[スーパーＲＺ日記 by ３号] カテゴリの記事

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• どんだけぇ～３

  本日感動の最終話です。し、しまった・・・道間違えたとりあえず湯原で降りることに。そう言えば湯原って温泉があったなしかも混浴朝から疲れたから少し休んで行こうかなガラガラ。あれ？誰も居ない１人ぼっち帰ろうかなぁ・・・とりあえず巻き戻し話を少し戻します。とりあえず湯原で降りることに。おっ！湯原ってあの湯原だよな？お姉ちゃんと一緒に入れる噂の温泉があるって聞いたことあるぞ大人の国っ大人の国っ露天風呂に着きました。誰も居ない・・・。そのうちキレイなお姉ちゃんがドドドッて入ってくるから待ってよキタキタキタキタァァァァァ団体さんだぁぁぁ「ちょっとぉ綾香ぁ胸大きくなってない？」「え～純子の方が大きいからぁ」乳だ乳おっぱいがいっぱいだぁ期待して振り返ると湯気の向こうに・・・おばちゃんの群れやん「あれボクどこから来たんねん？」また関西弁か３号「し、島根から・・・」「島根ってあれやろ？石見銀山があるとこやろ？」３号「うん、多分」「遠いとこから来たんやなぁ」お前がな。「気をつけて帰るんやでぇ～」「あっこれあげるわ・・・はいコケシ」え？温泉にコケシ？コケシをもらいさサッサとさいなら～一路米子に向かって高速に乗るとまた霊柩車が前を走ってる軽くブチ抜いて米子インターへ。料金所でお金が無い。「ここでバイトして返すから」と交渉。「ダメ」交渉決裂。お守りとコケシを出して再び交渉。「これで勘弁してよ」「お前コケシって」「このコケシすごい力があるんだよ」「どんな力？」「このコケシの頭をジ～っと見つめたら分かるよ」ジ～・・・じゃあな料金所を出るとバイクの団体が２号達だ。２号を尋問。「待っててくれたんだ」「海キレイだったよ～」帰りかよっしょうがないからこのまま着いて帰ることに。そう思いバイクにまたがると、どこからかネコの鳴き声が頭上にはやっぱりカラスが・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シミレーション通りにはいかないことを祈る！こうちゃん３号

  2007/07/19

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• どんだけぇ～２

  昨日の続きですハイ。高速の入り口でＥＴＣゲートへ。もちろんゲートに跳ね返されるお金を払って高速に乗せてもらおうとすると・・・お金が足りない。俺も足らない。おっちゃん！ツケちょいてくれ仕切りなおして出発ブィーン。高速道路を横切る黒猫を発見キキィー！・・・危ない危ないふと上を見ると数羽のカラスが３号の頭上を旋回しばし霊柩車の後ろを付いて行く事に蒜山サービスでＧｏｏｄ Ｂｙｅサービスに入ると「定休日」あら？ここも休むのねとりあえずオシッコトイレを出て、関西弁のおばちゃんと意気投合なぜか無理矢理お守りを買わされバイバイさて行こうかと思ってバイクを見たら・・・無い。ＲＺで走り去るノーヘルの中坊発見必死で追い掛けて中坊を捕まえる。しばし説教中坊「チッ！」あーチッて言った！チッて気分を取り直して出発おっと！また前に霊柩車やっぱり頭上ではカラスが旋回。どこかでネコが鳴いている・・・あれ？蒜山・・・？白兎海岸行くはずなのににゃぜ蒜山・・・？おかしい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃまたこうちゃん３号

  2007/07/16

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• どんだけぇ～

  えー久しぶりの日記更新となります。全国の愛読者の皆様にはご心配お掛けしました作者は元気に過ごしている今日この頃ですさて、日記の内容ですが今月２２日にツーリングがあります。もちろんＲＺで参加しますそこで今日はツーリングのシミレーションをしていきたいと思います。朝一自宅で立ちゴケ左側ミラー損失。おばぁちゃんのカブから左のミラーをパパラッチ。Ｓｉｄｅ－Ｂへ行き、皆さんと顔合わせ。無事出発。３号は１番後ろを走ることに。店を出てすぐにガス欠。誰も気が付いてないため待ってくれない。３号ポテポテ歩いて近くのガソリンスタンドへ。ガソリンスタンドへ付き給油。ガビューンドバッ。ガソリンをこぼして３号凹む。・・・フキフキ。９号線を巡行中に暴走族のお兄ちゃんに絡まれる。お兄ちゃん「携帯教えろや！」・・・またお前か。なんとか高速道路へ。バビューン・・・ここから長くなりそうなので連載にします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃこうちゃん３号

  2007/07/15

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  さき越された・・・

  ただいま入院中のＲＺ２５０がいます。ゴソゴソ修理です。持ち主さんが昨日来てＲサスの具合が悪いとか車高が・・・１号にタッチ。ＧＭＤ計測することに本日計測。バイクをセットし、ポインターとなるステッカーをペタペタ・・・ハンドル廻りにもペタペタ。１号「これじゃダメだがや」３号「変わった」はいはい。貼りなおして１号が計測開始。３号と同じ車種なのでちょっと気になるとこ。今回計測したＲＺは前後足廻り１ＫＴになってます　　　　　　　　　　　　　　　　診断の結果。０．３°首を傾げてます。０．３°背骨が歪んでます。スイングアームは優秀。２号の殿は０．４°首を傾げてました。おっと想像してた結果よりナイスな結果。しかもＲサスを交換。オーダーメイドで作成えぇなぁ～３号のＲＺも計測したらブログネタになるな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2007/04/27

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• 昨日の続き

  玉蔵がお姉ちゃんから借りたデジカメをステーに取り付けたところ、いまにも落ちそう３号「お前コレ落ちらんか？」玉蔵「・・・いや、多分大丈夫ッスよ」３号「ホントかや？」玉蔵「大丈夫ッス」３号「落ちてＲＺで踏んでも知らんで」玉蔵「だ～いじょ～ぶ♪」根拠無し。とりあえず鷺浦を走ることにしました。玉蔵が先頭を走りました。３号ケツ持ち。玉蔵は元気良く飛ばして走ってました３号はテラテラテラテラ走ってたら道路左側に玉蔵発見デジカメをいじってました。３号「撮れたかや？」玉蔵「多分」どれどれデジカメを覗き込むと動画が撮れてました。玉蔵「やっぱ振動ありますね」３号「いや、全然いいだろ」動画の手前にスピードメーターが撮れてました。３号「こっち側にステー付けてタコが撮れたほうがカッチェくね？」玉蔵「そうッスかね？」３号「そうッス」ステーを付け替えてもう１回日御碕へ。３号は先に出発しました。日御碕に着いて少しして玉蔵も到着。玉蔵「あいだ空けて３号さんのあと走ったけど臭いッス」３号「あ～オイルの匂い？」玉蔵「うん」３号「しゃぁないしゃぁない」そういえばヤッチも３号の後ろ走った時に臭いって言ってました。そんな臭いか動画チェック３号「おぉ！やっぱタコが見えたほうがカッチェぇな」玉蔵「いいッスね」３号「だしょっ」玉蔵「あ俺このあとのコーナー恐いんスよ」乗れや３号「へぇ～」玉蔵「ココココこの逆バンクッス」３号「ふ～ん」俺を無視したやつ嫌い玉蔵「３号さんバリオス乗ってみます」３号「うん」玉蔵「スプロケ交換してメッチャ加速良くなりましたよ」３号「マジで？俺が乗っても分からんかもなぁ」玉蔵「あついでにガソリン入れて来てください」こ、こいつ玉蔵から１０００円もらってガソリンスタンドまでパシり。・・・ぜってぇＢｉｇになってやる加速が良くなったことは分かりませんでしたＲＺより乗りやすいバイクですブレーキも効くし欲を言うならもっとパンチが欲しいとこですガソリンスタンドで刀に乗ったお客さんと会いました。お客さん「いま帰りだ？」３号「年下のパシりッスわ」お客さん「いけんな」ガソリンを入れ日御碕へ。玉蔵「あざ～ス」３号「別にいいよ」ちょい喋り場。３号はノドが乾いたのでジュースを買いに。・・・１００円足らん　　　　　　　　　　　　　あっ３号「オイッ玉１００円出せ」玉蔵「あ～いいッスよ」かつ揚げしてやった大喜びしながらジュース購入。２０分くらい話したら寒くなってきたので帰ることに。久しぶりにバイクに乗りましたが、やっぱバイクは楽しいッスねもっといろんなとこ走ってみたいです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2007/04/05

