青い空　と　風が吹く場所

[青い空と風の吹く場所] カテゴリの記事

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• Yes We Can !!

  　変わりゆく年であれ☆　　変えてゆく年であれ☆　自分自身も成長し、優しくあろう！　そして、Ｃｈａｎｇｅ！　

  2008.12.31

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• セントレア☆

  　本日、朝起きた時には雨が降っていましたが、７時過ぎに雨がやみ曇り空だった為、　豊橋から中部国際空港セントレアまでツーリングに行って来ました。　自称：晴れ男の為、雨は帰ってくる夕方まで降らないと、変な自信をもって～　　蒲郡や碧南など、ＴＯＫＩＯのソーラーカーが走った道、海岸沿いを進んで、　知多半島で半田中央ＪＣよりセントレアを目指しました。　ＥＴＣじゃないから料金所あせるんだよね～グラブをつけた手だと小銭も出しにくいし。　なんやかんやで、無事にセントレアについて、バイク専用駐車場に駐車☆　料金所や駐車場のおっちゃんはジェンマを見ると、面白いね～なんて話しかけてきます☆　おっちゃんたちと少しの会話を楽しめるのが嬉しい☆　セントレアで飛行機の離発着をみながら、お風呂に入りました～　セントレアの中にある、展望風呂「風の湯」いちどきてみたかったんです。　料金千円で、お風呂も綺麗☆展望スペースの外に出ながら、たっぷり１時間満喫♪　ひとつ気になったのは、管制室から丸見えじゃない？ってこと。　まあ、男なのであまり気にせず、お風呂に入りながら飛行機を見る経験をしました。　セントレア内で名古屋名物「みそかつ　矢場とん」で食事をしてから、セントレアの　おみやげ物を一通り観賞し、お天気が怪しくなったので、空港を出ることに。　　しかし、トキすでに遅し、高速にて雨が降り出し、体に当たる！！　時速８０キロ以上で叩き付けられる雨は痛い！雨の用意もなくずぶ濡れに・・・　自宅の方向には雨雲がまだ来ていないようなので、雨雲を追い抜く為に必死！　雨雲を追い越して、晴れ間に出ても、雨雲は追いかけてくる。　今日は走行距離１６０キロぐらいツーリングして、帰ってきました。　風邪をひかないようにしないと・・・　雨の中の運転、いい経験になったヾ(--;)

  2008.09.21

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• 今日もツーリング☆

  　今日も朝からツーリングです☆　今日は温泉を目指しました。愛知県鳳来町の「鳳来ゆーゆーありいな」です。　朝９時半に着いたんですが、開いてました～朝風呂～　露天風呂で外を眺めながらゆっくり入浴です。生憎の曇り空ですが、緑は綺麗☆　　ゆっくり、まったりして、温泉にあった地域の手作り地図をもらいました。　そこには、鳳来寺山に東照宮と記載！日本３東照宮の一つだって！　近いからいってみましょ（＾０＾）ﾉﾉ　ｵｳ　ワインディングロードをゆっくりと登り、山頂付近のパーキングへ、かなり涼しい～　山の上には秋の気配が来ているんですね～落ち葉もはらはらと・・・　東海自然道なる緑に囲まれた道をあるいて、東照宮を参拝しました☆　パーキングで和泉ナンバーのバイク乗りのおじさんたちが話しかけてきたので、　少しお話をして、峠を下ることにしました。　　まだ、お昼もまわっていなかったので、「阿寺の七滝」を目指して、　深緑の峠を一人、バイクで楽しみました。ワインディングロードって気持い～　車の時はめんどくさかったけど、バイクは何だか一体感があるというか・・・　風の音で大体、速度がどれくらい出ているか分かるようになって来たころ、　「阿寺の七滝」駐車場に、シニアのウォーキング大会か？３０人位が体操をしていて、　駐車するのに少し手間取りましたヾ(--;)ぉぃぉぃ　駐車場から２０分弱、森林を流れる小川の脇の道を歩いて、滝に向かいました。　川のせせらぎや、緑の香り☆　セドナを思い出すけど、日本独特の心温まるもの・・・　ココもボーテクス（パワースポット）だな～　癒された～　今日の走行距離は往復で１００キロ。ジェンマのおかげで行動範囲が広がった～　ひとり旅の予定をまだまだ立てるぞ～　ジェンマは燃費がよいです。車より遥かに燃費がよい。リッターあたり３０キロ位は　余裕な感じです☆☆☆

  2008.09.15

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• 憧れのツーリング(^.^)

  　ジェンマの慣らし運転を兼ねて、一人ツーリングに行って来ました。　琵琶湖まで行ってみたい気持で朝7時からライディング～　愛知県豊橋市から国道１号線で名古屋市内を目指しまた。　三重県からは４２１号線を使って滋賀県を目指します。　ゆっくり行って１０時ごろに三重県桑名市に到着ε-(;ｰωｰ)ﾌｩ…　それからそれから、コンビニで休憩も３回目、お尻が痛くなってきた～　八風街道に入るぞというときに、峠が土砂崩れで通行止めの表示あり。　今日はここまでと決め、豊橋に引き返すことにしました。　お尻が痛かったのが一番の原因６時間近く乗っているとこうなるのね。　１５時過ぎに自宅に到着です。走行距離は２５１キロでした・・・　車と違い、８０キロ以上のスピードだと体への風の影響が強い。　耳も轟々するよ～　でも、深緑の道を通る時に、アスファルトジャングルと温度差がこんなに違うんだ、　なんて発見もあり、風を感じることに感動しつつ戻りました。　お風呂に入ってゆっくり休みます o(>_

