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旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ??

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完結! 2年連続!!キュンパスで2泊3日南房総へ!

1日目
2日目3日目
(2024年3月)


2023年春 JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目
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(2023年3月)


弘前さくらまつり2022観覧記

(2022年4月)

2020東京鉄分補給ツアー

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(2020年2月)


三陸!宮古~釜石日帰りドライブ

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(マリンフェスティバル号)で行く
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(2018年7月)

羽越線経由で!さいたま市&東京トリップ 2泊3日
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(2018年7月)


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仙台1泊2日!牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅

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名物宿!!「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました!

(2016年10月宿泊)


花巻マルカンデパート惜別ツアー

(2016年5月)

※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています

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三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
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(2015年11月)

弘前さくらまつり(2015)アイコン用.jpg
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(2015年4月)


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2023年11月01日
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いよいよ11月に入りました。今年もあと2か月ですね。
そんな中、当ブログは相変わらず3月の旅行のことを書いてます。もう少しだけお付き合いください。



2023年春…JR東日本パスで2泊3日の鉄道旅【その53】(3日目)
撮影日:2023年3月9日

千葉県房総半島「鋸山」(日本寺・地獄のぞきで有名)に登る
鋸山ロープウェー」に乗車。およそ3分半で山頂駅に到着しました。





ホームは事故防止のため「撮影ご遠慮」だったので、代わりに?レトロな「駅長事務室」のプレートを撮影。そういえば最近の駅は「駅長事務室」という呼称を見かけません。使っていないのでしょうか。








山頂駅は山麓駅と共にこじんまりとしています。どちらも売店はありますが、無理矢理入れ込んだ感じ。2階?には食堂もあり、こちらもレトロな感じのようでした。









屋上はそのまま駅舎外へつながっていました。
山と駅の屋上を行ったり来たりしてしばし眺めを堪能しましょう。





お、ちょうど東京湾フェリー金谷港に入港してくるところでした。
三浦半島の久里浜からフェリーで渡ってきて鋸山観光がおすすめ。アクアライン開通以前はゴールデンルートだったようです。
画像右端に見える体育館みたいな建物の隣がJR浜金谷駅、浜辺に建つ白亜で細長い建物が高級グランコテージ「ベイサイド金谷」です。





東京湾フェリー金谷港

かなり大きな船ですね。
東京湾フェリー航路には、現在2隻のフェリーが就航しており、スペックは微妙に違うようですが、旅客定員はどちらも680名だそうです。


代わって、ロープウェー駅舎屋上側から、館山方を展望。




入り組んだ海岸線が織りなす佳景。
穏やかで美しさを感じる展望で、東京湾とは思えません。





霞んで見づらいですが、浜金谷駅よりひと駅館山方の「保田駅」が見えます。
日本寺を麓から順に参拝したい方と、ロープウェーで登っても、日本寺境内を歩いて下山される方は、保田駅が最寄り駅。保田駅から日本寺の仁王門まで、徒歩45分とのことで、公式サイトにて紹介されています。

おっ!列車が進行してきていますね。



内房線 浜金谷~保田

もっとスッキリした空気の中で撮りたかったですが、列車は209系4両編成。
ちなみに、ロープウェー山頂駅の真下あたりを鉄道のトンネルが貫いているようです。








さて、展望はここまでにして、日本寺へ進みましょう。
日本寺の入口までは歩道があるそうですが・・・。


以下、次 回!





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最終更新日  2023年12月03日 13時38分28秒
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