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• 久しぶりに走った！

  久しぶりのＲＺ日記です（･・;）昨日は朝早く起きて車庫でゴソゴソしてましたＲＺのフロントタイヤを組んでました。タイヤ交換したままＲＺを放置プレイしてました。前後新品のタイヤになった所で天気が良かったので日御碕へ皮剥きしに行きましたいや～久しぶりのＲＺです以前履いてたタイヤは段減りしてて車体を倒しにくかったんですが今回はスッと車体が寝ます気持ちいいそんなにスピードを出さずに日御碕へ。誰もいないそのまま鷺浦へ。ＲＺで鷺浦デビュー戦です道が日御碕より荒れてなくて走りやすかったです漁港でＵターンして日御碕へ。走っていると前にバイク発見ＳＲＶです。Ｓｉｄｅ－Ｂのお客さんでＳＲＶに乗ってる方がおられます。お客さんかな？と思い追跡えらく若い格好でバイクに乗っておられました。あれ？と思いながら上の駐車場に到着。ＳＲＶの後ろにＲＺを停車。ＳＲＶに乗ってる人がヘルメットを取ると・・・フサァッおなごじゃぁ～しかもべっぴんしゃんじゃないかもち仲良しになりました３０分くらい話をして交友が深まったはずです。べっぴんしゃんの後ろを走ってプレッシャーになったらいけないので先に帰ることに。３号じゃプレッシャーにならんかトコトコ下りていると「フォォォーン！」・・・カウル付きの黒バリオス、カワサキのジャケット。玉蔵みっけＵターンして追跡あっべっぴんしゃん気をつけてね上の駐車場に玉蔵がいました。お茶して鷺浦を走ることにしました。玉蔵「今日デジカメ持って来たんスよ～」３号「何するや？」玉蔵「バイクに付けてムービー撮ろうかと思って」３号「どこに付けるや？」バリオスのシートを外しゴソゴソ。玉蔵「じゃ～ん！これス！」タイラップまみれのステーが出てきました。３号「このタイラップどうにかならんかったかや？」玉蔵「これ友達からもらったんスよ　ココは俺が作ったんスけどね」トップブリッチに付けてました。玉蔵「あっれ～」３号「どげしたや？」玉蔵「電池があと１個しかない」３号「・・・ツメが甘いな」玉蔵、３号「ケラケラケラケラ」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長文になるから続きは明日カナ？　こうちゃん３号

  2007/04/04

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  タイヤ交換

  本日１号は岡山で修行で欠席も～朝からバタバタ忙しすぎてまたバカになるとこでした２号がエサ食ってる間に３号は自分のバイクのタイヤ交換しましたＲタイヤだけですけど昨日の休日に家の車庫でＲタイヤだけ取り外しておきました俺ナイスいま履いてるタイヤを取り外すと古いビートワックスのカス（？）がホイールに付いてました真鍮ブラシで軽くゴシゴシしたらキレイに取れました新しいタイヤにビートワックスを塗って装着！しかし、うまくホイールに入らない２号ちょっと来い２号にやらせましたもう用は無い。あっち行け。　　　　　　　　　　　　　前に履いてたタイヤと同じくＴＴ１００ＧＰです溝が深く、たくさんあって排水性の良さそうなタイヤです雨の日には走ったことないですけどなんかいいタイヤみたいですが３号には分かりません早く乗ってみたいです　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　明日はマジックエアーのパワーアップこうちゃん３号

  2007/02/28

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• ＲＺって・・・後編

  昨日の続き。日御碕へ行くとタツロウさん、ｏｓａさん、やっちのバイク発見しかし３人の姿は無ッシング連れションかな？トイレに入ってみても居ない休憩所かな？休憩所オバチャンしか居ない・・・あの３人のことだから隠れて俺を見てるに違いない指差して笑ってそうだな灯台の上から見てるとかチラッ居ないやばい１人ぼっちもしかして３人とも警察にパクられたとか！？んなわけありませんでした灯台の方から３人がノシノシ歩いて来るじゃないですか話を聞くとアズマチヅルがロケをしてたみたい。そのロケをウォッチングしばらくすると玉蔵がやってきました。３号が集合メールしました５人で走ってタツロウさん、ｏｓａさんとバイバイ３人居残り補習。玉蔵に３号のＲＺを貸してあげました気をつけてなぁ死ぬなよ～３号は玉蔵のバリオスに乗ってみました。これがカルチャーショックでした。ＲＺからバリオスに乗り換えてみると曲がる曲がる３号ＲＺで日御碕走るよりバリオスで走った方が絶対速いですブレーキも効く効くＲＺのブレーキ・・・イモですイモ！玉蔵のバイクなのであまり無理はしませんでしたただもう少しパンチ力が欲しいと思いましたＲＺの加速が欲しいなぁでもかなり乗りやすく速いバイクです・・・気づくの遅っ！最近のバイクっていいなぁ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在餓死寸前こうちゃん３号

  2007/02/22

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• ＲＺって・・・前編

  昨日は天気が良かったのでヤッチからメールが来ました「今日岬上がる」オフコース先に日御碕へここから散々な目に。まずアイドリングが不安定でエンブレが効いたり効かなかったり原因はキャブ本体とフロート室をつないでるパイプの付け根の金属パイプが外れてましたそのままホームセンターへ行き金属用ボンドを買い、ホームセンターの駐車場で修理。俺Ｇｏｏｄ Ｊｏｂそのまま日御碕へ。走ってるとタンクの下からカラカラカラカラ気になって止まって見てみると右のキャブと左のキャブを連結してるプレートを止めているボルトが４本あるんですが、４本中３本無くなって残り１本も緩んでました絶対同調が狂ったなまたホームセンターへ行きボルト購入。駐車場で修理。乗ったら壊れるＲＺ。修理してやると壊れていくＲＺ。もうボチボチやね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１本橋からポテッこうちゃん３号

  2007/02/21

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• 段減り

  本日、天気が良いため＋手直しのためＲＺ出勤。休憩時間にＦタイヤ交換を計画。乗ってるとなんかおかしい。フロント廻りが不安定というか素直じゃないというかとりあえず朝一でガソリンスタンドへ行きガビューン空気入れで空気圧チェック。Ｆタイヤ１.１キロ。Ｒタイヤ２.３キロ。３日前にＦタイヤは１.７５キロだったはず・・・。原因はコレか？タイヤの状態が悪いから（古いから？）だと思います早くタイヤ交換しなければ１２時前に玉ちゃんがバイクでやってきましたパッド交換かな？と思ったらカバンの中をゴソゴソ。セパハンが出てきました玉ちゃんいわく四次元のカバンらしいです。そのセパハンを付けたいけど不具合があるみたい。その不具合を見てからエサの時間時計を見たら１２時４０分。ゲッタイヤ交換断念でもせっかく乗ってきたのでサッサと小綺麗にしました昼休み終了。店から１号と２号が出てきましたすると１号がＲＺのサスの様子を見てるではありませんかめ、珍しい１号にフロント廻りの不安定のことを言うと１号はＦタイヤをなでなで１号「これだけ段減りしとればハンドリングにクセがあってもおかしくないわや」２号もなでなで２号「あ～・・・減ってますネ」３号もなでなでん～コレかな？確かに地面と１番接地する部分とバンクすると接地する部分の間に段ができてます。タイヤが段減りするとこんな症状になるのかチェックチェックまた時間をみてタイヤ交換しよっと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タツロウさんからバトルスーツ借りパクこうちゃん３号

