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2011年03月28日
カテゴリ：マニアック趣味ネタ
まいどイブニングです!!!
さて、もうすぐ年度末ですが おいらはいつも通りのゆるさでいます。 ただ、今までとは何かが違う新年度を迎えることは こんなおいらでも薄々感じております。 一つの歯車が狂うとやがて色々なところに 回ってくることをね。 まあ、だからどうしろとかというわけじゃないですが おいらもそれなりの覚悟をしなければいけませんな。 さて、先月出たC230ローレルですが  【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマーク取得企業】【再販】1/24 インチアップシリーズNo.169 C230ローレル 4ドア ハードトップ メダリスト(C230型)後期型【ID169】 【税込】 フジミ ［F ID-169 C230 ローレル4ドア］【返品種別B】 もう既に完成させた猛者が いらっしゃるようですがおいらは 他にも抱えてるモノがあるので マイペースで行くとします。 で、気になった部分がありまして… それはね、フェンダーアーチの部分の プレスラインが無視されているのですよ。  フジミ製 C230ローレル 4ドア ボディ posted by (C)アレックス・パター 実車はこんな感じですな。  C230ローレル 実車カタログ その2 posted by (C)アレックス・パター まあ目をつぶるって手もございますが ホイールアーチが小さく見えるって弊害もあり～の こんなささいなことではありますがどうも無視できないので ここはいじる事としまして 手持ちの歯科技工用のルーターを用いて そのプレスライン(くぼみ)を再現しました。  ホイールアーチの手直し posted by (C)アレックス・パター まあこれからちょくちょくいじって 納得のいくようなものにします。 車高もノーマルでも低いので 高くしないといけませんなぁ～！  にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2011年03月29日 12時39分16秒
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