気まぐれ旅行記～「鉄」分多め～

皆様、こんばんは。
合宿研修から無事戻り、明日もある研修に向けて意識を高めていきたいところですが、更新いたします。
コメントをいただいているので、後程お返事いたします。

では、レポートの本題といきます。





前回の予告通り国吉駅での撮影分を紹介していきます。
まず、この国吉駅から紹介です。
いすみ鉄道ではネーミングライツ(命名権)制度を導入しており、駅ごとに定められた値段のネーミングライツを購入できるようになっております。
デンタルサポート大多喜駅のように企業名をつけることもできます。
国吉駅はパシナコーポレーションがネーミングライツを購入し「風そよぐ谷 国吉駅」となりました。



なかなか紹介できなかった「キハ52 125」の外観です。
タブレット交換の再現をしている所です。





キハ28 2346では小型急行ヘッドマークでしたが、キハ52 125では大型のものがついておりました。



キハ52 125は2011年(平成23年)3月に全般検査を実施しているようです。



キハ52 125も板サボを使用しております。
ちなみにこれは国吉駅ではなく終点で撮影したものです。





国吉駅にある自動販売機でございます。
結構凝ってます。
こういう発想は三セクを支える手作り感が溢れていていいですね。





いすみ200'型です。
近々廃車になってしまうとのことで、今回偶然にも見ることができました。
このレールバスシリーズもそろそろ見納めになってきましたね。
三セクの救世主として登場したレールバスシリーズもNDCシリーズに置き換わっております。
バス窓の車体がなくなっていくのも時代の移り変わりを感じております。





昨年、久留里線での運用を終えたキハ30 62が留置されておりました。
話によると2013年度に導入予定だそうですが、どうなるのでしょうか、今後の動きに注目です。

今回はココまでです。
国吉駅での撮影分(一部を除く)をお送りしました。
次回ははたまた驚きの新車が登場する・・・かもしれません。
お楽しみにしていてください。

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