  2008.09.14

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• 変わりゆく風景　～　Ａｓ　ｔｉｍｅ　ｇｏｓｅ　ｂｙｅ　～

  　９月６日の日記　グランドキャニオン・サウスリムでサンライズを見る為、５時にモーテルを出る。息が白い。車の窓には霜がはっていた。朝の寒さは標高が高い為、毎度のことだ。長袖のジャケットを羽織り、車に乗り込む。モーテルのチェックアウトもキーをボックに投函して済まる。街灯も少ない夜の道に車のハイビームが吸込まれる。少し道を進むだけでグランドキャニオンのゲートの辿り着く。サウスリムの国立公園は街灯も無く、車の明かりを頼りにグランドビューポイントを目指す。ビューポイントまでの道は、黒い林に挟まれた明かりの無い道を進む。駐車場には先客の車が何台かあった。星空はまるでプラネタリュムの様で、白い息が星空に吸込まれるところをゆっくり見ていた。　サンライズを見る為のポイントをゆっくりと探す。相棒とは別々の場所を探す。一人きりで自然と向き合う時間だ。グランドビューポイントのトレッキングポイントから一人、谷底に下っていく。少し空が白んできた為、何とか足元が見える。谷へ向かう途中に大きな岩があり、そこに腰をかけて太陽が昇るのをじっとまつ。夕暮れの赤い光とは全く違う、朝の光を待ちわびる。朝もやがかかっていて、陽の光が拡散している。崖の模様をゆっくりと浮かび上がらせる光。闇の中から浮かび上がる、大地のクレバス。コロラド川が長い年月をかけて浸食した大地の割れ目。何度も繰り返された陽の昇る風景・・・　　ふっと、大学の卒業旅行でグランドキャニオン・サウスリムを訪れた、７年前を思い出す。応援団・空手部・合気道部の仲の良い男７名でのバンを借りてのドライブ旅行。あの時は男７人で応援団団長にエールをきってもらったな。声を張り上げて朝日を見ながら大学のエールをきる。周りの人達には日本人の奇妙な光景に見えただろけど、最高の思い出だ。思い出のつまったこの場所も少しづつ変わっていくんだと感慨に耽る。　だいぶ陽が昇り始めると、鳥達の鳴き声が心地よい。気が付くと、青い鳥が手の届く範囲まで来ていた。青い鳥と一緒に現れ始めた壮大なクレバスを目に焼き付ける。青い鳥が近くにいる事で幸福が来てくれるかなと甘い考えにひたる。　セドナで吹いたように風が体の回りを踊る。大地の息吹と共に風が力をくれる。素晴らしい景色だ。何度見ても飽きない。　日が昇りきると、グランドビューポイントの入り口に戻る。相棒は寒い寒いと車に駆け込んでいた。グランドビューからマザービューポイントまで車を進める。大地の違った表情が見える。ヤバパイビューポイントを経由し、公園内をドライブし４時間ぐらいをゆっくり過ごし、９時を過ぎた頃に、昨晩と待ったモーテルの隣のウエンディーズで朝食を摂る。ハンバーガーとコーラーとハッシュポテトのセット。バーガーキングのハンバーガほど野性味に溢れていないが、ウエンディーズのハンバーガーも日本で食べるものとは違う味わいだ。　朝食を済ませた後に、相棒に運転を任せウイリアムズを目指す。基本的に直線の道のみ運転を交代してもらう。ウイリアムズの町に近づくシェルのガソリンスタンドで、コーヒーとＶ８を買込み、キングマンという街を目指して、ルート４０のハイウェーを進む。

