有毒飛沫

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  長距離ドライブ準備

  きょうは相方がお仕事なので、駅まで送ってきてから一仕事。駅から精米にまわって２０キロ精米。家に帰ったら曇っていて、それほど暑くなさそうだったので、来週予定の長距離ドライブに備えて、レインＸの塗布と、勢いで水だけ洗車もしてしまいました。一通り汚れを流し終わって、レインＸの塗布を始めたころから、さんさんと日が照り始めてしまいました。全窓８枚に塗り終わり、拭きあげたころにはもうふらふらでした。夏の太陽は、本当に暴力的です。シャツを脱いだら汗びっしょりだったので、シャワーを浴びることにしました。シャワーを浴びてふと見ると、水垢でしょうか、風呂椅子がけっこう汚れています。ついでだからと磨き始めました。水垢はなかなか落ちないので、いつの間にか熱中して、３０分以上経っていました。何となくそのまま風呂の中も磨き始め、さっぱりとして、最後にもう一度シャワーを浴びて終了しました。一か月分以上の作業をしたような気がしています。窓ガラスへのレインＸ塗布は、本当に有効です。大雨の日に、トラックに追い抜かれて大量の水をはねかけられたことがあったのですが、レインＸを塗っていると、モーゼの力を持っているかのように、かかった水が瞬時に左右に分かれて、視界を奪われることがありませんでした。レインＸの存在を知る前に、やはり同じ状況になったことがあるのですが、その時は本当に死ぬ思いをしました。特に高速を走る機会の多い方は、ぜひ使ってみてください。マメに塗らないで、水玉がきれいに流れなくなっても、大量の水にはちゃんと効果があります。ちょっとの手間で大きな安心があります。レインＸ以外にもガラコなどあって、同じように効果があります。私は何種類か使ってみましたが、レインＸが一番いいように感じています。楽塗りで十分ですのでお試しください。ホームセンターや車用品店に必ず置いてあります。　錦之堂 RAIN・X （レインX） らくヌリ

  August 3, 2013

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  後継車を決めてしまいました

  本格的にディーラー回りを始めて、一ヶ月くらいですが、自分でも意外に思うほど、あっさりと決めてしまいました。次期車両は、日産のエクストレイルです。４０万円超値引いてもらいましたので、これ以上迷える余地がなくなってしまいました。納車は６月初めくらいになりそうです。最低限で行こうと思っていたのですが、結局オプション満載で、こんなに至れり尽くせりでいいのかという感じです。どんなふうに使いこなせるのか、まだイメージが湧いてきません。どれだけ楽しめるのかが楽しみです。オフロード向けの車にしたのは、今まで行けなかったところに行きたいと言う気持ちと、やはり震災の影響もあります。何かあった時に、少しでも対応できる可能性を持っておきたいと考えてしまいます。【NISSAN　X-TRAIL 新車 20X エクストリーマー X 4駆　最安値に挑戦！】　エクストレイル新車値引きに関する情報が満載！見積り対応可能でオプションも自由に選択！《エクストレイル 2000X エクストリーマー X 4WD ニッサン 新車　総額価格が安い！》新品地デジHDDナビ(DVD再生可能)、最新バックカメラ、ETC、フロアマット、サイドバイザー、ガラスコーティングも標準装備 新車大量仕入れで新車販売大幅値引き有り！！

  May 5, 2012

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  そろそろお別れ

  ゴールデンウィークに入る少し前から、ディーラーさん巡りを始めました。今の車に不満はないけれど、さすがに色々ガタが出てきているので、致命的なことが起こる前に、ということでの乗り換えです。現在の車はエスティマ・ルシーダです。これは本当にいい車で、ここまで乗ってきて大きな不満は一つもありませんでした。数えてみて驚いたのですが、１８年間乗り続けています。エアコンが一度おかしくなって修理した以外は、大きなトラブルは起きていません。途中、ホンダのビートを通勤用に購入して、しばらく乗っていたため、走行距離は１３万キロくらいに抑えられているとはいうものの、通常は１０万キロ越え時点でいろいろトラブルが出るものですので、驚きです。大事に乗るためにオイル交換はマメに行い、車検はすべてディーラーで行っていましたが、その効果があったのかもしれませんが、本当に良く出来た車です。連休前半は、いろいろ付けた機器や、レカロシートの取り外しなどを行いました。けっこう暖かかったので、ずいぶんと体力を使い、２キロほど体重が落ちました。インパネや内貼りを外して、接続を外して、その際にちょっと気になった、壊れている部分を手直しして。すぐに手放すのですが、気になって直してしまいました。本当に、何気なくがんばってくれていたこの車に、感謝を込めて。現在、ほぼノーマルの状態に戻っています。そのため、かえって新鮮な気分で運転しています。まだまだ、ずっとこの車に乗り続けるような気がしていますが、もうすぐお別れです。次期車種はＳＵＶを検討しています。今まで乗ったことがないので。これまで乗った車はホンダ２台、日産１台、トヨタ１台ですので、できればスバルかマツダあたりに乗りたいと思ったのですが、スバル　フォレスタはモデルチェンジ間近、マツダ　ＣＸ－５は横幅が広すぎるということで、パスになってしまいました。今のところ、日産　エクストレイルが第一候補です。さて、次はどんな世界を見せてくれるのでしょうか。【新車】ニッサン　エクストレイル　4WD 5ドア 20Xt 5人 2000cc ガソリン FCVT≪カーリース≫★カード決済OK★【新車】スバル　フォレスター　4WD 5ドア 2.0XS プレミアムセレクション 5人 2000cc ガソリン 4FAT≪カーリース≫★カード決済OK★【新車】マツダ　CX-5　4WD 5ドア XD Lパッケージ 5人 2200cc 軽油 6FAT≪カーリース≫★カード決済OK★

