旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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  港を飛ぶ　飛行船スヌーピーＪ号

  秋田市内で飛行船を追いかけた１日、中心市街地の「エリアなかいち」上空で、海の方へ舳先を向ける同船を見つけて、港へ行くのか一か八かで…セリオン 01 posted by (C)Traveler Kazu　　ここに来ました。ポートタワー「セリオン」高さ100ｍのところに展望室があります。そこに上がれば、かなり間近に見られるのではないかと思いまして、さっそくエレベーターで展望室へ。スヌーピーJ号 01_16 posted by (C)Traveler Kazu　外を見ると、目論見通り、土崎上空を飛行していました。中央の高清水丘陵を挟んで手前の市街地が「土崎」、奥の市街地が「秋田」。この時はまた秋田方向へ飛んでいきましたが、一周してすぐまた土崎上空に飛来しました。スヌーピーJ号 01_17 posted by (C)Traveler Kazu　ちょうど、臨海鉄道の貨物列車の発車時間となり、タワーの真下にある線路をゆっくり走る貨物列車とスヌーピーＪ号を何とか一緒に収めました。スヌーピーJ号 01_20 posted by (C)Traveler Kazu　秋田港駅ヤードの上空を飛ぶスヌーピーＪ号。スヌーピーJ号 01_22 posted by (C)Traveler Kazu　スヌーピーＪ号はそのまま海岸線の方へ。そして…スヌーピーJ号 01_23 posted by (C)Traveler Kazu　秋田運河の上空を経て再び陸上へ。スヌーピーＪ号はポートタワーセリオンの周りを一周してくれましたビッグサプライズスヌーピーJ号 01_24 posted by (C)Traveler Kazu　ポートタワーセリオンがある秋田市土崎港は、NPO法人地域活性化支援センターにより「恋人の聖地」に選定されています。セリオン展望室には、お花で彩られたカップルシートがありまして、そのお花のアーチの中にスヌーピーＪ号を入れてみました。この後もう少し土崎上空を飛行したのち、スヌーピーＪ号は停泊地へ向かって飛び去りました。　ホテルルートイン秋田土崎フェリーターミナル近し★セリオンより250ｍ★海側客室ご希望の方はリクエストを　　ビジネス藤和旅館イオン土崎港店近く　ビジネス旅館　はたなか国道７号線近く　旅館　山水館イオン土崎港店近く　土崎港には港町らしく商人宿が点在★ご旅行やスポーツ団体でも　

  2014年09月11日

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  続・スヌーピーJ号を追いかけて

  昨日まで秋田の空を飛んだ飛行船「スヌーピーJ号」。今回の飛行では毎日秋田市中心部上空を飛行していました。スヌーピーJ号 01_09 posted by (C)Traveler Kazu　秋田市中心部、秋田駅のすぐ近くにある丘（千秋公園がある「残丘」）に上がりました。平和公園（泉五庵山）よりは標高は低いですが、それでも地上で見るよりはよく見えました。スヌーピーJ号 01_07 posted by (C)Traveler Kazu　谷戸状の凹地に建ち並ぶ住宅の上を優雅に飛ぶSNOOPY。ここは千秋トンネルより１本北の谷戸になります。ここで撮影していたら、通行人の方より「自衛隊と関係があるのか」とご質問を頂戴しました。もちろん関係はなく、民間の広告用飛行船です。スヌーピーJ号 01_08 posted by (C)Traveler Kazu　スヌーピーJ号 01_10 posted by (C)Traveler Kazuこの日も太平山地の向こうには積乱雲と思われる高い雲が発達していましたが、秋田市上空は快晴。スヌーピーJ号 01_11 posted by (C)Traveler Kazu　皆さんのお宅の上にも、ハートを抱いたＳＮＯＯＰＹがひょっこり現れるかもしれません。スヌーピーJ号 01_12 posted by (C)Traveler Kazu　モミの木（？）とかくれんぼ。いまWikiで調べたら、日本におけるモミの北限は秋田県だそうです。へえ～スヌーピーJ号 01_13 posted by (C)Traveler Kazu　スヌーピー、秋を飛ぶ。旅館　紅華荘　旅館　白鳥荘　アパホテル秋田千秋公園　紅華荘は秋田駅東口の北より、白鳥荘はこの丘の西側の住宅地、アパホテル千秋公園は通町橋たもと、旧「ホテルはくと」です。この場所での撮影はここまでにして、「なかいち」へ移動しました。なぜなら、「千秋公園のお濠」や目抜き通り「広小路」の上を飛ぶ「スヌーピーＪ号」を撮りたかったから。スヌーピーJ号 01_15 posted by (C)Traveler Kazu　なかいちパーキングの屋上に上がると、ちょうど頭上を飛んでいました。しかし、この上空には戻ってきませんでした…。撮影時、舳は港の方を向いていました。よしゃ次は港だ以下、次回。※：残丘　川の浸食から取り残されてできた丘陵のこと。※：谷戸　丘陵が雨水や湧水の流れで浸食されてできた谷のこと。山岳の谷よりも谷底が広く宅地や水田として利用される。

  2014年09月10日

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  スヌーピーＪ号を追いかけて　１

  メットライフ生命の広告飛行船　 スヌーピーＪ号　　が５日、秋田県に飛来し、今日まで秋田県上空を飛行していました。今日はそのまま新潟県へ向かい、もう到達したようです。スヌーピーJ号 01_21 posted by (C)Traveler Kazu　もともと「アリコ生命」が「メットライフ生命」に社名を変更することを宣伝するために飛ばし始めたのが目的なので、社名が変わった７月１日を機にガス袋部分（球体部分）のデザインが変更となり、新デザインで秋田県に飛来するのは初めてです（実際にはこのころ実施された定期検査に合わせて変更）。今回は期間中はずっと秋田市上空を飛んでいたようです。少し暇だったので追いかけてみました。追いかけるといっても基本的に秋田市街地上空をグルグル飛び回っているだけなのでそんなに難しくも無理もありません。まずは海岸沿いの「大森山」に登ってみました。動物園があるところですが、動物園よりももっと上のテレビ塔の脇、この辺で一番高いところです。DSC_0316スヌーピーJ号 01 posted by (C)Traveler Kazu　大森山の観覧車を絡めて１枚。ちなみに「Airship_SnoopyJ」の今日の公式ツイートに飛行船の操縦席から撮られた動物園のゾウの写真が載っていました。「スヌーピーJ」で検索。見てみてください。DSC_0319スヌーピーJ号 01 posted by (C)Traveler Kazu　遠くに土崎のセリオンタワーを眺め、勝平～寺内付近上空を飛行中。スヌーピーJ号 01 posted by (C)Traveler Kazu　秋田市中心市街地上空に向かって飛行中。その奥に見える山々は太平山地ですが、気流の関係からか山には近づかないようです。スヌーピーJ号 01_02 posted by (C)Traveler Kazu　通勤途中に、こちらに近づいてきたので、車を停めてお腹を１枚今度は昨日、平和公園（泉五庵山）に登ってみました。スヌーピーJ号 01_03 posted by (C)Traveler Kazu　ちょうど、ラグビーの強豪校として有名な秋田工業高校付近上空を飛行中の同船。スヌーピーJ号 01_04 posted by (C)Traveler Kazu　平和公園の仏舎利塔に上がってみましたが木々が生い茂って見晴らしは利かず、代わりに芝生広場を絡めて１枚！ピクニック中の親子ママ友さん、お手入れ作業中の方々、サボリーマンさんたち多数いましたが、残念ながら飛行船に気づく人はほとんどおらず。ここへんにお住まいのツキノワグマご一家は気づいていたりして…。スヌーピーJ号 01_05 posted by (C)Traveler Kazu（トリミング済み）　正面がちに近づいてきたので１枚＆あとでトリミング（切り取り）スヌーピーJ号 01_06 posted by (C)Traveler Kazu　ゆ～らゆ～らと、この辺を飛び続けていました。さて、平和公園もなかなか近くは撮れなかったので更に場所移動しました。千秋公園、アルヴェ…どっちで撮ろうかな？　以下、次回ご紹介します。【国内配送料無料】SNOOPYスヌーピー　リラックスタイムはいつもスヌーピーといっしょ。かわい...価格：3,700円（税込、送料込）　おむつケーキ 楽天・出産祝い(出産祝)・楽天・送料無料★ 出産祝い、プレゼントにスヌーピー・...価格：12,000円（税込、送料込）　★再入荷★スヌーピー 財布 長財布 長サイフ wallet サイフ SNOOPY レディース ladies 女性用 ...価格：9,600円（税込、送料込）　

  2014年09月09日

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• 秋田市の有名観光名所　隠れた名所

  名所案内記事のインデックスを作成しました。まず、このページでは秋田市の名所案内への目次。リンクをクリックすると、名所をご紹介した過去の記事にジャンプします。今後も各地を訪ねて、ご紹介記事を増やしますのでお楽しみに・・・あ　　　秋田県立博物館　　　　あらやさくら公園（大川端帯状近隣公園）え　　　エリアなかいち（冬）　　　　エリアなかいち（夏）お　　　大森山動物園　　　　男潟・女潟（小泉潟公園）く　　　草生津川の桜並木　　　　旧　黒沢家住宅こ　　　御所野総合公園た　　　太平川さくらまつり　　　　高尾山に　　　仁別森林博物館ふ　　　近代化遺産　藤倉水源地へ　　　平和公園り　　　鱗勝院　山門アクセス情報、利用案内などは訪問した当時のものです。変更、改廃されていることもあるので、あらかじめ調べてからお出かけください。

  2014年09月08日

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  千秋美術館　「草間彌生　永遠の永遠の永遠」

  前回は秋田県立美術館で開催されている「KUSAMA IN FOREVER」を見てきたよ～とご紹介しましたが、今回は草間彌生展の「本会場」ともいえる、「草間彌生　永遠の永遠の永遠」展の様子をご紹介します。草間彌生展 16 posted by (C)Traveler Kazu　『新たなる空間への道標』草間彌生　2012県立美術館から歩くこと３～４分、秋田駅寄り１ブロック先にある複合ビル「アトリオン」内の「秋田市立千秋美術館」が会場です。前回もご紹介しましたが、チケット１枚で両会場を各１回観覧できます。草間彌生展 01 posted by (C)Traveler Kazu（別日に撮影）アトリオンビルの玄関先もご覧の通り。これは裏通りの「仲小路」側ですが、表通りの「広小路」側玄関も水玉に埋め尽くされています。千秋美術館会場は展示室が６室に分かれています。通常、美術館内は撮影禁止でこの会場も同様ですが、６室のうち３室は撮影可能でしたしかも、チラシの「撮影について」には「ブログやツイッターでせひご紹介ください」という嬉しいお言葉念のため、最後の展示室にいた係の方に口頭で確認を取りまして、この記事でご紹介します。最初に『愛はとこしえ』（版画・作品数50点）を観覧。続いて、カーテンで仕切られた室へ。草間彌生展 20 posted by (C)Traveler Kazu　『チューリップに愛をこめて、永遠に祈る』草間彌生　2011カーテンで仕切られて中が見えない入口を入ると、おおっ部屋じゅう水玉です草間彌生展 22 posted by (C)Traveler Kazu　草間彌生展 37 posted by (C)Traveler Kazu１室まるまる、内壁も彫刻も赤の水玉模様で、フワフワした感じに陥りました。草間彌生展 25 posted by (C)Traveler Kazu　『新たなる空間への道標』草間彌生　2012彫刻は1990年代に入り、制作を始めたそうです。この作品は、仲小路側の玄関先に置かれていた作品と一連のようです。この部屋は奥が仕切られ、そこには全く別の作品が。草間彌生展 27 posted by (C)Traveler Kazu　『命』草間彌生　2014不思議な感覚です。でも、引き込まれます。草間彌生展 35 posted by (C)Traveler Kazu　この後、『わが永遠の魂』を観て、出口から一旦退出。廊下を進んだ先にある「アトリオン美術展示ホール」にて『わが永遠の魂』続き（計54点）と『星たちの消滅』『新作ポートレート』を観覧しました。※「美術展示ホール」入口で３枚目の半券を使用します。草間彌生展 40 posted by (C)Traveler Kazu　『水玉強迫』草間彌生　2009これは、「美術展示ホール」の入口わきに展示されていた作品です。素材は女性の裸体のマネキン。草間彌生展 45 posted by (C)Traveler Kazu　『大いなる巨大な南瓜』草間彌生　2011水玉模様とともに、草間氏を印象付ける素材「南瓜」。アトリオン１階ホールに展示され、会期中のビル会館中はいつでも見ることができます。そんなわけで、今までよくわからないけど見てみたかった草間彌生の作品。県立美術館展示の１作目は「？？？」でしたが、千秋美術館を出ることには「満足満足」となっていました。時々、こういった芸術作品にも触れていきたいと思います。会期は今度の日曜日（７日）までです。秋田市立千秋美術館秋田市中通二丁目　秋田県総合生活文化会館・美術館「アトリオンビル」内列車・バスのかた…ＪＲ秋田駅西口を出てアーケード抜け、信号を１つ渡ると右側にあるビルです。お車のかた…「アトリオン南駐車場」が便利です。２会場を同日に見る場合は県立美術館と同一敷地内にある「なかいちパーキング」も便利です。他にコインパーキングがたくさんあります　　　コラボレーショングッズいろいろあります。

  2014年09月05日

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  「草間弥生　永遠の永遠の永遠」　その１　秋田県立美術館会場を観覧

  秋田市中心部にある２つの美術館では現在、「草間彌生　永遠の永遠の永遠」が開催されています。会期は７日（日）まで行こう行こうと思ってはいましたが機会を逸し、会期末迫る昨日、やっと観覧できましたただ、草間彌生氏の作品を私Kazuの平凡な頭脳で理解し楽しむことができるのか…草間弥生展 02 posted by (C)Traveler Kazu　まずは、「秋田県立美術館　県民ギャラリー」会場へ。こちらは「特別展示　FMOCAコレクション　KUSAMA IN FOREVER」として、秋田市内で開設準備が進められているという「フォーエバー現代美術館」の所蔵コレクション約160点を中心に展示されていました。ちなみにこれらの多くが、医療法人惇慧会（外旭川病院等）理事長　穂積恒氏のコレクションということです（他館所蔵の作品もあるか？）。草間弥生展 06 posted by (C)Traveler Kazu 県立美術館会場で撮影可能な唯一の作品。秋田市内では外旭川の某クリニックの屋上に鎮座していることで有名な作品ですね。通称「横山金足線」を走行していると、田んぼの真ん中で目に飛び込んでくるアレです。草間弥生展 07 posted by (C)Traveler Kazu 黒のドット模様はすべて塗装かと思っていたら、一部は刳り貫きでした。ちなみに内壁は真っ黒です。ということで、結局4～50分ほど観覧して、県立美術館会場を後にしました。さて、この後、チケットを片手に徒歩数分の「秋田市立千秋美術館」会場へ向かいました。両美術館はお互い見える場所にあり、歩いてすぐ。その道中、「仲小路商店街」も、草間彌生一色・・・草間弥生展 12 posted by (C)Traveler Kazu 駅の改札前から「なかいち」まで、広告タペストリーは全部紅白草間弥生展 13 posted by (C)Traveler Kazu 有名な食器店もポスターで埋め尽くされていました。隣の明徳館高校の１階も窓ガラス一面真っ赤っか草間弥生展 15 posted by (C)Traveler Kazu 東北電力のショーウィンドウもご覧の通り(^^;そして、最たるものがこれなかいち桟敷 01 posted by (C)Traveler Kazu（別日に撮影） 街路樹の木々まで紅白にさせられていましたここまでやるとは恐れ入ったというか、やりすぎ感無きにしも非ず主催者の並々ならず意欲を感じる大展示会。次回の記事では、ここ「千秋美術館会場」をご紹介します！一部の作品が撮影可、ブログ紹介可（パンフ記載・係りに確認済み）ということだったので、幾枚かご紹介します地元民チョイス「草間彌生」観覧に便利なホテルホテルメトロポリタン秋田秋田駅直結ホテル　秋田キャッスルホテル「県立美術館」真向い、皇族方も宿泊する高級ホテル　中通温泉　こまちの湯　ドーミーイン秋田千秋美術館が入っている「アトリオン」の隣！　秋田県立美術館秋田市中通一丁目「エリアなかいち」内列車・バスのかた…ＪＲ秋田駅「西口」自由通路・アーケードとその先の「仲小路」を直進。千秋美術館→なかいち（県立美術館）の順で位置しています秋田駅西口ゆきバスでお出での方は「中通一丁目」下車です。秋田駅西口発（経由）バス、循環バス「ぐるる」でお出での方は「千秋公園入口」「木内前」のどちらか下車です。ただし、駅からの場合は、バスに乗るような距離ではありません。駐車場は…「エリアなかいち駐車場」が便利です。中央通り（一方通行の秋田駅方向ゆき道路）から入れます。草間彌生展観覧料金　３会場共通券大人1200円　各会場１回づつ観覧可県立美術館会場と千秋美術館会場は、どちらが先でも可。アトリオン美術展示ホール会場は千秋美術館会場を先に観覧後そのまま移動（順路が無料ゾーンを通過するため、半券が別々になっています）。※県立美術館の「藤田嗣治」常設展示は別料金、千秋美術館の「岡田謙三」常設展示は会期中休止。

