線路脇のカメラマンのブログ

●相模鉄道

神奈川県の横浜から海老名間を走るのが「相模鉄道」で、前後が行き止まり線となっているのでどの他路線とも乗入れしていなく目立たない存在だった。





これは相鉄のオリジナル車両。

しかし、最近は話題が途切れないほどの躍進ぶりだ。

これまでは地味だった車両の塗装を「マリンブルー」という紺色に塗り替え、新型車も導入している。

それには、昨年に中間の西谷駅から分岐して開通した新横浜線経由でJR線と相互乗入れが開始され、今年からは東急線にも乗入れとなったからだ。

開通ブームが落ち着いてきたので、海老名に来たついでに2駅ほど乗車してみた。

かしわ台の車庫には12000系や20000系が休んでいる。

行き交う電車を見ていると、相鉄の車両の他にJRの233系や東急5000系が運転されている。





東急5000系の西高島平行き。



相鉄12000系。




JR233系。




行き先図を見ると海老名から自社線の横浜、東急目黒線を経由して東武東上線川越市、都営三田線西高島平、埼玉高速鉄道浦和美園、JR埼京線を経由して川越行きと５方向に運転しているのが分かる。

これは、しっかり行き先を確認して乗らないと面倒なことになりそう。



下り電車は海老名折り返しなので、上りは直ぐにやってくる。

故障や事故などがあった場合のことを想像すると司令所は大変だろうなと思ってしまう。

これまで陸の孤島だったのが一気に視界が開けたような感じだ。







相鉄車は丸いディスクブレーキが特徴。