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  日曜はスポットになった？ツーリング。

  日曜は仲間とツーリングの予定だったけど天気がかなり悪そうで諦めて中止連絡。って朝起きたら・・・(*´ω`*)天気良いじゃねーの。急遽都合のついた6人で長浜迄走ってきましたよ、台風来てるし時間は無駄に出来ないです「のっぺいうどん」あんかけの汁に大きな椎茸が乗ってます、美味いです♪コレを食べに走ったと言っても過言ではないです、あー近所にあったら結構食べに行っちゃうかもです。しかし天気予報を裏切って結局ツーリング日和、予定決行しても良かったか？でもそんなん分らんしね帰路は鞍掛け二ノ瀬抜け、自転車乗りも沢山いて突然の好天気を楽しんでましたねヽ(｀･ω･´)ﾉ

  2012.06.19

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  NEWマシーン

  ニコーの社長も言ってた。「良いフレームに乗っても最高速が速くなったりする訳じゃないしな」そりゃそうですわヽ(｀･ω･´)ﾉ でも何処か体験した上で納得したかったんだな。と言う事で構想半年、とうとうこの日が来ました！InterMax SELVINO CARBON 無茶軽いです。カッチカチのフレームと聞いてましたが今まで堅いフレームに乗っていたので正直良く分かりませんがーそれよりとにかく軽いです、その為か乗ってる感があるのはひょっとしてアルミかもしれないですね。訳ありで借り物のデュラのリアホイールについ目がいってしまいますが（笑）お金貯めて次はホイール・・か？RA5はしばらく冬眠ですね、しばらくはコイツでしっかり走り込みたいと思います♪

  2012.06.08

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  キー(･∀･)ーター♪

  突然休みが取れたヽ(｀･ω･´)ﾉ わーい。心配した天気も日曜にずれた？らしく取り敢えず雨は降っていない．．．と言う事で何時ものコースでトレーニングワカサギの季節ももうトウに終ってんなぁ(*´ω`*)シミジミ再スタートした時に多分MASIだと思うけど細身のクロモリピスト乗りの人の後ろについた、ピストに乗った事は無いんだけど変速付きのロードとはちょっと感じが違って前に出ようかと思ったけど走り込みを感じさせる足を見て迷った。(*´ω`*;)どうしよかな・・・ちょっと躊躇してみたけど前に出た。その先にはコレ又慣れた感じのロード乗りがいて入鹿池周辺の軽い上り下りを3台でトレインまではいかないけど気が抜けない感じで走行。尾張パークウェイ入り口信号で前走者のロードが左折、自分は少し加速してパークウェイに入ってから気になって後ろ見たら・・・(*´ω`*;)ピストがいるね・・・固定ギアは結構大変だと聞いていたんだけど坂から何から普通についてくる、この先も結構登りもあるんだけど少し離れても気が付いたら後ろに。(*´ω`*;)まぁ・・自分も大した事無いし・・・と思っても後には引けない、取り敢えず最後の下りまでと目標を付けて頑張って引かさせて頂きました。下りまで来た所で前に出て下さいと合図、横に並んだ時にその方が46歳の割に頑張ってるでしょ！と言われてこちらも負けずに僕も41ですよ！ピストでスゴいですね！と挨拶させてもらいました（笑）自分はトレーニングとして自転車に乗っていますがやっぱりスポーツって気持ちが良いですね！こんなコミニケーションも良いもんです到着ヽ(｀･ω･´)ﾉ 今回は特に気持ちの良い犬山城に思えます♪何時ものルートで帰路、日曜は天気が怪しいし日差しも強く無くて走りやすかったなぁ～。あれ？着信がある。ニコーさんだ。電話した所Z野さんからで何と物が届いてるとの事！荷物が着いてすぐ社長が電話してやれって言ってくれたそうですで待ちに待った物がこれキャーッInterMax SELVINO CABON TEAM右京カラー　思ったよりシルバーも明るくてナカナカカッコいいです(･∀･)明日、RA5から乗せ変えの為ドック入りです。RA5はもしもの時の為にしばらくスペアフレームとして保管、このフレームも気に入ってるので大事に取っておきます♪カーボンフレーム楽しみだっ！ヽ(｀･ω･´)ﾉ ！

  2012.06.02

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  面白かったですよ。

  自転車イベントはココから始まりましたからーヽ(｀･ω･´)ﾉ ちょっと特別。今回は前日入り、会社のレクリエーションにしてるイベントではある物の．．ちょっと自分１人加速気味なのがちょっと心配（苦笑）でも暖かい前日の夜、一杯やりながらまだ人影の少ない駐車場を肴に気分を満喫最高でしたよ、久々の良い酒って感じ(･∀･)翌朝ゲートオープンは5時、4時15分には起きてゴソゴソ準備。仲間が丁度近くに居てゲートオープン同時にダッシュ！ピットの場所取りなんですが今年は競争率が高くて場所取りが大変でした・・レースでは家族の都合で１人棄権して3人チームでの参加、もう一チームは5人なんだけど少ない方が沢山走れていいかも（笑）今年も沢山の方が参加してお祭りムードも満喫でした。トータルで110キロ程走りましたが・・レーススピードでコレだけの距離を走るとちょっと自分の限界も感じてきます、周りではAV40キロで走れる猛者もいて少しでもそこに近づきたいなと目標も出来ました。がー・・取りあえず120k走ってAV35キロ以上が１つの目標ですね8時間後のゴールはちょっと感動的でもありました今年のエンデューロ、耐久はみんなで楽しめて面白いと思います、また参加したいなぁ♪お疲れRA5ホント良い自転車だと思います。

  2012.05.21

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  鈴鹿に出発しちゃうぜぇヽ(｀･ω･´)ﾉ

  出発だぜぇ～ヽ(｀･ω･´)ﾉ 　駐車場のゲート開いたら仮眠取るぜぇ～ヽ(｀･ω･´)ﾉ 頑張るぜぇ～ヽ(｀^ω^´)ﾉ

  2012.05.19

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  4セット目に突入

  まぁ未だ走れなくも無いタイヤの残量ではあるけどもー・・・フロント側についてる深い傷も気になるしリアタイヤはまだスペシャのS-Works Turboがあるけど（これスゴく良いタイヤだと思います）今度の日曜の鈴鹿エンデューロの事もあってリフレッシュ！耐久性を優先してるイメージがあるけどニコーの店長さんは充分ですとお墨付き。今までPRO3だった事もあって装着(･∀･)♪色は．．セルビーノに合せるならコレだろうと（苦笑）日曜は晴れそうなので楽しみです！

  2012.05.16

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  伊豆ツーリング

  新東名使って走ってきました(･∀･)盛りだくさんの2日間でしたがホントに楽しかったなぁ750k位走って美味しい物も沢山食べて酒も飲んで．．遊んだ分明日から仕事又頑張らんとなぁ

  2012.05.06

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  明日から

  クラブの仲間と伊豆まで一泊の飲み会×→ツーリングヽ(｀･ω･´;)ﾉ ！先日まで記録的な雨が伊豆に降ってたそうで伊豆スカもエラい事になっている・・でも取り敢えず天気には恵まれそうなので一安心。と言う事でVTRの簡単な整備で準備万端(･∀･)～♪伊豆の前に新東名が楽しみカモっ！

