[ツーリング／ドライブ記] カテゴリの記事

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  夏の信濃～越後、ついでに能登ツーリング（その２）

  今更ながらの夏のツーリングレポ第二弾は、数時間だけ居た能登編です。海岸通りの国道８号沿い、能生市にある道の駅能生夏でも食べられる岩ガキ（生）　新鮮でメチャ旨い小さいながらもカニ１杯が約1500円（確か）焼きたてのホタテ串＆サザエ串　ここで一番旨かったのこれかも…まずは上越市から海岸線の国道８号を通り、能登へ向かう。途中、能生市の道の駅でカキ、カニ、ホタテ、サザエを食す。メチャクチャ旨し！途中一泊し、能登半島氷見市に朝一で着けるよう出発。途中大粒の雨が降り、痛い（比喩でなく）思いをしながら開店30分前に到着。すでに行列ができていました…。開店と同時に入店。店の前で知り合った、地元が一緒のライダーと同席し、漁師汁定食（多分こんな名前）なるものを注文。ふと入り口を見たら、大行列ができていました。ここは早く来たほうがいいですね。三脚なしなので、ちょっとぶれてます…注文して10～20分。このような定食が出てきました。汁の中には、多種多様な海産物が入っていました。なんでも、網にかかったのはいいものの、傷がついて商品にならない魚を出汁にしてるとのこと。もちろん鮮度・味ともに問題はなし。食べてみると魚の香りが強烈！「魚は、食べられなくはないけど得意ではない」って人にはお勧めできないレベル。私はメチャ好みでした。ついでに能登丼なるものも食べたかったのだけど、満腹具合と時間の関係上、今回は断念。これ一杯を食べて、再び信濃路へ向かう。次の目的地は小諸です。

  2009.02.27

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  夏の信濃～越後、ついでに能登ツーリング

  今更なんですが、夏に行ってきた信濃～越後～能登ツーリングのレポをしていきます。といっても、内容はほとんど忘れていますので、写真と、それについて覚えていることを書き連ねていきます。まずは善光寺。これは宮部みゆき著『平成御徒歩日記』（だったと思います）を読み、そこに載っていた「お戒壇巡り」をしたくて訪れました。訪れた日は、夏祭りの初日でした国宝の本堂です三脚を持ってきてなかったのでちょっとぶれてます前日もそうでしたが、ポツポツと雨が降ってます善光寺は飛鳥時代の644年に創建されたお寺。本尊は阿弥陀三尊。鎌倉仏教が起こる、はるか前に開山されたお寺なので、決まった宗派というものがありません。このお寺の地下は、光が一切届かない、真の闇になっています。ここにはご本尊とつながれた「極楽の錠前」があり、「お戒壇巡り」とは、闇の中でこれに触れると、極楽に逝けるといわれているものです。何だか面白そうですよね。到着した時はもう夕方で、しかもお祭りの初日でしたから「お戒壇巡り」はできませんでした。200年続く宿坊の玄関建物中、かなり年季が入っているのが分かりますその日は江戸時代から続く宿坊に泊まることにしました。ここは歴史ある建物で、普通の宿とは違い、厳格なルールがあります。マナーが守れない人や堅苦しいことが嫌な人は宿泊しないほうがいいです。しかし、ここでは200年経た風格を味わうことができます。私は結構好きですね。翌日、のんびりとした朝を向かえ、歩いて本堂の「お戒壇巡り」をしました。はいってビックリ。本当に真っ暗です。何にも見えません。本当に触れるか心配でしたが、そこはお寺さんも親切で、予め、どこにあるのかの張り紙がありました。無事に触れて一安心。善光寺を発した私は、次の目的地、春日山城に向かいます。当時の大河ドラマは「篤姫」でしたが、次の題材が直江兼続と知ってましたので、越後上杉氏の居城をルートに入れました。天守閣跡地からの上越市　左の港は直江津港上杉謙信がよく籠もったと言われる毘沙門堂真夏のメチャクチャ暑い日に山登りです。キツかったですが、山の上は爽快。日本の家と家の繋がりも考えさせらりと、得るものが多い登山でした。次は、ちょっとだけ居た能登のお話をしたいと思います。

  2009.02.26

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  事故で廃車に……

  もう１ヶ月も前のことになりますが、やっちゃいました、事故。一件たいしたことなさそうでしたが、実はフレームの方までいってまして、あえなく廃車です。買値はそれほど高くなかったものの、愛情かけて維持してきただけに、泣けてきそうです。しかもエアコンを５万円かけて修理した直後だったので、もうね、キツイですよ。まあ単独事故だったので他人に迷惑をかけなかったことと、自分にケガが無かったことだけが不幸中の幸いでした。ただ、私の住居が、東京都は名ばかりの田舎なので、アシがないと不便で仕方ありません。趣味と実益を兼ねて、早急にバイクを購入。現在乗り回し中。クルマも仕事で必要になるので、安くて楽しいクルマを、現在知り合いに探してもらっています。ただ、条件が厳しすぎるので、半年くらいは待たされそう。この辺は長期戦で行こうと思います。この辺の詳しい話と、最後の追悼文は、また今度記入したいと思います。以上、早々に愛車を解体屋に持って行かれ、浸っている間もなかったハルキチでした。

  2008.06.05

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  鳥取・島根ツーリング日記番外編

  前に話しましたが、水木しげるロードに居た［妖怪たち］の写真をアップします。名前を忘れているのもありますが、その辺はご勘弁を。 ◆水木しげる ◆鬼太郎橋 ◆ぬりかべ ◆鉄鼠 ◆死神 ◆口裂け女 ◆垢なめ ◆ろくろ首 ◆目玉おやじ ◆悪魔くんとメフィストフェレス ◆ばく ◆まくら返し ◆ぬらりひょん ◆ねずみ男 ◆一つ目からかさ ◆ギムジナー ◆サラリーマン山田 ◆だるま ◆かっぱ ◆あずき洗い ◆あぶらすまし ◆海坊主 ◆ポスト◆砂かけ婆 ◆子泣き爺 ◆鬼太郎の音楽会 ◆目玉アイスもっといっぱいあったのですが、キリがなかったのでこの辺にしておきます。水木しげるの妖怪は、不気味なんですけど、どこかコミカル。怖いんですけど、何か微笑んでしまう。そんなところがスッゴク好きなんです。このなかでもお気に入りなのが「サラリーマン山田」いきなりそこかよってｗマンガでは良く登場するのですが、とにかく妖怪に絡まれる人なんです。欲望や好奇心によって自分から足を突っ込むこともしばしば。そんな人間らしさというか、マヌケなところが笑えるんです。口裂け女はなんか懐かしいですね。悪魔くん・・・というよりメフィストフェレスが好きで、これは個人的にピックアップしました。鉄鼠は、これから読む京極夏彦の「鉄鼠の檻」が買ってあるので載せてみました。あとはだいたいメジャーなものですかね・・・。あと「音楽会」のようなレリーフも何枚かありました。この道を通るだけで結構楽しめますよ。近くに行ったのなら是非！

  2007.10.28

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  鳥取・島根ツーリング（５日目）

  この日に観光して回ったのが京都で、タイトルの「鳥取・島根ツーリング」を変えようかどうか迷っていたハルキチです。途中からタイトルを変えるのも嫌なんで、そのままでいこうかと思います。この日は、夕べであった北陸の大学生と朝食をとりつつ、世間話をしていたところから始まります。同じく北陸から来ていたライダーと駐輪場でだべりつつ、10時に宿を発ちました。この日のうちに東京に戻ればいいので、午前中は観光をしつつ、昼食をとってから出発する予定です。とはいうものの、残り時間は少ないので、以前食べたときに美味しかった懐石を食べさせてくれる料亭を中心にして、京都を巡りました。そこで訪れたのが南禅寺。京都五山の寺院よりさらに上にあるとされたお寺です。秋になると紅葉できれいになりますが、夏でもきれいでした。 南禅寺の入り口にある門に登れるとのことでしたので、実際に上がってみました。 景観すばらしく、雰囲気も空気も良かったのですが、ちょっと気になったことがあります。それは門の敷居に座っている人たちのことなんです。よく「敷居をまたぐ」とか「敷居を踏む」とか言われている、あの敷居です。日本の建築物の特徴なのですが、これを踏んだりしちゃいけないんですよ、本来は。もともとは立て付けが悪くなるのを防ぐいみだったんですが、それが転じて、とっても失礼な行為にあたるわけです。日本の文化に詳しくない外人さんがやるならともかく、日本人、特におじさんやおじいさんまで座ってるって・・・。確かに気温が高かったですから休みたい気持ちも分かります。でも、それは礼儀だし、しかもこういった歴史的な建築物は国の宝ですからね・・・。ただ、あまりにも座っている人数が多かったので、注意できなかった私もヘタレでした・・・。さて、お昼になったので目的の料亭へ向かいます。場所は南禅寺の敷地内。名前は「奥丹」です。 料理は豆腐懐石のコースのみ。夏場でも冷奴と湯豆腐のコースがありました。値段は3,150円。高いか安いかは好み次第でしょうか。で、こんなのが出てきます。 まずは胡麻豆腐です。私は、正直胡麻豆腐が好きではありませんでしたが、ここに来てから変わりました。新鮮な胡麻の風味がとても濃厚で、一発で好きになりました。そして２番目に出てくる味噌田楽です。山椒の風味が京都の味噌に旨く合っているんです。これがあったからここのファンになったくらいなんですよ。あとは冷奴と精進天ぷら。もちろん文句なしの美味しさです。料理と金額のバランスのことは置いておきますが、単価はそこそこ高いので、周囲のお客は落ち着いた人が多いのもよかったです。この時期は仕方ないこととは言え、小さい子供が大勢いますからね。たまには静かな気分になりたかったんです。食事をしてから出発です。前日のオイルの件もあったので、高速に乗る前にガソリンスタンドでオイルチェック。ちょっと減っていたので、継ぎ足して出発です。時間が早かったこともあったのか、高速道路は全然混んでいませんでした。しかしバイクの調子が悪かったので抑えながら走っていました。京都から乗り、琵琶湖を超えたら事件は起きました。養老ＳＡの近くで、いきなり何かが抜けた感触。アクセルを回してもエンジンは吹け上がらず、高速道路上でストップ。路側帯にバイクを止めて、道路に設置された電話で連絡。事情を話したら色々対処法を教えてくれた。とりあえず気になったのはレッカー。こっちで呼ぶか、高速道路管理会社に頼むかどっちかが選べます。私のほうは、近くにレッドバロンがあったのでそこに連絡。レッカー代や家までの新幹線代など、保険が降りるものやそうでないもののアドバイスを受けれたのが助かりました。というわけで、この日は新幹線で帰宅。最後の最後でミソが付いてしまった旅行でした。追伸ですが、バイクは結局エンジンブローしてたので廃車です・・・。総走行距離が４３０００kmを超えていたので、たとえバイクが元気でも商品価値はないとのこと。慰めにもなりませんでしたが、強引に、自分を納得させました。これ以上自分に合ったバイクはなく、これが生産終了になっている以上、これからも会うことはないでしょう・・・。それを考えたらちょっと泣けてきました。

  2007.10.21

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• 鳥取・島根ツーリング（４日目）

  夏休みに行ったツーリングのレポートをサボりにサボったせいで１０月に書いているハルキチでございます。この辺からチョット嫌な思い出になったんで、逃げてました。本題に入ります。この日はツーリングというより仕事DAYです。大阪のショップさんのところへ取材・撮影に行ってきました。ということで内容はほとんどなしです。強いて言えば、空腹でどうしようもなく、あまり美味しそうなオーラが出ていなかった串揚げ屋に入ったら、案の定あまり美味しくなかったくらいです・・・。さて、仕事を終えて、京都に予約した宿へ向かう途中のことです。ちょっとバイクの話になるのですが、私のバイクは空冷なので、熱が足元から逃げていく仕組みになっているんです。で、普段はその熱も風に流れてしまうので、感じることはまずなかったのですが、京都に向かう途中で、急に足元が熱く感じられてきたんです。何かおかしいな、と思って点検してみたら、エンジンオイルがほとんどなくなってました。ツーリング行く前に交換してきたのにナゼ？？？？？と思いつつも、とりあえず応急処置のため、近くのガスリンスタンドに入り、オイルを継ぎ足す。入った量を確認してみたら、規定量の２割しか残っていませんでした。もうその時点でかなりまずかったのですが、とりあえず東京に戻るまでは騙し騙しでいくしかありません。足元の熱に冷や冷やしながら、とりあえず京都へ向かう。夏休みだったせいか、宿はほぼ満員。欧米・アジア問わず外人さんも多く、かなりにぎやかでした。そこで仲良くなったのが、北陸から来ていた大学３年生の若者。妙にウマが合い、夜中まで語り合ってしまいました。その彼は、今回が始めての一人旅で、就職活動が本格化する前に一度してみたかったそうです。社会人の私としてはうらやましい話ですが、そうやって見聞を広げる人に合えたのも嬉しいものでした。ここのところ早寝の習慣が身についていたのですが、この日は１時まで語り合い。途中、修学旅行のような韓国人の学生団体がうるさかったので注意しつつも、結局騒ぎはやまず、乾燥機に洗濯物を入れっぱなしだったのも気づかずに爆睡しました。

