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テーマ:愛車!新車!(664)
カテゴリ:カーライフ
一ヶ月点検 4月10日の納車から一ヶ月過ぎたので初回点検を受けた。気になっていたワイパーの鳴きについてはメカニックのところで確認してもらった。ワイパーのゴムの埃をとってウォッシャー液をかけて動かすと若干音は低めに聞こえた。 問題はアームが右端にいって戻る瞬間にギュという音がするのが気になるのだ。しかし、今日は雨水で試したわけではないので根本的な解決ではない。 レクサスの店舗は10周年を迎えて全面的に改装されるそうだ。これまでは黒を基調にした地味な外観だった。販売担当者の個人的見解では、マツダの店舗が似たような外装にしていることも一つの理由ではないかということだった。 「オーナーズルーム」 オーナーしか入れないオーナーズルームが必要なのかどうか。旅先でもいつも利用するという人もいるようだが、小市民感覚からいうと妙に落ち着かない気分になる。マッサージチェアなどがあればリラックスできるかと思うし、好きな音楽をヘッドフォンで聴けるサービスなどはどうだろうか。足湯までとは言わないが、もっとリラックスできるようになればいい。 先日(5月8日)2回目の給油をした。4月20日の初給油・完全満タンからの走行距離は844.3kmで、8日の2回目の完全満タンまでの給油量は49.6リッターだった。ここから計算すると、実質燃費は17.0km/リットルということになる。 「2回目の給油」 NX300h I packageのカタログ上の燃費は1リッターあたり21kmだが、これはオプションをつけない状態の車重1,760kgの場合である。スペック表の下欄に(※)があって、1,770kgを越えた場合には19.8kmになると書いてある。 自分の300hは、18インチホィールで20kg、ムーンルーフで20kg、そのほかにパワーバックドアや純正エアロパーツをつけている。このことによる重量増加は約50kgにはなるだろう。だから19.8kmがカタログ値ということになる。 特別にエコ運転を心がけているわけではないが1リッターで17km走る。これはカタログ値の85.8%である。車重1.8トンを越える車としてはなかなか良い数値ではないだろうか。 ひと頃より高くなったが、それでもレギュラーガソリンが106円だから、燃費をいちいち気にしているわけではない。ここまでガソリンが安くなるなら2,000ccのターボエンジンの200tにしてもよかったかなと思ったりする。試乗時に感じた太いトルクがとても印象的だった。 とりあえずはワイパー以外には特に問題点は感じない。もう少し距離を乗ってから各部の使い勝手などについても確認してレポートしたい。 ↓ランキングに参加しています。よかったらクリックをお願いします。 にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2016/05/22 11:12:14 PM
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