テーマ:鉄道(21848)
カテゴリ:私鉄
こんばんは。今日はひさびさに会議があり非常に疲れました…ああいう場は苦手なんですよね(^^;
名鉄パノラマカーが引退してまもなく5ヶ月…弟分の7700系もまもなく引退がアナウンスされています。 一方で同じ展望電車で今も走り続けているのが小田急電鉄のロマンスカーですね。 その小田急ロマンスカーが今、大変なことになっているそうです…。 小田急10000系 HiSE posted by (C)りんてつ 小田急7000形 LSE posted by (C)りんてつ 小田急7000形 LSE posted by (C)りんてつ 展望席を持つ7000形“LSE”と10000形“HiSE”に不具合が見つかり、車両の使用を休止しているそうです。 両形式とも車両間の連結部分に台車がある「連接構造」の車両ですがこの連接部分に傷が発見され、原因究明のための使用休止のようです。 昨年増備された60000形“MSE”の代替で年初に7000形が1本廃車となって解体処分されたそうですが、タイミング的にこの解体時に傷が発見されたのかもしれません。 10000形“HiSE”は長野電鉄で1000系「ゆけむり」として走っていますが、こちらも使用休止の処置がとられています。 小田急50000系 VSE posted by (C)りんてつ 小田急50000形 VSE posted by (C)りんてつ 小田急50000形 VSE posted by (C)りんてつ 上の2形式と同じく連接構造の50000形“VSE”ですが、こちらは運用についていて不具合は無いようです。経年劣化によるものってことなんですかね? “LSE”3本と“HiSE”2本の計5本が抜けて車両のやりくりはかなり大変のようです。 小田急20000系 RSE posted by (C)りんてつ 小田急30000系 EXE posted by (C)りんてつ 小田急60000系 MSE 甲種輸送 posted by (C)りんてつ 一般的な車両構造の上の3形式がフル稼働で穴を埋めているようですが運用担当の方は頭が痛いでしょうね…。 早期原因究明と修理で運用に復帰して元気な姿を見せてほしいですね。 大人気シリーズ第4弾!お子様も大満足のシールブックです。ロマンスカー&はこねのりものシールブック 入浴剤三種とロマンスカー手ぬぐいのセットです。ロマンスカー入浴セット ロマンスカーをイメージした青いゴルフボールです。MSEゴルフボール おだきゅうロマンスカー お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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こんばんは。
私もこのニュースにはびっくりしました。 車両運用の方がどうなっているか私も詳しく分かりませんが、大変なことと思います。 RSE20000系も全ハイデッカーでバリアフリー未対応なことが課題になり、また「あさぎり」の御殿場線内の利用状況が芳しくないらしく、いろいろ大変な状況のようです。 早く元気な姿を見せて欲しいですね。 (2010年01月23日 21時58分26秒)
中京さん
>こんばんは。 >私もこのニュースにはびっくりしました。 >車両運用の方がどうなっているか私も詳しく分かりませんが、大変なことと思います。 >RSE20000系も全ハイデッカーでバリアフリー未対応なことが課題になり、また「あさぎり」の御殿場線内の利用状況が芳しくないらしく、いろいろ大変な状況のようです。 >早く元気な姿を見せて欲しいですね。 ----- こんばんは。ほんと大変ですよね。なんとか運用復帰してほしいですが古い車両ですので心配です…。 「あさぎり」はやはり利用が芳しくないのですね…。 JR東海の「在来線車両はすべてステンレスに…」発言がずっと気にかかっていて…「あさぎり」廃止されるんじゃないかと心配しているんですよね…。 (2010年01月24日 04時53分37秒) |
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