自転車Life

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• 開発のＣＯ２増加は？

  自然破壊の開発で、多くの緑が失われている分は、ＣＯ２増加の計算はしてあるのでしょうか？都合のいい所だけを、ＣＯ２削減と言っているが環境破壊のスピードの方が速い！

  2009年03月20日

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  勝手な計画（２）ルート案１

  １日目のルート案です。鳥栖筑紫野道路～３号線～菊池菊池～やまなみハイウェイ～久住どうでしょうか？多分走行距離は「１７０ｋｍ」くらいになると思います。

  2009年03月19日

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• 土曜日練習しましょう！

  私が土曜日休めそうなので、練習します。日時：３月２１日（土）　　　８時半内野大橋出発　　　８時に那珂川町　おぎわら橋出発コース：三瀬峠～雷山林道～長野峠～糸島半島外回り～小笠木峠～那珂川町

  2009年03月19日

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• 勝手な計画、第２段階

  実行するとしたら、４月４日・５日又は４月１１日・１２日になるだろう。雨天はもちろん中止です。宿泊先は、九重あたりで２食付で４５００円用心の為に、輪行袋はいるだろう。距離は、１日目は２００ｋｍ位になるかも？まあ、朝出て、夕方まであるから大丈夫？

  2009年03月18日

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• とり合えず、勝手な計画のみ！

  ４月の土日二日で３００ｋｍを走ろうかな？１泊二日九重あたりで１泊１日目は、上り調子２日目は下り基調どうですか？みなさん、走ってみませんか？でも、突然仕事になる可能性もある。

  2009年03月17日

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  夜須高原コース練習会

  自宅を出ようと思うと、トランスリミッターをつけるのを忘れたのでmkyfmsさんとの待ち合わせの８時に遅れていまいました。ココからは、平地を選んでの走行ですが新幹線基地横の上りは上ります。私の心拍計が表示しない。春日モール前７イレブンで電池交換していると（結局電池ではなく、ｽﾄｯﾌﾟﾎﾞﾀﾝを押してもう一度ｽﾀｰﾄﾎﾞﾀﾝで解決）サイクルサッカー・元世界チャンピオンさんが登場です。久留米競輪場の記録会にいくらしい。途中までいっしょに走りましょう。と言ったのですがゆっくり行きますとの答え。次の待ち合わせ場所の太宰府政庁前でk's-cyclistとちょっと雑談し走りだします。農業試験場の峠は旧道と決めていたのですが工事中でトンネルへだいたい平和に先頭交代を繰り返し、いつものアップダウンへ突入今日は向かい風で最初の下り上りは私が引くもスピードがでず、上り切って次mkyfmsさんに交代、ここから長く引きます。最後の上りまで行きます。私は一番後ろだったので、先に行くと自爆しそうだったのでk's-cyclistが掛けた所で合わせて踏む。mkyfmsさんには一番つらい展開でごめんなさい。次の上りに備えて先頭交代を繰り返す。秋月側から上ります。mkyfmsさんがペースアップでk's-cyclistさんがついていきますが私は切れてしまい、マイペースに切り替え夜須高原方面へ左に入ります。ここでやっと追いつきk's-cyclistさんも交わして前に出ます。がピッタリ後ろにいる。これがつらいのです。道が狭くなり勾配がきつくなる所で交わされる。少し離されたままだったが勾配がゆるくなった所で追いつき交わし走ります。もう頂上と思ってペースを上げたら間違いで、またペースダウントンネルを抜けて下りに入り休憩区間後は、２段階に上る区間へここが結構きつい。上り切ったところで、待ちそろって夜須高原公園へ２台のサイクリストにすれ違う。休憩また雑談です。さっきすれ違った二人がまた登場でk's-cyclistさんの結婚式のとき会った方でした。また爆笑な二人でした。そして下ります。(力の入ってない、いいフォームですね。)(流れるようなこの写真グッドです。）それなりに下っていたのですが、突然何の前触れもなく道路工事で砂利へ突入！なんとか路面を選んで走りきるが、ちょっとビビリましたね。下りきってからは、向かい風がひどい。先頭に出ると、そのきつさを我慢です。３人で静かに乗り切る。住宅街区間は、意外に上っていて結構きつい。走れていない時よくここで切れていました。k's-cyclistさんがいいペースで走る。最後の上りで、mkyfmsさんが切れ気味になったので交わしてk's-cyclistさんの後ろにつく。下って３号線の信号が丁度青で通過。鳥栖筑紫野道路に突入ですが、入る上りをk's-cyclistさんが速いので、たまらずもういっぱいのmkyfmsさんが切れる。無視して二人でペースアップして走りきる。山神方面に入ったところでまた休憩。後は、山神ダムを上り奥のバス停でk's-cyclistさんとはここでおわかれです。平等寺をまわって帰るそうです。mkyfmsさんと右に入り大博多GCまで上りここで、mkyfmsさんはまっすぐ下りおわかれです。私はGCの中をを通って埋金に出ます。成竹あたりでぷちスプリントをして終了です。今日のコースは一定の勾配が長く続きアップダウンではもがき切るいい練習ができました。お二人さんお疲れさまでした。次を楽しみにしています。躍動感溢れる写真を提供していもらっているのは「k's-cyclist」さんの車載カメラです。走行距離：８５ｋｍ走行時間：３時間１０分（AT)

  2009年03月15日

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• 今また、自転車がニュースのターゲットに！

  ニュースで自転車のマナーの悪さがターゲットにされています。まず、今一度「気を引き締めて」後ろ指さされないように走りましょう。私も当然！内容としては、やはり歩道を走る自転車です。1.スピードも落とさず走りぬける2.自転車と自転車の衝突3.自転車と歩行者の事故個人的には。携帯・メールもそして傘・二人乗りそれと子供をいっぱい乗せた母親達（NHKのﾆｭｰｽでは、おしちゃり隊が歩道いっぱいに広がって歩いている事自体、迷惑で常識外れに見えましたけど）これは、まず個人のマナーの問題と、ぶつかったら相手がどうなるとか自分がどうなるとかの想像力の欠如です。自分が悪い、相手が悪いは二の次です。まず、相手も自分も怪我をしない事です。よけるのではなく、まずブレーキです。法律の通り、歩道は自転車走行禁止を徹底するべきでしょう。車道が自動車専用と考えるからおかしいのです。車両専用なのです。歩道を自転車を走らせれば、あぶないに決まっています。行政の怠慢です。※ただ自転車や歩行者の立場からみれば、自動車の方が断然マナーが悪くルールも守っていないのが現実ではないでしょうか？１）まず、一番危険なのが、当たり前のように繰り返される信号無視全く取り締まっていませんね。ネズミ捕りなんかしなくていいから交差点で取り締まれば１００％の確率で信号無視を取り締まれるのではないですか？警察の方！２）車のスピードが速すぎて危ないです。どこも「多分これも規制緩和？」昔に比べれば１０ｋｍは最高速度が上がっています。歩けば分かると思いますが、相当怖いです。また雨の日など水を跳ね上げながら走っています。迷惑です。といろいろ書きましたが、努力しましょう。