  2012.05.04

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  神経質．．と言う訳では無いと思う(*´ω`*)

  先日の二ノ瀬の下りで気が付いた。ハブがフリーで回ってる時にホイール一回転で一回位音がする・・・気になってたので今朝スプロケバラして他に原因が無いか確認してみた。ハブかなぁ・・(*´ω`*)・・？と言う事でニコーさん。社長様がクソ忙しいのに無理してハブのグリスアップしてくれた(-"-;)申し訳ないっす。途中で電話かかって来てベアリングのタマがどっか行かない様見張っとれとの指令で監視・・グリスは新品の状態で結構足りない事があるとネットでは見る物の今回の原因は良く分からない、計らいで取り敢えず処置してくれた。したら今度はホイールが振って・・(*´ω`*;)やれやれホイールのトラブルに取り付かれてるんじゃないか？と言うのは店長の談、何か納得この後色々あったけどまぁ様子見、鈴鹿も近いしいい状態を維持したいなぁ。関係無いけどPro4購入！はや4セット目のタイヤセット、もっと大事に履かないと懐ももたないなぁ・・（苦笑）

  2012.05.04

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  曼陀羅寺

  藤の季節ですね親類のお付き合いもあって久しぶりに訪れましたヽ(｀･ω･´)ﾉ 久しぶりの曼陀羅寺は藤のボリュームも増えていて最高の見頃でした。是非この時期に訪れてみる事をお勧めします♪

  2012.05.03

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  ひっさびさ二ノ瀬

  何時振りか・・・(*´ω`*)行こう行こうと思ってもナカナカ行けなかった二ノ瀬にやっと出かけて来た。前日の晩、余りにも気持ちの良い夜だったので調子に乗って走った事もあって疲れが若干のこって良い調子とは言えなかったけど向かい風が強い日の事を思えばなんて事は無い（苦笑）前回はそれで途中離脱してしまったのだ途中仲間と落ち合って二ノ瀬アタック。慣れないサイコンのラップ計測に戸惑いながらも鳥居からスタート！・・・なんか踏めない(-"-;)まぁヒルクライムって言ったらマイペース走行でしょう！と、開き直りドンドン登って行く今回は12-25T本当は27Tを使いたかったがまぁヨシ。結構頑張って登ったつもりが最初の緩い登りのマイペース走行が効いて何と26分台でした(-"-;)あらまー次回はちゃんと足の管理して23分を射程圏内に入れるぞ！友人も今回はしんどかったとボヤキながらゴール（笑）自己ベストに遥か遠かったそうな、何かホッとした・・・下山後は一回入りたかったガーコちゃんへ！何と食べ放題で650円、しかも手作り総菜がいい味してます♪フナとかありましたよ・・・自分は食べてませんが。自転車乗りが良くブログにアップしてるので一回入りたかったんですが又利用させて頂きますよっヽ(｀･ω･´)ﾉ しかも自転車乗りが多いのかこんな施設まで安心しておけます。横風邪が今日は強くて橋渡る時はちょっと怖かったですがトータルでは良いサイクリング日和でした、せめて近々再チャレンジしてもう少し良いタイムで登りたいな！（ちょっと心残り(*´ω`*;)）

  2012.05.01

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  製造元は遠い・・・

  未だイタリアらしい・・何時になったら日本に来るんだろぉ(-"-;)

  2012.04.30

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  いよいよ大台が見えて来たか？

  いよいよ1万キロが見えて来た感じです(･∀･)結構シンドイ乗り物だけど思った以上に面白い、自転車に挑戦と言うよりは自分に挑戦してるって感じ（笑）さて、来月は鈴鹿で８時間エンデューロがあるししっかり走り込まないとね

  2012.04.27

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  オイル漏れ

  FTRのオイル交換で古いオイルを抜いてドレンを締め直したら・・一回軽く閉まった感覚があったのにまた少し廻った？？(*´ω`*)この感覚は結構間違いなく嫌な感じです。その時は見ても良く分からなかったんですけど一度ドレンボルト外してから今度はトルクレンチで15Nかけて締めたら閉まった感じ？？絶対なんかあると思ったけど取り合えずヨシと言う事にして翌朝・・・ほらね(*´ω`*;)割れるんだねこれ。アルミだし頻繁に脱着するからなぁ新しいボルトとOリング取り寄せて取り敢えず完了と行きたい所ですがねぇ・・なんか未だ何かある感じがします（爆）

  2012.04.19

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  伊吹山ヒルクライム

  こんなイベントに参加出来る様になったのね（笑）日曜は友人と伊吹山ヒルクライムに参加してきましたヽ(｀･ω･´)ﾉ ♪天気もよくて暖かく最高のイベント日和、ものすごい参加人数・・スタート地点はこんな感じスタートの順番がナカナカ回って来ない（笑）普通伊吹山の登る距離は17kですが今年は雪が多く除雪作業の都合で12kに短縮されて初参加の自分にはちょうど良かったか？(*´ω`*;)今回の目標はとにかく同じ調子で頂上まで到達出来る事、息が乱れたり心拍が上がり過ぎたり売り切れたりする事の無い様に安定して登り切る事。料金所のスタート地点からタイムアップを狙う選手は一気に登って行きますが我慢我慢・・でも今回投入した12-27Tのスプロケは非常に楽でスムーズに登る事が出来ます、所々急な登りになる伊吹山ですが登っている途中の景観はナカナカのもんです♪で・・ゴール地点。今回のゴール少し手前に下りがあってからのゴール直前登りは結構シンドイですねでも平地では味わえないこの達成感は最高です！人生でもこの感覚って大切なんじゃないかな？何て思うくらい。平地で早く走るにもこのトレーニングは必要だと思います(･∀･)良いイベントでした、又参加したいと思います♪次回は・・・時計を少しは気にしてしまうだろうなぁ・・・(*´ω`*)

  2012.04.16

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  ボルタリングとモリコロ

  ボルタリングにハマっている会社の後輩の勧めでボルタリングに挑戦してみましたヽ(｀･ω･´)ﾉ ！正直ルールとか良く分からなくて只登るスポーツって認識しかなかったんですが（笑）壁に付いてる幾つもの岩に目印になるテープがレベルに合せて貼ってあってその限られた岩を順番にスタートからゴールまで登っていくフリークライミング思ったより面白いスポーツでした、やっぱ何でもやってみないと分らないですね、後輩や店長が分りやすくコーチしてくれてコツは分ったんですが・・・そんな簡単にいくわけねー(ﾉ≧д≦)ﾉ相当しんどかったんですが又登ってみようと思いますその後にモリコロのサイクリングロードで走ろうと思って向ったんですが・・ロードバイクのトレーニングに作られた訳じゃないしね、公園だしあくまでも名古屋市のレクリエーション施設なので仕方無いですが・・変な制約がありますわ。自分のアンカーには105のコンポーネントが組まれていますが前2段、後ろ10段のギアが組まれていてそのギア比のスプロケが組んであるドロップハンドルの自転車は土、日、祝の走行不可だそうです。あらま、ちょっと残念やん・・と思ったらロードバイクが走行してます。？？？そこの管理してるおっちゃんに聞いてみたら前2段、後ろ10段のギアが組まれているドロップハンドルのロードバイクだけ走行不可だそうで・・・要するに昨年までのティアグラの様な後ろが9段のスプロケを組んでるロードバイクは走行が可能なのです(*´ω`*;)さらにカンパの様な後ろが11段が組まれてるコンポのロードサイクルも走行可能なんだって（笑）もう１つ言うと前2段、後ろ10段のギアが組まれているフラットバーのロードバイクも走行していいんだって・・・変なの・・・まぁ平日は走行可能らしいので機会があれば走りたいと思ってますが代表されるメインのコンポだけの排除って何か意味の無い危険排除みたいで嫌な感じですねぇ、所詮お役所仕事だとは思いますが他の事に関しては結構緩い感じなのでどうなんでしょ？あれだけの規模の素晴らしいコースのコレからの動向が気になりますね。しょうが無いので伊吹山対策で12-27のスプロケをニコーサンで受け取って（伊吹山積雪でコースが良く無いらしく12kになったみたいですね）又ココ。動き回った一日でした（笑）

