利尻山荘花りしりの中の人の話

　先日ねおいらこんなキットを
ヤフオクで落札したのデスヨ！

AMTアーテル製のフォードトーラスデスヨ奥さん！
何！奥さん実車について詳しくないとな。
そしたら簡便においらが説明しましょう
と思いきやおいらもあまり詳しくないので
そこはご勘弁を･･･
ただ、おいらが中学生の頃
日米自動車摩擦問題で｢アメ車をもっと買えや！ゴルァ～！｣と
アメリカのお偉いさん達が迫っていた頃に
妙に雑誌などで目にする機会が多かった車種の
一つでありましたナァ～！
また、ステーションワゴンのほうは
この頃のアメ車の中でも意外とスタイリッシュな外観でして
(おいら個人としてはこの頃(90～95年頃)のアメ車の中では
先々代のキャデラックセビルが一番好みですなぁ～！)
当時のRVブームに押されたのと
マイナーチェンジでヘッドライトの天地が薄くなり
若干カッコよくなったせいで
アメ車にしては比較的売れたほうの車種だったと思います。
(確か当時一番売れたアメ車はジープチェロキーだったはず。)
で、キットのほうはマイナー前のセダンで
当時日本未導入だったツインカム24バルブのヘッドを持つ
SHO仕様でしてエンジン付きのフルディテールモデルです。
ボディはざっとこんな感じです。

元々ディーラー用のプロモーショナルモデルを
手掛けていた同社のキットだけあって
概ねプロポーションは良いと思います。
アメ車のキットは何車種か手掛けたことのあるおいらですが
さすがにこれには驚きましたよぉ～！

えぇ～っ！ヘッドライトのレンズも
メッキ部品なのかよぉ～!
これはチョットないでしょ！
まあ、製作の際はクリアー部品化の作業は必至ですなぁ～！


今日の利尻はいかにも秋って具合の空でした。

14日午後4時50分頃撮影