花見友紀の「鉄道のある日常」

岡山電気軌道9200形電車「MOMO」の旅、続いては9201編成に乗りに清輝橋線へ。

再び岡山駅前電停から、清輝橋行き9201編成に乗車。

清輝橋線は東山本線とは違い、「MOMO」の運行時刻が固定されていない。そのため、日によっては「MOMO」以外の車両で運行されることもあるため、狙いを定めにくい。



9201編成と1011編成は座席の色などに違いが見られる。9201編成には、ローレル賞受賞記念プレートが飾られている。







僕は岡山駅前電停～清輝橋電停間を1往復乗車。

この日は1日で岡山電気軌道全線を乗車することができた。9201編成と1011編成の2編成に、しかも東山本線と清輝橋線の両方で乗車することができたことは、幸運だったと言える。


I went to Okayama Station again to ride on the other 9200 Series "MOMO" in service on Seikibashi Line, 9201F set.

The timetable on Seikibashi Line says "MOMO" isn't always in service, unlike Higashiyama Main Line.

9201F has some differences from those of 1011F, such as the colour of the seats and "Laurel Prize" plate.

I made a round trip by 9201F set between Okayama Station and Seikibashi Tramstop.

It was lucky to travel by two MOMOs on both Higashiyama Main Line and Seikibashi Line on the same day.