  2012.04.08

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  ローラー台

  この所の疲れかスタミナが落ちてる(-"-;)気合いを入れ直す為に今日は何時ものコースに・・・でも雨って言うか強風だしと言う事で友人にローラー台借りて来た（笑）ちゃんとトレーニングとして乗るのは初めてヽ(｀･ω･´)ﾉ 結局1時間乗るつもりで35分しか乗れなかった・・・普通に乗るとレース以外は信号があったりペダルを踏まずに下っていくシチュエーションとかあると思うけどコイツは何しろ漕がないと駄目ケイデンス90～100弱で35分乗るのが精一杯でした。つーかローラー台なんてと思ってましたがコレはコレで必要なトレーニング器具だと思い知りました、パワーアップには必要ですね(-"-;)しばらくは借りれる様なので時々はコレでトレーニングしてみたいと思います。しかしタイヤは良く減る感じがしますなぁ

  2012.03.25

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  焼き肉食べ放題

  仲間と走ってきましたよっ♪何時も３月は浜名湖の北、奥山のキジ亭でジンギスカンの食べ放題です！天気予報がちょっと外れっぽい予報で曇り空でしたが気温は高く走りやすかったです♪この時期天候が思う様にならない事が多くて昨年は雨天中止。今年は何とか伺う事が出来て良かった♪相当食べて苦しい感じで浜名湖一周、気の合う仲間で走るこの時間はホントに大切な時間ですね

  2012.03.18

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• 心が折れた

  急遽休み予定、天気も良いし今年初二ノ瀬と、出かけたが・・・・向かい風強すぎっ(-"-;)それでも30k先までは進んで後10k程で二ノ瀬と言う所まで行ったんだけどこのまま到着したとしても楽しく登れないわっ　と言う事でUターン、最後の方は頑張って25kで走れるか走れなかって位の風・・あーあ・・・赤い橋なんかメチャしんどかったって・・・只、追い風では40k巡航が楽々でしたあーやれやれ。

  2012.03.15

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  気持ちの良い天気でした。

  朝起きて外を見たとき抜ける様な青い空だとテンションもかなりになりますよね♪毎度の様に取り敢えず入鹿池方面へ。予報だと午後から天気が崩れるって事だったけど信じられないくらいの快晴ですこっからは勿論尾張パークウェイ経由で犬山。ココから最近の定番で愛岐大橋から41抜けですが最近はケイデンスをスゴく意識して走っていて平地で100～頑張れるなら110、速度にして35キロ辺りを踏み続けられる様に意識していますが・・・途中少しくらいなら頑張って速度40km超えで走ったとして速度AV29.5kで距離50km位で粘れなくなる・・(-"-;)皆さん一体どんな練習をして強靭な体を手に入れるんでしょうか？自分も41歳で年齢的な制限もかかってきますがあんまり頑張りすぎると故障しちゃいますしねぇでも走る以上はスペックを上げていきたいなぁ・・・速くなりたい。今日は友人のUEちゃんの自転車をFUFUさんが貰うって話しらしくて受け渡しに顔を出す事に・・・小牧で待ち合わせって事だったけどこっちの速度が速いのか向こうの二人の速度が思ったより稼げないのか豊山のマックでお披露目になった（笑）何度か見た26インチ、一見クロスに見えるミヤタのMTB。一生懸命走らなくても普段の生活で自転車に乗るだけで充分運動になるしねコレから良いシーズンなのでポタリングすると気持ち良いよ～♪10kくらい3台でのんびり走って帰宅。天気未だ大丈夫そうだなぁ．．．と言う事で引き続きFTRのメンテ。最近は天気もよく無くてかなり冷えたから面倒を見てやれなかったので出来るだけ磨いてやりましたが・・・以前乗ってたGSFもそうだったけど通勤で使うとホントに傷みます、チェーンもしっかり油注せてやれてなかったからガタガタ・・(-"-;)夏のボーナスで交換だな。メッキも磨いてやりましたが写真ではかなり奇麗に見えるね（笑）実際は結構疲れて来てます(-"-;)ミラーも錆が結構出て気になってたんで年明けに買ったナポレオンに交換、思ったより良い感じです最近またテンショナーだと思うけど音が鳴り出したしリアドラムも音が気になるので時間が出来たらスイングアームのグリスアップも含めてバラしてやろっと。

  2012.03.11

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  ようやく(・ε・。)　

  昨日8000k超えました。こないだ仕事の作業中に痛めた腰が時々痛むので気を付けて走ってます痛いと言うより重い感じ、ケイデンス重視で走ってれば何も感じませんが登りでダンシングで強度を上げて走ると決まった場所が痛くなるときもあってちょっと気になります。走った後のストレッチと氷のアイシングのケアを忘れない様にして接骨院も定期的に通ってコレから来る良いシーズンを走り切りたいなヽ(｀･ω･´)ﾉ

  2012.03.02

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  久々更新(･∀･)

  えーまぁ更新をさぼってたのでダイジェスト。先日は仲間と伊勢は浦村まで牡蠣の食べ放題ツーリング当日の気温は低かったですが空は超快晴でまさに冬のツーリング日和と言った感じでしたヽ(｀･ω･´)ﾉ 牡蠣飯、牡蠣のみそ汁、カキフライと焼牡蠣食べ放題と牡蠣好きにはタマらないこのコース、年に一回訪れますがコレはホントに外せないっすねそして本日・・mixiで仲間が最近アップしていますがホンダの新型バイク「NC700X」を見にホンダドリームへ最近にしてはちょっと気になるデザインと丁度良い排気量、何よりお値打ちな価格設定がかなりひかれます。試乗が出来ましたがこの後の予定もあって今回はパスしました。見た感じでは質感もあってナカナカ良い感じです、実際マイナーチェンジくらいで購入しても良いかなぁと思って見ていましたがコレからの周りのインプレが気になりますね。まだWRも気になっていたりするので(*´ω`*;)この後はビーグルさんまでVTRのタイヤ交換、今月中なら何とダンロップがかなりお値打ちでクラブの仲間も車検目前と言う事で待ち合わせて二台でタイヤ交換。かなり冷えてるこの時期はバイクのタイヤ注文も少ないと言ってました微力ながら協力出来ましたかね？最近はVTRでのスポーツ走行もしなくなったので試しにツーリングタイヤをチョイス。この手のタイヤは10年以上履いていなかったので少々不安もありましたが・・乗りやすいね、ホントにマイルドに寝ていく感じで動きが掴みやすい感じです、接地感も申し分ないし結構走れそうですね～次回のツーリングが楽しみです！