  2007.10.20

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  鳥取・島根ツーリング記３日目

  大分前の話になるのですが、台風の直後、東京に大雨が降りました。クルマで出社していた私は、クルマで来て良かったと思いながら、首都高に乗りました。調子に乗っていたら、ハイドロプレーン現象でハンドルが効かなくなり、柱にぶつかりそうになりました。大雨は本当にヤバイんだなと、声を大にして叫びたいハルキチでございます。その後、自宅付近のＩＣに付くまで、３台の事故車を見ました。１台目の事故のせいで１時間渋滞にはまり、２台目の事故は他車を巻き込んでおり、３台目の事故は、起こしたばかりらしく、クルマは中央分離帯に突っ込み、人は、大雨の中、路側帯で傘を差しながらレッカー車が来るのを待っていました。早めに減速していて助かりましたよ。前置きが長すぎましたが、本題に入ります。３日目は、石見銀山に行く予定でしたのでちょっと早めに起床しました。着替えて顔を洗い、荷物をバイクの所まで運ぼうとしたら・・・、ちょっとカワイイ女性が、出発の準備をしていました。挨拶をして、ちょっと世間話を振ってみると、彼女も気軽に会話に乗ってくれます。あっという間に話は盛り上がりました。あいにく、お互いの出発の時間が近づいていたので、その場で別れを告げます。もうちょっと早くチェックインしてたら、もっと話が出来ただろうな、とか後悔しながら、荷物を積み、私も出発しました。まだ、風も冷たい早朝の、宍道湖のほとりを快調に飛ばす。コンビニで休憩など取りながら、余裕をもって走る。それほど遠くなかったので、８時半には石見銀山のエリアに到着する。 石見銀山俯瞰図 石見代官跡ここは町全体が鉱山のためにある、いわゆる鉱山都市。「天空の城ラピュタ」の、あの町の日本版のような所です。（・・・というと誤解されそうですね。機能的には同じなのですが、イメージは全く違いますよ。）しかし世界遺産に登録されたばかりなので、観光客が多い！しかも、銀山の人たちも、まだ観光地慣れしていないので、不備な点が多々あります。特に駐車場が少ない。バイクだったから良かったものの、そうでなかったら本当に大変です。さて、この銀山の話ですが、まち全体が世界遺産なので、基本的にクルマの立ち入りは禁止。町の入口にクルマを駐め、あとは歩くかシャトルバスを使うしかありません。ところが歩くのはムチャキツイ。距離は３キロほどですが、ずっと登りなんです。歩けばすぐ、とか言われますが、シャトルバスを使った方がいいですよ。さて私といえば、以前に道の駅で会ったライダーに話を聞いて、坑道入口近くまでバイクで行けることを知っていたので、楽に登れました。そんなこんなで間歩（坑道のこと）入口まで来ましたが、ちょっと、私的に「？」な人がいました。ん～、まあ銀山の管理者が何も言わなかったので、黙っていましたが、銀山に犬を入れていったんですね。私も愛犬家ですし、犬を連れて行きたい気持ちは分かるのですが、仮にも世界遺産としてユネスコに登録されている場所、しかも道ばたでなくて坑道に犬を連れて行くのはどんなものなのでしょうか。幸い、その犬はよく躾けられていたので、吠えたり、大小便をしたりはなかったので、まあ良かったです。 間歩出口その後昭和の雰囲気のが残る町を歩いた後、午後１時くらいに石見を旅発つ。 石見の町並み次の日は大阪で仕事なので、今日は大阪に宿泊する予定です。とりあえず目指す予定地は中国道三次ＩＣ。国道375号を瀬戸内方面へ向かいます。そういえば昼飯を食べていないな～、と考えていたら、目の前に雰囲気のある屋台を発見。 うどんやツーリング慣れしている人は多分分かるかもしれませんが、旅をしていると、美味しそうな店と、外しそうな店が、なんとなく分かるんですね。今回の旅でも、その勘はほとんど的中。やばそうだけど、そこしか開いてなかった、とかいう店は外しましたから・・・しかし、この店はいい雰囲気が出ている。怪しげな雰囲気だったが、頼んだうどんは大当たり。安いしウマイしで、お代りしてしまいました。腹がいっぱいになったところで再び走る。途中温泉に浸かったりしながら、途中の道の駅で、みょうがアイスを食す。 アイス屋とみょうがアイス基本的にはウマカったです。でも、みょうがの欠片が少なすぎて、たんなる水糖アイスになっていた感もあります。でもこのショップはオススメ。珍しいアイスが食べられますよ。その後は三次ＩＣから中国道を大阪方面へ向かって走る。途中、宝塚で、予想外の渋滞に遭うが、予定時間をそれほど過ぎず、宿に到着。たまたま来ていた中国の団体が騒がしかったが、まあ、時々会話をしながらそれをやり過ごす。食事をしたら眠気が襲ってきて、あっさり撃沈。朝まで爆睡してしまいました。

  2007.10.01

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  鳥取・島根ツーリング２日目

  こんにちは、今月は月曜日が２回も潰れるので、今から全力疾走しているハルキチでございます。ツーリングレポの間隔が開いてしまいましたね。前日爆睡したので、12日は、朝早くに目が覚める。テントから顔を出してみると、太陽が昇ってくるところだった。連日暑い日が続いているが、やはり朝は涼しくて気持ちが良い。早速湯を沸かし、目覚めのコーヒーとしゃれ込む。ついでに、昨夜買っておいた朝食も食す。なんか時間がゆったりしていて、優雅だ。（朝食のシーンは後日うｐ）とのんびりしていたら、太陽が完全に姿を現わす。日陰でなくなったテント付近は、いきなり猛暑となる。つか、直射日光強すぎだよ・・・。とてもガマンできるものではないので、さっさと撤収し、キャンプ場を後にする。鳥取にきたら、とりあえず行ってみたかったところ、ココを訪れた・・・そう、知る人ぞ知る、水木しげるロード。水木しげるが描いた妖怪が、銅像になって並んでいる道だ。（写真の点数が多すぎるので、細かいのはまた今度アップします）こう見えても、小さい頃、水木しげるのマンガを見て、妖怪ファンになった私。彼の絵は、怖いけれどどこかコミカルで、小さい頃、怯えながらもついつい読み込んでいた。一通り見たらバイクに乗って出発。日向に置いておいたせいか、シートが熱い。マジで火傷しそうなほど熱い。次なる目的地は、海峡を渡った先にある美保関岬。ここから島根県松江市になる。海岸線はキレイの一言。のんびりしながら岬へ走る。岬には白亜の灯台があった。そうトップページのアレだ。日本海側に立つと、天気がいいためか隠岐の島が見える。手前の岩場は恵比寿様の釣り場と呼ばれている所。よっぽどいい釣り場なのか、現代の人間達も実際に釣りをしていた。日に焼けたシートに辟易しながら、道を戻る。そして途中にあったこの神社に立ち寄る。ここは美保神社。祀ってあるのは恵比寿様。ここは恵比寿様の大元締めである。と、その割りに人が少ないのは、地理的条件が悪いからかもしれない。しかし、その分ゆっくりお参りできて、かえって神聖な気分になれる。土産屋の並びをふと見ると、脇道があった。石畳がとてもいい雰囲気を出していたので、ちょっと歩いてみる。日陰が多く、風も通っていたので、すごく気分が良い。町並みも昔のままで、良い味が出てる。ホントステキだ。さて、いい加減熱いシートに座るのが嫌になってきたので、対策を考えてみた。まず一つは、シートに上着を被せること。直射日光が当たらないので、なかなか良い。そしてもう一つ。ペットボトルの水を手にかけ、薄くシートに塗ってやって、蒸発させる。これが驚くほど効果があって、さめるのを通り越して、冷たくなった。ということで、この旅じゅうこの手を使っていた。おかげで、お尻の汗疹がかなり減った。快適な気分で、日本海側を走る。かなり暑い。途中、いくつか海水浴場を通り過ぎた。日本海だからだろうか、水が緑でスゴクキレイ。何度泳ごうと思ったことだろうか。そうこうしているうちに、昼頃になって松江市街地に入る。そこは宍道湖のほとり。ウマイものが気になる。と、その前に行きたいところがあったのでそこを訪れる。それは「小泉八雲記念館」怪談で有名なあの作家が住んでいた住居である。楽しみにして訪れたのだが、実は住居と記念館は別の建物。しかも双方で入場料を取りやがる。ここまで来て入らないのも口惜しいので両方に入る。個人的には楽しめたが、う～ん、何か釈然としない。ちなみに記念館がある場所は松江城のほとりで、近くには武家屋敷が当時のままで残っている。雰囲気はいい。さて、バイクを走らせていると、なにやら道がおかしくなってくる。あれっと気付いてみると・・・いつの間にか場内に入っていました・・・。つか、こんなところに道を作っていいのかYO！まあ、楽しめたので良しとする。ウマイものを探していたのだが、なんかピンとくるものがなく、空腹のまま道を急ぐ。宍道湖のほとりをのんびり走る。途中の道の駅で、神奈川からきた人や、東京の人に出会う。やけにローカルだなと思いつつも、現地の情報を交換する。するとここで驚きの事実を知る。それは、ETCの深夜割引が延長されたおかげで、早朝から首都圏で渋滞が起きていたこと。しかも朝の11時には、二宮の渋滞が55kmに達していたそうだ。う～む、何とも何とも・・・。ここで３人と別れて、進路を出雲大社に向ける。何年も前から、一度は訪れたいと思っていた場所だ。どきどきしながらバイクを走らせる。１時間ほどすると、ついに見えてきた。急ぐ心を少しでも落ち着かせ、境内に入る。遂に来ました！と、感動したいところなのですが、時間は午後３時。うだるような暑さと大勢の観光客で、ちょっと神聖さが消されてしまっている。むうう。でも、とりあえずお参り。拝殿などは混んでいたが、奥の方に行くとさすがに人は少ない。ところで、出雲大社は、10月になると全国の神様が集まってくるところ。日本中で神無月と呼ばれるこの頃は、出雲では神在月と呼ばれている。で、全国から集まってきた神様が泊まるところがここ。出雲大社のアルジで、出雲神話のヌシでもある大国主命（大黒様）の本殿の隣に建てられている。更に奥に行くと、森の中にひっそりとあるのが、素戔嗚尊（スサノオのみこと）の社天照大神、月読命姉妹の末弟で、八岐大蛇を退治した神様です。そう、朝によった美保神社もそうなのですが、島根は出雲神話の地元です。恵比寿様も別名は言代主命。大国主の後継神で、国譲りの主人公の一人です。ここまでお参りできればもう満足。朝の妖怪から始まって、小泉八雲の幽霊・妖怪、出雲神話と現実離れした一日でした。さて、ここに来れば出雲ソバが食べられると思ってましたが、時間が遅かったせいか、店は軒並み閉店。空きっ腹をかかえて、予定のキャンプ場へ向かいます。今日はゆとりもあって、明るいうちにキャンプ場に着く予定です。番号が３桁の、国道とは名ばかりの道に入り、ひたすら山道を進む。途中、すこし迷いつつも、目的地に着いた・・・・と思ったら、キャンプ場がない。場所を間違えたかと思って付近を走り回ってみたが、それらしきものはどこにもない。山の中だから日が暮れるのは早い。近くに他のキャンプ場はないから、ヤバイと思いつつ探す。でも見あたらない。もう完璧に暗くなったので、仕方なく諦める。出雲大社のユースが満員だったので、ちょっと戻って、宍道湖のほとりのユースに泊まる。ちょっと予定外の出費だ。しかしここが大当たり。６人部屋だし、他の部屋のクーラーが壊れているので、暑い中６人揃って満員状態だし、どこがいいのかと言われたら、ココが旅の醍醐味なのだが、同宿した人がみんないい人だった。消灯までテレビを見ながら歓談。いつの間にか番組は、偶然にも水木しげるのドラマになる。みんなで真剣に見入りつつ、会話を楽しむ。寝床はちょっと息苦しかったが、満足のうちに就寝した。

  2007.09.11

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• 鳥取・島根ツーリング

  最近起きた某出来事のため、かつてないほどの金欠なハルキチです。出費が多いときほど、急な出費が出るのは何故なんでしょうか。ツーリングレポートをしようかと思います。日にちは８月11日。前日にカンコンキンシアターに行ってたため、３時間ほどしか眠ってないまま５時半に家を出発。八王子ＩＣまで行こうかと思ったけど、面倒くさいので最近中央道に繋がった圏央道から高速に入る。真夏日とはいえ、高速で飛ばすとちょっと肌寒い時間。眠気も吹き飛び、気持ちよくハイウェイを駆け抜けていく。・・・と気分の良い時間もわずかでした。中央高速との合流地点に着いたのは、朝の６時。そんな時間にもかかわらず、すでにそこは大渋滞していました。「いくら帰省ラッシュの日程とはいえ、ちと早すぎねーか？」とか思いつつ、クルマの間をすり抜けていく。料金所の手前や、料金所過ぎの小仏トンネル、談合坂ＳＡまでの坂道、ここらは確かに渋滞のメッカです。でもこの時間帯で、この３個所が全て自然渋滞しているのはおかしい。それとも、私が知らないだけで、お盆の時期は普通こんなものなのだろうか？そんなことをのんきに考えつつ、イライラしているドライバーを尻目に、私はスイスイっと通り抜けていく。コレばっかりはバイクの特権です。ドライバーの皆さんスミマセン。最初の休憩は談合坂ＳＡ。中央道ユーザーにとって定番の休憩所です。お盆の時期のツーリングは初めてなのですが、この混雑はすごいですね。ＧＷよりすごいかもしれん。朝食代わりのたこ焼きを買うにも一苦労しながら、のんびりとする。しかし、今日の目標は広島県の三次。総距離780kmのロングツーリング。のんびりするのはここまでだ。その後は気合いを入れて走っていく。平均速度は100km/h。休憩を入れる間隔は走行距離約100kmごと。オフ車のバイクとしてはまずまずの距離である。しかし、甲府の手前でまた渋滞。今度は事故渋滞である。いくらクルマの間をすり抜けられるとはいえ、スピードは50km/hくらいしか出せない。つまり普段の半分だ。これは手痛いペースダウンになる。ちょっと焦りつつも、周囲のクルマの動きに注意しながら道を進む。しばらくすると事故の現場に出た。ミニバンとミニバンの追突だった。前にいたらしきクルマのリアゲートはベッコリ。中にレジャーグッズが詰まっていたのが見えた。「出発から災難だな」と思いつつも、私は旅路を急ぐ。その後の中央道はスムーズ。諏訪湖ＳＡ、駒ヶ岳ＳＡ、恵那峡ＳＡと休憩＆給油しながら走っていく。この時、午前11時半。予定よりは遅めだけれど、決して悪いペースではない。そして名古屋へと進んでいくのだけど、ここでも渋滞が発生している。この時間だったら仕方ないかなと思うのだが、小牧ＪＣＴから一宮ＪＣＴまで渋滞35kmと電光掲示板に写っているのを見ると、やはりイラっとしてしまう。しかもこの時間になると、真夏の日差し＆クルマのエアコンからの排熱と、バイクにとっては最悪の環境となる。苛つく心を抑えながらゆっくりとクルマの間を進んでいく。渋滞を通り抜け、養老ＳＡで休憩。時間は午後１時。ちょっと遅めの昼食を取る。ペースは遅くはない。しかしあまり余裕もなくなってきた。このペースだと三次に着く頃には暗くなってしまい、キャンプの設営が難しくなりそうだ。その後ちょっぴりペースを上げ、名神を下っていく。伊吹、彦根、草津と順調に巡航する。あとちょっとで京都というところで、また悪夢のような電光掲示板を目にする。「名神西宮～名神京都まで渋滞60km」・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・「は？」えーっと・・・西宮って神戸の近くだよね。そこから京都まで渋滞？65km？もうね、なんじゃそりゃですよ。いくらなんでも酷いだろ。それともこの辺りじゃコレは普通なの？とか考えてる間に京都南ＩＣに着く。情報通り渋滞が始まっている。60kmのすり抜けなんて初めてですよ。かなり神経を使います。しかもトンネルにはいるともう最悪。普通ならトンネル内は涼しいものですが、クルマからのエアコンの排熱がこもっていて、熱いなんてモンじゃない。止まってたら確実に倒れますよ。ここでえらい時間をかけてすり抜ける。中国道の西宮名塩ＳＡに着いた頃は午後４時前。かなりのロスをくらいました。ここから三次まで300km弱。時速100km/hでノンストップで行けば、まだ間に合う。ちょっとペースを上げて中国道を西に下る。ひょうご東上、加西、佐用、美作、「あ、宮本武蔵の故郷だ」とか思いつつさらに西へ進む。あまりの眠たさに勝央ＰＡで休憩したのは午後５時半。このままではどうしても間に合わない。そこで予定を変更する。当初、三次から石見銀山、次の日に出雲大社に行く予定だったのを、この行程を逆にし、出雲大社～石見銀山へと変更する。そこで、落合ＪＣＴから中国道を外れ、米子道を北上し、米子へ向かう。米子に着いたのは午後６時半。町並みは夕焼けで赤くなっている。はやくキャンプ場を見つけて設営しなければマズイ。焦りながら海岸線を西へ進む。夢みなと公園キャンプ場に着いたのは午後８時前。あたりはすっかり暗くなってしまった。キャンプ場使用の手続きを済ませてから、街灯のあるところでテントを作り、目的地まで、それを運んでペグで固定する。一段落した頃には、疲れと眠気でダウン寸前。しかし昼間にさんざん汗を流したので、風呂と食事だけは済ませたい。近くの銭湯が閉まる寸前というから、急ぎ入って汗を流す。ちょっと落ち着いてから近くの食堂で夕食。アジのヅケ丼なる珍しいものを発見したので、これを食す。マジでウマイ。空腹と疲れのため、食べ終わってから撮影していないことに気付く。まあ、全て胃の中に入っちまったら仕方ない。コンビニでビールと明日の朝食を買って、本日は就寝。キャンプにきていた、小学生～高校生までの子供たちたくさんの騒ぎ声にもめげず、あっさりと眠りに落ちる。そのまま朝まで爆睡でした。