  May 3, 2012

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  ずいぶんと久しぶりに、車を手入れしました

  朝は雨でしたが、晴れてきたので、今日は懸案だった洗車と掃除をしました。たぶん、一年ぶりくらいの手入れだと思います。うちの車はもう１８年以上乗っている古い車です。今年にはさすがに買い換えようと思っていたのですが、あの震災で買おうと思っていた車の納期が遅くなり、買えない状況に…　不満のある部分が全くないので、無理して別の車に買い換える気は起こりません。結局今年も車検を通してしまいました。メンテナンスでトラブルが起こるのが嫌なので、私はいつもディーラーで車検をしてもらっています。買い換えて欲しいだろうと思いますが、お世話になっているトヨタさんのディーラーでは、売込みをしてくることもなく、車検を通してくれています。１８年の間、大きなトラブルなく乗ってこれたのはこのおかげだと思っています。車自体も出来がよくて、何度か買い替えの話も出たのですが、家族一致で「買い替えの必要なし」の判断が出されてきました。このまま、あと十年でも乗り続けたいのですが、さすがに故障が怖くなってきたので、おそらく来年か再来年には乗り換えることになるでしょう。今からちょっと憂鬱です。と言うことで、もうしばらくがんばってもらうこともあり、久しぶりのメンテをすることにしました。さて、本日やったメンテナンスは、洗車とコーティング、内装の掃除です。ワンボックスなので、これだけで３時間ほどかかりました。荷物を下ろして、掃除機を持ち込んで、相方が内部に掃除機をかけつつ拭き掃除を開始します。その間、こちらは周りを洗車していきます。全体を流して、はじめに窓ガラスにレインＸを塗布します。わかっている人はわかっている、雨の時に塗布してあると、とんでもなく役に立つアイテムです。高速道路で隣のダンプの水しぶきで前が完全に見えなくなる時がありますが、これが塗布してあると、瞬時で視界が開けます。前に塗布をサボっていた時に同じ目に会い、ものすごく怖い思いをしました。安全のためにもお勧めのアイテムです。それから、今度新しく買ってみたコーティング材を試してみました。洗車した後、水を拭き取らないまま伸ばして、後でもう一回水で流すタイプのものです。作業性はかなり良く、思ったよりだいぶ時間を短縮できました。この作業中、相方の内装掃除が終わりました。荷物を戻して、相方は昼ごはんの準備に向かいました。残りのコーティングを一通り終えたところで、今回は見送るつもりだった屋根の掃除もしようという野望がむくむくと出てきました。ミニバンなので、踏み台を出してこないと作業できないので、けっこう面倒なのです。コーティング材の操作性の良さを信じて今回やってしまうことにしました。踏み台を出してきて、屋根の上を流し、コーティング。思ったより短時間に済ますことが出来ました。最後に全体に水をかけて完了です。時間は思ったより経っていて、１２時半を回っていました。終わってみると、けっこう大汗をかいていて、足もがくがくするほど疲れていました。まあ、頑張ってくれている彼に、多少は報いることが出来たと思っています。今回使ったのは、このラク塗りのほうです。元祖の方が保ちがいい気がしますが、手軽に塗れる方が敷居が低いので、最近はもっぱら操作性でラク塗りを選んでいます。錦之堂 RAIN・X （レインX） 元祖・NEW　［008482］錦之堂 RAIN・X （レインX） らくヌリ　［008460］今回使ったコーティング剤はこちら。この後、水弾きや保ちを確認してみようと思っています。［ファインクリスタル お試し 50ml］［送料無料］ 洗車が楽しくなる！使いやすさにこだわった、今話題のガラス系コーティング剤//あす楽対応 【楽ギフ_ 【割引券利用対象外商品】洗車 ガラス系コーティング剤 ファイン クリスタル50ml //関連語-送料無料 お試し ガラスコート剤 簡単ガラスコーティング剤 ワックス 初心者 自動車 ルーフ プロ用 クリスタルコート剤 WAX車 ガラス撥水コーティング剤 コート剤 ドア塗装 ポリマー加工 ポリマーコーティングあ、もう一つ、今回もオイルの添加剤を入れました。これまで、本当にいろいろな添加剤を試してきました。２台持ちの時代もあったので、数十種類の添加剤を試してきましたが、今はこれ一つに決めています。GRP Golden Pluto 808αです。これは京都にある、オートプロジェクト京都さんでしか扱っていないようです。八千円くらいするのですが、効果が本当にはっきりとわかります。車の調子が１３万キロ、１８年でも全然悪くならないのは、これのせいではないかと思っています。オートプロジェクト京都これの一つ前のタイプは、楽天でも手に入るようです。効果はこれでも十分ですので、車の調子が今一つという方は、お試しで使ってみてもいいのでは。不調の原因が機械的なトラブルでなければ、それなりの体感はあると思います。【送料無料】エンジンオイル添加剤GRP　NNl-807α　 200mlあとは冬に入る前に、５年間使っているバッテリーも交換するつもりです。一回あげてしまいましたが、それ以外はトラブルなしです。普通バッテリーは３年で危なくなってくるものですが、今回の車検時に言われて初めて気づくほど、問題なく使えています。これはソーラー充電システムも効いてくれているのかもしれません。半ば信用していなかったのですが、静かに結果を出してくれていたようです。つけているのはこれではありませんが、性能はこちらの方がいいものです。バッテリー上がりが解消！！【DC12V/充電/ソーラー/逆流防止回路内蔵 /車用/カー用品】≪新品≫ソーラーバッテリーチャージャーシングルタイプ自動車用　DC12V【充電/ソーラー/逆流防止回路内蔵 /車用/カー用品】

