ライダーはチャリダーになれるか？！

自転車のBlogになる予定が最近はオートバイのネタばかりです。
どうも都内に引っ越してから、自転車熱が低下している模様です。

ちなみにBlogのタイトルは当初「ドライバーなライダーはチャリだーになれるか？！」だったのですが、BEATを売却した時点で「ライダーはチャリダーになれるか？！」に改名をしたのですが、気づいてくれた方が何人いらしたのか・・・、という事は考えないことにします。（笑）

さて、土曜日(2/24)にXR250の六ヶ月点検（三十ヶ月）に行って参りました。
行ってきたというのはXR250を購入したDREAM船橋です。

近所のホンダ店で六ヶ月点検の値段を聞いたところ、他店で購入の場合は1万8千円と言われてしまいました。
購入したDREAM店ですと六ヶ月点検って6千500円くらいなんです。
ケチって船橋まで行く事にしたわけです。

今回は点検のお話ではなくてBigScooterのお話です。
前回、DREAM荻窪でフォルツァの積載性を確認出来ませんでしたので、DREAM船橋で確認してきました。



ホンダのwebサイトのとおり、積載性はかなり良さそうです。
テニスラケットは余裕で入りそうです。
ゴルフクラブが入るとありますが、もし本当ならばかなり便利です。




シート裏の形状も確認しました。
これならばグランドマジェスティのようにシートを閉じてもラケットが挟まる事はなさそうです！
ホンダはフォルツァを走りがウリとしているようですが、私は積載性に注目してます。

クルマを売ってからというもの、テニスとゴルフの頻度が下がってしまいました。
バイク乗りの人ってビクスクを避難する傾向があるかもしれませんが、道具としてはなかなかではないかと思います。

フォルツァに関してはデザインが好みではないので、ヤマハの新型スクータに期待したいところです。