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利尻山荘花りしりの中の人の話

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2010年04月10日
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カテゴリ:模型制作記
 まいどイブニングです!
ちょっと居眠りしたらこんな時間になってしまった!

さて、インフィニティのほうですが
昨日から全然進歩しておりません!
今日やったのはコレだけだわな!
アオシマ製 インフィニティQ45 後期型 改造工程 リアバンパー上部盛り上げ
アオシマ製 インフィニティQ45 後期型 改造工程 リアバンパー上部盛り上げ posted by (C)たつお764
リアバンパーなのですが
前期型と違い後期型はリアバンパー上部は
なだらかに盛り上がった形状なので。
パテを盛って対処する事にします。
で、インフィニティをサボってまで
何していたかといいますと
まあこれをやってたわな!
アオシマ製 200系ハイエース フロントオーバーハング短縮
アオシマ製 200系ハイエース フロントオーバーハング短縮 posted by (C)たつお764
アオシマ製200系ハイエースの
フロントオーバーハングの短縮だわな!
まあ、キットを作った事がある人ならわかると思いますが
先代の100系ワゴンのシャーシを使いまわしているので

【当店ポイント2倍】アオシマ 1/24 ミニバン HIGHACE WAGON VIP WHEEL TYPE No.4【28186】【税込】 アオシマ ミニバン4ハイエース [アオシマミニバン4ハイエス]【返品種別B】/※ポイント2倍は 4/12am9:59迄
そのしわ寄せが200系のホイールベースが短いという結果に
なってしまったのですよ。
まあそんな事でホイールベースを伸ばすという
作業に準じてボディ側のフロントオーバーハングを
短縮するのですな。
ちなみにこの2台は去年に買ったものですよ。

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で、作業工程といいますと
フロントのホイールアーチ周りを
4mmずらしただけと書けば簡単に思えるのですが
レザーソウを用いて切ったりするという
これまた無謀な作業なのですよ!
まあボディ側もこんな感じなので
シャーシのほうも同様な作業をしますよぉ~!
で、実車カタログ以外でもコレはかなり参考になりますよぉ~!

アオシマ 1/24 ハイエース 200系 スーパーGL シルバー
細部の再現度はプラモ版よりも上ですので
おいらみたいな無謀な作業は嫌だ!と思う人は
ぜし!買って損はないと思いますよぉ~!





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最終更新日  2010年04月11日 02時41分50秒
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