  October 16, 2011

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  ルーフボックスの修理、とりあえず完了！

  えー、先日来、嬉しそうに修理するといっておきながら、天候が…とか、用事が…とかで延び延びにされていたルーフボックスの修理、ようやく完了しました。関東では明日が雨だということで、やるなら今日しかないと、まずこれにとりかかることに。本体は昨日相方に洗ってもらったので、さっそく取り掛かるしかありません。現在の状態はこんな感じです。左右に穴が開き、穴の間が割れています。かなり大きい傷になっています。残っている破片はこんな感じです。全部あればいいのですが…「プラリペアによる修理」、初めてです。心の準備、出来ていません。うまくいくかどうか…　そんなの、わかるわけありません。むしろうまくいかない予感が渦巻いて、手が震えました。不安に悶える踊りを一通り踊りまして、もうやることもなくなったので、さっそく開始です。一番大きな横断する傷は、一応つながっているので、カッターでテーパーを付けて、接着力が強くなるように、下準備をしました。細かい破片もしようと思ったのですが、面倒くさくなりまして、止めました。けっこう細かいので、全部やるとまた時間がかかり過ぎると思ったのです。今回は巧遅よりも拙速をとりました。完璧を目指して２年越しになることが多い自分を反省しての決断です。決して連休中にやることの多さに脅えているとか、もういい加減面倒くさくなっているということではありません。たぶん…ですが。仕上がりの状態に合わせて、ガムテープで仮固定します。直すべきところを裏表から確認しながらの作業です。さいわいなことに、破片は全部揃っていました。だいたい固定できたら、ずれないように全体をひっくり返します。プラリペアを流し込む必要があるので、作業し易いようにです。プラリペアをセットアップして、いよいよ作業開始です。本番に強いたちなので、作業に入るとずんずんと進めていきます。プラリペアの作業は、淡々と流し込んでいくだけでＯＫのようです。とても簡単な感じです。集中力はけっこう必要ですが、「ねるねるねるね」や、安倍川もちを食べたことのある人なら、作業のイメージがつかみやすいと思います。本当に、あんな感じです。黙々と作業して、必要な部分をすべて埋めました。ここで午前中の作業は終了です。雨が降りそうな雲行きだったので、ブルーシートをかけておきました。強度が欲しかったので、かなり盛りました。そのため、外見はかなり質実剛健な感じになっています。アップにすると、補修部分の美しさがわかると思います。とにかく強度重視です。裏側だから許されるレベルの補修後ですね＾_＾；昼食を終えて、強度を確認しました。触った感じでは、不安な感じはありません。ひっくり返してガムテープを外してみると、表面はかなり綺麗な感じです。それほど綿密にはやっていないので、多少出入りもありました。表面はパテで整えて、塗装をすればかなりいい感じになります。ただ、問題点として、現在うちにあるパテは硬化してしまっており、新たなパテを買ってこなければなりません。面倒くさいので強度を考えると、表面もプラリペアにしたほうがいいのは間違いありません。多めに買ってあるので、量も大丈夫です。ということで、表面もプラリペアでカバーすることにしました。午前中と同じように、黙々と割れ目を埋めていきます。前にも言ったように、人の車のルーフボックスを見たがる奴なんていやしない理論に基づき、美しさより強さでいきます。概ね埋め終わって一息ついたところで、雨粒が落ちてきました。あわてて屋根のあるところに移動しました。表面は後で綺麗にしたり、塗装をしたりするかもしれませんが、補修作業としてはこれで完了です。プラリペアによる補修は不安もありましたが、ちゃんと強度が出ているようです。これでしばらくルーフボックスを使用してみて、長期テストの結果もいつか御報告したいと思います。プラリペアもけっこう余っているので、ほかのものも補修してみたいと思います。武藤商事さんのホームページを見ると、面白い事例もけっこう載っていますので。　プラリペア ホワイト STRAIGHT/36-7021 (PLAREPAIR/プラリペア)

