利尻山荘花りしりの中の人の話

　まいどイブニングですぅ～!!!
さて、ここ数日の阪神と日ハムの
不甲斐なさに憤りを感じざるにはいられないおいらです。

さて、来月のホビーショーネタ関連が解禁になったようで
おいらのツボに刺さるアイテムが
ワンサカ出てきてるわけで。
とりわけアオシマのトラック関連が
元気を取り戻してくれたのは誠に良いことです！
まあ現担当者(黒幕Oとも言う)になる前は
変に派手でゴテゴテしてるのが主流で
細部なんて二の次って状態だったのですが
※各社で違うシャーシ補機類(エアータンクなど)を
丸っきり無視して内装も不完全な状態で
ノーマルとして作ろうと思うと大変な作業を虐げられる
基本がなっていないドSモデラー向けの見掛け倒しキットである。

で、マイナー後のスーパーグレートが出て以来
ようやくスケールモデルになってくれたかと思いきや
先代フォワードや四軸低床車のノーマル車や
完全新金型で一番星號を出したりと
いろんな意味でうれしい悲鳴状態でしたよ！
で、こんなのを出してくれるそうで


アオシマ　アートトラック21/32　丸美グループ 初代　渡月丸
まあアオシマは過去にも渡月丸関連の車両を
出していたのですがこちらはシャーシやキャブを含めた
完全新金型のキットになるようで
いわゆる先代プロフィアのリニューアルなんですよねぇ！
まあアオシマさんにはキャブの出来はまあまあの
先代プロフィアは存在してるのですが
足回りやシャーシ補機類がプア過ぎて
カタログモデル仕様に仕様と思うとかなりの苦労を
虐げられるのですよ。
まあ現担当者もそれが我慢出来なかったから
フルリニューアルに踏み切ったのでしょうな。
まあ実車の先代プロフィアは92年から03年ごろまでの
長きに渡って生産されたのでグリルのパターンや
内装にいたる細部にバリエーションがあるので
それらに関してもフォローしてくれると思います。
で、おいらもこんなことをやってたりする･･･

アオシマ製　日野スーパードルフィンプロフィア(初期型) posted by (C)アレックス・パター
完全初期型の先代プロフィアなのですが
10年前に札幌の某模型店にて捕獲して
メタリックレッドに塗ったまま数年間放置プレイしてたのですよ
まあそれを引っ張り出して
後年に出た合わないハイルーフを用いて
ハイルーフ仕様に改造しているのですが
色々な部分に弊害がおきましてもたもたしてるうちに
完全新金型で登場とな!
まあこの初期型は廃棄処分なんてありえないので
IPAで塗料を剥がしハイルーフを完全一体化したうえで
作ってやるとします。
で、こっちももたもたしてたら･･･

アオシマ製　いすゞギガ（スムーサーG装着車)　改造状況 posted by (C)アレックス・パター
今のアオシマのことだから
いすゞギガも新金型でやりかねないので
こっちも製作のスピードを早めるつもりでいます。