  2012.02.26

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  イタタ(-"-;)

  こないだの火曜日仕事の現場で腰痛めちゃって・・建物解体して基礎ブロック敷いて土間打ってたんですがいきなり来ました軽い感じ？なのか少しジッとしてたら動く事には取り敢えず支障無かったので良かったですがちょっとしばらく痛みはありましたねぇ(-"-;)腰は大事なんでコレからもっと気をつけます．．随分楽になったので様子見で入鹿池。良い天気だなぁ腰も気にならない訳じゃないけど取りあえず差し支えなさそう。背筋ももっと鍛えなきゃ今回も犬山へ向う訳だけど途中で後ろから追われる。やめて欲しいなぁ(-"-;)つい頑張ってしまう．．今日はあんまり負荷かけたく無いのに。御陰で良いペースで犬山へ到着何と今日は犬山マラソンでした(*´ω`*;)距離に分かれてスタートしている所でごった返していました（汗）不本意とは言え中入っちゃって他の道塞がれてスタッフに目線送ったらもう良いからイっちゃって下さい的な感じ（爆）何故かランナーウイズローディストええんかいな・・愛岐大橋に向ってしばらく走った所でランナーは居なくなりましたけど沿道の応援を受け誰も走ってない道を走るのはちょっと恐縮でしたm(__)m57kを走って腰の調子はボチボチでしばらく無理はいかんかなぁ？とは思いますが何とか走れそうでちょっとホッとしましたわ。これ以上悪くならない様に気を付けないとなぁ。

  2012.02.12

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  やっと走れた(-ω-｡)

  ど真ん中で冬って感じでしたね、流石に夜走りに出るのも心が折れました。雪もかなり降りましたし・・こんな時はローラー台が欲しくなったりもしますがグッと堪えます、走れない時は違うトレーニングすれば良いんですよ。と、ランニングに出たりします。　しかしやっぱ走りたい時に走れないのは辛いっす。でも今日は念願の晴れ昼過ぎまで家の用事をこなして午後は軽いストレッチの後犬山までGO明日から雨予報、その御陰か随分と暖かく感じました(･∀･)入鹿池をグルッと回り尾張パークウェイから犬山を目指します。この道は丘をイメージする登るか下るかって感じで結構好きな道、所々路肩幅が狭くなりますがケイデンスを一定に意識するルートとしては自分也に練習になると感じます随分先に白いサイクルウェアのローディーが・・・撃墜？（笑）でも何か見た事ある雰囲気な背中・・・まさかなぁ・・・犬山遊園で追いついて何気なく顔見たら思った通りナカタカウスだった（驚）物凄い偶然だぁこの日NEWホイールの初バシりだったみたいでタイヤもチューブレス。RS80も迷ってたけどチューブレスが履いてみたかったのでクリンチャーも使えるこのホイールにしたとか、タイヤの選択幅が広いのは良いかも♪時代は段々チューブレス化していくのか雑誌では話題になっているけど良くパンクさせてしまう自分はちょっと心配で二の足を踏んでしまうけど軽さを考えるとメリット多いですよね。余談だけどチューブレスにはチューブラーもあって同じだと思ってたけど違うんですねえ(ﾉ≧д≦)ﾉちゃんと高圧の空気を入れてビートにしっかり押し付けて装着するなんて・・・今更自転車の性能って言うか技術はバイク並みなんだなぁと感心してしまったスプロケも伊吹山を考えてワイドレシオ化されて準備万端ですな、28Tだとアウターでも結構走れるって(*´ω`*)だよね、自分も12-27Tを試してみたいです。折角なんで愛岐大橋まで一緒に走る、普段1人で走る事が殆どだから楽しかったなぁ、タマにはこうやって走りに行きたいね♪自宅まで気持ち良く走って55キロちょっとスッキリしましたでも明日から雨かぁ・・まぁしょうが無いよね。

  2012.02.05

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  激寒かった(-"-;)

  この所時間の都合付かなくて自転車で100キロを超える距離を走りにいく事が出来なかった、事前に休みと分っていた今日は天気も何とかなりそうチャンスだ明智迄走るぜ天気予報は明日から一段と冷え込む予報だったけど充分寒い(-"-;)少し時間を遅らせて9時半頃出発・・・が・・ホイールがメチャ振ってる(-"-;)と言う事で先ずはニコーさん実はフレームの発注の為に一度乗って来てくれと言われてて走りに行った帰りにいこうと思ったんですが順番が逆になっちゃいました（苦笑）しかも何時も面倒見てくれてるZさんは遅刻（笑）ホイールは社長さんが調整してくれてニップルが緩んでたんですかね？ネジロックも使って調整、様子見てくれとの事。何時もありがとうございますm(__)m無事Zさん到着でフレームサイズ確認して発注・・・がー・・納期半年まぁ気長に待ちますケドネ、せめて何かの間違いで鈴鹿エンデューロに間に合ってくれると嬉しいですがねぇ。で、仕切り直し出発。何時もの竜泉寺を抜け愛岐道路へ抜けますが途中歩道の整備も出来てなくてちょっと怖いんですよね(-"-;)気を付けて走り363へ。363って行きはホントにヒルクライムです、特に上品野辺りからはかなり登りが続きます。今回はケイデンスを80以下に落とさないとうに淡々と登りますが結構シンドイ(-"-;)登り切ってからの下りは気温が低い事もあって指先の感覚が段々無くなっていきますこの温度のせいか今日は一段とエラかったなぁ、途中で引き返そうかと思いましたが思い直してペダルを回しましたよ。出発が遅くなった事もあって狛犬を抜けた後に出てくる何時ものマルケイでランチ。風が割とあったんですが運良く休憩していた所が風が当たりにくく日も当たって至福の一時しかし指先の冷えが我慢出来なくなって来てグリップにホッカイロを貼る荒行、意外といけましたねーグリップヒーター的な？痛いくらいでしたが随分楽になりました。さて、再出発。ここからも登りがメイン、後16キロ程度だヽ(｀･ω･´)ﾉ 高ケイデンスを意識して走っていたので（平地は100以上で坂は80、70を切らない様に）結構足に来ててしんどかったですが気合ですね(-"-;)道ばたには雪が充分あります、メチャ寒いっす。到着、気温は3℃・・・トイレだけですぐ引き返し。雪が降ってもおかしく無い曇り空でしたヾ(・ε・。;)帰路は下りが中心なのでサークルケイまでは楽勝、しかしそこから狛犬までの登りが又キツいですわ(-"-;)頑張りましたよ、頑張らんと帰れないし・・・なんとか自宅まで走り切れて122キロ、寒さがスゴく走りに影響して？厳しいトレーニングになりました次回の明智はもう少し暖かくなってからだな。瑞浪の加度屋くらいにしとこうかな、カツ丼美味いんですよねー（笑）

