでパウダーの性能も期待できるので、パウダーも整地もソコソコ滑れそうですが、売りとなる特徴も感じられなかった板です。ちょうど、ツインチップ化したSnoopのような感じでした。キョウコの第一候補がAtomicのCenturyなので、ACCESSと同じようだったらチョットどうかな？キロロではもう少し張りのある、BLOGに乗ってみようと思います。Line＜Sir Francis Bacon（181cm）＞実は試乗会前から、パドルクラブの佐藤さんがチョーシイイッスよ！とイチ押しの板。パドルクラブの社長さんからもコレは隠れ名機かもしれないよと2重のお墨付き。早速乗ってみた所、確かにチョーシイイッス！！来期のLineのEP-PROとこのBaconは、今期モデルよりも硬くなってます。しかし、乗ってみるとその硬さは全然気になりません。昨年もBaconは乗っていますが、来期モデルは軽快さが増していますね。センター108mmでロッカーなので、ちょうど私のOBSETHEDに近いサイズ。私のOBSETHEDもパウダーから整地までどこでも使える板ですが、このBaconはそれをワンランクアップさせた感じです。実際OBSETHEDと同じくらいの重さはありますが、滑っている感覚は軽く感じます。まさに速いOBSETHEDって感じですね。パウダー板としても使いやすそうですし、１シーズンコレ一本で過ごせそうな気がします。コスメも明るくK2のコスメを敬遠していた人にとっては、とても良いのではないでしょうか？しかも、お値段が他に比べても安いのもイイですね。NGSAの坂本先生、Kenさん、如何ですか？番外Salomon＜ＢＢＲ（長さ未確認）＞これまた、雑誌等で話題になっているＢＢＲサーフィンをイメージしたフォルムらしく、とても特徴的なフォルムです。ＵＫさんが試乗してました。なんとも評価しづらい板だそうです。見たとおりトップヘビーなので、操作には癖があるそうですが、ポジションが分かると普通に滑れるそうです。どちらにせよイイも悪いも言い難そうでした。という事で、レポートは以上です。例の如く、レポート内容は話し１／３程度に受け取ってくださいね。今年の試乗会は回数も少ないので、興味のある板に絞って乗りました。今回の試乗で一番良かった板を選ぶとりぶ：Line Sir Francis Baconキョウコ：ARMADA TSTでした。ファット系については、ロッカーが出たときも衝撃的でしたがここ数年でより洗練されてきているように思えます。選択肢が増えることは良いことなので、興味のある方は来週のキロロの試乗会に参加されては如何でしょうか？キョウコ！持って帰っちゃダメだよ！！

March 27, 2011

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03月26日滑降日誌（Reiさん迎撃＆NGSA in ニセコ）

いよいよ3月も終わりの週末。スキーシーズンもあと少しになってきました。今日は、東京からNGSA仲間のReiさんが来られるという事で、当然の如く迎撃に行ってきました。札幌の朝は晴天。路面も完全ドライ。あっという間に、ニセコに着きました。今日Reiさんは午前中NGSAのレッスン。せっかくなので、私達も受講させてもらいました。NGSAはプライベートレッスンなので、人数が多くなった方がお得ですセンター４前で待ち合わせして、早速上に。朝から山頂がシッカリ見え、最初は山頂アタックも計画していたのですが、ウォームアップ中にガスが濃くなり、あえなく断念しかし、キングベルより上のエリアの雪は、ハイシーズンの様なGoodコンディションしかも林間の所々には、少ないながらもパウダーが残ってます。なので、レッスンはいつも通りのパウダーレッスンいつもの如く、坂本先生が滑る際のポイントやライン取りを解説そして滑降それに私達がついて行きます下に降りたら、滑りについてのアドバイスを貰います。今日の雪は下に降りるにしたがって、モッチリとスキーを動かしづらい雪でした。そんな中でもスキーをシッカリとコントロールする方法も習ったんですが、ナカナカ難しいです。私も一箇所ハデにすっ飛びました今日の私の板は、どうせパウダーは無いだろうと思ってThrusterにしたのですが、ちょっとトップが刺さり気味．．．失敗したかな？花園の方に降りつつ、前回滑った花園の奥に再度向かったのですが、やはり今回の方が気温が高い分、スグに汗だく．．．途中から上着を抜いて移動。薄着になって滑る林間は、風が気持ちよくて楽しいですね。BCの時の服装も、もう少し考えた方がいいようです。花園のレストハウスに着いた所で、スイーツ休憩。ソフトクリームが旨いですこの時点で、ほぼレッスン終了の時間だったので、一旦花園第3クワッドまで上がって、重パウ練習をしつつ下まで降りてきました。そして皆でランチを食べつつ、スキー板の話や来シーズンはみんなで滑りたいねとワイワイとお喋りして、坂本先生とはココでお別れ。今回もお世話になりました。m(__)mさて昼からは、Reiさんとフリーランファット系に乗ったことが無いと言うReiさんに、キョウコのCelebrityを履いてもらいました。午前中滑ったポイントに移動して、普段の板との違いを確認してもらいました。ツインチップもセンター90mmの太さも初めてのReiさんでしたが、実にアッサリと乗りこなしてます。いや、むしろ自分の板より乗れていますReiさん、口元緩みっぱなしですよキョウコも負けじと滑りますキョウコがどうも乗りこなせなかったCeleb、Reiさんにとっては、とても波長の合う板だったようです。やはり個人の滑りの質によって、板の評価も変わるのですね。結局、ほぼ8時間券の制限近くまで滑って終了。Reiさんを送る途中、ミルク工房で閉店までスイーツ休憩。18時過ぎにReiさんをホテルにお送りして、本日は終了。Reiさん、お疲れ様でした。とても楽しい一日を過ごせました。ありがとうございますまた遊びに来るときは、連絡ください

March 26, 2011

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03月21日滑降日誌（コソ練inBanK）

日々の震災報道で、気分も沈みがち。先週は外出するのも気が引けましたが、被災地でもない札幌に住んでいる私達までは元気をなくしていても仕方ない。ヘタに不安がるのも気が滅入るだけで、体にもヨロシクない。なので普段の生活に戻るために、今日は気晴らしにBanKでコソ練してきました。なんといってもBanKは、ウチから車で10分とムチャクチャ近い！雪はザラメでしたが、山麓でもまだ100cm近い積雪があるので滑るには十分です。これから春スキーシーズンを向かえ、私の板はThrusterに変更キョウコはいつものSugarMamaです。来週友人がニセコに遊びに来る予定なので、２人で整地練２人とも滑り始めは、チョットぎこちない．．．２週間空いたのと雪質がガラリと変わったせいか、最初は変に力が入ってしまいました。数本滑っていくうちに、なんとか感覚を戻せて来ました。キョウコは、NGSAで習った整地中回りの練習苦手の左ターンも足は揃いだしていますが、まだ体が後ろに残ってしまってます。やっぱりパウダー後遺症ですかね私はと言うと、時間をかけて新調したブーツに慣れた感じですかね。SalomonのQuest12については後日レポするつもりですが、今日でなんとなく感覚は掴んだかな？ポジションがやや立ち気味に思えた原因がなんとなく分かったので、その点を調整して見ようと思っています。調整後は、次回のニセコで検証かな？昼前から夕方まで、５時間程滑ったところで終了。いい気晴らしが出来たし、体もほぐれました。まだまだ被災地は大変な状況ですが、元気な人たちまで沈んでいては復興の基礎となる日本経済も落ち込んでしまいます。元気な人は、支援もしつつシッカリと普段通りの生活をして、経済を回していきましょう

March 21, 2011

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03月05日滑降日誌(The Last Powder? in Kiroro)

２月後半は、スッカリ春めいてきました。しかし３月にはいると、いきなり冬に逆戻りの大雪今シーズンすっかりパウダージャンキーとなったりぶ家は、世間様とは逆に気分は上々しかもモッサリ降った金曜日は、キロロは強風の為朝里エリアは終日クローズこれは期待せずにはいられません。いや確実にパウダーにありつけるシチュエーションですという事で、朝イチのゴンドラに並んでみると、いつも以上の人数。みんな同じこと考えているんですねざっと見た所、私達の前には５０人くらいでしょうか？その手には、私のSethが普通に見える位のスーパーファットな板がゾロゾロ。ゴンドラで山頂に上がると、ほとんどの人は朝里Ｃコースに向かいます。前回同様、りぶ家はＢ狙いＢコースの入り口付近は、大きな吹き溜まりで凸凹してましたが、それより下はほぼ面ツル２，３人しか滑ってないキレイなバーンです。早速キョウコが飛び込んでいきますチョット重めの雪でしたが、ほぼ全面スネ～ヒザパウですそして私、板は当然OBSETHEDシーズン終盤で、ようやくパウダー滑降の写真を載せる事ができました※せっかく撮ってもらったのに、結構しくじってる．．この時期の雪は滑った後は固まってしまうので、シュプールの上に入ると急に板が走ってしまい制御が難しかったです。それでもコレだけの雪が降ってくれたのですから、午前中は朝里ＢとＣで目いっぱい遊んでました。昼食を済ませてからは、Daddyに履き替えて長峰で整地練余談になりますが、実はブーツを買い換えました。＜Salomon Quest12＞サロモンが作った、山スキーを想定したブーツです。今のブーツがヘタってきたので、来期の購入候補に挙げていたのですが、先日会社帰りにゼ○オに立ち寄った所、シーズン売りつくしで格安になっていました。その上、色々とオマケもつけてもらった所で気絶．．．気がついたらレジにいましたという事で、今日はそのシェイクダウンブーツ自体は軽く、幸い足にアタリなども無かったのですが、初日だったのでバックルの締め加減やインナーが馴染んでいなかったので、結構足が痺れました。ブーツは前後に柔らかく、ポジションもやや立ち気味なのか、チョット後傾になりやすかったかな？足が馴染んでくると共にポジションの調整もできてきました。もう少し履きこむ必要がありそうです。２時ごろ休憩していたら、かっちゃんパパさんからメール。どうやら、かっちゃん＆Shun君もキロロに来ているとの事長峰で合流してから、最近コブからパウダー好きになったShun君のリクエストで朝里に移動。鐘の位置も低くなりましたね。しかしさすがの朝里でも、午後３時頃になるとパウダーは喰われつくされていました。でもかっちゃんパパさん達は、午前中わたし達と入れ違いで朝里や余市2Bでパウダーを頂いていたそうです。朝里ＡとＣを滑った所で、朝里エリアは営業終了余市２Ｂで残り物を頂こうと思いましたが、りぶ家もタイムアップですかっちゃん＆Shun君は、最後にセンターを滑ると言うことだったので、一緒に余市を滑った所でお別れ。お疲れ様でした～という一日でした。結局、今日もそんなに整地練習はしなかったようなとはいえ、今シーズンコレだけのパウダーに当たるのも今日が最後かと思います。やっぱりパウダーは楽しいわ

