気ままな生活

せっかくの３連休なのに、ぴったりあわせるように台風４号がやって来た。台風の世界でも連休があって、日本に観光に来たわけでもあるまいに。
夏山縦走を計画していた人もたくさんいるだろう。家で雨戸を閉めて、ろうそく点けて、ぬるい缶ビールを空けて、山小屋での沈殿気分を味わうのはどうだろう。

わたしとしても、自転車にも乗れず、畑の草取りもできず、DSで遊ぶのももったいない気分。ふと思い出して、先週NHKニュースでやっていたYS－１１展へ行ってみることにした。

成田空港A滑走路の南端にある航空博物館。飛行機野郎のメッカ。子供会らしい御一行様が飛び回っている。母親たちは展示物を見るでもなく、おしゃべりに夢中。

当初予定を延期して、７月２２日まで開催している企画展は、博物館２階の一角でひっそりと開かれていた。

戦後初の「日本の翼」として開発されたYS-11。昨年９月、最後の国内定期路線から引退し、姿を消しつつあります。（中略）
本企画展示ではYS-11開発の足跡を中心にご紹介しています。後継機開発計画が実質中止になったことの是非等には触れていません。YS-11を単なるノスタルジーでなく「技術の継承」や「産業の育成」あるいは今後国産機が必要か否かといった視点からもお考えいただければと思います。

すこし長くなったが、企画展示「YS-11」開催にあたって、として掲げられた文を紹介する。
党利党略で、目先の選挙に勝つことしか関心がないようにも見える我が国会の状況を見るにつけ、本当に日本は大丈夫なのかと心配になる。

この展示のキモは、YS-11の本物の機首部分がそっくり展示されているところ。

後ろから見たところ。人とくらべればその大きさがわかる。

１本１本、ビスを止めていった細かい手作業の跡。

製造業のみならず、すべての職業人にたいする警句。この企画展の趣旨は、さりげなくおかれたこのパネルにあるのかも知れない。

博物館の外（ここも場内です）には往年の名機が数多く展示されている。

今日は南風なので、A滑走路からひっきりなしに離陸していくが、雲が低く、あっというまに見えなくなる。視界のよいときのジャンボ機の離陸は迫力満点です。雨の日は博物館５階の展望室で見ることが出来ます。