  2012.01.30

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  Xtenex

  良いっすよコレ！お勧めですフィット感がスゴく良くてとても走りやすいです♪踵が浮かない程度に足の甲のフィット感が損なわない程度に僅か緩めにするのがコツかもしれないですね～走り出した時に良い感じと思う程度で数キロ走ってる時に僅か締め付け感が出るかもです。脱ぐのも履くのも楽ですしお勧めですね

  2012.01.29

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  靴ひも

  最近特に寒いっすね(-ω-｡)雪降ってみたり・・・基本夜しか運動時間が取りにくいので折れそうな心をグッと抑えて走り出すまでに結構時間を要します（爆）今使ってるランニングシューズは靴ひもですがーコレが結構グッと締めても解けてうっとおしく感じる事が結構あります、実はこないだの一宮のマラソン大会でも走ってる最中に解けて縛り直す時間のロスは大きいですと言う事で・・newアイテム。Xtenexゴムっぽい？靴ひも。なんと縛らなくても良いんです、しかも脱ぎ履きする時も紐は触らなくてもokネットで検索してみてもフィット感は良好と言う意見が多かった。早速装着。普通の紐と違ってコブがあって引っ張ると真っすぐになる、そのお陰で緩まないんだけど調整しながら紐を通すのに結構時間掛かるね履いてみた感じは割と良い感じで走ってる最中もこんなホールド感が維持出来るといいなぁ。でも・・しばらくは走りながら紐の調整が必要かもね(*´ω`*;)

  2012.01.27

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  最新コンポ

  を、購入した話しではないよ(-ω-｡)残念ながら。ロードサイクルのコンポが電化していってますがちょっと触らせてもらえる機会があった。実際走らせてもらえる事は出来なかったけどホイールを空回りさせて変速させてもらった、タップするストロークは・・・短っ！って言うか105と比べるとストロークが殆ど感じられ無いくらい。最初ストロークが短すぎて良く分からなかった（笑）でもなんかスイッチって感じ、実際スイッチなんだけど自分にはワイヤーで変速する方が好きかな？只進んだ技術を体験させてもらえて又自転車が好きになった感じがします今日は朝から沢山走りたかったのに起きた時雨が未だ残ってた(-ω-｡)昼頃には路面が乾きそうだな・・と思って午前中はダラダラ。お昼から犬山方面へ出発。僅か雲が残っているけど走れて良かった、実際走りたかったお約束のパークウェイを走り抜け犬山へ。この後は堤防走って愛岐大橋から小牧へ抜けようと思ってボさっと走ってたら扶桑へ向ってしまった(*´ω`*)やれやれ　僅か遠回りして小牧から自宅へ向ったけど56キロ程度だった。今日はもっと走りたかったんだけど何か中途半端になってしまって終了。物足りないトレーニングになっちゃったけど時間見つけて久々3桁の距離を走りに行きたいなぁ。

  2012.01.22

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  何やら・・・

  怪しい相談が・・・（笑）

  2012.01.15

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  いちのみやタワーパークマラソン

  おそらく・・自分でお金出してマラソン大会に出るのは初めてです自転車に乗る様になってサイクルイベントに出る様になってブームになっているイベントの楽しさってのはホントに感じていますがー、マラソンの盛り上がりも半端無いですねヽ(｀･ω･´)ﾉ モチベーションも上がるってもんです（マジで）今回は4人予定で１人仕事になってしまったので3人参加。しかし・・仲間と会えない（笑）8000人くらい居るらしく現地集合では連絡取るのも大変自分以外の二人のうち一人には会えてもう一人は．．．その人が出る3キロジョギングスタート直前に電話で連絡取り合ってたくらい(ﾉ≧д≦)ﾉエエノカッ！ゴールで待ってましたが結局2人に会えず（笑）で、自分の10キロの直前でまたしてもニアミスの様に一人には会えた（笑）10キロマラソンは2700人居たようで(*´ω`*;)スゴイネ計測にはヨーイドン！からの公式記録と地点計測のネット計測があるようで公式記録とネット記録の差が1分あった、結構前からスタートしたつもりなのにスタート地点まで1分かかる、考えただけで楽しい（笑）10キロって長いようであっという間、こうやって競争すると結構色々見えて来る、中学の部活を思い出すなぁ。クリテリュウムもそうだけど距離に応じて走り方の作戦立てたりそれも面白いね♪結局ネット計測で46分44秒でした、もっと行けそうな気がしたけどそれだけイメージと実力に大きな差があるんだね。でもスゴく楽しい10キロでしたよ、マラソンより正直自転車の方を優先したいので今後は未だ分らないけどこんなに楽しいとは思わなかったので又何かに付けて参加してみたいと思います～目指せ30分台！？？(*´ω`*;)と言う気持ち。実はロードバイクで入鹿池、犬山経由で会場に向いまして距離は45キロくらいか？スイムが入ればトライアスロン（笑）もう一人の友人も自転車でしたがタイヤの調子も悪く（パンクしたけど思う様にエアが確保出来ないとの事）一緒に昼飯食いに行くって約束もあったので・・・急遽軽１台にロードバイク2台、人間3人が乗る事に・・のれるの？乗った(*´ω`*;)スゴイ、乗るんだね。そこからは自分の希望でサイゼリアで使ったエネルギー以上に食べまくりある意味打ち上げで楽しかったですやっぱ参加人数が多いイベントはホントに楽しいっすね！

  2012.01.10

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  コレで良かったか？

  自転車の盗難防止でワイヤーロックは一応持ってるんだけどスノボで使ってたかなり細いもの。コレでは心配すぎる(-"-;)コレから必要なときもあるだろうと・・小牧方面に用事があったので珍しくこのお店に寄ってみました、初めて寄らせてもらったけど見やすくて良いお店でしたよ。ワイヤーロックを見に来たのに他にかなり見入ってしまった(-"-;)で、悩んで購入したのがコレ。モノは良かったんだけど後から考えたら・・・重い(-"-;)スゴく重い(-"-;)頑丈さにかけてはお墨付きですがやっぱ重かったかも(-"-;)5040円もしましたがもう少し考えれば良かったかも