March 5, 2011

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02月27日滑降日誌（聖地2日目）

ニセコ2日目。カメラの充電器を忘れた為、バッテリー残の少ないカメラでほとんど撮影できず写真は少ないです。朝起きると外は雪車に積もっている量から見ると、10cm程度かな？今日は倶知安の友人と滑る予定でしたが、急用のためキャンセル。私たちも前日の疲れもあってか、ちょっとテンション低めのスタートモッサリした深雪も期待できそうに無かったので、今回は花園側からスタートしてみました。8:15分位に到着したら、駐車場もリフト乗り場もガラガラセンター４の混雑に比べると雲泥の差ですね。今日は一日フリーだったので、レンタルショップでキョウコのパウダー候補機のGOTBACKをレンタルしようと思ったらサイズが無く断念しかたなくSugarMamaでスタートゆっくり支度をしたので、8:45にスタート山頂付近は意外と風が強く、花園第3は減速運転それでも山頂リフトや藤原の沢ゲートはオープンしてましたね。積雪も少なかったので、1月のようなパウダーは有りませんでしたが、山頂付近での積雪は、20cm位の浅めのスネパウ。今日ぐらいの積雪だと他のスキーヤーも期待していないせいか、山頂リフトは空いています。しかし、いざ滑ってみると雪自体は意外と軽く柔らかめで、滑りやすかったです。昨日のレッスンでは、パウダーが喰われた跡の様なボコボコの斜面を安定して滑る練習もしたのでその実践にもなったかな？キョウコはスタート時”今日は整地で昨日のレッスンの復習！！”と言ってましたが、コースの脇によさげな残り物があると、吸い寄せられるように食いに行ってます午前中はセンターコースや白樺林間辺りを滑りながら、ボコボコ斜面の練習朝低かったテンションも滑るにつれて上がってきたのですが、午後から山頂付近に濃いガスが発生してかなり視界が悪くなってきたので、仕方なく花園の下に降りる事に。花園のレジェントオブ・シンヤコースを滑った事が無かったので、不整地練習をする為に向かいました。数値的には最大30度程度の斜面ですが、結構大きなコブが育ってました。しかも標高も低いので底はカリカリ状態と、キョウコが一番苦手とする斜面です。最初はどうしても気持ち的にビビリがはいるため、ターンの始動で体を谷に落とせずに、何度か制御できずに転んだりもしましたが、何度もこのコースにチャレンジ！というのも、このコースの両脇の林間には朝楽しんだ位の新雪が残っていて、斜面中腹辺りから中に入ると、距離こそは短いですがちょうど良い斜面で残り物パウダーを楽しめます♪そんなエサご褒美の効果もあって、少しは体を落とす事に慣れてきたかな？それ以上に、林間でのライン取りや危険ポイントの予測に慣れたような気がします。本人もツリーラン楽しい～♪と言ってますので、はやくメットを買わないといけませんね。調子に乗ってブルーベリーフィールドにも入ってみましたが、今日のようなコンディションだとまだ技量不足でしたね。花園エリアは緩斜面が多いのであまり楽しくないと思ってましたが、意外と穴場も多そうです。駐車場も空いているので、ハイシーズンのモッサリ降った日は、結構遊べそうです。結局８時間券を目一杯使い、花園第１クワッドの終了の16:30まで滑ってました。さすがにクタクタになりましたが、やっぱりニセコは楽しいですね3月はまたNGSA仲間が来るとの情報もあるので、もう一回聖地に来る事になるかな？

February 28, 2011

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02月26日滑降日誌（NGSA受講）

今シーズンは、本当に良くニセコに行ってます。しかも、その全てがNGSA関連。そして今回は、前回同様にパウダークリニックの受講の為、聖地ニセコに行ってきました。本来雪深いはずのニセコも、札幌も同様に2月に入ってから連日小春日和。NGSAの坂本先生からもクラスト三昧ですよ～と聞いていたので、ちょっと覚悟はしていましたしかし、幸い前日の金曜から雪が降ったようで、そこそこのパウダーがありました。今シーズン、りぶ家はニセコでの連勝記録を伸ばしてます予定通り8時30分に、ヒラフのセンター４乗り場でNGSAの坂本先生と合流早速リフトで登ってレッスン開始新雪が降ったなら、やっぱりコイツの出番ですキョウコはお気に入りのSugarMamaさすがに一ヶ月前にレッスンを受けているので、坂本先生も私達の技量は十分承知。まずは雪の状態の確認と足慣らしの為、白樺コースを滑ります。もうスッカリこのルートは、我が家には定番中の定番雪の量は足首からスネのまずまずの量です。かといって、前日のトラックを全て消せるほどの量ではないので、白樺－林間－パラレル辺りのパウダーを滑りつつ、花園エリアに移動チョット探検しますか？と言う言葉につられて、ノートラックを探しに移動林間を移動していきますが、前回と同様に林間を滑る時には先生からライン取りやこの先の地形についてのアドバイスを受けます到着したときは小雪が舞う曇り空でしたが、移動中にドンドン晴れてきて、移動中は大汗をかいてしまいました。なるほどＢＣをやる際には、衣類の脱ぎ着も重要になりますね。そして、ノートラックの斜面に到着レディーファーストという事で、キョウコが最初に頂いてました新雪にキレイなターン弧を描いて滑り降りていきました。そして続いて私．．．だったんですが、苦手の右ターンの入りのタイミングにしくじる何とか立て直しましたが、シュプールもヨレっとしてターンも刻めずにとってももったいない滑りになってしまいましたそして花園のレストハウスまで降りて一旦休憩。お茶しつつ滑りについての課題やアドバイス、その他にも世間話等など話題は尽きません。その後再び上まで登って色んなコースを滑りつつ、アルペンホテルで昼食さて午後の部スタート。再びセンター４の乗って登って行きます。おや？私のOBSETHEDとSnoopDaddyが一緒に写ってます実は前回の受講の時、坂本先生は私のOBSETHEDに興味を持っていたので、昼から試乗してもらいましたピョンピョンとよく弾みますね～スッカリ喰われたゲレンデの脇に少し残ったパウダーでも、小刻みに刻んで滑って行きます。私なんて、２ターンも出来ればいい所ですそしてSETHを履いたままレッスン続行。午後の課題は深雪が荒れてしまった後などの、不整地の滑り方。坂本先生は初めての板なのに、まるで自分の板のようにお手本を滑って行きます。最後はボコボコに荒れた粉雪コースを滑って終了。私もキョウコもアドバイスを頂いた事を意識して滑り、なんとか完走(滑?)レッスン終了後、チョット課外授業。私達もＢＣにチョット興味を持ってきたので、ＢＣに必要な装備について実物を見せて貰いつつ、使い方などを教えてもらいました。まずはビーコン。雪崩に遭って雪に埋もれた際、自分の位置を他に教えてくれる発信機兼、探すときの探査機です。実際キョウコが探索の体験中最近のデジタル方式であれば、非常に使いやすいですね。やはり買うならデジタル式ですね。そしてプローブ(ソンデ棒)約３ｍ程度のものが望ましいそうです。他にもシャベルの選択ポイントや、スキー板での歩行を行うときの必需品のシールの脱着方法私も実際に自分のDaddyに貼ってみましたが、コツがいりますねシールを貼った板で、チョット坂道を登ってみましたが、真っ直ぐに直登できますやっぱりシールの威力はすごいですねという事で、この日はコレで終了。坂本先生、今回も色々とありがとうございました。おかげさまで、ようやく私達もパウダーを”四苦八苦して滑る”から”楽しく滑れる”様になりました。今シーズンの受講は今回で終りますが、シーズン終わりまでアドバイス頂いたポイントを練習していきたいと思います。そしてオフシーズンも色々と教えてください駐車場に戻ると、羊蹄山がその姿を見せてくれましたニセコよ今日もありがとうP.S:27日の日記は、後日書きます

February 27, 2011

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02月19日滑降日誌

昨夜寝る前に、窓から外を見ると雪がモサモサ降っていたので、今日は期待大朝起きてキロロのサイトを見ると、タップリ降った模様しかし、市内の高速がほとんど止まっているみたい．．地道覚悟で出発すると、札幌西インターの電光掲示板には開通の表示結局8時20分にキロロ到着。駐車場の積雪状態をみると、結構積もった様子。早速準備をして、初めての朝一ゴンドラに並びました。ザックリ見て、前には20人位並んでたかな？思ったより少ない？キロロに着いた頃は晴れ間もあったのですが、山頂に上がると吹雪．．パウダーの期待大の今日は、当然私はOBSETHEDキョウコは万能機のSugarMamaゴンドラを降りたパウダーフリーク達は、ほとんど朝里Cに向かって行きます。私達はお互いの技量も考え、まずは朝里AからBへのコースに向かいました。この選択が大正解朝里Bは、ほぼ2,3人滑った程度のほぼノートラック状態しかもそれほどハッキリとした底付きもなく、やんわりパフパフのヒザパウダーを満喫できました。スミマセン．．．あんまり楽しくって写真撮ってませんでしたあまりにモッタイナイので、そのあとも続いて2本滑った後、キロロ最高レベル36.8度の朝里Cコースにチャレンジココを滑るのは何年振りでしょう？その時私はまだファンスキーがメインだったので、長板では初チャレンジだと思います。キョウコも、ここで新雪で板が外れて苦戦した思い出があったので、まさしくリベンジです。結果は何とか滑り降りれました。バーンは、既にズタズタにはなっていましたが、雪自体は柔らかかったのと、今まで、色んな斜面を降りてきて斜度に対する耐性がついたおかげで、それほど苦労することも無く滑り降りてました。私も1月のニセコでOBSETHEDに乗りまくったおかげで、多少の荒れたバーンでもドカドカと滑っていけました。最後の数十メートルは、ほぼチョッカッてましたけどねそんな感じで、午前中はず～と朝里BとCで滑ってました。今日は午後から、GIN君ファミリーと滑る予定でしたが、GIN君が風邪の為今日は滑れないとの連絡がありました．．残念という事で、午後も2人で滑降。昼食後は腹ごなし的に、余市第2側のパウダーをいただきにメインバーンは隠れコブも沢山あってイマイチでしたが、脇は底着きのないスネ～ヒザパウダー相変わらず距離は短いのですが、２本ほど気持ちよ～くいただきました。その後、整地練やコブ練のため長峰エリアに移動。１本整地を滑った後あまりに吹雪いてきたので、ヒュッテで休憩。晴れ間が覗いてくると、長峰Bのバーンにコブラインがハッキリと現れます早速キョウコもチャレンジ。とはいっても、下から見えるほどの深いコブはムリなので、脇の浅いコブで練習頑張って滑ってましたが、やっぱり浅いコブでも３，４ターンで外に弾き飛ばされてます。私も入ってみましたが、普通の板でも滑れないのにOBSETHEDでは余計ムリっすその後も不整地に慣れる為に、コブラインや単にボコボコに荒れた斜面を滑ってました。最後、時間ギリギリに余市リフトに乗って整地練。結局今日も７時間券ミッチリと滑りました。午前中パウダーで遊びすぎたからか、もうグッタリですなので、明日は休養します。来週は、再びNGSAのレッスンを受けにニセコに行きます。しかし来週も気温が上がる予報になってます．．．はたして今日見たいなパウダーにありつけるだろうか？