  2007.09.03

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• 久々のロングツーリング

  夏休みがとれた～～～～と思ったら、途中に取材が入ってしまったハルキチでございます。仕方ないので行き先を変更し、仕事で行くってことで旅費の一部を取材費で賄おうとか考えたり・・・ということで土日を絡めて６連休がとれたので、（正確には４連休＋仕事＋休日）久々のロングツーリングに出かけます。目的地は、念願の地出雲。最近世界遺産に登録された石見銀山も含めて、島根の日本海側を回ってこようかと思います。日程的にはちとキツイけど、仕事（大阪取材）が入ってしまったので仕方ない。10日の夜中に出て、11日の夕方までには島根に着きたいな。帰ってきたら写真付で報告したいと思います。それでは皆さん、良い休日を。

  2007.08.09

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• 駒ヶ岳ツーリング記

  ども、最近テンション下がりまくりのハルキチでございます。はい、それでは本題に入ります。今年のＧＷは休みも結構取れて、ちょっと遠くに行こうかなと計画しておりました。えっ、駒ヶ岳は遠いのかってことですか？実はそれほど遠くありません。それどころか、高速を使えば、ホントすぐです。何故ここになったかって言うと・・・免許ごと財布を落としたんですよ・・・。中に入っていた現金４万円ごと・・・。もうね、ホントへこみますよ。さすがに免許なしで遠くまで行くことはできず、ＧＷ中の平日である、1日に再発行に行きました。そして次の日からスタートです。結局その後の予定もありまして、旅に費やせる時間は1泊2日。のんびりしたかったんで、程よい遠さの駒ヶ岳にしたって訳です。確かにそこは素晴らしい風景でしたが、特にこれというのもなかったんで、写真はほとんど撮っていません。残念です。ただ、宿での出会いは楽しく、久しぶりに美味しいお酒が飲めました。結果・・・まあそこそこ楽しめましたってとこです。

  2007.06.16

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• ツーリングに行こう

  突然ですが、明日からツーリングに出かけようと思います。せっかくのＧＷですしね。場所はまだ決めていませんが（おい熊野に行く予定。雨が降ったり、途中までしか行けないようなら、奈良か京都かな。テントやその他キャンプ道具を持って、キャンプツーリングにします。だから宿のこととかあまり気にしてなかったり。あくまでも先は未定。その場その場で決めていこうかと思います。でも、日程だけは決まってます。短いですけど、どんな旅になるんでしょうか。帰ってきたら報告しますね。では行ってきます。

  2007.04.30

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  日光ツーリング

  ９／８～９に日光へツーリングにでかけました。今回はそのレポをば。ツーリングにでかけようというのに、相変わらず起きたのは昼。出発する気がなくなってきますが、日光は日帰りでも行ける距離。今日は現地に着くだけで良いと思い、ゆっくりと支度をします。結局出発したのは１時半。普通なら現地に着いて、そろそろ帰ろうかと相談している頃でしょう。日光というと、普通ならば国道４号、日光街道を北上するのでしょうが、多摩地区からだと関越～北関東自動車道に入り、伊勢崎から北上するのが一番近い。今市～日光へと続く杉並木を通れないものの、混雑せず流れも順調なので、気持ちよく走れます。天気は曇り。雨でないだけマシかもしれません。ただ、日光市に入ると霧が出てました。これはバイクだと雨と同じようなもので、下着まで染みこみはしないけれど、宿に着いた頃には上着はびっしょりになってました。今回泊まった所は日光市にあるユースホステル。たまたま千葉から来ていたライダーもいたので、すぐにうち解け、楽しく夜は更けていきました。翌日から各所を見て回ろうと思ったのですが、あいにく霧が晴れてませんでした。同泊ライダーと一緒に東照宮を訪れたのですが、 こんな感じです。ただ、神社という場所柄、霧というシチュエーションはかえって神秘性が増し、結構いい雰囲気になってました。こんなのとかこんなのとか こんなのも好きです。ちょっと意識して撮ったのがこれですが、 あまり雰囲気が出ていませんね。霧は撮影するのが難しいです。東照宮は小学校の修学旅行で来たきりで、今回の参宮では、やっぱり違った発見がありました。大人になってからのこういう旅行ってやっぱ好きです。でも参観料1300円は取り過ぎな気がしますよ・・・。ここで同泊ライダーと別れて、いろは坂から華厳の滝や中禅寺湖へ向かう。いろは坂も相変わらずの霧ですが、山を登り、湖畔まで来た頃には・・・ 見事に晴れていました！これもひとえに私の人徳でしょうｗただ華厳の滝の滝壺は濃霧だったので、見には行きませんでした。湖畔の日差しは強いのですが、高原特有の涼しい風が心地いい。霧でずぶ濡れになって、凹んでいた気分が一気に回復！バイクのすばらしさを堪能します。竜頭の滝や 戦場ヶ原を歩いて日光を楽しみつつも、昼時になったら家路につく。途中、肉厚な舞茸の天ぷらが入った天ぷらソバをいただく。ここのソバは江戸前のものとは違い、のどごしはあまり良くないものの、濃厚な香りを楽しむことができる。甲乙付けがたい美味しさでした。山を降り、伊勢崎に着くことには霧も晴れ、あとは何事もなく無事に帰宅。日帰りできる距離を一泊する旅行ってなんか贅沢な気がしていいですね。

  2006.09.13

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  日光プチツーリング

  金曜日に代休を使って、日光に１泊２日のプチツーリングに出かけてきました。ただ今、画像を加工中です。出来上がり次第ツーリングの内容も報告したいと思います。 ◆霧の中の陽明門

  2006.09.11

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• デッドニング　その２

  デッドニングを自分でしてみると、大層なことを言ってますが、この作業、それほど難しいものではありません。ちと手間はかかりますがね。まず材料の購入から。近所のスーパーオートバックスに行くと、デッドニングのキットがいっぱい売ってます。金額はそろぞれ結構な額になりますが、入門キットなら約３～４千円で買えます。けど、もっと安くならないかなと近所のホームセンターに行ってみることにしました。デッドニングの入門キットで、その内容を覚えていたので、必要と思われるものを幾つか購入してみました。１個１個は安いのですが、合計すると約４千円。入門キットを買ったほうが良かったかも・・・。と、買ってしまった以上後悔しても始まらないので、早速取り付けてみます。まずはドアの内装はがし。クルマのドアって幾つかのネジを除けばはめ込み式になっているので簡単にはがせます。ベキッとかいう音は心臓に悪いですが、特に部品を損なうことなく無事にはがせました。デッドニングは、ドアの震えをなくすこと。それと、ドア全体を１つの箱（家庭用のスピーカーと同じ原理）にして、音を響かせてやることです。だから、まずは余分な穴をアルミテープで塞ぎます。これは台所用品のを流用しました。ドアの下部の雨水抜きようの穴と、ドアの開け閉めに必要な所以外をふさぎます。中途半端かなとも思いましたが、ま、やらないよりはマシかなと自分を慰めてみる。次はスピーカーの後部に当るドアの内側に、吸音材を張ります。これでドアの振動を減らしてみようかと思います。材料は手芸店で見つけた、両面テープつきのフェルト。１枚１００円のを、両側分で２枚買いました。これも貧相なものでしたが、やらないよりか・・・（略）。さて、ココからがヤマ。オートバックスで売ってたデッドニングキットにはスピーカーとドアとの緩衝材が付いていませんでした。代わりにスポンジシートをだかなんだかを張って代用するものでした。それでも充分なのでしょうが、専用の部品は２枚セットで４千円弱。このせいでホームセンターに足を運んだのです。で、ホームセンターで見つけたのは天然コルク板。薄いけど長い板１枚が約３００円。これを噛ませてみようかと思います。今回の作業で、一番効果が現れそうなのがこれです。薄いコルク板のいいところは、手でちぎれるので加工が易しいこと。その分、もろく、ちょっとした手違いで破れてしまいますが、間に挟む分には問題ないでしょう。取り外したスピーカーのサイズに合わせて、コツコツとちぎっていきます。ドアとスピーカーとの間に、ゴムのパッキンみたいに挟んでネジで止める。結構いい感触。後はスポンジシートをないそうに貼り付け、ドアとのビビリを減らしてやります。外したのと逆の手順ではめ込む。作業時間は片方１時間。要領がわかってからは、逆のドアの作業は約３０分で出来上がる。んで、ドキドキもんの視聴・・・。これマジ変わるっすよ！純正スピーカーですが、音が全然違う。音が綺麗になって、ノビが出ました。クルマのチェンジャーに入ってたＣＤは、１、ユニコーンベスト２、ショパンベスト３、ミスチルベスト４、グリーンデイベスト５、山崎正義ベスト６、ブームベストってベストばっかりやん！というツッコミをしつつ、けっこうジャンルが分かれていたので、それぞれの違いがよくわかります。アコギやピアノの音は澄み、桜井や奥田民生の声は伸び、パンクのドラムやベースの音がはっきりとわかるようになりました。プロに任せたら、更にいい音になるでしょうが、お金をかけたくないなら自分でやるのもありかな。買出し、作業で２日かかってしまいました。最初のオートバックスで入門キットを買ってれば、もっと早く、もっといい音になったかもしれません。次やるときの参考にしてみます。ま、いつになるかはわかりませんが。

  2006.08.06

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• デッドニング　その１

  ども。ギリギリまで車検日に気づかず、期限日にディーラーに持ち込んだハルキチでございます。ふだんはユーザー車検なんですが、事情が事情なので、以前勤めていた会社にお願いしました。久々の入庫だったんですが、サービスフロントが昔の仲間だったので、嫌味を言われるだけ言われたら、スゴク格安でやってもらえました。感謝です。今度何かあったら持ってきますから。という訳で、今回は車検から帰ってきて初めての土日です。輸入車専門誌などを作っていると、日本車のいいところがよくわかりますので、このクルマを手放す気にはならなくなってきました。今回は７年目の車検でしたが、決定的なダメージを受けるまでは乗っていこうと思います。と、こう腹をくくったら、足クルマと割り切りながらも、長く付き合っていきたくなってきました。そこで、アメニティ向上プロジェクト第１弾。音響改良に取り組みます。第２弾があるかは微妙ですが。とは言ってもお金をかける気は毛頭ないので、いかに安く上げるかを基本コンセプトにします。前置きが長くないリましたが、本題に入ります。クルマのオーディオをいい音にするにはいくつか方法があります。いいアンプやスピーカー、ウーハーを取り付けるのは一番メジャーですね。でも、それよりも効果的な方法があるんです。それがデッドニング。仕事柄、いろんなショップでメカニックのお話を聞きますが、デッドニングもそのうちのひとつです。知ってる人はその重要性をわかってるでしょうが、ちと説明させていただきます。そもそも、クルマを造るメーカーの工場で、スピーカーの取り付けにかける時間は４～５秒という所でしょうか。金属のドアに、スピーカーをあて、ネジでキュッキュッキュッと。コストの関係もあるから仕方ないですが、これが音質を悪くする最大の原因なんです。音っていうのは空気の振動です。そこに金属と金属を当てただけだと、ドアに余計な振動を与え、音が濁ってしまうのです。ワイングラスの飲み口を弾けば、「チ～ン」といい音がしますが、グラスに別のグラスをくっつけてから同じことをすると、ジジジジジ～とノイズを発生させるのと同じ原理です。デッドニングはこの震えをなくしてやることです。これをしないとどんなアンプもスピーカーもその本領を発揮しないでしょう。このデッドニングを自分でやってみることにします。実際の取り付けはその２で。