  2012.01.08

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  初ニコー（ちょい長いよ（笑））

  12月中頃にお願いしていたサイクルコンピューターを交換してもらいに行って来た。つーか今日がニコーさんの仕事始め、混んでるかな？と思ったけど何時もより話しやすい客数だったのでホっ(･∀･)実はちょっと相談もあったんだな。最近105の変速がスパスパ決まらなくて最初からこんなもんだったような気もしてたくらい、乗り味や自転車そのものの性能は大切だけどその前に直接人が触って機能する部分ってのはもっと気持良く無いとなぁって何時も思ってたんです。で、105→アルテグラ積み替えの相談。そもそもちょっと前にフォーカスイザルコに試乗した時スラムのコンポがスゴく良かった、軽いタッチで気持良く決まるんだね。それをイメージして色々調べてその辺りの感じはアルテもデュラもあんまり差が無いとの事・・・良いんじゃね？(*´ω`*)と思ったんだけど・・・何時もの店員さんに聞いたらそれに関しては105もそこまで悪く無いって話しだった。結局コレが原因だなって指摘。伸びてますな(-"-;)7000キロを超えて無交換でしたが3000キロ目安でねと言われた(ノ＞＜)ノデュラエースのブランド名が着いたチェーンに交換したら無茶苦茶快適になりました、こりゃ驚いた！踏み出した時、前に出る感じもスゴくしっかり感が出たやはり定期交換は大切です。御陰で諦めかけたカーボンフレームの相談ができました！ここでアルテグラに乗せ変えていたらしばらくはこのままRA5で行くつもりでしたからね。もう少し先ですが予定では完成車ではなくフレームを買ってそれぞれで組んでもらうつもりです、長く使うつもりなので妥協は出来ないっすね♪（と、言ってもその時はアルテグラに積み替えますけどね）友人のインターマックスの印象が良かったんで良いなあと思ってますがBOMAのフレームも良いそうです、海外ブランドだと思ってたんだけど日本らしいですね。物凄く気になっているフレームの１つです。ガチはフォーカスですがこのフレームはカラーリングが良いなぁと(･∀･)ちょっとロスマンズっぽい、でもアルミですかね？見た感じの色って物凄く大切ですよ。自分はキャノンデール似合うんか？とちょっと不安も残りますが・・でも良い、文句無しにカッコ良い！と、ちょっとモチベーションも上がってしまいました（笑）しかし伊吹山も含めてもう少しはRA5で行きますし正直乗りやすいフレームなので気に入っています乗り換えたら少しでもその差が分る様に乗り込んで行きたいと思います♪と言う事で12-27のスプロケはヒルクライム用に注文してきました、アルテには使えませんが出来るだけ自分也に頑張ってみたいと思います最初に戻ってサイクルコンピュータ、CATEYEのV2。ケイデンスの計測が出来る様になりましたヽ(｀･ω･´)ﾉ なんか自分を追い込んでしまいそうですが（苦笑）何にせよ今年もケガしない様にやり過ぎない様に楽しんで行きたいと思います♪

  2012.01.05

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  謹賀新年

  新年あけましておめでとうございますm(__)mはや2日を迎えてしまいましたが本年もよろしくお願いします大晦日を無事に迎え一年の終わりは何時もホッとします、そして今年も無事に過ごせる様に氏神さんに初詣。そして年明け一発目に・・・入鹿池（笑）輪っかが付いた乗り物はホントに楽しい、コレは物心ついた時から変わってないと思います、タマタマ今自転車にハマってるだけですけど乗り物は普段の生活から一瞬で引き離してくれます健康管理の事もありますがーまだまだ練習するとステップアップ出来る事にホントに魅力を感じます♪ただ・・やっぱりバイクがあって自転車があって趣味のバランスが取れてますからね！バランス良く楽しんでモチベーションをあげて行きたいって感じです♪2日目はVTRメンテ、前回のオイル交換は何時だったんか？(*´ω`*;)明日は仲間と軽く初バシりして来るのでリフレッシュ♪今回もワコーズの4CTS　10W-50これ良いオイルですよ、特にFTRで良くそれが感じられます。今年も一年無事故で無事過ごして行きたいモノですね

  2012.01.02

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  終わりが見えない

  季節感ってスゴく大切だと思うんだよね、只何となく時間が過ぎて行くなんていくなんて一生懸命色々取り組んでもきっと後悔するんじゃないかな？なんて思う様になったのはオッサン化してきてる？せめて昔からあるその季節感は大事にして行きたいなと思いませんか？ですが・・・今年ももう数日なのにケジメがつけれるのか不安になってきました(-"-;)うう・・穏やかな正月を迎えたいさておき。この所の寒波と雪と正月明けのマラソン大会に向けてのランニングで自転車の距離が伸び悩んでいましたがようやく7000キロ超えましたヽ(｀･ω･´)ﾉ ローラー台も考えましたが自転車だけに絞った訳じゃないし乗れない日はランニングすればいいかな～なんて思って購入は見合わせ、変わりにサイコンを新調予定です♪取り替えたら又アップします、あ、ちなみにGPSとか今はいりません。来年に向けて自転車の目標は10000キロ超えたらカーボンフレーム買います！！今物色中です、ちょっと楽しいっす♪

  2011.12.27

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  師走の休日

  まぁ気忙しい事(-"-;)最近夜の気温が低くなり過ぎてモチベーションが上がりません日中に走れる休日、時間は無駄に出来ませんね！と言う事で入鹿池までトレーニング。ワカサギ釣りのボートが今日も賑わってました。最近は出来るだけ回転を重視したペダリングを心がけてますが結構シンドイのねでも理屈で考えると踏ん張って筋肉で走る走り方では瞬発力は出ても有酸素になりにくいので長い時間回転させる事は難しいですよね。今は持久出来る筋肉を付ける事が大事かなぁなんて考えて走ってます。ケイデンス計が欲しくなってきましたヽ(｀･ω･´)ﾉ 途中外人さんのグループと少し一緒になりましたが・・・やっぱ背が高くて足が長くてスタイルがシュッてしてると絵になりますね・・・（寂）オマケですが。伊吹山ヒルクライム、当選しましたまた１つ目標が出来た感じです

  2011.12.19

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  締めのツーリングかな？

  毎年恒例12月のツーリングにクラブの仲間と走ってきました自分には走り納めになるかな？前夜はこの所時間が取れずにクラブの仲間には「今更？」と言わしめた新兵器をシコシコ搭載して翌日を迎えます。当日はホントに良い天気でしたが少々風があって体感温度は低め、でも慣れたもんでそれはそれと気持ちが切り替わるのは不思議（笑）目的地は焼津の美味しい魚屋さん！この度はクラブの仲間のお勧め「山ちゃん」何時もの飲み会とダブって少々笑えます船盛りの定食を頂きましたが・・・すっごく美味しかったですよ飲みたかったなぁ～ここまで来たカイがありました。その後は御前崎迄走って何時ものしらすジェラード食べて富士山写真撮影会。天気にはホントに恵まれたツーリングになりました、風が結構強くて大変でしたが良い思い出が又１つで来ました♪今年はVTRにしっかり乗ってやる事が出来ませんでしたが今回乗っていてやっぱ良いなぁとシミジミしてたのは秘密ですもう少ししっかり乗ってやらんといかんなぁ・・・

  2011.12.12

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  長良川クリテ

  又参加してきましたヽ(｀･ω･´)ﾉ クリテリュウムは同じトラックを決められた周回数走って順位を決めるレース参加すると理解してもらえますがーかなりシンドイレースです。でもただ走れば良いってもんでもなく結構レースの展開を考えて攻めて行かないと勝てないんですね、今回は少なくとも初戦を勝ち抜くつもりで参加しました。何時も前日は雨な気が・・でも当日は所々ウエットパッチを残しながらもドライに近い路面、北風がちょっと強い感じ、条件としては悪く無い今回のレースで凄く思ったのは勝ちに行くなら先頭を引くくらいの度胸が無いと駄目だなって事、スタートからの展開は何時も道理引いてもらって先頭集団に付いて行ってコーナーを抜け追い風になった時に出来るだけ前に出ると言う定番的な作戦でジリジリ前に出て行きましたがコース幅も狭い長良川で集団になるとナカナカ思った様に前に出る事が出来ません。実際前に出るチャンスは結構あった気がします、でもそこで先頭を引くくらいの度胸が無いと駄目ですよねぇ(-ω-｡)結局は最後4周目の最後のコーナーで目の前で集団落車自分が転倒する事は無かったですが前を塞がれて停車して後続をやり過ごした後に再スタートする事になって今回のレースを終了しました結局スタミナが足りないんでしょうね、展開を変えて行く事が出来ない自分の馬力不足がこんな終り方をさせてしまったんでしょう。もう１つ。一人で練習していてはレースでいい成績を残すのは難しいのかも知れませんね、速い人に引いてもらって付いて行けて自分でもその人を引くくらいの練習は必要だと思いました。