February 19, 2011

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02月12日滑降日誌

今日も朝から晴天の札幌予定通りキロロに向かいましたが、高速も毛無峠も結構ドライ路面になっていてくれたおかげで、予定時間に比べて到着が大幅に早くなりました今日はかっちゃんパパさんとShun君と一緒に滑る予定。ちょっと遅れると言うことだったので、まずは足慣らしに余市リフトで上って、余市1Bを滑ってきました。TOP写真を見ての通り、今回私はキョウコのマジメ系の板のSpeedWave10に乗ってます。全長が160cmなので、身長176cmの私にはチョット短いかな？とも思っていたのですが、いざ履いて滑ってみるとコレが結構楽しい長い間パウダー用の滑りになっている自分の体に、久しぶりに切れ上がるカービングターンの楽しさを再確認させてもらった感じです。そしてかっちゃん＆Ｓｈｕｎ君と合流して再スタート今年もShun君は元気イッパイ！昨年のちゃくオフの時Shun君はコブに首ったけでしたが、今日は新雪のパフパフに興味があるようです。普通にコース内のロープ脇にパウダーを見つけては、スルスルと滑って行きます。コース脇だけではかわいそうだと思って、余市２Ｂのチョイパウに連れて行ったら、結構ガシガシと滑ってましたね場所によっては、スネ程度のパウダーが残っていたので、わたしも入ってみましたが、見事に前転やっぱりパウダーに入るには160cmの板だと、チョット長さが足りませんね(^^ゞその後ゴンドラで朝里に上がって、グランドラインを１本※Ｓｈｕｎ君、ＶサインそのＳｈｕｎ君の親父のかっちゃんは、整地ではワンフット練パウダーもなくなった昼過ぎ、今度はコブ斜面と言うことで修行の場でもある長峰Ｂコースのコブラインに移動※もう慣れっこのShun君は、スルスルと滑り降りていますかっちゃんパパさんも、負けじと滑り降りますやっぱり両足がまだ揃わな～い．．と悩んでいましたが、浅いコブであれば、イイ感じになってましたよ。私も何回か浅いコブに入りましたが、自分がイメージした滑りが全くできませんでした．．．キョウコも同じ様な感じだったようです。ただ、普段使っているSnoopDaddyに比べて格段に短いSpeedWave10は、こういったコブ斜面でも取り回しは楽ですね。結局昼休み以外は、ほとんど休憩を取らずに16時まで滑ってました。夕方はチョット雪が降りましたが、昨日に引き続き気持ちの良いスキーを楽しむことが出来ました。かっちゃんパパさん＆ＳＨＵＮ君、お疲れ様でした。また滑りましょうね明日はユックリ休みます

February 12, 2011

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02月05日滑降日誌（冬の旭川遠征）

今シーズンも行ってきました冬の旭川遠征場所もお決まりのカムイスキーリンクスです今日の天候は、曇り一時吹雪のち時々快晴と目まぐるしく天気が変わりました。そして今日使った板は、私はSnoopDaddyキョウコはSugarMamaです。さて一緒に滑ったのは、夏の遠征の時と同じメンバーtonakaiさんVolklさん＆あてれんさん夫妻一光さん夫妻（奥さん、HN教えて）りぶ＆キョウコの7名です。私達はオープンの9時に間に合うよう到着。Volklさんは、チョット遅れると言う連絡を受けていましたが、tonakaiさんは私達と同タイミング。そしてスグに一光さん夫妻も合流という事で、早速５名でゴンドラで上まで登って、新雪エリアのある第５リフトエリアへ昨日までの暖気のため、新雪は期待できませんでしたが、昨夜から多少降ってくれたようで、足の甲から足首辺りの新雪が積もってました。朝イチだったので、まだそれほど荒れていないので、早速皆さんのパウダーランを撮影させてもらいました。tonakaiさん最近準指の講習のため、なかなか自分のペースで滑ってなかったと言うtonakaiさんも、今日はノビノビ滑ってました。一光さん一光さんの奥さん一光さん夫妻は、揃ってモーグラーお２人ともキレイな小回りで、パウダーを巻き上げながら刻んで行きますキョウコキョウコも、ズイブンと斜度に対する耐性が上がった様な気がします。やっぱりニセコでの経験が活きているのでしょうか？Volklさんから到着のメールもあり、一旦センターハウスに降りて、Volklさん夫妻と合流今日tonakaiさんは午後から準指の講習があるため、最後の一本は整地滑降。もう一度全員で山頂まで上がり、クリスタル～ゴールドコースへと滑りました。tonakaiさんは、ここでお別れ。会いに来て下さって、ありがとうございました。準指頑張ってください。雪も酷くなってきたので、ここで早めの昼食をとって午後の部へ午後から天気も良くなってきたので、再び第５リフトエリアへ今日はあまり新雪が期待できなかったせいか、思ったより荒れてません。あてれんの好きな尾根沿いの初心者コースに、結構パウダーが残っているとの話を聞いて、皆で向かいました確かに緩斜面ですが、意外と雪がたまっていてちょっと遊ぶにはちょうどイイ感じ先ほど撮ってなかった、Volklさんとあてれんさんをココのスポットで撮影Volklさんいつもの丁寧な滑りで、雪を巻き上げ滑り降りてますあてれんさん「新雪なんて滑れない～～」と言ってたあてれんさんでしたが、ちょっとアドバイスしただけで、シッカリ滑ってますしばらく第５リフトで遊んだ後、再びセンターハウスで休憩。撮影した動画を見ながらミンナでワイワイVolkl家一光家共に、私のカメラ(CASIO EX-FS10)に興味津々でしたね。休憩後は、再び整地コースをフリーラン途中、あてれんさんのフォームをみんなでチェック。上体がかぶり過ぎだったのを、比較的真っ直ぐ立つように修正した所、見違えるように滑りが安定しました。【Before：去年のあてれんさん】【After：今年のあてれんさん】本人もスキー操作が楽になったと自覚があるようで、普段暴走していた斜面も落ち着いて降りることが出来たそうです。あてれんさん、インラインの時もそうでしたが勘はイイと思いますよという事で、４時近くまで滑って終了。安定しない天気でしたが、やっぱりワイワイと滑ると楽しいですね今日はお付き合いいただいて、ありがとうございました。夏冬問わず、またみんなで滑りましょうね

February 5, 2011

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01月30日滑降日誌（NGSAパウダークリニック受講）

朝が早いので、アジア杯決勝は我慢して早寝。3時ごろ一度目が覚め、携帯でニュースをチェックすると、日本優勝！！安心してまた夢の中へ．．．今日は昨年も受講したNGSAのパウダーレッスン受講日。午前午後の通しで受講です。朝起きると、車には雪がタンマリそしてその雪も降り止むことは無く、モサモサ降ってます。支度をしてヒラフに向かうも、道中吹雪いて前が見えずノロノロ運転なんとか、待ち合わせ時間に到着。早速チケットを購入して、昨年もお世話になった坂本先生とセンター４に乗って上に移動昨日滑りまくった白樺コースやセンターコースは、完全にリセット滑っている人をみると、コース内でもスネからひざ下程度の新雪があります。昨日はレッスンはSnoopDaddyで受講しようと思っていたのですが、あまりの雪の量だったので、やっぱりOBSETHEDに変更。キョウコは、予定通りSugarMama。早速足慣らしにと、白樺コースに入ってみると．．．雪が重い斜度の無いポイントだと、全然滑りません。これでは緩斜面だと滑れないと言うことで、場所を移動。今日は完全に、急斜面を求めての放浪の旅となりました。国体コース脇や粉雪コース、温泉沢コース等を周りつつ、まだ新雪が残っている斜面でドンドン練習。滑る際の注意点やライン取りのアドバイスをした後、坂本先生がお手本で滑ります。その後、キョウコと私が一人ずつ滑ります。そして坂本先生からアドバイスを貰って、再び次のスポットで練習。新雪スポット間を移動する間の整地では、板のコントロールについて色々なバリエーショントレーニングをさせてくれます。他のスキーレッスンと大きく違うのは「どんな斜面や雪の状態でも、スキーをコントロールして安全に滑る事」を課題としている所ですね。必要であれば、１ターンずつ止まれる位のユックリとした滑りや、雪質や斜度に合わせたスキーコントロールについて教えて頂けます。前回受講した時も思ったのですが、速く滑らないというのは結構難しいモノですおかげで元来高所恐怖症のキョウコも、今日は相当な急斜面を暴走することなく滑り降りる事ができました私の場合、昨年もOBSETHEDで受講したのですが、その時はまだまだ板を乗りこなせておらず、かなりダメ出ししてもらい全然乗れて無い事を痛感していました。正直、OBSETHEDを買ったの後悔した位でした。しかし今年になってから、ず～っとニセコで乗り続けた甲斐もあって「去年に比べてシッカリと板をコントロールできるようになりましたね」と言ってくれました。kenさんやTabiさんと滑っている中で、自分では結構Daddyの様に扱えてきたかな？と思っていたもののチョット懐疑的だっただけに、実際に評価してもらうと嬉しいですね。反面、Daddyの扱いが巧くいかなくなったけど．．．最後の仕上げとして、今まで急斜面という事で敬遠してきた、スーパーコースや見晴らしコースを滑り、ついに制覇悪天候で視界も悪い中、なんとか滑り終えた私達を坂本先生は「ホント２人とも巧くなりましたよ」とお褒めの言葉を頂きました。15:30に高原ホテル側に降りてレッスン終了。体も疲れましたが、充実した１日でした。まだまだ課題はたくさんあるので、これからも練習していきたいと思います。NGSA坂本先生、今日もありがとうございましたまた来月末もお願いいたします（爆）余談．．．．車に戻ってみると、約８時間でこんな有様に．．．スゲーぜ！ニセコ！！

January 30, 2011

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01月29日滑降日誌

1月最後の週末。昨年から申し込んでいたNGSAの「パウダークリニック」受講の為、ニセコ入り道中多少の吹雪もありましたが、無事にヒラフに到着した時は少し晴れ間も出ていましたレッスン自体は明日の日曜日ですが、先週から同じNGSAのパウダーレッスンを受講していた熊本のkenさんが、今日帰られるという事で、１本でもご一緒できればと思い朝イチ到着。kenさんとの再開を喜びつつ、早速センター４→エース第３と乗り継いで1000m小屋まで。先週末から雪がほとんど降らなかったニセコでしたが、昨夜からの雪でキレイに復活まずはセンターコースで足慣らしと思ったら、センターコース内でスネパウ！ちょっと脇に入ると余裕のヒザパウ！！再びエース第３で登ったら、ちょうど山頂リフトのエース第４が稼動開始早速乗り込む３人眼下のラージコースには、ほぼノートラックのまっさらな雪原がそこは、天国でした普通にヒザからモモパウ。ちょっと深回りするとバンバン顔にパウダーを浴びます。ホントは、前回撮り損ねたkenさんのパウダー滑降を撮影しようと思ったんですが、このすばらしい状況で足を止めて頂く訳にはいきません一気に降りたあと、もう一本！と思ったのですが、すでにリフトには長蛇の列．．．バスの時間の都合上、残念ながらココでお別れ。リフト２本だけでしたが、最後にすばらしいパウダーを一緒に滑れて、とっても楽しかったです。颯爽と白樺コースの林間に向かって滑っていくkenさんさようならkenさん．．．あなたの事は一生忘れません．．．．ってまた来シーズン、一緒に滑りましょうねその後、キョウコと２人でラージコースを滑ったのですが、3本目でほぼズタズタになってしまい、結局４本で終了。その後、ちょっと白樺コースやパラレルコースの脇を滑った後、昼食休憩。ちょうどお昼辺りから天気が崩れだしました。きっと晴れ男kenさんが、ニセコを離れたからでしょうそして昼から板チェンジ明日のレッスンで使おうと思っているSnoopDaddyとSugarMAMA去年、OBSETHEDとCelebrityで受講したのですが、基本的な板の操作がナカナカ巧くいかなかったので、今回は乗りなれた板で受けようと言うことに。早速白樺コース脇のエリアに移動。幸い多くの人は山頂エリアに行っているのと、昼前からの大降りでかなりリセットされています。お互い1cm以上細くなった板で、パウダー滑降がどうなるか心配してましたが、キョウコは大当たりCelebに比べてハリのあるMamaは、太さも長さも1サイズ小さいですが、雪の中での反発力は段違いのようで、本人も想像以上の扱いやすさに驚いていました。そしてリセットされた白樺コースのパウダーを、泳ぐように滑っていきました。※動画アップしました(1/30)ズバリ今シーズン一番の滑りでしょうただし、もう一度滑れるかと言うとかなり難しいかも．．かなり条件が整った状態でマグレらしい本人いわく、Mamaの方が楽しいCelebもういらないかも．．．って板どうしよう私はというと．．．サッパリ駄目です．．．たしかにDaddyはオールマイティーなメイン板として一番良く乗っていましたが、板の走りがSETHに比べてかなり早い。おそらく今期チューンナップしたのもあるんでしょうが、ちょっと気を抜くと一気に体が遅れてしまいます。パウダー内での浮力は、SETH程ではないにしろ問題ないのですが、午後イッパイ使って感覚を戻していました。さて、明日レッスン本番。はたしてどうなる事やら．．．