  2009年03月14日

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• 日曜日練習会予定

  ３月１５日日曜日の練習会です。コースは夜須高原コースで最後、山神ダム経由那珂川です。集合場所は、春日モール前「７イレブン」です。時間は、８時半出発です。待ちません！それでは、全力で走ってもらえる方参加お願いします。

  2009年03月13日

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• 法人税・高額所得税率を上げれば！変わる？

  法人税や高額所得者の税率を昔に戻せば、今の無茶苦茶な税金の使い方にも、法人・高額所得者も頭にくるのではないでしょうか？多く納めていれば、彼らも気にしてくれるでしょう。そして声を大きくしてもらえれば彼らの声なら聞いてくれるでしょうからそうすれば、税金の使い道も正しくなり、きっと？消費税も減税そして消費税なしもできる。特に、軍事費やアメリカに貢くらいなら医療費など国民の為に使ったほうがいいでしょ！と考えてくれるかな？（やっぱり無理？）

  2009年03月13日

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• 規制緩和と言う言葉でだますな！

  もう規制緩和という言葉でだますな！規制緩和もしなくていい！規制緩和と言われると、良い事をしているように思ってしまいますが緩和なんてものではありませんよ！規制改悪かルール改悪かルール無視か自分達に都合のいいようにルールを無くしますとはっきり言え！規制緩和はしなくて結構です。

  2009年03月12日

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• 政治＋お金＝悪

  企業が儲けた金は、社員の努力の成果でありそれを、一方的にある政治家に献金するのは、その社員個人の意思とは別その点は、政党助成金も同じ（両方無くさないといけない！）これを言うと、企業が繁栄しないと社員の生活もあぶないと必ず言うやつがいるだろう。企業は企業の為というか、経営側の人間の利益の為政治屋は、そのお金の為に動き動かされる。そしてそのお金の為に政治屋になる。国民の為にとか、国を良くしたいとか、とは無縁。と私の勝手な意見ですが、下のブログでは、正しく解説しています。大脇道場より引用民主政治の基本は、「主権は国民にあり」　いうまでもなく、企業は主権者ではなく選挙権ももっていない。その企業が、政党や政治家に金をだして政治に影響をあたえれば、主権者である国民の基本的権利を侵すことになる。企業の政治献金は、国民主権という憲法原則と相いれないものだ。これこそが民主政治の基本なのである。企業献金は本質において賄賂　本来的に営利を目的とする企業が政治に金をだせば、”投資”にみあう”見返り”を要求することは当然。企業にとって献金は営利のためのコストなのだ。何の見返りもなく金を出せば株主に背任罪で訴えられるだろう。　それは企業のトップ自身が、企業献金は「どうしても利益誘導型になってしまう」（熊谷直彦・三井物産社長、「日経」１９９３年６月２４日付）などと認めてきたものだ。企業献金は本質的には「事実上のワイロ」という性格をもっているのだ。

  2009年03月12日

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• 経済or景気に政府が介入するな！

  金が儲かるor儲からないが、事の善悪の基準ではない。なんでも、自然に任したほうが良いのではないでしょうか。国民の税金や借金を積み重ねて、企業を支援して今まで、よくなった試しはありません。同じ事の繰り返しです。そのお金にまた群がり、その時だけでもそのお金を手に入れる。自然に任せれば、必要の無い物は淘汰されるのではないでしょうか？みんな贅沢はしたいが「基本は、食べる為に働いているのだと思います。」

  2009年03月12日

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• 企業献金自体が悪なのです！

  このままでは、話を摩り替えられてしまいます。正当なルートであれば、企業献金をもらう事は良いになってしまいます。だいたい、企業献金を無くす為に、政党助成金を作ったのではないですか？その政党助成金も悪ではあるが！民主党もここは、踏ん張って悪を認め小沢さんには辞めてもらい企業献金も政党助成金も無くす話にもっていってもらいたいものです。いつでも国民の為に！ＮＨＫは、自民党の広報ばかりして金を取る価値全くなし！

  2009年03月09日

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• 熱中時代が始まっていた！

  なんと待望の熱中時代が始まってました。「スカパーの日テレプラス」１話目を見逃し、２話目からきっちり見ていきます。まず、主題歌からのりのりの「フィーバー」です。水谷豊が若くて動きがいい。校長先生は、いい味だしてます。なんと言っても妹役の池上季美子が若くてかわいいですね。いままで、なぜ再放送がないのか不思議でした。歌だけは、よくTVで流れてましたけど。待ちに待ったものがやってきました。これからも見逃しません。１話目がないかなー

