旧世紀レガシィ E-tune延命日記

今日は先日破損した内装 を　修理しました。

肝心の部品ですが　ヤフオクで、中古のドア内張りを　1、000円でゲットしました。＾＾

修理方法は　

１）　内張りを　最初から加工しなおす

２）　加工してあるところは　生かして破損したところだけを　交換する

と、二通り考えられたのですが、

入手したドアの内張りは　さすが1,000円ということで　あまり※程度がよくなかったので

２）の部分交換にすることにしました。


※（凹み　色あせ　隅のほうに小さ～なぁ穴が・・・・＾＾；ありました。）

まぁ　その他にも　今後　内張りの張替作業とかする時に　色々参考になるかなぁなんて思ったというのもあります。

それから・・・・　同じことをしたくないというのもあったんですね・・・＾＾；　


で、今回　用意したのが　１５ｍｍのホールソーです。



購入した状態のままですと、真ん中のドリルが、内張りを　貫通してしまいますので,

ドリル部分を　工具箱にあった　バイクのグリップエンド用のボルトと交換しました。


そして、これまた　かなり以前に購入していた卓上ボール盤にセットします。



セットしてから　可動してみましたが、ホールソーの芯がボルトでも　ぶれもなく問題ないようです。＾＾

このボール盤は　バイクの整備用の専用工具でも作ろうかと思って　購入しておいたんですよね・・・。

今日、初めて使いました・・・・＾＾；


いよいよ、解体作業開始です。

レガシィの　内張りは　プラスティックの　ポッチを　熱で溶着して組み立てているんですね。

なので、ばらす時は　手動ドリルでもんだり　模型用のノコで　切っていたんですが、

労力のわりに　はかどらないんですよね～

しかも今回は　表側まで　貫通させてはいけないので、こういう体制になりました。




こんな風に　溶着してある所の周りを　くりぬいていきます。＾＾

一ヶ所につき30秒もかからないので、かなり早くそして綺麗に　解体できます。

う～ん、やはり道具って　大事ですね～。＾＾

かなり、楽チンでした。　セッティングのほうが　時間がかかっていたりして・・・。



こんな感じに必要な所が　外せたわけなんですが

一部　凹んでいる所が　あったので、これまた手元にあった　洗車ブラシの

スポンジを　スライスして入れてみました。＾＾；



後は　色の変わってしまっている所の　補修ですが



破損してしまっているほうの部品で　色あわせを　してみました。

はたしてこの画像でわかるか　わかりませんが・・・

左から　染めQブラック　染めQブラックグレー　クレポリメイト

と　破損しているほうの　内張りに　塗ってみました。

肉眼だと　ブラックと　ブラックグレーの中間　が　ちょうどいいように感じるんですよね～

ポリメイトを　塗るとブラックに近くなります。

ただ、色が剥げているところは　ポリメイトを　塗ってもムラが　わかりますね～・・・

とりあえず、一晩置いてみて　明日　太陽光の下で　考えようと思います。