[自転車]の記事一覧 | 自転車Life

涼

今日は短めに５０ｋｍ板屋峠だけにして、板屋は日陰も多く暑い日にはちょーどいいですよ。上の写真のところで涼んでサイクルプラスへ帰る頃には、暑くなってましたが。

2007年08月16日

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実家より帰途

途中友人の所によって、昔話をし3号線をゆっくり（暑いので）走り帰りました。暑い時間帯になってしまい途中コンビニ休憩果汁100％ジュースでエネルギー補給行きも帰りも70ｋｍ、大体2時間20分くらいで走れました。

2007年08月15日

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明日は実家へ

実家へ私は自転車で帰ります。と、行っても北九州なので70ｋｍくらいです。私は早めにでて、妻は後から車で来ます。帰りも自転車で帰るつもりです。

2007年08月13日

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自販機の陰で

何度目の休憩だろうか？少しの日陰もありがたい。いいのか？わるいのか？日本ではいたるところに自販機があり水分補給には困らない。今日はお金を多めに持ってきていてよかった。しかし暑かった。

2007年08月07日

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暑すぎる２

小石原に向かいながら何度も川で休憩しようと思った。ここだと思い、止まり水をあび、飲み、補給してまた上り始めた。

2007年08月06日

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暑すぎる

暑すぎて、思わず飛び込みたくなるくらい。マイペースと休憩を頻繁にとって、走ったが大変な一日でした。

2007年08月05日

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ゆっくり長く

今日は、ゆっくりと長く乗ってみました。三瀬からどんぐり村を通って一気に佐賀富士町まで下り橋を渡り古湯温泉、七山、唐津浜崎から左に折れ２０２号であとは、糸島を回って那珂川へ走行時間５時間２７分（AT)、AV26.3ｋｍ、距離144ｋｍ、最高時速75ｋｍでした。今津運動公園で大〇君と〇野君他２,３名が止まってました。雨が降りそうで振らない天気で昼からは結構気温も上がってきて最後公園で水浴び。途中道近くで川が激しく流れている所を通ると気温が２．３度は低くひやっとします。一人で喜んでしまいます。

2007年07月22日

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雨が止んだので

午前中は、雨が降っていて仕方ないので、１時間くらいローラーを乗り昼飯を食って買い物に行って帰ってくると止んでいたので、チョット走る事に糸島峠～日向峠をゆっくり走りました。久しぶりに乗れたので気分転換になりましたね。インプレは、もうチョット乗らないと分からないかな？（もともと鈍感なので）

2007年07月15日

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また雨が！

これは、壱岐の表彰式の時です。一番右が１般50ｋｍ優勝者です。今日は、朝からだらだら自転車の部品を変えながら飯食ってそろそろ練習に出ようかと思ったら雨が降ってきてさらに本降りになってしまった。ので練習中止で、サイクルプラスにキャノンデールの組み立てをお願いしていたので引き取りに行ってきました。帰ってきてもやまないので、ローラーを少し乗ってよしとしました。梅雨明けが？

2007年07月08日

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明日は仕事に

明日は仕事になってしまった。自分が乗れない時、明日は雨が降れとか思ってしまうのは私だけでしょうか？

2007年06月30日

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山岳練習予定

7月1日（日）の練習予定は、三瀬から背振山頂上から折り返しして坂本峠の予定です。スピードは、ゆっくりです。阿蘇望にむけてはしります。

2007年06月27日

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LOOK試走

昨日の飲み会で起きたのは、9時半。外は雨。だらだらしていたら雨も上がってきて道も乾いてきたので、パンを食ってストレッチし、LOOKの試走だ。と言ってもその辺を走っただけ、小笠木峠を往復して戻ってきた。南畑方面は絶対雨が降っているので、相変わらず、私にはあまり違いがわからない。乗り心地は、確かに違う。これ位は分かった。また長い距離を乗れば、違いが分かってくるかも？