  2007.09.07

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• セドナ　～深緑の香り深き町～

  　９月５日の日記　ホルブロックのモーテルで朝６時に起床。今回の旅で一番睡眠をとった。だいぶ疲れていたんだと実感していた。朝のシャワーを浴びて、今日の目的地セドナを地図で確認する。距離は近い２時間もあれば十分に着くことを確認し、モーテルをチェックアウトする。７時に外に出ると太陽が昇っている。朝日が清々しい。ルート４０のハイウェーを８０マイルぐらいで走行し、フラッグスタッフという街まで１時間ほどで到着する。ハイウエージャンクションでルート８９Ａへ進路をとる。７時になると道路にもかなりの車の量があり、ジャンクションも少し込み合っていた。森林を抜けるようなルート８９Ａをゆっくりと緑を楽しみながらセドナへ向けて進んでいく。セドナに向けての道は途中から急に曲がりくねり、箱根の峠を思い出させた。アメリカでこんなにクネクネと峠を下りながら走るとは思わなかった。渓谷をかなり下ると、スライドロック州立公園に到着する。朝が早いからだろう人もまばらである。何人かトレッキングしている人にはすれ違った。川が流れ、遊歩道沿いにはりんごの果樹園があり、オークの香り・深緑の香り・りんごの香りが清々しく公園に満ちていた。アメリカで川のせせらぎに耳を傾けるのは初めての経験だ。日本での旅では良くある川沿いの光景だが、アメリカ西部の荒々しく赤茶色の岩のと川のコラボレーションは、新鮮で癒されるものであった。　何よりも香りが素晴らしい。緑の香りが清々しく感じるのは砂漠の景色に馴染んでしまっていたからだろう。　スライドロック州立公園を越えて、ミッジーリ橋という渓谷にかかる大きな橋を渡る。峠道をクネクネと下りながら、アップダウンセドナというセドナの中心の街に到着する。車が多く、丘の上に出来たリゾート地のようだ。道路沿いの駐車スペースに車を停めて、少し街を歩く。朝の９時にもなると人もだいぶ街を歩いている。レッドジープツアーと書かれた看板があり、見ると街のいたる所にツアーデスクがある。マックはモスグリーンで街の景観に気を使っている。丘から景色を見下ろせるカフェを見つけ朝食をとることにした。コーヒーをマフィンを購入しカフェテラスから景色を見ながら食べる。　リゾート地なだけあって、いろんな国の人々を見かける。セレブなイメージで見てしまうのは何故だろう。心地よい風を感じながら、暖かいコーヒーが体の中にしみ込んで行くのと、緑の香りが体にエネルギーを与えてくれる感じをじっくりと味わう。　充実したモーニングタイムを味わい、車を丘のまちにすべらせる。目指すはレッドロック・クロッシング。今日はそこでトレッキングに挑戦する予定だった。クレッセントムーン・ランチとも呼ばれるセドナでも人気の高い公園は、何処から行けばよいのかよく分からず、ビジターセンターと間違えハイスクールに入ってしまった。何とか公園に着くと、人が殆どいない。人気のスポットで、ツアーも沢山組まれているようだから、人が多いのではないかと心配したが、一組の家族連れしか見当たらなかった。駐車場に車を停めて、トレッキングに出る。公園から川沿いの林の中を進む、本当にオークの香りが素晴らしい。川原で瞑想している人たちがいた。ボーテックスと呼ばれるパワースポットなのだろうかと思いながら、自然が人に力を与えてくれることを実感する。川原には賽の河原のように石を積み上げてある光景も見られた。川が流れ、ビュートがそびえる丘を見上げる。林から少しづつ、岩山に入っていく。１時間ぐらい歩くと山々を見渡せるキャシードラル・ロックの中腹に辿り着く。サボテンもあり、鳥達も多い。緑は本当に美しく、空は本当に青く澄んでいた。岩場に腰掛けて風が戯れてくるのを感じる。本当に僕らを包み込むように風が吹き、視覚できないが手のひらで風が踊っている様な感覚を味わう。いつまでも風に包み込まれていたいと感じた。始めて見る景色、しかし、ここも本当の場所だ、アナタと二人並んで見たい場所だと、心に強く感じた。ヒーリングスポットとしての力を本当に感じることが出来た。２時間半ほどでトレッキングを切り上げる。時計は１２時を回っていた。公園に戻ると、家族連れや瞑想をしているサークルのような団体が沢山いた。この街では、ヒーリングの為の学校があるらしい。