  2014年09月04日

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  岩見ダムと筑紫森

  秋田市の東の山間部、岩見三内の奥「砂子渕」という地区に岩見ダムというダムがございます。雄物川水系岩見川の支流「三内川」にあります。秋田県内に15か所ある県管理ダムのひとつで、用途は洪水調節、不特定用水・河川水維持、発電の３つです。なお、玉川ダム（雄物川水系玉川）と森吉山ダム（米代川水系阿仁川支流小又川）の２つの大型ダムは国土交通省が直轄管理、残りの中小のダムや堰堤は、地元の市町村や水利組合などにより管理されています。岩見ダム　筑紫森 01 posted by (C)Traveler Kazu　この日は、折しも大雨。「ダム放流中」の警報が表示されているのを見て迫力の放水を期待して行きましたが…天端直下の非常用洪水吐からなど放水されているはずもなく谷のはるか下にある常用洪水吐から水が吐き出される轟音のみが聞こえていました。代わりに、ダム湖で冷やされた冷気が天端を越えてダム下流へ流れ下っている様子が撮影できました。ダム湖は「河北湖」といいます。ダム湖に沿って林道が上流へ通じており、この林道も「河北林道」といいます。林道はダム湖を過ぎると高度を上げて峰越となり、峠を下ると北秋田市比立内（「道の駅あに」および秋田内陸縦貫鉄道比立内駅の近く）に出ます。全線にわたり県道に指定されていますが、未舗装のダート道で、ダム湖以北は車１台がやっと通れる道幅です。夏期のみ通行可能な林道ですが路肩欠損も多く、通れるかどうかはその時次第。ちなみにこの時（８月６日）は入口が完全バリケードされて通行止めになっていました。岩見ダム　筑紫森 02 posted by (C)Traveler Kazu　ダムの背後にそびえる小さな独立峰が「筑紫森」です。標高391ｍ。古くは信仰の山として崇められてきました。「天狗の油こぼし」と呼ばれる柱状節理が見どころで、「筑紫森岩脈」として国の天然記念物に指定されています。登山口から45分ほどで登頂できるようですので、いずれチャレンジしてみたいと思います。筑紫森近くの温泉保養センター　プールも完備ユフォーレ主催の筑紫森登山ハイキングが催されることも秋田県健康増進交流センター　ユフォーレ ※無料送迎は１泊２食での予約に限り「大張野駅」から送迎してもらえます（要予約）筑紫森　（国指定天然記念物「筑紫森岩脈」）岩見ダム秋田県秋田市河辺砂子渕列車・バスでのアクセスＪＲ奥羽本線和田駅より、秋田市マイタウンバス「岩見三内ゆき」に乗り、「岩見三内」下車。20分、530円。ＪＲ秋田駅西口11番線より、秋田中央交通路線バス「岩見三内ゆき」に乗り、「岩見三内」下車。48分、860円。「岩見三内」より、マイタウンバス「ユフォーレ・岩見ダム・殿淵」に乗り換え、「岩見ダム入口」下車。340円（所要時間は予約状況により異なる）。その先徒歩で、ダムへはバスが来た舗装路をそのまま直進。登山口へは「いこいの森キャンプ場」経由。下車後、ともに徒歩では30分ほどと思われます。なお、ダム天端は通行禁止です。マイタウンバス和田駅～岩見三内間と路線バスは予約不要マイタウンバス岩見三内～岩見ダム入口間は往復とも乗車の１時間前までに予約が必要です詳細はこちら秋田市マイタウンバス南部線※マイタウンバスはダム入口～健康増進交流センターユフォーレ間のみの利用も可能です飛行機（秋田空港）から直接お越しのアクセス秋田空港よりタクシーでＪＲ和田（わだ）駅へ向かい、上記のマイタウンバスに乗り継ぐのが最短経路です。メーター料金は3000～4000円ほどと思われます。お車でのアクセス秋田市内から…県道62号～秋田中央広域農道～県道308号など経由で45分ほど国道13号から…河辺の「和田坂本」交差点（コカ・コーラ工場のところ）から北上※ナビ・google mapは「筑紫森岩脈」で※市内に別の「筑紫森」もありますのでご注意下さい

  2014年09月02日

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  大曲花火の日　線路際スナップ

  羽後境駅での485系と583系の並びを撮影を終えて、あとは、花火見物に向かう大半の車とは逆方向に。、秋田市へ戻るのみです。途中何か所か立ち寄り撮影しながら帰宅しました。445M 14-08-23 15-49 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　羽後境　これは、羽後境で583と交換した秋田ゆき定期普通列車。定期列車といえども６車での運転です。ただし、旅客流動とは逆方向の秋田ゆきなので車内はガラガラです。701系はそろそろ新車感が薄れてきましたね。1993年登場ですから早くも20年選手。先代の50系客車よりもはるかに長い期間走っています。9448M　花火10号 14-08-23 16-23 posted by (C)Traveler Kazu　一番最初に485系を撮影したポイントへ戻り、臨時の701を1枚。この列車はもう結構乗っていました。大曲市内中心部の駐車場は前日までの大雨の影響で半数が閉鎖となり、開場した駐車場も早々に満車となったようなので、この列車はパーク＆ライド駐車場がある刈和野か神宮寺で満員になったのでは？（駐車場は羽後境にもあります　それぞれ市民センターの駐車場を活用）回XXXXM　E6系 14-08-23 16-37 posted by (C)Traveler Kazu　協和の国道沿いのローソンで休憩中に来たE6系を運転席から1枚おそらく回送列車です。9450M　花火12号 14-08-23 16-45 posted by (C)Traveler Kazu　車をローソン駐車場の外に出して（数ｍしか動いていませんが…）、田んぼの脇から撮影。先の花火10号に続き、６車の臨時が２本立て続けに来ました。2450Mと3021M 14-08-23 17-07 posted by (C)Traveler Kazu　和田の岩見川の堤防に上がって走行中に来た上り定期2450Mと下り定期こまち21号のすれ違い（並走ではありません）。羽後境で撮った445Mが折り返してきたのでしょうか。光線状態の都合で、この日の撮影はこれでおしまいです。あとは、自宅に帰って、花火大会をＢＳの生中継で見ました。Nikonの最新一眼レフカメラ【送料無料！・代引き手数料無料！】《新品》 Nikon （ニコン） D7100 18-300 VR スーパーズームキット価格：160,800円（税込、送料込）　【送料無料】ニコン D810 24-85 VR レンズキット【代金引換不可】2014年7月中旬発売　お一人様1...価格：364,500円（税込、送料込）　【週末特価】ニコン デジタル一眼レフカメラ「D5300」ダブルズームキット（ブラック） 価格：87,800円（税込、送料込）　初心・初級者の方は「D5300」からスタート！上級者の方はぜひ「D810」を…「D7100スーパーズームキット」は広角18ミリ～超望遠300ミリまで付属レンズ１本で賄えますちなみに、レンズ単体でメーカー希望税込100,440円のものです

  2014年08月30日

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  国鉄型特急車両の並び！

  引き続き、大曲花火臨時列車の写真をご紹介します。撮影場所も、引き続き羽後境駅です。大曲花火団臨　9650M 14-08-23 15-32 posted by (C)Traveler Kazu（再掲）奥羽本線　羽後境前回ご紹介した写真は、583系団体列車が羽後境駅に進入するこのシーンまで。６両編成ですが、お尻の方が切れてしまいました。583系は今年の夏前で引退…という噂が一時流れましたが、ごらんの通り綺麗な車体でピンピンと生きております。今後の団体ツアー（舞浜とか）の予定も入っており、まだ暫くは使用されるものと思われます。9650M　団臨 14-08-23 15-33 posted by (C)Traveler Kazu　団体列車なので客扱いはありませんが、交換のため停車します。ゆっくりゆっくりと、そして停車しました。その、交換相手の列車というのが・・・9650M　団臨 14-08-23 15-33_01 posted by (C)Traveler Kazu先ほど（２回目の記事でご紹介）撮影した、新潟からの団体旅行で来た485系T13編成の秋田への回送です。普段は普通列車しか通らない羽後境駅在来線に、国鉄特急車が２本も停車しているという近年稀にみる光景です。新幹線ができる前でもここは複線区間だったので、こういった並びはなかなか見られなかったはずです。485系がT18編成だったら超豪華組み合わせになりましたが、そう贅沢は言いますまい。485系の淘汰が進む今、来年の運行がどうなるかは分かりません。※Wikipediaによると、複線化は昭和50年9650Mと回9413M 14-08-23 15-34 posted by (C)Traveler Kazu僅かな逢瀬ののち、485系が先に発車しました。ＨＭは律儀に「回送」に変わっていました。9650Mと回9413M 14-08-23 15-34_01 posted by (C)Traveler Kazu回9413M 14-08-23 15-34 posted by (C)Traveler Kazu　9650M 14-08-23 15-35 posted by (C)Traveler Kazu　（踏切より撮影）583の方は15分の長停車で、下り列車をもう１本待ちます。少々距離がありますが、583をじっくりと撮影しました。9650Mと445M 14-08-23 15-49 posted by (C)Traveler Kazu　停車してから約15分後、６車に増結された下りの普通列車と交換し、583は大曲へ向けて発車しました。ちなみにこの583は大曲で降客後そのまま横手へ回送され、復路は一番最後に大曲を出る列車となって午前２時１５分ころに秋田付近を通過、青森へ向かいました。【鉄道模型 Nゲージ ニューホビー】【中古】ニューホビー/バンダイ Bトレインショーティー 485...価格：8,640円（税込、送料別）【鉄道模型 Nゲージ ニューホビー】【中古】ニューホビー/バンダイ Bトレインショーティー 583...価格：8,640円（税込、送料別）

  2014年08月27日

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  羽後境駅で583を狙う・・・　【大曲花火臨】

  さて、前回の記事の撮影場所から移動しました。数か所ロケハンしましたが、最終的に羽後境駅の秋田方にある踏切で撮影することにしてスタンバイ。ここは障害物（と言っても列車の運行には重要なものばかりですが）と雑草が多く最初は候補から抜かしていたのですが、再度通行してみると先客の方がいらっしゃったので、ご一緒させていただくことにしました。というのも、ダイヤ上発生する、とあるスペシャルコラボレーション（？）を撮りたかったので。なお、羽後境駅方向を撮影している写真はすべて３段脚立を使用しております。446Mと2443M 14-08-23 15-09 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　羽後境　（以下同じ）到着してまもなく、定期列車同士の交換がありました。普段はどちらも２両での運転ですが、この日は花火対応で定期も軒並み増結です。446Mと回XXXXM 14-08-23 15-11 posted by (C)Traveler Kazu　逆方向なので車内ガラガラの秋田ゆき2443Mが発車してまもなく、同じく秋田ゆきの、今度はE6系が入線、ゆっくりと待避線に入りました。しかし、この時間に標準軌線（SG線）を走る列車は上り下りともないはず。何だろな～と、ご一緒の方と不思議がりましたが、その間停車することなんと15分。3026Mと回XXXXM 14-08-23 15-24 posted by (C)Traveler Kazu　やっと、上りの定期列車「こまち26号」が結構なスピードでSG線の本線をあっという間に駆け抜けていきました。3026Mと回XXXXM 14-08-23 15-24_01 posted by (C)Traveler Kazu　回XXXXM 14-08-23 15-25 posted by (C)Traveler Kazu　そして、待避線にいた下りが、ノロリ・トロリ・ニョロリと本線に出てきました。客はおらず、秋田～大曲間の臨時「こまち」の返しと思われます。そして、しばし待つこと７～８分。上りの団体列車が進入してきました。9650M　団臨 14-08-23 15-32 posted by (C)Traveler Kazu　こちらも毎年恒例の、583系使用で津軽地区から来る、秋田支社募集の団体列車です。ちょっとお尻が切れてしまいましたが運転区間は青森～横手ですが客扱い区間は浪岡～大曲とのこと。そして、このとき羽後境駅には、既に下り列車が待機していました。それが・・・以下、次回模型鉄のみなさん！カトーから583系が新規で出るみたいですね６両基本セットでは、最後の写真でご紹介した秋アキ所属６両編成を再現できるようです【予約商品】2014年11月発売KATO 583系基本6両セット価格：14,513円（税込、送料別）　【予約商品】2014年11月発売KATO 583系増結3両セット価格：5,288円（税込、送料別）　【予約商品】2014年11月発売KATO トレインマーク変換装置　文字タイプ価格：1,208円（税込、送料別）　【予約商品】2014年11月発売KATO トレインマーク変換装置　イラストタイプ価格：1,208円（税込、送料別）　取扱店：ホビーショップワゴンイチメーカー希望価格よりも随分お安いお値段になってます！しかも8000円以上で送料無料！

  2014年08月25日

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  485系T13編成　奥羽南線へ入線す！　【大曲花火臨】

  今日の全国花火競技大会（大曲の花火）いかがでしたか？テレビで生中継を見ましたが、素晴らしかったですね。大会提供花火も素晴らしかったですが、一番最後に「秋田県民歌（「大いなる秋田」の一部）」の音楽に合わせて打ち上げられた「30連発特大スターマイン」に感動しましたさて、今年も大曲に向けて大量の臨時列車が運転されました。多種多様な車両が投入された四半世紀以上前（１度乗った記憶しかなし）と違って使われる車両は固定化されてきましたが、目玉は国鉄型特急電車の使用する２本の団体列車でございましょう。基本的に、大曲へ向かう上り列車に狙いを定め、計画。撮影場所としては、あらかじめ、google map・ストリートビューで目星をつけておいた、ちょっと分かりづらい場所を選びました。5067M　こまち13号？ 14-08-23 13-58 posted by (C)Traveler Kazu　現着して、ロケハンを始めたところ遠くから踏切の音が聞こえてきたので、見えた赤信号を頼りに上りとの目星をつけてカメラを構えたら、不意に背後から現れた下り列車にビックリ狭軌線の信号を見ていた・・・。これは定期列車のはず。このアングルで新幹線を眺めるのは、車両センター公開の時以来です（笑）普通2444M 14-08-23 14-09 posted by (C)Traveler Kazu　次いでしばし待ち、本命の485系撮影に備えて先行列車を撮影。これも定期列車です。次に来る本命列車その１まで10分ないですが、車から少し離れていたので、クマでも出やしないか、ちょっとドキドキ団臨9410M　485系T13 14-08-23 14-17 posted by (C)Traveler Kazu　そして８分後、本命その１「485系使用の団体列車」（JR新潟支社募集）が来ました例年運転されるこの列車、去年までは８両編成でしたが、今年は６両。それでも、この風前の灯である485系T編成がきれいな車体で来てくれました。列車が右側通行していることで、ここが奥羽本線秋田～大曲間であることをご理解いただける…かな？団臨9410M　485系T13 14-08-23 14-17_01 posted by (C)Traveler Kazu　ケツ打ち。T18だったらこの上ない贅沢でしたが、贅沢すぎ。R編成でなかっただけでも感謝。この団体もそのうちE653系になるんでしょうか。ここで撮影を続けても良かったのですが、本命その２まで１時間以上空くので、他のポイントを探索。そして、本命その２はそちらで撮ることにしました。次は・・・幻の？？並び以下、次回。大曲エンパイヤホテル　山の手ホテル　ホテルルートイン　大曲駅前　

  2014年08月23日

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• 【予告】今年の「大曲の花火」臨時列車

  今年も大量に運転されております～今日撮影してきましたのちほどUP致しま～すちなみに花火はテレビ中継がありま～す。「全国花火競技大会」　NHK　BSプレミアム　19時00分～21時50分一番のみどころ「大会提供花火」は、だいたい20時30分～45分ころから打ち上げられると思われます。※この記事は消しますので、コメントしないでください。