2007年06月24日

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6年ぶりのNEW

ついに昨日、6年ぶりにNEWチャリが届きました。今日は、乗りませんが、来週乗れれば、楽しみです。

2007年06月17日

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サイクルプラス練習会明日

明日は、天気予報がいつの間にか回復して、晴れそうだ。練習会あきらめていたけど、明日も走れる。皆さん、8時半前に内野大橋に集合です。

2007年06月02日

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きつすぎる２

雷山林道に突入。前半は、三つどもえの展開、上りの後の下ってすぐ上る所を利用して私がペースを上げるが大○君が後ろにぴったりきている。そこからまた大○君がペースを上げるが私はついて行けずマイペースに戻す。ＡＮＡ氏が追いついてきて大○君を追う。今日は天気がいいせいか登山をする為の車が多い。10台くらいは抜かれたかも。大○君も車に邪魔されたのか見えてきた。そして最後の上りをかろうじてANA氏にかわされずに下りに入る。下りで追いつき長野峠へ。長野峠は大○君が元気よく上り、一人で下りに突入。そして二人で追う。平坦から少し上りの所で追いつきかわす。スピードを上げたつもりだったが、大○君が後ろに張り付いている。ここからは長い下りに入る。私はさらにスピードを上げる。ヘヤピンは安全にいって少し高速気味のコーナーは、スピードを殺さず進入して駆け抜ける。後ろを振り返るといない。後は長い直線の下りでふせて走る。下りはぶっちぎりである。（私のブログなのでいいたか放題）つづく

2007年05月14日

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サイクルプラス練習会にどうぞ

13日（日）サイクルプラス練習会を行います。8時半に内野大橋を出発です。早良区から三瀬に向かう道で那珂川方面から出てきたＴ字路です。コースの予定は、三瀬・雷山林道・長野峠下って糸島半島回って野北牧場を登り戻ってきます。よろしくお願いします。

2007年05月09日

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板屋から九千部

午前中雨が持ちそうだったので、軽く近場を走ることにしました。いつもの板屋峠へ、今日もがんばって見ましたがタイム短縮とはいかず、22分でした。下っているうちに気が変わり、九千部を目指す。途中1台走っていた。その後雨が少し降り出したが、頂上を目指します。上からMTBが下ってきた。霧もすごくなってきた。頂上で写真を撮って下るが、寒い。スピードを出さず下る。ほんとに寒い。下りきって、一人タイムトライアル気分。そして最後は、スプリントで締めくくる。55ｋｍ、2時間30分、AV22ｋｍ

2007年05月06日

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九千部山頂

今回は珍しく九千部山頂までいって休憩展望台からテレビ塔をとってみました。遠くを撮っても黄砂で見えない。4月15日は夜須高原方面に行こうと思います。だれでも来て一緒に走りましょう。春日のモール前セブンイレブンに8時30分です。よろしくお願いします。

2007年04月12日

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九千部入り口

上り始めてすぐに、花の群生があったので止まって撮りました。紫色できれいでした。この後すぐ気合を入れ直し頂上を目指す。後半、足にきてリヤ２３ではきつくなりペースダウン。まだまだ修行が足りん。

2007年04月10日

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板屋から九千部へ

予定通り小笠木峠～板屋峠～九千部のショートコース板屋峠では、タイムトライアルでみんなの目標タイムがある（早すぎるので私の目標ではないが！）それは、われらのチームサイクルプラスの師匠　岸原さんである。タイムは、16分05秒です。そのブログはこちらです。http://www.milmil.cc/user/cyclepls/diary.htmlそのスタート地点が上の写真の涼山泊上の橋です。今日は一人でがんばってみました。目標は20分を切るです。上の写真がゴールです。岸原さんは20ｋｍを切らずに上ったそうですが、とても20ｋｍに入ることも無く時には13ｋｍまで落ちることも結果　21分29秒（29秒と書くところがこだわり）でした。やはり今年の目標は20分を切ることです。つづく

2007年04月08日

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雷山林道

今日は三瀬峠から雷山林道から長野峠で後は、先週と同じコース。（一人で）走行時間4時間、距離108ｋｍ、AV27.1ｋｍ雷山林道は雨は降ってなかったが霧がでて危険でした。そして寒い。さらに長野峠の下りは寒いのでゆっくり。途中、野北牧場と西陵高校の所で練習仲間とすれ違い、みんながんばっているんだなーと実感。帰ってから、アウターを52から53に、リヤを12-25から12-23に付け替え、さらにスピードアップする意気込みだけ！

2007年03月25日

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糸島トレーニング

ATで3時間07分、距離93ｋｍ、AV29.8ｋｍでした。二人ででは、結構いいぺーすで走れたと思います。コースは、那珂川おぎわら橋8：00－内野大橋で8：30までまってスタート、ここで南米商会のグループが通過－曲淵-糸島峠-二丈町-202号線右それから糸島半島を1周して途中野北牧場を上って帰ってきました。今日は、風が強かったが、追い風もあり走り易く、昼には気温も上がり快適でしたよ。写真は、野北牧場頂上で今上がってきた所です。