渓谷にそびえる街と森林・川・山・空が本当に素晴らしいバランスを保っている街だった。もう一度、ここには着たいな・・・ゆっくりとこの街を堪能してみたい気持があった。　しかし、まだまだ旅は続く、今日は夕暮れ時のグランドキャニオンを見る予定だ。いろは坂のような峠・ルート８９Ａを戻りながら、車のサンルーフを開けて緑の香りを車充満させる。セドナ　緑豊かなオークの香りのする街。小川が流れ、人々を癒す街。いつかまた来ることを誓う。　車に残してあるＶ８を飲み干し、フラッグスタッフまでの道程を赤いＧＴ６は進み始めた。　フラッグスタッフはグランドキャニオンとフェニックスを結ぶ大きなジャンクションの街である。ルート４０からはロサンゼルスにもアクセスできる。ジャンクションで一度、街に下り給油をする。ガソリンスタンドで給油並びに水などの購入をする。昼食はとらずに進むことにした。１３時のガソリンスタンドで突然バックパカッカーに声を掛けられる。随分、年を取った男性で、ロサンゼルス方向に行くなら乗せてくれと言っている。　ヒッチハイクは禁止されているので、私は英語分かりませんとジェスチャーし、同乗をお断りする。大きな町だけあってヒッチハイカーがプレートを上げている姿が沢山あった。　フラッグスタッフからウイリアムズという町を目指す。８０マイルで進むと１時間もかからない。ウイリアムズからグランドキャニオン・サウスリムを目指す。ウイリアムズに訪れたのは４回目であった為、道は迷うことも無い。相棒に運転を任せて、サウスリムに向かう麓の町へ。町にはモーテルとファーストフードが多く立ち並ぶ。夕方になるとモーテルは埋まってしまうので、早めにチェックインを済まそうと、直線の道をゆったりと進む。何度来ても、ウイリアムズからグランドキャニオン・サウスリムへの直線は感慨深いものがある。始めて来た時よりも街が少しづつ発展していることに助手席から感動を覚える。ほんの少し建物が増えただけだが、感動してしまう。町にはいると、マックの向かいにあるモーテルにチェックインする。女性主人が日本人客を快く迎えてくれる。部屋の洗面台に氷を入れてビールを冷やし、グランドキャニオンに向かう。グランドキャニオン・サウスリムのゲートをパスを使って入場する。しかし、目的地はグランドキャニオンのビューポイントではない。サウスリムの中に走るルート６４を使い、グランドキャニオン内をスルーする。昨年、出会ったナバホ族のおばちゃんがいるスネークヘッドというポイントに向かう。１６時半になるとだいぶ西日が眩しく、昨年の光景を思い出しながら道を進む。ルート６４からルート８９に入ると下り坂が続く、その途中にスネークヘッドのビューポイントがある。その場所にはナバホの人たちがテントと工芸品の店を出している。しかし、今年、スネークヘッドに着くと、地殻変動でもあったのか、昨年とまったく風景が違う。ナバホのテントも無い。車が何台か停まっているが、観光客のものだ。何があったのか考えながら、蛇のように蛇行するコロラド川を見渡せる大地の裂け目を見に行く。崖の淵は、去年あった柵の名残はあるが、廃墟のような感じを受ける。悠久の大地に人の暮しの儚さを思いつつ、ナバホのおばあちゃんに会えなかった事を心残りに、グランドキャニオンに戻ることにした。　ルート６４から再びサウスリムのゲートをくぐり、塔があるデザートビューに向かう。相棒はお土産を買いに行き、僕は日が沈み始めたグランドキャニオンの風景を目に焼き付ける。デザートビューからのサンセットは以前見たことがあるため、別のポイントで夕日を見ることにした。今回はナバホビューポイントからサンセットを見ることにした。大地の裂け目と地平線に飲み込まれる太陽を見る。何億年も繰り返された風景・・・　夕日が作り出す空のグラデーションと雲が作り出す二度と見る事の出来ない同じ景色。少し霞が出ていたが、帰って幻想的な光景に見えた。全ての終わりを告げるかのような黄昏時を目に焼きつける。空からグランドキャニオンを見るだけでなく、大地を踏みしめながら、この光景を見て欲しい。アナタにも見せたい。　黄昏時を十分に堪能し、暗くなったサウスリムの道をモーテルに向けて戻る。　今日の晩御飯はウエンディーズでナゲットのみ購入し、モーテルでビールとナゲットを堪能する。今日の旅の終了を神に感謝する。モーテルの部屋に大きな写真があった。レッドロック・クロッシングの写真だった。出来すぎだな・・・