  2014年08月23日

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  料理を美味しく撮ってみよう

  「象潟プチ旅行」（本当にプチですよ。13時に出て18時30分には帰ってきました）の後、秋田市内の居酒屋で宴会をしました。普段居酒屋に行くときには持ってなど行かない一眼レフカメラを持参していたので、出てきたお料理の一部を、撮り方に凝って撮影まずは、ブログでよく見かけるごく普通の撮り方で。なかいち桟敷 03 posted by (C)Traveler Kazu　だいたい皆さん、お料理の写真を撮るとなると、こんな日の丸構図になっているのではないでしょうか。これでも十分美味しそうにみえますが・・・なかいち桟敷 02 posted by (C)Traveler Kazu　お皿やお料理の一部を画角の外にカットしてみました。じゅるる度が増したと思いませんかお料理の一部をズームアップしてみるといいですね。ちなみに、お店はエリアなかいち商業施設１階「なかいち桟敷」さん。このピザは「とりっこネギ味噌ピザ」720円なり。なかいち桟敷 06 posted by (C)Traveler Kazu　そんなに広くはない店内ですが２階があって、収容人数はそこそこ入ります。（ただ、手が回らないらしく「満員」と断られることがしばしば）なかいち桟敷 04 posted by (C)Traveler Kazu　次いで、お刺身盛り合わせ。あっこれは逆さま（向正面から）撮ってますねなかいち桟敷 05 posted by (C)Traveler Kazu　正面に回って撮り直しなかいち桟敷 07 posted by (C)Traveler Kazu　アンキモ。こちらは撮影方法に検討の余地あり。深い器は幾分日の丸気味にしたほうがいいですね。なかいち桟敷 08 posted by (C)Traveler Kazu　日本酒（もちろん秋田の清酒）をグラスで。升の中にグラスを置いて、こぼし気味に注ぐお店もありますが、「なかいち桟敷」さんでは枡など置かずにギリギリまでガチ注入写真撮るよ～一声かけましたが、係の女の子は動じることなく見事な表面張力で、ドーム状に注がれた酒は一滴も零れることなく、私の口に入りました。飲む方は、一口目にはグラスは持てず、口をつけてチューっでしたけどもちなみにこのお酒は、刈穂の六舟（ろくしゅう）（大仙市神宮寺）でございました。刈穂酒造 吟醸酒 六舟 720ml価格：1,337円（税込、送料別）旅先でお料理の写真を撮ることも多くなったと思いますが、構図に工夫を加えると、旅の思い出がより濃く残ります。みなさんもお試しくださいませ！（マナーは守ってね）

  2014年08月21日

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  海鮮丼　「東北の幸」

  秋田県にかほ市にある物産施設「にかほ陣屋」内「中央食堂ヤ～や」さんのお食事です。にかほ陣屋の海鮮丼 01 posted by (C)Traveler Kazu　にかほ陣屋さんにはもう３～４回目です。「ヤ～や」は海の幸中心の定食店で、ほかに「そば処上郷」、最近オープン（市内他所から移転）した「焼肉大将」さんと、３つの飲食店が入っています。画像は、「ヤ～や」の海鮮丼。その名も「東北の幸」。1300円なり。特筆すべき食材は、器の右手に乗っている白い物体と、その上隣りの真っ赤な物体。白いものは「マンボウの刺身」で、赤いものは「もうかの星（モーカサメの心臓！）」この２点は太平洋側の産品です。それで「東北の星」。「マンボウの刺身」は非常に淡泊。あっさりしていました。へえ～。一方、「もうかの星」は非常にヘビーな味と食感。心臓というからには筋肉の塊。食べ応えがとてもありました。一瞬、ごま油でもまぶしてあるかという感じの「生物感」（？）を感じましたね。こちらではお刺身定食のほか焼き魚、煮魚の定食も日替わりで提供されます。また、地元の名産和牛「由利牛」のメニューも充実。ドライブイン代わりに本格的なスパゲティやカレーもメニューに連なっていました。そうそう、前回訪問した時には「次回こそ由利牛！」と思ったのですが結局海鮮に（笑）にかほ陣屋のスパゲティ posted by (C)Traveler Kazu　ちなみに、「そば処上郷」ご紹介記事はこちらです羽州浜街道　にかほ陣屋〒018-0311 秋田県にかほ市金浦字下谷地５０番地２列車のかた：羽後交通バス「金浦駅前角」より、象潟ゆきに（「象潟駅前」からは「本荘ゆき」に）乗車し「にかほ市温泉保養センターはまなす前」下車、すぐ。お車のかた：日本海東北自動車道終点「金浦IC」より、国道７号線を象潟、酒田方面へ２～３分の左側。酒田方面からの方は、「道の駅象潟」を通過して２ｋｍほど先右側。温泉保養センター「はまなす」の南隣にありますにかほ市温泉保養センター　はまなす

  2014年08月18日

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  フェライト子ども科学館

  前回までご紹介した「象潟プチ旅行シリーズ」いかがでしたか？電車で象潟駅に到着した場合のアクセス情報、お役に立てたら幸いです。（バス停は現地で確認しました）さて、その象潟プチ旅行から４日後、またしても「にかほ市」へ行ってまいりました（今度は車で）。今度は、象潟より少し手前の「平沢（仁賀保）」です。にかほ市平沢は、電子部品、記録メディアで有名な企業「ＴＤＫ」が栄えた町。ＴＤＫは前社名「東京電気化学工業（株）」というだけあって本社は最初から東京にありましたが、創業者の齋藤憲三が平沢出身だったため、彼は故郷であるこの地に工場を次々新設し、その後、シリコンバレーの如く電子部品工業の集積をみたものです。このにかほ市平沢（旧仁賀保町平沢）には、彼とＴＤＫの功績をたたえつつ、子供たちが楽しく科学を学べる施設があります。フェライトこども科学館 01 posted by (C)Traveler Kazu　フェライト子ども科学館平成10年に当時の仁賀保町が建てた施設です。国道７号線沿いにあります。フェライトこども科学館 01_01 posted by (C)Traveler Kazu　エントランスを入ると早速、「じぶんと握手ができる（錯覚になる）鏡」。お台所のボウルのような形状の鏡。次いで、この先で入館料はお支払いし、順路は２階へ。フェライトこども科学館 01_04 posted by (C)Traveler Kazu　内部は大きく分けて２つ。ひとつは、斎藤憲三と、斎藤とともにTDKを世界企業に飛躍させた山崎貞一の記念展示です。フェライトこども科学館 01_05 posted by (C)Traveler Kazu　メインがこちら。少々展示は古くなってはいますが、子供たちが喜ぶ実験コーナーが多数。半ば遊び場代わりになっています（汗）かなり大勢の客が入っており、宇宙船に乗って宇宙旅行・・・という趣旨のアトラクションでは整理券が出ていました。このほか、「遊戯室」があります。おもちゃがあり、飽きてきた子たちを遊ばせておけます。フェライトこども科学館 01_03 posted by (C)Traveler Kazu　お盆とはいえ、有料な割にずいぶんと入館者が多いなあ～と思ったら、でんじろう先生がお見えになってたようですフェライトこども科学館 01_10 posted by (C)Traveler Kazu　科学館の裏手はサイエンスパークに。芝生張りで、ここにも不思議な物体がいくつかあるほか、生物ということでは「バラ園」を併設しています。フェライトこども科学館 01_11 posted by (C)Traveler Kazu　フェライト子ども科学館は、仁賀保高原、南由利原よりそう遠くはない場所です（ただし車は必須）。雨に煙る仁賀保高原は幻想的ですね。この「フェライト子ども科学館」は幼児・児童向けの施設です。中学生以上の生徒・学生や電子部品専門の方むけ資料館としては、同じ平沢地区内に「ＴＤＫ歴史館」があります。そちらはかなり専門的な展示がされております。ＴＤＫ歴史館ご紹介記事（2006年7月ＵＰ）古い記事なので記事内の画像が削除されてしまっています。ご了承ください。また、アクセス情報のうち、ＪＲ特急「あけぼの」は現在不定期運行になっております。【アクセス情報】フェライト子ども科学館秋田県にかほ市平沢字宝田4-1公式ホームページ列車でお越しのかた　…ＪＲ羽越本線「仁賀保駅」（特急停車駅）より、徒歩10～15分（約900ｍ）　　駅の裏手になります。地図を参照して歩いてください。車でお越しのかた　…日本海東北道「仁賀保」より、国道７号線を酒田方面へ４～５分程度。にかほ市温泉保養センター　はまなす　芭蕉ゆかりの地　象潟　海苑　蕉風荘　たつみ寛洋ホテル　

  2014年08月18日

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  道の駅象潟　「ねむの丘」

  蚶満寺を後にして、再び歩くこと数分で、今回のプチ旅行の目的地に到着しました道の駅象潟 posted by (C)Traveler Kazu　道の駅象潟「ねむの丘」国道７号線の象潟大塩越にある道の駅。ここには道の駅の設備としての休憩所・情報ステーションやお手洗いのほかに、物産（おみやげ）売場、レストラン、そして、地場産品（主に海産物）を商う商店が数軒、軒を連ねています。商店は市場のような雰囲気で、「産直」とは雰囲気がだいぶ違います。道の駅象潟 posted by (C)Traveler Kazu　その中でまずは商店街（？）の一番端にある「土田商店」さんで、今がシーズンの「岩牡蠣」（いわがき）を剥いてもらいましたマガキとは違う大粒の牡蠣で、夏が旬。特に、由利海岸～庄内のものはミネラル豊富な鳥海山の伏流水が直接日本海に流れ込む（滲みだす）ため、とてもおいしいのです秋田市内の料理店でも、岩牡蠣（と、冬のハタハタ）は必ず詳細な産地を明示してメニューに載っており、岩ガキファンなら産地指名でオーダーするほど。秋田市内では最初は男鹿産、天王（潟上市天王）産が出て、７月中旬ころから象潟産が出回ります。ここに並ぶ鮮魚店では、秋田市内でも見かける「象潟産」のほかに、「金浦産」「小砂川産」「吹浦産」等々とより細かく並んで、サイズも何種類もありました。650円をひと口でペロリ　　　　 この後、この道の駅一番のご自慢の「展望温泉」に入りました。源泉は冷鉱泉の「象潟温泉」で、ここは日帰り専用ですが、ほかに象潟町内に数軒の温泉旅館があります。建物の４階に男女別大浴場があって、湯船からは日本海を、脱衣場と洗い場からは鳥海山を眺められます浴場内で撮るわけにはいかないので、風呂上がりに６階の展望室から眺めた写真をご紹介。浴場からもほぼ同じ眺めを眺められます。道の駅象潟 posted by (C)Traveler Kazu　脱衣所側と同等の眺め。雨に煙る鳥海山。でも、頂上まで見えました。道の駅象潟 posted by (C)Traveler Kazu　浴場側と同等の眺め。目の前に日本海が広がります。湯船に浸かっていると、隅から隅まで海です。道の駅象潟 posted by (C)Traveler Kazu　見づらいかもしれませんが、海上にぽっこり膨らんでいる島影は、山形県酒田市の「飛島」です。酒田港から定期航路が出ていて、太公望たちに人気のある、そこそこ大きな島です。道の駅象潟 posted by (C)Traveler Kazu　ここ象潟は、かつて松尾芭蕉が「おくのほそ道」で訪れたころはまだ、湖（潟湖）の中に小島が点在する「ミニ松島」のような景観だったそうです。ところが、いまから200余年前の1804年、夜更けに突如発生した「象潟地震」の時に、一瞬にして隆起し水域は干上がり、陸になったということです。かつて水域だったとみられる部分は、現在は宅地や水田として使われていて、５月の田植え前には水面が広がり、往時をしのばせる景色になるそうです。これは一度見てみたいと思っていますさて、帰りの列車の時間が近づきました。バスは行ってしまい、雨も降っていたので、案内所でタクシーを呼んでもらって、象潟駅へ。そして、普通列車に乗って秋田へと戻りました。秋田駅 posted by (C)Traveler Kazu　【アクセス情報】道の駅象潟「ねむの丘」への行き方ＪＲ羽越本線「象潟駅」（きさかた）下車。特急「いなほ」停車します。バス利用…象潟駅前より、羽後交通バス「本荘営業所ゆき」か「金浦駅前ゆき」に乗り、「大塩越」下車。目の前です。徒歩では…象潟駅正面より見える「国道７号線」を北（本荘・秋田方面）へ徒歩20分ほど。歩道完備。タクシー…小型で２～３メーター（810～910円）です。お車の方は…秋田からは日本海東北道「金浦」（終点）より、国道７号線を象潟方面へ10分ほど、右側です。酒田方面かたは、日本海東北道「酒田みなと」（終点）より、国道７号線経由で30～40分ほど見ればよろしいかと思います。

  2014年08月17日

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  象潟　蚶満寺（かんまんじ）

  象潟駅の外に出てきました～　ＪＲの駅活性化の一環で駅舎がリニューアルされました男鹿駅や土崎駅は外観を一新していましたが・・・男鹿駅の事例（3/29up）象潟駅は、外装は正面玄関だけ工事が行われましたなお、内装は一新されて、綺麗になっています。　駅の外れから、鳥海山が見えました。曇り空ながら、山頂まで見えました。さすが巨大＆至近！　駅から歩くこと15分くらい。国道沿いのローソンの奥に踏切があります。ちょうど、貨物が通過松林に囲まれ風情ある踏切ですが、実は、この踏切は、「おくのほそ道」でも有名な古刹の入り口なのです。　曹洞宗　皇宮山　蚶満寺（かんまんじ）853年開創と伝えられる古刹です。本堂の屋根瓦には、ここと、鎌倉の建長寺にしかない紋章がついています。鎌倉幕府５代執権北条時頼が寺領を寄進したほどの力を持つお寺でした。山門の彫物は白木であるが、日光東照宮のものより立派だとか。また、山門の瓦には、菊の御紋がついています。宮家とのつながりを感じさせます。以上、たまたま境内にいらっしゃったおじ様（私的ガイド活動中？）から伺いました。最後の方、話が時事問題にそれてしまいましたが今回、このお寺にはついでに寄っただけなので、山門を拝見して退出しました。以前、境内を詳しく拝見しております。2006年7月up　象潟蚶満寺【アクセス情報】蚶満寺への行き方ＪＲ羽越本線「象潟駅」下車。徒歩のかた…駅前から正面に見える「国道７号線」を秋田方面へ北上すること15分ほど。バスのかた…象潟駅前より、羽後交通バス「本荘営業所」か「金浦駅前」に乗車し４分、「蚶満寺前」下車。本荘～象潟線の時刻表（羽後交通）　象潟駅前～蚶満寺前のタイムラグは４分です。【送料無料選択可！】石碑は語る 地震と日本人、闘いの碑記[本/雑誌] / 森隆/著価格：1,944円（税込、送料別）　【楽天ブックスならいつでも送料無料】おくのほそ道 [ 松尾芭蕉 ]価格：637円（税込、送料込）　【楽天ブックスならいつでも送料無料】街道をゆく（29）新装版 [ 司馬遼太郎 ]価格：778円（税込、送料込）　

  2014年08月16日

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  秋田駅弁　「秋田の休日」

  いなほ10号でゆく象潟プチ旅行。車内で、秋田の新作駅弁を食べました。象潟小旅行 11 posted by (C)Traveler Kazu　「～秋田を満喫、味めぐり～　秋田の休日」というお弁当です。秋田駅の改札脇NEWDAYSで購入しました。この日は駅弁が飛ぶように売れていて、種類があまりなく、ショーケースは半分空いていました。（大館の「鶏めし」と「特上鶏めし」だけは山積みでしたが・・・おいしいのにねえ）秋田の老舗駅弁業者「関根屋」製で１折税込1100円。発売になったばかりのようで、同社のホームページにも載っていません。最近の秋田駅の駅弁にしては珍しく、シンプルなデザインです。象潟小旅行 12 posted by (C)Traveler Kazu　掛け紙を外すと、割り箸、お手拭きのほかに、お品書きが入っています。次の写真はこのお品書きを参考にご紹介します。象潟小旅行 13 posted by (C)Traveler Kazu　上段左：秋田蕗の油炒め　とんぶりかまぼこ中：比内地鶏のつくね　こんにゃくサラダ右：豚肉とたけのこの秋田味噌炒め中段左：男鹿産ハタハタの唐揚げ　男鹿産タコのマリネ中：大曲の花火風ちらしずし右：仙北産虹マスとごぼうの煮つけ下段左：比内地鶏そぼろのご飯中：いぶりにんじんの天ぷら　玉子焼き右：いぶりがっこふりかけのかまくら風ご飯※ご飯は全て秋田県産あきたこまち使用商品名の通り、よくぞここまで名産品を盛り込んだなと感心するメニューです。秋田蕗は一般に、いわゆる「傘などいらぬ」の特大サイズを連想しますが、一般的なサイズでもよく食されます。虹マスは仙北市（田沢湖）で養殖が盛ん。売り出し中で、田沢湖高原の宿に宿泊すると、お造りに盛り込まれていることも。男鹿のハタハタは有名ですが、実はタコもよく採れます。食材はサイズ的に「真蛸」だったようですが、足の太さが人間の腕ほどもある「水蛸」が主流ですね。いぶりにんじんとは、有名な「いぶりがっこ」の人参使用版。干した人参を燻して、それから漬け込み沢庵状にします。なお一般的な「いぶりがっこ」の材料は大根です。味付けは、秋田らしく、関根屋らしく「濃いめ」。西の方の薄味に慣れている方には塩辛いかもしれません。これは同じ関根屋の「しらかみ」弁当でも同じでした。味的にビールにも合うのではないかな～？と思います。（もちろん車内販売でビールを売っていましたが、真昼間だったので自粛しました）秋田蕗のおいしさをぎゅっと閉じ込めました！秋田蕗油炒め　2袋価格：1,080円（税込、送料別）　収穫された野菜の水洗いから漬け込み、加工パッケージへの封入まで一連の工程を、すべて手作り...価格：1,580円（税込、送料込）　秋田の美味しい味噌 塩なれした甘味と旨みが絶品です！ヤマキウ　小玉醸造　秋田味噌【粒】取手...価格：1,018円（税込、送料別）　