2007年03月18日

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板屋峠から小笠峠

佐賀橋から板屋峠へ向かうが風が強い。この辺の家は全部取り壊されていた。神社の大きな杉も沈んでしまうのであろうか？（この辺が佐賀県であると初めて知った）小川内という。ここで初めてサイクリスト2台とすれ違う、板屋を登ってきたようだ。私は、いつもと反対に下っていく。下りは危険道が悪い。車は意外に多いです。写真はその時撮ったもの、ここは何年か前の大雨で崩れた所です。何百ｍかあると思う。この時通れず引き返した経験がある。板屋を下ったら次は、小笠木峠を越えて終わりです。ここではロードを押している人がいた。この日のトレーニングは終わりで、自転車を洗って終了。

2007年03月14日

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坂本峠へ

さあー坂本峠へ出発です。今日は、25をつけているのでマイペースで上れば行けると考えながら行く。旧道にはいると激坂が待ち受ける、思ったよりきつい。ここで写真を撮りたいが、止まって足をつくのは、なんか許されない。だから写真は無し。トンネルができてからは、車のとおりが少なくなったようで走りやすい。なんとか激坂部分を上ると犬が出現、ずっと追ってくる。頂上で休憩した時パワージェルをやったがなめない。もったいないやらなければよかった。違う人に気を取られている間に出発。佐賀橋から板屋へつづく

2007年03月12日

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三瀬から坂本峠へ

今日のコースは、小笠木峠～三瀬峠263号～下って（寒い）北山CCすぎて左で背振山の南側を走り385号にぶち当たるまでダウンヒル（寒い）ここのコンビニで休憩したが寒いので坂本峠（激坂）～佐賀橋左で板屋峠～小笠木峠で終了です。（自分なりに山岳コース設定です。）下りが寒すぎて全然楽しめない、休憩すると体が冷えるのですぐ出発で、ちょっと寒さが戻ってきている。本日の走行距離　76ｋｍ　AV　23ｋｍ　走行時間　3時間19分（AT）写真は左に曲がると背振山頂だが、今日も行かない。直進です。

2007年03月11日

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ロングでもないトレーニング５

ここが202号線です。左に海、右にJRがあります。だいたいこんな道で路肩も狭く車の通りが多いので走りにくいです。ただ信号は少ないです。（海はきれい）この日もやはり向かい風でスピードがでらん。だんだん疲れてきたので糸島を回るか日向峠を抜けるか考えながら走った。結局日向峠を選んで距離を短縮。日向へ向かう道の田んぼには、家族連れが結構遊んでいました。つくしを採っているみたい。そして日向峠を上り始める。

2007年03月01日

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ロングでもないトレーニング4

この先を抜けると、唐津浜玉まで一気の下り調子です。それでもやっぱり一人はつらいので、ペースを落として走ります。ここでヤット一人のサイクリストとすれ違いました。ここで写真を撮って気になったのが左側の切り株です。昔大型台風が来てから街中などの大木を切るのが流行っているように見えます。何でもかんでも危ないからと撤去？浜玉に出たらコンビニでおにぎり2個とｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽ500ccで腹ごしらえ、それから海岸線の202号で帰ります。やはり向かい風です。

2007年02月27日

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ロングなトレーニング3

国道323号で折り返し古湯を過ぎると新道が出来ています。上りきると道も広くアップダウンもなく走りやすいです。この写真のように路肩が広いので安心して走れます。（このへんはなんか開発がすごいです）それが終わるとまただらだらの上りながら七山方面へ向かいます。

2007年02月26日

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ロングなトレーニング２

ここがどんぐり村を過ぎた所の峠頂上これからダウンヒルに入ります。長い下りなのであまり踏んでいくと疲れるし、ふせていっても意外に疲れる。今日の最高速は６５ｋｍ位でした。対向車は自転車がきていても平気で追い抜きをかけてきて、自転車を無視。まあよけるしかないけど！（激怒）下りきったら古湯に向かいます。

2007年02月26日

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ロングなトレーニング1

距離120ｋｍ、4時間53分、AV24.5ｋｍ、平均心拍数139.6、MAX170、TZM209分まず小笠木峠から三瀬峠いき、写真はその頂上です。右に行くと雷山林道でアップダウンありきつい、今日は少し距離を伸ばす為左に行き、どんぐり村を超えて一度佐賀大和の方まで下り川の反対側に渡り古湯温泉～七山～浜玉から202号線で戻り日向峠～小笠木峠というルートでした。スピードを上げる事は出来ず足がいっぱいでした。202号線はいつも向かい風できつい。天気は昼ごろやっと気温が上がってきたけど、朝のうちは三瀬などさむい。今日は自転車少なかったですね。来週は天草140ｋｍです。