  2007.09.06

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• 聖地　キャニオン・デ・シェイ　へ

  　９月４日の日記（後編）　１３時を回りケイエンタまで相棒の運転する車で、モニュメントバレーを後にした。相棒は日本ではペーパードライバーの為、手に汗を大量に握り、緊張した面持ちでハンドル握っていた。アメリカの旅で車を運転するのは、よい思い出になると思い、今年は運転を楽な道で交代するようにしている。　ケイエンタの街でＶ８の野菜ジュースを買い、一路ルート１６０を北上する。今日は昼抜きだ、朝のバーガーキングがお腹に残っている。食費が安いのも私達の旅行の特徴だ・・・ルート１６０からメキシカンウオーターという町を目指す。車の調子もいい。青い空の下、日差しも強いが、車のサンルーフを開けて風を取り込みながら走るのが気持いい。ルート１６０の未体験ゾーンへ突入する。知らない荒野を走るのはロマンがあるな、と一人つぶやき車もまばらな道路をひた走る。隣でナビ役になった相棒に「近くに町はあるか？地図に載っているか？」など聞きながら進む。地図にある町と現在地を重ねるも、家もまばらな荒野・・・ガソリンが無くなったら怖いなと会話しながら車を進める。　ルート１６０からルート１９１へ入ると、黄色いスクールバスが前を走っていた。スクールゾーンでのスピード制限の厳しさや、スクールバスを追い抜かないなど、子供の為の優しさは日本も見習うべきだ。タンクのガソリンが半分になった頃、やっと田舎のスタンドが現れる。そこで給油をする。スクールバスも同じところで停車。スタンドの中のショップは子供達がお菓子やジュースを買う為に大混雑だった。給油と窓ガラスの掃除を終え、あらためて出発をする。キャニオン・デ・シェイまで近くなると、道路の途中途中にも原風景の美しいビュート（岩）があり、車を停めて干渉しては、車を走らせる。　ルート１９１を南下して一時間ぐらいするとシェイルという町に着く。キャニオン・デ・シェイの麓の町であり、ベストウエスタンやタコベルなどでそれなりに栄えていた。１５時を過ぎ厚い雲が出てきた。　町に着くとキャニオン・デ・シェイビジターセンターは、すぐに到着出来た。疲れが出てきていたが、ナバホに憧れるきっかけになった大切な小説「プール」にも登場した憧れの場所なので、心が踊る。一年前にこの大切な小説を送った人がいたんだと、少し日本へ想いを馳せた。　ナバホ族の聖地であり、古代ネイティブアメリカンの遺跡が残される場所。そのシンボルとも言われる「聖なる岩」スパイダー・ロックを見るビューポイントまで車を進める。渓谷の底から立ち昇る２本のビュート（岩）そして、岩肌の色と、渓谷の底の緑のコントラストが美しく、原風景とは違った感動が胸に踊る。遥か彼方では厚い雲に稲光がきらめいていた。　「お前の空の色は何色だ？お前の土地はやわらかいか？やせていないか？」「お前の大切なものはなんだ？」「俺にだって分からない。でも、俺達は変わっていく。変わってしまう。」小説に出てきたナバホ族の言葉が頭をよぎる。小説では、大切な人への「想い」をこの聖地の自然へとかえす。　僕はあの日から大切な想いを心に秘め、自然の中の風に乗せアノ人の下へと届け届けと祈るばかりであった。　今度、出会うことが出来たならちゃんと伝えよう・・・キャニオン・デ・シェイの自然は、様々な臆病だった気持も包み込み自然にかえしてくれる。そんな気持で景色を眺めていた。スパイダー・ロックを見た後に、ホワイトハウスと呼ばれる谷底にあるネイティブアメリカンの遺跡を見ることにした。しかし、谷底に下るトレイルを見ると、２時間程かかると書いてある。旅の疲れがでていた為、相棒とトレッキングを断念し、後ろ髪を惹かれる思いでキャニオン・デ・シェイを後にすることにした。　雨が降り出しそうな空を見ながら車にエンジンをかける。今日の宿泊予定ポイントのホルブロックまでかなりの距離があるため、相棒は疲れを気にして宿を探そうという。しかし大自然の道は、モーテルも見つからない。夕立のような雨が降り出す。太陽は見えているが激しい雨だった。雨雲の切れ間を何度か過ぎると、虹が見えた。二つでている虹やクロスしている虹を見るのは始めての経験だった。虹は本当は円形なんだよなと思いつつ、自然の贈物に感謝する。　ルート１９１とルート４０のハイウェーに合流する頃には夕日が大地に吸込まれるところであった。日が沈む直前にホルブロックに到着する。相棒に今日の夕食何が食べたいか聞くと、ハリスヒルトンが出所して真っ先に食べたタコベルのタコスが食べたいとの希望が出たためハイウエーを降りて、タコベルに車を停める。雨が降ったせいだろうか、孵化したばかりの白い虫が沢山飛んでいた。タコスとビールを買込み、SUPER８MOTELというモーテルを見つけ、宿とする。　かなりの距離を走ったこと、モニュメントバレーを堪能したこと、キャニオン・デ・シェイにいけた事。祝杯を上げて相棒と一緒に８本のビールを開けて、眠りに着く。明日はセドナとグランドキャニオンだ・・・