  2011.12.05

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  調整？

  毎月500キロを目標に走ってますけどトレーニングで500キロって結構大変なんですよね。色んな人のブログを徘徊してると1000キロ超え～ってレベルの人を見かけますけどそれはもう大した物だと思いますヽ(｀･ω･´)ﾉ タマタマの事はあってもコンスタントに自分は無理だ（キッパリ）今月は休みも少なかったし大変だったけど長良川クリテの事もあって何とか500キロ超え、一応目標達成でちょっと嬉しい♪実は先日ステムの高さを僅か下げてみましたサドルの高さは変えられないのでねコレを感じられればもう少しレースポジションにしてみたいと思います。でも・・今の所あんまり分らないかも？

  2011.11.30

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  自転車デー

  秋は仕事が忙しくて日中に走れる事が少なかった・・・久々にサイコンが普通に見れる時間帯に走る事が出来てちょっと嬉しかったな100キロ超えで走りたい衝動もあったけど今度の日曜は長良川クリテ疲れが引きずるのも心配だし慣れた犬山までのルートでトレーニング。入鹿池もワカサギ釣りのシーズン、深いとも言い切れないまでもシーズンを思わせる山の紅葉は良い物です尾張パークウエイを抜け犬山城へ。最近はサドルへの骨盤の乗せ方と道の勾配に合せたペダルの踏み方に気を付けて走ってます、特に平坦な道は蹴り出す感覚でハムストリングスを使う様に心がけてダンシングもハムを使える乗り方も出来る様に心がけてますが・・・出来てるんですかね？（笑）各務原の自衛隊の基地が近いので演習でF15とF4EJが飛んでいました、見た感じに技術が必要な飛び方をしていて人間はココまでの飛行が出来る乗り物が造れるなんて素晴らしいなぁ・・とちょっと感激して見入ってました知らないおじさんが他のグループにこの飛行で使う費用の話しをして税金だナンだと熱弁を振るってましたが芸術的な飛行とその高度な飛行が出来る機体を見ている時にはちょっとナンセンスかなぁと思いましたけどね、自分は飛行機が好きですがやはり素晴らしい物には目を奪われますね何時ものルートで自宅に戻った後は久しぶりにキッチリ磨いてやってスッキリその後またしてもようやく預けてあったホイールを取りにニコーさんへミノウラさんのデモイベントがあって新型ローラー台で出力競争ヽ(｀･ω･´;)ﾉ店の奥さんの声かけもあって体験する事に・・・まぁ・・ローラー台も使い方次第かな？20秒の挑戦で450ワットを出す事が出来て平均点くらい？だそうで。飴45個をゲット（笑）条件が揃えば1000ワットを出す猛者もいるそうで・・凄いね でも何かこうやって結果が具体的に出ると負けたく無い病が出そうで怖いです(-"-;)3本ローラーも初チャレンジ！最初怖かったけど的確な指導もあって何とか乗れました！でもコツがいるなコレ・・・まぁ良い体験が出来て楽しかったです♪帰路で久しぶりにRS80で走りましたけどやっぱ踏み出しが明らかに軽い。トレーニングにはR500の方が良いんだろうか？

  2011.11.27

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  奈良の大仏ツーリング

  今年最後のクラブの定例ツーリングでしたが天気が劇的に回復して久々の休日を堪能出来ました♪やはり休みは良い物ですね（笑）今回はFTRでの出動、ウエットの山道はホントに気楽に走れて最高のマシンですが最高速が全く伸びないので下道や一人で走ってる分には気にならないですがマスでの高速では少々ストレス溜まりますね(-ω-｡;)今更ですが・・・登りで伏せないと3桁切る事もあります。後排気量が27ccあれば随分楽なんだろうなぁ。

  2011.11.20

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  キツかったな

  マダ終った訳じゃないけどこの季節忙しくならないと食べて行けない。がー・・・今年は休みが取りにくく結構な連勤になってしまって明日は久々の休日(-"-;)体ガタガタです(*´ω`*)思いがけない明日の晴れ予報で何とか仲間とバイクで走りに行く事が出来そうですがメンテが全く出来ていない、そりゃそうでしょどっちで出かけるのも決めてないまま取りあえずFTRのオイルやチェーンのメンテはしておいた、後気になるのは・・・起きれるかな明日

  2011.11.19

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  良いよ

  以前から好きで読んでる漫画があるんです。「capeta」レーサーを目指す才能がある少年の成長とリアルな社会環境とを上手に物語にしている凄く面白い作品。上手く言えないけど憧れって言うのかな？サクセスストーリーではあるんだけど主人公のカペタが決して甘えず何時も目先じゃなくその先にある物を考えて真剣に取り組んで行く姿勢に物凄く感動するし臭い位の仲間との友情も胸が熱くなります。漫画喫茶で熱くなった目頭をどう処理すれば良いのか何時も悩むんです（笑）良い作品って言うのは自分が何歳になっても生きて行く上で色々な事に気が付かせてくれますねヽ(｀･ω･´)ﾉ

  2011.10.30

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  とうとうシマノ行き。

  ちょっと忙しい日が続いていて気を抜くとつまらない事を考えてしまうのでリフレッシュしたいなーとか思いながらもメドが立たないと根本的な解決にはならなさそうです(-"-;)その為に頑張ってるのにイザそうなってしまうと結構辛いもんです。何事も良い結果ってのは楽に成立しないものですね（爆）ま、さておき・・・気を取り直して久々の日記。今日は星ヶ丘の店舗で会議があって自転車出勤。往復30キロで軽い丘もあって良いコースなのです8時半過ぎに会議が終了して外に出ると結構冷えて来てましたが自分には丁度良い季節がやって来た感じですヽ(｀･ω･´)ﾉ 最高～♪結構自転車通勤してる人も多いけどロードの割合が多いですね。星ヶ丘に向う途中でタマに見かける人で坂がやたら速くて今までマウンテンバイクだと思ってたらフラットバーロードでした、スーツで息が乱れる様子も無くしらっと走るんですね～スゴイ(*´ω`*)自転車は道路の左端を走るんですが歩道を走る事もあります、帰り道でマウンテンバイクが歩道を走ってましたが楽そうで良いなぁ・・・ロードは路面や凹凸をかなり選びますんで・・・これ普段乗りで欲しいけど贅沢だよと言い聞かせてる（自分に）スペシャライズドの定番MTBでも今は何台もあるより１台をしっかり乗った方が良い気もする。とか言って本当は凄く欲しいバイクが最近あって・・フォーカス　イザルコ・TEAM2.0 きゃー(ﾉ≧д≦)ﾉカコイイ！！絶対買えませんが．．WR買えます、マジで。ココまでは出せなくても今の所何時かフォーカスのバイクに乗りたいなと思ってます。帰り道、出来るだけ30キロ以上をキープしながら走って休憩がてらセブンイレブンへ。アレ？今日はバイトの日なのねヽ(｀･ω･´)ﾉ ！バイク仲間がレジの中に居ましたよ（笑）乙です。コンビニは明るいのでココで写真を取ろうと思ってたんですが蜂蜜レモンを一気飲みして焼き鳥の串食べたらすっかり忘れてました今回のタイトルネタ。リアホイールがR500になってる（笑）RS80-C24はコレと言ってブツけた訳でもないんですがちょっと乗るとすぐ振れてしまって購入から3ヶ月経ってないのに振れとり4回程、限界です(-"-;)原因解明の為に一昨日ドナドナされて行きました。R500、久々でしたが悪く無いね自分のレベルだとひょっとして充分かも・・・・まぁ二ノ瀬とかだと差が出ますがね。早く帰ってこーイ！