2007年02月25日

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夜須高原３

夜須高原に向かう白坂峠頂上です。トンネルの先から少し下って、また少し登りながら夜須高原記念の森を目指します。上っている時は雨もあまり気にならなかったが、ここでレインウェアーを着て寒さにに耐えます。ここは車の通りもそんなには多くないので走りやすいです。

2007年02月21日

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コース紹介

ここは夜須高原へ行く時の、アップダウンのつづく最後の所です。386号線の一本山側の道で386にぶつかります。サイクルプラス練習会では、まずここ前でスプリント合戦をしてこのアップダウンに突入です。ここでは、先頭交代を繰り返しながら早いスピードを維持します。最後力のあるものが自力で頂上目指していきます。386にぶつかって左に折れ。最初信号をまた左で峠をめざします。

2007年02月20日

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夜須高原は、雨

チーム練習の予定だったが、朝雨が残っていたので個人練習に切り替え、空の様子を見ながら出発。インターネットで見たら糸島方面の方が雨が降りそうだったので、夜須高原コースに決定。大宰府方面に走って国立博物館の駐車場はいつも満車だなーと思いながら通過。夜須高原には甘木の方から上り、上にいくほど雨が降り出してレインウェアーを着て、さすがに夜須高原にはだれもいません。夜須高原を下れば雨も上がり基山方面に走って鳥栖筑紫野道路を通って山神ダム。大博多ゴルフ場を通って（ここでも雨が）帰宅です。３時間３０分、AV24ｋｍ、距離86kmでした。

2007年02月18日

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今はまだ雨

まだ雨が少し降っているので、もう少し待ってからトレーニングに行きます。今日は少し距離を伸ばしたいので、最初から濡れたくはない。どのコースを走ろうかと、今は考え中のところ。

2007年02月18日

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虹の松原

ここは、唐津の鏡山です。下に見えているのが虹の松原です。去年150ｋｍから200ｋｍ乗った時のコースです。今年も、沖縄200ｋｍの練習でお世話になるところです。景色など見る余裕はないですが、いい所です。もう少し足を伸ばせば呼子がありイカ料理がおいしい。

2007年02月17日

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二見ケ浦

ここは、有名な糸島半島の二見ケ浦です。練習コースで、年中人が多いです。夏は特に賑わいます。トイレもあり一人で練習する時は、だいたい休憩します。サイクルプラス練習会では、少しペースアップそして大原海水浴場をこえ今津運動公園からはさらにペースアップとアタックが始まります。

2007年02月16日

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練習仲間紹介

今日は、いつも練習をいっしょにやってる友を紹介します。去年など沖縄200ｋｍにむけて常に一緒に走ってくれたANA氏です。仲間がいれば、目標に向かってくじけず努力できます。今年も、すでに沖縄200ｋｍに向けて練習再開です。完走が目標などと言ってては、完走などできません。もっと上位グループで走れるように一緒に努力して行きたいです。福岡の、みなさんもサイクルプラスで一緒に練習しましょう。

2007年02月15日

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今日は一人で糸島

本日は、一人で曲渕から糸島を回ってきました。９０ｋｍでＡＶ２７．５ｋｍなるべくとばさないように抑えて走りました。後半のザ魚の所で、昨日一緒にに練習した　Ｏ君とすれ違いました。さすがチャント練習してますね。私も負けられません。この写真は、サイクルプラス練習会でよくでてくる最後のアタック地点です。

2007年02月13日

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北九州往復（亀ゾーン）

2月4日は北九州に向けて香椎から和白の方へ入って国道495号で予定通り行きました。追い風で調子良く走れました。ただデイバックに着替えや靴まで持っていってるので、いまいち前傾するとヘルメットとバックが当たって走りにくい。福間から津屋崎をこえると信号も無くなり一定ペースで走りやすい。写真は玄海町の亀ゾーンです。距離は約８０ｋｍ（3時間）になりました。帰りは、5日3号線でまた７０ｋｍ（2時間30分）でした。向かい風でかなりきつい。それでも月曜の夕方となると車も多く、走りつらい。特に岡垣バイパスを走る時は要注意、大型が平気で通過していく。路側帯み狭いので祈るうような感じです。