  2007.09.05

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• 青い空と風の吹く場所

  　９月４日の日記（前編）　ユタ州カナブのモーテルで朝の３時に起床。熱いシャワーにて無理やり目を覚ます。湯上りに外でタバコに火をつけて星空を見上げる。寝る前に輝いていた星々も沢山の厚い雲に覆われ始めていた。遠くの方で稲光の閃光が見えた。今日も無事なドライブが出来る事を祈る。タバコの煙が漆黒の闇に拡散していった。　カナブのモーテルの前にルート８９道がまっすぐ闇に伸びていた。部屋のキーをポストに入れて、チェックアウトを済ませる。車のエンジンは今日も快調で、深夜のドライブに備えCDをチョイスする。木村カエラのアルバムを流しながら、ゆっくりと真っ暗な道を進み始める。　田舎道のルート８９は街灯も無く、車のライトだけが頼りだ。ハイビームの光は闇に溶けていくようで、道路の反射板を頼りに８０マイル（時速１２８キロ）で道を走りぬける。まずはページという町を目指す。ユタ州とアリゾナ州の州境に差し掛かると、厚い雲と共に稲光がいくつも東の空に見えた。雨は降らなかったが、厚い雲が太陽を遮っているのか、５時になっても明るくならなかった・・・　アリゾナ州に入ると、ページの街までさほど時間はかからなかった。ページに入ると闇夜にグランドキャニオンダムが浮かび上がった。昨年は夕日が沈む時間にダムを見たが、暗闇の中のダムは人一人いない静けさの中、水を湛えていた。　グランドキャニオンダムは世界第２位の面積の人造湖レイクパウエルからの水を湛え、フーバーダムと共に安定的な電力をアリゾナ・ユタ・ネバダなどに供給している。ページという街は、その電力を使い工場などで栄えているのだろう、見たこともない形の工場などで街は夜でもいたる所に街灯が輝いていた。　ページの街からルート９８へ入り、田舎道を南下する。アリゾナ州を南下すると雲が少なくなり、青く白んだ空に朝日が昇り始める。殆ど車が通らない道に車を停めて、日が昇るのをしばし見ていた。　ルート９８がつきあたるとルート１６０に合流する。ルート１６０を北上するようにユタ州へ再度向かうと、ケイエンタという町に到着する。　昨年と同じようにバーガーキングで朝食をとる。バーガーキングのハンバーガーはとにかくボリュウムが凄い。そして、ワイルドな味がする、一番お気に入りのファーストフードだ。ケイエンタで給油も済ませ、ルート１６３に入る。後は直線的な道を進むとモニュメントバレーだ。そこで相棒に運転を代わり、助手席でしばしの休息を取る。右側の助手席から見る抜けるような青空。そして、モニュメントバレーへの道を挟むように二つの岩がそびえ立っている。遠くから見るとそれは女神のような岩であった・・・　まだ整備されていないモニュメントバレーのビジターセンターに到着し、車を停める。本当は車で公園内を進むことが出来るが、まったく整備されていない道をレンタカーで進むのは心もとなく、昨年途中で引き返したことも考え、ナバホ族のガイドがいるジープツアーに参加することにした。６０ドルで２時間のツアーと５０ドルで１時間のツアーどちらか選択するように言われ、まだ朝の９時だから６０ドルのジープツアーを選ぶことにした。　ジープツアーは３０分後にスタートということで、ビジターセンターから写真にあるウエスト・ミッテン・ビュートを眺める。ビジターセンターからは、３つの大きなビュート（岩）が連なる景色を眺めることが出来る。私にとってミッテン・ビュートだけは特別だ。　昨年、ロスからの旅で西部を彷徨うようにドライブして辿り着いたモニュメントバレー。雲ひとつ無い青空の下、風が吹いて呼び寄せられた錯覚に陥った。その時に見上げたモニュメントがこのウエスト・ミッテン・ビュートだからである。　アメリカの「原風景」を讃えるビュートの数々は写真には表すことの出来ない壮大さを秘めている。大自然への感動は魂を揺さぶる。　　大切な想いがありました。その想いを大地に埋め、風に返す。想いはこの大地から空に帰り、世界を巡ったことだろう。　　　風に舞う羽に乗って生きる人々、その子孫のナバホ族。「水の上に風が吹いて、世界が産まれた」　ナバホの教えが心に響く。そんなことを思いながら、雲が浮かぶ空と壮大な景色に意識を溶かしていった。　時間がいつの間にか過ぎ９時半になっていた。ナバホ族の男性が声をかけてくる。どうやら、ジープツアーが出発するらしい。ベルトも無いジープに乗り込むと、１組の夫婦と、４人組のシニアのパーティーが乗り込んでくる。夫婦はアメリカ人で東部出身らしい。４人パーティーはラスベガスに在住の夫婦とソコに遊びに来たドイツ人女性２名から構成されているようだ。そのジープに日本人男性２名とナバホ族のドライバーで出発する。整備されていない道をくだり、ミッテンビュートの前を通り、エレファントビュート・スリーシスターズといわれる。岩を目指す。昨年よりも道が少し改善されているように思えた。　スリーシスターズのふもとのビューポイントではナバホ族が馬に乗り写真を撮らないかと商売をしていた。自分の足でせり出す岩場を歩いて、大地を全身で感じる。ビューポイントに着くと、ガイドがナバホの歴史と岩の名前の説明を始める。ナバホ族の儀式についての話などは、よく分からなかった。この公園を訪れた人のお金で、ナバホ族の学校や子供達の教育施設を作っているらしい。モニュメントバレーの自然公園内にもナバホの国らしく、居住区が何個かあった。　　通常のジープツアーよりも奥まった場所まで進む。ドラゴンに似たビュート（岩）やつるつるの波のようなビュート（岩）を巡り、丘の上にそびえる、風の力で穴の開いたビュートに辿り着く。イアーオブウィンドウ「風の耳」と看板に書いてあったような気がする。そして、ジープは原風景の荒野を走りぬけ、同じく風によって穴が開いた洞穴のような場所に辿り着く。　私はあまり人が足を踏み入れない土地に感動し、アメリカ人の男二人と大地の写真などをジープから離れた場所で撮っていた。すると、風ともに不思議なエコーをした笛の音が聞えてくる。洞穴の中で、ナバホのガイドが楽器の演奏をしていた。相棒と女性人は洞穴の壁に体を預け笛の音に耳を傾けていた。遅れて３人の男が洞穴に到着する。洞穴は天井にも穴が開いており、寝そべるように壁に体を預けると青い空が見えた。そこにナバホの笛の音が複雑に響きあっていた。「出来すぎだな」と心でつぶやき、しばし、ガイドの奏でる笛の音と太鼓の音に耳を澄ます。おわんを横にした様な洞穴と天井にあいた穴で、音が複雑な反響をする。思わぬ癒しの時間を過ごす事が出来た。小さな音楽会が終わると、２時間が過ぎていた。ツアーの時間は過ぎているが、あと１時間ほどビューポイントを巡るという。時間に余裕があるため、嬉しい仕事へのアバウトさだった。岩に穴が開くのは鉱石の比率が違う場所があるからだなんて、ガイドされた。昨年、会ったナバホのお婆ちゃんは、私は死ぬまで風に舞う民の子孫でいたいんだと言っていた。西洋文明に飲み込まれながらも自然と生きることを大切にした、ナバホの精神文化だろう。　トーテムポールと呼ばれるビュート（岩）を巡り、いよいよジープツアーも終了に近づく。ナバホのガイドとは、沢山話したというわけではない。しかし、ゆったりとした話し方は、自然とともに生きる人々の素養を感じさせた。　ジープツアーに参加してよかったと感動しながら、チップを渡してナバホのガイドと別れを告げる。ビジターセンターに戻って少しみやげ物を物色すると、時計は１３時を回っていた。みやげ物は何も買わなかった。大自然への感動だけで十分だった。　モニュメントバレーは時間に余裕を持って行く事と、ジープツアーでビューポイントを巡ることをお薦めします。　空に手をかざして、ウエスト・ミッテン・ビュートに別れを告げる。今日のもうひとつの目的地、ナバホ族の聖地「キャニオン・デ・シェイ」を目指さなければ。あと何回、この景色を見に来ることが出来るかな？アノ人にもこの景色を見せたいな、という感傷を振り切り、赤いＧＴ６は照りつける太陽の下、走り出す・・・