  2006.08.05

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  白川郷ツーリング

  ４日がかりの部屋の片づけがなんとか落ち着きました。結構な模様替えになり、居住スペースも２～３倍にはなりました。つか、最初の状態はどれだけ酷いんだ、ってことになりますね。反省＆大満足のハルキチでございます。結構有意義な連休になりました。さて、ツーリングレポの続きです。飛騨高山から白川郷に向かうには、国道４１号線を北上し、国道４７１＆４７２号合同線から国道３６０号線で向かうのが一番近い道なんです。なので、その道中の古川で一泊したのですが、宿のライダーの話を聞くと、この３６０号線が全面通行止めとのこと。そういえば、電光掲示板にそんなことが映し出されてた気もしますが、全く気にしてませんでした。どっちみち宿も古川でしたし。ですが、通行止めだと言って、帰るのも嫌でしたし、（でも、ちょっと迷いました。高山をゆっくり見物して帰るのもいいかなってｗ）もともとの目的地が白川郷だっただけに、気合を入れて大迂回をすることにしました。朝食はお願いしてあったので、ガッツリといただき、メットのシールドを磨き、準備万端で出発。もう一度高山まで戻り、国道１５８号から国道１５８＆４７２合同線に至り、国道１５６号線を北上しました。その距離１００km以上。がんばりましたよ、オレ。途中、あまりの寒さに、雨具のズボンを履いたりしましたが、やっとこのことで着いたところは世界遺産登録地３箇所のうちの最南端の荻町。とりあえずココを見物することにしました。そんでまあ、感想なんですが・・・。日本のなかの世界遺産をいろいろと巡ってきましたが、ある意味ココほど落ち着く場所はないかもしれません。 こんなのとか、 こんなのとか 俯瞰のこんなのとか。日本の、とくに白川郷という風土に適した、合理的な建築と、その雰囲気が素晴らしかったです。昔から続く日本の原風景でした。確かに、今にしてみれば不便かもしれません。観光客ならではの無責任な意見かもしれません。でも、こういう風景は失われてはいけないと思います。なにしろ、永い時間をかけて出来上がった、一種の建物の完成形だと思うからです。ここは世界遺産に登録されてしまったので、現代風にアレンジは出来ないでしょうけど、こういう技術を現代風にすることってできないんですかね。専門じゃないんでイマイチわかりませんが。天気も良く、午後の穏やかな田舎風景をまったりと楽しんだ後、家路につくことにしました。本当は北の２箇所も回って見たかったのですが、ヘッドライトも怪しいし、明るいうちに家の近くまで行きたかったので、早めに出発することにしました。帰りはルートを変えて、高山から国道４１号を南下して、下呂温泉を通り、国道２７５号線から、中央高速中津川ＩＣにのるルートにしました。お昼に白川郷で飛騨肉串とか焼きおにぎりとかを食べまくってましたが、ちょこちょこと小腹がすくので、高山の手前だって言うのに、休憩がてら道の駅ななもり清見で飛騨肉串を食すことに・・・。するとこれがバカッウマ！味付けが他の場所と違い、塩コショウだけで、あくまで肉の味で勝負！っていう意気込みがいいですね。あまりに美味かったんで、追加でもう一本頼み、満足のうちに出発する。ここです気分がいいままに進むと、高山市付近に見慣れた看板が・・・。そう、そこは私の愛車を購入したレッドバロン。困ったときはココ！っていうほど頼りになる店です。ですが、私の愛車は一部の人間だけに好まれている、人気車とは言いがたいバイク。その部品もあるかどうか不安のまま尋ねてみます・・・。うお！　ありましたよ！さすがレッドバロン！早速バルブを購入し、駐車場を借り、自分でバルブ交換。おかげで何とか修理できました。オマケに壊れた方の部品まで引き取ってもらって・・・。ホント感謝です。さて、時間があったら下呂温泉につかっていこうかと思いましたが、雲行きが段々と怪しくなっていく。とにかく急いでみましたが、願いも届かず、大粒の雨に降られました。激しくペースダウンし、移動時間も必要以上にかかるため、温泉は諦め、帰路を急ぎます。北海道ツーリングの時に活躍した、ダンロップ、台所用ゴム手袋に換装し、パーフェクトな状態で雨のなかを突っ走ります。町の灯がポツポツと点き始めた頃にようやくＩＣに到着。駒ケ岳ＳＡに着く頃には雨もすっかり上がりましたが、周りは完璧に夜。バルブ交換をして良かったなと思いつつ、灯りもまばらな高速を舞い進んでいきます。ところどころ休憩をいれ、八王子に着いた頃は午後１１時。ちょっと遅い帰りになってしまいましたが、程よいアクシデントに、旅仲間との有意義な談話、そんな楽しいツーリングになりました。１泊の近場のツーリングもいいものですね。

  2006.05.07

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  飛騨高山～白川郷へツーリング

  ＧＷもそろそろ終盤にはいりますが、部屋の片付けだけで終わってしまいそうな気がしているハルキチです。最初に、無理してツーリングに出かけて良かったですよ。ＧＷ最初の土日に、念願の白川郷に行ってきました。相変わらず寝坊してしまい、出発は午後１時。ま、初日は近場の宿まで行くだけだったので、それほど気にもかけず、のんびりスタート。八王子ＩＣから高速にのり、気分のままにバイクを走らせます。この日は天気も良く、渋滞も過ぎ去っていたので、気分良く走れました。８時くらいまでに宿のある飛騨高山に着けばいいやと考えていたので、サービスエリアにもちょこちょこと寄り道していました。温かいとはいえ、目的地は豪雪地帯。防寒装備を完璧にしてましたが、ソレを装備する間もなく第一の試練がありました。中央高速小淵沢付近は、同高速の最高海抜の地点。そこを9km/hで走り抜けるのは寒いなんてもんじゃなく冷気を切り裂いているみたいでした。そんなこともあったので、休憩はなるべく多めにとり、談合坂、双葉、諏訪湖とサービスエリアを渡り、目的の松本ＩＣに着いたのは午後３時半。思ったよりも近かったですね。ここからは国道１５８号線を使い、高山方面へひたすら進みます。一本道ということもあり、特に地図を確認しないでのんびり進みます。でも、さすがに標高が高いだけあって結構寒い。スピードを出さず、ゆっくりと進んでいきました。白骨温泉、坂巻温泉を過ぎると、上高地に向う道と、高山に向う道とに別れます。そして高山方面にバイクを向けると、今度は旧道（峠道）とトンネル（有料道路）とに別れますが、時間も余裕があるわけではなく、また、雪が残ってたら嫌だったので、迷わず安房峠トンネルに向います。これがまた長いトンネルなんですが、その長いトンネルを抜けたら・・・・・そう、雪国でした・・・。いや、マジでビビリマシタ。てか寒さで震えました。こんな調子だとこの先が不安でしたが、ココまで来て戻るのも嫌なので、意を決して前に進みます。でも、道路には全く雪はなく、午後ということもあったので、路面の凍結もなく、結構安全でした。明け方はわかりませんがね。そんなこんなで午後５時半に飛騨高山に到着。９年ぶりに再訪できました。でも、前回来たときは夜中着でしたし、観光もしないで金沢に向ってしまいましたから、市街を回るのは初めてでした。んで高山の感想なのですが、この町はいいですね。私好きなんですよ、こういう町並み。こんなのとかこんなのとか。飛騨の小京都の異名はダテじゃないですよ。今回泊まる宿には、夕食をつけていなかったので、高山で食事をとることにしました。飛騨といえば飛騨牛。それに朴葉味噌。そしてソレを混ぜて陶の皿でやく朴葉味噌焼き。最初、ヤフーの口コミで検索した店を探してたのですが見つからず、町の風景を撮っていたときに見つけた和食処「ときぜん」に入りました。写真を撮ってなくて残念ですが、外見も室内もいい雰囲気になっています。そこで￥２０００の定食をたのみ、出てきたものを食しました。これマジ美味いですね。刻みネギが混じった味噌と朴葉がいい香りを出してましたし、そのなかに入っている飛騨牛の甘味が味噌の辛味と混じって、いい味を作っていました。ご飯もお代わり自由だったので、もちっと肉を多めにすれば良かったと、ちょい後悔しました。店を出た頃には周囲は暗くなっており、店から出る明かりが、小京都を更に粋に演出していました。また近いうちにゆっくりと来たいもんです。とっていた宿があるのは、高山から国道４１号線を白川郷方面に２０分ほど進んだ古川町。ここのユースホステルに予約を取りました。チェックインの予定まで余裕があるし、暗くて道がわかりづらくなっているのでゆっくり行こうとしました。ところがここでアクシデントに気づきます。道中の高速道路のトンネルではしっかり着いていたヘッドライトのロービームが完全に切れていたのです。ハイビームにすると点灯するので当面問題はありませんが、対向車線に大迷惑をかけてしまいました・・・。明日もなるべく明るいうちに家路に着こうと考えながら宿に向う。特に迷うことなく宿に着く。先着の客のと思われるバイクが２台あり、今夜の酒盛りが楽しくなりそうな予感がしつつチェックイン。家族客も含めたみんなはすでに食事を済ませていて談話室でまったり。荷物を片付け、風呂に入り、談話室に向うと地図を広げているライダーが一人。こういうときライダーってツーリングマップルを片手にしてるからすぐにわかります。宿の冷蔵庫からビールを取り出し、話しかけるとスグに情報交換が始まります。クルマで一人旅をしている人も混じり、スグに談笑が始まります。やっぱりツーリングは楽しいですね。消灯時間になり、気づけばテーブルの上はビールと酎ハイの缶が山になっていて、ほろ酔い気分のまま就寝。ちょっと悪い情報も入りましたが、気にせず、気持ちよく爆睡してしまいました。

  2006.05.05

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• 仕事も一段落したし

  こんにちは。久々に書き込むことができましたハルキチでございます。休み明けには更に厳しい進行が待っていますが、忘れたふりをしております。最近はそこそこ面白い記事も書けているみたいで、ちょっとづつ自信がついてきたと思ってたのですが、ちょっと気を抜いてしまったら、あっという間に時間オーバー。ナメちゃいかんですね。書きたいテーマがいっぱいあるのですが、長期連休と言うことで待望のツーリングに行くことにしたので、その妄想、もとい計画をまとめるつもりで進行していこうかと思います。こんかいの目的地は待望の白川郷。合掌造りのの建物を見に行こうかと思います。この時期からですが、独り身ならなんとか宿も取れそうですし、最悪テントを背負っていけばいいので、強行しようと思ってます。さて、問題はなんでしょうか。まず、白川郷自体が有名な豪雪地帯なので、一番の心配は雪です。まだ積もってたら怖いですし。それに加えて寒さでしょうか。ま、防寒装備は整ってるので走行中のことは心配ないのですが、問題はキャンプになったときのこと。う～む…、どうしようか…。ま、アクシデントこそ旅の醍醐味。トラブルが起きたらネタになると考えて開き直っていこうかと思います。後は、引き際を間違えなければ大事にはならないでしょう。修理したばっかなので、壊したくないし。ちと強行ですが、白川郷は１泊２日で行こうかと思います。連休の都合でそうなってしまいます。５／１・２が休めれば楽なんですけどね。その代わり連休の後半に日光に行こうかと思います。小学校の頃に行ったきり訪れてませんでしたし。秋のいろは坂もいいでしょうけど、この時期も捨てたモンではないそうですから。さて、夢のような連休が待っています。結果はどうなるのでしょうか。機会ができ次第、報告しようかと思ってます。オチがつかないですが、今回はこの辺で。

  2006.04.27

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  北海道ツーリング余話

  もうだいぶ前になりますが、北海道へツーリングに行き、そのときの帰りも、出来事がいっぱいあったんです。でも、そのときの画像を取り込むだけ取り込んでおいて、すっかり放置してしまいました。本人も忘れている所が多い一日のお話です。さて、北海道から大間へ渡ったときにはすでに真っ暗でした。それどころか、ぱらぱらと振ってくるものもあり、グローブを北海道のフェリー乗り場に忘れてきたのが結構ひびいてました。フェリーで再会したライダーと別れを告げて、私が向った先はちょっと大きめのスーパー。そこで、グローブ代わりのブツを探しに行ったのです。そして、見つけたそのブツとは、台所用のゴム手袋！キャンプの時の軍手の上にかぶせれば、保温性、防風性、防水性のどれもに有効なスーパーアイテム！特に、走り出してみると、予想以上の快適さ。手首からが長いので、裾から入る風を完全にシャットアウト。この素晴らしさはバイク乗りならわかってくれるでしょう。ケガの功名を絵に描いて額縁で飾ったような、そんな気分でした。さて、時間が無いので東京に向って走り出したのはイイのですが、明かりがなく、雨が降っていて視界も悪い、おまけにくねくねと曲がりくねっていて、出した平均スピードは時速２～３０km。このまま走っていても効率が悪いことはわかっているけど、休む場所も泊まれる場所もないので仕方なく走り続ける。なんとか５０kmほど走り、給油したときにはもうへとへと。屋根があって雨がしのげればどこでもいいと思っていたその目の前に・・・まだ新しさが目立つ公衆トイレが・・・。ココに泊まる決心をし、中に入ってみると、寝袋を広げるには充分なスペース。さて、濡れた衣類をどうしようかと悩んでいたら、１人の人が駆け込んできました・・・。さすがに街中の国道沿いだけあって、車どおりはソコソコある。入ってくる人も、朝まで皆無でないことに気づき、諦めて雨の中を再び走り出す。雨が染み込んだ靴は乾いている箇所が皆無になり、いい加減体も冷え、すべてに嫌気がさしてくる。走っているのも嫌だけど、信号待ちはそれ以上に耐えられない。イライラしながら信号を見ていると、その下の信号名に目が止まる。「○○駅前」（詳しい名前は忘れましたｗ）・・・・。青になるやウィンカーを点滅させ、交差点を右折。その目の前には、ドアのある駅舎があるじゃないですか！もう何の抵抗もなくバイクを停め、濡れた荷物を中に運び込む。中に入ってみると野宿するには充分なほどきれいだ。広さも充分ある。濡れた服を広げるスペースもあった。考えてみればトイレとは違い、電車を待つ待合室なのだからそれも当然だろう。でも、特筆したいのは入り口だけでなく、駅舎とプラットホームをつなぐ箇所もドアを閉めることができるのだ。しかも、すきま風を完全に遮断している。今の私には願ってもない環境だ。それに、１０時を少々回っているだけのに、最終電車が過ぎたばかり！真っ先に靴を脱いで、その中にちぎった新聞紙を詰め込む。雨具やメットなど、濡れたものをざっと拭き、雨が染み込んで濡れた服から着替えると、寒さと空腹が身に染みる。温かいものを作ろうにも近くに水道はなく、携帯している水は残り少ない。消毒用のウィスキーも昨日全部飲み干してしまったし・・・。非常食用のカロリーメイトをかじり、早々に寝袋にくるまる。照明を消すスイッチがなかったので、明るい中だったけれど、自動式だったみたいで、いつの間にか消えてしまった。それを朦朧とした意識の中で確認してから、深い眠りに落ちていった。 ----------目覚めたのは朝の４時すぎ。夜は明けきっていないものの、積み込み作業をするには充分な明るさ。新聞紙効果もあって靴の中はそこそこ乾いている。熟睡したせいか元気が出てきて、本降りの中でもためらうことなく出発する。今日中に東京まで戻らなくてはいけない。まごまごしているヒマなんてないのだ！後はひたすら南下。野辺地で国道４号に入り、十和田～南部～二戸～盛岡と進む。予定通りのペースでこのころ午前１０時。コンビニで軽食を取り、しばしの休憩ののち出発。雨も小降りになってきた。花巻～北上～一関・・・中尊寺を眺めながら陸羽街道（国道４号）を更に南下する。古川を経て、仙台に着いたのは午後の１時。やっぱりコンビニで軽食を取り休憩。途中、通りすがりのサラリーマンと談笑。遠くまでがんばってな・・・と、暖かいお言葉をいただき出発。雨は降ったり止んだり。ところどころでは太陽も顔を出していた。白石～福島～二本松・・・さすがに疲れたし腹も減ってきた。福島から天気がいいのが唯一の救い・・・というか暑い！北海道で見たニュースで、本州では３０度を越していたと言うのを思い出す。安達太良の道の駅で食事休憩。これまた通りすがりの、元北海道チャリダーとおしゃべり。旬なネタだけあって、先方も食い入るように聞いている。だいぶ体力を回復したので、気合を入れて走り始める。郡山を経て白川を越えたらそこは関東。区切りがつくと、人は元気になるもんですね。ところが・・・・疲れがたまってきたのと、暗くなってきたのと、単調な道だったのと、渋滞してきたのとで、疲れのゲージが一気にマックス近くまで跳ね上がる。宇都宮を過ぎた辺りから尻の痛さもガマンできなくなってきた。それでも時間がないので道を急ぐ。小山～古川～春日部・・・ここらまでゆっくりペースで疲れた割には距離は稼げてない。コンビニでの休憩も多くなり、途中どうしてもガマンできなくなり、駐車場のアスファルト上で仮眠を取る。意識ははっきりしてきたが体は動かない。でも、ここから大きな変化があった。延々と走ってきた奥州街道（国道４号）から国道１６号へと道を変えたのです。さいたま市～川越を経て地元にたどり着いたのは日付が変わる寸前。安達太良以来、まともな食事をとっていないので、荷物を庭に降ろして、近場のファミレスへ急ぐ。荷物のないバイクの軽さに感動しながら、疲れている胃を思いやって、軽い麺類だけで食事を済ます。下北半島の陸奥市から地元の東京西部地区まで、約８００km、２０時間。全部下道はさすがに辛かったですね。今考えるとかなり無謀でしたが、結構自信にもなりました。今後これを基準に旅の計画を立ててしまいそうな自分が少し怖いですね。これで、旅のすべてが終わりました。長かった旅のわりに、事故がなかったのはよかったです。いつ起こってもおかしくはなかったですが。

