利尻山荘花りしりの中の人の話

　どうも、ここん所M/T車漬けのおいらです。
とある事情でM/T車を乗り始めてはや4日目に
なろうとしてますよ。
運転当初はエンストこいたりギアチェンジの
タイミングを間違え凄い音出したりと
初心者感覚だったものが
漸く適材適所でギアチェンジしたり
チョット長い直線道路ならエルグランドと
同じ感覚で乗れるようになりました。
まあ、車種がコレなもので！

パ～ジェロ！パ～ジェロ！パ～ジェロ！
(東京フレンドパークの観客風に読みましょう！)
そうなんですよ！川崎さん！
先代三菱パジェロなんですよ！
まあ、まさかこの型のパジェロにもM/T車の設定が
あったんですよネェ！
証拠写真じゃ！


グレード的には廉価版ですがそれでもそこそこの装備は
付いていますので快適性は損なわれませんし
車体が大きい割には運転もし易かったですね。
3000のSOHCだから非力だと感じませんでしたよ。

で、なんでこのパジェロを運転する事になったかというと
今週中にも車検を受けるために
札幌まで運転する運びとなったのデスヨ！
地元で車検を受ければいいものですが
なんだかディーラーにクレーム?を付けに
行くのが目的みたいですが。
(あと、フロントガラスの交換も兼ねてね。)
まあ、この車の持ち主のおいらの親戚は
長距離運転が面倒なものなんですので
基本的に運転好きのおいらが
運転手として白羽の矢が立ったのですよ！
まあ、旅行代も出るしそんあ悪い条件じゃないから
おいらは引き受けたんですネェ～!
(ついでにランエボとギャランフォルティスの
実車も見てくるつもりです。)
まあ、事故と速度違反にならないために
アホみたいに飛ばしはしないけどね。

今日の利尻はなんかぐずついてますなぁ～！

16日午後3時半頃撮影