  2014年08月15日

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  秋田～象潟の車窓　特急いなほ号で！

  前回の続きです。特急「いなほ10号」は、定刻通りに秋田駅を発車しました発車するとすぐ車内放送。車内放送はJR東日本の新幹線・特急ではおなじみの、元フジテレビ堺正幸氏の声による自動放送です。羽越本線は、秋田駅を出て通過駅３駅目の「桂根」から海沿いを走ります。象潟小旅行 15 posted by (C)Traveler Kazu　この川は、下浜駅を通過して間もなく渡る「境川」。その名の通り（？）秋田市と由利本荘市（旧岩城町の地区）との市境となっています。象潟小旅行 16 posted by (C)Traveler Kazu　道川駅を通過したところ。秋田市下浜～由利本荘市の道川のあたりを境に、民家の屋根材が変わります。北ではトタン屋根、南では瓦屋根が主流となります。秋田市では見られない瓦屋根の集落を眺めながらの車窓です。※単体で瓦屋根を使用している民家は秋田市にもありますこの列車「いなほ10号」には車内販売があります。車内販売のコーヒーを食後のコーヒーとして、海岸沿いの瓦屋根集落を眺めながらまったり。車内販売の担当は、NRE新潟支店。（NRE秋田支店担当の列車もあります）新潟の駅弁も積み込まれ、お昼時とあって販売員を呼び止める声が方々からかかっていました。島式漁港公園・道の駅と国道を挟んで隣接している「岩城みなと」駅を通過すると列車は一旦内陸へ。象潟小旅行 17 posted by (C)Traveler Kazu　折渡駅を過ぎて、千体地蔵を参拝する霊場「折渡峠」をトンネルで抜けて、列車は穀倉地帯である「本荘平野」に出ます。今では希少価値となった「ササニシキ」の作付が比較的活発だと聞きます。ちなみに、列車は上り列車ですが、折渡トンネルの下り線は掘削工事の一部で日本初のシールド工法が採用されたトンネルとして有名です。象潟小旅行 18 posted by (C)Traveler Kazu　列車は、本荘由利地域の中心駅で由利高原鉄道への乗換駅「羽後本荘」、ＴＤＫ関連のビジネスマンの乗降が多い「仁賀保」と停車します。車内の人数は微増傾向。列車は揺れも少なく、騒音も少なく、エアコンの効きもよく快適。滑るように走ります。15年落ちの中古車とは思えぬ快適さ鉄道ファンは485系の「いなほ号」からの撤退に嘆き悲しみましたが、一般客の立場で乗車すれば、断然E653系の方が良いですね。象潟小旅行 20 posted by (C)Traveler Kazu　普通列車なら1時間10分ほどのところ、およそ50分で「象潟」に到着しました。観光地とあって乗下車同数ほど。象潟小旅行 19 posted by (C)Traveler Kazu　いなほ10号はこの先、遊佐、酒田、余目、鶴岡、あつみ温泉、府屋、村上、坂町、中条、新発田、豊栄と停車して、新潟まであと2時間40分の長旅です。さて、隣にはきらきら輝く（笑）電車が停車しています。象潟小旅行 21 posted by (C)Traveler Kazu　JR新潟支社ご自慢のクルージングトレイン「きらきらうえつ」です。車内はリゾートしらかみのようなゆったりした座席に大きな窓（こちらは横長）、ラウンジにミニビュッフェまであって、笹川流れをはじめとする日本海の景色を眺めながら旅行できます。列車種別は「臨時快速」で、乗車券のほか指定席券があれば乗車可能（特急券は不要）。土日祝日、繁忙期を中心に新潟～酒田間で運行中ですが、このように象潟まで延長運転される日があり、なかでも年間数日だけですが羽後本荘まで延長される日もあります。停車駅は特急並みに絞られているので、乗りドク列車ともいえます。仁賀保・金浦の宿いちゑ　ホテル　エクセルキクスイ　にかほ市温泉保養センター　はまなす　さて、駅員氏が改札でお待ちなので（象潟駅は駅長配置駅）、撮影もそこそこに改札を出ましょう。次回は、「いなほ」内で食した駅弁をご紹介します。

  2014年08月14日

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  特急「いなほ」号　Ｅ６５３系初乗車！

  前回の続きです。お昼の秋田駅３・４番ホーム posted by (C)Traveler Kazu（再掲）　「お出迎え・おもてなし」の民謡に見送られて改札口を入り、３・４番ホームへ降りてきました。ホームには２本の特急が停まっていますが、今回乗車するのは・・・E653系　いなほ　１ posted by (C)Traveler Kazu　羽越本線の特急いなほ10号ですこの列車に乗って、秋田県沿岸最南部の「象潟」に向かいますE653系　いなほ　３ posted by (C)Traveler Kazu　この車両は、去年の９月より順次、特急「いなほ」に使用されている「E653系1000番台」という車両です。もとは、1998年頃より常磐線の特急「フレッシュひたち」（上野～勝田・いわき方面）に使用されていた車両で、「いなほ」への転用にあたっては、外装を常磐線時代のメタリック基調から、庄内平野の稲穂と日本海の夕暮れをモチーフにした専用塗装にしたほか、秋田方（常磐線時代にあっては上野方）の先頭車がグリーン車に改造されました。現在、新潟方７号車より、自由席３両＋指定席３両＋グリーン指定席１両の７両編成、485系時代より輸送力は増しています。なお、この日は繁忙期につき５号車が自由席から指定席に変更となっていました。E653系　いなほ　２ posted by (C)Traveler Kazu　普通車の車内。「フレッシュひたち」に乗ったことがないので詳しくは分かりませんが、変化はシートモケット（布地）が変わっている程度のようです。ちなみに、転用時に改造されたグリーン車は、２×１列配置、各列パーテーションつき、専用ラウンジつきの超リッチな内装となっております。E653系　いなほ　６ posted by (C)Traveler Kazu　チケットホルダーがついています。ビジネス特急だった常磐線時代の名残かと思って写真に収めたら、どうやら転用にあたって追加された設備のようです。真相をご存知の方ご教示ください。Ｇ列車さまよりご教示いただきまして、チケットホルダーはいなほ転用後に、乗客の意見で取り付けられたものだそうです。E653系電車は「いなほ」のほか、常磐線北部（いわき～仙台）の新特急へも転用される計画だったそうですが、みなさんご存じの通りの事情により、「いなほ」のほかは首都圏に残って臨時列車に使用されています。E653系　いなほ　５ posted by (C)Traveler Kazu　電光掲示は先代の秋田新幹線「E3系」とうり二つ。E3系とE653系はほぼ同じ年代に導入された車両です。車内の化粧板の作り付けなどもよく似ています。E653系　いなほ　４ posted by (C)Traveler Kazu　隣に停まっている青森行き特急「つがる６号」のE751系電車も、ほぼ同じ時期に設計・製造された車両なので、よく似ています。ただし、「つがる」のE751系電車は交流専用のため間島～村上、黒磯（構内）、藤代～取手以南には走行できませんが、「いなほ」のE653系電車はJRが採用しているすべての電力方式に対応しているので、保安装置の有無などを別にすれば、旭川から鹿児島中央まで、JR在来線の電化区間はどこでも走行できます（中央本線にある狭小トンネルは、車体設計の都合で通過できない）。次回、秋田駅を発車し象潟へ向かいます！ホテル　ルートイン由利本荘　本荘ステーションホテル　本館　ホテル　アイリス　

  2014年08月13日

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  秋田駅で歓迎の演奏

  台風一過・・・とはまだいかず時折強風や小雨が降る空模様です。お盆の帰省に大きな影響が出なくてよかったですね。去年みたいなことになっていたら大変でした。（去年は一番の繁忙日に秋田新幹線が運休となった）さて、去る土曜日に、午後から列車に乗ってちょっぴり旅行してきました。行き先は１か所だけでしたが、存分に楽しめました。それは次回以降詳しくご紹介するとして、その日秋田駅に出向くと、ちいさなイベントが催されていました。秋田駅　帰省客おでむかえ posted by (C)Traveler Kazu　お盆で帰省する方々をお迎えする、民謡と手踊りの歓迎です。「こまち」の到着に合わせて４回ほど演奏された模様。秋田駅　帰省客おでむかえ posted by (C)Traveler Kazu　「国民文化祭」のＰＲも兼ねていた模様。駅弁を買うのに夢中だったので曲目は覚えていませんが(^^ゞ秋田駅　帰省客おでむかえ posted by (C)Traveler Kazu　ミニサイズ（小若程度）の置き竿燈。今年の竿燈は、最終日が大雨で、わずか15分で終了だったそうです。五能線運転状況 posted by (C)Traveler Kazu　その時の雨により、JR五能線は岩館～深浦間が不通になっています。「リゾートしらかみ」は秋田～東能代、深浦～青森間の分割運転になっています。運休区間以外は所定の時刻で運転されているようなので、列車より遅い代行バスを介しての乗継はできないものと思われます。せっかくの五能線旅行ですが、国道も線路と平行して海岸沿いを走っているので、ご旅行は予定通りに、海岸線の景色を堪能してください。報道発表：ＪＲ秋田支社「五能線の運転計画について」お昼の秋田駅３・４番ホーム posted by (C)Traveler Kazu　さて、秋田駅の３・４番ホームに降りてきました。向かって左の「３番」に停まっているのが、E653系1000番台の新潟行き「いなほ10号」。向かって右の「４番」に停まっているのが、E751系の青森行き「つがる５号」。この時間、駅弁の立ち売りも出ていて、新幹線からの乗り換え客が加わり賑わっています。次回、このどちらかの列車に乗ってプチ旅しますコンフォートホテル秋田　リッチモンドホテル秋田駅前　東横イン秋田駅東口　秋田駅周辺ビジネスホテルをチョイス

  2014年08月11日

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  秋田空港　夜景その２

  急遽見に行った豪華客船の話題を挟んだので飛び飛びになりましたが、先日秋田空港で撮影した夜景シーンをご紹介します。その２。空港の夜景というと、羽田や伊丹のように市街地のビルの明かりやネオンサインの中を飛行機が進む絵を想像されると思いますが、秋田空港は山の中にあるので、周囲は真っ暗です。時刻は21時前後です。JAL2828便 14-07-30 20-56 posted by (C)Traveler Kazu　出発準備中の東京行きJEXの後ろを、新千歳行きのJ-AIRが飛んでいきました。JAL1268便 14-07-30 20-56 posted by (C)Traveler Kazu　今夜最後の出発客が続々と乗り込んでいきます。新幹線の最終よりもずっと遅い時間に出発し、羽田についても東京ですからまだまだ各方面への移動は十分可能な時間ですが、搭乗客は少ない感じでした。この時間の便では上京する人より帰京する人の方が多いと思います。JAL1268便 14-07-30 21-05 posted by (C)Traveler Kazu　プッシュバック完了。JALの地上クルーの方々のこの日のお仕事は、この便を送り出して終了です。ANA1655便 14-07-30 21-11 posted by (C)Traveler Kazu　JEXのB3がR/Wエンドへ向かっている最中、別の機体が到着しました。ANA1655便 14-07-30 21-14 posted by (C)Traveler Kazu　伊丹からの到着便、ANA WINGSのQ400（ボンバルディア）でした。しかも、また緑塗装のエコボンこの塗装は２機しかないはずですが・・・遭遇率は高いです。最近は青のQ400を見る方が少ないかも？？順番は前後しましたが・・・東京行きJEX1268便が離陸です。JAL1268便 14-07-30 21-12 posted by (C)Traveler KazuJAL1268便 14-07-30 21-13 posted by (C)Traveler Kazu　またどうぞ秋田へお越しくださいそうこうしているうちに・・・東の空にはまた光が見えてきました。ANA409便 14-07-30 21-20 posted by (C)Traveler Kazu　本日の最終便、羽田からのANA409便、B767-300型機が到着しました。この便は羽田発こそ新幹線の最終より遅いですが、東京駅基準で検討すると、新幹線より早い時間に都心を離れなければなりません。しかし秋田到着時刻ははるかに早い（新幹線の秋田到着は０時前）こともあって、「こまち」開業以来、両者激しい戦いを繰り広げております。ANA409便 14-07-30 21-25 posted by (C)Traveler Kazu　このB767ですが、基本的な設計が1980年代のものとあって、最新型のB787より武骨で、しかもエンジン音が騒々しいキ～～～～ン。737の新型や787、プロペラのQ400などに慣れてしまったせいか、久々に耳を劈く「ジェットエンジンの音」を聞いたというのが感想ですね。【スーパーサウンド 1/200 B767-300ER ANA 完成品 イワヤ】イワヤ スーパーサウンド 1/200 B767...価格：11,120円（税込、送料別）　【全日空商事】ボーイング B767-300F 全日空 ANA CARGO 日本通運ロゴ入り JA604F 1/500全日空商...価格：4,644円（税込、送料別）　送料無料!!【DVD】BLUE ON BLUE THE WORLD OF ANA THE GREAT COCKPITS 2 A320/B767/B737/ [SVWB...価格：3,694円（税込、送料込）　

  2014年08月08日

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  秋田港にダイヤモンド・プリンセス号現る！

  イギリスの会社が運航するバミューダ船籍の大型外航クルーズ客船「ダイヤモンド・プリンセス号」が、今日、秋田港に入港しました夜、見に行ってみました。車を走らせ港に近づくと・・・デカッダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-13_01 posted by (C)Traveler Kazu　Wikipediaによりますと、総トン数115,875t、全長290ｍちなみに、通常秋田港に入港しているフェリー「フェリーあざれあ」「フェリーしらかば」は、フェリーとしては国内最大の船なのですが、それでも総トン数は20,555t、全長は195.49ｍ。プリンセス号は、長さは100ｍも長く、総トン数で5倍もの大きさです。ちなみに、これまで秋田港に入港した最大の客船はどうやら、郵船の「飛鳥２」（日本最大の客船）らしいのですが、その飛鳥２でさえも、総トン数は50000tちょっと。もっと近づいてみましょう。ダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-23 - コピー posted by (C)Traveler Kazu　もはや、ビルです今回は一眼レフを持ち合わせてなく全てスマホ撮りですが、全長のすべては収まり切れません。ダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-34 posted by (C)Traveler Kazu　秋田港のシンボル「セリオン」とともに先頭部は変わった形をしていますね。そこがブリッジなんでしょうか。ダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-38 posted by (C)Traveler Kazu　最上階の方を見上げてみると、さすが超豪華クルーズ客船。デッキでは何か映像を上映していましたすげー。ダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-38_01 posted by (C)Traveler Kazu　超豪華客船の初来港とあって、夜９時過ぎにも関わらず秋田港中島ふ頭の周辺は見物人でごった返していました秋田港に、1000人を超える定員の船が入ったのは初めてだそうで（飛鳥２は1000人にちょっと足りない）、ところが一足飛びに、この船の旅客定員は1000人どころではなく、乗客定員2674人、乗組員1238人だそうです※数値はWikiよりダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-49 posted by (C)Traveler Kazu　今回は、竿燈まつり見物のために寄港したもので、「クラブツーリズム」のチャータークルーズだそうです。乗客はバスで市内に移動して夜本番を見物し、バスで船に戻って、次の寄港地へ向かうというわけです。参加者が何名だったのかは存じ上げませんが人数が人数だけに当然市内のバスだけでは足りず、県内各地からかき集めたようで、秋北バスも来ていました。今日は雨模様で、竿燈は早々に終わってしまいました。名残惜しそうに続々とバスで船にお戻りの皆さまです。明日７日は青森に寄港し「ねぶた」見物、その後ウラジオストク、函館に寄港して、13日に横浜へ帰港ということですダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-49_01 posted by (C)Traveler Kazu　ダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 21-53 posted by (C)Traveler Kazu　ファンネルマークをアップで。その下はラウンジか、バーなんでしょうかね？優雅なひと時が外野からでも見えます。結構長居してしまいました。1時間は見てたかも（笑）別に乗るわけではないですが名残惜しく、秋田港を後にしました。そして、国道７号を走っていたら・・・ダイヤモンド・プリンセス 14-08-06 22-46 posted by (C)Traveler Kazu（車を他所に停めて撮影）　なんと、国道７号線の陸橋からもでっかく見えましたまさしく「不夜城」今回の寄港は昨年の９月に発表された（しかも知事記者会見で）そうですが、来年もぜひまた寄港していただきたいです。その時は絶対に一眼レフと三脚を持参しますから・・・（笑）ちなみに今年の竿燈期間は連日客船の入港があり、３日は「ぱしふっく・びいなす」、４日は「にっぽん丸」、きのう５日は「飛鳥２」だったそうです。なお、「飛鳥２」と「ぱしふぃっく・びいなす」は、今年秋にも寄港の予定があるようです。【楽天ブックスならいつでも送料無料】CRUISE (クルーズ) 2014年 07月号 [雑誌]価格：1,008円（税込、送料込）

