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利尻山荘花りしりの中の人の話

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2007年07月13日
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 今日はおいらの近所に住む先輩が
とても興味深いモノを持ってきてくれました。
まだ正式な販売はされていないみたいですので
大々的に紹介はできませんが
いずれはここでも紹介していきますよ!

7月13日
13日午後5時頃撮影
デジカメを忘れたので携帯で撮ってみたが
概ね大丈夫みたいですなぁ~!

さぁ~て!今日おいらの手元に
こんなブツが届きましたよ!
18クラウンマジェスタ 後期
クラウンマジェスタ後期型デスヨ奥さん!
      
アオシマ【車 プラモデル】ベストカー UZS186 クラウン マジェスタ '06 後期型
最近、車のプラモって言えばどういう訳か
フェラーリばっかり買っているような気がしまして
こういったセダン系は本当に久しぶりデスヨ!
まあ、日産のセダン(フーガ、ティアナとかね)の新キットは
例の版権騒動等でプラモ化は絶望的な状況でございますが
トヨタは機会さえあればレクサスGSやLSあたりが
今後出てくるかもしれませんが
とりあえずマジェスタが出た事はおいらとしては大歓迎ですよ!
ただ、なぜ17クラウンと17マジェスタが
未だにプラモ化されないのが謎ではございますがネェ~!
今からでも遅くはないですので
出て欲しいところですなぁ~!
さて、肝心のキットでございますが
良くも悪くもアオシマのキットってところでしょうかねぇ~!
18マジェスタ ボディ
前後バンパーが今後出てくる
ヤン車仕様のために別体化がされていますが
合わせのほうはう~ん!日光の手前かな
特にリアバンパーの合わせがあまり良くないデスヨ!
あと前後ライトベゼルやドアハンドルがメッキパーツになっており
テールライトが色付きクリアーになっている親切設計のおかげで
作りやすくなっている事は確かですが
できれば車高&キャンパー調整機能のシャーシは
やめて欲しかったなぁ~!
機械&構造フェチのおいらにしたら
な~んも萌えないんだよぉ~!

できればここは実車に忠実に再現して欲しかったですネェ~!
(同様の事は同社のエスティマ、アルファード、
ゼロクラウンにも言える事なんですが。)


  





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最終更新日  2007年07月14日 04時06分51秒
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