××バイク上のドクロ××

マラサイとは我が家のニューマシンＫＴＭアドベンチャー６４０の事でございます。

とりあえず買った協力者にも乗ってもらいたいのでタンデム仕様にバージョンアップ。



ボックスに付いてきた凡用ベース。一時は売りに出そうかと思っていましたが２つとも売らずに取って置いてよかった。まさか使う日がこようとは…。

で，装備後の写真を撮りまくっていたら，変なものを発見。



ツールボックスってことでいいでしょうか？開けていませんけど。何となく，空箱っぽいんですけど…。

あとでマニュアル見ておこ♪


さて，あの車高で，しかもセンタースタンドしかなくて，かみさんは身長が自称１５２ｃｍで，どうやってタンデムまでもって行くかというと…


高い縁石らしきものの側近で停車する。これ，グー♪☆cocoa☆さんありがとうです。


意外と乗り降りはこれでイケる。問題は，必ずそういう場所があるのか！？ってこと。


まぁ，探せば意外とあるものです。いつもの峠の駐車場です。




階段がありました♪

タンデムすると，足つきがちょうど良くなります。楽に母子球が地面に着きます。

「私が重いって事？」と心配するかみさんですが，そうではありませんのでご安心を。ラリー車だから，サスが柔らかく大きく動くんだと説明したけど伝わったかな。



初タンデム記念にスリー・ショット。



ヘルメットはサンダーエース時代のまま。タンデム時にはインカムで会話をしていくので，こちらのヘルメット。



写真を見たら，「私の身長とあまり変わらないね…」というかみさん。

乗ってもらった。



おぉ，似合うじゃん。７６のカッパと色合いがバッチリ♪
これを数年前から予感していたのかしらと思うぐらい。

「腕がこれ以上開かないといってもいいくらい遠い。」

ブログネタになりそうな台詞がどんどん出てきます♪

初タンデムは５０ｋｍばかし。ちょっと窮屈な感じなので，ロングは厳しいかも。何やら金属音が耳障りで辛かったとか。サンダーエース，タンデムツーには最高のヤツだったんだなぁ。

別に未練はありませんよ。サバサバしてますから。


さて，本日の整備。

１．キャリアにモノロックベース取り付け。
２．ブレーキ・レバーの位置調整
３．ハンドルガードの角度調整
４．ハンドルのセンター調整
５．左ミラーの角度調整
６．クラッチペダルの位置調整

せめて左右対称で整備してからユーザーに渡して欲しいと願うDocro。

たまには辛口コメント。

さて，明日はどこに行くか，まだ思案中。