  2009年03月09日

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  KIS　サイクルアカデミー

  先週は風邪で、月曜のみジテツウしたでけで風邪もいまいちなので大人数にまぎれて走るためアカデミーに参加しました。内野で待っていると、やはり大人数の登場です。全体的に抑えて走るのと、１７までという指示がでます。私は、ギヤにこだわって走った事がないのでどこが１７なのか？曲渕まではゆったりと走ります。時々交代でペースが上がります。一番後ろについているとこの伸び縮みが結構きついです。トンネル手前の勾配がきつくなる所は、指示無視でペースが速い。2番手だったので、なんとかついて行きます。トンネル手前を右に入って流します。合流手前で後ろを待ちます。ここで、今のペースアップの張本人へ全員から「ブーイング」です。指示は守るように！糸島峠は、フリー走行です。各自それなりに上ります。私は、いける所まで速いペースを維持し最後たれた所からダンシングで粘ります。そして下りです。私を先頭で8割くらいで下るように指示がでます。ラインとりとメリハリ・ブレーキングに気をつけて走りました。みなさん、少しはやくにたてたでしょうか？平地区間で少しまって、また走りだします。ちょっと遊び心で、車を追いかけてスピードを上げて後ろにつきます。信号左折で停車です。全員そろって平地を巡航します。上りが見えたのでココで交代しては思い上り切りますが、ひきすぎと注意されます。八反田までイイペースで先頭交代が続き右折ここで待つが、全然こない。KIS師匠が見に行くが、戻ってこないので、私も見に行きます。道を間違えているようで、いつものセブンイレブンで合流する事にします。※ココで注意です。1.最初のKIS師匠からの全体を通しての指示をよく聞く事。2.雑談が多すぎます。ので後ろを待つ間などは、いつでも走れるようにしとく事。3.走りだしたら、すぐ全員そろうように後ろにつく事。あけるほど追いかけるのに足をつかいます。4.アカデミーも練習です。5.練習会の時はさらに目的は「練習」です。セブンイレブンまで平地を回します。信号発信の時、先頭がいきなりペースを上げて走りだすのはこれもアウトです。後ろは止まりかけているので、ある程度後ろがつけるくらいで走らないといけませんね。セブンイレブンで休憩です。ココは雑談タイムです。ココからもほぼ平地です。ゆったりと回します。先頭交代の合図がでたら交代と言っているのに、指示を無視するものに注意です。桜井峠手前でそろって走りだします。イーブンペースですが、峠でペースが上がります。ついていける時は、気がすまない私もペースを上げます。そのまま下りに突入して二人で下り次の軽い上りもペースを維持して走りました。大原手前で待ちそろって最後の走りへ運動公園でペースをあげて終了です。私はその後の橋までまたペースを上げて走ります。高校下の上りも自分なりに行けるとこまで集中して走りここで解散「お疲れさまでした。」後は、だらだら走り小笠木峠で向かいます。アウターのみで走りますが、最後はローまで入ったのでインナーと変わらないので意味なしでした。走行距離　７６．４ｋｍ走行時間　２時間４８分（AT)最高時速　６９．７ｋｍ平均時速　２７．３ｋｍ

  2009年03月08日

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• ＮＨＫっめ、多少は評価するを、評価するに入れるな！

  NHKニュースから「「内閣府が行った世論調査によりますと、テロとの闘いの一環として、海上自衛隊がインド洋で行っている給油活動について、「評価する」と答えた人は７０％だったのに対し、「評価しない」と答えた人は２３％でした。」」「この評価する」の７０％のなかには、「多少は評価する」４７％が入っているのです。日本人なら解ると思いますが、「多少は」とくれば、その後に反対の意味の言葉がくるのではないでしょうか？多少は評価するけど、「やらなくてもいい」とか「止めたほうがいい」などだと思います。こう考えれば、止めたほうがいいは全く反対の「７０％」になります。ＮＨＫは自民党の広報課に成り下がっていますね。いまのＮＨＫに受信料の支払を強制することができるのか？

  2009年03月06日

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  09サイクルマラソン天草その２

  8:50分から5名づつスタートです。10番目くらいからのスタート去年の事があったので、飛ばさない。Ｔモバさんは一人で先に行ってしまった。私とmkyfmsさんは、マイペースで上がって行きます。去年は長い間、高校生が先導してゆっくり走ったので、今年もすぐ追いつくだろうと踏んだのです。(高校生が遅いという意味ではありません！協会からの指示通りのスピード）が、今年は競輪選手の先導でペースが速い。なかなか追いつかないので、ペースを上げて追いました。やっと追いつくと、競輪選手3名と7,8名の集団でどうせ抜けないのだからその後ろで走ろうと思っていたら後ろの競輪選手に先頭交代に参加してくださいといわれ先頭交代へ参加です。第一エイドまでは、ゆっくりのペースで進み、エイドで聞くと行っていいよと「OK」がでたので止まらず走る。と、走りだしたのは3人だけでいつもの練習会のようになりました。後は、ペースを上げて3人で先頭交代しながら昼食会場まで昼食会場では、トイレ休憩しておにぎりと豚汁を食べてまた走り出します。下り区間で、Ｔモバさんがちぎれてしまい置いて行きます。後は、mkyfmsさんと二人で回します。海沿いに出たら、ものすごい向かい風で下りでもスピードが出ません。平地など22・3ｋｍまで落ちる始末です。一人で走っていたら、すぐ心が折れていたでしょう。二人だったので、我慢して踏んで走れました。飯も食わず走った人達いたみたいで、かわしながら走ります。110ｋｍ付近まで向き風で長かったです。また一人抜いて、mkyfmsさんが前で走っていて左折ポイントなのですがまっすぐ行く、後ろから「左」と声をかけ戻ってくる。少しゆっくり走って後ろについているだろうと思っていて先頭交代したらさっきの人が出てきた。後ろをみたら離れていたので、また見捨ててペースアップ少しの上りで、さっきの人は、ダンシングできつそうに上る。私はまだ余裕があったので、ペースアップして一人で走ることにしました。そこからが、運良く追い風後は市街地無難に抜けて追い風を利用してゴールまでペースアップそうとう気持ちよく最後は巡航でき楽しかったです。そしてゴールでチェックを受けて順位はわからなかったがさっきの人が順位を聞いていたのでAで3位かなーの言われていたので俺は、2位かな！もう一人いたのか残念でした！そして、mkyfmsさんのゴールです。ぜんざいを食べて車にもどって片付けて着替えていたらＴモバさん到着。14：30 会場出発途中風呂に入って19：00 那珂川到着本日の走行距離　１３４ｋｍ　走行時間　4時間21分（AT)平均時速　30.8ｋｍ(AT)

  2009年03月02日

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  09　サイクルマラソン天草

  11時に那珂川を出発し高速を走る。12：30　北熊本PAで昼食松橋ICから天草まで長い道のり途中有料道路に乗り本渡着民宿を探すのにグルグルまわり15：30着で早過ぎで部屋の窓から池をスーパーへ買出しへお菓子を大量に買ったＴモバ君、いつ食うのか？そしてくつろぐ二人17：30に風呂に入れるのでひたすら漫画を読む。風呂は、ゆっくり入れてまあまあでした。18：30いざ夕食へじゃらんで予約したので「プチ天草贅沢コース」でしたが食べ応えありで、私はビールを飲むと決めていたのでビールを注文すると、冷えてないので無いときた。「なめとんのかー！」としょうがなくごはん３杯食べた。そしていつものごとく、すぐ布団引いて横になって自然に熟睡です。私だけ！朝５時３０分起床で6：00　朝食7：00　着替えて出発7：20　会場到着、受付して車に戻り自転車の用意8：00　開会式続く

