こんぱすコーチの全方位日記

それは阿倍野・天王寺地区です。

横浜のランドマークタワーをしのぐ、
日本一の高さを誇るビルディング
『あべのハルカス』を擁する街として、
一躍全国区になりました。

地上300メートルの高さを誇るタワー。
てっぺんを撮影しましたが、低層階は入りきれず。
至近からの全景撮影は無理でした。


アングルに収まりきらない『あべのハルカス』 posted by (C)まさやん6312

ハルカスがグランドオープンするまではあと2か月以上あり、
ビル全体はまだ整備途上ではありますが、
低層階の近鉄百貨店は昨年秋に新装開店しており、
多くの来店客で賑わっていました。

ご当地は、JR・近鉄・大阪市営地下鉄が集う
一大ターミナル。

大通りを挟んで、南側に近鉄・大阪阿部野橋駅、
北側にJR天王寺駅が対峙していて、
その間を昔から大きな歩道橋がつないでいました。

今回のハルカス建設に伴い、
この歩道橋も架け替えられました。


近鉄前交差点の歩道橋 posted by (C)まさやん6312

以前は無味乾燥な、いわゆるふつうの歩道橋でしたが、
今回は屋根付きで曲線が多用されたデザインになっています。
上空から見下ろすと、あべの（ABENO）の「A」の形になっているとか。

さらにすごいのは、ハルカスの脇を南へ抜けていく
あべの筋の変貌ぶり。


倍の広さになるあべの筋 posted by (C)まさやん6312

この通りは、真ん中に阪堺電軌という路面電車が走っていて、
そのため谷町筋を北から片側4車線できた道路が
片側2車線にレーン減少を余儀なくされ、
渋滞の元になっていましたが、
ハルカスの反対側のエリアが再開発により、
ひしめき合っていた建物がすべて壊され、
大幅にセットバックされて、その分、道路が広がることになりました。

上写真のやや右下に、工事用のフェンスが見えますが、
以前はこのフェンスから右側は商店などが建て込んでいたんですね。

まだ工事中ですが、上写真のように倍の広さが確保されているようで、
南北方向ともおそらく片側4車線に広げられるんでしょうね。

大阪のミナミというと、これまでは難波エリアを指していて、
天王寺・阿倍野地区は、失礼ながらどうにも垢抜けない、
ちょっと場末感のある地区でした。
それが、今やれっきと
ミナミの一角を指すようになったんですね。

大阪も15年以上離れていると、
いろいろと変わってくるものです。

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