金なし　コネなし　経験なしのクルマ屋開業日記　

「フェラーリが９８万円！！　ふざけるな

どうせ　再起不能の大クラッシュ　事故車だろ」

「とんでもない　ピカピッカの新車ですよ

ショールームに飾ってありますよ」

「そんな安いフェラーリあるのかよ」

ハイ　あるんですよね　９８万円のフェラーリが

ただし　V８でもましてやV１２でもありません　人力です

そう　自転車なんですね

ロードレーサーの最高峰メーカー　

イタリアはコルナゴのフェラーリとのコラボレートモデル

毎年出してるんですが　今年はこれ














カーボンフレーム　カーボンフォークで

限定　５０台

半分は自転車の輸入メーカーが

もう半分は　フェラーリがいうことは

日本では　コーンズが売るんですね　フェラーリオーナーに

上を見たら切りないですが　このフェラーリモデルCF４より高い

Extrem-Cモデル　ツゥール　ド　フランスで

山岳ステージで優勝した　ラスムッセン選手と同じモデル









ちなみに　お値段１２０７５００円なり

以前　清志郎サンの盗難にあったオレンジ号

ワンオフの１台こっきりですが　あれ　同じカーボンで１６０万円


まぁ　そんなことより　コルナゴってメーカー

自転車乗りの憧れ中の憧れ　自転車のフェラーリですよ

実際にコラボレートしてる訳ですが

普通　マウンテンバイクなんかのサスつきフロントフォークは

ストレートってのがありますが

ロードレーサーは路面からのショックを

フロントフォーク　フレーム　ホイールとで吸収する訳ですが

特に　フォークとホイールはショックの吸収という意味では重要ですね

普通のロードレーサーはフロントフォーク湾曲していますね

ショックの吸収と言うことで

でも　コルナゴのフロントフォークはストレートタイプ

それでも　他と同じ以上の性能なんですね


本日は　フェラーリが安い　ただし　自転車

自転車としては高い　それは　コルナゴっていう超高級自転車ブランドの話




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