[ジテツウ]の記事一覧 | 自転車Life

花も終わり！

花見コースで会社まで火曜日にここで会社の人たちと花見をしました。出店もありました。一応場所とりしましたが、その必要はなかったです。大昔とは、全然違ってました。

2013年03月30日

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週間天気予報は、雨・雨・雨・・・・・

雨ばかりの天気予報で、確かに雨が降っている。週末は、上がる予報なので天草は大丈夫そう？雨が降っても走るしかないけど！今はじっと我慢でジテツウ中止です。仕事場では風邪がまんえんしてるので、ここで毎日濡れて通勤しても風邪を引くだけだろうっと自分に言い聞かせる。まだまだ、そこまでして追い込む必要もないし「休息・休息です」みんな、人が休息している間に、走りまくるんじゃーないぞー！「みんなも、休息・休息です」そしたら、その間にコソ連だー

2009年02月24日

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ジテツウはダブルライト！

現在のジテツウ仕様です。フロントライトをダブルにしました。片側は、点滅と点灯を使い分けています。左から出てくる車が、結構止まってくれます。自分の命は自分で、まず守るです。

2009年02月22日

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ジテツウ兼トレーニング

ジテツウが一番のトレーニングになってます。朝と夜コンスタントに年間走れます。年間走行距離の半分以上は通勤です。距離は現場の場所で大きく違ってきます。現在片道13ｋｍ（～30ｋｍまでが通勤範囲でしょう。）トレーニングとなると、1週間を通してどう乗るか悩みます。毎日はオジサンライダーにとっては、オーバートレーニングになってしまうからです。そこには、天気もからんできます。雨であれば強制休養になってしまうので、週間天気予報を見ながら連ちゃんで乗ったりもします。（休養無視）距離をのばすのも、結構大変です。直線的に走るのと、少しばかり遠回りしても意外に距離が伸びないのですね。走りやすい往復を入れたほうが、簡単に伸びます。例えば家を通り過ぎて５ｋｍ走って戻ってくるとか？これで10ｋｍ+です。ローラー乗ればと聞こえそうですが、ローラーはきらいなのです。準備と片付けの時間ももったいない。やっぱり通勤を効率よく使いたいのです。それか峠を入れるかです。筑紫野に行っていた時は、山神ダム・大博多経由で帰ってましたが真っ暗で怖くて危険でした。限られた時間の中なので、時間がかかりすぎても今度は、睡眠時間が少なくなってしまいますし、むずかしいですね。それでも朝は、遅くても6時半には出るようにしてます。車が増える前に安全に速く走りたいので！後は、信号ですが黄色は必ず（？）止まるです。右折車が危険なのでと、インターバルトレーニングと思って止まり、青でまたダッシュです。トレーニングは、今も日々格闘中です。もっと簡単に楽に早く速くなれる方法をだれかおしえてくれー「ないな！」

2009年02月05日

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ジテツウ開始

本日より頭を切りかえて、仕事開始です。そして、ジテツウも開始。相変わらず、真っ暗で寒い中、いろんなものに気をつけて走りました。「さあー、この一年一生懸命がんばりますよ！」

2009年01月05日

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久しぶりに遭遇

帰りのジテツウで、ガンセンター前の信号で止まったら、ＡＮＡ氏が横に、やっぱりちょっと太ってるかも？普通の人達なら話ながら帰るのでしょうけどいつも練習のようにひたすら走る。現人橋で止まって後ろを見ると「いない」曲がって帰ったのか、パンクでもしたのかと思いながら前のスタンドのところは事故でもあったらしく２・３日まえからガラスが散らばっていたのでほとんど話さずで、忘年会は地下鉄で行く？と聞いたくらいでした。そのまま帰ったのですが？どうだったのでしょうか？

2008年12月17日

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リヤキャリア交換

フレームはもう２０年を超えてしまった、ミヤタリッジランナーです。ジテツウの相棒で、いかに快適に通勤できるか思考錯誤を繰り返しています。昨日は、ブレーキワイヤーにアウター交換して、引きも軽くなり快適。リヤブレーキもディスクにしたいのですが、フレームが古すぎて付けれません。Ｖブレーキの効きは満足しているのですが、雨の日の汚れが不満。上の写真の状態で乗っていたのですが、荷物が多すぎたのかシートピラーにヒビが入ってしまった。取り付けボルトも錆びていたらしく、取外すときに切れてしまった。それで今回は、完全固定タイプに交換しました。これならたぶん大丈夫！後は泥除けをなんとかしてつけたいですね。

