利尻山荘花りしりの中の人の話

　さて、突然ですがおととしから
地道に集めてまいりました
「国産名車コレクション」ももうすぐ3年目という事で
ココでもちょくちょく取り上げていきたいと思いマスね。
とはいっても途中興味のない車種や
エブロなどで出てる車種はスルーしてますが。
さて今回のクルマはこれぢゃ！


三菱パジェロですよ奥さん！
確かに国産車の歴史の中で欠かす事の出来ない1台ですねぇ
このクルマが出る以前にもトヨタランドクルーザーや
三菱ジープなどがございましたがどれも乗用車ライクな
快適性を犠牲にしてオフロードの走行性能を重視してまして
お世辞にもオンロードでの乗り心地は良いとは言えませんでした。
そんな折、1979年のモーターショーで三菱から
｢パジェロ2｣が出品されましてこれまでなかった
乗用車的な快適性を併せ持っておりました。
その後82年4月に殆ど同じ「パジェロ」がデビューしました。
その後5ドアロングボディやV6エンジン、
ワイドフェンダー仕様など時代のニーズに合わせて
追加していきまして91年デビューの2代目にバトンタッチしていきましたネェ。
この車がSUVの草分けになったことは言うまでもありません！
さて1981年にはほぼ同じコンセプトを持った
いすゞのビッグホーンがデビューしてたのですが
こちらはレンジローバーみたいな顔つきでして
英車マンセーの自動車評論家達から
「プアマンス・ローバー」と小馬鹿にされてました。
とはいえ今見るとなかなかスマートな外観でして
今後、｢国産名車～」のほうでも
出して欲しいと思うのはおいらだけじゃないはず！

　さて次回はそんないすゞの高級車であった
べレルが登場します。発売が16日らしいのですが
利尻は数日遅れる模様なので早ければ来週に
取り上げますね。