  2007/02/04

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• 恐かったぁ。

  今日は雪の中テストランネタ。チラホラ雪が降り始めたと思ったらいつのまにか本降りに道路は白くなり始めてました。マジかや・・・無理せずゆっくり走れば大丈夫。ゆっくり雪の中走ってテストランになるのか？なるなる。Ｓｉｄｅ－Ｂを出て走ってみると前後のタイヤがなんかおかしいまさかボルトの締め忘れ？グラグラして恐いヘルメットのシールドは雪で真っ白にみ・・・見えない前の車が走った後の雪のないとこを走りました。少しスピードを上げるとリアタイヤがズルズル。そう、雪で滑ってるんですメチャメチャ恐いハンドルも取られるような感じ・・・誰に？交差点で止まり発進した時の出来事。アクセルを開けても進まないリアタイヤがクルクル空回り。なんとかテストラン（？）を終わったものの何が何だかサッポリポリチェーンとかキャブとかワケワカメちゃんやっぱりテストランにはなりませんでした。雪の中走るもんじゃないッスね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日タイヤが届きましたこうちゃん３号

  2007/02/03

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• キャブセッティング

  昨日のブログで告知したように今日はキャブセッティングネタ相変わらずガソリンが濃い状態のＲＺいい加減にセッティングしなくては・・・時間がある時なのでスプロケを交換した後にキャブセッティングしましたいまは濃い状態なので回転の上がり方がスムーズじゃないです本来のセッティングが出たＲＺの回転の上がり方が分からないため手探り状態。ノーマルのメインジェットは１５５番。いまのＲＺは１５０番。１５０番でもまだ濃い状態なのでメインジェットを１４５番にしてみることに。キャブを取り外しフロート室をパカッメインジェットを交換。ここでヨッシーのアドバイスを思い出しました。ヨッシー「ニードルのクリップの位置を１つ上げてみるだわね」クリップの位置を１つ上げる＝中速付近（だったかな？）のガソリン量が薄くなる。ん～メインジェットと同時にクリップの位置も変えるとワケワカメちゃんになりそうできることならメインジェットを交換してテストラン。そのあとにクリップの位置を１つ上げてテストランするのがベスト。しかし、そんな時間無ッシング。なぁ～・・・どうしよ１つ上げちゃおっと。スロットルバルブを空けるためのアームの付け根のボルトを締めていた時の出来事。キュッキュッキュパキッ！おろ？足元には無残にも折れたボルトの頭がコロコロ・・・キャブ死亡俺Ｇｏｏｄ　Ｊｏｂ！３号「おーい２号～ＲＺのキャブが壊れとるよ」２号「あーあ、また壊した」いや、壊したくて壊したわけじゃなくてさ・・・たまに役立つ２号。キャブ側に残ったボルトの死骸をペンチで取ってくれましたほんの少しだけ役立ちました車体が古いのでネジ回すにも注意が必要って２号が言ってました修理してるのに壊れていくバイクって一体・・・。キャブを車体に取り付けテストラン。工場の外を見ると雪がチラホラ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日は雪の中テストラン！こうちゃん３号

  2007/02/02

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  チェーンとスプロケ交換したよ！

  本日２０歳記念のお休み。朝から工場の角っこでＲＺの整備をしましたやっちも朝から来てたので一緒に整備しました。ＲＺのリアをレーシングスタンドで上げ、タイヤ取り外し。やっちはゴソゴソ。ホイールのベアリングを指で回してみると・・・ゴリゴリベアリング死亡。３号の宝箱を探してみるとホイールの両側のベアリング発見。前に注文してたやつだと思います。事故無くベアリング交換終了やっちはゴソゴソ。新品のキラキラしたＲスプロケノーマルのＲスプロケと比べてみると半分以下の重さでした（３号基準）アルミって軽いんですねＦ、Ｒともにスプロケ取り付け終了。次はチェーン交換。古いチェーンを専用工具でカット。古いチェーンに新しいチェーンをつないで入れ替え。カラカラチェーン交換終了。パシャ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　金色のスプロケとチェーンの金色のピンを合わせたつもりですそして純正の黒スイングアームとチェーンのブラックの合わせ技どうッスか？趣味悪いッスかね？３号はイケてると思いますが・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日はキャブセッティングしたネタこうちゃん３号

  2007/02/01

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• 明日はＲＺを

  昨日は休みだった＋天気が良かったので（？）日御碕へ行きました。こそ練ってやつです日御碕でやっちと一緒に走りました。まずは、やっちの後ろを走りラインを確認・・・フムフムまたもやオーバークール発生日御碕の上でやっちにＲＺを貸してあげました命知らずなやっち。しばらくして無事帰って来ましたやっちが言ってました「俺が乗ったら上りで２号の殿に着いて行ける」マジンガー下りじゃなくて？やっちは下りが恐いって言ってましたそして玉ちゃんから電話が「いま何しとられますぅ？」「日御碕で走っとるけん玉ちゃんも集合な」しばらくして学校サボってやって来ましたしかし玉ちゃんが来た頃には天気が怪しくなってきました。ＲＺのラジエターの５分の４をテープで塞ぎ出発。２本くらい走って解散。玉ちゃんかわいそそして明日は３号は仕事お休み。なぜかっていうとＳｉｄｅ－Ｂは誕生日休みがあって明日で３号は２０歳こんなチャンスは１年に１回しかないしっかり仕事サボってＲＺの整備しますチェーン交換、スプロケ交換、キャブセッティング・・・ｅｔｃタイヤも交換したいけどまだ届かないまぁエンバンＲが品切れ中なのでエンバンＲが届いたらタイヤ交換しますけどね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日はこっそり工場で大暴れこうちゃん３号

  2007/01/31

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  早く届かないかな～

  この前のブログでタイヤとチェーンを注文したって書きました今日は、そこんとこを詳しく書いてみます。まずタイヤ。ＲＺはもちろんバイアスタイヤです。いまのバイクと比べたら細い細い最近のビッグバイクのフロントは１２０。ＲＺのフロントは９０。最近のビッグバイクのリアは１９０。ＲＺのリアは１１０。ＲＺのリアはビッグバイクのフロント以下。かわいそうなＲＺそんなことどぉでもいいんだけどねしかしかし、バイアスタイヤって種類が少ないです各メーカーからポツポツ。選べねぇ～いま履いてるタイヤはＴＴ１００ＧＰ。なんか神話があるタイヤらしいッス悩んだ結果、ＴＴ１００ＧＰとＴＴ９００ＧＰのどちらかにって方向に。ＴＴ１００ＧＰはいま履いてるから今度はＴＴ９００ＧＰにしてみようかなぁ～パターンもレーシーチックだしＢｕｔ！値段が高い。んじゃ神話もあるからＴＴ１００ＧＰで。次はチェーンの話。以前に日御碕を走った時の出来事。日御碕を走り上でＲＺのチェーンを見たらタラ～ン。シールがこんにちはおぃっほんの数日前に２号とチェーン調整したばっかなのにチェーンはまだ引けるのですが、これ以上引いたら・・・シールもちぎれてこんにちは状態ダミじゃこりゃ。３号の中のチビいかりや長介。はい交換交換って思いながら数ヶ月。チェーンを交換するときにはスプロケも一緒に交換って思いながらさらに数ヶ月。この前、ヤフオクを見てたらＡＦＡＭの５２０コンバートスプロケ発見！（ノーマルのＲＺは５３０）以前にＲＺのスプロケをカタログで調べたことがあってＲＺの５２０のリアのスプロケって特注になっちゃうんです今回ヤフオクに出品されてたのは前後セット、しかも新品ありがたやありがたやポチッと落札。ゴールドのピカピカスプロケットしかも軽い軽いかっちぇ～ってことでゴールドスプロケットに合うチェーン・・・発見！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブラックとゴールドが美しいですこれで足廻りはおしゃれドロボーです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　到着が楽しみなこうちゃん３号