2008年10月27日

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増えてるような？ジテツウ

と言っても、私はバイク通勤をしましたが（月・火とジテツウをして疲れました）いつもくらいの時間に走っていたら（昔の鳥栖筑紫野有料）2台もロードレーサーがデイバックを背負って走っていました。明らかに通勤でしょう。ガソリンが上がっているためか、ジテツウが増えているのではと思いました。話は変わって、先週土曜日のジテツウの帰りに、私より年配の方に抜かされ一時は見送っていたのですが、なぜか必死で追いかけました。これがまた速いのでびっくりでした。後ろについてるのも悪いと思い、前にでて走り最後ちょっとインチキして車がつまったので、歩道に避けてところで（私のはMTBなので）はなれてしまいました。やっぱり、抜かれると燃えますね。（私だけですが）

2008年07月09日

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自転車通勤だ！その３

ジテツウおすすめ仕様１、ディスクブレーキ：雨の日に威力を発揮します。効きが変わりません。　　私のはフレームが古いのでリヤにはつけれないのが残念です。　　メンテナンスの簡単さからワイヤー引きにしてます。２、フロントショックは、あったほうが良いかも　　見た目もいいのでつけてます。スピード重視なら必要なし　　やはりタイヤといっしょで、思わぬ段差のためにもあったほうが良い。３、内装変速機　　これは、ほしくてたまりません。８速+フロントは１枚　　フロント・リヤディレイラーが不要になる。４、ハブダイナモ　　これもほしい。今単３電池の充電タイプを使っていますが結構面倒。５、MTBタイプのビンディング　　街中で歩いてもおしゃれなシューズがある。ロード用ではちょっと？６、そしてリヤトランクバックです。　　下に紹介しているのは、０８タイプです。TOPEAK／MTXトランクバッグDX　ワンタッチで外せるリヤキャリアですが、外すことはありません。注意：人は乗れませんよ。TOPEAK／MTXビームラック　Eタイプ　　雨が降り始めたら、レインカバーをかけます。なかのものは濡れません。【TOPEAK□トピーク】レインカバー（08 MTX トランクバッグ EX & DX用） ACZ172ちなみに今の現場まで、往復62ｋｍです。だいたい片道１時間ちょっとで走っています。

2008年07月05日

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いまこそ自転車通勤だ！その２

昨日のつづきで、私のジテツウノウハウです。ジテツウに使う自転車は、写真通りMTBです。タイヤがスリックタイプで１．７５の２６インチ太いと思いますが、これぐらいがお勧めです。その理由１、思わぬ段差を乗り上げる事がある。２、夜帰るときに道路の左端はいろんなものが転がっているが見えないので少しでもこけない確立が高くなる荷物の運び方法永い間デイバックで通っていましたが、私は汗かきなので風が背中を通るやつでも、背中が暑くびっしょりになるので最初カッコ悪いと思ったのですが、リヤキャリアを試しました。これが最高に快適です。ぜったいお勧めですよ。良い点１、体が自由で、当然バックを背負っていないので２、背中が暑くならない。３、サイクルジャージを着た時、背中のポケットが使えベストやウィンドブレーカーを走りながら直せる。悪い点１、慣れるまでダンシングするとリヤに重量がある為、よけいにゆれる。２、段差を通過すると、リヤタイヤがはねる。