  2009年03月02日

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  明日天草へ出発

  明日天草へ出発です。民宿に宿泊なので、ゆっくりできそうです。去年は、公民館に宿泊で、マナーの悪いやつらがいっぱいいて最悪でした。夜遅くまで、酒飲んで騒いで！今年は、気負いもなく満喫してきます。天気が少し心配。

  2009年02月27日

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  佐賀県九州電力で１１月にもプルサーマル発電稼動・ＮＯだ！

  「九州電力玄海原子力発電所（玄海町）で使用するプルサーマル発電用のプルトニウム・ウラン混合酸化物（ＭＯＸ）燃料の輸送について、２６日、県と玄海町が事前了解したことで、５月にもＭＯＸ燃料が同原発に運び込まれ、１１月にもプルサーマル発電が本格稼働する見通しとなった。」＝2009/02/27付 西日本新聞朝刊＝えすかばい！プルサーマルを読む1.放射線量が、ウランの５倍から２２倍2.プルサーマルのゴミは、埋めるまで５００年かかる。3.プルサーマルをやっているのは、核大国のフランスだけです。　ドイツ・スイス・ベルギーは、危険でコスト高なので撤退しています。4.ＣＯ２削減にはならない。建設・運転・管理・廃棄で大量のＣＯ２を出す。5.当たり前ですが、放射能がどれだけ危険か知ってますよね。6.安全なら、市街地になぜつくらないのでしょうか？7.原発はクリーンではなく、放射能を出し続けています。プルサーマルを稼動させてはいけません！そして原発も廃止すべきです。

  2009年02月27日

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• 米軍基地があるから、危険なのでは？

  議員連中が、日本の安全保障が第一などと言っているのは耳障りです。日本国民の為でなく、ただただ、よその国の顔色を伺いながら対応しているにすぎない。そして、そこに莫大なお金が絡めば、国が不利益でも関係なくそのお金に群がり、私服を肥やすだけ！米軍基地があるから、日本は危険なのではないですか？アジアからアメリカ本土は遠いのです。今までの大戦で、アメリカ本土が攻撃された事がありますか？いつも、自国は安全で他国に出張して戦争しているのです。それより、米軍基地がたくさんある近くを攻撃するのではないでしょうか？安全保障を考えるなら、世界に憲法９条を宣言して日本から米軍が出て行ってもらったほうがいいでしょう！そうすれば、基地の周りも安全になり多大な税金もドブに捨てなくてすみます。アメリカと仲良くするのではなく、アジアの国々と共に生きるべきでしょう。

  2009年02月27日

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• だいたい経団連がなんで政治に口を出すのか？

  経団連は政治に口を出すな！金を出しても口をだすな！金も出すな！景気なんか、いい時も悪い時もあるに決まってます。いい時は、何も言わず儲けるだけ儲けて悪い時ださけぶな！ここからは、いつも勉強させてもらってるブログ大脇道場より「ドあつかましい日本経団連　消費税１７％を提言。」経団連に言わせれば、今のままでは社会保障を維持できないそうです。だから消費税を増税するしかない。らしい？しかし、消費税を導入してから法人税だけでも42％⇒30％ 下げさせている。それだけではなく、いろんな事にかこつけて優遇税制をつくり利用して税金をほとんど払っていない大企業！何の社会のやくにたっていないのです。そんな事してるから、社会保障が維持できないのです。１００歩譲って、元の法人税や所得税の税率に戻してから「ほざいてくださいな！」国民への社会保障給付水準は、ＧＤＰ（国内総生産）比でドイツ、フランスが３０％をちょっと切るぐらいなのに、日本は１７％にすぎない。社会保障の財源に占める消費税は日本もヨーロッパも一割程度で変わりはない。その一方で、企業の保険料負担はフランスの４割台、ドイツ、イギリスの３割台に対して、日本は２割台にとどまっているのだ。日本の社会保障は、本来　社会保障とは恥ずかしくて言えない程度なのです。企業など社会貢献などやる気も無いのです。消費税は反福祉税　逆進性が高い（貧乏人ほど所得に占める負担割合が高い）消費税を、社会保障のためだといって大幅に増税し、大企業の負担を減らすとは、まったく逆立ちした論理だ。それ以前に、消費税はその逆進性によってそれ自体が不公平で反福祉的な税なのだ。消費税が全国民に対して平等な物と洗脳されていますが不公平税金なのです。全国民が所得に対して同じ割合で、お金持ちも使うのなら平等かもしれませんが？そんな事は、ないのですよ。

  2009年02月26日

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• 政府が支援じゃなくて日本国民が支援と言え！

  政府が支援と最近良く耳にしますが、政府（自公）は、何もしていないでしょ！えらそうな顔して、まるで自分のお金で支援していると勘違いしているようですが全て、日本国民の税金です。それも、足りないから国民に借金までして勝手に企業を支援するな！税金の使い道を知らないのなら、辞めてしまえ！国民は、企業など支援してくれと頼んだ覚えはない！国民の為と思うなら、議員などボランティアでして下さい。当然政党助成金は無しです。企業献金なんか賄賂といっしょでしょ！あんだけ、えらそうにしているプライドだけ高そうな経団連も国民から恵んで欲しくないでしょ！

  2009年02月26日

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• 本当の無駄な支出とは、誰が考えてもコレでしょ

  去年の記事を今もう一度取り上げます。今またアメリカよりの報道たら流しで、洗脳をたくらんでいるようなので！（１）ブログ：A Place in the Sunそこにあるものが「見えない」人たちの発想から　◆在日米軍への思いやり予算　　　　　　　　2300億円　◆グアムへの基地移転費用など米軍再編費用３兆円　◆イラク・アフガンなどへの海外派兵費用　　1650億円　◆米空母を守るためのイージス艦６隻購入　　7800億円　◆PAC３システム整備費用　　　　　　　 約5000億円　◆ヘリ搭載護衛艦　１隻　 約1100億円　それから、「歳出削減」ではありませんが、「増税」ではない「歳入増」もあります。大企業や大資産家への優遇税制の撤廃です。自公の内閣８年間に決められたものだけでも　◆減価償却制度の見直し　 7361億円　◆研究開発減税　 5880億円　◆IT投資減税　 5550億円　◆連結納税制度の創設　 7980億円　◆欠損金の繰越期間の延長　1270億円　◆証券優遇税制　 １兆円　◆土地取引関係の減税 3653億円　◆相続税・贈与税の減税　 1230億円　これを見直すだけで、どれだけの歳入増が生まれるでしょうか。引用終わり（２）定額給付金　　　　もらえれば、使うかもでも一瞬です。　　　　それか、貯金で終わりですよ。　　　　でも税金です。その分税金を取られます。（３）政党助成金１４年間で４４００億円　　　　政党に税金を使うのは筋違いである。　　　　企業献金ももらいたい放題です。　　　　だから、経団連がのさばっています。※国民の社会保障費が無駄な支出ではないのに、政府・官僚・経団連は無駄だと思っている。　政府の方針を正すのに、遅すぎると言うことはありません。　いつでも、今からやらないといけない。　少しづつでもいい方に変えないと！