  2007/01/25

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• テストラン

  えっと、昨日はマイガレージでＲＺの前足を装着しました作業自体は問題無し・・・ほんとか？いろんなとこの部品が劣化（自然分解？）してることに気が付きましたそんなこと気にしてたらＢｉｇな人間にはなれません組み付けてストロークさせてみるとノーマルとは全然違いましたしっかりした感じ。ん～剛性アップ？・・・違うなとにかくシッカリしてるんですシッカリ！そんで日御碕へ。道路のマンホールのギャップが今までとは違う！ギャップが小さくなった感じいままでは、ゴンッ！いまは、トンッ！って感じかな。でもリアが変な感じなんです。フロントはトンッ！リアはガンッ！って感じで恐いですフロントフォークをＯ/Ｈする以前は登り坂で急な左コーナーのイン側に路面のギャップが有り、そこで恐い思いを何度も経験してるんですが、Ｏ/Ｈしてからは恐怖心が減りましたでもやっぱりリアが恐いです日御碕の上で玉ちゃんにメール。３号「学校サボって来い」玉ちゃん「いまからだと余裕で１時間くらい掛かりますよ」３号「たった１時間だわや」玉ちゃん「明日テストがありますよ」ってことで拒否されましたテストなんか人の見ればいいのにその後、１人で日御碕を４往復。こそ練ってやつですフロントフォークをＯ/Ｈしたら恐怖心が減りバイクに乗るのが楽しくなりましたほんとにフォークのＯ/Ｈオススメです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チェーンとタイヤ注文しちゃったこうちゃん３号

  2007/01/24

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  ピカピカっおしゃれドロボー。

  ただいまＳｉｄｅ－ＢにはキレイなＦＺ７５０が入庫ｉｎｇ。約２０年前のバイクみたいです３号はよく分かりません。だって３号と同い年ですもん。このＦＺのアウターチューブはバフ掛けがしてありピカピカちょっとジェラシーというわけで本日の昼休みにはＲＺのアウターチューブピカピカ大作戦決行ＲＺのアウターチューブの現状はアルミの白サビぽつぽつ。表面の曇り有りそこでアルミ磨きにもってこいのマザーズ登場。知ってる人は知ってると思います。これをウエスにチョイと付け磨くわけです。バカの１つ覚えのようにひたすら磨くだけです。すると・・・　　　　　　　　　　　　　　　　こうなります。上が磨く前のアウターチューブ。下が磨いたアウターチューブ。テラテラになりましたこの後にもう片方のアウターチューブも磨きました。所要時間およそ３０分足廻りがキレイなバイクってステキです３号はバイクをステキにするのが我ながら得意と確信中。３号、ステキマジックに自信有り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早くバイクに乗りたいこうちゃん３号

  2007/01/21

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• 前足リフレッシュ！

  本日の昼休みにＲＺの前足の片足をリフレッシュしましたサ－ビスマニュアルを片手に昼休みにゴソゴソオイルシールにＭＰグリスを塗り塗りスペーサーを入れシールドライバーでコンコンおニューのインナーチューブにインナーピストンを入れインナーチューブのお尻から出たインナーピストンにテーパースピンドルをはめてインナーチューブにＺＺ５１を塗りアウターチューブへｉｎ。ダストシールにもＭＰグリスをうっすら塗って装着。ドレンボルトを締めＺＺ５１の登場ノーマルは１４０ｃｃ。油面の高さはマニュアルに載ってないですでもバラす時に興味があり計ってみました。およそ２５０ｍｍ。塩見さんのアドバイスは油面１００ｍｍ。油面１００ｍｍって何ｃｃなんだ？とりあえず１６０ｃｃ入れてみました。エア抜きをして測ってみたらまだまだ。プラス２０ｃｃ。エア抜き。もうちょっと。プラス１０ｃｃ。エア抜き。油面調整注射器で測ってみると・・・ちゅっちゅバスバスバスッ！いい感じほぼ１８０ｃｃくらいでした。１号に手伝ってもらいトップキャップを締めてフォークを上から押してみました。グッグッグ！「おぉっ」全然ノーマルと違うどう違うかって聞かれたら・・・硬くなった？としかハナタレ３号からは表現できませんでもノーマルよりしっかりしたことは間違いありません。これで乗り心地がどう変わるか楽しみです明日はもう片足の組み立てします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2007/01/19

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  フロントフォーク

  昨日は休みだったのでＲＺの前足をパパラッチ意外と楽チンでした。取り外したフォークを眺めてると「あっ」ストロークする部分にポツポツと小さい錆を発見どうせ取り外したんだから再メッキか・・・出費がぁそして本日１号に相談。再メッキするより新品を買った方がいいとのこと在庫があるかパソコンで確かめてみると在庫有り。１本１３３００円ナリ。２本で２６０００円くらい昨日オンボロギーニを車検に出して６３０００円。痛い。痛すぎる。在庫が有るうちに注文した方がいい事は確か。えぇ～い！清水の舞台からヒモ無しバンジーだ！ポチポチっと。注文しちゃったもんねそして昼休みにＲＺの前足Ｏ/Ｈ。いつもなら２号に手伝わせるとこですが、いま２号が岡山へ空出張中。・・・チッ。バイスを使いなんとか分解に成功。１４年物のフロントフォークオイルはどんなものかにゃ？採取、採取　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左のボトルがＲＺ。右が以前Ｏ/Ｈしたネバネバのオイル。思ったよりＲＺのオイルはサプライズが無くて残念汚い事は確か。バラバラにし、洗浄してた時のこと。んアウターチューブのボトムになんか発見。ジャブジャブ洗っても取れない長いドライバーでツンツン。粘土状の黒いオイルでした時間が掛かったんですがジャブジャブ。古いオイルを完全に除去オイルシール部分の錆を取り本日の作業終了。明日はもう１本のフォークを解体します　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2007/01/17

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• ちょっことだけ。

  昨日ブログを書いたら塩見さんからナイスアドバイスウサン臭いオッサンですが、いいオッサンです本日ＲＺの前足復活に必要な部品を注文しました。手術当日の水曜日には届いてると思いますそして前足を組む時には塩見さんのアドバイス通りにしてみますえ～っと塩見さんＺＺ５１を１００ｍｍでしたっけ？インナーチューブのトップから１００ｍｍ離れたとこからメスシリンダーでＺＺ５１を入れるか・・・。難しそうだなまぁ、こぼしたとこで１号からは見捨てられてるから怒られることは無いか完成したら少しシャキシャキした前足やなそして塩見さんに質問ヤッチが言ってるようにフロントフォークをＴＯＰでチューニングする時はエンバンしかないですか？また、エンバンを貼る場所は何処がいいんでしょうか？ヨロピクです 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１号に見捨てられ工場で大暴れこうちゃん３号

  2007/01/13

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• フロントフォーク

  久しぶりのＲＺ日記です愛読者の皆様には申し訳ないですが今日の日記はＲＺを壊したって内容ではありませんごめんちょ今日はＲＺのフロントフォークについて語りたいと思います。最近Ｓｉｄｅ－Ｂではサスの話で暑いです２号もサスとかいろいろ勉強中です３号も横からチラチラ。そんな中、玉ちゃんのバリオスのフロントフォークＯ/Ｈの依頼が。・・・・ＲＺのフォークもこの冬にＯ/Ｈする予定だったことを思い出しました。もともと２号のＲＺをパパラッチ。２号がＲＺ乗ってる時にＯ/Ｈはいつしたのかな？聞いてみました。２号「１０・・・１０・・・１２，１３・・・１４年前くらいかな」３号が約５歳の時から寝かせてあるフロントフォークなんかスゴイことになってそうな予感・・・いや、期待します。しかしかし、いざＲＺのフォークをＳｉｄｅ－ＢでＯ/Ｈするとなると休憩時間。休憩時間はおよそ３０分。３０分でフォークのＯ/Ｈ・・・無理ネ。どうしよ１４年も寝てるからわざわざ起こさなくても・・・・・そんなわけにもいかない２号「家でフォーク抜いてＳｉｄｅ－Ｂに持ってきて休憩時間にＯ/Ｈするだわね」おぉ！ナイスな考えそうすれば何日かに分けて作業できるそうゆうわけで、今度の火曜日に自宅でＲＺのフォークを取り外しパパラッチ。水曜日にＳｉｄｅ－ＢへＲＺの前足を持ち込み手術。数日後、ＲＺの前足はリフレッシュ我ながら完璧なスケジュール近々またブログで報告するのでお楽しみにして下さい　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 こうちゃん３号