  2014年08月06日

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  夜の秋田空港

  先日、夜、最終便間近の秋田空港に立ち寄りました。うかつにも望遠ズームを持って行っておらず・・・すべて標準ズームで撮影しました。しかもすべて手持ちです。手ぶれはご容赦を・・・。まずは職員駐車場脇から！JAL1267便 14-07-30 20-31 posted by (C)Traveler Kazu　キャビンの明かりが消灯されていて真っ暗で、ライトに照らされた尾翼だけが浮かんで見えます。JAL1267便 14-07-30 20-32 posted by (C)Traveler Kazu　先着していたJALの2827～2828便（新千歳）のＣＲＪの隣に入ります。ここで、ターミナルビルへ移動。JAL1268便 14-07-30 20-45 posted by (C)Traveler Kazu　この時間になると、出発便は残り２便。東京行きは新幹線の最終よりもはるかに遅い時間に出て、新幹線よりも早く着きます。市街地（駅）との移動時間も考えても、トータルで１時間半は違うのではないかな？JAL2828便 14-07-30 20-46 posted by (C)Traveler Kazu　新千歳行き2828便が出発します定刻より１０分ほどの遅れです。JAL2828便 14-07-30 20-47 posted by (C)Traveler Kazu　２機の並び。この２機は当夜中に出発しますが、この後さらに２機到着します。次回もまた、秋田空港の夜景をご紹介します！

  2014年08月05日

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  小坂鉱山事務所・小坂町康楽館・小坂鉄道レールパークへの行きかた

  秋田駒ケ岳、男鹿水族館ＧＡＯとアクセス案内をご紹介したところアクセス数好調で、ありがとうございます今日は、とりあえずの最終回として、小坂鉱山事務所・康楽館・小坂鉄道レールパークへのアクセス方法をご紹介いたします。秋田県の北東部、北は青森県、東は岩手県に囲まれた「鹿角郡小坂町」は、鉱山の町として栄え、鉱山最盛期には県都秋田市を凌ぐ東北有数の「都会」だったそうです。鉱山は閉山し、現在は鉱山技術を生かして精錬事業やリサイクル事業の工場などが稼働しております。小坂鉱山事務所 posted by (C)Traveler Kazu　栄華を極めた小坂町の中心部には、鉱山従業員向けの芝居小屋「康楽館」（こうらくかん）や、小坂鉱山で近年まで現役の事務所として使用されていた明治期のオフィスビル「旧小坂鉱山事務所」（移築）、鉱山従業員の子女向け保育所「天使館」、そして、2008年まで輸送が行われていた小坂精練鉄道（同和鉱業）小坂線の駅跡「小坂鉄道レールパーク」があり、総合して「明治百年通り」呼ばれて、十和田湖観光の立ち寄り散策地にもってこいとなっております。康楽館 posted by (C)Traveler Kazu　さて、この秋田県小坂町へのアクセス方法をご紹介します１、ＪＲ列車でお越しのかた東北新幹線終点「新青森駅」より奥羽本線に乗り換え、「大館駅」下車。特急も停まります。大館駅より、秋北バス（しゅうほくバス）の路線バス「小坂操車場ゆき」に乗車し、「小坂小学校前」下車。片道820円、所要時間47分。時刻表はこちら（秋北バス）東北新幹線「盛岡駅」よりＩＧＲ線経由花輪線大館行きに乗り換え、「十和田南駅」下車。十和田南駅より、秋北バスの路線バス「小坂操車場ゆき」に乗車し、「小坂小学校前」下車。片道430円、所要時間30分。時刻表はこちら（秋北バス）両路線とも、「小坂鉱山事務所」へ直接向かわれる場合は「小坂小学校前」で降りずに、その先の「鉱山事務所前」が、建物の裏手に停まり便利です（小坂町内は循環経路になっています）。ただし、運賃が若干上がります。２、高速バスでお越しのかた小坂町は東北自動車道のバスストップがあり便利です岩手県北バス（いわてけんぽくバス）と弘南バス（こうなんバス）の青森行き高速バス「あすなろ号」に乗車し、「小坂高校前」下車。大館からの路線バス（上記）に乗り換えるか、タクシー（事前予約）を利用し５分ほど、歩くと15分ほどです。東京（池袋）からの高速バス「ジュピター号」や仙台～大館線ご利用の場合は、「鹿角花輪駅前」で下車し、小坂行きの路線バスにお乗り換えください。時刻表は十和田南駅～小坂間と同じです。大湯温泉　ホテル鹿角　大湯温泉　龍門亭　千葉旅館　大湯温泉　和風宿　岡部荘　大湯温泉は鹿角市大湯。鹿角花輪駅より路線バスをご利用ください。時刻表はこちら（秋北バス）※8/9－8/20、10/1－11/3は、十和田南駅～大湯温泉間の経路にも路線バスが運行されます時刻表はこちら（秋北バス　鹿角花輪～十和田湖）十和田南駅よりタクシー利用の場合は小型1台3000～3500円前後です。ひとり、ふたりの場合は遠回りですが小坂～（バス）～十和田南駅～（花輪線で1駅）～鹿角花輪駅～（バス）～大湯温泉と乗り継いだほうが安上がりです。ただし、接続については合わない場合もあります。宿により送迎をしている場合もあるので、相談してみてください。

  2014年08月02日

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  男鹿水族館GAOへの行き方

  秋田県内観光地の「行き方」シリーズ、おかげさまで多くのアクセスを頂戴しております。今日は「男鹿水族館ＧＡＯ（ガオ）」へのアクセス情報をご紹介しましょう。男鹿水族館ＧＡＯは、「なまはげ」で有名な秋田県の観光地男鹿半島（おがはんとう）の西海岸にある水族館でございます。２００３年にオープン、それまで隣接地にあった「秋田県営男鹿水族館」を引き継ぎつつ、様々なイベントや、シロクマの飼育などで注目を集める東北地方有数の水族館です。男鹿水族館GAO 13-04-28 5 posted by (C)Traveler Kazu　男鹿半島はもともと地元のバス会社が観光開発を手掛けた観光地だったため比較的バスで回りやすかったのですが、モータリゼーションの進行でバスの運行は厳しくなり、現在では、満足に楽しむには自家用車かレンタカーが必要な観光地になっています。しかしながら、列車、路線バス、乗り合いタクシーを駆使するとお車を運転できない方でもそれなりに楽しめます。男鹿水族館GAO 13-04-28 10 posted by (C)Traveler Kazu　では、男鹿水族館ＧＡＯへの、バス・タクシーでのアクセスをご紹介します。秋田新幹線終点「秋田駅」下車。ＪＲ男鹿線にお乗り換え（男鹿線は、全列車各停の男鹿行です）下車駅は「羽立駅」です（男鹿駅ではありません）。パターン１（特に、おひとりの方）羽立駅前より、秋田中央交通の路線バス「男鹿温泉（湯本）ゆき」に乗車し、終点「湯本駐在所」下車。そこで、「男鹿市単独運行バス戸賀加茂線」（予約制）に乗り換え、「男鹿水族館前」下車。男鹿市単独運行バスは、出発時刻の１時間前までに「秋田中央トランスポート」への予約が必要です。パターン２（２名以上の方）羽立駅前にある「秋田観光バス（ＯＫ観光）」で、羽立駅～男鹿水族館間の直行の乗合タクシーを運行しています。２名以上でご予約ください。パターン３（定期観光バス・タクシー観光）秋田中央交通「つばきコース」男鹿温泉郷8：15発～入道崎・ＧＡＯ見物・西海岸ドライブ～11：40　秋田駅着今年は11月17日までこの定期観光は秋田駅発「なぎさコース」の前半半分（前日夕方男鹿温泉郷着）と組み合わせることができます。タクシー観光は「秋田観光バス（ＯＫ観光）」さんや「みさき観光タクシー」さんなどで男鹿水族館を含むコースを設定されております。※「秋田観光バス（ＯＫ観光）」さんのコースは「羽立駅」発と「男鹿駅」発があります。※「みさき観光タクシー」さんのコースは「脇本駅」発となっております。お車でのアクセスですが、もっとも単純なコースは、秋田市からひたすら海岸線を北上して頂くコースです。男鹿市街地が少々複雑ですが、その前後はほぼ１本道となっております。男鹿温泉郷　元湯雄山閣　海と絶景の宿　旅館　浜彩　男鹿桜島リゾート　ＨＯＴＥＬ　きららか　元湯雄山閣さんは、テレビでも紹介された「なまはげ」の湯口があるお風呂浜彩さんは男鹿市街から西海岸を北上する途中、市街地にほど近い双六海岸の民宿（浜彩さんへは、ＪＲ男鹿駅から門前行きバスご利用となります）ＨＯＴＥＬきららかさんは旧男鹿桜島荘　磯浜を眺める温泉露天風呂と客室

  2014年07月30日

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  秋田森吉山　阿仁ゴンドラ「夏のお花畑」に行ってみませんか？

  前回、秋田駒ヶ岳への行き方をご紹介したので、今回は、秋田県の県土のど真ん中（エリア分けでは「北部」となりますが）にそびえる「森吉山」への旅をご紹介しましょう標高1452ｍ、きれいな形の成層火山です。深田久弥の「日本百名山」には、標高が足りず選ばれませんでしたが、田中澄江の「花の百名山」に選ばれました。標高1000ｍほどまでは白神山地ほどとはいかないものの広大なブナの原生林が広がり、クマゲラやイヌワシなどの貴重な生物の生息も確認されています。さらに、狩猟民「阿仁マタギ」が本拠とした山です。秋田内陸縦貫鉄道の車窓から見た森吉山（再掲） posted by (C)Traveler Kazu　さて本題ですが、実は、この「森吉山」にはゴンドラが１本架かっており、軽装でも標高が高く高山植物を見られる地点まで登ることができます。本来はスキー用のゴンドラリフトなのですが、夏場の運行も始め、初夏～初秋は高山植物、秋は紅葉、冬は樹氷見物と、スキー・スノーボード以外にも四季折々の自然を楽しめるネイチャースポットとなっております。IMG_1986 posted by (C)Traveler Kazu　写真は2006年秋、色づき半ばの紅葉です。今年、2014年のゴンドラの営業は・・・８月１７日まで毎日運行、その後９月末までは「土・日・祝日」に運行。１０月１日～１１月３日は毎日運行し、その後はしばしお休みをしてスキーゴンドラとしての営業に備えるようです。その「森吉山阿仁ゴンドラ」への行きかたをご案内します。１、お車のかた国道46号線　武家屋敷「みちのくの小京都」で有名な仙北市角館より国道105号線を北上すること、大覚野峠を越えおよそ２時間～または～国道７号線　北秋田市鷹巣より国道105号線を南下すること、やはりおよそ２時間（秋田市からの経路は最後に記載します）北秋田市阿仁銀山（阿仁合駅がある集落）の南側より、阿仁スキー場へ入る道路があります。カーナビゲーションは「阿仁スキー場」でセットしてください２、列車・飛行機のかた　～内陸線ご利用～ＪＲ秋田新幹線「角館」より、あきた美人ライン秋田内陸線（秋田内陸縦貫鉄道）にご乗車。急行もりよし号で１時間１０分ほど、普通列車で１時間３０～４０分。「阿仁合（あにあい）」下車。乗合タクシーにておよそ20分。片道１名1100円、２名以上では１名900円とのこと。時刻は決まっております。発車の30分前までにご予約してください。現在、森吉山観光パスという便利な切符を発売しているそうです。目的地別に「内陸線・乗合タクシー・ゴンドラなどの料金や入園料がセット」観光パスの詳細はこちら秋田空港ご利用の方は予約制乗り合いタクシー「エアポートライナー角館・田沢湖・乳頭温泉郷号」（ひとり2600円）で角館駅までおいでください。大館能代空港をご利用の方は、阿仁ゴンドラまで直行の乗合タクシーがあります。また、列車の旅も楽しみたい方には、大館能代空港から内陸線小ケ田駅までの乗合タクシーが１本だけあるそうです（ただし、メーター制タクシーでも大したことない距離です）。いずれも事前のご予約が必要です。アクセス詳細・阿仁スキー場ゆき乗合タクシー時刻表はこちら（阿仁スキー場）秋田空港～角館間の乗合タクシー「エアポートライナー」の詳細はこちら阿仁の森　ぶなホテル　阿仁の宿　ホテルフッシュ　宮越旅館　「阿仁の森　ぶなホテル」「ホテルフッシュ」は阿仁合駅より送迎あり（事前連絡）この２軒のお宿はスキー場への道すがらにあり、お隣どうしで、乗合タクシーも停まるようです「宮越旅館」は阿仁合の駅前旅館です

  2014年07月29日

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  秋田駒ケ岳マイカー規制　解説します！

  花の百名山と評される秋田県の名峰「秋田駒ケ岳」では、殺到するマイカーから自然を守るため、この季節マイカー規制が行われています。これは、長野県の上高地などでも実施されているような規制で、規制日はマイカーの乗り入れを禁止して、バスに乗り換えて山に登ってもらう取り組みで、今年2014年も実施されています。各行政や観光協会のホームページでも実施要項が紹介されていますが、土地勘がなければ分かりづらい部分もあると思うので、今日の記事では、この「秋田駒ケ岳マイカー規制」を勝手に解説１　＜基本＞マイカー（自家用車）は、ふもとの駐車場に駐車して、路線バスに乗り換える　地図やカーナビを参照して、仙北市田沢湖の「田沢湖高原温泉」に来てください。（東北自動車道「盛岡」より、46号線、341号線、県道経由１時間半程度）田沢湖高原温泉は、たざわ湖スキー場がある「水沢温泉」集落よりも乳頭方面にもう１段上がったエリアとなります。高原温泉の地区内、国民宿舎駒草荘の跡地に「アルパこまくさ」という日帰り温泉施設がありますが、そこの駐車場が指定駐車場となっています。満車の場合は、「アルパこまくさ」入口の県道沿いにある「高原駐車場」に駐車してください。どちらも広い駐車場で、駐車料金は無料です。「アルパこまくさ」バス停、「高原温泉」バス停より、規制日に運行される路線バス「駒ヶ岳線」（羽後交通）に乗ってください。２　＜裏技＞マイカー規制日は、車を利用しない旅行者の方も、路線バスで８合目まで上がれます？？？と思われるかもしれませんが・・・マイカー規制日以外は路線バスの運行がありません。タクシーは利用できますがメーター制の料金となりますので、小人数の場合はマイカー規制日に路線バスを使って訪れるのが利口です。ＪＲ秋田新幹線の「田沢湖駅前」・「田沢湖畔」より、乳頭温泉行きの羽後交通バスに乗って（毎日運転）、「アルパこまくさ」でお降りください。そこで、マイカー利用の皆さんと同じバスにお乗り換えです。また、駒ケ岳線バスのうち、１日６往復は田沢湖駅前から八合目まで乗り換えなしの運行となっています（駐車場は経由します）。帰路、「アルパこまくさ」バス停では田沢湖畔・田沢湖駅前ゆきバスのほかに、乳頭温泉ゆきのバスにお乗り換えができます。また、秘湯「鶴の湯温泉」「別館山の宿」の送迎バスは「アルパこまくさ」に発着するようです。駒ケ岳ハイキングの後は人気の秘湯にお泊りになると、思い出も倍増でしょう３　バスの運賃は次の通りですアルパこまくさ・高原温泉～駒ケ岳八合目　片道620円←マイカー規制該当の方はこの運賃田沢湖畔　　　　　　　　～駒ケ岳八合目　片道940円田沢湖駅前　　　　　　　～駒ヶ岳八合目　片道1030円（直通便の運賃です）田沢湖駅前～アルパこまくさ　　　　　　　片道620円田沢湖畔　～アルパこまくさ　　　　　　　片道510円アルパこまくさ　～乳頭温泉　　　　　　　片道300円４　マイカー規制日と路線バス運行日は次の通りです２０１４年８月１９日までの「毎日」２０１４年８月２３日から１０月２６日までの「土曜・日曜・祝日」交通規制時間　午前５時３０分～午後５時３０分（八合目駐車場の混雑状況により、規制開始時刻より前に規制を始める場合有）規制情報はこちら（仙北市）上記規制日のみ、アルパこまくさ～駒ヶ岳八合目間の路線バスが運行されます「駒ケ岳線」路線バス時刻表はこちら（羽後交通）「乳頭線」路線バス時刻表はこちら（羽後交通・毎日運行）※上高地の規制と違い、観光バスやタクシー等マイカー以外の車両は、路線バスを先頭に車列を組んで通行できます。乳頭温泉郷　妙乃湯乳頭線「妙乃湯温泉前」　乳頭温泉郷　大釜温泉乳頭線終点「乳頭温泉前」　休暇村　乳頭温泉郷乳頭線「休暇村前」　孫六温泉乳頭線終点「乳頭温泉」徒歩15分