2008年07月04日

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今こそ、自転車通勤だ！

これが私の通勤スペシャルです。フレームは、20年位前のもです。パーツは具合が悪くなるたびに交換してます。見た目は悪いのですが、丈夫で良く走ります。これを買った時から自転車通勤をしてます。この時はミニバイクレースのトレーニングとして始めました。私のジテツウノウハウジテツウで持っていく物１、チューブが二つ（今まで往復で２回が最高なので）２、空気入れ(ガスボンベタイプだとなお良いかも）３、タイヤレバー４、カギ二つ（太いワイヤと細く長いもの）５、レインウェアー（上）６、レインシューズカバー着替え・ウェアー１、夏は短パン・冬は近くならメンパン・距離がある場合はタイツが良い２、夏の上はユニクロ半袖、冬もユニクロと後は重ね着で途中で脱ぐ（ベスト+ウィンドブレーカー）３、ヘルメット４、サングラス（クリアーかそれに近いレンズ）５、ビンディングシューズ（MTBタイプのスニーカータイプ）６、仕事で着る下着上下７、帰りのシャツ８、中間期はアームウォーマー・レッグウォーマー心構え１、会社には、３０分前には着く事　それは、パンクしてもなんとか間に合う。　着替えて体を拭いたり、汗が引く時間がいる２、車とけんかしたら負けるので、まずブレーキでスピードを落とす。３、歩道は危険なので、車道を走る（もちろん左側）４、車と並走する時は、必ず運転手の横より前を走る。５、黄色信号では、なるべく止まる。対向の右折車は自転車をみていない。６、歩道を走っている、ママチャリにも気をつける。（突然車道に出てくる）７、前ライト、後ろ点滅ライト（赤）を付ける。８、前を見て走る。（ママチャリが無灯火で逆走してくる）とり合えず（途中）

2008年07月03日

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ガソリン高騰も関係なし！

バイクで通勤して帰りにガソリンを入れるとなんと１６６円／Ｌでした。びっくり。土曜日の帰りにスタンド渋滞ができていたのも納得。その日は、自転車で横を走り抜けました。明日は、天気も回復するのでジテツウの予定です。今週は壱岐があるのでジテツウもほどほどにしときます。それでは「おやすみなさい」

2008年06月02日

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早くもくじけた！

ジテツウ本日早くもくじけた。言い訳１、土曜日は、日曜日の朝五時まで仕事２、2時間（机で）寝て、日曜日は、7時まで仕事３、土曜日が実は奥さんの誕生日だった。昨日ケーキを買って帰ったが４、眠くてケーキ食べずにすぐ寝た。５、朝起きれず

2008年05月26日

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ジテツウ増量中

先週も週３回ジテツウし、今週も昨日今日とジテツウし週３回を目標にしています。が昨日は、５時１５分　ピタっと起床今日は、５時１５分目覚ましがなるが、悩んで２０分に起床明日は、そうなるでしょうか？眠い。

2008年05月21日

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自転車通勤では、小遣いは増えない？

雪が舞う中、また暗い道をジテツウ。このジテツウは、地球のためと健康のためにはなるが、通勤手当で浮いたお金は、私の小遣いに当然なるはず！がならない。奥さんに言わせると、勝手に好きで自転車でいきよるんやろ！車で行っていいんよ！と言われて、終わりです。なんか納得がいかないが、私は車でいくのが嫌いなのです。（あの渋滞がイヤ）それでも、たまに自転車の部品代を出してくれるのでありがたいです。洗濯物もジテツウすると、着替えるので倍です。出始めは寒いけど。途中でウィンドブレーカーを脱ぐくらいですから。

2008年02月13日

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寒くて、真っ暗

先週も週一で今週は、週二回になんとかしたくて本日ジテツウ。6時20分には家を出て走る。そうとう寒い。真っ暗で道もよく見えない。ウィンドブレーカーも脱がず寒い。着いたのは7時30分頃で、週一のジテツウでは確実にスピードが落ちている。それでも乗らないよりましなので、今週は、なんとかもう一回ジテツウする予定。これがジテツウスペシャルです。（おんぼろですが）リヤキャリアは絶対にいいのです。荷物が毎日ある程度ある人は、絶対いいです。

2008年01月15日

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週一のジテツウに

今週は、水曜日に１回ジテツウしただけでさぼってしまいました。朝出るときも真っ暗やし、帰るときも真っ暗やしで！でも時間にしたら２０分くらいしか変わらないのですが、体がきついのでありますね。（と言い訳をしながらバイクで通勤です）朝起きるともう少し寝たいと思ってしまう毎日です。明日は、またＭＴＢで山へ遭難しない程度に行ってきます。