  April 30, 2011

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  雪ダルマ・マークが出るようになると交換の時期です

  天気予報に雪ダルマが出てくるようになったので、タイヤ交換をすることにしました。通勤で使っているので、朝起きて積もった雪を見てうわあだと困るので、いつもこの頃には替えるんです。午後から雨になるという予報だったので、早めに作業したかったのですが、壁ぶち抜き本棚化計画のための資材調達から帰ってきたら、もう１２時を過ぎていました。でもちょうど陽も射しており、３０分もあれば終わるだろうと踏んで、昼ごはん前に交換作業に入ることにしました。最初に庭のタイヤハウスからタイヤを出してごろごろと転がして運んできます。子供にも手伝ってもらいました。タイヤが地面に着いた状態で十字レンチで軽く緩め、右前輪からジャッキアップして交換していきます。２トン以上の車体を２トン用の激安のジャッキで上げていきます。交換の際には、ローテーションを考えて去年フロントだったものはリアに、リアだったものはフロントにつけます。今年は秘密兵器として、交換用に電動ドライバー＋ソケットアダプターを使ってみました。さすがにそのまま緩めることはできませんが、ある程度緩めてからなら十分使えます。この利用で時間をけっこう短縮できました。ジャッキを下ろしてから最後にもう一度締めて、一個完了です。ちゃっちゃと進めて全部を交換すると、最後に空気を入れます。タイヤはずっと置いておくだけでも空気が抜けてしまいます。特にスタッドレスタイヤは良く抜けるようで、２２５から１９０まで減ってしまいます。これを２０年くらい前に買った、これも激安のエアーコンプレッサーで注入して完了です。しかし、ここでトラブル発生です。右後輪のエアー注入孔から異音が！　シューっという音を聞いただけで、空気漏れだとわかります。念のために水をかけると、すごい勢いで水が飛んでいきます。考えられるのは虫ゴムのトラブルですが、これがだめだとパーツを買いに行くためにはタイヤを付け替えなくてはなりません。とりあえず、これも２０年以上前に購入して、一回も使ったことのない虫ゴム用のドライバーがあるので、これで試してみると、けっこう緩んでいます。慎重に締め込むと、音は消えました。水をつけても漏れはないようです。一安心しました。念のため、他のタイヤも確認しましたが、全体に緩めでした。エアーが抜けやすかったのはこのせいもあるのかもしれません。これでだいたい２０分くらいで完了しました。作業を終えて昼ごはんを食べてしばらくしたら雨が降り始めました。早めに作業をしてよかった。とりあえず、これで冬支度は完了です。今年は関東地方はどれくらい雪が降るのでしょうか。↓ジャッキはこんなもんです。電動ドライバーはボッシュ製のを使っています。ソケット・アダプターエアーコンプレッサー。安物でもいいからあるとすごく便利です。虫ゴムドライバー。安いから買っておくと思わぬときに救われます。

  December 4, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（８）

  子供を駅まで送って行ってきてからETCの取り付けを開始しました。まず、この問題をクリアしなければ次に進めません。電源取りです。せっかく自分で設置するんだから綺麗に付けたいと思い、手間を考えずにやってみることにしました。一番大変なダッシュボードの上面外しを最初にしましたが、ここでは取れそうな電源は見つかりませんでした。気を取り直してダッシュボードを付け直し、次はオーディオ・パネルを外しました。カーステレオを外して取り出すと、サウンドシャキットに繋ぐためのハーネスが出てきました。このハーネスのアクセサリ電源を確認したところ、EP-424B付属の電源ケーブルが繋げることがわかりました。早速繋いでみて、本体を接続したところ、問題なく動作することがわかりました。これで一番大変な問題はクリアできたわけです。後はイメージ通りに付けていくだけです。まず、スピーカーをつけます。接着部分を脱脂し、接着。ケーブルは後で化粧パネルの内側に固定して邪魔にならないようにします。アンテナは接続ケーブルをサイドのパネルの隙間から通して、ダッシュボードの内側に取り込みます。ダッシュボードの中央、電波を邪魔しないだろう位置に固定し、やはり脱脂して接着しました。パネルの継ぎ目に沿わせて取り回し、長さを調整しました。最後に本体固定用のブラケットを両面テープで取り付け、落ちたりしないようにネジで固定しました。意外に苦労したのがブラケットへの本体のネジ止めです。裏側になってしまったので、目視できず手探り作業になってしまいました。かなりの時間をかけて、何とか無事固定できました。アンテナと電源ケーブル、スピーカを接続したところ、「カードを入れてください」とのアナウンス。カードを挿入すると、「認証されました」の声。問題なさそうです。最後にケーブルの取り回しを整えて引っかかったりしないようにして、ハンドルポスト下部の化粧パネルを取り付け、完了です。さっそく近くのＩＣに向かいました。夏休み前の平日なら他の車がいないだろうからテストにはもってこいだろうと思ったのです。幸い他の車も居らず、恐る恐る進入したＥＴＣゲートはぱらりと開いてくれました。同乗していた同居人たちも「おー、すごい」と感動していました。まずはめでたしめでたしです。残る問題は、これで高速道路を使う機会がぐんと増えてしまうのではないかという点ですが、これはまあしょうがありません。せっかくだからドライブを楽しんでいきたいと思っています。ちなみに割引は前払いではなくマイレージを使ってみることにしました。こちらについても使用感でお伝えするようなことがあったらここに書きたいと思っています。さて、これでＥＴＣ導入の顛末をいったん完了します。見てくれた方はありがとうございました。取り付け状態はこんな感じです↓