  2009年02月24日

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• 英語よりも、国語でしょ！

  「小学校の英語活動は、１１年春から５、６年生で必修となる。」そうですが、確かに、英語が出来たほうがいいと思います。それと、英語ができれば世界で通用すると言うものでもない。国語力をしっかりと教育したほうがいいです。テレビなどのインタビューで、だらだらと話しているのは日本人だけに思えます。今はどうかわかりませんが、間違ったらいけないとか、笑われるとかを気にしていました。（私だけかも？）ので、授業のやり方の問題か、日本人の体質かもしれません。こっちの方が問題だと思います。それに、日本語でそんなに不自由を海外でも感じません。英語の先生にはごめんなさい。

  2009年02月24日

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  週間天気予報は、雨・雨・雨・・・・・

  雨ばかりの天気予報で、確かに雨が降っている。週末は、上がる予報なので天草は大丈夫そう？雨が降っても走るしかないけど！今はじっと我慢でジテツウ中止です。仕事場では風邪がまんえんしてるので、ここで毎日濡れて通勤しても風邪を引くだけだろうっと自分に言い聞かせる。まだまだ、そこまでして追い込む必要もないし「休息・休息です」みんな、人が休息している間に、走りまくるんじゃーないぞー！「みんなも、休息・休息です」そしたら、その間にコソ連だー

  2009年02月24日

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  ジテツウはダブルライト！

  現在のジテツウ仕様です。フロントライトをダブルにしました。片側は、点滅と点灯を使い分けています。左から出てくる車が、結構止まってくれます。自分の命は自分で、まず守るです。

  2009年02月22日

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  天気予報を信じて！

  天気予報で11時から雨が降る予定それを信じて8時半に家を出発。だがすでに、ぽつぽつ山へ行けば雨がもっと降っているかもと、下りが寒いのでパスでいつもの鳥栖筑紫野道路で鳥栖往復です。Ｐゾーンで上り車線でネズミ捕り中でした。結構つかまってましたね。雨はなんとかもっています。鳥栖でＵターンして復路です。ネズミ捕りの横を安全に走って、もしも捕まってもイヤなので二日市当たりから雨が少し強くなってきました。ウィンドブレーカーを着て帰りました。走行距離５３ｋｍ、走行時間１時間５２分（AT)今日は昨日の疲れが残っていたようで、あまりスピードも上がりませんでしたね。

  2009年02月22日

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  サイクルプラス練習会Ａコース

  那珂川町別所のおぎわら橋に集合したのは、mkyfmsさんとk'z-cyclistさんと私の3名そして８時出発寒い中まず小笠木峠を上ります。車が多い。内野から曲淵まで先頭交代しながら、ですがk'z-cyclistさんの引きが長いし強いので私も遅れる。糸島峠下でそろって頂上へ、重量過多と練習不足でmkyfmsさんが遅れる。下りは車が多いのでそれなりに下る。平地はそれぞれにみな引きが長いので、きつい。寒いし、風も強いので先頭に出るとスピードが上がらない。いつものコンビニで休憩し、プリンスの変速が調子が悪いと言う事なのでメカニック・k'z-cyclistさんが調整しばっちり。ここからはほぼ平地なので、３人そろぞれに全力で走る。大原辺りでk'z-cyclistさん足にきているよう運動公園の信号停止で、またスピードを上げる。mkyfmsさんと先頭交代し下がるとk'z-cyclistさんがいない。そのまま置いて行きます。この後は、そろって流して行きます。小笠木峠下で休憩し雑談爆笑。気を取り直して、峠へ旧道を走り私がペースを作るも頂上手前で失速し二人に交わされ、下りに突入してそのまま終了です。k'z-cyclistさんは、まだ１時間ほど地獄を味わった事でしょう。走行距離９０.４ｋｍ、ＡＶ３０．３ｋｍ（ＡＴ）走行時間２時間５９分（ＡＴ）私は、シャワー浴びて飯食って、今まで疲れて寝てました。今から自転車整備です。

  2009年02月21日

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• 明日練習会しますよ。

  明日２１日土曜日、走ります。Ａコースで、糸島峠～糸島半島外回り内野大橋に８時半出発です。

  2009年02月20日

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• 医薬品のネット販売には、反対です。

  楽天市場が、必要に医薬品のネット販売を推進しようとしていますが、楽天にとって利益が減るからとしか思えません。薬は危険です。ネット販売だけでなく、今の大型店舗の薬局でさえ規制したほうがいいと思います。どんな薬でも、自分で好きなものをいつでも買えるのは、危険です。大型店舗が出来ただけで、街の小さな薬局は減っていっています。このままでは、大型店舗も街から消えると思います。ネット販売のおかげで、街から消える店舗は薬局に限らないでしょうけど！（最近感じるのが、本屋さんが減っています。）しかし、楽天が言っているようにネット販売が無くなると困るという人たちというのはだれでしょうか？まず売る側が一番ではと思います。次がパソコンを扱えて、いろんな物をネットで手に入れている人でしょう。実際に、離島などで本当に困っている人たちは、わずかではないでしょうか？現状でネットで本当に購入している人がどれだけいるのでしょうか？でもさっき言ったように、離島や田舎にも薬局がある所は、その薬局でさえ無くなるかもしれません。私が子供の時から、薬局に行くと必ず症状を聞かれて、これがいいですよと選んでもらえそして説明されて買っていました。（選べないのはちょっと不満でしたけど、安心でした。）家に置いときたいなら、置き薬もあります。そんな薬局がなくなり、まるでコンビニでお菓子でも買うように薬が買われているのが現実です。ほんとにすぐ買いたい時に買えなくなります。なんでも自己責任というのが「流行っています」が、薬は、危険で副作用があり、ルールを変えたのは間違いだと思います。