  2007/01/12

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  内職

  昨日は仕事が終わり、ＲＺで帰宅。エサを食べてエンバンＲの貼り直しをしました作業をするために車庫へ行くと寒いではないですかやめようかと思いましたがＴＯＰに興味があり頑張ってみることに。　　　　・・・・・チョイせまいけど玄関に入れちゃおさすが俺。さっさと玄関へ入庫して解体開始　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一場面タンクは玄関の外にうっすら見えますねエアクリのフタを外してエンバンＲをドコに貼りなおそうか？流速が１番速いとこってドコ？ん～ちょっと前に書きましたが３号のＲＺのエアクリのフタはブタ鼻を外して穴ッポコだらけ。いろんなことからエア吸ってるわけこれじゃアカンな考え抜いた結果、エアクリのフタをＮｏ加工品に交換することにスペアパーツで２号がストックしてたやつです３号の宝箱を捜索したら油まみれのブタ鼻付きのエアクリのフタを発見台所用洗剤ジョイで洗ったらキレイになりました。さすがパワーアップしたジョイエンバンＲをＲＺのエアクリＢＯＸからパパラッチ。流速の１番早いトコ？ ブタ鼻だなブタ鼻にエンバンＲを貼ろうとしたらブタ鼻の真ん中にある鼻の右穴と左穴を分けているセパレーター（？）がジャマでエンバンＲが入らないゴム製の鼻・・・チョキチョキこれでブタ鼻は吸入抵抗の少ない１個のデカイ鼻の穴になりました新しい両面テープを使いエンバンＲをペタペタ。ブタ鼻がゴム製なのでもしかしたらはげるかも・・・ハゲる？男がハゲる事を恐がっても男らしくない！作業続行。フタを取り付け組み上げ。俺Ｇｏｏｄ ｊｏｂそして本日。朝の天気良し。誰に言わず超シークレットで日御岬でテストラン＋朝練。今日はお腹減ったので結果は明日のブログで　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　網買っちゃったこうちゃん３号

  2006/12/23

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• ムダだったか？

  Ｓｉｄｅ－Ｂは２日連休でした。月曜日はのんびりドライブしました。書き出すと長くなるのでやめます。話は火曜日に。朝からなぁ～んも予定無し。携帯代払ってガソリン入れて。ヒマほど退屈な時間はないです。タツロウさんが武○書店にＲＺのおもしろい本があったでって言ってたんで武○書店に行ってみました。何年ぶりの武○書店か分からないくらい久しぶりでした。バイク雑誌のコーナー発見。どれどれ・・・・・・オシッコしたいそう。　３号は本屋さんに行くと必ずオシッコしたくなるんです。トイレ、トイレ。無いんだなぁこれがまいっか。バイク雑誌コーナーへ戻りタツロウさんが言ってた本を探しました。キョロキョロ無ぇし。ハメやがった。わざわざ目の前に分かりやすいように置いてありました。失敬見てみるとなかなか面白い内容なので、買ってゆっくり家で見たいと思い値段をチラッ。ご、ごせん、ごせんはっぴゃくえん・・・ちん。紙ごときに５８００円。でも欲しい。ん～・・・５８００円で悩む俺ミニマム。俺はＢｉｇ希望！買っちゃえ。そして今日Ｓｉｄｅ－Ｂに本持参。１号「お！なんだコレ！」３号「俺の」１号「何やる気見せとるやもったいない」３号「ヒ、ヒドイ」でも考えてみるとドブに金捨てるようなもんかな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本見たら心配箇所が増えたこうちゃん３号

  2006/11/08

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• ウサン臭い網をＲＺに。

  いやいや最近ＲＺ日記最近サボりｉｎｇ。だって朝からバイク出勤は寒いし、帰りも寒いし。いいわけ全開。メインジェット交換するだけなんですけどね。どっかで気合を入れてメインジェット交換しないと雪がチラホラ・・・そうなる前にやらねば！って思いつつ昼休みは携帯イジり、おやつ時間は焼きそば食ったり。こんな時はＴＯＰ！現在のＲＺは濃い状態＝ガソリンが濃い状態＝空気が少ない状態＝メインジェットの番手を下げることにしかし！メインジェットの番手を下げずに、しかもＮｏｔ加工で空気を増やす方法が。網です網!　あのウサン臭い網！塩見さんが実験でシャリーに取り付けたら混合気が薄くなってパンパン♪ってアフターファイアーしたらしいッス。よく分からないんですが、エダマメはガソリンをキレイに燃やす（？）効果があり、網は空気の密度（？）を上げるの・・・ＴＯＰ商品は何がどう作用してるか分かりません。勉強不足でごめんちょウサン臭い網を取り付けてＲＺがどう変わるか試してみたいと思います。結果はまたブログに載せます。だから塩見さん早く早く！笑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/11/02

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• 美味そうだった。

  昨日は昼前からＲＺで日御碕を走りました。１本目の登りは３号の前に教習車がいました。追い越したら悪い気がしたので、そのまま灯台までスリップストリーム。上でコーヒーを飲んで下りへ。車がいなくて気持ちよく走れました。コーナー中にエンブレを掛けたらリアタイヤがズッ!って滑って恐かったです。そのまま往復を繰り返し４往復しました。一方キャブの具合、まだ濃いようです。がぼーってなりました。お腹が減ったのでポプラへ行ったら知らない若者と友達になりました。若者はＲＺを舐めるように見てました。若者「旧車ってシブいッスよねぇ！」３号「ボロだで」そんな話をしてたら５時過ぎになったので、また日御碕に行きました。ぼんやり暗くなってました。ＲＺの前方に溝でなんかデカイのが動いてる。近づいて見ると・・・ツノが立派なガタイのいいシカ君３号（シカって食えるんかな？　焼きシカ・・・シカカレー・・・シカうどん・・・ｅｔｃ）考えながら走ってるとまたシカ。しかも小鹿。３号（あいつくらいだったら捕まえれるんじゃね？　お尻が白くてちょっとかわいいし。）日御碕には、いっぱい美味しそうなシカがいました。結局この日は６往復しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シカをさばける人を探してますこうちゃん３号

  2006/11/01

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• 今日は５速まで。

  今日は昼飯を食ってチョロＱで帰宅。自宅でＲＺに乗り換え、そのままテストラン。今日は時間があるのでちょっと遠くまで。この前は４速まで入れたので今日は５速での加速テスト。海沿いの道で４速まで入れ加速具合をチェック。７０００・・・７５００・・・８０００回転といった具合。やっぱりスッキリしない回転の上がり方。５速に入れ加速テスト（なんかカッコいい）７０００・・・・７３００・・・７５００・・・。ほとんど加速しない状態。回転の上がり方が重い。まだ濃いみたい。メインジェットを１サイズ下げても良いかも。話は変わり、今日は塩見さんが突然やって来ました。３号「おぉ！塩見さん何しに来たの！？」塩見さん「手伝いに」３号「あ～遊びにね笑」そんで塩見さんがＴＯＰの新商品を持って来てくれました。明日はその新商品を紹介　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/26

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• メインジェット

  今日は久しぶりにＲＺを整備（？）しました。昼飯を流し込んで即ＲＺ。タンク、シート、フューエル、オイルホース、アクセルワイヤーを取り外してバンドを外せばキャブがコロッとはずれました。キャブを開け、メインジェットの交換。１５５番から１５０番へ交換しました。組み直したとこで休み時間終了。おやつ休憩に乗ってみました。おぉっ！加速が少し力強く（軽く？）なってるそのままガソリンスタンドへ。満タンにして車の少ない通りへ。１速、２速、３速と加速していき４速へ。・・・回転の上がり方がイマイチ。回転は上がるけどカッタルイ。ジワ～・・・てな具合。距離が少なかったのでそこまででした。もう少し１５０番で様子みます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/22

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• ぼちぼちキャブセッティング。

  ツーリング行ってキャブセッティングを本気で決意。昨日メインジェットを注文しました。明日届くかな？とりあえず注文したのは１５０番、１４５番、１４０番の３種類。ノーマルは１５５番。現在濃い状態なのでジェットを絞る方向で。チャンバーを付けた時は１０番くらい番手を上げるみたいですが、番手をいきなり１０番下げたら・・・ってことを考えたら次乗るバイクが無い。なので５番ずつ下げて様子を見ることに。スロー系は今のとこ不満無しと３号は思いますが、セッティングすればもっと気持ちよくなるかも？って具合で。つまり良く分かって無いです。早くセッティングを出して日御崎を気持ちよく走りたいですが、セッティングが出た頃は雪がチラホラ・・・絶対ガッジョブ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/19