January 29, 2011

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01月22日滑降日誌

先週は風邪のためダウン．．．なんとか火曜日には社会復帰して、そのままお仕事の一週間を終えた週末。先週の鬱憤を晴らすのと、前回と同様NGSA繋がりのスキーヤーＴａｂｉさんがニセコに来られると言うことで、今回は日帰りでヒラフに行ってきました午前中は別行動という事で、私とキョウコはセンターフォーからエース第３リフトへ前回みたいな腰パウとまでは行きませんでしたが、それでもスネからヒザ位の軽いパウダーがありました。エース第３の下を滑っていると、両手を上げて手を振りながら滑り降りてくるスキーヤーが．．．どこのハイテンションな外人だぁと思ったら、NGSAの坂本先生でした。パウダーレッスン中に、偶然私達と遭遇。「今日はイイ雪ですね～」の一言で、私達のテンションもUP※キョウコもテンションＵＰ今日は朝イチから山頂リフトが全機稼動していたので、少々出遅れでしたが私達も山頂リフトへ。結構喰われていましたが、それでも全体的には柔らかく所々ヒザ上程度の雪もありました。この白い粉の効果か、キョウコはこの斜度にもスッカリ慣れたみたいですそんなこんなで写真もロクに撮らずに、午前中はエース第３と第４をうろつきながら滑ってました。１２時前に無事キングベルでＴａｂｉさんと一緒に来ている甥っ子さんと落ち合い、一緒に昼食。初対面だったのでお互い自分のスキー暦やスキー癖？談義や、昨日滑りに行けたと言う水野の沢ポイントの話など、楽しくお話させて頂きました。午後から甥っ子さんはアンヌプリを滑るという事で、私達とＴａｂｉさんの３人で引き続きヒラフで滑りました。もう残ってないだろうね？と言いつつも、山頂リフトに向かう３人Ｔａｂｉさんの愛機は、LineのEP-Pro天下のパウダー専用機にふさわしい逆ベント板午後の山頂コースは、予想通りズタズタそれでも、キングとセンターの間あたりのマイナーなラインを選びつつ、名残パウダーを頂いていました。途中、Ｔａｂｉさんの姿を撮ろうと思ったんですがなにせ速い！スタートしたとしたら、一気に下まで滑って行きます。逆ベント板以前に、技量の違いですね。その後、パウダー探しでパラレルコースや花園コース脇等もまわってみました。しかしそこは、ものの見事に総コブ状態．．．orz雪も強くなってきたので、諦めて再びエース第３に戻ったところ、幾分復活の兆しわずかに復活したパウダーを、ポテチの最後のカケラを頂くが如く頂戴しました。※Tabiさんの勇姿も残り物パウダーの為、迫力半減．．．ニセコビレッジ（旧東山）にお泊りのＴａｂｉさんと、連絡路クローズギリギリまでご一緒させてもらい、最後はエース第４ペアで上ってお別れ。相変わらずのスピードで、ビレッジエリアに消えていかれました。Ｔａｂｉさん、半日程度の短い時間でしたが、ご一緒させて頂いて楽しかったです是非また機会があれば、一緒に滑ってやって下さいそれまでに少しは技量を上げなきゃ．．今日は本当にありがとうございました。

January 22, 2011

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ニュー○○○ゲット!

ニューザックです。普段はグレゴリーのウェストバックに、貴重品やカメラを入れて滑ってましたが、この間のニセコに行ったとき、防寒用品なども入れるとかなりキツイ状態になりました。最近はゲレンデでもスキーヤーがザックを背負っているのも見ていて、チョット前から興味を持っていました。一応家には25L位のザックもあるのですが、基本的にゲレンデスキーヤーの私たちにとっては、チョット大きめ...ちょうど先週の連休の最終日に秀岳荘を覗いてみたら、ちょうど良さげなザックがあったので購入しました。BlackDiamond　Bandit容量は11Lとザックとしてはかなり小さい方ですが、れっきとしたスキー用のザックです。もともとのコンセプトとしては、チョットしたハイクアップ程度を想定しているので、小さくても最低限ＢＣに必要なショベルやゾンデ棒などの装備が収納できるスペースが確保されています。厚みも薄いので、リフトでも邪魔にならないかと思います。その上、このザックはスキーも取り付け可能ですストラップ２本で斜めに取り付けられます。固定ストラップの長さは調整可能で、OBSETHEDを付けてもまだストラップの長さに余裕があったので、ある程度のファットスキーでも取り付けられそうです簡単に脱着できるので、駐車場からゲレンデまでのチョットした移動も楽になるかと思います。ＢＣまではしないけど、防寒具や温かい飲み物を入れた水筒等を持って行きたい私たちにはピッタリです

January 14, 2011

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01月08日滑降日誌（2011年スキー初滑り）

年明け最初の週末は３連休。スキーの初滑りと、知り合いがニセコに滑りに来るということで、2011年のスキー初滑りはニセコとなりました。当初は土曜日日帰りの予定だったのですが、あまりにいい雪が降っているとの情報があったので、急遽１泊２日の泊りがけで行って来ました。＜１月８日＞天候は雪。大雪で高速も止まっていたので、中山峠経由でヒラフに向かいました。中山峠を越えた辺りで雪が激しくなってきたものの、なんとか８時４０分ヒラフ到着。早速パウダー板のOBSETHEDとCelebrityを準備して出発。センター４リフトを降りると、吹雪いてましたこの天候のため、山頂リフトは全て停止なので、エース第３リフトをメインに滑ってました。圧雪エリアは足首からスネパウダー非圧雪エリアはヒザからモモと、そこらじゅう新雪だらけズイブンと深い深雪でしたが、ハイシーズン比べるとまだブッシュが多かったですね。キョウコは今シーズン初セレブもともと取り回しが楽な板なので、結構楽に滑ってました。ただし、滑走性そのものはあまり高くないので、緩斜面では止まってしまってました。私はも今期初セス全く整地で乗らずに、いきなりパウダーだったので、最初はほんとダメダメでした．．なんとか数本滑ってようやく勘を戻してきた所で、知り合いのkenさんと合流。kenさんとは、昨シーズン私達が受講した「NGSAパウダークリニック」の受講者さん。同じNGSA仲間という事で、今回の受講の際にお会いする事ができました。ファットスキーに乗られた事が無いkenさん。ちょうどベクターグライドの試乗会が開催されていたので、昼食後に試してもらいました。乗って頂いたのは、GeniusとButterKnifeの２本。※Geniusを履いたkenさん好みはButterKnifeの方だったようです。私もButterKnifeを乗りましたが、やっぱり扱いやすい板ですね。昨シーズン試せなかったパウダーも、今回はチョットだけでしたが確認できました。SETHよりもCOOMBACKに近い乗り味に感じました。この後、クローズしていたキング第３リフトが稼動したので、３人で林間コースのパウダーを３本程頂いた所で終了。アルペンホテルまで、整地を滑降。整地でのkenの滑りはとても丁寧で、私も見習いたい所です。終了後、kenさんと一緒に夕食を採りながら深雪談義。楽しい初日を終えました。＜１月９日＞昨夜から明け方まで雪が降り続き、朝には太陽も顔を覗かせて、結構良いコンディションの予感さっさと準備して、8:30スタートセンター４を上がっていくと、再び吹雪．．．しかも昨日より風が強かったです。kenさんは午前中、NGSAのレッスンで別行動なので、私達2人は再びエース第３をメインに滑ってました。キョウコも私も深雪に慣れてきたので、それなりに滑れています今日もヒザからモモ辺りのパウダーだったので、緩斜面では止まってしまうので、結構ラッセルした所もありました。ここ数日クローズしていた山頂リフトが、ようやく動いたという情報を得たので早速山頂リフトにGO！しかしけっこう出遅れたので、山頂リフト付近は大混雑既に広いところは相当食われた後でしたが、キングとエースの間にはそこそこ残っていました。キョウコも私も、初めての腰パウダーファーストトラックでは無かったものの、とても楽しかったです。OBSethの新雪での大回り・・・クセになりそうです。山頂リフトを2回滑ったところで、足の疲れがピークになったので一旦休憩。そこにkenさんから連絡が入ったので、再び坂本先生@NGSAと昼食しながらスキー談義。kenさんたちは、一足先に動いた東山の山頂リフトで、おいしいパウダーをたらふく頂いたそうです。いいなぁ．．．昼食後は、再びkenさんとフリー滑走。今回行っていなかった花園エリアに行って2本ほど滑りましたが、みんな既に足が限界．．．花園のレストハウスでマッタリと休んだ後、ホリデーコースを滑って解散。2日とも天気は悪かったですが、パウダー大当たりの日で、とても充実した新年初滑りができました。kenさん、2日間私達に付き合って頂いてありがとうございました。とても楽しかったです。また次回来られた時も、よろしく遊んでやってください。という事で、簡単ですがレポ終了。最後に、ニセコの売店で見つけた一品深い・・・・※今回、私自身もガンガン滑っていた為写真が極端に少なくなりました。

January 9, 2011

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12月26日滑降日誌

クリスマス明けの今日、キロロに行ってきました。当初は土曜が大雪で今日は天気が安定するような予報だったんですが、金曜日の予報から日曜が大雪朝起きた時、札幌はそうでもなかったんですが、キロロに近づくにつれて雪が激しくなってきました。幸い初滑りの時の様な、暴風雪にまではなっていなかったのが救いでした。今日は一日中雪が降り続いて、どのコースも足首ときどきスネところによりヒザパウでした。朝イチは足慣らしに余市を滑っていたのですが、その後長峰が動き出したので、今期初長峰。長峰Aは上部にまだブッシュや小石が見られましたが、中腹より下は柔らかいパウダーもありました。Cは一番最初にオープンしたからか、ブッシュなどはないけど全体的に硬いバーンでした。Bはまだオープンしてませんでしたが、大勢のパウダージャンキーが入って行ってました。Aコースからの合流部はオープンしてたので一度入ってみましたが、雪は乗ってましたが本来の量からはマダマダ少ないですね。山頂ビュッフェで昼食を採るために一度朝里に上がってみましたが、既にパウダーは喰われきっている上にムチャクチャ寒かった。アナウンスによると、氷点下２０度だったとか．．早々に戻るために余市第２に移動すると、そこにはそれほど荒れていないパウダーが。せっかくなので、つまみ食い。斜度も距離もないので、あっという間に終るコースですが、練習には良いところですね。ほとんどがヒザパウでした。ひとしきり遊んだ後、再び長峰に登って基礎練。私も今期の課題としている、パウダー用の滑りを練習。板を回しこんで、しっかりとスピードコントロールする練習をしてますが、まだ体の使い方がバラバラだし、体の動きを気にしすぎると後傾になってるし．．．そうそう、私もついに今期からヘルメットデビューこれで、木にぶつかっても大丈夫です。夕方近くなって長峰でかなり冷え込んできたので、最後はセンターで練習。キョウコは整地で両足同時操作の練習。苦手に左ターンも、足が揃ってきました。序盤にパウダーや不整地をメインに滑っていたので、滑りやすい整地に戻るとついつい長居をして、チケットの時間制限ギリギリまで滑ってました。雪が降り続き寒い一日でしたが、結構満足した日でした。年末は帰省するので、年内はこれで最後かな？年明けには、本格的なパウダーシーズン突入を期待。そろそろOBSETHEDを投入しないといけないですね。