  2005.09.16

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• いよいよ最終日北海道１０日目

  このツーリング日記の最初の方に書いた、青森の友人が東京に遊びに来ます。最後の１泊は私の家。かなり楽しみなハルキチです。さて、日頃のリズムと言うのはすごいもので、キャンプツーリングのクセが抜け切れていない私は前日にベロンベロンに酔っていても、起床はきっちり朝の７時。それでもゆっくり気味です。昨日の宴会仲間のうちの数人は朝食を食べてすぐに出発。何人かを見送り、ゆっくりと朝食をいただく。トーストに野菜入りの玉子焼き、それにコーヒー（紅茶）がついて、１泊１５００円（シーズン中は１０００円）はやっぱり安い。お手製のジャムは山葡萄味とフルーツミックス。どちらも満足の味だ。今日の予定はちょっとゆっくり気味。お昼にオーナーオススメの居酒屋で、有志何人かでランチメニューをいただく。なんでも、量が多くて安くイクラが食べれることで函館では大人気のお店らしい。それまではたっぷり時間があるので、マンガを読んで時間を潰していたが、オーナーが昨日の残りのタケノコの皮をむき始めたので、私もそれを手伝うことにする。オーナーの好意で、無料で食べさせてもらったので、労働力で少しはお返ししたい。・・・といきがったはいいものの、採ってきた量がハンパではない。業務用のでかい粉袋にパンパンに詰めたのが２つ。一人が包丁で皮に切れ目を入れて、私達がそれを手でむく。４～５人で手分けしての共同作業。皮が爪のあいだに刺さったりして深爪状態になってかなり痛かったものの、みんなでワイワイやりながらだったのでそれほど苦痛には感じなかった。このアットホームな雰囲気が居心地いい。なんだかんだでお昼になり、車や各々のバイクで店に向う。宿から５kmほどの場所に居酒屋ココはあり、すでに人が大勢並んでいる。タマタマなのか人の流れが良かったので、大して待たずに中に入る。メニューを渡されたが目的は１つ、具たっぷりのイクラ丼のみだ！でも、一応見てみるかとメニューを開くと、そこには魅力的な料理の数々。かなり目移りした結果・・・・トロカツ定職を頼むことにしてしまいました。これはマグロのトロの部分をカツにしたもので、脂モノから離れていた生活をしてきた私にとって、すごく魅力的に映ったんです。そして出てきた料理を見てみると、期待に反せず、ムチャ美味しい！フライフィッシュ独特のあっさり感はなく、こってりしながらも肉のように重くはない。しかもご飯味噌汁おかわり自由ときている。函館１番のオススメスポットですよ！で、肝心のイクラ丼はどうかと言うと、これまたスゴイ！「ご飯の上には量を間違えたんじゃない？」かぐらいのイクラ！ハイペースでイクラをガッついても、どうしても余ってしまう。ご飯をおかわりしてようやくイクラの量に釣り合うほどだ。イクラ丼を頼んだ人の数人は、このイクラの量にびっくりし、とても食べきれなく、残りは私が処分することに！おいしゅうございました。どうもご馳走様です。さて大満足のおなかを抱えて再び宿へ。出発を控えたバイクの整備をお互いに手伝ったりして、さぁ本土に渡るか・・・・。と、ここで更に不意の事態が・・・。午前中に読んでいたマンガがものすごく楽しくて、ついつい読みふけってしまう。気づいた頃には全１４巻を読破し、時刻は午後の１７時・・・。ヤヴァイ！明日中には家に着いていなくちゃならないのに・・・。急ぎ荷物を積み、フェリー乗り場へ出発する。同泊のライダー達の「もう１泊してけば」との悪魔のささやきを振り払い、みんなに見送られながら出発。こんなときは忘れ物や見落としがちなものが増えるから、何度も確認してバイクを走らせる。乗り場に着いてみれば青森市行きの船は午後８時。当直は１１時になるだろう。たまたま大間行き１８時発があったので急ぎそれに乗り込む。ギリギリで間に合い、船室に行ってみると、なんと網走で道路の情報を交換し合ったライダーが乗っていた！あれからのことや、面白かったことを話し合っていたら、船はあっという間に大間に到着。こうしてライダー憧れの大地、北海道を後にしました。

  2005.08.13

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  思ったより書くことが少ない北海道９日目

  横浜の鳥海まで買い物兼プチツーリングに出かけました。アウトレットは安くていいですね。仕事が決まったせいか、収入ないのに派手にお金を使ったハルキチです。やヴぁい、来月生活できるかな・・・北海道ももう９日目です。明日には本土に渡らなくてはならないので、とにかく函館を目指します。二風谷から直行すれば、函館まで約３３０km。お昼には着いてしまう距離だ。それも味気ないので、札幌～小樽経由を計画する。これなら４００km弱。ゆっくりはしれば１日がかりだ。午前中こそ曇りがちでちょっと肌寒かったが、昼からは汗ばむほど暑い。札幌についた１時頃には、Tシャツでも充分なくらいだ。札幌について、昼食をとり、一息ついてしまうったら、ちょいと気分が変わってきた。小樽を経由するよりも、羊蹄山経由で函館に直行する気分になってきた。おもえばこれがいけなかったのかもしれない。のんびりした晴れ間を自分のペースで巡航する。綺麗な空気に綺麗な景色。そして適度なワインディング。バイクの気持ちよさにすっかり酔いしれる。すると前に法定速度以下の軽トラが走っている。普段だったらその後にくっついて走るのだが、その車はマフラーがいかれてるのか排気ガスが酷い。しばらく付いていたのだがちょっと我慢ができなくなり、広めの直線に差し掛かった頃、センターラインが黄色だったにもかかわらず追越をしてしまう。そうしたら・・・・・目の前にはたまたま停車していたパトカーが。ヤバイと思いつつ、知らぬ振りして通り過ぎようとしたが、問屋はやはり卸してくれませんでした。２点減点、罰金７０００円の宣告。ちょっと言い訳をしてみましたが、「北海道のドライバーは追越が下手だから、それで事故もおおいんだよね～」とのお言葉。そりゃそうだと妙に納得してしまった。点数をゲットして嬉しかったのか、警官は特別取締りの話を聞かせてくれた。ま、要は警官がうようよしてるから大人しく走っとけよ、とのこと。事実パトカーがあちらこちらにいた。さすがに落ち込んでしまい、何するでもなく淡々と道を進む。海沿いの虻田に出た頃には天候も崩れてきて、函館までずっと雨の洗礼。踏んだり蹴ったりとはこのことなんでしょう。ま、原因の半分は自業自得ではありますが。６時に函館に到着。青森在住の友人に連絡がとれれば、海を渡りそこで１泊する予定だったが、どうも繋がらない。仕方ないので函館宿泊することに決める。特に当てもないので、渡道時に泊まったライダーハウス「ライムライト」に連絡する。空きがあるとのことでほっとしながら、雨の中バイクを走らせる。宿に到着し、バイクを駐輪スペースに置こうとしたらびっくり、なんと隙間がないほどバイクが止まっているのだ。荷物を降ろしてみたら、部屋はほぼ満席。結構ギリギリだったみたいだ。大勢の人に挨拶をし、友人にお土産を買おうと魚市場へ行く。ここに目的の品があるのは調査済み。ロイズの生チョコ（シャンパン味）を自分用も含めていくつか買い込み、炎天下の本州の道中を運ぶ危険を冒せなかったので、さらに出費して郵送してもらった。後は宴会の為のつまみと酒を買い込み宿に戻る。そうしたら案の定、何人かはすでに酒が入っており、楽しげな騒音に包まれていた。すぐにでも混じりたい気持ちをぐっと抑えて、近場の銭湯に汗を流しにいく。これで準備は万端、後は勢いに身を任せるだけだ。思ったとおり、ライダー同士での宴会はすごく盛り上がった。なんといっても共通の話題には事欠かないし、上陸したての人は現在の情報を聞きたがるので、あーでもないこーでもないと延々と話は続く。さらに、ライダーが自ら捌いた刺身や、オーナー自身が山に入り採ってきてくれた若タケノコを、皮のまま焼いたものが食卓に登ったら酒のピッチは急上昇。特に香り高く野性味溢れるタケノコはこの季節ならではのもの。皆でウマイウマイとかぶりつく。途中酒が足りなくなり、何度か買出しに行ったり、消毒薬用のウィスキーにも手をつけたりする。いつ寝たのかわからないまま就寝してしまいました。

  2005.08.08

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  終りが見えてきた北海道８日目

  親戚の引越しを手伝いに行き、数少ない男手だったため、炎天下の中で丸一日肉体労働をして、日射病にかかりかけてたハルキチです。水分をマメに摂っていたので無事に一日を終えました。翌日筋肉痛に悩まされたのは言うまでもありませんが・・・。それでは北海道ツーリングレポ６／１４です。今回は画像多めでお送りします。今日の目覚めは午前４時。本日の予定は屈斜路湖と摩周湖の見物。それとその近辺の無料露天温泉ツアー。屈斜路湖に突き出ている和琴半島を５時前に出発し、同じく屈斜路湖沿いにあるコタン温泉に入る。◇後述のカップルに撮ってもらいました◇結構有名な温泉らしく先客が２名いた。しかも女性・・・。この手の温泉はたいがい混浴なのだが、青森の酸ヶ湯以来、どうも混浴は苦手。ここの温泉は真ん中に大きな岩があり、そこで男女を区別している半混浴。思ったとおり、私が風呂に入ると、その女性達は急に静かになり、落ち着きがなくなってきた。私は何一つ間違ったことはしてないのだが、どうも居心地が悪い。湖との境に行って風景を楽しみたいのだけど、そうすると女湯も見えてしまうので、岩陰で静かに湯につかる。そうこうするうちに、女性客は湯から上がり、私一人だけに。ようやく露天風呂が楽しめるようになる。風呂から見る湖には霧がかかっていて、なかなかいい雰囲気を出している。湯はちょっとぬるめで、手入れはされているものの、底の砂には苔が生していて、少々滑りやすい。でも、頭が涼しいが身体は温かく、露天風呂の醍醐味を深く味わえる。１０分ほど湯につかってると、またまた人の声。混浴露天風呂は、人のいない朝に女性が入りたがるのだろうか、今度は若いカップルのようだ。私が入っているから、彼女の方が嫌がって入ってこないだろうと思っていたら、普通に挨拶をしてきて、普通に風呂に入ってきた。カップル１組＋私という構成は、女性客＋私と比較にならないくらい居心地が悪くなる。早々に引き上げるかと腰をあげようとすると、気さくなのか何なのか、２人して私に声をかけてくる。おおお！　できた人達だ！　と感動し、旅人同士会話に花を咲かせる。ところが、段々に会話が変な展開をみせる。私と彼女の方が話が合うのか、彼氏の方の口数が徐々に減ってきて２人で会話が盛り上がってきた。次第に話の内容が下ネタにも発展し、おいおい彼氏の前で他の男と下ネタはマズイだろ、とも思ったが、テンポの良さと内容の明るさが妙に心地よく会話を切ることができない。いい加減彼氏が不機嫌になったときにようやく話を切り上げ、次なる温泉へと向う。コタン温泉から湖沿いにバイクで３分。キャンプ場の近くの、旅館の裏手に池の湯温泉がある。ここも湖沿いにあり、広さは充分だが、底は滑りやすく、湯もぬるめ。ただ、景色は最高です。次は赤湯温泉。池の湯から歩いて５分ほど。当時はまったく手入れがされていなく、ちょっと入る気がしなかった。そして次なる温泉へ向う途中、白樺のドームに包まれた道を走っていると、道路から羽発つ鳥の姿をみる。カラスにしては黒くないし、なにより羽の長さが段違い。羽の動きがゆったりとしていて風格を感じさせる。バイクで追い抜く際に、振り返って顔を見る。鋭い眼光に、先の鋭い湾曲しているくちばし。一目見てトンビかワシか区別はつかなかったけれど、以前見たトンビの剥製よりもかなり大きかった気はする。ワシ（？）を間近でみた興奮のまま道を進んでいくと、今度は木々の隙間を、頭の丸い鳥が飛んでいる姿を見た。道東ならではの景色に感動する。続いては砂湯。湖沿いの砂場を掘ると、お湯が湧き出てくるのだ。靴だけを脱ぐのが面倒だったので、写真だけ撮って先へ進む。屈斜路湖の温泉ゾーンを抜け出し、次に向うのは摩周湖。「霧の摩周湖」と言うくらいほぼ毎日霧がかかっているそうだ。この日もそうなのか、道中は霧だらけ。有料パーキングでバイク駐車代１００円を払い、展望台に向うと・・・霧は薄く、かすかに湖面が見える。ただ、絵葉書で見るようなコバルト色は見ることができなかった。料金所のおじちゃんに話を聞いてみると、１年を通してもそれほど多くはないらしい。なんでも、今年に入ってからまだ１回しか見てないとも・・・。それでも、摩周湖は幻想的で、霧に浮かぶ島など、現実的でない風景は見る価値はあるだろう。次の目標は裏摩周。摩周湖はカルデラ湖で、湖沿いに進むことは出来なく、一旦山を降りて、ふもとを迂回し、別のルートで行かなくてはならないのだ。そろそろ温かくなり始めた朝の空気をのんびりと吸いつつ、原生林の真ん中を通る道を愛車が進む。裏から摩周湖を望み、そして裏摩周一の見所、神の子池へ向う。キタキツネがひょっこり出てきた道道から外れ、ダートをがたがたと進み、たどり着いた所は・・・。それは綺麗なエメラルド色の池で、池中央の青々した底からは水が湧き出てくるのが良くわかる。水面も濁りがなく、周囲の木々の影を明確に写し取っている。神秘的。その一言に尽きる。誰が作ったわけでもない。自然の諸条件が偶然にそろって出来上がった産物。「神の子」という名は言い得て妙であろう。（画像はトップページ）これだけの観光地なので、さすがに人は多く、いままで全然みれなかったライダー達もちらほらと見かけられた。お互いに人恋しかったのか、すぐさま話が盛り上がる。写真を撮り合った後、私は次の目的地、からまつの湯に向う。そこは開陽台の養老牛温泉の山の中にある、無料の露天温泉。日差しは温かくなってきて、牧場の合間に走る直線をひた進み、ガタガタ道をかき分けてついた温泉は・・・これこそ穴場中の穴場！森の中を流れる川のその脇に、熱く澄んだ温泉が湧き出てる。手入れがいいのか、苔などはこれっぽっちもなく、綺麗で気持ちがいい。私が着いたころは丁度老夫婦が出た後で、使い方を教わりつつ、一人っきりの温泉を楽しむ。気分としては素っ裸で森林浴。湯の中は熱く、風呂から出れば、森の中独特の香りに、川のほとりの冷たい空気。のぼせるくらい温まったら、時々足を川にひたらせる。どんなに水温を調整しようとも、どんどん湯温は上がっていき、仕方ないので手桶を使って、川の水を湯船に汲み入れる。これこそ理想的な自然の湯。今まで入ってきた温泉の中でも頭ひとつ抜け出るほどにすばらしい。私の温泉ランキング暫定１位に決定ですよ。そのすばらしさを堪能していると、やっぱり穴場温泉ファンのおっちゃんが現れる。北海道の自然のすばらしさと、食い物の美味さ、穴場温泉の醍醐味などで話を盛り上げつつも、温泉の熱さが限界に達し、惜しみつつも風呂から上がる。荷積みを済ませ、さあ出発しようかというときに、地元の営業さんが仕事をサボりに現れる。話を聞くと、やはり滅多に観光客は現れないらしい。いい所を見つけた。あらかたの温泉を回ったし、そろそろ帰りの道中に着かなければならなかったので、進路を函館方面へと向ける。温かい気候に熱い温泉、とくれば、自然にビールが飲みたくなる。せっかく北海道だからと札幌のビール園で飲みたい。ここから札幌まで距離は約３７７km。(東京～仙台のチョット先)時刻は昼をまわったばかり。７０kmペースで行けば５時間ちょい、休憩を入れても６～７時には着く予定。北海道ではこんな計算が成り立つ。摩周の山を降り、道の駅摩周湖温泉のそばにあるバーガー屋で、エゾシカバーガーなるものを昼食で食べてみる。クセがまったくなく、意外と食べやすい。腹も膨らんだところで移動スタート。昨日までと違い、雨の降る気配は全くなし。気分のいいまま順調に進む。山を登り降りし、街を避けたルートを取り、信号に捉まることもなくなく予定通りに進む。注意が散漫になってきた頃、山道の真ん中でエゾシカがたたずんでいた。一回首を上げ、私と目が合う。あ、逃げるかな、と考えつつもそのまま進んでいったのだが・・・。鹿が動く気配が全くないのだ！釧路のバイク屋で、鹿にぶつかった兄さんの話を思い出す。エンジン音に驚いて鹿は逃げ出すと人間は思いがちで、それが原因で接触事故が頻発している・・・と。とっさにクラクションを派手に鳴らす。その途端、気づいたかのように道の外へと逃げ出すエゾシカ。文字通り間一髪のタイミングで鹿の尾の先をすり抜ける。ネタとして聞いてた話を実践する羽目になるとは・・・。真面目に話を聞いていて助かった。北海道の自然の話は、単なる話題ではなく、正に実体験そのもの。聞き流してはいけないと改めて感じた。順調に距離を稼ぎ、日高までたどり着く。時刻は５時、札幌まで残り１００km。予定通りだ。最後の休憩をとりつつ、そろそろ宿に連絡しようかと思ったその矢先に雨が降ってきた。最近ではどんな小雨でも雨具を着るようにしているし、これまで立てていた予定をすっぱりと諦め、改めて予定を組みなおすことにしている。時間も時間だし、近場に宿を求めることにする。近場の安宿が全滅だったので、４０km先の無料ライダーハウスにアポをとり、激しくなる雨に打たれながらバイクを走らせる。日高から１時間弱南下し、たどり着いたのは二風谷という場所。ジブリ映画に出てきそうな地名の、貝沢民芸店が管理しているライダーハウスだ。このライダーハウスは小奇麗で、テレビや暖房も完備していて、何よりもオーナー達がびっくりするほど世話を焼いてくれる。北海道の人情に漬かってきた私もびっくりするほどだ。濡れた服を干し、食事を摂ってから就寝。今日の総走行距離は約３９０km。後半に色々あったせいかちょっと疲れた。

