定刻１４：０５着のＪＡＬ２５０２便は、関西空港に対して、南側の滑走路から進入。

１３：５５と１０分早く着いた。

手荷物をもらいながら、１４：４５の高速バスか、１５：１５あたりのはるかを当初計画としていたが、ダメもとで、１４：１６のはるかにすることとしたが、みどりの窓口に人が並んでる。

幸い発車３分前には乗車できた。

１）はるかは、天王寺からの大阪環状線を内回りするのか、外回りするのか？

　　天王寺から、新大阪に抜けることは知っていたが、内回りか、外回りかは不明だった。
　　内回りだと関空から天王寺に入る際に立体交差が必要となるが、そういう設備はなかった。
　　天王寺発車後、右手に通天閣タワ－が見えたので、外回りとほどなく判明した。

２）梅田貨物駅横を　はるか　が通過

　　梅田貨物駅を移転、と聞いていたが、数年前行った時はまだホームとか貨物船は残っていたが、今回、レールも全てなくなり、建物をちょうど立て始めるところだった。
　　将来的には、「うめきた」地下駅を造るとかの新聞記事を今回の旅行中に読んだ。

３）JR山崎駅、阪急大山崎駅を通過
　　
　　その後、阪急がJRの地下をくぐる立体交差を確認。

１５：３１、定刻で京都駅にはるか２２号到着。