利尻山荘花りしりの中の人の話

　さて、3日ぶち抜きで
ヌル～く紹介してまいりました
｢国産名車コレクション｣でありますが
今号のカリーナをもってまた数週間ほど間が開きます！
次回はおいらが行きつけの本屋に出向く機会があったらデスヨ！
で、今週のクルマはこれデスヨ！

足のイイやつの初代カリーナですよ。

カリーナは初代セリカの兄弟車として
1970年10月に発表されましたが
後年のカリーナ(今ならアリオン)は
コロナの兄弟車でしたが初代はセリカだったのは
意外ですね。
で、セリカにはない4ドアセダンもラインナップされておりまして
うちの近所でも数台ありましたよ。

日本全国送料一律420円（税込）!!※【予約商品】⇒通常販売商品（在庫商品）及び、発売予定日の異なるご予約商品、メーカーの異なるご予約商品との同注文はお受けできません。予約！TOMYTEC　TOMICA LIMITED VINTAGE NEO トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 【TLV-N12b】 トヨタカリーナ 1600DX（茶）『新製品・’08年8月以降発売予定』


また、外観上の特徴としては
ハイビームが独立したように見えるヘッドライトと
縦長のテールライトがありまして
パッと見ただけでカリーナだとわかる外観でした。
で、このカリーナなんですがじつはおいらのうちの
かつてのクルマでしてしかも2ドアハードトップでしたので
4人家族のファミリーカーとしてはかなりぶっ飛んだものでした。
で、うちのオヤジってこれ以外にもカローラ、クラウンも
2ドアを好んで買っていたのですが
まあ詳しい理由を聞くだけ野暮でしょう！
まあおいらの記憶として残っているのは
ボディカラーがモスグリーンで内装が黒と言う
ちょっと硬派な仕様だった事ぐらいですが
この車の最後はしっかりと脳裏に焼付いております。
それはあれは27年ほど前の12月の晴れた日曜日の事
おいらはオヤジの運転するカリーナに乗っていたとき
当時、数個しかない信号のある交差点を渡ろうとした時！
目の前には黒塗りの330セドリックセダンが！
一瞬、スゴイ衝撃が襲いおいらはその衝撃で
ダッシュボードに口のあたりをぶつけました。
で、グッシャリとひしゃげたカリーナの前面を見て
漸く当時5歳児だったおいらでさえ事態を把握しました。
｢事故ったんだ…｣
横でおやじと相手が激しく言い争ってるところまで
鮮烈に記憶が残っております。
まあ結局、カリーナは直ったみたいですが
うちのクルマとしてではなく別の人の車になってしまいました。
で、そんなオヤジはその後クラウンの2ドアを買いましたが
短期間で事故らして廃車にし知人から5000円でファミリアを買ったりと
混迷を極めましたがおいらが小学3年だった頃
61系のチェイサーのセダン(しかも一番下のグレード)を
買い6年ほど乗っておりましたが
この車以降は事故って車を手放す事はなくなり
妙に長く乗ってますが今のランクルプラドは
3回ほど大きな事故を起したのにもかかわらず
今年で11年目を迎えました。
まあオヤジは乗用車でディーゼルが復活しない限り
買い代える気はなさそうなのですが。

さて、次回は｢なんでコレが？｣と
思ったNXクーペですよ。