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利尻山荘花りしりの中の人の話

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2014年12月03日
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カテゴリ:1/43ミニカー
 まいどイブニングですっ(`・ω・´)ゞキリッ!!!
さて、今年中に晒し忘れてた国産名車コレクションを
晒してなんとか最新号に追いつく目論見なので
ココ数日は国産名車コレクションネタで繋ぐとします。
で、229号のクルマはコレなんですがね。
国産名車コレクション 第229号 レンジローバー(1970) その1
国産名車コレクション 第229号 レンジローバー(1970) その1 posted by (C)アレックス・パター

国産名車コレクション 第229号 レンジローバー(1970) その2
国産名車コレクション 第229号 レンジローバー(1970) その2 posted by (C)アレックス・パター

砂漠のロールスロイスことレンジローバーですな!
ローバー自体レンジローバーが出る前から
ランドローバーシリーズIって言ったSUVタイプの車種を
出していたのですがもっと乗用ライク的な車種ってことで
レンジローバーが登場したのですが
デビュー当初は2ドアのみで外観も内装もどちらかと言えば
シンプルだったのですが1980年代に4ドアが追加となり
内装も本革シートやウッドパネルによって
初期モデルから見れば豪華絢爛になっていったのです。
で、日本への正規輸入はデビューから20年経った1990年でして
その後フェアプレイキャンペーンって名目で
300万値下げになったりして話題にのぼりましたが
それ以上に某お笑い芸人の愛車だったのが某二十ン時間テレビで
容赦なくイジられたので印象に残った人もいると思います。
今じゃクレームとか必至なんだろうなぁ~!
で、モデル自体は1995年に2代目になったのですが
初代の人気の高さからか1996年まで併売されました。

さて、ミニカーのほうなのですが
ココ最近の国産名車コレクションとしては
いいほうだと思いますが
ディテールを見る限りバンパーが黒色化された
1979年以降のモデルが正しいと思うのですがねぇ~!

さて、次号は日本車に戻って
コレまた低迷期の日産を支えた初代エルグランドです。







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最終更新日  2014年12月04日 02時31分04秒
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