December 26, 2010

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12月19日滑降日誌

昨日延期したスキーをしに、朝イチからキロロに前回のように天気も荒れることなく、順調に現地入りしました。コメントにも書いてくれていたNAKさんやIGAPONさんともお会いできたけど、スタートは別々。今日の板は、私がSnoopDaddyキョウコはSugarMamaとアトミックな２人。私の愛機のSnoopDaddyはチューンナップ上がりです。最初は余市で３本ほど滑ってた訳ですが、はじめテレマーク練習中のNAKさんは少し前にいたんですが、あっという間に先に．．．いやいやスッカリ速くなってます。その後、昼過ぎにモノスキーで再会しましたが、それこそあっという間にブッちぎられました昨夜は思ったほどの降雪は無かったようで、パウダーにはあまりありつけず。余市を滑ったあと朝里にも上がってみましたが、状況はそんなに変わりません。まだ少し早いようです。でも、バーン全体は柔らかめで基礎練には良い状態だったので、キョウコと一緒に基礎練。キョウコも前回の初滑りから少し感覚を戻せたようで、イイ感じに滑ってます。シュテムが現われがちの、苦手な左ターンも足が揃ってきました。私はと言うと、チューンナップ上がりのDaddyに最初手こずってました。おまけに昨日のインラインの影響か、少し腰に痛みがあったのもあって、ナカナカ思い通りに滑れない時間が長かったです。まあそれでも終了の頃には、例年通りの滑りまで戻せてきたので、体のコンディションを考ると十分としましょう。夕方までシッカリ滑って撤収。いま腰にはシップが貼られてます今年は、年末年始に帰省するので、あと年内に滑れるのは１回位かなぁ．．．

December 19, 2010

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12月12日滑降日誌（スキー初滑り）

10月に雪が降ったので、今年のスキーシーズンは早めにスタートするかと思いきや、週末の度に異常に気温が上がったり、雨も降ったりと、なかなか滑りに行く機会を逃していました。ようやく先週中盤から雪も降り出し、この週末は土曜は雨だったものと夜からは纏まった雪が降る予報。ということで、やっと初滑りに行ってきました。しかしながら、土曜に雨を降らせた低気圧は思った以上に発達し、朝から大荒れの天気。道中の毛無峠は、地吹雪で何度か前が見えず．．．．キロロ到着寸前で、前車が見えなくなったと思ったら、その前車と対向車が正面衝突そんな緊張感タップリの中、キロロに到着こんな天気の中、たくさんのスキーヤーやボーダーが来てました。しかしながら荒天のため、オープンしたのは余市とセンターだけ。リフトも減速運転する程の強風でしたが、思ったより雪が軽く去年の初滑りの時よりは、雪質は良かったと思います。午前中、４本程滑って早めの昼食。食べ終わったところで、ＵＫさんとバッタリ。昼からご一緒させてもらいました。去年も初滑りのキロロでお会いしたので、２年連続ですね。そしていつもの如く、キョウコへのアドバイスを頂きました。「余裕のある斜面だと、だいぶイイ感じになってきましたね」とお褒めの言葉。「でも、チョット急斜面になると、前の滑りが出てしまうね」はい、永遠の課題です。シーズンはじめにチェックしてもらえたので、キョウコも課題が見えて良かったでしょう。途中休憩を挟んだものの、ＵＫさんと15:30までご一緒させてもらいました。UKさん、いつもありがとうございます。余市もクローズした後、コース状況の確認も兼ねてナイターとなったセンターを２本滑って私達も終了。風は多少収まってきたものの、一日中雪は降り続いていました。ハイシーズンの積雪量に比べれば、まだまだ少なかったですが、チョットしたパウダーも楽しめたし、思ったよりイイ初滑りでした。今週も雪が続く予報。10/11シーズンスタートです

December 12, 2010

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11月20日ニセコ（初ピラティス）

札幌周辺の大きなスキー場は、予定では今日からオープンのはずなんですが、なかなか雪が降りませんね．．．とはいえ、近々には雪は降ってスキーシーズンもスタートする事でしょう。先週は板にワックスを入れたりと道具の準備。そして今週はカラダの準備って事で、初ピラティスを体験してきました。昨シーズンニセコ受講したパウダークリニックの講師であるNGSAの坂本先生の所ではピラティスもされており、スキーだけでなくスポーツ全般に役立つカラダ作りについてのサポートもされています。ということで、朝からニセコに向かいます羊蹄山がキレイですが．．．やっぱりこの時期にしては雪が少ないです。さて『ピラティス』とは第一次世界大戦の負傷兵のリハビリテーションのためのフィットネスプログラムであった。呼吸法を活用しながら、主に体幹の深層筋（インナーマッスル）をゆるやかに鍛える。これにより、 * 代謝が上がる * 姿勢がよくなる、歩行姿勢がよくなる * 動作の無駄がなくなり故障しにくくなる、転倒による骨折防止になるなどの効果が期待できるとされる。（ウィキペディアより）と言われ、最近注目のエクササイズです。実はキョウコは、以前からやってましたが、私は今日が始めて。某温泉の有料休憩室を借りて、早速開始。簡単にどんなことをしたのかと言うと、・ストレッチポールと言う物を使って、全身をほぐす運動。・呼吸法を学び、体幹を締める為の筋肉を使う練習。・体幹を維持しながら、色んな姿勢を保つ運動ポイントとしては、カラダの中心となる体幹部をキッチリと維持すること。その姿勢を維持しながら、手足を動かしバランスがとれる事かな？参考までに、写真を撮りました。※坂本先生のお手本。見事にカラダが水平です写真だと楽にやってそうですが、実際にしてみると足を上げると腰は下がるは、手を動かすと肩が上がってバランスが崩れるはと、正しい姿勢を作るとかなりツライ姿勢が多いです。ストレッチポールを乗せて姿勢確認。頭から足まで一直線にならないといけないので、これだとチョットお尻が出ています。坂本先生から、細かく指導を受けます。一番難しいのは、正しい姿勢の維持すること。正しい姿勢を維持しながら、動かしたい箇所だけを動かします。レッスンを受ける中で、いかに体幹の筋肉を使っていなかったか。そして、ひとつの姿勢を作るのに今まで無駄な動きや力が如何に多かったかが分かります。こういった動きを身につけることで、スキーではロスの少ない滑りに繋がっていくそうです。一通りレッスンが終わった後、今日の動きがスキーの動作にどの様に活かされるのかの解説もあり、ナカナカ雪が降らないシーズン前でもモチベーションが上がりましたね。良い姿勢を作ることは、スキーだけでなく他のスポーツや基本的なカラダのケアにも繋がるので、一度体験してみると面白いですよ。それにしてもこのレポートを書いている最中、ダル～イ筋肉痛に襲われています。きっとこれが、インナーマッスルの筋肉痛なのでしょう．．．毎度の事ながら、夫婦揃ってお世話になっている坂本先生。本日はありがとうございました

November 20, 2010

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06月20日スキーニューモデル予約会

もう終わってしまいましたが、先週末アクセスサッポロで、毎年恒例のパドルクラブ主催『2010/11　ニューモデル予約会』が開催されていました。当然の様に行ってきましたよ広い会場には試乗会で見た板、初めて見る板、色々とありましたよ。全部紹介なんて出来ないので。ザックリと写真を載せておきます＜4FRONT,SURFACE,Line,ARMADA＞会場に入ってイキナリ待ちうけるは、極太板の数々※4FRONT（左）と北海道初上陸のSURFACE（右）※Line（左）とARMADA（右）SURFACEには、トンデモ板がありましたね。SURFACE『ONE LIFE』３サイズは、それほど驚くような太さじゃないのですが、横から見ると反っているというより、折れてます前から見るとこんな感じそして、結構張りが強いので、いったいどんな乗り味なんでしょう？？来年見かける事あるかな？そして、LineのEP-Short※奥の短い板です。Lineの逆ベン板のEP-Proのショートバージョン。展示は155cmでした。EP-Proとの違いは、逆ベンにはなっていない事くらいですね。小さな女性向きのパウダー板の候補になりそうですね。そして、奥に入って他のメーカーを見ると．．＜ノルディカ,NINTHWARD＞※NINTHWARD（左）とノルディカ（右）この２機種は、試乗に有ったかな？乗っていないので、印象ないです．．そのとなりに＜VectorGlide,ID-ONE＞やっぱり面白かったVectorGlideでも、やっぱり高いっスそして、その裏には＜SALOMON＞今期のフリーライド系は、去年よりニューモデルが多く出ていました個人的に興味が有ったのが、中央にある緑の板TWENTY-TWELVEセンター91mmと、今では普通の太さですが、シッカリとロッカーです。文さんのS3BCっぽいのかな？その右隣が、パウダー系の主力モデルSENTINELCZARROCKERと続きます去年からの継続モデルですが、日本初のＣＺＡＲは試乗してみたかったです。その隣には、ズラリと24Hourシリーズ試乗会で、私が一番気に入ったモデルですね．．．買いませんけどその裏に＜Atomic＞基本的に、デモ系もフリーライド系もマイナーチェンジのみですかね？私のSnoopDaddyの様な、オールマイティな板が少なくなってしまったのが、ちょっと残念です。そして壁沿いに＜K2＞『全ての板にロッカーを』のK2です。コチラはキョウコがお気に入りの、GOTBACKが有りましたが．．ガマンしてました。でも、他のお客を見ていると、COMBACKやSIDESTASHも人気ありそうでした。K2といえば、SAWADAさん私達がインラインを始めた時の、イントラをして下さった方です。今でもJrチームのオフトレに、積極的にインラインをとり入れてます。そのSAWADAさんが、興味をもったのが私のWBSブーツの固定方法が、ファンスキーと同じということで、スキーブーツにも装着できたりします。それを聞いた、SAWADAさん早速試してました。しかも結構注目を浴びていたりします。他のプロの方も興味津々で『これって作れない？』なんて言われたりしました。チョット考えて見るかな？さてお次は、その隣の＜VOLKL＞こちらも、Atomic同様にマイナーチェンジのみかな？コチラもキョウコは、お気に入りのPratinumSを見てましたね。とこんな感じかな？すみません．．ロシニョール、ＨＥＡＤはあまり見てませんでした。ＥＬＡＮのブースでは、去年キョウコにSPEEDWAVEを勧めてくれた円浄プロと、ずぅ～っと話しっぱなしでしたなんとかニューモデルの誘惑にも負けずに、帰れるかと思ったら．．．ワゴンセールで、軽トレッキングシューズを買いました。見ていた時間は短かったですが、非常に濃い楽しい時間でした。さて今日見た板を手に入れるのは、型落ちになってからかな