2007年02月06日

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明日また北九州へ

今度は、香椎から和白へ走って国道495号線で玄海町を通って帰ろうと思います。だいたい９０ｋｍくらいになる。戻るのは、次の日の予定です。3号線で７０ｋｍ

2007年02月03日

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パブリックコメント

http://www.melma.com/backnumber_16703/「さあ、例の法案に関するパブコメの〆切が、明日に迫ったぞ。　内容は各人様々いずれであっても、出そう。まだ間に合う。」疋田智の週刊自転車ツーキニスト　"Weekly Bicycle Tourkinist"を見て私も、パブリックコメントを提出しました。みなさんも、自転車の走る場所確保の為にがんばりましょう。

2007年01月29日

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トレーニング

今日は、起きると雨が降っていてローラーかな思いながら朝飯を食いついでにスカパーでプロツールがあっていたので見ていたら空が明るくなってきたので、11時位から夜須方面に行ってきました。70ｋｍ2時間30分AV26ｋｍでした。風が強く天気もやばかったですが、なんとかもってくれたので！

2007年01月28日

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北九州往復

昨日代休をとって自転車で北九州往復してきました。行きも帰りもきっかりオートストップで2時間30分、往復5時間平均時速２８ｋｍ走行距離１４０ｋｍでした。行きは向かい風、帰りは追い風でちょうどよかった。それでも、行きは５０ｋｍ位から脚にきて超マイペース走行に変更。3号線を走ったので、大型トラックが多く抜かれるときは、ヒヤヒヤでした。今週は、日曜日に走れそうです。

2007年01月24日

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ロード練習

今年初めてのロード練習をしてきました。LSDレベルで走ったつもりだったけど、かなりきつかった。いつもの曲淵から糸島峠から糸島半島のコース3時間20分90ｋｍ

2007年01月15日

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河内貯水池

元旦に行った時のものです。石積みでできた堤防はなかなか他では見れません。昔八幡製鉄所がつくったものと聞いています。みなさん行ってみてください。

2007年01月14日

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NEWロード

1月4日に南畑から板屋までの往復を走りました。今年はまだ全然乗れていません。明日の日曜日も仕事なので、平日に代休をとって走ろうと思っています。NEWバイク計画は成功し、今日サイクルプラスにお願いしてきました。いつ入るか分かりませんが！

2007年01月13日

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元旦

元旦に北九州に帰っていたので、河内貯水池までかるく走りに行った。またもや、元旦早々Ｎバスに幅寄せはされるは、バス停付近では無理矢理前にに入って止まるはで散々でした。もちろん黙ってはいなかったですが！河内の方は、車も少なく走りやすかったし、昔に比べれば道も良くなっていた。写真はその河内のめがね橋です。

2007年01月04日

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本年最後のロード練習

明日は、北九州の実家までロードで帰ります。年間走行距離は、通勤と合わせて12000ｋｍになる予定です。来年の目標は、15000ｋｍ。沖縄200ｋｍ完走です。来年のサイクルプラス練習会で会うのを楽しみにしてします。さらにレベルアップ目指してがんばりましょう。PS来年は、NEW　BICYCLE　がほしい！

2006年12月30日

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シーズンオフ

沖縄も残念な結果に終わり今年もシーズンオフに突入。それでもジテツウと日曜朝連は、続けますが今年のの冬はMTBで遊ぼうかと思っています。来年の沖縄２００kmに向けて、練習計画を考え中です。愛車も６年乗っているのでそろそろNEWが欲しいところです。速さには関係ありませんが最後まで走りきれる脚と上りでスピードを維持できるようにする事しかない。みなさんも、福岡のサイクルプラスで一緒に練習しましょう。より強度の高い走りを求めている方歓迎です。初心者の方でも、別コースを設定してますのでよろしくお願いします。サイクルプラスは、元シマノチームキャプテンが経営している店です。多くの走りの情報が得られます。

2006年11月18日

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トレーニング

昨日は、近場を回って2時間程度乗りました。小笠木峠から板屋峠に行き、佐賀橋から南畑をいったん下り、九千部頂上を目指し後はUターンして下って終了です。涼山泊から板屋峠頂上までのタイムはやはり伸びません。これではまずい。じたばたしても沖縄まで1週間しかないので！九千部では、上っていると一人下ってきた。上りは、ちょうど良い気候だが下りは、さすがに寒い。

2006年11月04日

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