  2005.08.04

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  まだまだ続く北海道７日目

  台風が近づいているみたいですね。船で渡道する人達がちょっと心配になります。同室のチャリダーは６時ごろに出かけ、７時にのこのこ起き、８時には宿を出発する。あいかわらずの雨模様。ところが今日は雨など吹き飛ばすようなテンションの高さ。釧路で食事と言えばどんなガイドブックにも乗っている場所があります。それは駅前の和商市場。ここは市場内の総菜屋でご飯を買えば、市場の各所で売っている海鮮物を買って好き勝手にのせることが出来る、名前もそのまま「勝手丼」が売りなんです。期待に胸を膨らませ市場に入ってみたら・・・あるあるある！カニ・イクラ・マグロ（大トロ）・ウニ・各種刺身等など。新鮮で垂涎物の品が山ほど溢れている！威勢のいいおばちゃんに引っ張られつつ、各所を巡り、安くて量のありそうな品を買い集める。ちなみに私がのせたものは・・・イクラをメインにしてカニ・ウニ・大トロ・エンガワ・アジ・ホタテ・ボタンエビ。発泡スチロールの丼から溢れんばかりになる。１個１個は安いのだが、ここまでのせるとさすがに高くなる。それでも東京に比べると全然安い。合計でおよそ１８００円位。お味の方はもちろんウマシ！豪勢な朝食になってしまったが大満足。最後にもう一度惣菜屋に戻り、ご飯を買ったときに気になっていた串カツを１本ほおばる。毎日海鮮物ばかり食べていた口にソースの濃厚な味が広がる。ウマイ！外に出てみると雨は止んでおり、改めて気合を入れなおして国道３９１号を北上。目指す釧路湿原は意外と近い。今日は湿原地帯を逆時計周りに進む予定だ。１５kmほど進んだところで展望台へと続く道に入る。しばらく行くとそこはもう湿原で、湿地独特の、オゾンと樹木、水と緑の混じった香りがメットの中に充満する。森に入ったり、川淵に沿ったり、湿原の真ん中を走ったりしながら道は続き、湿原を見渡せる展望台にたどり着く。そこはもうスゴイの一言。くねくねうねる釧路川と、その周りの、一見サバンナに見える、大湿原地帯。私は双眼鏡を持っていなかったのでわからなかったのですが、隣の観光客は丹頂鶴を見かけた様子。今度は準備してこよう。 この展望台の近くにはJR釧路湿原駅があり、森の中のログハウス風で、メチャクチャ雰囲気がいい。写真撮影に失敗して見せられないのが残念です。この辺りの道はもちろんダートで、オフ車の本領を奈何なく発揮する。再び国道に戻り、今度は釧路湿原の北辺を走る道に入る。この道もダートで、しかも湿原の真ん中を突っ切るように走っている。フラットなダートなので運転も楽。オフロードを充分に堪能しました。北辺から西辺へと移動し、のんびりと風景を楽しみながらゆっくりと走る。この頃から再び雨が降り始め、南辺を走る頃には本降りになる。慣れたとはいえ気分がよくなるわけでもない。でも、お天道様には逆らえはしないので、諦めて先に進む。午後２時位に再び釧路市外に戻り地図とにらめっこしながら、進路を北にとる。目的地は屈斜路湖。今日の宿泊予定地だ。途中のコンビニで安い昼食を済ませて、１００kmの道程を雨に打たれながらひたすら進む。釧路から７２km地点の弟子屈を過ぎたころから嬉しい出来事。山をひとつ越えた所で天気は一変し、何日かぶりに太陽を拝むことが出来たのだ。雲の切れ間からとはいえ、青空の下というのがこんなに気持ちのいいものか久しぶりに実感しました。これも雨のおかげでしょうか。かといって雨のツーリングを体験したいとは思いませんが。そして目的地の屈斜路湖に到着。キャンプ場でテントを張ろうとしたのですが、靴はびしょぬれ。服も末端が濡れていたので、干したいこともあって、またもやライダーハウスに泊まることにする。この旅で、いったいテントをどれほど使ったのだろうか・・・軟弱キャンパーですね。宿泊場所は屈斜路湖に飛び出した地形の和琴半島にあるめぐみ屋。素泊まり１泊７００円。ちょっと高めかな・・・などと思い、北海道物価に染まっていることに疑問も抱かなくなっている。とにかく冷えた身体を温めようと、近くの和琴温泉に行く。宿からバイクで１分弱、歩きなら３分位の距離にある、無料の露天風呂だ。ここの温泉はお湯も熱めだし結構いい。ただ、底の砂利や周りの岩にコケが生していて、少々滑りやすいのが欠点だろうか。私が入った頃は、近所の人達のサロンになっていて、大勢の人が世間話に花を咲かせている。よそ者の私はちょっと引け目を感じるが、だからと言って疎外感はない。質問すれば丁寧に応えてくれるし、アッチが熱い、今日は丁度イイと、丹念に説明もしてくれた。ただ、人が多すぎて写真が撮れなかったのが残念。充分温まり、宿に帰って食事の仕度を始めようとすると、オーナーのおばあちゃんが特別に食事をご馳走してくれるとのこと。時期が時期なので、お客も少なく、どうやら話相手に飢えてたらしい。素朴ながら、暖かな家庭料理を口で味わいつつ、耳はおばあちゃんの話に傾ける。身内のこと、土地のこと、農業のこと・・・。たっぷりと２～３時間会話をする。会話が終了したら、朝が早いこともあってすぐに床に就く。明日は朝から温泉めぐりの予定。

  2005.07.25

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  のんびり６日目in北海道

  さて、学生達は夏休みに突入し、そろそろ北海道もにぎやかになる頃でしょうか。寂しい時期に訪れた北海道のツーリングレポの続きです。前日に飲みすぎたおかげで、めずらしく寝坊をし、朝の１０時に起床。「お母婆」のオーナー夫妻に見送られて、１１時に出発する。昨日は雨の中でたいした見物もできなかった納沙布岬に再び訪れる。曇っていたものの、歯舞諸島の一つ、水晶島がなんとか見えた。羅臼でもそうだったのだけど、知床半島～根室半島の道々では北方領土返還の看板がよく見られる。これらの島々が日本領となれば漁場も広がり、水揚げ量が格段に違うとなれば当たり前なのだろう。本土最東端に記念撮影をしたあとは当地の名物を賞味。今日の一発目は花咲カニの鉄砲汁。大きい器にカニ半分が入っていて、お値段５００円。美味いし温まるし安いしでさすが北海道といったところだ。半島をぐるりと回り、花咲岬で本格的にカニを食べたいと思い、根室のカニ屋をスルーする。ところが・・・花咲港に着いたのだが、そこにある店はすべて閉まっている。やはりシーズン外だからなのだろうか。待っていても店が開くわけでもないので、仕方なく先を急ぎ、海岸沿いに西へと進路をとる。本来なら綺麗な海や海岸線が見えるはずなのだが、ここのところずっと雨か曇りばかり。後で聞いた話なのだが、６月はまだまだ寒く雨の多い時期だそうだ。北海道に梅雨はないというが、確かに梅雨独特のジメジメ感はないものの、降雨量は決して本州に劣るものではないらしい。やはり大変な時期に来てしまったようだ。エメラルド色の海が望める（本来は）霧多布岬はその字の通り霧がかかっている。なおも海岸線を西行し、道東訪問の目的地の一つ厚岸に到着する。いわずと知れたカキの産地だ。本来は４月までがカキの旬なのだが、ここ厚岸では雪解け水が海に流れ込む今が旬の盛り！直売店の看板には、カキ１個６０円という信じられない値がついている。生ガキもいいけれど、ここの名物は厚岸駅で売っているカキ弁当。到着時間は午後１時だったので、売り切れに心配しつつ店を覗くと・・・・謀ったように丁度私の前の客で売り切れになってしまう・・・。店のおじちゃんに慰められつつも、腹を空かせながら国道４４号にのり、更に西へと進む。途中の道の駅では、生ガキを１個１５０円で買い、自分で炭火焼を楽しめるレストランもあったのだが、炭使用料で３００円とられるため、結局高くつくことになったので、諦めて出発する。最後の望みは、厚岸から駅２つ、尾幌駅の近くにあるYODA商店のカキ弁当だ。口コミ情報なのだが、ここのカキ弁当も美味しく、しかも値段は５７７円。売り切れ必至の超人気弁当なのだ。時間も時間なので、どこかで昼食を済ませることも考えたのだが、とりあえず行くだけ行ってみようと道を急ぐ。広い国道沿いにその店はあり、食堂のような店を想像していたのだが、実際はコンビニのような店構え。時間は午後２時。店に入っていくと・・・・あった！ホントにあった！１個だけ残っていた！しかも値段が半額になっている！！聞いたところによると、２週間ぶりくらいに売れ残り、時間も時間だけに半額になったとのこと。温かいお茶と一緒に買い込み、バイクの横で弁当をひろげる。あまりにも興奮していたので写真に撮ることを忘れていて、我に返ってみると、すでに半分を食べてしまっていた・・・。お味の方はというと、噂の通りメチャクチャ美味い！産地だけあって生臭さはこれっぽっちも感じられず、ご飯にもカキの味が染み込んでいる。そのことを店のおばちゃんに話してみると、案の定、カキを煮た汁でご飯を炊いていると言う。ここで、なにかが私の記憶にひっかかる・・・。はて、この料理法何処かで聞いたことがあるな・・・そうだ！　鬼平に出てくる料理屋は同じ料理法でアサリやハマグリを使ったはずだ。妙に納得し、大満足で店をあとにする。出発してから５分ほど経つと、またもやぱらぱらと水が落ちてきた。もう慣れたものでテキパキとカッパを着込み釧路へと向う。東京を出発する前にオイルを換えてきたのだが、この旅の総走行距離が３０００kmに近くなり、交換の時期にさしかかっていた。釧路には、私がバイクを購入したレッドバロンの支店があり、オイルをリザーブしているので、そこで安く交換できる仕組みになっている。厚岸の駅から約２０km。厚岸町と釧路町（釧路市とは別）の境に来たときには雨は完全に本降りになっていた。ここ数日雨ばかりで、濡れることに慣れてはいたが、決して好きになることなんてない。ずぶ濡れになりながら釧路市のレッドバロンでオイル交換を済ます。店にはたまたま東京出身の整備員がいたので、北海道について雑談する。地元出身でないためか一度エゾシカにぶつかり、入院したことがあるらしい。北海道ではこうした事故が多く、特に、現在エゾシカは増えすぎていて、頻発しているとのこと。注意と対処法を教わり店をあとにする。雨はやむ気配を見せないし、時計も午後５時を指している。こうなると先に進む気もなくなるし、テントを張る気力も起きなくなる。しかたがないので宿を探すことにする。釧路駅の近くの民宿にアポを取り、ライダー値段で泊めてもらえることになった。宿に着いたころには靴の中まで水が染み込んでいて、玄関を水だらけにしてしまう。１時間以上かけて荷物や入り口の後始末を済ませ、朝食の残りのパンや非常食のカロリーメイトで夕食を済ませる。幸運なことに洗濯機や乾燥機があったので、たまった洗濯物を片付ける。一息ついたところで宿のおばちゃんと世間話。本来ならお金を取られるところなのだが、好意で入浴することができた。こういう人の良さが北海道のすばらしい所なんだと改めて感動する。風呂から上がると、同室のチャリダーさんも帰ってきており、お互いに情報交換しながら寝袋にくるまり就寝。明日は釧路湿原を周る予定。