June 21, 2010

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05月04日滑降日誌（09-10スキー滑り納め）

予定通り、今シーズンのスキーの滑り納めで、札幌国際に行って来ました。天気は晴天気温も山頂で＋７度と、春スキーには抜群の天気でしたココしばらく試乗会ばかり行っていた二人ですが、今シーズンの締めを飾るのは、やはりお互い乗り慣れた、SnoopDaddyとSugerMAMAです。キョウコはＧＷのスキーは初めて。前回のキロロでも十分春スキーの季節でしたが、今年は気温も低く前回も雪が降った位寒かったので、春スキー気分じゃなかったです。暖かい陽射しの下で涼やかな風に吹かれて滑る、春スキーの楽しさを堪能してます。ゴンドラで上がって１本目。途中でバックワンフットでカッ飛ぶスキーヤーが．．．当然、ＫＪさんですそして、いつものごとくＫＪファミリーと合流して滑ってました。今シーズン、ツインチップを履いてパークやパウダーを滑りまくっていた、KotoちゃんとAkeちゃん。滑りが甘くなったとの事でツインチップを封印され、基礎板に乗ってました。もともと身体能力の高い２人。基礎板履いて真面目に滑っていたら、私達レベルでは、なにが悪くなったのか判りません。今年２級を取ったAkeちゃんは、コブ練見事に滑り降りていきます。姉のKotoちゃんは、フィッシャーの堅いレーサー板を履いて、しかもノーストックでコブを軽快に滑ります。まさに飛ぶように滑ってきます。比較的コンディションの良い午前中。キョウコも適当に流しながら、滑ってましたそして午後からＫＪ塾開始。今シーズンのキョウコの上達具合を見て、KJさんはカービングの練習も開始しました。当然、今日一日では完成する事はありませんが、キョウコはなかなか良い感触を掴んだようです。実際、写真を撮り忘れて非常に後悔しているのですが、最後の1本は全身リラックスしたナカナカ良い滑りで、ＫＪさんも満足そうでした。結局今回も、最後のパトロールが巡回して来るまでゲレンデで滑っていましたが、気持ちの良い雪山も、今日でシーズン終了。ＫＪさん、毎度コーチして頂き本当にありがとうございました。皆さんのお陰で、また来シーズンも一層雪山で楽めるかと思います。さて明日は連休最終日ですが、遊び疲れたので基本的にお休みします。

May 4, 2010

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4月18日滑降日誌（パドル試乗会inキロロ）

いや～・・インライン・シーズン開始と言いつつ、また懲りずに試乗会に行って来ました。キロロには朝イチに到着。２本程滑った後、設営中の会場で物色。物色中に、ＵＫさん、としさん＆やっちゃん、Suu父さん、北海うに子さんファミリーとお会いしました。ＵＫさんは本日１人と言う事で、ご一緒させてもらいました。さて、今回の試乗の目的は、ズバリVectorGlideパウダー好きや山スキー、テレマーカー等のBC系スキーヤーの垂涎メーカーです。高い板なのでまず買うこと無いし、試乗会にも滅多に見かけないメーカーなので、これは是非乗ってみなければと思ってました。今回はこのVectorGledeと、K2の最太板のDarkSideを狙う為に、会場受付け前から並んでましたと言う事で、試乗スタート今回は、乗った順番も人も順不動でメーカー毎に書き連ねます(^^ゞまずは、目当てのファット系からVectorGlide　ButterKnife（175cm）パウダーの名機として有名なButterKnife、これは私だけが乗りました。センター130mmの極太の板で、当然ロッカーです。初めは太さに戸惑いましたが、慣れてしまえば板のフレックス自体は柔らかく意外と普通に乗れます。そういや、重さもそれ程感じませでしたね。確かにパウダーで、試したい１本です。次はVectorGlide　Ginus（177cm）こちらも、センター130mmの極太板。来期からのニューモデルだそうです。これは、私とＵＫさんＳｕｕ父さんが試乗。ButterKnifeに比べハリのある板で、店員さんの話しでは、シッカリと走る板だそうです。特徴的な尖ったTOP形状の意味は良く分かりませんが、これもButterKnife同様に太さを意識させず普通に乗れます。説明通りハリのある板のようで、今日のような悪雪でも気にせずズサ～っと滑っていきます。特に大回り好きのＵＫさんは、今まで乗ったファット系の中で一番好印象を持ったみたいです。VectorGlide　Make BC（172cm）ド派手なピンクの板で乗るのをチョット躊躇したのですが、これもオススメだったので乗ってみました。パーク用モデル、MakeをBC向けにセンターを太くしたモデルです。センターは96mmとそれなりに太いのですが、130mm2本乗った後だと至って普通に乗れるのが面白い。乗った印象は、ツインチップなのですが意外と整地でもシッカリと滑ってくれます。同様のLineのファット系よりも、かなりシッカリした印象です。VectorGlide　Make WT（162cm）キョウコもVectorGlideに乗ってみたがっていましたが、サイズが合ったのがこの板だけ。センターは、キョウコのパウダー板と同じ90mmなので、太さに対する不安感は全く無く、普通に滑ってました。やはり、普通のツインチップに比べてシッカリ感を感じたようで、悪雪でも板が暴れずコントロールしやすかったようです。VectoGlideは、噂通りシッカリした板を作っているのは良くわかりました。ただ．．．．．高い．．．．続いて太板系って事で、K2　DarkSide（181cm）CoomBackと同列モデルの最太モデルです。センターは128mmとCoombackに比べて、25mmも太いです。これは、私だけが乗りました。印象は”太いCoomBack”意外とコントロールも楽だし浮力は相当ありそうですが、これだけ太いとゲレンデ脇のチョイパウダーでは勿体無く、やっぱりニセコのような広いパウダーバーンで使うのが一番なのでしょう。K2　CoomBack（174cm）ＵＫさんと私が乗りました。ＵＫさんはGiniusの前、私はDarkSideの前に乗りました。前回OBSETHEDに乗ったＵＫさんの感想は「普通に操作のできる板だね」私も同意見です。しかしＵＫさんの印象としては、ハリの強いVectorGlideのGeiusの方が良かったみたいです。K2　Hellbent（未確認）Ｓｕｕ父さんの狙い板。ご存知逆ベントの板です。今期からセンターも132mmと太くなり、一層凶悪度が増しそうです。(^^ゞ念願の板だけあって、Ｓｕｕ父さんも楽しそうに滑っていきます。K2　GotBack（160cm）キョウコがレースイの試乗会でひとめ惚れしたGotBack私達が色々乗っている間、借りる板が無くなったので再び試乗する事に。前回、パウダー混じりで調子良かったですが、今日の悪雪のコンディションでは、てこずっていました。まあ、これはGotBackのせいではないのですが、まだまだ技量不足だと言う事を痛感したようで、物欲も少々ダウンしたようです。と言う事で、ファット系は以上です。お次に基礎系Volkl RaceTiger SL(155cm)キョウコが試乗前回、同じVolklのデモ系Platinumの印象が良かったので、それより軽量の小回り板を試乗。軽量なのですがハリは強く、キョウコは苦戦してました。ＵＫさんがその時のキョウコの滑りを見た印象では、ナカナカよく滑れている様に見えていたそうですが、本人は以前のPlatinumのようには扱えなかったみたいです。Fischer WorldCup SL(165cm)ＵＫさんが乗った後、そのままキョウコが試乗。ＵＫさんの印象は、結構ユルさを感じたようです。しかしキョウコには少々長過ぎたのと、重さ堅さでVolkl以上に苦戦してました。キョウコの様な小柄な女性にとっては、チョット難しい板かもしれません。Fischer Progressor10(170cm)私が試乗。今回の試乗会での、人気オールラウンドモデルにようやく乗れました。この板の特徴は、ビンディングのベースプレート部にダイヤルが有り、ベースプレート部のフレックスを調整できる機能があります。最初は一番堅いモードで滑って、途中で一番柔らかいモードで滑りました。印象は．．．．？？？印象は堅いセッティングの方が良いと感じました。元々板が硬めなので、柔らかい設定だとかえって違和感を感じました。ゆる～くロングクルーズなら良いかもしれませんが、そんなに必要性は感じませんでした。板の滑りの印象自体が良かっただけに、チョット残念ですOGASAKA TC-SX(165cm)ＵＫさんと私が試乗初めてのOGASAKAでしたが、結果は惨敗．．．全然乗れませんでした。長さもや重さや柔らかさも、他の板とそう変わらないはずなのに、どうしても思ったターンができませんでした。私の技量の問題？？　それともこれが相性ってやつ？この板ばかりは、私は評価できません．．ＵＫさんの印象は「良く走る板」しかし、積極的に自分から板を動かす必要があるとの事。う～ん、やっぱり私の技量不足の様です。Salomon 24Hours S5（162cm）ＵＫさんとキョウコが試乗2人とも、前回Ｓ３に試乗ＵＫさんは「普通の板」って印象でしたが、このＳ５については「Ｓ３よりも良く走ってイイ感じ、確かに１ランク上」という印象だったようです。キョウコもＳ３よりも走るのは体感したみたいですが、オーバースペック感を感じた様です。と言う事で試乗レポは以上です。試乗会が終わった所で、別の集まりに参加していたとしさんとやっちゃんも合流して、みんなでクローズまで滑降。キョウコも自分の板に戻った所で、ＵＫさんから色々とアドバイスを受けていました。UKさんのダイナミックな滑降キョウコも得意な右ターンについては、ズイブン良くなってきました。今シーズンは例年よりもスキーに行ったかと思います。キョウコの滑りも、皆さんのアドバイスのお陰で、かなり良くなってきました。恐らくりぶ家は、今回でスキーの滑り納めになるかと思います。シーズン中、一緒に滑って色々とアドバイスを頂いた皆さん本当にありがとうございました。でも、今年は雪が多いから、GWも滑るかも．．

April 18, 2010

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4月4日滑降日誌（パドル試乗会inキロロ）

パドルクラブの試乗会も、今日が最終日。来週末は仕事も入っているし、とにかくスキーが出来る日も限られてきたので、行ってきました。昨夜から少し降った雪のお陰で、春スキーらしからぬ真っ白ゲレンデ。昼からは完全に緩ん春スキーらしい、ザラメ雪を楽しめました。今日も先週同様、UKさん達とかっちゃん親子と会いました。まずは、板レポから基本的に私は、先週のレースイで目当ての板には乗る事ができました。なので、今日は適当に良さげな板を選んで乗ってました。まずは、基礎系Rossignor　Demoγ（172cm）キョウコも同じ板を乗ったので、二人の意見を書きます。りぶ：軽さを感じ取り回しは楽だった。　　　しかし、もう少しキレのある滑りを期待したけど、ちょっと期待ハズレキョウコ：同じく軽く乗りやすい。どんな斜面でもとりあえず滑れそうVolkl Platinum S（165cm）キョウコだけが乗った板。Volklのエキスパートモデルです。２シーズン前の初めての試乗会でキョウコは、同じVolklのレディースのエキスパートモデルにチャレンジしたものの、見事玉砕。全く扱えなかったという記憶がありました。そこで、今回再チャレンジと言う事で試乗。結果はというと乗りやすい!!　整地が楽しい♪なんだか、見事に波長が合ったようです基本的にスピードに弱いキョウコが、カービングで滑りたいと言うほど。今回の試乗会での、DEMO系ナンバー１だそうです。Salomon 24Hours S3（170cm）これまたキョウコと2人で乗った板。私はBankでS5に試乗。今回は1つ下のグレードのS3を試すため。キョウコはレースイで同じS3に試乗。もう一度広いバーンでの乗り味の確認りぶ：やっぱり波長の合う板。でもやっぱりS5の方が走る気がした。　　　S5を乗ってなかったら、S3でも満足かも。キョウコ：印象は以前のレースイと差ほど変わらず。　　　　　VolklのPlatinum程のインパクトは無かった。Atomic　D2DEMO VF-2（166cm）キョウコは今日、試乗は基礎系オンリーと決めていたので、もう1本柔らかいけどチョット重目。扱いやすく良い板みたいですが、やっぱりPlatinumの後だと、印象が薄かった見たいです。どうも基礎系の好みは、ある程度張りのある板の方が好みのようです。そしてフリー系の試乗Salomon Suspect（171cm）前回のレースイでは、サロモンのフリーライド系の板がなったので、今日試しました。去年も同モデルに試乗したのですが、印象が変わるかな？と思って今回も試乗したのですが．．．まあ同じでしたね。今使っているThrusterに比べて、板の走りはユルですね。しかし、飛び系の人達には評判の良い板だったので、この板も売れるでしょうね。K2　SIDESTASH（174cm）今回の試乗でのお気に入りのCOOMBACKの兄弟モデルCOOMBACKに比べて、少々重くて張りのある板だそうで、パウダーでも速い板だそうです。乗った感覚は、確かにCOOMBACKに近いです。あいにくパウダーは無かったですが、整地での板の走りはCOOMBACKよりイイかもしれません。ただ個人的には、軽く柔らかいSnoopに乗っているせいか、COOMBACKの方が好みですね。＜番外編＞文さんからの依頼で、UKさんかOBSETHEDにチャレンジ去年、逆ベントのEP-PROにてこずったUKさん。初めは戸惑っていましたが、乗るポジションがわかると、普通にコントロールして滑っています。「前のと(EP-PRO)違って意外と滑れる」そうです。文さん、参考になりましたか？そしてもう１台私のThruster見た目のコスメに抵抗があったそうですが、いざ乗ってみると整地もコブもナカナカ調子がよく好印象以前、私のSnoopDaddyにも乗ったこともあるので、センター85～90mm程度のファット系(今ではセミファットですかね？)の板にも興味がでてきたそうです。UKさんがThrusterに乗っている間、私はUKさんの板を借りていました。Fischer WorldCup RC(170cm)今回の試乗会では、Fischerに乗れなかったので、ちょうど良かったです。UKさんの好みらしく、整地での大回りが気持ちの良い板です。かといって、過激過ぎず乗りやすい板でした。でもやっぱり硬さを感じましたね。そのせいか不整地での取り回しには気を使いましたといった所で、試乗レポはココまで。試乗を一通り終えた所で、皆と長峰に私は前回のレースイでチョット腰を痛めたので、コブには入りませんでしたが、ミンナ勢いよくコブにチャレンジしてきます。ケンジ君もドンドン滑っていきます。そして親子揃ってコブに夢中の、かっちゃんパパさんとShun君見るたびにスムースになってきています。雪がある間、この親子はコブにツッ混みつづける事でしょう朝イチから滑っていた私達は、ここで終了。それにしても一日、イイ天気の中滑れて楽しかったです。みなさんお疲れ様でした。もう1回位滑りたいと思ってますが、もしかすると今日でスキー滑り納めかな？とりあえず、来週は．．．．仕事です