  2007.09.04

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• 風の吹く場所を求めて・・・

  　９月３日の日記　アメリカ・ラスベガスに到着後２０時間、インペリアルパレスＨでテキーラサンライズを飲みながらカジノに興じ、あっという間に１００ドルすってしまった。ルーレットのディーラーと会話をしながら、バニーガールが無料で持ってくるお酒でいい気分になってしまう。トランクが届いた安心感もあり、チップを上げながらテキーラサンライズばかり飲んでいた。　初日でラスベガスにいると、お金がすぐになくなるので、こればかりは避けたかった・・・　日本から多めに７００ドルを換金して所持しているが、これからの旅行を考えると、初日でホテル代と賭け金で１５０ドルの使用は予定外であった。　アルコールが周り、部屋で眠り煮に付いた後、睡眠時間６時間で起床。熱いシャワーを浴びる。ラスベガスのホテルは、カジノで儲けを出している為、泊まる料金は比較的安い。ドリンクもバニーガールから貰えば、チップのみで済む。相棒も２００ドルすっていたみたいだ・・・　気持を切り替え、朝の３時まだ真っ暗な中、ホテルをチェックアウトする。車に荷物と買込んだ水を積み込み、車を持ってきたボウイにチップを渡す。「モンキーマジック」のアルバムを流しながら、ストリップに出る。深夜の為、車の台数は少ないが、眠らない街ラスベガスだけあり、街中はネオンで明るい。昼間のストリップは大渋滞でゆっくりしか進めない。ストリップからトレジャーアイランドＨを左折し、ルート１５に入る。　アメリカのハイウェーは制限速度７０マイル（時速１１０キロ）ぐらいであるが、車の台数が少ない時間帯は、スピードを上げて走っていくのが当たり前のようだ。ラスベガスから遠のくと砂漠の真ん中、漆黒の闇に解けるように車のライトが吸込まれる方向に進んでゆく。　カーナビは無い為、いつも地図を助手席の相棒に見てもらい旅をしている。ラスベガスから北上し、セントジョージを経由しセダーシティに向かう。荒野やウエスタンという言葉が似合う道を走り続け朝の６時にセダーシティに到着する。　田舎の町だ・・・ハイウェーを降りるとすぐにガソリンスタンドが在った為、給油並びに朝食の為、車を停める。アメリカではコンビニエンスストアーとはガソリンスタンド併設が当たり前なのだ。２０ドルで給油し、暖かいコーヒーを飲む。現金を先払いして、セルフで給油するのがこちらでの私の習慣。朝日が昇り始め、青紫の空が白んでくる。　　ザイオン国立公園はアメリカで車をぶつけられた苦い思い出の土地だ。今回はその公園を山の上から見下ろすルート１４を進むことにした。田舎町でルート１４を探す為、少し迷いながらも山道に入っていく。日本とは違い、山道でも幅広いのが特徴だ。ちょうど標高２０００メートルを越えたあたりで、ザイオンビューポイントに到着。車を道の脇に停め、緑と岩の地平線がひろがる風景を眺める。　空は水色に染まり、雲が球面の地球を覆うような感じで浮かんでいる。　ゆっくりと風と風景を堪能し、車に戻る。写真では伝えることの出来ない、自然への感動を一年ぶりに思い出してきた。　ルート１４が突き当たるとルート８９に合流する。更に北上を進め、ブライスキャニオン国立公園があるふもとの街へ、ハイウェーとは違う田舎道が果てしなく続く・・・荒々しい岩がそびえる中、レッドキャニオンをスルーし、ブライスという町に着いたのは９時ぐらいで在った。　国立公園ゲートで１週間４０ドルのフリーパスを購入する。これで、旅で立ち寄った国立公園の入場料はカードを見せるだけで済む。　　ブライスキャニオンの頂まで車を進める。曲がりくねった道の先、標高３０００メートに達しようかというところに、レインボーポイントがある。　風化で出来たそびえる岩々を眺めながら、トレッキングに出る。２マイルぐらいのハイキングだ。　何億年もの地層が風により削られ、神秘的なモニュメントを形成する。色合いも様々だ。高いところから見渡す大地は果てしなく、ようやく旅の気分も盛り上がってくる。昨年は、道に迷ったりして、トレッキングが出来なかったが、今年はゆっくりと山道を歩く。松ぼっくりが日本の２倍はある大きさで転がっている。朝の緑の香りが清々しい・・・　　様々なブライスキャニオンのビューポイントを眺めながら昼に近づくと、大粒の雨が降ってくる夕立だ・・・一旦、ブライスの町に戻り、昼食を取ることにする。ガソリンスタンドで給油２０ドルをしたあと、観光センターでＶ８と言う野菜ジュースとサンドイッチを購入する。　Ｖ８はアメリカのフレッシュジュースの定番だが、この野菜ジュースのスパイシーＨＯＴが大好きだ。日本では結して飲めない味である。１３時を過ぎる頃には雨も上がり、再びトレッキングへ。ゲートをくぐる際に陽気なアメリカ人によい旅をと決まりの台詞を言われる。　ブライスポイント・インスピレーションポイントで雨上がりの少し湿気をはらんだ風を全身に感じる。　この場所をアノ人にも見せたいなんて考えながら、風をあおぎ、自然の中に意識が溶け込んでいくのを感じた。ココにもナボホ族の歩んできた歴史があり、ナバホ族が崇拝する自然の神の姿があった。　ブライスキャニオンを堪能し、ルート８９へ戻る途中、レッドキャニオンの渓谷がある。岩山を開拓してきた西部の歴史が残る。赤い土壌の場所だ。相棒曰く、「いいそびえっぷりだ！」と言わしめんばかりの、荒々しい岩が空を求めてそびえ立っている。岩をくりぬいた道など、車を何度も停めながら、ルート８９へ。　今日の宿泊ポイント　カナブという町を目指す。昨年迷ってたどりついた町。グランドキャニオンの北やザイオン国立公園・ブライスキャニオン国立公園に行くにはこの町を基点にした方がよいだろう。昨年泊まったモーテルにチェックインする。女の主は去年と変わらず笑顔で迎えてくれた。　モーテルから車ですぐの所にガソリンスタンドとウエンディーズがある。そこでバドワイザーとハンバーガのみを購入し、宿に戻る。日本から持参した、やきとりの缶詰とハンバーガーで今日一日のドライブ旅行の無事に感謝し乾杯をする。テレビではスペインのサッカー中継が流れている。明日も朝早くに出るので、９時には眠りに付いた。　カナブの街から見上げる星空は、オリオン座が光強く印象的であった。　相棒はビールを４本空け、すでに眠りについていた・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「風の吹く場所を求めて・・・」

