利尻山荘花りしりの中の人の話

　まいどイブニングですぅ～!!!
さて、今月の通常トミカですが

トミカ　トヨタクラウンパトロールカー　外箱 posted by (C)アレックス・パター


トミカ　フィットシャトル　外箱 posted by (C)アレックス・パター


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クラウンパトカーとフィットシャトルですな。

トミカ　トヨタクラウンパトロールカー　その1 posted by (C)アレックス・パター


トミカ　トヨタクラウンパトロールカー　その2 posted by (C)アレックス・パター
で、クラウンですが以前出ていたダークグリーンの
乗用仕様の型の使い回しと思いきや
新規で型が起こされたようです。
で、スケールが1/69になりましてかなり小型化されてます。
せっかくなので手持ちの歴代クラウンと比べると

トミカ　トヨタクラウンパトロールカー　歴代クラウンと比較　その1 posted by (C)アレックス・パター


トミカ　トヨタクラウンパトロールカー　歴代クラウンと比較　その2 posted by (C)アレックス・パター

17系は1/62だけど妙に大きく感じますな。
60系と110系は1/65です。
こう見ても今月出たクラウンが小さいのがわかりますな。
まあコストダウンの一環だと思うんだけど
ドアのギミック無しにしたりスケールを小さくするのは
トミカの魅力がガタ落ちだと思うのですがねぇ？
2月に出たデュトロもショボイ仕上がりだったし。
で、フィットシャトルですが

トミカ　フィットシャトル　その1 posted by (C)アレックス・パター


トミカ　フィットシャトル　その2 posted by (C)アレックス・パター
こちらはフィットシャトルハイブリッドだと思うのですがねぇ？
まあ値段維持よりも420円ぐらいになっても構わないから
1/60～1/65スケールを維持してもらいたかったですな。