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利尻山荘花りしりの中の人の話

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2008年11月03日
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 さて、最近アオシマさんは
再販ラッシュな模様でこれも再販となりました。
アオシマ C34ローレル 外箱

アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGT  34 C34 ローレル 93【税込】 ABK BC34 C34 ローレ [ABKBC34C34ロレ]
C34ローレルメダリストVですよ奥さん!
キャッチコピーが「すっきりがいい」なのに
CMキャラクターは前期型は松方弘樹と
本木雅弘が後期型に至っては今、ある意味話題沸騰中の
森進一が務めていたのですよ!
(どこがすっきりやねん!とツッコミを
入れたくなりますなぁ~!)

証拠動画 前期型メダリスト 前期型クラブS
 後期型は見つからんかった。   

まあ正直な話このC34は同時期に登場した
マーク2三兄弟があまりにもマッシブな外観で
販売面がかなり好調だったせいで陰に隠れたせいなのか
どことなく野暮ったい外観を持つローレルは
あまり販売面で成功したクルマではないのですが
プラモのほうはかなりリキが入っておりまして
専用のシャーシで当時の日産の得意技であった
リアのマルチリンクサスもちゃんと再現されております。
また内装はクラブSと共用するために
独特のパターンを持つの本革シート仕様なんですが
(クラブSは同パターンのエクセーヌ地のシートでした。)
当然ながらそちらも丁寧に再現されております。
まあこの型のローレルで本革シート装着した
クルマってあったんでしょうかネェ?
すぐ擦り切れてしまいそうな気がするなぁ。

で、今回の再販ではどういうわけか
クラブS用のホイールやリアスポイラーが
オマケで入っておりますが肝心のクラブSのエンブレムがないので
ある意味中途半端ですね。
まあC34ローレルのシャーシを流用して
R33スカイラインの2ドアが出ておりましたが
おいらとしては4ドアとか同じシャーシを持つ
WC34ステージアも期待したのですが結局出ませんでした。
また、シャーシを共有しても何ら問題のない
C35も結局出なかったのですが
ドリ車として見直されている昨今なので
F31レパード前期みたいに出てくれないかなぁ~!
(まあおいらは買うと思うけど。)

さて、この調子で再販をしているのはありがたいのですが
おいら個人としては
カプチーノ
ビート
140系クラウンマジェスタ
Y32シーマ
Y31シーマ
16系アリスト
14系アリスト
90系クレスタ
90系チェイサー
Y32セドリック
CF2アコードワゴン
エスティマ・エミーナ
も欲しいですしそろそろ15系クラウンマジェスタと
初代エスティマのノーマルも出してくれないかなぁ~!

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最終更新日  2008年11月04日 02時33分35秒
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