  August 4, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（７）　および自転車のパンク修理

  暑くなってしまうことはわかっていましたから、朝早いうちからETCの設置をすることにしていました。準備をしていると、子供が自転車の後輪がパンクしたと言ってきました。何かリムのところに絡み付いているともいう話で、どうも嫌な予感。子供の自転車も使用頻度が高いので、こちらを優先することにしました。新聞紙を敷いて自転車をひっくり返します。まずリムからタイヤを自転車のタイヤレバーもどこかにあったはずなのですが、すぐわかるところにないので、オートバイ用のタイヤレバーで代用しました。多少無骨ですが、問題なく作業できました。外してみると、空気注入の部分がチューブから剥離していました。これでは交換しかありません。とりあえず後から買い物に出かけることにして、いったん中断です。ここでようやくＥＴＣの取り付け開始です。先日ざっと見て考えたイメージ通りに配置を考えて見ます。本体はＯＫ。ハンドルポストの下部を考えていたのですが、膝も当たらないし、何かあった時に蹴飛ばしたり引っ掛けたりすることもなく、カードを入れるのも窮屈ではありません。スピーカーも、よくぞここに空きスペースがあった、というくらいいい場所です。本体からも近く、ベストと言っていいでしょう。アンテナは．．．まあ、ダッシュボード上でしょうがないやな。美しさを追求すれば複雑な取り回しになって、そろそろ、と思っている買い替えのときに外すのが大変だから。やはり問題は電源取りです。これは少し手間をかけて考えることにしました。ただ、今日は子供の自転車のチューブを買いに行かなければいけないし、明日も子供を駅まで送って行かなければいけないので、実際の作業は明日することにしました。多少の問題を残しつつ、これはこれでお仕舞い。それで早速ホームセンターに行き、自転車のチューブを買ってきました。さてつけようと思ったときに、リムに絡み付いていた細長いゴムのことを思い出して確認すると、ええと、これ、何だっけ．．．思い出しました。チューブをリムから保護するため、リムに巻きついているゴムです。これもちぎれてたのか．．．すっかり二度手間になりますが、またホームセンターに行かなければなりません。この３７℃を越えるくそ暑い中を。もうほとんど汗だくになっているのに．．．よし、明日にしよう。爽やかにそう判断して、ホームセンターでついでに買ってきたスプリンクラーを付けるために庭に回りました。ちゃっちゃと付けて回してみると、まあそれなりに涼しげに楽しく回ります。ついでにほとんど放置してきた庭を見て回っているとキュウリとトマトの支柱がまったく効いていない状態です。相方にぶつぶつ言いながら繋ぎ始めると、トマトの茎にびっしりとたかっているカメムシが目に入ってしまいました。一瞬、目を逸らしてしまいましたが、見てしまったものはしょうがありません。泣く泣く駆除に取り掛かりました。原始的な手作業による駆除なので時間と手間と不快感がたっぷりとかかります。とりあえず一通り駆除したので、いったん止めることにしました。この時点で１０時半くらいでしたが、けっきょく耐え難い気温の中で長時間作業をしてしまったことになります。ナチュラル・ハイ状態になりながら家に入り、シャワーを浴びました。午後はしっかりと昼寝をして、気が付いたらもう夕方でした。疲れが溜まっていたんだな～、と言い訳をしつつ。夕方になってから足りない自転車用の部品を買いに出かけましたよ、仕方ないから。幸いすぐ手に入って帰り、すっかり明日にするつもりでいたんですが、１９時近くなってもまだ明るいので、もうやってしまうことにしました。子供に手伝ってもらいながらリムラップをホィールの内側に貼り付け、タイヤを外して古いチューブを外し、新しいチューブをセットします。タイヤでチューブを噛み込まないように注意しながらセットし、一度軽く空気を入れてよじれを直し、空気を抜いてから、タイヤの縁をリムの中に押し込みました。また軽く空気を入れて満遍なく地面に弾ませ、馴染ませてから車体に取り付けました。取り付け状態を確認し、空気を十分に入れて完了です。子供は早速試乗に行きました。工具を片付けているうちに帰ってきて、ありがとーと言われたので少し照れましたが、とりあえず一件落着でした。明日はいよいよＥＴＣの取り付けです。