  2009年02月20日

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• 正式な軍隊で攻撃すれば、テロと呼ばれないのですね！

  同じ事をしても、軍隊がすればテロと呼ばれない！パレスチナのガザは、ロケット弾を発射すると「テロ」でイスラエルの中東一近代兵器で攻撃すると「テロではない？」はるかに、犠牲者が多くでても「テロではない？」パレスチナにどこぞの国が、約束したから、そこに移り住みパレスチナに住んでいる人たちを殺したり、追い出したり、家は全部壊して、自分たちの街を作ったり、何十年も前から繰り返して領土を今も拡大している事は「テロ以上でしょう」国連も機能していないし、国連と言っても戦勝国が作った集まりだから期待できないか？アメリカはさらに悪で、資源などの利権の為に「テロとの戦い」と勝手に叫んでいろんな国に出張して攻撃している、さらに日本を巻き込んでいる。どちらも、ほとんど一般市民が殺されている状況でこれは、合法的な「テロ」でしょう。

  2009年02月19日

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• 景気対策って、大企業支援のことですか？

  景気対策が、そんなに大切ですか？景気なんていい時もあれば悪い時もあるでしょう。みんな、それに合わせて生活していくのではないでしょうか？それが人間なのではないかと思います。景気対策とか言って、それは大企業支援ばかりしているではないですか？経営陣が無能だから、不景気になったらあたふたとしないといけない。その無能な経営陣に、また支援をすると「さらに馬鹿になってどっぷり甘い汁からぬけられない」企業を助ける為に税金を払っているのではない！そんな事に使わず、国民の生活・医療に使うのが筋でしょう。だいたい、日本が先進国などと言っても、歳とって働けなくなった時に、生きていけるどうかを心配しないといけないなど、とうてい、先進国とは思えません。ここから先は、引用です。大脇道場NO.962公的資金で大手銀行の尻拭い・・大銀行にモノ言える政治かどうか。４かつて、バブル崩壊の後処理にも、金融危機への対応と称して、大手銀行救済、不良債権処理のために公的資金が注入されたことがある。　結果、公的資金は約４６兆８０００億円投入され、約１０兆４０００億円は国民負担ということになった。３兆６０００億円もつぎ込んだ長期信用銀行（現新生銀行）は、アメリカの投資グループにわずか１０億円で売り払われた。日銀調査でも、０５年から０８年にかけて銀行の中小企業貸し出しは８４兆円も減っている。一方で、超低金利政策で、１４年間で３００兆円もの利子所得が家計から銀行に移転したことになる。大手６行はこの１年間だけでも大企業への融資は６兆円も増やし、中小企業向け融資は１．１兆円減らしている。そりゃおかしいゼ：獣医さんの嘆き酩酊会見に騙されるなところで、中川が出かけて行ったローマのＧ７の内容について何を言ってきたのか、すっかりかすんでしまっている。本当はこちらの方が重要なことなのである。中川大臣は、ＩＭＦへの融資を行ってきたのである。何と１０００億ドルの金額である。外貨準備を活用すると言っているが、１０００億ドルは約９兆円強である。外貨準備金の多くは、アメリカ国際である。一体どう活用するつもりであるのか不明のままである。引用終わり外国に９兆円も支援を約束してきたのが、あの酔っ払いですよ。こっちのほうが、あきれるほど笑っちゃいますね。なぜ、国内で国民の為に使えないのでしょうかね。

  2009年02月19日

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• 改めてソマリア沖海賊？退治に自衛隊派遣反対！

  村野瀬玲奈の秘書課広報室よりソマリア沖海賊問題での自衛艦派遣に大きな疑問 (2)　（自衛隊イラク派兵差止訴訟名古屋弁護団からの抗議）「外務省によれば、日本船舶関係の「海賊」被害は、2007年にわずか10件、2008年に９件である。2007年における被害の内、日本船籍１隻、日本人乗組員１名にすぎない。」ＴＶニュースで盛んに叫ばれている海賊多発の実態は、こんなものである。私が思ったこととは、かけ離れていると思います。派遣は自衛隊法に違反しており、もちろん、憲法9条にも違反している。戦争への実績つくりをしているだけです。日本を仲間に入れれば、アメリカは莫大なお金がまた入ってくるからでしょう。税金の無駄とは、当然これを言います。国民生活に関係する事は、税金の無駄ではありません。その為に収めているのだから！抗議内容を一度読んでください。わかりやすく書かれています。

  2009年02月18日

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  コースプロフィール

  先日の夜明ダム往復のコースプロフィールです。高低差が一見あるように見えますが、１メモリ５０ｍですので、やっぱりほぼ平地です。最高で高低差２００ｍくらいでした。

  2009年02月17日

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• 今度は、ツールド国東申し込みです。

  ツールド国東の申し込み書が届きました。天草のＡコース受理書も届きました。国東も参加定員があるようなので、安全の為に申し込みは完了。本日振り込む予定です。国東は、昼食会場が豪華でついつい食べ過ぎてしまうくらいです。コースも最高で、前半が上りが多くかなりきつい。後半も海岸線はアップダウンの連続で難所です。しかし走り応えがあります。ぜひ、みなさん参加しましょう。話は変わって、土曜日・日曜日と距離を走るとやっぱりこの歳になると疲れがのこります。昨日今日と、ジテツウもゆっくり走る。そして寒いです。が途中からは暑い。