April 4, 2010

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3月28日滑降日誌（パドル試乗会inレースイ）

疲れでアップが遅れていたマウントレースイでの、試乗会レポです。例の如く、今から書くレポートは素人判断です営業最終日を迎えたレースイしかし、前日からの降雪のおかげで、重いながらも新雪がありました。なので、一本目はBanKで試さなかったパウダー板をチョイスK2　OBSETHED（179cm）以前記事にも書いた、来期のOBSETHEDです。私も持っている現行モデルとの比較の為、乗ってみました。まず外観は少し太くなりロッカーも現行より大きく、逆ベント板のようになりました。乗った印象は、新雪での浮力は十分あります。ただ今日のような浅く重めの新雪では、現行モデルとの浮力の差を、それほど感じる事はできませんでした。ただ雪の中での取り回しは、現行のOBSETHEDよりも回る印象です。気になる整地では、思ったよりまともに滑れました。ただ、現行モデルと比べると、整地では現行モデルの方が滑りやすいと思います。それでも「逆ベントには興味あるけど、ヘルベントまではちょっと．．．」という人には、良いかもしれません。elan WaveFlex14（168cm）BanKで乗った、WaveFlex82の印象があまりよくなかったので、昨シーズン好評だった、SpeedWave14の後継のWaveFlex14に乗ってみました。結果から言うと、やっぱりSW系とMag系では違うのかな？という印象。SW系の方が、乗り味がシッカリした印象を持ちました。ただ、SALOMONの24Hoursと比べてしまうとユルさも感じてしまったのは、もともとの板のコンセプトの違いでしょうか？Atomic　DEMO TYPE-A（169cm）ということで、再度マジメ系の板に乗ってみようと、このDEMO TYPE-Aに乗ってみました。これは、昨シーズンも評判の良かったモデル。予想通り、24Hoursと同じような、シッカリした乗り味でした。大回りも小回りも、板がキチンと反応してくれる感じです。ただ個人的な印象では、24Hoursの方が波長が合っていて良かったかな？Atomic　Snoop（176cm）もう一本マジメ系に乗ろうと思ってましたが、ほとんど出払っていた為、息抜きとして、乗った板です。※雪でコスメが見えませんね．．．名前を見ると、私のメイン板のSnoopDaddyの後継機なのですが、モノは別物に変わっています。やっぱりこの辺りのサイズの板が、一番安心できますね。マジメ系の後なので、高速での板のバタつき等は気になってしまいますが、慣れてしまえば、いつもと同じ。自分の板のように、普段の滑りができてしまいます。ただ、私の持っているSnoopDaddyよりは緩いスラスターという感じ。整地での滑走感覚は、Daddyの方が上だと思います。やっぱり、Daddyは潰れるまで乗り続ける事になりそうです。さて、キョウコの試乗した板についても、簡単にレポします。今シーズン、パウダーにハマったキョウコの試乗テーマは”ロッカー板”でした。K2　GOTBACK（160cm）私がBanKで乗って、その乗りやすさに驚いたCOOMBACKのレディースモデル。トップ～テールまでのサイズはCOOMBACKと同じです。乗った感想は”軽～い、乗りやす～い、これ欲しい～～♪”でした。今日の様な薄い新雪でも、底付きせずに浮いている事にビックリ。おまけに、身長156cmなので160cmという長さもちょうど良いみたい。まさに鼻唄まじりで楽しそうに滑ってました。整地での滑走も、問題なし。見た目より軽いので、取り回しも楽そうでした。Line Pandora（162cm）センター115mmと、レディースサイズで一番太い板だったPandoraキョウコにとっては、太さより重さが気になったようです。とくにGOTBACKの後に乗ったので、一層そう思えたのかもしれません。GOTBACKが、新雪の上を舐めていくのに対して、ドカドカと突き進む感じだと言ってました。ちょうど、私のOBSETHEDもそんな感じですね。ロッカー板では、GOTBACKに軍配が上がったようです。K2　Rictor（167cm）やはり私が乗った印象の良かったRictorキョウコにはチョット長いですが、乗ってもらいました。結果的には、私が感じたほどの好印象は持たなかったみたいです。K2のこの辺りのモデルらしく、ズッシリと重く滑っていても安定感はあるのですが、売りのロッカーの良さは感じられなかったみたいです。ロッカーとは言えシッカリと板を踏まないと、きっちり接地しないからですかね？Salomon 24Hours S3（162cm）ならばマジメ系で印象の良かった、24Hoursにも乗ってもらいました。ただS5よりも、少し緩めのS3履いた時の印象は「やっぱり重いね」と言ってましたが、いざ滑ってみるとその重さは感じる事がなく、軽快だという印象。欲しいかどうかは別にして、乗りやすく速い板を実感できたようです。という事で、以上です。今回の試乗会で、印象が良かったのは、ファット系：K2　COOMBACK基礎系　　：Salomon　24HoursS5特にCOOMBACKは、去年の試乗で乗っていればOBSETHEDを買わなかったかもと思ったくらいです。とはいっても仕方ないので、パウダーはOBSETHEDでがんばります。24Hoursはレポでも書きましたが、気持ちよく滑れます。自転車に例えると、マウンテンバイクからロードレーサーに乗り換えた感じです。整地での滑りの軽快さと安定性には驚きましたDEMO Type-Aも良かったんですが、気に入ったのは24Hoursの方でした。キョウコはというと、K2　GOTBACKにベタ惚れ完全に物欲モードに入りました。昨シーズンのSpeedWaveよりも物欲が刺激されたみたいです。ただ本人曰くもっとシッカリと基礎が出来てから！と言ってますので、この板をエサ目標に、がんばってくれるでしょう。次回は、キロロでの試乗会にも行こうと思ってますが、だいたい乗りたい板には一通り乗ることが出来ました。今週末はもう気温も上がって、キロロでもザラメのコンディションになるでしょう。もう１種類フィッシャー辺りのマジメ系に乗ってみても良いかな？と思ってます。

March 31, 2010

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3月28日滑降日誌（レースイ最終日）

今日は予定通り、マウントレースイの試乗会に行ってきました。と言う事で板レポと行きたい所ですが、今日は色んな人と会えたので、まずは普通の滑降日誌にします。今日でマウントレースイは営業終了。しかし、気温も低く積雪もあり、3月末とは思えない程の好コンディションともかく今日は色んな人と会いました。NAKさん＆テレマーク仲間のＱ氏ＵＫさん＆ケンジ君＆先生＆ＹさんIGAPONさん親子瀬チャン＆おいちゃん＆マッキー＆たてりんさんかっちゃんパパさん＆Ｓｈｕｎくんとしさん＆やっちゃんもともと今日参加を予定していたＮＡＫさんただ今テレマーク練習中今日で3回目ということで、苦戦していましたが、少しずつコツを掴んできたそうです。最近はスッカリ山男になっているので、テレマークをマスターすれば、より一層活動的になるでしょう。一緒に滑っていたＱ氏はアルペン暦が長いということもあって、不慣れなテレマークでも、見事な滑走でした。途中で足が限界に達したNAKさんは、その後ミニモノ→ビッグフットと乗換え、一日滑ってました。やっちゃん＆としさんも興味津々ゲレンデ到着すぐに、ＵＫさん達と会いました。今回もいろんな試乗板を試していましたね。ケンジ君は、相変らず自由人リフトやゴンドラに乗って入ると、色んな所で滑っているのを目撃しました。どれだけ、お父さんと一緒に滑ったんでしょう？お昼から、今日は仕事で来れないと聞いていたIGAPONさん親子。昨年の試乗会から、アルペン板にも目覚めたIGAPONさんは、親子でガンガン滑っていました。同じく昼から瀬チャン登場。今日は試乗会目的ではなく、久しぶりにパークで飛んでました相変らずお見事です当然パークに行くと、常連のマッキーやたてりんさんも居られました。一番のサプライズは、数年ぶりにファンスキー仲間だった、おいちゃんとの再会。とにかくファンスキーでもアグレッシブな滑りでしたが、今は長板に乗換えそのダイナミックさに磨きがかかってましたさてお久しぶりと言えば、としさん＆やっちゃん今日は試乗会目的だったようで、お目当ての板にも乗れてご満悦の様でした。お2人とも、イントラやパトロールをしているだけあって、見事な滑降です。試乗会初参加のかっちゃんパパさんはShunくんと滑りにきてました試乗会が落ちついた所で、としさん＆やっちゃん達と一緒に滑っていました。Shunくんは、今日も元気に滑ってました。私やキョウコよりも、パウダー好きなのか、すぐにコース脇を滑っていきます。さて、イントラをされている方と一緒に滑ると．．ワンポイントスクール開始ポイントは新教程の解説。キョウコとかっちゃんパパさんが、真剣に聞いています。「楽で力のいらないスキー」だそうですが、ポイントは切替え時の落としこみというのは、新旧関係無く必要な事みたいですね練習の成果は、ありましたか？そんなこんなで、最終リフトまでミッチリと滑りまくった一日でした。としさん＆やっちゃん、最後まで色々と教えて頂いてありがとうございました。m(__)mそれにしても、これだけのコンディションを残しつつ、クローズするのはもったいないですね。さて来週には4月。もう本格的な春スキーとなるでしょう。と言う事で、なんともまとまりの無い日記でしたが以上です。板レポートは後日書きます。