  2014年07月27日

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  頂きもの　さいとう製菓「C58　239」

  岩手からの手土産として、こんなお品を頂戴しました。さいとう製菓　C58239 04 posted by (C)Traveler Kazu　岩手県で今年から運行している「ＳＬ銀河」をモチーフにしたお菓子を頂戴しました。ＳＬ銀河の客車デザインをイメージした包みです。しかし、この包みの感じ、どこかで見たことあるなあ～さいとう製菓　C58239 05 posted by (C)Traveler Kazu　おそらく「石炭」をイメージしたであろう、真っ黒な容姿。けれども、この楕円形の、「Ｅｇｇ」のような形状といい、表面のテカリ具合といい・・・。やはり、このお菓子って、三陸銘菓のアレの仲間か？？中身はどうでしょう？フォークで切った汚い切り口ですが・・・さいとう製菓　C58239 06 posted by (C)Traveler Kazu　中身も真っ黒です。食べてみると、周囲はカステラ生地、中はチョコレート味の餡がぎっしり。とっても甘くて、ブラックコーヒーに合うお味でした。食感といい、見た目といい、やっぱりこれは「かもめの玉子」ベースのお菓子ですねちなみに外観パッケージも、ＳＬ銀河です。さいとう製菓　C58239 01 posted by (C)Traveler Kazu　６月発売されたばかりの新商品お菓子を乗せて走れ！かもめの玉子発　チョコ味のかもめの玉子価格：900円（税込、送料別） 岩手にお越しの際は、お土産に「ＳＬ銀河かもめの玉子」いかがでしょうか！駅で売っているんじゃないかな～と思います。

  2014年07月26日

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  あいや節響く戻り曳山　土崎港曳山まつり　その３（終）

  ２０・２１日の両日に渡って催行された「土崎港曳山まつり」クライマックスで見物人にはもっとも人気がある「戻り曳山（もどりやま）」をご紹介して、今年の港まつり紹介を終わります。すべて手持ちで撮影しました。ブレはご容赦ください。戻り曳山　土崎港曳山まつり 01 posted by (C)Traveler Kazu　このお祭りで演奏されるお囃子は何曲かあるのですが、21日の夜、お祭りの一番最後の運行「戻り曳山」で演奏される「あいや節」は、名残を惜しむような哀愁あふれる、静かでスローテンポな曲となっています。戻り曳山　土崎港曳山まつり 01_01 posted by (C)Traveler Kazu　一方、２日間の祭りのクライマックスとあって参加者は盛大に盛り上がり、酒の勢いも手伝って、一連の曳山運行の中で一番荒々しく、激しく、踊り狂いながら道幅いっぱいに広がったり狭まったりしながら手綱を引きます。音頭取り（音頭あげ＝進行を指示する係）の声もかすれにかすれて濁声に。スピーカーからボリュームいっぱいに聞こえる親父さんのかすれ声も、戻り曳山には欠かせないサウンドです。この日のこの場所では見られませんでしたが、戻り曳山でも所々で停車して、通過する沿道の町内の方々に演芸（踊り）を披露します。中でも「秋田音頭」「ドンドコドッケ」（※）はカラオケ音源ではなく囃子方の演奏と音頭取りの濁声にのって踊られ、風物となっています。戻り曳山　土崎港曳山まつり 01_02 posted by (C)Traveler Kazu　戻り曳山　土崎港曳山まつり 01_03 posted by (C)Traveler Kazu　曳山の運行は公式には２４時まで。しかしそれ以降も遠い町内の曳山が運行を続け、町内に戻ってこの日の行事が終わるのが明け方になることも。そして翌日、曳山を解体し、御幣と御札を所定の場所に納める「札納め」を行って一連の神事が終了するということです。その後、打ち上げを行って安全に奉納できたことを感謝し、翌年も奉納できることを願うということです。　　　　　　 ホテルルートイン秋田土崎 お祭り会場まで徒歩５分ほど。戻り曳山を見るなら、早めにご予約！ 土崎港曳山まつり７月２０日・２１日（曜日問わず日付固定）　秋田市土崎港地区で開催今日ご紹介した「戻り曳山」は２１日のよる８時に地区北部の「相染町」（土崎港北七丁目）を順次出発し、本部前（五十嵐病院前・旧国道の臨港署入口）を先頭の曳山が通過するのはよる９時～９時半ころ。・お車の公式駐車場は「セリオン（道の駅あきた港）」ですが、例年キャパシティ以上の車が殺到し周辺のスーパーの駐車場も不許可駐車で満車になります。列車の利用をお勧めします。・列車（ＪＲ）秋田新幹線「秋田駅」より奥羽本線下り普通列車か男鹿線に乗車し、次駅の「土崎」下車。片道200円。ＪＲ東日本えきねっと「秋田駅時刻表　奥羽下り」「秋田駅時刻表　男鹿線」「土崎駅時刻表」駅前を直進すると数分で土崎神明社ならびにメインストリートに到着します。よる１１時３０分頃に秋田行きの最終列車が出ます（26年3月ダイヤでは23：42発）。※「ドンドコドッケ（ドンドコドッキャ）」秋田市のごく一部（沿岸部や土崎・外旭川など）に伝わる、非常にテンポの速い盆踊りの曲。歌詞は一応あるものの地口伝承であり、歌い手によって違うことがあります。お祭りの動画は実行委員会のホームページに紹介されています。また「ドンドコドッケ」で検索すると筆頭で紹介される川端たぬきさんのブログ「二〇世紀ひみつ基地」にも多数紹介されております。

  2014年07月23日

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  土崎港曳山まつり　その２

  引き続き、７月２０日に見物した「土崎港曳山まつり」宵祭の様子です。土崎神明社の前で、お参りの順番を待つ曳山です。土崎港曳山まつり 10 posted by (C)Traveler Kazu　土崎港曳山まつり 11 posted by (C)Traveler Kazu　別の町内の曳山が、お参りを終えて神社の裏口から出てきました。緑の中を走る曳山を見られるのは、ここくらいでしょうか。土崎港曳山まつり 12 posted by (C)Traveler Kazu　土崎神明社の隣にある土崎公園では、地元の町内はじめいくつかの町内がお昼休み中。この公園の主であるデゴイチも、この日は大勢に囲まれてご満悦そうです。土崎港曳山まつり 13 posted by (C)Traveler Kazu　土崎港曳山まつり 14 posted by (C)Traveler Kazu　土崎港曳山まつり 15 posted by (C)Traveler Kazu土崎港曳山まつり 16 posted by (C)Traveler Kazu　今年の曳山点描でした。土崎港曳山まつり 17 posted by (C)Traveler Kazu　各家々では、玄関先に提灯が出されます。夜になると明かりが灯り、人通りの少ない路地において幻想的です。不幸があって祭りに参加しない家（協賛金を集金しない）では玄関先に「忌中」の貼り紙を掲出しますが、忌中の家でも提灯は出していました。この辺の事情はちょっとよく分かりません。この祭りでは、もてなし料理として「かすべ煮」が出されます。カネハンデリカ かすべ煮価格：648円（税込、送料別）　ご覧のような出来合いを買う家庭が増えていますが、乾物の干しかすべを買って自宅で煮る家庭も未だ多いです。必ず「煮かすべ」が供されるため、「かすべ祭り」とも言われます。

  2014年07月22日

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  土崎港曳山まつり　その１

  昨日、今日（7/20・21）と、秋田市の土崎港地区において、土崎港曳山まつりが開催されております。土崎駅前・湊城跡にある土崎の総鎮守「土崎神明社」の祭典の行事のひとつで、国指定無形民俗文化財となっております。「土崎のおまつり」と言えばこのお祭りを指します。土崎港曳山まつり 01 posted by (C)Traveler Kazu　毎年7/20は宵祭、翌21日（つまり本日）が例祭です。今年は土崎港地区と将軍野地区より20台の曳山が港町に繰り出しています。昨20日、街の様子を見に行ってみました。ちょうどお昼どきで、一部の曳山はお昼休みとなっていました。土崎港曳山まつり 02 posted by (C)Traveler Kazu　五十嵐病院・信用金庫前でお休み中の「旭町三区」の曳山。現在、土崎も将軍野も「住居表示」施行に伴い「Ｘ丁目」という住所になっていますが、お祭りに参加する町内会はすべて「旧町名」による区割りとなっております（「鉄道社宅」を除く）。土崎港曳山まつり 03 posted by (C)Traveler Kazu　最も賑わう「本町通り」（旧国道）は、終日大勢の見物人が繰り出しています。昨20日は曳山ごと神明社にお参りをする「郷社参り」の他は各町内周辺で行われるようですが、今日21日午後の「御幸曳山」という曳山運行は、すべての曳山が地区の南端に近い「穀保町」に揃ったあと、順番にここを通過し、地区の北端にある「相染町」を目指します。土崎港曳山まつり 04 posted by (C)Traveler Kazu20日の曳山は子供たちが主役です。小学生～高校生が揃いの浴衣か半纏を着て、曳山を曳きます。衣装ですが、各町内ごとに揃いの浴衣を着ることから「ゆかた祭り」とも呼ばれるそうです（と、Wikipediaに記載されていますが・・・一般的ではありません）。土崎港曳山まつり 05 posted by (C)Traveler Kazu　出店でひと休み。道路沿いに露店が出ているほか、沿道の駐車場にテントを出して出店をしているところが何か所もあります。焼き鳥を食っていると、南幕洗川の曳山が通り過ぎていきました。土崎港曳山まつり 06 posted by (C)Traveler Kazu　土崎駅前。土崎駅から国道７号線への「郷社通り」（県道土崎停車場線）では、お参りの順番待ちをする曳山が何台も見られました。曳山の前にシートを敷いてお昼休み。土崎港曳山まつり 07 posted by (C)Traveler Kazu　細路地でお昼休みする曳山。飾りがちょっと大きいですね。土崎港曳山まつり 08 posted by (C)Traveler Kazu　こちらが、土崎神明社。2006年、土崎神明社が改築されたときに鳥居もかさ上げされて、曳山ごと神明社の境内に入ることができるようになりました。この時から「郷社参り」が始まったそうです。土崎港曳山まつり 09 posted by (C)Traveler Kazu　曳山はこの参道を通り、拝殿前へ進みます。長くなりました。写真はまだありますので、次回またご紹介します。今夜、クライマックスの戻り曳山（もどりやま）があります。午後の「御幸曳山」で到着した相染町から各町内に戻る運行です。２日間の曳山運行の締めであり、酒が入った大人たちが荒々しく引きます。時折、踊りが披露されます。伴奏はカラオケのこともありますが、囃子方の演奏と音頭上げの男性の濁声に合わせて踊ることもあり、何とも風情があります。秋田市にお住いの方は、今夜お出かけになってみてはいかがでしょうか。２０時「相染町」（土崎踏切～マックスバリュ裏）より順次出発（花火合図）２１時ころ、先頭が土崎駅入口を通過～郵便局前へ２２時ころ、本部前（五十嵐病院前・臨港署入口交差点となり）で右左折する曳山の引き回しが見られます２４時　規制解除　この後、タイミングによっては新国道をゆく戻り曳山を見られるかもしれません秋田魁新報を購読している方は、１９日朝刊の別刷りをご覧ください。土崎港曳山まつり（土崎のお祭り）毎年7月20日・21日（日付固定）秋田市土崎港地区で催行。・列車での行き方　JR奥羽本線「土崎駅」下車。駅前の通りを進むとすぐ神明社、本町通りです。・お車のかた　公式駐車場は「セリオン」（道の駅あきた港）駐車場です。　秋田臨港署前を通り国道７号線を渡る。徒歩１０分ほどで本町通りです。　※Google mapでは遠回りの徒歩経路が指されます。ご注意ください。　　※周辺スーパーの駐車場は夕方には満車です。列車の利用をお勧めします。　　土崎駅　各方面最終列車時刻　　男鹿線　　２２：５５　　男鹿　　奥羽上り　２３：４２　　秋田　　奥羽下り　　０：１３　八郎潟　　　　　　

  2014年07月21日

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  今日の秋田駅

  今日は、秋田駅へ行ってきました。何やら賑やかIMG_20140719_123720_01 posted by (C)Traveler Kazu　秋田駅　エキナカ音楽祭なるイベントが開催されていまして、ちょうどこの時間は秋田駅の駅社員の皆さんによる歌の披露中でした。この時は「国民文化祭あきた2014」のテーマソング「僕たちの未来」が披露されていました藤田ゆうみん、渡部絢也「僕たちの未来」についてはこちら（音源・楽譜あり）ほかに「三吉節」の披露、吹奏楽、民謡、アカペラ等々が朝から夕方まであったようです。傍らでは秋田名物のババヘラアイスが特別出店。でも、アイスを盛るのは「ババ」ではなくて秋田駅の女性駅員さん達が制服姿でやっていました。IMG_20140719_123924_01 posted by (C)Traveler Kazu　毎年１月１７日に催される、太平山三吉神社「梵天祭」の奉納物「梵天」が飾られていました。神社本殿前では奉納順を巡って競りあいになることから、「けんか梵天」とも呼ばれます。当日は秋田駅の梵天も奉納されるのですが、これとは違うデザインです。大曲花火大会　「こまち」指定席申込の注意事項（秋田駅） posted by (C)Traveler Kazu　「大曲の花火」（全国花火競技大会）当日乗車分の「こまち」（定期・臨時とも）指定席発売方法について掲示が出ていました。秋田駅では、発売日である７月２３日の早朝に事前予約を取るそうです（他の駅は通常の方法：午前10時一斉発売）。特に帰路は、普通列車は大行列の先着順乗車となるので、できれば「こまち」の指定を押さえられれば良いですね。往路は午後２時ころまでの列車であれば、普通列車でも秋田からなら座れるのではないかと思います（途中で200％近くになりますが・・・）。夏まつり増発列車のお知らせ（ＪＲ秋田支社）「全国花火競技大会」臨時列車（秋田新幹線・東北新幹線・奥羽本線・田沢湖線）夏まつりの増発列車のお知らせ（ＪＲ盛岡支社）「全国花火競技大会」臨時列車（秋田新幹線・東北新幹線・田沢湖線・北上線・東北本線）※終了後、新幹線の臨時「こまち」は、秋田ゆき、盛岡ゆきの他に仙台ゆきが１本あります。テレビで見るのが一番・・・という方もいらっしゃるかもしれませんＮＨＫ秋田放送局「秋田・大曲　全国花火競技大会2014」・ＢＳプレミアム　８/２３（土）１９時～画像クリックで拡大します。当日行く予定の方はご参考までに。【送料無料】DVD/趣味教養/NHK DVD 美の競演 日本の花火〜花火芸術の最高峰 大曲全国花火競技大...価格：2,829円（税込、送料込）　SDA61 花火サラウンド 映像遺産・ジャパントリビュート三大花火大会を網羅した究極の花火体感DV...価格：3,771円（税込、送料別）　【路面電車 DVD】街と暮らしに根差した“路面電車”の魅力が満載！ファン垂涎のDVD！【路面電車...価格：3,480円（税込、送料別）この作品は「大曲の花火」は関係ありません　

  2014年07月19日

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  秋田杉で建造されたバスターミナルの夜景

  秋田駅西口バスターミナル posted by (C)Traveler Kazu　　秋田駅西口のバスターミナルでは、昨年上屋が改築され、従来の鉄骨造りから秋田杉の木造になりました。照明も普通の蛍光灯ではなく丸形の灯具で、白熱灯色となっており、夜景としても評判のバスターミナルになっております。秋田駅西口バスターミナル 01_01 posted by (C)Traveler Kazu　バスを待つ間も、温かな光に包まれます。飲酒後の手持ち撮影で多少の構図のズレはご容赦ください。なお、この照明の点灯時間は23時までのようです。