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• 昨日のツーリング。

  昨日はＲＺで岡山国際サーキットまでツーリングでした。トラブル本命１番人気ＲＺ。宍道あたりでトラブるかな？っと思ってたんですが全然壊れなかったです。そのまま大山のパーキングまでノントラブル。今日のＲＺは調子が悪いです。　壊れません。調子のいいＲＺほど恐いもんはないです。・・・蒜山まで来てしまった。いま壊れたら押して帰っても２日は掛かる・・・ヤバイ。そのまま岡山国際まで着いちゃったりしました。　最悪。んでスーパーバイクがやってる隣で熟睡。一緒に行ったお客さんが起こしてくれた時は終わってました。何しに岡山行ったか分かりません。　ＲＺの耐久テスト？帰る頃は寒い寒い。それで帰りの高速でガボォー!ってなりました。一安心。高速道路の道端にＲＺを止めて空ぶかししたら直りました。再出発・・・と思ったらまたガボォー！また道端で空ぶかし。みんなはどんどん先へ。３号が１番後ろ走ってました。　ケツもち。こんな事を何回か繰り返してて気が付いた事は水温が全然上がらない。ラジエターがいい仕事してるみたい。オーバークールってやつです。どっかのパーキングでガムテープを買うことを決意した頃は完全に高速道路に１人ぼっち。とりあえずテラテラ走ってたらどっかのパーキングの入口で１号が止まって手振ってる。「こっちこっち！」みたいなアクション。その時は２車線の道路。もちろんパーキングは左の車線、３号右車線。１号のアクションには答えられずスルー。３号はとりあえずちょっと先の道端で待機しました。そしたらスッゴイ勢いでパトカーがサイレンを鳴らしながらやって来ました。「俺か！？」お巡りさんに囲まれたら間違いなくかっちょ悪いだ！と期待したのですがパトカーはそのままスルー。パトカーの次は道路公団のパトロールカーがサイレンを鳴らしながらやって来ました。パトロールカーの電光掲示板には「落下物注意」って。「あっ！オレオレ！オレ高速道路の落下物ッス！」当然スルー。そうしてたら先頭を走る２号が見えました。バイク乗りながら２号からのサイン。３号はビシッ！っと敬礼。みんなに敬礼。みんなが行ったあとに続きました・・・ガボォー！ガボォー！ガボォー!ガボォー!・・・・・・たくさん道端で止まり完全孤立。早くガムテープを買わねば。来る時に蒜山パーキングで休憩したから蒜山でガムテープ買おう。道路標識に「蒜山Ｐまで３キロ」ってありました。頑張ってガボガボ言わしながら「蒜山Ｐまで１キロ」まで来た瞬間ゴボボボボォ。ガス欠。リザーブにして蒜山パーキングまで行きました。みんな休憩中。３号は店員さんからガムテープを借りてラジエターにペタペタ。ガソリンを満タンにして蒜山出発。その後は止まることなくピザ屋まで行ってピザを食べて帰りました。もっと大きいトラブルがあると思ったんですが、なんだかんだで自走で岡山から帰ってきました。自己新記録達成。体力的にはなんともなかったですが精神的にダウン。ちゃんと動くバイクが欲しいッス。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/16

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• チェーンライン＆ヘッドライトステー。

  今日は２号にＲＺを乗ってもらいました。アバヨ！２号！って感じ。殿は俺に任せれ。早逝け。ところがどっこい！無事に帰ってきました。・・・チッ。３号「どげだったぁ？」２号、真剣にハンドル握ったままトップブリッジまわり(？)を見てる。３号「どげした？」２号「ハンドル曲がってない？」マジかや・・・乗り慣れてしまって曲がっとるか分からんしステムの疑いも、ホイールの疑いも、フォークの疑いも出てきました。しかも９月にチェーンライン出したのに、今日見たら左に振ってました。２号に手伝ってもらって修正。左のヘッドライトステーは１センチ近く右のステーより高いし。実際乗ってみてもよく分からんし。明日大丈夫かいな・・・　　　　　　　　　　　明日トラブルがあったら間違いなくかっちょ悪い大賞を受賞決定のこうちゃん３号

  2006/10/14

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• キャブ修理。

  毎日ＲＺ日記でゴメンね。まぁ読んであげてください。今日はＲＺのキャブを修理しました。キャブ本体からフロート室につながってる金属製のパイプがあるんですが、本体側のパイプが外れてました。以前にも外れたことがありました。その時は液体ガスケットで付けときました。今回は強力な液体ガスケットでピトッ！今までのキャブの不具合はコレが原因かな？これだったらラッキーです。ハイッ！タイヤの空気圧チェック。前回入れた空気圧は、フロント１.８キロ　リア２.０キロ。今回空気圧を測ってみたら、フロント１.６キロ　リア２.０キロ。・・・フロントが怪しい。タイヤに小ヒビが入ってきてるし・・・。ツーリング大丈夫かいな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/13

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• そしてキャブ

  今日もエアクリに穴あけ加工しました。１０ミリの穴を２つ追加し走ってみました。７０００回転からはオォ！って感動。穴を開ける前に比べると気持ち良く回転が上がっていきます。タコメーターの針がグングン問題の４速。いい方向へ変わってます。回転は以前よりスムーズですが、まだちょっとな・・・って具合。１号がＲＺＲのエンジンにＲＺのエアクリボックスを使ってるからエアクリの容量が足りなくて当然。あとはキャブセッティングが必要って言ってました。キャブセッティング・・・わけワカメちゃんですとりあえず１５日のツーリングはトラブル無く行って帰りたいので、それまでにはどうにかこうにか・・・。あ！今日モチュールの２ストオイル入れたよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/12

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• またキャブ。

  火曜日に２号達と日御岬を走りました。みんな速いッス。ハナタレ３号必死で追い掛けました。上に到着してコーヒータイム。下りにて４速全開！そしたらキャブがガボォーって。まだ濃いみたいです。そして今日。エアクリへ穴追加。テストランで４速全開にしてみました。日御岬で４速全開にした時は７０００回転から回転が上がりませんでした。今日はジワ～っと回転が上がっていきました。もっと気持ちよく回転が上がるはず。明日はエアクリにまた穴を追加してみます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/10/11

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• 久しぶりの日記。

  ＲＺ日記サボってました。ごめんなさい。昨日仕事終わってから天気が良かったのでＲＺ乗りました。もちキラ多伎まで。つーか昨日の夜メッチャ寒かったんスよ。行きはあんまりスピードは出さずに安全運転。一般ピープルは３連休だからお巡りさんがいたら嫌だし。ＲＺなんもトラブル無くキラ多伎に到着。コーヒー飲んで寒いので帰りました。キラ多伎を出て、すぐ後ろから車が追っかけてきたり。走り屋さんみたいでした。ちょっと３号反応。スピード上げたら着いて来ます。おぉ！おもしろい追い掛けごっこしました。フロントがブレたりして。でも３号が速かったり・・・走り屋さん本気で走ってないと思うけど。そのままポプラでおでんを買って食べました。寒い中で食べるおでんはおいしかったです。そして今日。Ｓｉｄｅ－Ｂでフロントがブレた原因をチェック。空気圧フロント１．０キロ　リア１．４キロ。多分これが原因。空気を入れたので今日も走ってみます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日は８時から２号達と朝練こうちゃん３号

  2006/10/09

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• 久しぶりに

  久しぶりにＲＺ日記です。テール球が壊れてました。ライトスイッチをポジションの位置にしてもテール球が点灯してないんです。友達に言われて気が付きました。どれどれとチェック。テール球を外して、テスターでアースと端子を測ってみると・・・・・１２Ｖ来てませんでした。テール球を取り付けブレーキを握るとブレーキランプがピカッ！ブレーキの１２Ｖは来てるみたい。配線チェックに取り掛かることに。カプラーを外し１２Ｖチェック・・・来てない。スイッチをバラし１２Ｖチェック・・・キター！スイッチまでは１２Ｖ来てました。スイッチからブレーキランプまでの間で何か起こってるみたいですが今日は中断。だってめんどくさいッスもん。電気とか見えないし。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/09/20