  August 3, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（６）

  不安のうちに待っていたＥＴＣカードがようやく届きました。申請から８日で届いた勘定です。まあ、申し込んだのが２３日の夜ですから、実際は１週間で届いたということですね。でも、ちょうど休みが終わったところで届くというのはちょっと．．．取り付けはちょいと先に延ばすことになってしまいました。そういえば、取り付けで気になるところが一つあるんです。電源取りの問題です。最初はシガープラグから取るのかと思っていたんですが、キーオン時に電流の通るアクセサリ電源あたりから直取りしないといけないようです。ゲート通過時に必ず通電していなければいけないわけだから、簡単に抜くことのできるシガープラグでだめなことは考えてみれば当たり前ですね。不安が湧き起こってきましたが、まあ現物当りで何とかしてみるつもりです。

  July 31, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（５）

  体調を崩してしまいました。連続二日の缶詰状態の過冷房が胃腸にきたみたいで、会社をお休みしてしまいました。疲れも溜まっていたのか、休暇の連絡した後、午前中いっぱい爆睡してしまいました。それでずいぶん身体が持ち直したみたいです。お休みしているところに、まんてん屋さんからＥＰ－４２４Ｂが送られてきました。安静にしながら早速開封し、取り付け方法のチェックをしました。取り付け場所はハンドルポストの下。手前だと腿が当たるので、もう一段奥に設置するつもりです。別体のアンテナとスピーカーを固定する位置も色々考えました。考えているうちに我慢できなくなって、実車に当たってみました。安静にしていなければいけないのに．．．(~_~;)案ずるより生むが易しというやつで、スピーカーはハンドルポスト横の使われていないスイッチのめくら蓋のところに、アンテナはフロントガラス上部も考えましたが、車自体古いので、乗り換えも考慮してダッシュボード上に設置することにしました。設置位置も近いので、これなら最低限の労力で対応できそうです。さすがに安静にしていなければならない身体なので、すぐ設置したいという逸る心は抑えて家に戻りました。休日に入ってから設置すればいいでしょう。できればＥＴＣカードが来てから付けたいと思ったのですが、こっちはどうなっているんだか、見当も付きません。まあ、待つしかないんですが。体調もだいぶ戻ったので、明日からはまたお仕事をがんばりつつ、ＥＴＣカードの到来を待つことにします。

  July 27, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（４）

  本日も一日、缶詰状態で英語三昧でした。缶詰ミーティングは疲れますが、全面英語だとさらに疲れるんです。とにかくこの二日で日本でのシステムの導入の判断をしなければいけないので、確認忘れや誤解のないようにみっちりとシステムについて突っつきまわさないといけないのです。気を抜いている暇なんてほとんどありません。うーん、疲れた。今日も冷房は効き過ぎていたし。でも、ドイツの担当者の方は、明日には上海に飛んで中国での展開の検討に入るそうです。日本に来ても観光する暇もありません。当たり前かもしれませんが、最前線にいる人は働きすぎと言われる日本人と変わらないか、密度としてはもっときついかもしれません。きょうもぐっと遅くなって帰ってくると、またまんてん屋さんからメールが入っていました。今度は商品発送の連絡でした。もう発送されたとのことです。早い！　ちゃんと仕事をしてくれている感じがメールからも伝わってきます。予定よりぐっと早く手に入ることになります。来たら早速取り付け作業の検討をしないと．．．うれしい誤算です。こうなると、ＥＴＣカードの方が気になってきます。２週間もかかると旅行の計画に引っかかってきそうだし、心配です。どうなってしまうんでしょうか．．．

  July 26, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（３）

  本日は朝から夜まで、ドイツから来てくれたさるシステムの責任者の方と冷房の効きすぎた会議室で過ごしました。夜もお食事をお付き合いして、いつもよりはるかに遅くなって帰ってまいりました。帰ってきてメールをチェックすると、まんてん屋さんから車検証情報受け取りのお礼のメールが入っていました。インターネット経由の購入なので、相手の顔が見えない分、いろいろと心配してしまうものなのですが、こういうふうにまめに連絡をいただけると不安がなくなります。このお店を選んでよかったと思いました。後はＥＴＣカードの方ですが、こちらは一週間以上はかかるものと思っていますので、だいたいちょうどいいくらいに揃うのかなと思います。今度はそろそろ取り付けのときの心配をしなければなりません。エンジンスターターの取り付けの時も、サウンドシャキットの取り付けの時もかなり苦労した記憶があります。けっこう完全主義なので、フロント周りをすべて外して、すべてクローズの配線にしたりしたので地獄でした。今回はいかがなりましょうか。楽しみです。