  2009年02月17日

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  夜明けダム往復

  那珂川からＡＮＡ氏と待ち合わせし、春日モール前の待ち合わせ場所で待ってるＴモバ氏と次の待ち合わせ場所の太宰府政庁へ走る。そこでk'z-cyclistさんを入れて集合写真です。さー出発です。ここからは、私が楽しかった所だけ報告です。農業試験場の峠は、旧道をパスしてトンネルを通行です。しかし、k'z-cyclistさんがアウターでごりごり踏んでいくのでかなりきつい。トンネルの後は、ＡＮＡ氏を待って下りを私がペースを上げて少しの間60ｋｍ巡航です。しっかりk'z-cyclistさんが後ろに張り付く。Ｔモバさんはアカデミーでオールインナー指令があり遅れる。その先からは平地でみんなで回す。そして三並から３８６バイパスまでのアップダウンは、それぞれにペースアップＴモバさんはインナーなので下りは足を止めている。私は、勝手に下りと上りをもがく。３８６バイパスはみんなできれいに回します。k'z-cyclistさんは、アウター指令が本人の指令のようで、上りをかなりのペースで走ります。平地はかなりみんな速い。強度は中の上でしょうか。３８６バイパスも終わり、杷木のコンビニで休憩です。ここでＡＮＡ氏とはお別れです。ここからは３人で走ります。左に曲がって少しして、上り調子をほとんどk'z-cyclistさんが先頭でしかもまたアウターで引き続けました。突き当たって右へ、夜明けまで下り調子です。私が先頭で、下り調子に任せてスピードアップです。k'z-cyclistさんはしっかり後ろについていますが、Ｔモバさんはインナー指令をしっかり守っているので当然ついてこれません。二人で、４０ｋｍ以上のスピードで走り続けます。これはかなりきついが楽しい。夜明け手前でＴモバさんを待って金毘羅うどんまで走ります。折り返して、コンビニでエネルギーを補給して再出発です。ここからは、みんな足にきているのでもくもくと走ります。後は、行きと同じようにアップダウンを勝手にもがいて筑紫野でk'z-cyclistさんと分かれて鳥栖筑紫野道路へここでもまた勝手にもがきました。そして終了です。走行距離１３６ｋｍ、走行時間４時間３３分（オートストップ）強度中程度と思ってましたが、走り出すとやはりみんな押さえられない。そうときつい練習会となりました。みなさんまた走りましょう。お疲れさまでした。（あー疲れたー）

  2009年02月15日

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  Aコース糸島半島練習

  久しぶりに、ANA氏と二人で練習です。コースはAコース（曲淵～糸島峠～糸島半島外周り）ANA氏は全体的に肉がついてしまって、少々重い様子でした。それとブランクが長いので、上りは仕方ない。それでも平地は、いいペースを保っていたので私もスイッチが入ってしまいました。いつものコンビニで休憩し再出発。二見ケ浦では、サイクルプラスアカデミーの方達がいました。がスピードも上がっていたのでそのまま通過でした。走行距離９０ｋｍ、走行時間２時間５９分明日は、もう少し距離を伸ばします。

  2009年02月14日

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  天草前練習会、プチロングで走りますよ。

  上の地図のコースを走ります。だいたい120～130ｋｍ位だと？夜須コースで夜須高原なし+３８６バイパス+３８６杷木から左で小石原方面へＴ字交差点右で２１１号線で夜明方面へ今の所、夜明のドライブインで折り返して３８６で戻る予定後は、夜須コース後半を走って鳥栖筑紫野道路で戻って終わりです。通称「Ｔモバ」さんからの提案で、日曜日はプチロング練習します。練習なので、ラーメンを食べてと言うのは私としてはなしですけど、参加される方によってはありかも？では、待ち合わせ場所は「春日モール前セブンイレブン」時間は、「８時半」です。これは出発時間ですので待ちません。一緒に走ってみようと思う方はよろしく！強度は「中」くらいかな？上りはあまり無いです。

  2009年02月12日

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• 学習能力のない私

  昨日、床屋に自転車で行って帰りは少し暑かったのでグローブをせずに上着のポケットに入れて帰った。一時してグローブの無いことに気がつき探すが無い。そういえば、車がクラクションを鳴らしていたな！この時は、また鳴らしてると思ったがあの時だと思い探しに行くが、見つからず無くしてしまった。何度もいろいろ無くしているので気をつけたつもりだったが失敗！前は、通勤途中に暑くなって脱ぎカバンに入れる時間をおしんでリヤバックのゴムに挟んで走ったら、いつの間にか無くなっていた。2度目も同じでウィンドブレーカーを挟んで走ったらこれも無くなっていた。今回で3回目である。みなさんも風の力はすごいので、気をつけましょう。無駄な出費です。それにしても、学習能力のない私であります。

  2009年02月12日

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• また朝倉往復です。

  日曜日と同じコースを一人で走ってきました。88ｋｍ、３時間半でした。休憩なしの、完全ＬＳＤで走りました。帰りに少し雨がパラパラと驚いたのは、鳥栖筑紫野道路で車がガードレールに突っ込んだみたいで前転してました。ひっくり返ってました。

  2009年02月11日

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• 自転車通勤は、ほとんどの企業で禁止されているのでは？

  k'z-cyclistさんが自転車通勤についてかいていたので、私も少し建築関係の仕事をしてますが、ほとんどの会社が、自転車通勤やバイク通勤を認めていません。本人の自己責任で私は通勤してます。ので事故なので怪我をしても認めてもらえないでしょう。なぜ禁止なのでしょうか？自分自身が怪我をするかもしれないからでしょうか？通勤災害がいやなのでしょうね。それなら、車での通勤はなぜいいのでしょうか？本人は怪我をしないけど、人に怪我をさせる確率は高いのではと思います。そらはよしとでも思っているのでしょうか？今の流行から言えば、マイカーにたった一人しか乗ってない車と、バイクや自転車がどれだけ環境にやさしいかは？国や自治体が、自転車通勤やバイク通勤を進めてもらわないと会社は認めないでしょう。それとも、こんな事にまで「例の経団連」の圧力でもあるのでしょうか？みなさんももっと、自転車に乗りましょう。結構速いですよ。雨の日は、やめたほうがいいです。

  2009年02月10日

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  おけつ連続

  どうでしたか？日曜日の練習のときのです。k'z-cyclistさんのところから拝借してきました。車載カメラで自動シャッターにしてるそうです。それにしてもよく撮れてます。モデルのおかげですね。自分を撮る機会はないので、ありがたいです。