  2011.10.27

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  ツーリング

  仲間と走ってきましたヽ(｀･ω･´)ﾉ 楽しかったよ！しかし昨日までの天気で今日はココまでの快晴とは・・・全く読めないね只雨量が多かったから山中は所々道路が川に・・・出来るだけ気を使って走ってもやっぱ駄目、ドロドロです(-"-;)暗くなっても今回は軽く洗車して締め、又しっかり洗ってやろう。

  2011.10.16

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  折角なので。

  先日富士のレースに出た次の日、本栖湖を走ってきました天気も良くて気持ちがよかったですね～地元から離れたこんな所を自転車で走れる何て不思議な感じ（笑）良い感じです♪

  2011.10.14

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  やっと到達

  1年と3週間かけてようやく6000キロ超えました。やっと二年目を迎えられると言った感じです。この6000キロはとても思い出深い距離になった気がします来年の9月20日までにサイコンの距離を12000キロに到達させたいと思います

  2011.10.13

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  道の駅

  連休って良いですねヽ(｀･ω･´)ﾉ 気持ちにゆとりができます。本日は道の駅スタンプブックのスタンプが全然進んでいないのでスタンプを求め近場の道の駅を5つ程軽いツーリング兼ねて渡り歩いてきました♪良い季節です、ちょっと肌寒いくらいで丁度良い。しかし日が暮れるのが早くなったね、山の中の4時はちょっと夕暮れを感じました。

  2011.10.10

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  富士チャレンジ200

  行ってきました！天気は最高！まさに前回の鈴鹿のリベンジを１つ返した感じです（自己満足）この日を目標に走り込んで来たし食べる事も出来るだけコントロールしてきましたし愛車も少しだけこの日の為に自分に合せて変更してきました、多分この仕様で自分には充分過ぎ、見た感じも気に入ってますヽ(｀･ω･´)ﾉ あんまり水色のアンカーって居ないんですよね。富士は多分・・・20年振りくらいかな？豊田系になってから随分変わったんだろうと思ったけどゲートを見て何か物凄く20年前を思い出した（笑）何だカンダで自宅を出たのが夜中の2時45分頃到着したのが6時を少し回ったくらい、物凄い数の参加者でゲートオープンから40分以上経ってからの入場で駐車場はかなり遠いそれでも睡眠3時間、限界です(-"-;)バタバタと準備して7時から試走。鈴鹿と比べると随分スッキリしたコースレイアウトなんだと思った、前半は下り中心で後半は高低差45m程もある登り中心。鈴鹿の方が好きかな・・とは最初の感想。そしていよいよ何時ものバイクの仲間でもある自分を含めた3人で7時間耐久のスタート時間いやースゴイ参加人数！ブームとはホントに凄いっす。主催者や応援で来てくれた方の挨拶が終わりレースがスタートして・・ココで事件が言えませんホント無理結果として10分遅れてスタートする形になりました我がチーム、これは今後の教訓になると思います．．．いや、こんな事はもう無いです(-"-;)今回のレースで練習の成果が少し感じられてとても嬉しかったです、この年齢になっても練習すればマダ何とか人並に走れた事はちょっと感動まだ練習する事で自分に自信が持てるならもっと挑戦して行きたいです。定番写真（笑）実はこの後カメラ壊れました（爆）何でやねん富士のコースは速度も乗るし後半の登りの組み立ても微妙で思ったよりハードなコースです。また機会があれば是非チャレンジして行きたいです

  2011.10.09

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  イザ富士へ！取りあえずおやすみなさい・・

  明日は富士、と言っても4時間後には出かけるハードスケジュール(-"-;)200系のハイエースも高校時代の先輩にお世話になって（レンターカー屋ね）バンとは言えあこがれのハイエースに乗れる事もちょいテンションアップ言って来るでナモ

  2011.10.07

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  上には上がある。

  しっかり飲んだ翌朝はけだるいけど昼前には犬山までトレーニング。今週はあんまり頑張り過ぎずに今度の土曜の為に足をいたわってやりたい、ケガしない様に気を付けて走り出す。良い天気だなー今までサドル周りの擦れで結構肌を痛めてたから今回は擦れる部分を保護するクリームを塗って走ってみたら随分楽、人間に掛かる負荷も減らさないとね。自転車やランニングしてる人が多い、気候が良いからね～尾張パークウェイなんかランニングしてる人結構いて自分も走ってみたくなったよ帰宅してから富士で使うインカム用のイヤホンを買いに出かけてから又ニコーさんへ(*´ω`*;)最近良く行き過ぎてなんかちょっと店に入りにくい感じもする（汗）今回はサドルを物色。今使ってるシートには真ん中に凹みが無い、それがあると尿道を圧迫しない効能があって（違和感や痛みが出る事も・・）前回お店に伺った時その事について相談していた。今日はクリームの効果を体験して欲が出てもっと体に良い環境で走れる効能が期待出来るサドル交換スイッチが入ってしまったお店では一人で迷ってどれにしようか悩んでいたら何時も世話してくれる店員さんが声をかけてくれた。スペシャライズドのROMIN PRO 物凄く軽いし形が良くて座ると言う事にとても期待出来る。只．．堅いんだねぇ(-"-;)ほしたらその店員さんの自転車に着いてるから乗ってみないか？だって！きゃーフォーカスのカーボンフレーム軽いよ～何より驚いたのはSRAMのコンポのタッチと変速のスムーズさ。その人は105の方が良いよと言っていたけどちょっと感激してしまった・・コンポって変速が走行に合せて支障のない様に変速出来れば良いと思ってたけど・・・間違ってたかも知れませんm(__)mいつかきっとそんなコンポをしっかり使える体を作れたら良いなと思います！肝心のシートはやっぱりちょっと堅い、長距離だと痛くなるかも？シート自体の形はとても良くて圧迫に関してはとても効果が期待出来る感じがします（マジで）悩んでいたら富士終るまで貸してあげるから使って様子見たら？と言ってくれたんですよ～っヽ(｀･ω･´;)ﾉつい甘えてしまいました。サドル選択は難しそうです、でも良い機会なので早速試してみたいと思います

  2011.10.02

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