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線路脇のカメラマンのブログ

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オジン0523@ Re:生田緑地のD51(09/26) 奇麗に保存されていますね。 このようなも…
線路脇のカメラマン@ Re[1]:富山の路面電車(2)(10/09) 風旅記さんへ こんにちは、伊豆と北陸は反…
風旅記@ Re:富山の路面電車(2)(10/09) こんにちは。 富山の路面電車、乗っていて…
線路脇のカメラマン@ Re[1]:E261系サフィール踊り子車内(04/22) 株式会社JCPLAN 坂本さんへ 返事が遅くな…
aki@ Re:ライドシェア(01/18) この様な書込大変失礼致します。日本も当…

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2021/09/29
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カテゴリ:鉄道路線めぐり

●大雄山線5000系返却回送(三島駅)



大場駅を出た回送列車を追いかけて三島に向かった。








新幹線三島駅の線路作業車が並んでいる。









以前は途中の三島田町駅で時間調整するために停車しているはずだが・・・・今回は三島駅に直接入線したようだ。







伊豆箱根鉄道三島駅の3番線にすでに到着していた。









全体の入替が撮影できるようにJR三島駅のホームに移動した。





ここの側線はJR東海のエリアなので、線路内にはJR東海の職員が入れえ作業のために集まってきた。







:00ようやく入れ替えが始まるようだ。
一旦、伊豆箱根鉄道の本線に推進運転で引き揚げ、JR職員の合図によりポイントを渡りJR側線に侵入してくる。





運転室には2名が乗車しているがいずれも伊豆箱根鉄道の運転士である。









東京寄りに停車し電気機関車が解放される。








機関車はJR東海道本線の下り本線に引き上げ、1番線ホームに侵入して来た。











今日は平日なので特急が無く、ここで15:54の発車時刻まで待機である。







じっくり機関車を観察してみた。









しぶい・・・

ここからは通常の「踊り子号」が乗入れているので、伊豆箱根の運転士のみで大丈夫なのでJRの作業員は撤収して行った。



続く・・・






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Last updated  2024/09/07 05:47:20 AM
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