  2007.09.03

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• ポルシウンクラの天使達の女王の街　をスルー

  　９月２日の日記　　成田空港（ＮＲＴ）からロサンゼルス（ＬＡＸ）まで　Korean　Air　にて約１１時間の空の旅を終え、一年ぶりにＬＡの地を踏みしめました。１０度目の海外旅行は、成田で見上げた空から何故か胸騒ぎがするものであった。　入国検査をうけ、網膜と指紋を登録。トランクをピックアップしてから、一旦空港の外へ出る。日本とは違う異国の空気を感じながら、空港の外でタバコをいっぷく、これも毎年同じ場所での行為だ。行きかう旅人を見つめながら、国内線の乗り継ぎカウンターを探す。空港周遊のフリーバスで行くこともできるが、飛行機内で硬直した体をほぐす為に、歩いて１番ターミナルへ。　乗り継ぎ航空券を発券してもらう為、US Airwaysのカウンターへ。最近ｅチケット方式の為、カウンターでA4用紙を見せチケットを受け取りトランクを預ける。　ロサンゼルス（ＬＡＸ）からラスベガス（ＬＡＳ）まで飛行機で１時間ほどだ。乗り継ぎの待合は２時間ほどある時間を持て余した、旅人で一杯だった。　小さめの飛行機でＬＡＳへ、大人の為の遊園地、合法的な賭博の街へ。　ＬＡＳは空港内にもスロットが置いてあり、換金所もある。一勝負したい心を抑えつつ、トランクをピックアップしに行く。いつも思うが荷物だけは、いくら飛行機を早く降りてもなかなか出て来ない。しかし、今回は荷物が出てこない。相棒の荷物は出てきているが、２０分経過しても出てこない。US Airwaysの荷物カウンターで確認してもらう。　相棒は英語を話せず、私もトラブル時の英会話は慣れていない。パッケージツアーの関西人のおばちゃんが旅行会社の人とカウンターにいた。こういう時にパッケージツアーだと処理が楽だろうなと思いつつ、個人旅行の私も、トランクが出てこないことを伝える。　ＬＡＸに手違いで置かれたままであり、次の便で運ばれるから１時間半待って欲しいと、謝罪も無く事務的な対応。　砂漠の真ん中のマッカラン空港は、ＬＡＸよりも暑く、苛立ちに拍車がかかる。　ＮＲＴから旅立つ前に、ＡＩＵの簡単な保険に入るのがいつものパターン。しかし、荷物遅延の保険は今回入っていない。旅行の予定もグチャグチャになり、空港ので荷物をひたすら待つ、一時間半後の荷物も届き始めるが、私の荷物は届かない。　どういうことかカウンターで聞くと手違いで、４時間後になると言われる。ラスベガスの滞在先に荷物を届けるから教えて欲しいと言われるが、ハーツレンタカーで車を借りて、ザイオン国立公園の方に向かう予定を伝え、モーテルに泊まる予定と言うと、帰国の際に荷物を渡すと言われる。事務的な対応に、荷物が届かない事、そして旅の予定が狂った事で、イライラ爆発！しかし、怒っても物事は前に進まず、今日はラスベガスでいつも宿泊しているインペリアルパレスＨに泊まるから、荷物を届けるように住所を書いて係りの女性に渡す。　相棒にも旅のトラブルで疲れの色が見える。今日は車を借りて、ラスベガスで一泊することに・・・　　ハーツレンタカーまでフリーバスで向かい、車のレンタル手続きをする。今回はＧＭの赤い車「ＧＴ６」と書いてある。ＣＤをかけながらストリップの中心へ。　街全体がテーマパーク・ピラミッドやＮＹの街・荘厳なホテルが立ち並ぶ、ストリップ。インペリアルパレスはラスベガスの中央に在りながらも、リーズナブルなホテルである。ボウイに車を渡し、チャックインカウンターへ、今日は客が多く、安い部屋は無いと言われる。今回は空港で荷物が届かなかったこと。このホテルに荷物が届くように手配してあることを伝えると、一部屋の空きを見つけてもらい何とかチェックインできた。一人５０ドルで部屋へのカードキーを預かる。　　相棒と共に、気持を切り替えて明日からの旅に備えようと、カジノで酒を飲みながら語り合う。旅行の計画も練り直し、５時間後にベルボーイのカウンターに行くと、トランクが届いており、ホッとした・・・　今日は沢山英語で会話した・・・久々の英会話と旅の疲れで、ぐったり、旅の前途は多難だな～　相棒はカジノで１００ドルすっていた・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「トランクが届かない１日目」

  2007.09.02

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• いってきま～すε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪

  　　おはようございますm(_ _)m 　今年の唯一の楽しみ、ナバホの風に吹かれてきます☆　　今年の予定は、ラスベガスまで飛行機で行き、ネバダ州→ユタ州→アリゾナ州→　カリフォルニア州へとドライブをする予定です。　場所としてはグランドキャニオン（ノースポイント）→ザイオン→ブライスキャニオン　→モニュメントバレー→キャニオン・デ・シェイ→　セドナ　→　グランドキャニオン　（サウスポイント）の順番でネイティブアメリカンの大自然を回ってきます。　毎回思うけど、車の事故にあったら、日本に帰って来れないんだろうなε-(;ｰωｰ)ﾌｩ…　ちなみに旅行の準備を、全くしていないので早起きしていま(゜ー゜;Aアセアセ 　今日はフットサルをしてから、出発だ((o(^∇^)o))わくわく 　伝えたいことがあります。同じ時を生きているアナタに伝えることが大切なんだと思う・・・　

  2007.09.01

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• あと７日間♪

  　おはようございますm(_ _)m 　８月最後の週が始まりました。今週の仕事を終えると、待ちに待ったＵＳＡへ。　「青い空と風の吹く場所」を求めた１週間の旅に出ますъ( ゜ー^)♪　事故のない旅を伊勢神宮でも祈念してきました。　さあ、一週間仕事に全力投球して、ゆっくり休めるようにするぞ☆

  2007.08.27

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• 水の上に風が吹いて世界がうまれた・・・

  昨年のアメリカ西部の旅で、モニュメントバレーに行ってきました。グランドキャニオンからナバホモニュメントに向かう途中に、スネークヘッドと呼ばれる場所がありました。そこで知り合った、ナバホ族のおばあちゃんから、小さなブレスレットを購入しました。少し、おばあちゃんと話したときに、ナバホ族は、「風に舞う羽にのって、いきていた、人々の子孫だ。」といってました。（あってるか分からないが・・・）風に舞っていきる人々という言葉にあこがれたんだけど。どんな生き方をしていくか、侍の子孫としては、一分を持って生きて行こう。

  2007.01.17

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