利尻山荘花りしりの中の人の話

　まいどイブニングですぅ～!!!
本日、手持ちの塗料の在庫を調べたところ
ガンクロームが3つもあって
そろそろちゃんと管理せねばいけないなと思ったおいらです。

さて、1/43ミニカーネタに続いて
捕獲品の晒しネタの続きですが
まあこれですな。

捕獲品　その2 posted by (C)アレックス・パター


プラモデル 特シリーズ No.55 1/700 日本海軍駆逐艦　白露型駆逐艦【白露】【春雨】2隻セット［フジミ模型］《発売済・取り寄せ品》
フジミ製の白露ですねぇ。
まさかのピットロードとのバッティングとはねぇ！
で、フジミのは2隻セットだったり
設定年次が異なってたりと若干の変化はありますがね。
で、今回は運悪く店頭に純正エッチングパーツがなかったので
未入手ですがコレに関しては近日中に入手します。

ディテールアップシリーズ No.64 1/700 日本海軍駆逐艦 白露型駆逐艦 専用エッチングパーツ［フジミ模型］《発売済・取り寄せ品》
で、パーツ全体はこんな感じです。

フジミ製　白露　パーツ全景 posted by (C)アレックス・パター
で、艦底板なのですが従来の方式ではなく
同社の大鳳やアオシマの高雄型と同じく
船体に落とし込む方式でして
継ぎ目の出ない親切設計になっております。

フジミ製　白露　船体 posted by (C)アレックス・パター
また、水密扉のなどの表現は若干おとなしめで
クドさも薄らいでおりますがそれでも十分過ぎると思います。
で、船体ですがヒケも少なく
ピットロード製と比べてパテのお世話になる事もないし
舷窓のモールドもしっかりしているので
彫りなおす必要も無いので手間も軽減出来ます。
まあ参考までピットロード製の船体は
艦首周りのヒケがすごい場合があるので
修正は必須だと思います。
まあこんなかんじだわな！

ピットロード製　白露　船体 posted by (C)アレックス・パター
で、開戦時にする場合は舷外電路もないのでエッチングパーツか
伸ばしランナーで再現する必要もあります。
で、両社の最大の違いは
艦橋の形状の解釈が異なることです。
まあこんな感じですな！

白露　艦橋基部を比べてみた　その1 posted by (C)アレックス・パター
フジミのほうは面取りが小さく平面的です。

白露　艦橋基部を比べてみた　その2 posted by (C)アレックス・パター
まあ両社とも丸みを帯びた艦橋形状を持つ
後期型(7番艦海風以降)をバリエーション展開する気は
あると思うのでそちらの解釈も
違ってくるのでしょうねぇ～！
で、どうせバリエーション展開するなら
艦橋がそっくり作りかえられて
従来の白露型とまったく異なる趣になった
春雨の大戦末期仕様が欲しかったと言うのが
本音なのですがね。
まあ白露も最終時の艦橋は異なるらしいのですが
現時点ではおいらの手元にそれに関する資料が無いので
何らかの仕様が手にはいればいいのですがねぇ。
現時点ではキットの説明書に従って
素直に作るのが健康的なのですかねぇ？