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• 走ったよ！

  予告通りＲＺに乗った感想を少々。エンジンを掛けアイドリング。ポロポロポロ・・・気のせいか力強いアイドリング。気のせいです。乗り出してＳｉｄｅ－Ｂを左折。ん！・・・気のせいか力強い。気のせい気のせい。信号で止まり、発進する時にアラ？やっぱり力強い。これがプラシーボ効果か？ちゃちぃ人間は簡単にプラシーボ効果に陥ってしまうようです。いつもなら３０００回転付近からアクセルを開けるとモモモモォォ～ってな具合で気持ち悪い加速ですが、ＴＯＰを貼ってからの３０００回転付近からアクセルを開けると体がカクン！ってなります。つまり体がその場に残されるみたいな。ＲＺがものすっごい加速する訳じゃないですよ。貼る前に比べて貼った後の方が低速の加速が良くなりました。それもこれもプラシーボ効果のおかげです。珍しく体感できるプラシーボ効果です。以上、ＴＯＰの感想でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/09/11

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• 気分はラジポン♪

  塩見さんが持ってきたウサン臭い板を３号使ってみました。とりあえずバブさんが１枚購入。それをはんぶんこに分けっこ。３号はブレーキに不安がアリアリなのでブレーキマスターにペタッ！これがおもしろい結果がでました。３号のＲＺのブレーキマスターはバリオスからパパラッチした純正のものです。タッチが違うんですよ！タッチが！以前のタッチは、キュ～！って効き方でした。しかしウサン臭い板を貼ったら、ジワァ～！って効きなんです。タッチが重くなった訳じゃなくて、ほど良いアレです。アレ。気になる人は試してみそ。つまりラジポンタッチ風！ラジポン使ったことないけど。ブレーキの効きをコントロールしやすくなったです。ウサン臭ぇ板です・・・が、効果があったので今日からＴＯＰって呼びます。塩見さん今までウサン臭い呼ばわりしてごめんちょ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/09/06

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• あんめあんめ降れぇ降れぇ♪

  今日も昼休みに小さいセルシオで帰宅し、ＲＺで再び出勤しました。ｓｉｄｅ－Ｂに着いてまず、トップブリッジの錆びたボルトを新品に交換。見えるとこだから交換しました。新品のフィラーキャップも届いたので交換。パパラッチしたフィラーキャップは返却。オイルが減ってオイルランプが点灯したためオイル（ＭＯＴＵＬの６００ってやつ）を購入。ここまでは順調。片付けの時間になり外を見たらポツポツ・・・雨かよ！？ポツポツからザァーザァー降りに。ＲＺで帰らなきゃいけないのにコレですわ。少ししたら小降りになりましたが、すぐにザァー。カッパ着て帰ります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/31

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• デビュー戦。

  昨日は天気がよかったのでＲＺでキララまで行ってみました。ＲＺは調子良くて、なんのトラブルも無くキララに到着しました。キララで缶コーヒーを飲んでたら「トポポポポポ・・・」と後ろからエンジン音が。「カシャン！」とスタンドが出た音が聞こえ、振り向いたらタツロウさんがＫＳＲ１１０に乗ってました。タツロウさんに美味しいタコ焼きを買ってもらい休憩。タツロウさんの携帯に２号から電話があり「日御碕で走ってるから来られませんか？」と。もちろん３号も行きました。３号、日御碕デビュー戦です。日御碕までの直線では、ＲＺが１１０ｃｃのＫＳＲに負けるわけありません。チョロイチョロイ。日御碕に入り、３号はタツロウさんの後ろを付いて行く事にしました。なんせデビュー戦でコケたら、かっこ悪い大賞の対象になってしまいます。初めはＫＳＲに付いてました。コーナーが続くとタツロウさんが遠くに・・・３号がコーナーを立ち上がるとタツロウさんは次のコーナーに入ってます・・・ちょい待てって。そのままの状態で灯台に到着。すでに、２号、ｏｓａさん、ｍｏｒｉｗａｋｉ１号さんが休憩中でした。３号も、かき氷を食べました。休憩が終わり降りることに。下りではＫＳＲをケチョンケチョンにやっつけてやる気マンマン♪まずタツロウさん、すぐ続いて３号。必死にタツロウさんを追い掛けました。タツロウさんはスイスイ車を追い抜いて、ヒラヒラとコーナーを曲がって行かれます。３号は「おぉっと！オーバーランしちゃった」ヘルメットの中で独り言。そんな時、後ろから「ドォゥゥゥゥン！」とｏｓａさんが抜いて行かれました・・・早っ。トンネル前では「ガゥゥゥン！」とｍｏｒｉｗａｋｉ１号と「ドォゥゥゥゥン！」２号。・・・こ、怖い。タツロウさんは余裕そうな感じ。最後は、みんな車に引っかかり５人で途中まで帰りました。３号のデビュー戦はケチョンケチョンにやっつけられました。３号の当面の目標は「打倒ＫＳＲ！」で行きます！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タツロウさんやっつけるまでＧＳＸ乗車禁止令！　こうちゃん３号

  2006/08/30

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• 走った感想

  昨日の続き。気持ちのせいか分からないですがパワーＵＰした気分がほんのり。スムーズに加速するんですよ。なんかパワーバンド内がレベルアップした感じ。ダッシュ力がパワーアップ！初めて良い結果が出たと勘違いしております。ガボォォォ！ってならなかったし。まぁ短い距離しか走ってないからかもしれないです。・・・キララ多伎リベンジやなキララ近っみたいな(笑まずはキララを卒業しなければ。ネタがここらで切れたので。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/27

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• エアフィルターを小細工

  今日は昼飯を食べ、３号は家にＲＺを取りに行きました。ガボォォ！ってやつの修理です。ＳＩＤＥ－Ｂに到着したらシート、タンクを取り外しエアクリーナーボックスのフタ外し。エアクリのフタには現在８個の穴が開いてます。でも８個では足らんみたいです。穴増加します。その時ふとエアフィルターに目が・・・エアフィル取り外し。３号のＲＺのエアフィルはデイトナのターボフィルターに変えてます。このターボフィルターは表が粗く、裏が細かい繊維で作られてます。厚さは１.５センチくらいで４分の３が粗い繊維、４分の１が細かい繊維の割合。粗い面の繊維と細かい面の繊維は、接着剤かなんかでひっつけられてます。３語「剥がしちゃえ！」分離に成功。粗い面の繊維だけをＲＺに使ってみることに。乗ってみたいけど残り時間が少ないです。何気にミッションオイルのチェック。３号「大丈夫だな」フィラーキャプをねじ込んで終了だけどフィラーキャップが入らないそうこうしてる内にフィラーキャップのねじ山が潰れて使えなくなりました(涙んでオヤツ休憩。３号「ＲＺ乗って来まーす」１号「お前フィラーキャップは？」３号「・・・あっ」３号は、自分に都合が悪い事があるとしっかり忘れます。でも廃車になったＴＷからフィラーキャップをパパラッチ。走った感想は明日書きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/26

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• 

  ホイールバランス

  今日は昨日言ってたようにホイールバランスを計ってみました。ＲＺに付いてるバランスウエイトは３０グラムと１０グラムの計４０グラムが付いてました。計ってみると見事に狂っておりました。もぅグルングルンしてました。意味分からん？まぁまぁ・・・初めウエイトを全部外してみました。グルグルしてます。１０グラム付けてみました。・・・ちょっと足らんです。店にあった１０グラムを足してみました。・・・ちょっと多いかと。ではでは、１０グラムを外し店にあった５グラムを付けてみました。コレがいい感じにバランス取れてました。１５グラムでいきますＲＺに付いてた１０グラムのウエイトは腐れかけてたので使うのをやめました。店にある１０グラムをＲＺのホイールに貼って・・・・・貼れんしＲＺの細いホイールには貼るスペースが無いです。３号もアホじゃないです。５グラムを３つ付ければ１５グラムになることを知ってます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってことで　　　　　　　　　　　　　　　　　　フッさすが俺んで乗ってみました。ＲＺで言う高速スピードで。「直ったかなぁ？」ハンドルがブレないので、アクセルをちょっと開けてみたりして。「ガボォォォォォォォ！！」お前かよハンドルのブレは直ったのか分かりませんでした。ガボォォ！っての直します・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/24

