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今朝、名古屋から港区金城ふ頭を結ぶあおなみ線の始発電車が名古屋駅を出て200mほど走ったところで最後尾車両が突然脱線しました。
幸いケガ人はいなかったのですが、今も運休中だそうです。 笹島まで並走する関西線、名古屋貨物ターミナルまで線路を共用する貨物列車、また名古屋車両区への出入庫線へも影響があって車両区をネグラとする武豊線の気動車にまで影響が広がっているようです(´・ω・`) 気になってヤフーのニュースを探してみたらありました。 脱線の原因ですが…この始発列車は名古屋停泊だったそうで、当然転動防止のため前夜車輪止めを噛ますわけですが、それを外し忘れて運転したのが原因だったそうで、お粗末としかいいようがありません(-_-;) たまたま近接する線路を列車が走っていなかったから大惨事は免れましたが、非常に危険です…。 今月開業4周年を迎えたものの低迷の続くあおなみ線。地道に安全運行で信頼を得ていかなければならないのにこんな初歩的なミスで重大な事故を引き起こすようでは先が心配になります…(´・ω・`) しっかりやってもらいたいです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
これは過失ですね。事故調査委員会が動いてもいいくらいのヒアリハットですね。以後恒久に安全運行になりますように。
(2008年10月23日 14時21分21秒)
ニュース速報で脱線事故と聞いて驚きました。
最後尾と聞いて、東京地下鉄の事故の事が頭を過りましたが、結果は車止め… 大惨事にならなくて良かったとしか言いようがないです。 (2008年10月23日 14時29分16秒)
このブログで初めて知りました(^_^;)
確認を怠っただけでも、重大な事に繋がってしまう事に改めて気付かされました。 「命を運ぶ」ので安全管理には徹底してもらいたいです。 それにしても、あおなみ線が運休することは、あまり耳にしないですよね(^_^;) (2008年10月23日 18時53分30秒)
完全な人為的ミスですね…ちょっとしたうっかりが大きな惨事を呼びますので気をつけてもらいたいですね…これを機に全鉄道、安全の再確認を急いで欲しいです!!
(2008年10月23日 22時39分53秒)
大惨事にならなくてよかったです。
昨日はバタバタしてて事故のニュース今新聞で確認しました。 そしたら引き込み線でN700試作車両が脱線と載っててこちらもびっくりしました。 (2008年10月24日 14時04分29秒)
事故てのは連鎖ってありますね。
浜松の脱線は時速5キロ未満って話ですし、その前も出庫テストしてる様ですから、ポイントの問題等とか簡単に結論つけれなそうな気はしますが… (2008年10月24日 22時03分04秒)
こんばんわ!!
大変なことしてくれましたよね… 尼崎の事故から鉄道業界の信用に関るような事故が多くなった気がします。 また新聞やテレビでもそのようなニュースが多く報道されるようになりました。 やはり不安を与えてはいけないので…現場の方にも誠心誠意頑張っていただきたいものです。 でも64歳の運転手って…今時64でハンドル握ってるってのも珍しいですよね… それもJR東海出身者で運転歴30年ですと… 今日は日記書きましたよ!! 近鉄です。 よろしくどうぞ (2008年10月24日 22時59分56秒)
大吉コマサさん
>これは過失ですね。事故調査委員会が動いてもいいくらいのヒアリハットですね。以後恒久に安全運行になりますように。 ----- こんばんは。実際脱線しているので重大事故ですので事故調も動くでしょうね。会社には警告がなされました。 (2008年10月25日 02時12分57秒)
柴犬が大好きさん
>ニュース速報で脱線事故と聞いて驚きました。 >最後尾と聞いて、東京地下鉄の事故の事が頭を過りましたが、結果は車止め… >大惨事にならなくて良かったとしか言いようがないです。 ----- こんばんは。ほんと単純なミスで、大惨事になりかけない事故だと思います。 新幹線のZ0の脱線もびっくりです!出入庫線は当然ゆっくり走りますし…試験走行中に起きなくてよかったですよね。原因はわからないそうなので心配です…。 (2008年10月25日 02時15分38秒)
209系さん
>このブログで初めて知りました(^_^;) >確認を怠っただけでも、重大な事に繋がってしまう事に改めて気付かされました。 >「命を運ぶ」ので安全管理には徹底してもらいたいです。 >それにしても、あおなみ線が運休することは、あまり耳にしないですよね(^_^;) ----- こんばんは。 ほんと基本の確認を怠っての事故なので改めて徹底してもらいたいですね。 (2008年10月25日 02時17分22秒)
つるさん
>完全な人為的ミスですね…ちょっとしたうっかりが大きな惨事を呼びますので気をつけてもらいたいですね…これを機に全鉄道、安全の再確認を急いで欲しいです!! ----- こんばんは。新聞報道によると名鉄やJRは駅員なども立ち会うそうで、そういう何重ものチェックが必要ですよね。 (2008年10月25日 02時19分09秒)
AMK7575さん
>大惨事にならなくてよかったです。 >昨日はバタバタしてて事故のニュース今新聞で確認しました。 >そしたら引き込み線でN700試作車両が脱線と載っててこちらもびっくりしました。 ----- こんばんは。 ほんと1歩間違うと大惨事ですからね。 浜松工場のZ0の事故も心配です…しかし1日で2度も脱線事故が起きるなんて信じられないですよね…。 (2008年10月25日 02時20分36秒)
2000系 μskyさん
>こんばんわ!! >大変なことしてくれましたよね… >尼崎の事故から鉄道業界の信用に関るような事故が多くなった気がします。 >また新聞やテレビでもそのようなニュースが多く報道されるようになりました。 > >やはり不安を与えてはいけないので…現場の方にも誠心誠意頑張っていただきたいものです。 > >でも64歳の運転手って…今時64でハンドル握ってるってのも珍しいですよね… >それもJR東海出身者で運転歴30年ですと… > > >今日は日記書きましたよ!! >近鉄です。 >よろしくどうぞ ----- こんばんは。 脱線事故と聞くとどうしても尼崎の事故が頭をよぎりますよね。 あおなみ線はJRのOBの方が多いようで、運転士は高齢な方が多いなぁとは以前から思っていました。ベテランの方も今一度気を引き締めて安全運行をお願いしたいですね。 のちほど伺いますね! (2008年10月25日 02時26分17秒) |
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