旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

この春に発売されて話題となったあのきっぷ
「旅せよ平日！　JR東日本たびキュン・早割パス」（通称「キュンパス」）
JR東日本と一部の第三セクター鉄道路線が1日乗り放題、普通車指定席を2回分取れてひとり10,000円という破格のおトクきっぷでした。
（東日本大震災の直後に、ほぼ同条件のフリーきっぷが発売されたことがありますね）
このフリーきっぷを使って、南房総をめぐる２泊３日の旅に出ました。



当ブログを熱心にチェックくださっている方は、あれ？と思われたでしょう。
房総鉄道旅行は去年の話では？
ついこの前まで旅日記UPしてたじゃないか？
Kazuさんボケてきたか？…

呆けてきたかどうかは別として（苦笑）、正真正銘、2024年の新作でございます。そう、また房総に行ったの
呆けて忘れたのではなくて、春の房総半島は本当にリピしてしまう心地よさ。
しっかりと覚えているので、Kazuの頭脳はまだ明晰の模様です。

去年は友人を連れ立って行きましたが、今年は家族を連れて行きました。
ルートは…ルートも去年とほぼ同じ。
１泊目勝浦泊、２泊目館山泊。ホテルも同じ( ´∀｀ )
経験ある場所をめぐるのが家族案内には都合が良く、現地での細かい移動・見物コースは変更を加えたものの昨年も立ち寄ったスポットに再び立ち寄るケースも多々。

なお、今回の旅日記シリーズでは、昨年訪問したポイントについては簡潔にご紹介するに留め、昨年は行かなかった観光地を詳しくご紹介します。




旅立ちは、去年と同じ「こまち18号」を利用。
昼食駅弁は、NewDaysで大館の鶏めしを購入しました。




雪降る山奥を通過して




一路「中継地点」の東京へ。




東京駅着。キュンパスは大ヒットだったようで、東京駅は平日の昼下がりにも関わらず混雑。
こまち18号の車内も、盛岡で満席になりました。




次は、こちらへ乗り継ぎ。友人連れだった去年と違ってあまり機微には動けないので、改札は出ずに改札内で時間を潰しました。
昨年も同様で毎度間違うのですが、新幹線から京葉線に行こうとして、なぜか毎回八重洲南口の改札機まで行ってしまって「あれっ？」という事態に陥ります（苦笑）。
案内板を良く見てないか、思い込みで動いている証拠ですね。

スタバでコーヒーと、別のショップで翌朝の朝食を買い込んで、京葉連絡通路へ進撃。




さあ、パークで会いましょう！
と、せっかくのお誘いですが、今回も通過いたします
デズニーさんには30年以上行ってないですねえ。
ディズニーシーには行ってみたいと思うけど。




動く歩道とともに京葉連絡通路名物のステンドグラスとの再会も果たして（？）京葉地下ホームへ進んでまいります。




続いて乗車するのは、昨年と同じく15時丁度発「わかしお11号」。
発車まであと15分。写真を撮りまくるKazuにとってはあっという間の時間です。
なお、発車標を眺める赤のパーカーがお揃いのカポーさんたちは関係ありません。舞浜に行ける列車をお探しですかね。
この発車標に表示されている４列車中、舞浜に行けないのは「わかしお」だけです。
ディズニーに行きたい地方民は武蔵野線を見送りがち説。
武蔵野線も舞浜に停まります。

高騰している東京のホテルも 山手線外に出れば少しお安い 東京都内京葉線各駅に 近いホテル
ＪＲ東日本ホテルメッツ 東京ベイ新木場	ホテルリブマックス 東京潮見駅前
ホテルシーサイド江戸川	東京ベイ潮見 プリンスホテル

15：00発わかしお11号は、今年も255系BOSO VIEW EXPRESSでした（時刻・編成とも乗車日基準）。
これに乗って、若干雨降り気味の京葉線を外房へ向かいます。


以下、次　回！