2007年12月08日

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同じタイム？

2回通勤して、行きが、1時間5分帰りが、1時間2分と計ったように同じタイムである。オートストップでないので、平均時速が３０ｋｍを超えている「はず」。今日は早目に帰ったので車は大渋滞で、自転車の私は横をすいすいでした。2日に1回のペースも結構疲れがとれないようだ。ジテツウは、また来週。ちまたでは、3連休のようであるが、明日も仕事。

2007年11月23日

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通勤距離３１ｋｍ

今週から、小郡駅近くの現場に変わり今日からジテツウを始めた。月曜日は、車で荷物を運び、火曜日は、雨が降りそうだったのでバイクで片道３１ｋｍで１時間５分、なかなｋのペースだと我ながら思う。帰りは、ｐｍ８時には出たいと思っている。まあ、２日に１回くらいのペースがいいだろう。今日は、寒かった。

2007年11月21日

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通勤ＳＰ復活

先日前変速機のガイドが突然切れてしまい変速できなくなり、新品を交換しようと思ったらチェーンを切らないといけないタイプだったのでチェーンも新品に交換し、次の日通勤しているとチェーンがガチャガチャとショックが足に伝わってくる。調整はうまくいっているしチェーンの硬い所はないしと思って、今マリノアまで通勤しているのでデポのＫ氏（国体ﾌｧｲﾅﾘｽﾄ）の所に行って相談してみると歯とびとのこと。それでリヤスプロケットまで新品交換となるはめに！おかげで今は快調です。これでまた永く乗れる。ただ最近天気が悪くあまり乗っていけない。

2007年04月18日

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通勤スペシャル紹介

本日は、通勤スペシャル紹介です。といっても超初期型ミヤタのリッジレーサーです。これが丈夫で長持ちするのです。部品は全部変えていますが。フロントはディスクブレーキ、リヤはVブレーキ、前はライト+フラッシュライト、後ろはフラッシュライトなどです。ほんとは、ロードで行きたいが、置く所も現場なのでそれに少々荒く乗れるので気に入っています。リヤのバックも使い始めたら手放せません。片道23ｋｍ往復46ｋｍがんばってくれています。

2007年03月17日

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マリノアまでジテツウ

小笠木峠を越えてマリノアまでジテツウ、今日から行きました。距離２３ｋｍ、時間約５０分　なかなかいい距離でした。道は少し遠回りだが、車の少ない道を選びました。それでいて走りやすい。帰りの峠が、暗いのでチョットいやだけど、8時には仕事をやめてかえろう！

2007年03月16日

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マリノアまで

（名古屋駅からのぞみを撮った）まじかに見るとかっこいい！マリノアまで今度はジテツウになる。距離は22ｋｍ位、後はコース設定が問題。近さでいくと小笠木峠を越えていくのがいい。帰りの峠超えは、チョット？でもトレーニングと思っていくしかないか。

2007年03月14日

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天気が心配？

今日は、降水確率５０％だったが、朝降ってなかったのでジテツウできた。午前中結構降っていたが、今はやんで晴れ間も見えている。なんとか濡れずに帰れそうだ。この季節濡れると体調を崩すので！明日も雨みたいなので、ローラーにのるかな？

2007年01月27日

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朝がつらい

明るくなるがほんとに遅くなってきた。家を出る時は、眠いし暗いし寒いし　つらい。ちょっと走り出すと気分が変わってくる。いつの間にかスピードを上げて追いつきそうな車がいると力も入ってくる。（事故にだけは気をつけよう）今日は、夜から天気が崩れるようだ。レインウェアーはもってきているが、雨が降らないうちに帰ろう。

