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利尻山荘花りしりの中の人の話

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2007年05月24日
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 数日前、おいらは2ちゃんねるを
徘徊しているととある模型スレッドにて
見た事のあるアドレスを記した書き込みを発見!

【ミニバン・RV】ワゴン系プラモ作ろう!【1台目】にて
201 ~前文省略!
  
  初めて知ったよorz
  短けぇんだってな。
 ttp://plaza.rakuten.co.jp/tatsuo3/diary/200705030000

いやぁ~おいらのブログが取り上げられちゃったよ!
あたしゃ~驚いたよ!
で、何の話が取り上げられたかと言えば
200系ハイエースのキットのホイールベースが
短い!と声高に突っ込んでやった奴ですネェ~!
       
 アオシマ ハイエース(200系) 1/24プラモデル

詳しくは5月3日の「お、奥が深いぜハイエース!」を見てネ!
まあ、おいらは取り上げてもらった事に
どやどやと言う人ぢゃないし
むしろ取り上げてくれた人に感謝したい気分ですよぉ~!
で、まともなハイエースをつくるために
以下の部品をお取り寄せしましたよぉ~!
ハイエース請求部品
サイド&リアウィンドウとタイヤなんですけどネェ!
まあウィンドウのパーツはボディを延長した際に
どうしてもサイズが合わなくなるので
スライドドア部の窓を固定式から
スライド開閉仕様の窓に改造する際に使い
残りも何とかして辻褄を合わせようかと目論んでいます。
一方、タイヤの方なんですがこっちは
100系の方に使いますよぉ~!
     
【当店ポイント2倍】アオシマ 1/24 HIGHACE WAGON VIP WHEEL TYPE No.4【28186】【税込】...
100ハイエース仮組み

このホイールは元々ハイラックスサーフワイドに付いていたもので
なんせ6穴のホイールなもので今回製作しようとしている
4WDのスーパーカスタムを製作する際に
重宝するものですがなんせ元がSUV用なもので
幅もオフセットも合いません!
のでプラのこで幅を切り詰めて軸受けのポリキャップの
部分を削ったりしてオフセットを調整しましたが
まだタイヤがはみ出ているものでまだまだ調整しないといけません。
また、車高のほうは100系はスプリングによる
車高調整式ですがとてもじゃないですが4WDの
車高には調整不能ですのでこの機構はオミットしまして
プラパイプで調整する事にします。

とはいえ先が思いやられるなぁ~!





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最終更新日  2007年05月25日 02時00分58秒
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