  July 25, 2005

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• ETCの導入にサクッと踏み切りました（２）

  今日はセットアップのための情報をまんてん屋さんに送らなければなりません。サウンドシャキットを設置したため、取り出すのが厄介になっている車検証入れを熟練の手順でささっと抜き出し、暑さでゆるゆるになっているそれをエアコン全開の家に持ち込んで、デジカメで撮影しました。スキャナもあるんですが、古くて大きくて操作が面倒くさいので、デジカメでもＯＫというのはありがたいです。何枚か撮って、いちばん写真写りのいいのを選んで、画質劣化しない程度に小さくしました。別に項目内容を書き込んだメールにそれを添付して送信しました。送ってしまえば吉と出ようと凶と出ようと相手の段取りに入ってしまうので、何らかの連絡が来るまではこちらの手を離れています。多少の不安はあれど、夏休みに向けての準備は整いました。あとはいつごろ来るかを悶々と悩むだけでいいのです。さあて、旅行のプランを検討せねば．．．

  July 24, 2005

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  ＥＴＣの導入にサクッと踏み切りました

  あ～、そういえばもう夏だ。今年はまだ一回もロングドライブをしてないんだよな～。欲求不満も溜まったよな～。そうだ、ＥＴＣを付けよう。というわけで、ＥＴＣを付けることにしました。先日載せてもらった会社の人の車にＥＴＣが付いていて結構便利そうだったのと、ちょっと株を売ってあぶく銭が入ったので、この機会に付けてしまおうと思ったのです。楽天カードさんでＥＴＣカードも永年無料で申し込めるとのことなので、ほとんどノリで付けることにしました。もちろん同居人には各種割引でお得だからというセールストークで押し通しました。元が取れるのは３年後くらいだろうけど、当然そこは美しくぼかしておきます。オートバックスさんも検討したんですが、どうも他人に自分の車をいじられると後で何かあったときに自分で対処できないので、どうも好かないんです。ネットを遊覧した限りでは、何とか自分でも取り付けられそうだったので、自分で付けることにしました。色々な比較サイトを覗いてみたんですが、違いがあまりわかりません。要はＥＴＣゲートを通過できればいいのです。条件は以下の通りとしました。１．音声ガイドは欲しい。（うっかりものなので）２．目立たない方がいい。（恥ずかしいので）３．値段は安いに越したことはないが、まあ二の次でいい。（安物買いで銭を失うたちなので）その条件に最初に合ったのが三菱電機のＥＰ－４２４Ｂでした。一応さらっと見た限りでは他のものも大差なかったので、これで楽天さんで捜してみることに。検索して、安い順に並べて、一番安いものから見ていって、よさそうなお店があったらそこに入ってお店の様子を見るといういつもの手順です。セットアップもお願いできるようだったので、それも込みで捜して、今回はまんてん屋さんにお願いすることにしました。以前に何度か買い物したお店もあったのですが、まんてん屋さんの方がセットアップのための手続きや必要なものもわかり易く書かれてあり、不安がなかったのと、サイト全体のつくりが買う人の立場に立っているように感じられたので、こちらに決めました。段取りはサクサクと、と言いたいところですが、サク．．．と購入したところでいったん中断。車検証の内容と画像を送らなければいけないんですが、もう夜なので取りに行くのが面倒なんです。というわけでこれは明日に回しました。ついで、ＥＴＣカードの申し込み。これは楽天カードの三井住友ＶＩＳＡカードさんから申し込みました。一体型のカードもあるんですが、用途が違うから独立カードを選びました。特に問題もなく登録が終わり、後は受け取りを待つだけです。この後の段取り、実際の取り付けについてもレポートするつもりです。

  July 23, 2005

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• １年以上ぶりの洗車．．．です

  きょう、本当に久しぶりに洗車＋コーティング＋レインＸ塗布をしました。洗車＋コーティングは１年以上やってないような気がします。これでいいのか、という気はしますが、まだ朽ち果てないでくれています。かなり塗装面も傷んできていました。みなさん、せめて３ヶ月に一回はお手入れした方がいいですよ～(;_;)乗っているのは、トヨタのエスティマ・ルシーダです。もう１０年越えで、買い替えしたい気持ちもあるのですが、けっこう気に入っていて、不満がないので、乗り換える気持ちにならないんです。同居人たちも買い替えを匂わすと「え～？」と不満の声を．．．乗り心地がよくて、広くて、音は多少うるさいけど、よく走ってくれるんです。これにいろいろ積み込んで、ずいぶんと旅行に行きました。キャンプもしました。どこに行くにも、とても気持ちよく走って行けます。少し前まで、私専用のおもちゃとして、黄色い二人乗りのオープンカーに乗っていたのですが、通勤が電車になるので、今年の初めに手放してしまいました。そちらもものすごくいい車で、ゆっくり走っても、峠でも、あれほど楽しい時間が過ごせる車は、今の日本車にはありません。ずーっと後悔していますが、ずっと持っているほどの甲斐性もなく、あれでよかったのだと自分自身に言い聞かせています。そちらの車は、既に新しいオーナーが買われたそうです。今は新しい人生を歩んでいるはずですが、できれば、ずっと走り続けて欲しいな、と心から思っています。うーん、その分も今の車に手をかけてあげなければ．．．できれば、来年は新しい車に乗り換えたいと思っているんですが、それまでの間、ずっと楽しい時間が過ごせるようにしていきたいです。

