４０歳過ぎてからの大型バイク挑戦記　油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００

アドレス110のブレーキSWが前後だめと言うことだったのですが

SWを取ってテスターで見ると作動ＯＫです

これはセルモーター本体かリレーかななんて思っていて

検査官もいい加減だな相変わらず　まっしょうがないかと思っていました

リアブレーキランプが点かない セルが回らないでブレーキSW前後駄目と

なったのでしょう

取り合えずテスターでリアブレーキのソケットを見てみると電気は来てる

これでカウルを外しハーネスを出して断線箇所を探すと言う

最悪の事態は避けられました

次はなんとなく点かなくて張り合い無いので

電球を替えてみるとなんとセルは回りました

これはラッキーです　普通電球はセルに関係ないのですが

(そうでないと電球切れるたんびにセルが回らない)

まさかスズキマジックか

BT－ブレーキランプSW－ブレーキランプ－セルSW－リレー－セルモーターってゆう順番？

ありえないけどスズキは結構びっくりするくらいお粗末な事をする

オイルポンプのギアがプラスチックだったり

大切な回転軸がプラスチックだったり

話はそれますがＤトラッカーを仕入れた知人が

エンジン駄目で仕入れていたので降ろして見ると

なんとカムが焼きついていたそうです

カムホルダーにはなんとメタルが無く

アルミのエンジンそのもので支持をしていたそうです

あのエンジンは確かに回りませんが(ノーマルでは)

いじって回すと壊れること請け合いですね　くわばらくわばら

話を戻して

もしかしたら只セルSWの接触が悪かったのがいじっているうちに

治っただけなのかな　普通に考えればそうだよな

まっなんにしてもこれで治ったので明日写真を撮って出品


なぜこの時間に株も無いのにブログを書いているかと言うと

雨と雪と霙がちょっと振ってきて作業にならない

バイクが汚れるので中止です

その代わり雨予定の明日が晴れのち曇りになりました

作業は明日にずれ込みます

10坪の作業所があるのですが工具や要らないものだらけで

フュージョン1台入ったらもう入りません

整理をしないと天気に大きく左右されます

これは仕事としては大問題(最近これをメインにしないとまずい状況になってます)

明日は整理しながら作業進めます


今背中で貼るホカロンが熱くなってます　失敗です

こんなに早く家に帰ってくるとは　普段の生活から改めないと

整理整頓ですね　やっぱこれでしょなにごとも


関係ないでけど絵文字面白いですね　結構幸せ