  2014年07月14日

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  ホテルメトロポリタン秋田　若干トレインビュー

  このほど、ホテルメトロポリタン秋田を利用する機会がありましたので、客室からの展望をご紹介します。秋田駅に隣接しているホテルで、名前の通り、JR東日本グループのホテルとなっております。ステーションビル「アルス」営業時間中であれば屋外に出ることなく、改札からフロントへ移動することができます。 ホテルメトロポリタン秋田当時の国鉄の事業多角化で建てられたホテルで、建物は地上１階の一部と３階より上がホテル、地下１階～地上２階がJRのステーションビル「ALS」となっております。２階で同じくJRのステーションビル「TOPICO」と、地下１階で隣のファッションビル「秋田フォーラス」（こちらはイオン）と、それぞれつながっております。「ALS」はファッション中心、「TOPICO」は秋田駅舎の中にあり、飲食や土産品中心です。ALSの２階出口を出ると、正面に改札口（メトロポリタン口）があります。・・・メトロポリタン口といっても、池袋駅ではありませんメトロポリタン口前にはマツキヨがあり、１階にはスタバがあるし、目の前の交差点はスクランブル交差点になっていて、その先には西武があります。もうどこなのかさっぱり分かりません（笑）・・・まあ、間違う人はいないでしょう。余談。同じ秋田市内のホテルなので、客室を利用することは、この先もまずはないでしょう。貴重な機会。メトロポリタン秋田 02 posted by (C)Traveler Kazu　最近改装したようで、廊下はシックな装いです。８階、９階は他のフロアよりラグジュアリーなフロアのようです。メトロポリタン秋田 01 posted by (C)Traveler Kazu　客室から、南側への展望。眼下は西口のバスターミナルです。昨年、秋田杉の木造上屋に建て替えられました。ライティングが綺麗で、Twitterで話題になったようですよ。目の前のビルが秋田駅＆トピコ。肝心のトレインビューですが、秋田駅の駅舎の向こう側に見えます。目の前を・・・という訳には行かないですが、秋田駅を発着するすべての車種を眺められます。見えづらいですが、ちょうど秋田車両センターに引き上げるE6系が見えます。「しらかみ」や「つがる」も、秋田車両センターに収容されるために見ることができるでしょう。メトロポリタン秋田 03 posted by (C)Traveler Kazu　メトロポリタン秋田 04 posted by (C)Traveler Kazu一方こちらは、エレベータホールより北側を眺めました。駅構内の北半分が見えます。奥羽北線の列車のほか、車両入替時の引上げ線はこちらにあり、701系やキハ40系が停車していることがあります。新幹線「こまち」E6系と「いなほ」E653系はこちら側では見られません。客室の位置によっては期待した眺望は得られない場合があるようなので、予約時または予約後に部屋の指定（線路が見える部屋）をされると良いでしょう。飲食店はホテル３階に和洋のレストラン２カ所あるほか、隣の「トピコ」内はじめ周辺に多数あります。ホテルメトロポリタン秋田 ほかのメトロポリタンやメッツにも泊まっています。　ホテルメトロポリタン山形　ホテルメトロポリタン盛岡ニューウイング　（線路からは離れています）　ホテルメッツ田端　トレインビューホテルファン必見！秋田駅周辺で、ほかにトレインビューホテルを探せば・・・東横イン秋田駅東口こちらは24時間ずっと秋田駅（東口）直結の「拠点センターALVE」内。西向きのお部屋がトレインビューのルームとなります。東向きのお部屋からは、線路は全く見えません。

  2014年07月11日

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  奥州南部そば

  ２週間ほど前に、昼食として食べたお蕎麦です。 奥州南部そばというお店の南部そばという品。冷かけそばとなっております。かきあげ、わかめ、なめこ、とろろ、紅白かまぼこ、中央のお肉は岩手鶏のチャーシュー。720円＋税でした。秋田、岩手のかたは店名から推測がつくかもしれませんが、「そ～ば、天ぷら～、うなぎの～、南部屋敷」の和風ファミレス「八永南部屋敷」（岩手の「南部屋敷」の別会社）さんのフードコート店舗です。メニューは「南部屋敷」とは違い、そばと丼ぶりのみとなっていました。南部屋敷創業の地にほど近い「温泉」 花巻温泉郷　松倉温泉　悠の湯　風の季　夏油温泉　元湯夏油　夏油温泉観光ホテル　

  2014年07月09日

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  大久保ストレートにてEF８１貨物を撮影

  回が飛びましたが、前々回ご紹介した「男鹿線」での撮影の次に回った撮影地です。奥羽本線の大久保～羽後飯塚間、通称「大久保ストレート」です大久保～羽後飯塚間の一直線の単線線路に沿って、西側にずっと道路が通っていて、障害物はほとんどありません。いわば、この間ずっとお立ち台状態撮影地ガイド本にも、立ち位置はお好みで！と紹介されるほどです。到着し・・・時間があったので、ロケハンがてら羽後飯塚駅までお手洗いを借りに車を走らせましたが、その間にいかにも御同業という「わ」ナンバー（レンタカーですね）のコンパクトカーが停まっていました（笑）さて、まずは狙いのEF81貨物とは反対側から来た下り普電をケツ打ちで撮りで足慣らし。2633M 14-07-02 16-31 posted by (C)Traveler Kazu　ま、特記なし。この電車が羽後飯塚駅に到着すると、交換で、狙いの貨物列車が来ます。貨物列車　1658レ 14-07-02 16-37 posted by (C)Traveler Kazu　今や、秋田には１日１往復しか来ない、富山機関区EF81運用列車です。原色に白帯追加、現番号に＋600追加改番されたEF81 735でした。この列車は秋田貨物～大館間を１日１往復している貨物列車で、主に同和通運扱いの貨物を積んで往復しているようです。以前運転されていた「濃硫酸タンク」貨物の残党となります。黄緑色のコンテナが同和通運の無蓋コンテナです。一般的な形状以外のコンテナを多く積んでいるので、秋田界隈では人気の列車です。秋田地区の貨物列車は、羽越本線下り１本～大館往復～羽越上り１本がEF81、秋田港３往復がDE10のほかは、すべてEF510となっています。でも、DE10は原色だったり更新色だったり、EF510も赤雷様と青釜があり、撮り比べの楽しみはあります。。貨物列車　1658レ 14-07-02 16-38 posted by (C)Traveler Kazu　この時季、夕日というにはまだ高い西日を浴びて、大館～秋田貨物間およそ100kmの短距離走は残り1/4と、終盤に差し掛かってきたところです。列車は秋田貨物駅でしばらく停車ののち、列車番号を変えて、継走されていきます。このへんのお宿 潟上市には楽トラに出している旅館はないので五城目町の濁り湯温泉宿をご紹介します　湯の越の宿エリア唯一【乳白色の優しい硫黄泉】が自慢の山あいの一軒宿。お客様アンケート【お風呂】部門連続★★★★★郷土料理は「だまこ鍋」です。五城目町内川浅見内

  2014年07月08日

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  485系　「つがる」

  鉄道ダイヤ情報７月号によると、「７月７日～１０日」の期間、特急「つがる」の一部列車が通常のE751系ではなく485系3000番台で走ることになっています。しかし・・・？485系　つがる７号 14-07-04 17-36 posted by (C)Traveler Kazu７月４日の2047M「つがる７号」も、485系3000番台が充当されていました。この２日前、７月２日に大久保で見かけた2046M「つがる６号」も、同じく485系3000番台でした。変わったのでしょうかね？ちなみに、Wikipediaの記述から推測すると、この４両編成は、青函トンネルは走れないようで、もっぱら「つがる」代走用となっているようです（「ATC（自動列車制御装置）未搭載」との記述あり。E751系もATCは準備工事のみで実装していない）。今年の夏の臨時増結（６両）も、485系3000番台使用でしょうか。15日発売の鉄道ダイヤ情報に明らかになるでしょう。もっとも、E751系ももとは６両編成で、「つがる」に導入される前の試運転は６両編成で行われていました。現在、編成から抜かれた２両×３本分は青森車両センターに留置されたまま。多客時の増結にも使われず、「６両」の日は今もって今日ご紹介した485系3000番台の６両編成（４両に波動用１ユニット挿入？…６両編成３本は「白鳥」用だからこうだろうなと推測）が使用されています。【鉄道模型 Nゲージ】【中古】Nゲージ/マイクロエース A5630 485系3000番台　特急「白鳥」　6両セット価格：17,064円（税込、送料別）★キズあり品　【送料無料】 東北初の特急「はつかり」の軌跡DVD BOOK 永久保存版 宝島MOOK 【ムック】価格：1,440円（税込、送料込）　送料無料!!【Blu-ray】国鉄特急形電車485系 特急電車の黎明期をになった高性能車両(Blu-ray Dis...価格：5,054円（税込、送料込）　

  2014年07月07日

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  秋田空港の比内地鶏親子丼

  今夜、テレビ朝日「関ジャニの仕分け∞　2時間スペシャル」を見ていたら、秋田空港の比内地鶏親子丼が紹介されていました当ブログでも以前ご紹介したことがあります。これですね～ 比内地鶏の卵をたっぷり使って、比内地鶏のお肉がゴロゴロ入っている贅沢な親子丼。過去の画像を探し出して、急きょご紹介しました飛行機で秋田にお越しの際には・・・駐車場が２時間無料なので飛行機利用でなくても、立ち寄ってみてください。窓側の席からは、離発着や出発準備の様子がご覧になれます。レストランそら秋田空港　国内線ビル２階出発ロビー（制限区域外です）小安峡温泉　旅館多郎兵衛　泥湯温泉　奥山旅館　休暇村　乳頭温泉郷　

  2014年07月05日

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  初物！象潟の岩牡蠣

  「岩がき」産地といえばやっぱり鳥海山麓・由利海岸（と、秋田県民は思っている）今シーズン初めての岩牡蠣を食べました！今季、男鹿産は看板等を見かけていましたが・・・買ったのは、いきなり鳥海山麓の「象潟産」です。 秋田市民市場で買いました。買った店でも前日までは天王（潟上市）産を仕入れていて、昨日から象潟産が入ったそうです。男鹿産、天王産とは種類が違うという趣旨の話でした。 出始めなので、殻の大きさに比べて身は小ぶり。お店で開けてもらってきましたが、売れない物がいくつか混じっていたようです。でもそこは「初物」。笑って頂きましたちなみに他のおかずは、同じく市民市場の他の店で、１盛り500円で買ってきた小型の「うまづらはぎ」を唐揚げに。そして、やはり市民市場でやっていた安藤醸造の出張販売会で買った寒麹で、鶏肉をちょっと漬けて焼いたものです。日本海岸各地の「岩がき」いかが？夏だけ限定、そして天然。[秋田産]　天然岩牡蠣　200g前後　5個価格：2,160円（税込、送料別）　殻を開けてお届けOK！夏季限定「海のミルク」山陰沖産 天然岩牡蠣1kgセット（5個前後入） 送料...価格：2,980円（税込、送料込）　レビューを書いて500円クーポンGet 山形県産 天然岩ガキ バーベキュー 海鮮 生食用山形県産 天...価格：2,700円（税込、送料別）　

  2014年07月05日

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  男鹿線キハ40　4両編成

  ２日（水）休日、お天気が良かったので男鹿線と奥羽本線に撮影に出かけました。この日、NHK-BSの火野正平さん「こころ旅」で羽越本線の映像が出ていて、場所も分かったので夕方撮影に行こうとも計画していましたが、急なお誘いが入ったので男鹿線と奥羽線のみにしました。男鹿線　1136D 14-07-02 15-20 posted by (C)Traveler Kazu男鹿線　羽立～脇本（以下同じ）ここは、男鹿線の終点にほど近い、男鹿市脇本の「脇本～羽立」間です。秋田市から男鹿の中心部「船川」へ向かう道路は２路線（現国道と旧道）があり、JR男鹿線は旧道に沿って線路が伸びています。道路２本と線路はともに、脇本を過ぎると小さな峠越えがあります。国道は海岸近くをトンネルで抜けますが、旧道と線路は内陸側にある「茶臼峠」を通っています。余談ですが、国道のトンネル「生鼻崎トンネル」は、県内の一般道路では唯一の複線トンネル（片側２車線のトンネルが並行して２本）となっています。一方、線路は少し高度を上げてからトンネルで抜け、旧道の道路はトンネルを穿つことなく九十九折りの峠道で越えております。この日は、旧道沿いの、峠の手前にある「田谷沢踏切」に狙いを定めて、車を停車。線路とは関係ないですが、変なポールが２本。何でしょうね？男鹿線　1136D 14-07-02 15-22 posted by (C)Traveler Kazu　狙いの列車「1136D」が茶臼の峠を降りてきました。手前には路線バスが走っていますね。路線バスも船川からやってきました。船越まで線路と平行して、船越から北へ曲がって、メロンの産地「若美」（旧若美町）へ至る路線バスです。本数は少ないですが撮影の移動にも使えます。ちなみに踏切の目の前に同名のバス停があります。男鹿線　1136D 14-07-02 15-22_01 posted by (C)Traveler Kazu　４両編成が踏切を駆け抜けます。ここは、男鹿線では珍しく線路が南西-北東方向に延びているので、下り列車に対して山側から撮影すると順光になります（男鹿線では、海側から順光がふつう）。男鹿線　1136D 14-07-02 15-22_02 posted by (C)Traveler Kazu　もう一丁後追いで！列車とバスの競走は、脇本に着くまでに決着がつきそうです。昔は、秋田～船川間の路線バスもあり、秋田～男鹿温泉間の急行バスも走っていましたが、現在はそのどちらもありません。太川陽介さんと蛭子さんの「路線バス乗り継ぎ旅７」では、若美からこの路線バスで船越に着き、船越水道を歩いて渡って天王のマイタウンバスに乗車。その先天王グリーンランドで秋田行きの中央交通に乗継していました。話を列車に戻しますと、1136Dは脇本で下り1135Dと交換です。田圃を吹き抜ける涼やかな風に吹かれながらしばし待つと、また踏切がカンカンと鳴り始めました。男鹿線　1135D 14-07-02 15-28 posted by (C)Traveler Kazu　ちょっぴり物足りない２両編成。現在男鹿線で一番長い編成は、朝の上り1122Dの６両編成。一方、この２両編成は、現在の日中の男鹿線ではおそらく最短編成でしょう（夜間は単行の場合もあり）。１本前の1133Dは４両編成ですので（上写真の1136Dは1133Dの折り返し）、今度は１時間早く来て1133Dを狙ってみましょう。「男鹿半島」このへんの名産品おとりよせわかみレッドメロン　秀　２Ｌ２玉【予約】価格：3,180円（税込、送料込）　千田佐市商店　ぎばさ佃煮価格：540円（税込、送料別）　三高水産 ぎばさ (200g×10袋)価格：3,240円（税込、送料別）　

  2014年07月04日

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  局地的降水？

  昨日、秋田市内を車で走っていると、太平山（1170ｍ）の入口にあたる付近の空の様子が何か変でした。近くの高台にあるショッピングセンターの屋上に上がって、写真を撮りました。局地的降水？ 14-06-29 16-52 posted by (C)Traveler Kazu　イオンモール秋田屋上より撮影おおよその地点ですが、太平山から流出して秋田市街地を貫流し、旧雄物川を経て秋田港で日本海に注ぐ一級河川の「旭川」という川があるのですが、その旭川が山間部から平野部（＝市街）に流れ出る境界のあたり一帯だと思います。まるで地上に大穴が開いて、雲の水蒸気すべてが地中に吸い込まれているかのような雲形になっています。ただ、あのあたりにはあいにくアメダスの測器はありません。一番近い観測点「秋田」は明らかにこの雲の外にあり、実際にこの時間の降水量は0.0ｍｍ。また、旭川の上流にあって、市街地では晴れていても降水を記録していることがある「仁別」でも、この時間は0.0ｍｍでした。気象庁のホームページでも、レーダー画像は３時間ほど前までしか遡ることができないのですが、他のサイトで、google mapにレーダー情報を合成した画面を発表しているサイトがあり、それを見るとちょうどこの時間（16：50）に旭川河谷の出口付近エリアで４～８ｍｍ／ｈの降水が記録されていました。「デジタル台風」（国立情報学研究所　北本朝展氏のサイト）を参照しましたこの雲の味方としては、このエリアで強烈な雨が降った…というよりも、周りが晴れているのにそこだけ強めの雨が降ったとの見方が有効でしょう。実際にこの時、御所野は青空でした。大都市部で短時間集中豪雨が発生した時に見られるような、柱のような分厚い雨の塊ではないですが、このような雲を見かけたら、雲の動きや風の強さ、気温の降下に注意したいですね。秋田温泉プラザ　秋田温泉さとみ　秋田温泉の周辺です。

  2014年06月30日

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  E6系「こまち」と、うっすら見えた鳥海山

  25日（水）、秋田市御所野での撮影分です時々撮影している「御所野俯瞰」撮影ポイントの崖下、仁井田堰の水路のところになります。Ｅ６系　こまち＆鳥海山 posted by (C)Traveler Kazu（トリミング済み）　ここでは初めての撮影でした。どんなもんかと、気になっていました。特に、いつもは御所野の丘の上から撮影している「鳥海山」が、丘の下からはどう見えるのか気になっていました。2276ｍの高峰なので、ごらんの通りうっすらと見えましたが、およそ50ｋｍ先の山なので、雲や靄に邪魔されずに見える日はそう多くはありません。仁井田堰の水路を流れる清らかな水と組み合わせるのも一興かな。線路にそこそこの距離まで近づける場所がありましたが、夏場は雑草が多くて撮影には適さなそうです。Ｅ６系　こまち posted by (C)Traveler Kazu　同じ列車を後追いでメール便補償あり★着後レビューを書いてメール便送料無料☆秋田手拭い本舗 鳥海山 本染め手拭...価格：972円（税込、送料別）　2012年2つの酒類コンクールにて金賞を受賞した逸品です。天寿　純米大吟醸　「鳥海山」　720ml価格：1,720円（税込、送料別）　ホテル　フォレスタ鳥海　