2006年11月22日

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意外に暑かった

今日は、また鳥栖までジテツウ再開。6時10分にいつものように家を出た。相当暗いかけなければいいのだがサングラスをしていると全然見えない。車も少ないので走りやすいし危険も少ない。20分もすると少し暑くなってきた。ウィンドブレーカーを脱いでまた走りだす。（ウェアーは短パン＋レッグウォーマーと長袖シャツ＋アームウォーマー＋ベスト＋ウィンドブレーカーです。暑くなると脱いでいきます。）鳥栖筑紫野有料に入ると車のスピードが速いので怖い。降り口通過の時は、十分注意。料金所を7時位に通過して（自転車20円でバイクも20円は納得がいかない！ただにしてほしい）鳥栖駅に7時30分頃到着（片道３０ｋｍ）結構汗をかいているので汗を拭いて下着を着替えてさっぱりして仕事に入る。8時からなので30分あれば着替えて少しストレッチなどができ余裕です。途中でパンクしても間に合います。チューブは２本携帯海の中道MTBに申し込みました。気分はロードのシーズンが終わったので、気持ちがたれないように！やはりイベントとなると気合入れて走るので。

2006年11月21日

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ジテツウ休憩

沖縄が終わってから急に天気が悪くなったし、気温も下がってきた。昨日は、ロードとｍｔｂの整備清掃で半日それから、サイクルプラスへユーラスのハブ点検に持ち込んだ。（買って初めて）ショップでは、2007年モデルのカタログがいっぱいだった。今日も朝から雨が降りジテツウ中止。バイクで出勤天気予報では、今週は雨が多そうなのでローラでも乗っておこうと思う。

2006年11月20日

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鳥栖筑紫野有料道路

鳥栖に行きだして6回ジテツウしました。往復６０ｋｍという距離は思ったよりたいしたことはありませんでした。だいたい1時間20分片道かかっています。やはり帰りの鳥栖筑紫野有料がこわい。暗いし、車は８０ｋｍ位で走っているし、特にやばいのは、降り口を通り抜ける時です。後ろを、見ながら一気に走り抜けます。毎日60ｋｍは、結構な練習になり楽しいです。（朝起きるのはつらいけど！）

2006年11月02日

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鳥栖まで30ｋｍ

昨日と今日鳥栖まで30ｋｍを通勤しました。だいたい１時間１０分から２０分くらいでつきます。鳥栖筑紫野有料道路は、少し怖いですが（車のスピードが速い、帰り結構暗い）信号が無いので早く到着できます。明日もジテツウです。２９日は、長距離練習会です。（チームサイクルプラス）７時半に内野大橋です。（三瀬峠入り口）

2006年10月27日

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遠くなってつらい

今度距離が30ｋｍになりそう。1時間半くらいはみとかないといけない！家を6時過ぎには出ないといけない！これは、つらい！取りあえず１回行ってみよう。

2006年10月24日

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ジテツウトレーニング

昨日今日と会社帰りには、山神ダムから大博多を通って那珂川に帰っています。暗くなるのが早くて、下りでは道がほとんど見えない！それと結構寒い。昨日は、雨も降り出して大変でした。これからの季節ウィンドブレーカーはかばんに入れておかないといけない。それとサングラスは、はずして走っています。伏見神社の手前で道に水がたまっていて１車線つぶしていた。排水口が詰まったのでしょう。また、明日ジテツウがんばろう！

2006年09月19日

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ジテツウ

今日の帰りは、少しトレーニングをかねて山神ダムから大博多を抜けて帰ってきた。ジテツウ往復で45ｋｍになった。峠を抜けるには、日が暮れるが早くなった。下るときは、真っ暗で道がよく見えない。明日も早く帰れるようなら山神ダム経由にしよう！

2006年09月14日

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チャリツウさぼり

チャリツウをいまサボっテいます。朝早く通勤しなくてはいけなくなって、眠さ、寒さ、暗さに負けてしまいました。今週は土日も仕事なので、2週間位のれない。残念

2005年11月09日

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ジテツウ

軽く回復のためのジテツウをしました。今月は自分なりにかなり距離を走ったと思います。もうすぐツールド沖縄がありますが、200ｋｍを完走できる人は、どんな練習をしてるのですか？だれか教えてください。私は、一昨年に参加して100ｋｍであしきりにあう未熟さです。本日のジテツウグッズは、バックです。私には、これ位の大きさが必要です。着替え一式にレインウェアー等、弁当、水筒、作業着など充分入ります。これは、機能も十分で背中に汗もかきにくいです。レインカバー付きです。バックのの型崩れもありません。

2005年10月31日

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