  2005.07.19

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  北海道ツーリング４日目

  最近、仕事の面接で忙しくなってきたハルキチです。新しい世界に飛び込むのと違い、経験があるので、いい意味でステップアップできそうです。さて、今となっては夢のような時間のお話をば。前回のお話で出てきた電車のお宿で眼を覚ます。時間は朝の５時。すっかり早寝早起きが染み付いてきた。皆も、のそのそと起きだし、朝食を食べたり、寝袋を干したり、さっさと荷物をまとめたりと、それぞれのペースで準備を進める。ここで仲良くなったT西さんや、T田さんと雑談をしながら、私も着々と荷物をまとめる。私も、彼らも、とりあえずの目的地はサロマ湖。そこの湖畔に水産物店があり、ここのホタテバーガーが絶品という口コミ情報もあって、ちょいと遅めの朝食を食べる予定なのだ。各々のバイクの排気量の差もあって、出発はバラバラ。私ものんびりと景色を見ながら行きたいので、ちょいと早めに出発する。昨晩にメットの掃除をするときに、T西さんからもらったウェットティッュが大変便利だったので、途中コンビニで買っておく、それと、なくなりかけていたガスボンベもついでに仕入れておく。私の携帯コンロ（ストーブと呼ばれてる）は家庭用の長細いボンベが使えるので、この辺は結構便利だ。そんなこんなで、たかだか５０kmの行程を、３時間もかけて走っていき、ようやくサロマ湖畔に到着。９時じゃまだ店もやってないかなと思い、湖の周りを回る。ところどころにダートがあり、オフ車の走破性をじっくりと堪能する。特に、サロマ湖を一望できる展望台へは、１０キロの、走りやすいけれど、ワインディングの厳しい道がある。そこを、荷物を積むことで重心が高くなり挙動の厳しい単車を、のこのことゆっくりと走らせ、やっぱり北海道はオフ車がいいな・・・と、浸りながら道を進んでいく。１０時になり、目的地の北勝水産にたどり着く。お腹はかなりペコペコだ。展望台でゆっくりしすぎたこともあって、あの２人はもう行っちゃったかな・・・と思っていたら、駐車場に見知ったバイクが２台ある。案の定、中の食堂のテーブルに２人が居て、ちょうど食べ終わった所らしい。それどころか、美味さに感動したT西さんがもう一個追加注文していた。彼らも、私のハイペースを見て、もう、先に行ってしまったと思い込んでいたらしい。私も、急ぎバーガーを注文する。そして、出てきたものは・・・・・ ◇ホタテバーガー￥３００（もしくは￥３５０）丁度よくホコホコに揚げたホタテフライ４個を、柔らかいバンスとレタスで挟み、その間には、オリジナルのタルタルソースを塗りこんである。（私はお願いして、タルタルソースは少なめにしてもらった）写真を撮ってから、一口カジル。ウマイ！　これマジにウマイっすよ！揚げたてのサクサクとした衣の食感に、火を通したホタテ独特の、ほんのりとした甘味が上品で、タルタルソースによって、さらに強調されている。ホタテのボリュームも充分で、最初からガッツリとほおばらないと、バンスが先になくなってしまい、ホタテが余ってしまう。おかわりしたくなる気持ちも良くわかる。しかし、ここから６０km離れた北見の駅で、これまた名物のホタテ弁当を食べたくもあったので、ここはガマンして、店内を見回す。生物乾物合わせて、サロマ湖とその外海で獲れた水産物が溢れるほど並んでいる。カニやホタテの発送もしているので、家出同然で出発した手前もあって、ズワイガニを１パイ家に送ることにする。手続きを済ませてみると、２人がレジの前で、妙に盛り上がっている。何かと思ったら、ホタテの燻製のつかみ取りをやっていたのだ。プラスチックの箱の中には真空パックされた５００円玉大の大きさの燻製が入っており、１０００円で一掴みできるとのこと。T田さんがこれにはまって、T西さんの後に、２回目の１０００円を払っていた。２人とも２０個以上を掴んでいたのだが、レジのオバちゃんの２６個という記録に届いておらず、それに悔しがっていた。今のところ最高はT田さんの２５個。２０個取れば、１個当たり５０円だし、T西さんにもらった１個が美味しかったので、割安と思い私も参戦する。ところがこれが難しい。掴もうと思えばいくらでも掴めるのだが、プラスチックの箱の丸い入り口を通過するときに、真空パックの角が引っかかって、連鎖反応を起こしながら、３～４個がポロポロと落ちてしまうのだ。そんなこんなで私の１回目の記録１６個・・・・あまりの少なさに、オバちゃんが同情してくれ、やり直しをさせてくれた。次のチャンスはもうない！　とばかりに、旅を始めてから、一番真剣な顔をつくる。静かな店内に響く私の気合声。時間をかけて、手のひらの中のホタテを安定させて、ゆっくりと、穴から手を引き抜く・・・・今度も２～３個落ちたものの、取った数は２３個。私のガッツポーズに２人のお褒めの声。それと、他の客も巻き込んでいたらしく、やったじゃん、と言ってもらえる。どうも気恥ずかしい。他の客も列を作って掴み取りを始める。オバちゃんはウハウハのようだ。後日談になるけれど、このときの様子をT西さんに撮られていて、その画像をメールで送られてきた。私は必死の形相をしているし、周りの客は笑ってるしで、そのときの様子がどんなもんだったのか、改めて良くわかった。思ったよりも長居していしまい、１２時に店を出る。お互いに別れの挨拶をし、同時に、またこの大地の何処かで会えたら・・・と、再会を願う言葉を掛け合い、それぞれの目的地へと旅立つ。この、寂しさと嬉しさの混合った瞬間こそ私が一番好きな、旅の醍醐味かもしれない。この後、天気のいい山道を走り、北見駅に出る。ここの駅弁の帆立弁当は有名で、ソースをかけたホタテフライがご飯の上に乗っているのだ。私が駅にたどり着いた頃はすでに１３時で、弁当が売り場にはなかったものの、食材はまだ残っていたようなので、その場で連絡してもらい作りたてを持ってきてもらえるようになった。店のオバちゃんと世間話をしながら待つこと２０分。ホカホカの弁当が出来上がってきた。外は通り雨が降っていたので、待合室で食べることにする。人が大勢いたので、さすがに写真は撮りづらく、そのまま食べる。うん、ウマイ！すっかり満足し、雨が通り過ぎて、蒸し暑くなった道を網走方面へ向う。山道に入ると、蒸し暑さはなくなり、路面もすっかり乾いている。もしかしたらココは降らなかったのかもしれない。心地よい日差しの中、バイクをわき道に停めて、草原で昼寝をする。お腹がいっぱいだったこともあって、ものの数秒で眠りにつく。気まますぎて、怖いくらいに気持ちがいい。その後ものんびりと走り、網走を過ぎた辺りで、予想外の展開がする。今日の目的地は知床峠を越えた所にある無料のキャンプ場だったのだが、この時期、知床峠は１６時半で通行止めになる。網走の道の駅で行き合ったキャンプライダーと情報を交換し、目的地を羅臼から標津へと変更する。途中時間に余裕があるからと、山の中の温泉をへと向うが、ここも途中で通行止めになっている。余計な寄り道をしたおかげで日が暮れかかり、設営は無理そうになる。仕方ないので、標津のライダーハウスに連絡し、今日はそこへ泊まることにする。途中１０kmの直線というサーモンロードを通る。この頃は完全に日も落ちて、街灯もないので、辺りは闇に包まれる。時速６０～７０kmで巡航していると、対向車らしき灯りが見えてくる。ところがしばらく走ってみても、ちっともすれ違わない。３～４分経った頃にようやく、相手も走っていることがわかり、そこですれ違う。直線で１０kmもあると、そういう事態になるようだ。改めて北海道の大きさを感じてしまう。今度のライダーハウスも、綺麗で安く、売りは国後を望む、露天のドラム缶風呂。しかし、シーズン外なので、準備はしておらず、泊まれるだけ幸運なのだろう。シーズン中ならにぎやかそうだが、今日も１人ぽっち。波の音しか聞こえない中で夕飯を作り、宿にあったマンガ全１４巻を読破してから就寝。昨日がにぎやかだっただけに、ちょっぴり寂しかった。

  2005.07.07

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  北海道ツーリング３日目

  東京のうだるような暑さに辟易し、北海道の骨身に凍みるような寒さが夢のように思えてきたハルキチです。ふぅ、あの頃に帰りたい。現実逃避してても仕方ないので、北海道の３日目を。稚内のキャンプ場に張ったテントの中で、朝の４時に目を覚ます。日暮れと共に寝て、夜明けと共に起きる生活にも少しは慣れてきたみたい。でも、この日はいつもと少し違っていた。目を覚ましたのは朝ガラスの声。～♪三千世界のカラスを殺し　ヌシと朝寝がしてみたい♪～という唄があるように、昔から、朝のカラスは五月蝿かったのでしょう。私もこれで目を覚ます。寝袋の中で、朝のうたた寝を楽しんでると、どうも様子がおかしい。頭の方で聞こえていたカラスの声が、足の方からも聞こえてくる。しかも、両方とも声が近い。急速に目が覚め、よく耳をすますと、テントの周りをガサガサと、芝をかき分ける足音がする。どうやらこれもカラスのようだ。カラスの数を数えてみると、推定で、最低４～５匹はテントを囲んでいる模様。しかも、カツンカツンとペグ（テントを張るヒモを地面に固定する為の釘）をつつく音まで聞こえてくる。ヤバイ・・・・テントをつつかれるのも嫌なので、何とかカラスを追い払う策を考える。そこで取り出したのはケータイ。音量を最大にして、着メロを流す。すると、テントの周りから、バサバサッとカラス達の羽ばたく音が！そのスキに、転がるように外に出て近くの木に留まっているカラス達を睨む。数は思ったよりも多くはなく、以後は近づきもしない。何とか上手くいった。だが、喜びに浸ってなどはいられない。夜明け時間の稚内の山はとにかく寒い。気温もさることながら、風が強く、霧で湿っぽいのも原因なんでしょう。水気を雑巾で拭き、風にてこずりながらも、何とか撤収を済ませ、５本入りスティックパンの残り２本を食べ、６時に出発。目指すは日本最北端の宗谷岬。芯から冷える風を突っ切り、オホーツク海を左手に見ながら、順調に道を進める。朝の７時には宗谷岬に到着。時間柄、居るのは私一人だけだろうと思っていたけど、意外と人が多かった。◇上半身がモコモコ◇よくココまで来たな・・・サスガに感慨深い。朝霧の向こう側に、樺太の地がなんとなく見えたが、写真にはうまく写らなかった、ちと残念。寒さに震えた体を、中から温めようと、熱いウーロン茶を買い、地図を見ながら今後のルートを考える。すると、ウーロン茶を飲みきらないうちに、次々とでっかい観光バスが１台、２台と現れる。只今、午前の８時・・・・早すぎだろ。バスの中から次々と現れる観光客。言葉を聞くと、西から東から、日本のあちこちから集まっている。幾人かの観光客と会話を交わしつつ、岬を出発。ちんたらしながら、海岸線を走っていく。特に見るところも多くないので、ひたすら走る。本当は走りたい道があったのだけれどその道はダートで、荷物を積んだままだと、重心が高く、ちょっとのことでこけてしまいそうなので、とりあえず、荷物を下ろせる場所を探す。宗谷岬から１５０kmほど南下した所に、興部という町がある。そこの道の駅には、電車を改造した無料の宿があるというので、とりあえずそこまで行き、荷物を降ろすことに決める。途中、めずらしくライダーに出会い、いろいろと会話を交わす。やっぱりライダー同士の交流は楽しい。興部の道の駅で、受付をすませて、寝床の電車へ向う。一見してびっくり。これがイイ！外見も雰囲気が出ていていいのだが、中はしっかりと改造されていて、意外と快適なのだ。もちろん雑魚寝で、寝具は各自で用意しなければならないのだが、一応畳敷きで、電源もある。トイレはちと離れて、道の駅のを使用しなければならないが、手入れが行き届いていて、ここで寝れるんじゃないかと思えるほど綺麗だ。 ◇Photo by 同泊のライダーT西さん◇急ぎコンテナを降ろし、タンクバックに地図や雨具を載せて、いざ林道へ。目指すは函岳。頂上からオホーツク海や日本海、それに利尻島まで見える、大パノラマが堪能できるという。道中、荷物のない単車は本当に軽く、カーブでも、思うように車体を傾けられる。そんなこんなで、ちょっと迷いつつも、目的地の林道の入り口に着く。北海道に来てよく見るのだが、ここにも熊注意の看板がある。サスガに見慣れてきたけれども、かといって緊張感が薄れる訳でもない。タンクバックを後部の荷台にくくりつけ、林道を走り出す。最初こそ固くてフラットな、走りやすいダートだったけれども、徐々に、その姿は変わっていく。しばらく行くと、広く、直線の長い道になるが、これがまた曲者で、道に敷かれているのは粒の大きい砂利で、単車を走らせると、手の中で、車体が右に左に、激しく踊りを踊る。タイヤを６：４でオン寄りにしたせいかもしれない。だけどもこれはこれで面白い。 横に滑りながらクリアするカーブを楽しんでいると、林道は本格的に不整地に入って行く。轍に敷かれているのは、落石が細かくなったような、尖がった石。もはや砂利とは呼べない大きさだ。道の脇にはまだまだ雪が残っており、融けた水が道を濡らしている。こうなってくると速度はそれほど出せず、飛び跳ねる車体を制御しつつ、先へ先へと進む。地図に描かれている以上の分岐点があり、等高線と方角に注意しつつ、正しいと思われるルートを進む。その内に、道は笹で隠れ、道が雪で覆い尽くされているのを見てしまい、これ以上の進入は出来ないと悟り、来た道を引き返す。人によって違うのかもしれないけれど、私は、登りよりも、降りの方が車体の制御が難しく感じる。ちょっと跳ねただけでも、車体ははるか前方に飛び、きつめのカーブでは、気を抜くと一気に道を外れ、谷底に落ちてしまいそうになる。運転に集中しているその時に、道の脇にふと動くものが・・・・それは単なるエゾシカではあったのだが、熊の可能性も思い出す。それに、道のスグ脇は藪に林で、出会い頭にはもってこいのシチュエーション・・・◇ちなみに熊との遭遇で一番怖いのが出会い頭で、　ラジオや熊鈴の効果は、この出会い頭を防ぐ為のもの。　音がして、人が居る、と熊が感ずけば、熊は逃げていくものらしい。急に怖くなった私は、必要以上にエンジンの回して音を立てたり、定期的にクラクションを鳴らすようにした。今まで、林道の写真を撮っていたときに、エンジンを切って、静かにしてしまったことに、今更のように恐ろしくなる。なんとか林道を抜けたときには既に日は暮れかかっていて、目的地の興部の宿まで１２０km。虫の雨の中を突っ切り、２時間チョイをノンストップで走りぬく。銭湯の時間が残りわずかと聞き、メットにへばりついた虫の残骸をそのままに風呂へ。汗と泥を流し宿に戻ると、同泊のライダーがなんと２人もいる。その内の一人は、昼間に雄武で会話をしたライダーだった。急速に意気投合し、酒を酌み交わしつつ遅くまで喋り、疲れとほろ酔いで睡魔が襲って来た頃に消灯時間となり就寝。寝袋に入った瞬間、撃沈するかのように眠りに落ちた。