  2014年06月29日

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  チャイナタウン

  先日の話になりますが、秋田市内にある有名ラーメン店に初めて行きました 秋田市卸町にある有名店です。「秋田まるごと市場」のところの交差点の角に、30年ほど前からある店で、秋田市民なら一度は・・・と言われているほどの有名店ですが、この度初めてお邪魔させていただきました。 食券を買って、着席。お昼時を過ぎていたので、席は半分ほどの埋まり具合でした。窓の外は国道13号と有楽町通り（県道28）が交わる「卸団地交差点」です。（交差点を曲がっている派手なバスは、空港リムジンバスです）せわしなく行き交う車を眺めながら、待つこと数分。そして、このお店の名物、ほとんどのお客さんが注文するというメニューがチャンポンです。 これが、「しょうゆチャンポン」。全国一般に認知されている「ちゃんぽん」とは随分違うお料理「秋田流チャンポン」です。具材が沢山入ったあんかけがどっさり載っていて、ボリューム満点ちなみに、一番人気は「みそチャンポン」だそう。「秘密のケンミンSHOW」の「連続転勤ドラマ」で紹介されたのを見ました。店内の掲示によると、「ヒルナンデス」でも紹介されたようです（「たんぽぽ」川村さん他）。 もっちもちの太麺がまたイイですねこれから暑い季節ですが、負けずにまた食べに行きたいと思います。チャイナタウン秋田市卸町２丁目２－１　卸団地入口交差点角駐車場は店舗下に６台分（交差点内で入れづらいですが）のほか、まるごと市場の隅に数台分あります。秋田空港リムジンバス「卸センター入口」下車、前方へ進む。秋田駅西口からは・・・【713】系統の卸センター経由新屋線（西部サービスセンターゆき）で約10分「給食総合センター前」下車すぐ後方。（ほかの新屋線は経由しません）【540・541】柳原経由御野場団地線で約10分「イオン秋田中央店前」下車、前方へ進む。

  2014年06月28日

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  駅ビルの中の　旨い仙台牛たん　「喜助　エスパル店」

  仙台日帰りドライブ（ただし用事つき）、最後の締めは、やっぱり「仙台牛タン」でしょう。夕食として食べました。仙台駅の駅ビル「エスパル」の地下１階は広大な（幅は普通だが奥行きが凄い）フーズ＆レストランフロアになっています。そのエスパル地下１階をずんずんを奥へ進み、一番奥のドン詰まりに目的の牛タン屋があります。喜助の牛タン posted by (C)Traveler Kazu　喜助　エスパル店戦後の仙台名物の筆頭として全国的に有名な「仙台牛たん」。牛たんを出す店は老舗から新鋭のおしゃれ店まで仙台市内にたくさんありますが、私がよく行くのはこちら「喜助」（きすけ）さんですね。上の画像は「しお定食１人前」のお肉です。おしんことみそ南蛮が必ずつきます。仙台牛タンは厚切りですが、とってもやわらかです。ご飯の麦飯に超絶合いますスープはもちろん、テールスープ。喜助の牛タン posted by (C)Traveler Kazu　こちらは「たれ定食１人前」のお肉。牛タンといえば味付けは「しお」が全国的には定番。「タンシオ」などといいまして、観光や出張で仙台を訪れる多くの方が「しお」を注文するようですが、私的には仙台牛たんといったら「みそ」や「たれ」の味もおすすめ。仙台においても「しお」がスタンダードなようですが、いつも「しお」を御注文されている方は、次回はぜひ「塩以外」の味を注文してみてください（塩味だけのお店もあります）。喜助　エスパル店仙台市青葉区中央1-1-1　エスパル仙台店地下１階（ホテルメトロポリタン仙台の直下になります）※仙台駅３階新幹線中央改札口改札外脇「牛たん通り」には「喜助　JR仙台駅店」があります。休業日：エスパルの休業日仙台駅屋上駐車場に駐車すると、3000円以上の買物・飲食で１時間分のサービスが受けられます。定食２人前で3000円を超えるので、１時間サービス。仙台駅屋上より posted by (C)Traveler Kazu　仙台駅屋上駐車場より、東口を眺めました。目の前の解体中の建物がヨドバシカメラ旧店舗、正面茶色のビルが現在のヨドバシカメラ。大通りは「宮城野大通り」で、ずっと進むと楽天球団の本拠地「コボスタ宮城」（宮城球場）です。仙台駅屋上より posted by (C)Traveler Kazu　時刻は１９時前。日本海側に比べて日暮れが若干早いですね。真っ暗になる前に高速に乗りましょう。【送料無料】【2014年お中元】【2014年お中元】味の牛たん喜助職人仕込牛たん詰合せ(KS-30)＜直...価格：4,320円（税込、送料込）　［宮城お土産］喜助 牛たんシチュー（国内土産 宮城お土産 宮城土産 宮城おみやげ 宮城みやげ）価格：648円（税込、送料別）　【送料無料】 ［宮城お土産］喜助 牛たん詰合せ(5袋)（国内土産 宮城お土産 宮城土産 宮城おみやげ価格：5,724円（税込、送料込）　

  2014年06月27日

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  仙台駅周辺

  仙台駅周辺の様子を少し・・・撮影日は前回の記事と同じく、15日（日）でした。IMG_20140615_150851 posted by (C)Traveler Kazu　仙台駅東口にあった「ヨドバシカメラ」旧店舗。現在の店舗（一応、仮店舗だそうですが）に移転後もそのまま残されていましたが、ついに解体されていました。旧店舗より現在の仮店舗の方が総売場面積としては広いそうですが、私はワンフロアが広かった旧店舗の雰囲気が好きでしたね。今後、ここにヨドバシのビルが建ち、現在の仮店舗と両方使うそうです。IMG_20140615_151034 posted by (C)Traveler Kazu　こちらは、東西自由通路から駅構内を眺めたの図。仙台駅は今後大改造の計画があり、着々と進行中。構内（改札内）の跨線橋も架け替えるようで新しい跨線橋と階段の鉄骨を組み上げている最中でした。ＪＲ仙台駅は東北新幹線開業に向けて改築された現在の駅舎と棟続きの駅ビル「エスパル仙台店」「ホテルメトロポリタン仙台」からなっています。東口は、地下に仙石線の改札口がありますが、あとは駅への出入り口が数か所あるだけで「駅舎」はありません。東口から列車に乗るには仙石線の改札口を通り、長いエスカレーターがある乗換通路を進むか、東西自由通路を通って西口側から改札に入るかとなっております。今後、仙台駅はこうなるようですJR東日本　進行中の建設プロジェクト最下段に、仙台駅東西自由通路拡幅が紹介されています。新幹線開業に向けた改築以来の大改造のようです。ホテルメトロポリタン仙台・宿泊のみ予約・宿泊＋食事プラン・航空券同時予約　【新幹線＋楽天イーグルス観戦チケット付】ホテルメトロポリタン仙台（JR東日本びゅう提供）　【新幹線付プラン】ホテルメトロポリタン仙台（JR東日本びゅう提供）　

  2014年06月25日

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  仙台でずんだ喫茶

  15日に行った仙台日帰りドライブ（ただし用事つき）の続きでございます。1402816296242 posted by (C)Traveler Kazu　用件を済ませてから、久々に三越に行きたいなあ～と思ったので、車はヨドバシの駐車場に停めて歩いて一番町へ。三越の向かいに、２階が喫茶になっている和菓子店がありました。玉澤総本店一番町店　さん仙台の銘菓といえば、今では菓匠三全の「萩の月」・・・ですが、「ずんだ餅」も忘れられません。早い話が、枝豆を甘く煮詰めた「あん」を塗したお餅で、仙台を中心に東北地方ではポピュラーです。写真のメニューは、いろいろな甘味にドリンクがセットになって900円ちょっと（930円だったかな？失念）。右上から時計回りに、フルーツ、バニラアイス（ずんだ載せ）、ずんだのブッセ、そしてずんだ餅。「ずんだ」は、おなじみの枝豆の味の中に砂糖の甘さが加わって、さわやかな甘さが特徴。自宅で作ると豆のつぶし具合がうまくいかないのか、気に入らないのですが、お店で出されるずんだは、まろやか。やはり違いますね。バニラアイスに乗っている枝豆は、砂糖の味付けがない豆そのもので、新感覚でしたドリンクにはコーヒーやジュースのほか、お抹茶も選べるようです。ごちそうさまでした。 ちなみに、仙台市内には「九重本舗　玉澤」さんという和菓子店もあり、こちらでは、「萩の月」（昭和54年発売）がポピュラーになる以前、明治時代から長く仙台土産の定番だった和菓子「九重」を販売しています。「玉澤総本家」さんと「九重本舗　玉澤」さんは、発祥は同一のようですが、戦時企業統合で一時途絶えたのち、戦後は別々に歩んでおられるそうです（Wikipediaより）。仙台すてきなカフェさんぽ [ J-act編集室 ]【楽天ブックスならいつでも送料無料】価格：1,728円（税込、送料込）

  2014年06月24日

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  東北自動車道　点描

  先週の日曜日（15日）、日帰りで仙台まで車で往復してきました。IMG_20140615_102718 posted by (C)Traveler Kazu　１回目の休憩地「前沢サービスエリア」有名牛肉「前沢牛」産地にあるサービスエリアです。レストランやスナックコーナーの目玉メニューはもちろん前沢牛です。IMG_20140615_102801 posted by (C)Traveler Kazu　おやつ工房「ぎゅう太郎」というショップが正面に陣取っています。ソフトクリームとかいろいろありますが・・・メインはやっぱり前沢牛。IMG_20140615_102824 posted by (C)Traveler Kazuとはいえ、やはり前沢牛。ちょっとスナックに食べようとはなかなかいかないお値段です【送料無料】前沢牛モモステーキ＜直送品/代引き決済不可＞価格：5,400円（税込、送料込）そこで・・・IMG_20140615_103337 posted by (C)Traveler Kazu　前沢牛入りフランクフルトを買いました。けっこう大きいそして、肉汁が出てジューシーで旨いいままで前沢ＳＡの高速飯にはあまり良い印象はなかったのですが、見直します。秋田～仙台間では休憩するのに丁度よいＳＡなのでたびたび立ち寄りますが、毎度買おうかな？IMG_20140615_103102 posted by (C)Traveler Kazu　道中の電光掲示板に「前沢ＳＡ　給油所閉鎖中」と表示されていました。工事かなにかと思っていましたが、到着してみるとそのＧＳは開いていました。しかし給油する車はおらず。品切れか何かだったのか。前沢ＳＡで給油を逃すと、次は古川の手前、長者原ＳＡまでＧＳがありません。これが夜だったら、錦秋湖ＳＡのＧＳは閉まっているので（営業20時まで）、タンク半分以下で秋田から高速に乗ったら大変・・・。さて、通常ならばこのまま仙台へ行ってしまうのですが、到着後にランチの店を探すのが面倒だったので、仙台の目の前にある鶴巣パーキングエリアで早めの昼食。IMG_20140615_120206 posted by (C)Traveler Kazu　仙台は青空、しかもそこそこの暑さ。この中で、スナックコーナーで醤油ラーメンをすすりました。ちょうどサッカーのコートジボアール戦が終わる間際で、ＰＡは満員、テレビの前には人だかり。この後、およそ15分ほどの走行で仙台宮城ＩＣに到着。仙台西道路～青葉通りを経て仙台駅前へ。仙台市内はみなサッカーを見ていたのか、奇妙なほど車が少なかったです（笑）平泉前沢ＩＣ・水沢ＩＣから行く平泉（中尊寺・毛越寺）に近い温泉旅館珠玉の湯　薬師堂温泉　奥州平泉温泉　しづか亭　平泉温泉　ホテル武蔵坊　薬師堂温泉は「水沢ＩＣ」より車で３分、平泉まで国道４号線経由で約３０分。平泉温泉は「平泉前沢ＩＣ」利用でしづか亭は中尊寺の西約６ｋｍ、武蔵坊は毛通寺の北側近接地です。最寄りの新幹線駅は「一ノ関」または「水沢江刺」、空港は「花巻空港」となります。

  2014年06月23日

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  秋田市内にできた新しい結婚式場

  先週、久しぶりに親戚以外の結婚披露宴に御呼ばれされました。IMG_20140614_140902 posted by (C)Traveler Kazu　秋田市内中心部、中央通り沿いに出来た「センティール・ラ・セゾン千秋公園」さんです。この場所はリッチモンドホテル秋田駅前さんのお隣で、私の記憶の中では、秋田駅建替え中の一時期（1995～96年頃）に、それまで秋田駅の前駅舎に入居していた東洋信託銀行のプレハブ仮店舗があった記憶がある他は、ずっと空地・月極駐車場だった記憶しかありません。戦前戦中はこの辺一帯は陸軍が広範囲に使用、その後現在のこの区画には国鉄関係の何やらがあったという記述をどこかで見たような気がしますが、確証たる記述が見当たらないので省略します。もともとそう広くはないスペースなので、コンパクトな規模の結婚式場となっております。１階は直営のイタリアンレストランで、ランチも提供。ちなみにここは、札幌市の会社がやっているそうです。後ほど事情通の方に話を聞くと、秋田は、少子高齢化とはいえ、ウェディング産業ではまだまだ掘り起し可能なエリアなんだそうです。へぇ～。IMG_20140614_122338 posted by (C)Traveler Kazu　宴会場は２階に１室あり、中央通りを望める大きなガラスウィンドウになっております。窓際で飲み物を用意したり、この日はスイーツバイキングが出ました。IMG_20140614_122322 posted by (C)Traveler Kazu（加工してあります）　列席者はおよそ80名。1テーブル８人まで可能として、あと２台、つまりおよそ100人弱までの規模。後からホームページを見てみると最大150名可能と書いてありましたが、フルスペック使用だと窮屈そうです。まあ、秋田で150人も呼ぶ披露宴はそうそうないですね席次表・式次第なし（注：席は決まっていました）、ご友人お祝いの言葉はプロ並みの「歌」、早々にケーキ入刀（最近の披露宴では最初のほうにある場合が多いですね）極めつけは長い長いと大抵不評の来賓祝辞はなしという、新郎新婦らしい型破りな披露宴で楽しめました。そうそう、司会者は、先だって県内の民放局を退社しフリーになった女子アナさんでした。土曜の朝は？サタ・・・以下自粛昼前からビールを飲んで楽しい１日。おめでとうございましたこの披露宴会場へのご出席に便利な、お隣のホテルがこちらリッチモンドホテル秋田駅前 秋田駅西口ＪＲ出口・空港リムジンバス停留所より徒歩4分。充実の設備【館内ＷＩＦＩ接続無料】ビジネス、観光に最適朝食は１階「和食神楽」にて秋田の食材を使った朝食バイキング！１階「和食　神楽」で美の国秋田の酒菜を愉しむディナーもついた１泊２食プランもあります※宿泊のみ、宿泊＋朝食、宿泊＋夕朝食プランは、交通はご自身で手配のほか、ANAまたはJALの航空券と一緒に申し込む「楽パック」もご利用になれます。2018.07.28　ホテル情報を更新

  2014年06月21日

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  五能線沿線の「旅館・民宿」　～リゾートしらかみの旅　資料編最終回

  今日は、五能線沿線の一般旅館・民宿をご紹介します。そして、「わさおに会いに行く旅」一連シリーズの最終回と致します。旅の宿といえば「温泉旅館」を思い浮かべますが、五能線沿線は磯浜が続き、海遊びや釣りで訪れる方も多いので、温泉ではない一般の旅館や民宿、ペンションも数多く営業しております。ほんの一部をご紹介いたします竹内旅館「タンゴの宿」です。古今のタンゴの名曲・名演・ダンス等のビデオ上映などで知る人ぞ知る旅館。県内ではたびたびテレビや雑誌に登場しています。「能代駅」より徒歩13分の中心部。市役所向かい。国道101号線も至近です。川どこ　べらぼう川越しに白神山地が望める郷土料理民宿。秋田杉をふんだんに使った温もりあふれる空間。「能代駅」よりタクシーで５分程度。歩くと20分程度のようです。旅館　まるや世界遺産白神山地の清流からの水で育つ魚を十分にご賞味下さい。滝ノ間海水浴場近く。「あきた白神駅」より車で５分程度。「滝ノ間駅」より450ｍ程度。十二湖　リフレッシュ村十二湖エリアの真っただ中にあります。フィンランド製ログハウスはキッチン、調理器具完備です。＜自炊専用　食料は現地調達できませんのでご持参ください　一番近いスーパーまで車で20分＞「十二湖駅」より十二湖に向かう路線バスに乗り「王池キャンプ場」下車。徒歩20分望洋館千畳敷海岸！群を抜く夕日をかもめと一緒にどうぞ！！展望風呂あります。「千畳敷駅」駅前、国道101号線を挟み海岸側にあります民宿東洋赤羽地の魚・山菜を、素材の味を活かす料理が自慢の宿。陸奥赤石駅より約400ｍ、徒歩５分程度

  2014年06月20日

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