  October 2, 2004

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• ひとつやりだすと、ついどんどんやりたくなってしまう

  せっかく高速道路を長距離走るので、切れていた水抜き剤を購入しました。そのついでに、一個死んでいた３連電源の代わりに４連電源を購入し、取り付けました。何となく弾みがついたので、内張りを外して、仮置きしていたレーダー探知機のコードを隠しました。一度いじり始めると、ついつい色々やりたくなってしまい、前から付けたいと思っていたナポレックスのレイライトを注文してしまいました。１万８千円を越えてしまいましたが、夏休みに、渋滞を避けて夜走る時に気持ちがいいかと思って、ついに買ってしまいました。けっこう品薄らしく、来るのが８日くらいになるそうです。夏休みが７日からなので、取り付けが出発に間に合うかどうか！色々スリリングな今日この頃です。取り付けたら、また使用感を報告しようと思います。

  July 29, 2004

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• とても不吉なジェット機の離陸音

  ここしばらく、とても暑い日にエンジンをかけ、走り始めるとジェット機が離陸するような、フェーザーがフル加速する時のようなとても格好いい金属音が鳴り響きます。どう考えてもまっとうな現象ではないので、先週ディーラーに行ってきました。ベルトならいいな、の思いもむなしく、「エアコンのコンプレッサーのあたりから聞こえますね」とのお言葉。２０万円コースです。まあ、もう１０年１０万キロ近いので、いろいろ来るだろうなとは思っていたんで、それほどショックじゃありませんでした。あは、あは、あは．．．はあー．．．しかし、話の本筋はここではなく、ディーラーのメカニックがまるでいけない写真を見せてくれる時のように顔を近づけて、声まで小声になって、「１０万であげる方法があるんですけど．．．」と言ってくれたのを聞いたところからです。意味もなく胸をドキドキさせながら、「ど、ど、どういう．．．」と言うと、さも重大な秘密を打ち明けるように、「リビルド品っていうのがあるんですよ」と言ってくれたんです。リビルド品．．．なんてエンスーな響き．．．思わずときめいてしまいました。結局、現象が十分再現しなかったので、慌てて変えて、ここじゃなかったという、いけない歯医者さんになってしまってもいけないので、もう少し悪くなるまで、様子見をすることになりました。今年のこの猛暑で、旅行先で逝ったらどうするんだ、と思いながら、全身を耳にして乗っています。今日はこの猛暑の中、全部外して洗濯したカーテンをけっこう苦労して取り付け、壊れていたサンバイザーに取り付ける日除けをリビルドして、取り付けました。仕事上がりの会社の駐車場で、一所懸命作業しました。これで夏のレジャーの準備はＯＫ！それにつけても、気になる金属音であることです。

  July 20, 2004

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• オデッセイがいい感じだけど、エリシオンはどうかな

  現在、車選びの真っ只中です。でも、悲しいことに、最近は悩めるほど欲しい車が多くない．．．しかも今乗っている車がとても出来がいいので、なかなか買い替えに踏み切れないのが現実です。あ、今はミニバン以外の車は目に入りません。次の次の買い替え時には、スポーツ系を選ぶつもりですが、少なくとも次回はミニバンです。でも、前はもう少し選択肢があったんだけどな．．．日産は初代セレナは良かったけど、それ以降はすべて？。トヨタはエスティマがＦＦになって駄目、他は親父バンばかり。マツダのＭＰＶは一向に進化してくれない。三菱は考慮に入りません。そしたら、もうホンダを選ぶしかないじゃないですか。そんな中で、今いちばん乗り換えてもいいなと思っているのが、ホンダのオデッセイです。毀誉褒貶ありますが、ちょうど欲しいパッケージを、欲しい形で盛り付けられて出された、という感じで、今の車に不満があれば、もうとっくに乗り換えていたでしょう。それはさておき、今回はエリシオンを検討してみました。外見と内装を見ると、ちょっと買う気になれません。まるでトヨタの作った車のようです。まあ、上級ミニバンを目指すとこうなってしまうのでしょうか。みんなに買ってもらいたい、という気持ちが滲み出ていて、貧乏くさい感じがします。これが出るのが決まっていたから、オデッセイで好き勝手が出来たんでしょうね。あちらはそこここに主張があって、気に入っています。広さの問題があって、エリシオンを待ってみましたが、これなら迷う必要はないでしょう。しかし、ホンダがこんな親父車を作るとは思いませんでした。ラグレイトは大味だけど、それなりにかっこよかったのにね。どうしてＳＭ－Ｘみたいな車がもっと出てこないんでしょう。ちょうど買い替え直後だったので、遂に乗らずじまいになってしまいましたが、あれこそホンダ・スピリッツ満開の車だったと思うんですけどね。

  June 29, 2004

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