March 28, 2010

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3月27日滑降日誌（パドル試乗会inBanK）

予定では、明日の日曜にレースイでの試乗会に行くつもりでした。しかし、昨夜から結構イイ雪が降っていて、朝起きると5cm程度の積雪もあったので、急遽BanKの試乗会に参加してきました。ちなみにキョウコは、明日に備えて体力温存で不参加。幸いウチからBanKまでは、車で15分程度。思いたってから行動しても10時過ぎには到着「今日は回転イイからリフト2本位で、ドンドン試してみて！」との、お言葉に甘えて、ドンドン乗せてもらいました。重いなりにも新雪が降ったので、ファットからスタート※例の如く素人インプレなので、あまり参考にされないように．．．Line SIR FRANCIS BACON（182cm）まずは、センター115mmで当然のようにロッカーのこの板から。OBSETHEDよりも軽い感じで、取り回しは楽でした。硬めのバーンの上では、OBSETHEDよりも足下だけ設置しているような印象を受けたので、OBSETHEDよりロッカーが強いんでしょうか？あとセンターが1cm大きい(OBSETHEDは105mm)せいか、乗り始めは板を動かす為の体の挙動を若干大きくして滑っていました。それでも、2本目はある程度115mmのセンター幅にも慣れて、普通に滑れましたね。パウダーでなら、OBSETHEDの代りにもなると思いますが、整地だとOBSETHEDの方がイイかな？K2 COOMBACK（174cm）OBSETHEDと同じK2のCOOMBACK。センターも102mmとOBSETHED(105mm)とほぼ同様。当然のようにロッカーですが、テールはノーマルです。乗った印象は乗りやすいの一言取り回しはOBSETHEDよりも軽く感じました。整地でのコントロールも非常にイイので、ファットの割にはオールラウンダーに使えるかと思います。使用感はOBSETHEDと比べるより、SnoopDaddyと比較したくなりますね。去年この板に乗っていたら、OBSETHEDではなくCOOMBACKを買っていたかも．．と思わせる板でした。徐々に細くしていきます。elan WaveFlex82(168cm）来期のelanは、好評だったSpeedWaveシリーズとMagfireシリーズがオールマウンテン系として統合して"WaveFlex"という名前になるようです。その中で一番太いセンター82mmのモデルに乗りました。現行のMagfire82と同等。個人的には今使っているSnoopDaddyの後継として期待していました。しかし乗った印象は．．．．．あまりよく無かったです。去年乗ったSpeedWaveの様な、キレのあるコントロール性を期待していましたが、どうも波長が合わなかったですね。キレのあるカービングをしようと思ってもズレていったり、しっかりエッジが掛かっても、今一つ板が走らなかったりと、どうも不調でした。明日、SpeedWave14の後継のWaveFlex14に再度乗ってみようと思ってます。再びK2に戻りK2 RICTOR（167cm）以前K2の来期モデルは、ほとんどロッカーになると記事にしたかと思います。フリースタイル系ではなく、このようにAPACHEやT:NINE系もロッカーになりました。そんな中、一番評判がイイと聞いているRICTORを試乗。センター80cmのセミファットで”オールテレインロッカー”と呼ばれるちょっと浅目のロッカーになってます。板自体は従来のAPACHE系同様に少々重いのですが、コントロール性は格別に良かったですね。あまりロッカーを意識する事も無いのですが、それでも新雪ではそれなりに浮力はありそうです。整地でもターンコントロールはしやすく、カービングでもそれなりにキレ上がってくれます。これは、結構楽しめる板かもしれませんよ。WaveFlexよりもSnoopDaddyの後釜に向いているかもしれません。ただ難点があるとすれば、板自体が重い事ですかね。履きっぱなしで一日クルージングしているなら、楽な板かと思います。ドンドン真面目系の板になっていきますSalomon 24HOUR S5（170cm）人気の24HOURシリーズの最上級モデル。位置付けはオールラウンドモデルですが、乗った印象は速っ！！最初の数ターンでは、明らかに体が遅れてしました体の遅れを調整してシッカリ板に乗ると．．まあ走る走る！ターンもキレるキレる！！速い板ってこういった板の事なんですね。小回りも気持ち良くキレますし、人気があるのもわかります。整地メインや検定目的だと、これ１本で十分じゃないですかね。いや～ビックリした１本でした。ここで、ほぼ予定していた時間にも近づいていたので、最後に口直しに１本乗りました。Line Prophet90（179cm）センター90mmと、私にとっては乗り慣れた太さ。去年は、メタルインサートの無いProphetFliteに乗りましたが、メタル入りのProphetは初めて。乗った感覚は、明らかにFliteより張りを感じられます。その分、整地での滑りもシッカリしている様に感じられました。やっぱり、今日乗った中では一番ホッとした安心感がありましたね。１サイズ短い172cmなら、SnoopDaddyの後継候補になるかな？と言う事で、約3時間のあいだに6本試乗してきました。今日の中で印象が強く残ったのは、COOMBACK24HOUR S5ですね。明日は、広いバーンのあるレースイなので、基礎系がメインになるかな？今から楽しみです

March 27, 2010

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確保ぉ～～！！

今日、久しぶりに真駒内のオフハ○スに行って来ました。ご存知の通り、リサイクルショップです。しかしココの店舗のウィンタースポーツ用品の品揃えについては、チョットしたスポーツショップも驚きの量が置いています。さすがにもうシーズンオフだからか、全体的に在庫も減っています。なにか、めぼしいモノは残っていないか見ていると．．．HESTRAのグローブがありました！HESTRAのグローブは、昨シーズン辺りから人気のブランドで、柔らかく丈夫で暖かい！と、非常に評判が良い製品です。しかも『在庫流れ品』の様で、タグ付きの新品です定価は．．．16,800円（やっぱり高いですね。）それが．．．5,500円（この時点でも、約66%オフです）おまけに、ウィンター用品処分セールということで、３０％ＯＦＦで3,850円！？なんと定価の１／４以下です。あまりのお得感で、即買いしてしまいました。恐るべきオフ○ウス真駒内店です。ちなみにサイズは７。私が普段８～８.５キョウコが５なので、どちらもチョットだけサイズ違い。しかし、既にキョウコが所有権を主張さて、どちらのモノになりますかね

March 24, 2010

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3月22日滑降日誌

全国的に大荒れの天気だった週末。北海道も、土曜の晩から昨日まで強風吹き荒れ、スキー場も閉鎖していました。そして連休最終日の今日、なんとか天気も落ちつく様だったので、キロロに行って来ました。先週”ラストパウダー！”とっておきながら、先週より今日の方が積もっていたみたいです。天候は曇り時々晴れ位だったかな？とはいえ、長峰は強風で終日クローズでした。しかし朝里は朝イチから開いていたので、午前中は朝里で滑っていました。ある程度の急斜面には、先週の半ばの暖気と雨で固まったアイスバーンもありましたが、全体的には足首～スネ程度の柔らかい雪が乗っていたので、比較的滑りやすかったです。残念ながら、もうOBSETHEDは片付けてしまったので、今日は私がSnoopDaddyキョウコもSugarMamaで滑降。重目のパウダーでしたが、結構楽しめました。今日は長峰がクローズしていたせいか、余市とセンターが結構混んでましたね。昼食後、センターにも行ったのですが、やっぱり混雑していたので、結局またゴンドラで朝里に上ってしまいましたそんな中、キョウコの基礎練”板を回す”感覚も掴めてきたみたいです。整地なら、ずいぶんとリラックスしたターンになってきましたが、まだ荒れたバーンでは、コントロールしきれていない所があるようです。まあ、それは本人が一番自覚しているみたいで、今シーズン中には全てを消化するのは難しいかも．．．私の写真は無いですが、ニセコで見つかった課題を中心に、コース脇のパウダーで練習。今日みたいな重いパウダーでシッカリと板を回そうとすると、ポジションができていないとナカナカ上手くいきません。整地でも、回旋を意識した小回りと中回り練習をしてました。まあ、もともと乗り慣れたSnoopDaddyなので、ある程度のコントロールが出来るのですが、これと同じ事をOBSETHEDで出来ないとダメですね。これも来期に持ち越し課題になりそうです。そういえば、今日の一番の収穫と言えばコレかな？　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・くじ引きで当たったジャガイモ3kg　＆　リ○ビタンＤさて来週の日曜日は、恒例のパドルクラブのニューモデル試乗会がマウントレースイで開催されるので、参加の予定です。また誰か行きますか～～？

March 22, 2010

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3月14日滑降日誌

そろそろ春も近くなり、スキーシーズンも終盤です。当初は日帰りニセコも考えていましたが、週末の荒れた天気の影響もわからないので、今日は近場のキロロに行ってきました。前日の土曜日は強風の為、長峰と朝里の上がオープンしてませんでした。そして土曜の晩から結構雪が降っていたので、ラストパウダー！！を期待してOBSETHEDを持って行きました。朝イチは天候調査中だった、長峰もすぐにオープン。期待して上に登ったものの．．．．パウダーラインは降雪無しの為グルーミングならば、長峰Bへと行くと．．．そこら中クラストした、カチカチバーンどうやら強風の為、ほとんど雪が付かなかったようです。しかし、B&C間にはある程度柔らかい雪が溜まっていました。せっかくOBSETHEDを持ってきたという事もあり、ツリーランをしたのですが．．．１ヶ所、操作をしくじって自爆．．．まだまだ、OBSETHEDでツリーランするには修行が足りんようです。一旦下におりて、Daddyに履き替えて朝里に上がると、長峰よりはまだ雪が付いていました。キョウコの基礎練も兼ねて、朝里Ｂのコブ斜面に。上はカチカチのこぶでしたが、中ほどから下には柔らかい雪があって、それなりに楽しめました。やっぱり乗りなれたDaddyだと、ある程度自由度がありますね。しばらくすると、朝里のリフトが強風の為停止．．．しかたなく余市第2方面に降りていくと、意外や意外！余市第2Bコースの脇に、足首からスネ程度の結構なパウダーがありました。長峰や朝里みたいにロングコースではないのが残念でしたが、ショートターンで刻んで楽しめる程度のイイ雪が残っていました。キョウコもニセコでのおさらいも出来て、満足だったようです。私がDaddyに履きかえる時センターハウスで、かっちゃんパパさんと会いました。ちゃくオフ以来コブにハマっているそうで、今日も長峰で体力が続く限りコブ練という事だったので、再び長峰に登りました。いました！かっちゃんパパさん。以前、Ｓｈｕｎ君がプルークボーゲンのままコブをスルスルと降りていく様をみて、かっちゃんパパさんも「まずはプルークボーゲンで安定して降りる！」プルークボーゲンでコブを滑るのは、以前私も教本で見たことがありました。しかしイザやってみると、これが結構難しい．．．それをかっちゃんパパさんは、長峰の深い溝コブをスルスルと滑り降りていきます。※滑りながらも余裕のＶサインためしに、脇の浅目のコブに入ると、余裕で足を揃えて滑ります。さすが練習の賜物ですね。これから、春のザラメ雪になってくると、ますますコブシーズンになっていくので、かっちゃんパパさんの上達に期待です！さてキョウコはといいますと、多少パウダーで遊んだものの、整地メインで練習。ニセコのレッスン以降イイ感覚をつかんだ様で、ミドルターンでは足も揃い姿勢もリラックスしてます。実際ロスも減って足への負担も減ったのか、以前より長い距離を休憩無しで滑れるようになっています。パウダーやコブでは、ショートターンの技術も必要なので、ショートターンの練習もしてました。まだ足が開き気味ですが、これからの春スキーの間にコツをつかめるかな？私はというと、最初OBSETHEDでクラッシュしたものの、乗りなれたDaddyで復活。色んなコースの脇を滑りながら、パウダーを惜しんでいました。がんばってOBSETHEDも、Daddyの様に乗れるよう頑張らないといけませんね。と言う事で、今日はこんな所です。来週はプラス気温の日も多くなるので、冬らしいスキーはこれで終わりかもしれません。でも、まだまだ雪山には通いたいと思います。

March 14, 2010

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