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Mar 29, 2018
カテゴリ：車・バイク
入院して金の無いこの時期に、車検がやってきたｗ
金が無いのもさることながら、手術で開腹したキズが(o●>Å<)o痛いっ！ クラッチ踏んだり、腹筋に力入れたくない～ どうやって、車をショップへ持って行こう・・ ・・・結局、自分で運転して行きました（ ＾ω＾； 店に着いた時にゃ、脂汗じっとりｗ 前世紀の遺物（もうすぐ世界遺産に認定されるかな）ともいうべき、古い車。 今回の修理代は相当かかりそうである。 当然、1日で終わるハズもなく、代車で帰宅。  オートマ、楽っ！！！ スクーター感覚で乗れるし、燃費もいいし、コンビニまで行くのに部屋着のままダラっと出かけられるわｗｗｗ それにしても驚いたのは、（普通に走る分には）意外に走る。 マイルドハイブリッドかと思ったら、エネチャージしか付いとらんし。 3000回転ぐらいまでで走行するなら、変に回りきってエンジンがうなる感じもなく流れに乗れる。 坂道でも、それ程気にならない。 （あくまでそれ程程度ね） 勿論、それ以上になるとギアが回りきってエンジンがうなっても速度はあまり上がらない感じはあるけど・・ また、アイドリングストップボタンは無いが、シフトのＳモードスイッチを入れるとアイドリングストップはｏｆｆになるのも、かえって操作しやすい。 実家のDAYSなんぞより、余程きちんと走るので好印象である。 エネチャージによる、ごく低速でのギクシャク感とエンジン再始動時や発進でアクセル踏み込んだ際のガツンとくるショックが無ければ、相当ポイント高かったな。 （お値段考えれば、合格点だと思うけど） 体が回復するまで、コレの方が良いな。 車の修理、ゆっくりやってくれないかなｗｗｗ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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