利尻山荘花りしりの中の人の話

　まいどイブニングですぅ～!!!
さて、例の入力作業も振替伝票も
帳簿ソフトのほうへ入力を完了したので
大まかな山を超えたので
明日からは細かいお金を移動や期末棚卸等をして
週明けにプリントアウトからの～製本して
水曜日あたりに商工会へ持ち込めそうです。
なので、落ち着いたって意味も込めて
月イチ恒例のあのネタにします。
で、まずはこれですがね。

トミカリミテッドヴィンテージNEO　300万台突破記念 TLV クラウン2ドアHT　外箱 posted by (C)アレックス・パター

トミカリミテッド ヴィンテージ 300万台突破記念 TLV トヨタ クラウン(5代目) 2ドア HT(ハードトップ)［トミーテック］《発売済・在庫品》
まあ300万大突破記念モノですが
ここって何らかの区切りでこういうものを出すのですが
個人的に初代プレジデントや日産プリンスロイヤル(御料車)とか
現行型センチュリーといった特別な車種のほうが
大いにありがたいのですがね！
まあモノは先月出たクラウン2ドアの
無塗装版なのでサックリいきますね!!!

トミカリミテッドヴィンテージNEO　300万台突破記念 TLV クラウン2ドアHT　その1 posted by (C)アレックス・パター


トミカリミテッドヴィンテージNEO　300万台突破記念 TLV クラウン2ドアHT　その2 posted by (C)アレックス・パター
で、ボディはクリアーコートしてるので
手で触っても簡単に錆びないのですが
ありがたみって点では？ですな。
やっぱプリンス・ロイヤルを出して！って思うのは
おいらだけでしょうか？
国産車史上で欠かすことの出来ない存在だと
おいらは思うのですがねぇ？
まあ今はトヨタのセンチュリーロイヤルにとって変えられましたが
見た目の重厚感ならヒケをとってないのですがねぇ？
まあ実車は1台しか現存しないようですが
ミニカーならいにしえのダイヤペットで出てましたが
モノの希少性からとんでもない値段で取引されてるものあるらしいので
思い切ってTLVで出してもらえませんかねぇ？
1/43、1/64共々でまあ値段は
1/43はエルフ並でも十分だし1/64なら
スカイラインシルエット並でも需要はあると思いますがねぇ？
おっと！話がかなり脱線しちまったが
記念モデルって呼ぶにはちょっと違和感があったから
書いたまでで…次はご一考願いますってことさ！
さて、明日は初期のトミカにあった車種の年式違いです。