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• 自賠責保険

  本日、無事にＲＺの自賠責保険が切れました。思えば１年前、２号と松江の陸運局に行き登録しました。訳の分からない文章が書いてある書類を書いたのを覚えてます。ＲＺ君は絶不調のまま１年間を３号と過ごしてしまいました。あ～かわいそっ。いつＲＺは絶好調になることか・・・あいかわらずハンドルはブレるし。フロントタイヤのバランスが狂ってるのかな？ＲＺにタイヤを組んだ時にバランス取ってないです。コレが原因かな？アチコチに原因が・・・すべて３号です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/23

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• ピットイン！

  今日、２号は仕事サボって広島に遊びに行きました。許せんです。そんな中、３号のお家から久しぶりにＲＺをＳｉｄｅ－Ｂ へピットイン。やっぱり、乗っててフロントがフラフラ・・・Ｓｉｄｅ－Ｂへ到着し、ＲＺを嘗め回すようにガン見。何気に空気圧チェック。ＲＺのフロントタイヤの標準空気圧は１.７５キロ　リア２.００キロ。３号のＲＺはフロント１.２キロ　リア１.５キロ。フロントフラフラの原因はコレか？空気圧を標準に合わせました。ここで昼休み終了。３時休憩は雨。・・・ちょっと乗ってみたい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/20

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• キャリパーの話。

  １２日のブログで、ＲＺ日記はお盆休みって書き込みしました。１２日のブログを書き込みしたのが３時過ぎ。その日はチャッチャっと片付け、１号はラベちゃんのクラッチを修理。２号はチェーンをゴソゴソ。３号はボーっと突っ立ってました。１号「３号、キャリパー探してみるだわや」３号、キャリパーがいっぱい入った箱を物色・・・３号「やべっ・・・あった」ドナー提供者が無事出てきました。さっさとオペ。ソレガ！うまくいかないんだなコレが。壊れたキャリパーをバラすのに苦戦。スライドピンがサビサビでキャリパーから抜けない。プラハンでトンカントンカン♪取ったどー！あとは簡単。手術成功しました。でも、休み中はバタバタしてて乗る事ができませんでした　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/18

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  ＴＯＰ

  今日からＲＺ日記は、お盆休みに入りました。なので今日はとっても不思議なパーツを紹介します。そのパーツはＫＭＴの塩見さんトコのオリジナルパーツです。塩見さん勝手に紹介してごめんちょ。パーツの名前はＴＯＰ・・・だったはず。このパーツおもしろいです。何が？ってウサン臭いんです。　　コレです。こんなやつよく見かけますよね？大半のこんなパーツは効果が無いみたいです。しかし！こいつは話によると違うみたいです。コレは主材料にカーボンが使ってあるみたいで、各種天然鉱物を高次元で配合してるみたいです。なんか、マイナスイオンと遠赤外線が出てるみたい。コレの使い方は、エアクリ、インマニ、ブレーキ、ラジエターホースに貼るとなんかイイみたい。あとタンクに入れたり。とにかく効くみたいです。ダイノジェットで測定したら５％～１０％向上したらしいです。おもしろくないですか？価格も１５００円くらいみたいなので試してもいいかな？って思ったり。ＲＺにビッチリ貼ったら自己再生してくれそうな感じ。９月の頭に塩見さんが持って来てくれるそうです。ですよね塩見さん？楽しみに待ってます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/12

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• 

  にゅる♪

  今日は、ハンドルのブレの原因探しです。１号に聞いたとこ「どっか緩んどるんじゃねーかぁ？」て。フロント廻りのネジ類を締め直してみることに。緩めれるネジを緩め、トルクレンチで締め締め。フロントのアクセル、アンダーブラケット、トップブリッジを締め直してみました。ついでにキャリパーも締め直すことに。２本のボルトを緩め、平等に締めていきました。トルクレンチでボルトを締めていくと指定したトルクに達した時に「カチッ！」と鳴ります。まず１本「カチッ！」鳴りました。そしてもう１本のボルトをキュ～と締めていくと・・・にゅるぅ。はっ！？　手停止。そのまま現場を離れ、２号を呼びに。３号「・・・ちょいちょい、ブログネタが出来たかも」　ボソッと。２号「やった？やった？」ランランと。犯人立会いのもと現場検証。状況を２号に説明すると「外して見てみるだわ・・・プッ笑」半泣きで外して見ると・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほぼ沈没。ネジ山のカスが無残。なんでやねん！３号、最近悪い事してないのにコレですわ。マジで。ほとんどネジ山無ぇし。ボルト緩めて、規定トルクで締め直したらコレです。どうしようかなぁ・・・１サイズ大きい穴開けてタップでネジ切るのも恐いしなぁ。根性が足らんボルトめ！ハンドルのブレの問題じゃなくなりました。悩みを解決するために行動したら悩みが増えるっていう・・・いまに悩みでハゲますわ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/11

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• いまのとこ原因不明。

  今日はＲＺのプラグを外してみました。ちょっと湿ってる感じで、色は茶色でした。よく言うキツネ色ではなく、どっちか言うとタヌキ色です。１号に見てもらったとこ問題無しとのこと。とりあえずプラグ清掃しときます。ちっちゃいトーチでシュコォォォ！ってヤキ入れます。プラグのガイシが熱で真っかっかになったら終了。ＲＺはプラグが２本なので、もう１本にヤキを。シュコォォォ！いい感じです。もうちょっとかな～・・・「あッ!!」プラグの写真を撮ろうと思ってたのにヤキ入れちゃいました・・・しまった。てことで今日も画像無し。プラグは取り付けて終わり。まだ濃いみたいなので、エアクリにもう２つ穴を開けてみました。ダメったらテープでふさげるし。明日はハンドルのブレの原因探し。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/10

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• キター！

  月曜日にＲＺ乗ってみました。夜中の１時くらいにフラッとキララまで。夜中なので、そんなに飛ばさず安全運転で壊れない事を祈りながらトコトコと。夜中って車いないし、涼しいし、とっても乗りやすいですフロントの異音も気にならないし、飛ばしてないからハンドルのブレも無いし。気持ちよくキララまで行き、ちょい休憩して帰る事に。ココからです。行きと同じように走ってたら「ガボォー！」・・・来やがった。　まだ濃いみたいです。そのまま失速・・・停止。エンジンを掛けて再スタート。回転が上がらずアクセルを開けるとガボボボボ・・・停止。キックをすると「パパン・・・」掛かりそうで掛からないそのうち、キックをすると「シュコココ・・・」圧縮音だけになってきました。（もしかして、かぶった？）プラグレンチなんか持ってるわけないッス。・・・か、帰れない。１号に電話しても寝てそうな時間だし。ん～・・・軽トラを持ってる友達を電話で起こし迎えに来てもらいました。ＲＺをＳｉｄｅ－Ｂに置いて、そのまま家まで送ってもらいました。そんな連休を過ごしました。明日ＲＺに何が起きたか探ってみます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/09

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• 異音が・・・

  今日はＲＺ修理。１号が３号のブログを読んで「３号のＲＺ、ハンドルがぶれるかや？笑　何したや？笑笑」そこのチミ笑いすぎ。１号「だってお前のＲＺ、ハンドル切ったら変な音するもん笑。逆に切ったら音せんもんな笑。」バレたか。ハンドルを右に切ったら音無し。左に切ったら「シャン♪シャン♪シャン♪」キャリパー周辺から金属音が。ちょい前、トルクレンチで規定トルクでボルトを締めたら音がではじめたんです。なんで？まぁキャリパー外しですわ。外して荒めのサンドペーパーでパッドをサッサと面出し（？）ヤスリでパッドの角を丸くしました。こんなもんかな？組み付けてＲＺを押して歩いてみました。まず右に切ってみました。音無し。左に切ってみました。音がしたり、しなかったり。でも音がしても小さい音です。どんな音だや？って聞かないで下さい。文字では表現できません！でも良くなった気がします。ちょっと乗ってみます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうちゃん３号

  2006/08/05

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