  2009年02月10日

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  ほぼ、平地トレーニングで吉井町までと焼肉

  ８時半の待ち合わせ場所の太宰府政庁ですが、ココまでは行ってませんが！政庁前交差点には、k'z-cyclistさんがもう来てました。すぐ出発です。何年ぶりでしょうか？一緒に走るのは、平地でゆっくりねとは言ったけど、走りだせばやっぱり違いますね。平地とは言っても各所に短いが峠があるので、それなりの強度になります。k'z-cyclistさん練習不足らしいですが、私のレベルではそのようには見えませんでした。夜須コースを前半走り、夜須高原へは行かず、３８６バイパスを走ります。二人での、長い先頭交代で行きは追い風だったようです。車載カメラセッティング中のk'z-cyclistさんバイパス終点で、もう少し走ってシカショ自転車店へ行く事に途中、有名な３連水車がもちろん回っていません。帰りも同じ道で帰り、いつものアップダウンの連続のところでは、ペースアップはしましたが二つ目も先頭で入りましたが、もう無理でアウトでした。いつもの夜須コースに戻ります。筑紫野市方面で鳥栖筑紫野道路へ向かいます。３号線に出たところで、k'z-cyclistさんとはおわかれです。鳥栖筑紫野道路はいつものように、アップダウンをスピードをのせて走りこの後、足がいっぱいになり今日は、意外に距離が伸びてしまいました。１００ｋｍちょっと二人で走ると、モチベーションも上がりますね。また、k'z-cyclistさんご一緒お願いします。で帰ったら焼肉です。暖かく庭での焼肉は最高です。ちょっと帰るのが遅くなったので、愛妻は待ちくたびれていましたが！ビールとお酒で、この疲れた体には最低だったかも？でも、どちらも「うまい」

  2009年02月08日

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• ジテツウ兼トレーニング

  ジテツウが一番のトレーニングになってます。朝と夜コンスタントに年間走れます。年間走行距離の半分以上は通勤です。距離は現場の場所で大きく違ってきます。現在片道13ｋｍ（～30ｋｍまでが通勤範囲でしょう。）トレーニングとなると、1週間を通してどう乗るか悩みます。毎日はオジサンライダーにとっては、オーバートレーニングになってしまうからです。そこには、天気もからんできます。雨であれば強制休養になってしまうので、週間天気予報を見ながら連ちゃんで乗ったりもします。（休養無視）距離をのばすのも、結構大変です。直線的に走るのと、少しばかり遠回りしても意外に距離が伸びないのですね。走りやすい往復を入れたほうが、簡単に伸びます。例えば家を通り過ぎて５ｋｍ走って戻ってくるとか？これで10ｋｍ+です。ローラー乗ればと聞こえそうですが、ローラーはきらいなのです。準備と片付けの時間ももったいない。やっぱり通勤を効率よく使いたいのです。それか峠を入れるかです。筑紫野に行っていた時は、山神ダム・大博多経由で帰ってましたが真っ暗で怖くて危険でした。限られた時間の中なので、時間がかかりすぎても今度は、睡眠時間が少なくなってしまいますし、むずかしいですね。それでも朝は、遅くても6時半には出るようにしてます。車が増える前に安全に速く走りたいので！後は、信号ですが黄色は必ず（？）止まるです。右折車が危険なのでと、インターバルトレーニングと思って止まり、青でまたダッシュです。トレーニングは、今も日々格闘中です。もっと簡単に楽に早く速くなれる方法をだれかおしえてくれー「ないな！」

  2009年02月05日

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  実家まで北九州往復

  北九州往復で約１４０ｋｍ行きは雨がぽつぽつ降る中を走りました。３号線をひたすら走る。すると、新宮辺りでトラックのスリップについていたとき、クラクションが？それは、ＢＭＷです。いやな感じで並走している。よく見ると「た”いこ”ろう」さんでした。行きは、向かい風で疲れまくり。３時間くらいいて帰路です。今度は追い風でかなり楽にはしれましたが、時間は１０分くらいしか早くつきませんでしたね。

  2009年02月01日

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  またパンクで、タイヤレバー忘れた！

  午後から気が向いたので、外を走る事に平地を走るときは、いつも鳥栖筑紫野道路です。５０分走ったらＵターンして帰ろう思っていたら、Ｐゾーンの所でパンクだ。丁度よかったと思いＷＣでぱんく修理だと思い、まずトイレへ戻って修理しようと思ったら、サドルバックをつけて来るのを忘れてました。そして雨が少し降り出すし、でもいつもチューブとガスボンベは背中に携帯してます。無理やり手でタイヤを外して修理完了。でも今日はチューブがもうない。いつも２本持っています。雨の中を帰りました。だいたい二日市を越えると雨が止みます。みなさん言ってますよね。二日市・太宰府近辺は気候が変！2009年イベントカレンダー（たぶんあってる）

  2009年01月31日

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  本日もローラー

  ローラーを１時間でギブアップでした。お尻がいたい。

  2009年01月31日

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• 国会では、絶対都合の悪い事は決めない！

  いつも、人の記事の受け売りで申し訳ありません。世襲議員に相続税がかからないことが日本の政治をさらに貧しくする。村野瀬玲奈の秘書課広報室より親子議員がなぜ多いか？まさに親もばかなら、子供も本物のばかですね。彼らは馬鹿ですけど、お金については、抜け目がない。さらには、海賊退治に自衛隊を派遣と一見もっともらしいが、その先に何かがある。アメリカが、この金融危機を戦争で乗り切ろうとしているとは思いませんか？なぜこれほどまでに、アメリカがいろんな国に軍事介入するのですか？不思議ですね。社会福祉の為に、消費税増税すると、これもまた一見もっともらしいですが、法人税などは減税するので、全体の税金は変わらないか、増えるのです。これにまた族議員が争うのです。彼らは、国のことなど考えていない自分もしくは、一部の企業が儲かればいいのです。国の赤字がいくら増えようと！「大脇道場」消費税増税反対キャンペーン中！道路特定財源にしても、自分達のいいようにしてしまいましたね。天下りをやめる・やめないなんて事を話していることじたい変。税金を自由自在に使っていいと思っているのでしょう。何かといえば、公的資金投入！今挙げたものは、これからもっとエスカレートしていくでしょう。だいたいレベルの低い人達は、例外を認めると例外が拡大していきます。必ず！その例からいけば、自衛隊は大変な事になります。軍隊をだせば、相手からみればそれは「敵」です。覚悟は出来ていますか？彼らは、絶対に国民の為でなく自分の為になんでもやるのです。テレビはそれを騙す道具です。そこには、必ず「お金」が絡んでいるのです。

  2009年01月29日

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• ついに走りだしたか、自衛隊に戦争族議員！

  自衛隊の派遣を、国会以外で勝手に決めていいのですか？政治屋さん憲法を勉強してください！それを垂れ流す、報道関係者も心を入れ替えようとは思わないのですか？だいたいソマリアの海賊に軍隊がいるのですか？みなさん、海賊と聞いてどう想像します？憲法に反してこんな事をしてると、外からみれば戦争に参加してるのといっしょですよ。知らないうちに、どうなるか？

  2009年01月28日

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