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カテゴリ:模型制作記
今日、密かな期待をしてサンタを待っていたのですが
結局、日蓮宗のおいらには来ませんでした! よって華美なご馳走も美味しそうなケーキは食べれませんでした! やはりでの告知どおり サンタは捕まったんでしょうネェ~! ひとりチョコエッグを大人買いして大量にある チョコレートをボリボリ喰らいながらイジケますよ~だ。 そんな訳で今日も寂しくアリストをちまちま弄りましょうね。 でノーマル版に引き続き今日はこいつに手を掛けるゼヨ! えっ!VIPカーじゃって!というかDQN車やないけ~! そうデス!ご存知ないお方に超簡単な説明を それは数年前、セルシオ、クラウン、セドリックといった 高級車を派手なエアロパーツとご近所迷惑な音を出す マフラーを付けて自己アピールする車でございまして 比較的まともな感じなモノからそうでないものまで 千差万別に存在したものでアルよ! ただ、そんな派手な外観等な故に一部の心無い人から「DQN」とかと 片付けられてしまったチョット悲しいヤツでアルよ! で、模型に戻るがボディのほうだがバンパーなどの 部品は一体成型なのでそのまま取り付けると どうしても段差が出来るのでパンパーの大部分と 違和感なくエアロバンパーが収まるように一工夫が必要ダス! 大体のりシロとして0.5mmの厚さになるように削ってます。 サイドスカート部はパネル状になってるので このまま付けたら下半身デブッチョは確実なので パネルの収まる部分に沿って大胆にカットして サイドスカートを取り付けます。 そういう問題を乗り越えて装着するとこんな感じデス バンパー先端部&後部の形状に妙な違和感があるので 後にポリパテ盛ってシャープにしたほうが良いと思いマス! ちなみにフォグランプ部のべゼルは平坦で不恰好なので くり貫いてエポパテを詰めて先端の丸いモノで整形すればなおOKですね。 斜め前から見たらこんな感じデス! 組んだ事ある人ならわかると思いますが素組みだと こうはいきません。 足回りもちゃんとローダウン用の部品になっておりまして 芸が細かいデス! ただ不満なのは何でブレンボの穴あきのやつなんぢゃい! しかも後輪はハの字になるのでまともにまっすぐ走りそうもないので 確実にアライメント調整は必須ですが。 (作る事自体は楽しいですが。) VIPカープラモ特集 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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