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利尻山荘花りしりの中の人の話

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2012年04月16日
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カテゴリ:模型制作記
まいどイブニングですぅ~!!!
まずはこれから。
平成24年4月16日 鴛泊港から見た利尻富士
平成24年4月16日 鴛泊港から見た利尻富士 posted by (C)アレックス・パター

平成24年4月16日 鴛泊港から見た海
平成24年4月16日 鴛泊港から見た海 posted by (C)アレックス・パター

平成24年4月16日 鴛泊港から見たペシ岬
平成24年4月16日 鴛泊港から見たペシ岬 posted by (C)アレックス・パター

平成24年4月16日 鴛泊港から見たフェリーターミナル
平成24年4月16日 鴛泊港から見たフェリーターミナル posted by (C)アレックス・パター

まあ曇ってるだけですな。
さて、せっかくシャーシを塗装したのに
放置しているフジミ製先代プロフィアですが

【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマーク取得企業】1/32 トラック 14 日野プロフィア10tトラック 2003【TR-14】 【税込】 フジミ [F TR-14 プロフィア10t]【返品種別B】【送料無料】【smtb-k】【w2】
とりあえずタイヤ&ホイールを取り付けようと思ったところ
思わぬ落とし穴にハマりドツボってました!!!
で、どのようにドツボってたかといいますと。
右側前輪が接地しなかったので原因を探ったら
後前軸の取り付けに問題があったようで
サスペンションのアームとアクスルの接着が甘かったせいで
左側が余計に沈み込んだせいで起きたのですが
まあこれを調整するのに時間がかかりまして
格闘した結果こうなったのですな!!!
フジミ製 日野スーパードルフィンプロフィア タイヤ&ホイールを取り付けた。
フジミ製 日野スーパードルフィンプロフィア タイヤ&ホイールを取り付けた。 posted by (C)アレックス・パター
なんとか接地させましたがこの格闘のお陰で
スタビライザーとエンジンカバーを脱落し
ウイングボディの土台の一部まで脱落する始末です。
まあこれに関しては接着しなおせばいいのですがね。
また、この時点でホイールに付くハブを取り付けてないのですが
部品自体メッキ仕上げなのでこちらはメッキを剥がしてから
シャーシと同色に塗る予定です。
さて、そんな先代プロフィアですが
アオシマからノーマルが出るようですねぇ~!

【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマーク取得企業】1/32 ヘビーフレイト No.11 日野 プロフィア テラヴィFW ハイウイング【04500】 【税込】 アオシマ [ABK ヘビーフレイト11 テラヴィFW]【返品種別B】【送料無料】【smtb-k】【w2】
で、いきなり四軸低床ウィング仕様からとは
フジミとのバッティングを避ける措置だと思いますが
標準的な三軸+冷凍箱車で出ださなかったのは
渡月丸との絡みがあるからかな?
とは言えノーマルが出たことは喜ばしいことなのですがねぇ~!!!





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最終更新日  2012年04月17日 03時46分06秒
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