  2005.06.28

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  北海道ツーリング２日目

  北海道を走り始めてから２日目。朝６時に留萌のライダーハウスを出発する。今日は、北海道に来たら一度は走りたい日本海オロロンライン。サロベツ原野の中、道以外何もなく、地平線に消える直線が魅力的な道です。ただ、留萌からだとオロロンラインの入り口、天塩までおよそ１４０km。北海道スピードだと２時間ほどで着いてしまうので、ちょっぴり寄り道をすることにする。宿に住み着いている主（ヌシ）にオススメスポットを教えてもらったこともあるので、ちょっと内陸部に入って名寄の朱鞠内湖～美深～天塩ルートをとることにする。朝の骨の髄まで凍みこむような寒さを感じつつ、海から外れていくと、春の様な気温に恵まれる。ってか冬装備の私にとっては暑い。着てるものを後部のネットの中に押し込み、鶯の声に心を和ませながらのんびりとワインディングを楽しむ。２時間ほどをかけて、目的地の朱鞠内湖に辿り着く。ココは日本最大の人造湖で、ダム湖特有の深緑の水を湛えている。特に立ち止まりはしなかったものの、スピードは抑え目のゆっくり走行で、それなりに堪能しながら更に内陸の美深を目指す。途中日本最低気温記念の（－４１,２℃をマーク）モニュメントを眺めつつ、２０分ほどで美深の市街地に。ここ美深の「ウリ」は道の駅で売っている羊乳アイスとくりじゃがコロッケ。この頃になると、気温はかなり上がっていたのだが、アイスは食べる気にはならず、とにかくくりじゃがコロッケを楽しみにしていた。ところがここで意外なハプニングが発生。時期外れのツーリングばかりして、他の観光客というライバルに出会わない私には、「前もって」とか「急いで」とかいう気持ちはあんまりなく、（これで痛い目に会ったことは数知れないのだがちっとも直らない）このときも目の前に繰り広げられた風景を目の当たりにしても、トイレや、冷たいお茶を先に買ったりして、のんびり売店まで歩いていった。そして売店のオバちゃんの一言・・・「たった今売り切れたよ・・・」そこで、改めて周りを見回すと、いるいる、独特の深緑色の大きい車の周りに、野戦服を着た大勢の人たち。そう、ここ北海道は自衛隊演習地があり、その行きだか帰りだかの隊員たちが休憩をしていたのだ。その数は百人以上。そら時期外れで生産を少なくしているコロッケなどあっという間だろう。仕方ないので、かろうじて残っていた芋１００％のコロッケを買う。これもメチャ美味かったのでかろうじて救われた。その後天塩川に沿って、国道をゆっくりと下り、牧場を左右に眺めつつ巡航する。この時期の北海道はタンポポが満開で、牧草地帯は、まるで絨毯のように、一面黄色に覆われている。牧草ロールを眺めていると、あっという間に天塩町中心部に到着。このとき時間は午後の１時。この先はGSがないので、愛車にしっかりと給油をし、いよいよオロロンラインへ。入り口にあるでっかい風力発電のプロペラを超えてしまうと、後は一面何もなくなってしまう。あるのは道路と草原と海と空。道の行く先を見ると、地平線と蜃気楼にまぎれてしまい、いくら走れどもちっとも終わりは見えてこない。大勢の人が言う言葉なんだけど、ここは本当に日本なんだろうか。その雄大さには、ただただ圧巻。 さすがにココまで来ると、対向からツーリングライダーやチャリダー（自転車ツアラー）を良く見かけるようになる。ピースサインをだせば、当たり前のように返事をしてくれるし、私のオーバーアクションなくらいの返事に、にっこりと微笑み返してくれることもある。印象的だったのは外人のチャリダー。私の両手を上げてのピースサインで、汗にまみれて、ちょっと苦しげだった表情を一変させて、笑顔と、大きなアクションで返事をしてくれ、通じた感がして、ちょっと嬉しかったですね。本当はオロロンラインで夕日を見たかったのですが、そうすると稚内に着く頃には日が暮れてしまい、設営出来なくなるので、とにかく明るい時間にテントを張り、それから出張ろうと、とりあえずオロロンラインを抜ける。そのまま海岸線を進み、野寒布岬へ。ここにある食堂「樺太」はボリュームたっぷりなウニ丼で有名なのだ。コロッケ以来何も食べずに腹をすかせ、いざ、突進・・・・・と、ここでまたもやハプニング。なんでも、この辺りではウニ漁の解禁が遅れて、食堂を開くのが６月の中旬になるとのこと。その時期には、もう北海道を出ちゃうってば。泣く泣く諦めて、脱力したまま、稚内森林公園キャンプ場へ向う。山の上にあるこの場所は、稚内市を一望でき、夜景が大変綺麗とのこと。でも、設営しているのは私一人で、他にいるのはカラスとエゾシカだけ。昨日も作った味噌雑炊をかっ込むと、ウニのダメージもあって、何処にも行く気がせず、明日のおおまかなルートを決めてシュラフの中に潜り込む。まてよ、鹿が出るって事は熊も出るんじゃないか・・・そんなことを考えながらも、日が暮れると睡魔に襲われ、そのまま就寝。稚内の夜景を見ることなど、これっぽっちも思いませんでした。

  2005.06.25

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• 北海道ツーリング１日目

  ツーリングで一番辛いことってなんでしょう？人それぞれ違いはあるでしょうが、私の場合は・・・いよいよ本日から北海道を走り始める。またいつものごとく、詳しい予定などは決めず、なんとなく行きたいところを決める。今回は道北と道東を中心に周りたかったので、道南や道央はなるべく通過するだけにしたい。ということで、今日の目標は出来る限り北に向うこと。函館を朝の６時に出発し、森～長万部を抜けて小樽に出るルートを予定。ガスも満タン。車通りも少なく、快調に進んで行く・・・・といきたいところだったが、想像以上の出来事に遭遇。とにかく寒い・・・。北海道だからとそれ相応に服を着込んでいたが、まさかこれは着ないだろうととっておいた服をすべて着込む羽目になる。ちなみにそのときの服装を下から挙げていくと・・・・Ｔシャツ・トレーナー・フリース・綿Ｙシャツ・冬用ジャケット・雨合羽・・・と、まるで冬装備。それでも、海際の霧が、走っている私の体にくっつき水滴になる。こうなってくると、もはや、水滴というより雨に近い。靴の隙間から浸水して足を濡らし、おかげで体の芯から冷える。１２０kmほど走った時点で、どうにも我慢が出来なくなり、長万部で温泉に入ることにする。場所は「長万部温泉ホテル」ここは３７０円で一般開放をしている。水滴でグッシャリと濡れたグローブを脱ぎ、凍える手で小銭を渡す。誰もいない風呂場で体を洗い、湯に浸かる。体が冷えていたからだけでなく、ここの湯はとにかく熱い。熱め湯が大好きな私としては、絶好の場所だ。自分独りしかいないので、誰に気兼ねすることなく、思いっきり足を伸ばす。充分に温まり、更衣室で服を着込んでいると、話し込んで仲良くなったオーナーらしきオバちゃんがドリンクを冷蔵庫から取り出し、飲みな、と渡してくれる。相変わらず、北海道は旅人にやさしい。人の温かさに触れながら長万部を出発する。出発にあたり、地図を見直して、ちょっとルートを変更することにした。５年前に原付で訪れた時、散々お世話になったライダーハウスの名前が雑誌に載っていなかったので、その安否を確かめに行くためだ。引き続き海岸線を走り、豊浦町から留寿都を経て、羊蹄山をバックにして札幌へ向う。途中、簾舞でライダーハウスのことを聞くが、そんなものはないと言う。年季の入った郵便屋さんに話を聞き、現地に行ってみると・・・宿泊施設は既に取り壊されていた。母屋は無事だったので、チャイムを押してみたのだが、出てきたのはオーナーのお婆ちゃんではなく、その娘さんらしき人。やっぱりライダーハウスは辞めてしまったらしい。寂しい気持ちのままその場所を後にする。国道に戻り、沈んだ気持ちのまま札幌へと進路を向ける。そこである建物が目に入った。そこは「カラｘｘ　カリー」というカレー屋で、５年前にさっきのお婆ちゃんに勧められて食事したところだった。なつかしさに負けて、ちょっとした浪費をすることにした。そこの店は以前と同じく、カレーのセットしかメニューはなく、そして、感傷抜きにしてもかなりウマイ。簾舞と藤野の間くらいにあるお店で、セットの並で７８０円（確か）。東京の物価から考えると、決して高くはない内容です。店の詳しい名前は忘れましたが（店の名刺が切れていたため）近くを通るのなら、行ってみて損はないでしょう。そんなこんなで、札幌を通過し、石狩～浜益へと向う。疲れたのでここで温泉に入る。「浜益温泉保養センター」の露天風呂は、途中いい風が吹き、気分良く北海道の空気に触れられました。値段は５００円、なぜか有料の温泉にばっか入ってます。時間は夕方になり、そろそろ設営場所を考えなくてはと、地図をにらむ。程よい位置に無料のキャンプ場はない。キャンプ場はないが、無料のライダーハウスがあるので、今日は留萌で一泊することに決定。場所は「ミツバチハウス留萌ARF」無料の定番で、寝袋で寝るのかと思いきや、布団完備、しかもマット付！団欒ルームも流し、コンロ、電気ジャー、テレビが揃っていて、自炊するのになんの不備もない。壁に書いてある足跡には、みんな満足していた模様。そりゃそうだろ。こんな施設は北海道でもめずらしい。留萌の黄金岬から見える夕日が最高と聞いていたので、それをじっくり堪能してから、宿に戻り自炊開始。オレの調理器具で米を炊くと、湯気が吹きまくり、おねばの湯が溢れまくりで、後始末がヤッカイということもあって、いつも粥を作る。それにおかずとして缶詰か味噌汁をつける。今日は器を洗うのがめんどくさかったので、お粥と味噌汁を合わせて、味噌味のおじやに決定。途中で手に入れたフリーズドライの野菜をふんだんに使ったこともあり、味はソコソコのものに。ただ、大根だけは戻しが足りず、イマイチ芯が残ってしまった。この日はちょっと夜更かしし、夜１０時に就寝。走行距離約４４６km。数字だけ見るとよく頑張ったが、途中２回も風呂に入り、休憩もちょこちょこと取っていたので、それほど疲れはない。この距離の稼ぎは、サスガ北海道というべきでしょうか。というわけで、濡れるのが一番辛いハルキチでした。

  2005.06.19

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• 北海道ツーリング序章（東京～青森市編）

  ６／３日（土）に、『旅に出ます』とメモだけを残し、家出同然でツーリングに出発したハルキチです。目的地はライダー天国の、憧れの北の大地、北海道！お金がないので、テントを持ってキャンプツーリング。普段の旅より、桁違いに荷物が多い。そして道は高速などは使わず、下道のみ。時間はあるのでゆっくり行く予定。本当は暗いうちに出発しようと思ったのだが、ワールドカップ予選、バーレーン戦を見てから寝てしまい、起きたのは昼、出発にいたっては午後の２時になってしまう・・・でも、見ずにはいられないんだよね、サッカーの日本代表戦は。ま、そんな心がけを神様が見ていたのか、宇都宮を過ぎたあたりから二本松市にかけて雨に降られる、しかも結構激しめ。幸先が良すぎですわ。靴の中まで雨が染込み、全身ずぶ濡れになってしまったので、早速キャンプは諦め、福島市のユースホステルにお世話になる。キャンパーとしては軟弱なことこの上ない。ホストのおいちゃんに、利き酒と称して地酒を飲ませてもらう。味がいいのもあったのだけど、量を飲ませてもらったので気分良く酔っ払う。同泊している人たちも好い加減で酔って大騒ぎ。旅の一番の醍醐味です。雨に打たれて疲れていたこともあり、この日は１０時に就寝。翌日、起きた早々にひとっ風呂を浴び、準備を始めて６時には出発する。前日は２００kmちょいしか走ってないので、ちょっと気合を入れる。この日は天候も安定し、特にトラブルらしいこともなく４００kmほど走破。まったく順調というのもネタに困る。日記を晒す身としてはこっちの方がヤッカイかもしれない。とにかく、青森県は十和田湖湖畔でテントを設営。米を持ってきてはいるものの、作るのがめんどくさいのでレトルトで済ます。とことん軟弱である。日が落ちてしまうとキャンプ場は闇に包まれる。すると何も出来なくなってしまうので、仕方なく８時に寝袋に包まる。現代人とは思えない生活リズムだ。そんなに早くに寝てしまうと、もちろん朝は早い。次の日の起床は午前４時。しかも勝手に目が覚めてしまった。この日は青森市在住の友人に会う約束をしているのだが、このペースでいくと、市内到着がものすごく早い時間になる。地図をみると、途中に酸ヶ湯温泉がある。そこによってから行けば、１０時くらいには市内に入れる。７時に撤収を済ませ、奥入瀬～八甲田へと進路を勧める。朝の新鮮な空気と、新緑が映えるブナ林の中を愛車のジェべ２と共に駆け抜ける。森林独特の匂いと、朝露に濡れた緑の香りに包まれて、気分はかなりグッド。何度来ても、といっても二回目だが、奥入瀬はいい。水の流れがとにかく美しいのだ。ところがその良い気分も長くは続かない。美しい風景は満足なのだが、とにかく寒い。道の脇のブナ林には、雪がまだまだ厚みを持って存在しているのだから当たり前っちゃー当たり前。酸ヶ湯まで１００kmもないのに温泉場に着いたころには体の心から冷え込む。「ようやく温まれる・・・」ところがその思いもぬか喜びに終わる。この温泉は混浴でも有名なのだけど、朝の８時（７かもしれない）～９時までは女性専用タイム。後一時間は優に待たされる計算だ。混浴ってめんどくさいネ・・・青森市１０時の約束もあったので、そのまま寄らずに出発しようかとも思ったが、こんな状態で山道を進めるはずもなく、結局１時間待って入浴。でも待った甲斐はあった！ココの温泉はイイ！何がいいかって、マズ泉質がイイ。乳白色で、とにかく濃い。次の日の風呂に入るまで、延々と硫黄の匂いが取れなかったくらい濃い。次に風呂場の雰囲気がイイ。古い湯治場を思わせる造りで、日常から思いっきり切り離れることができる。熱目、通常、打たせ湯など、種類もソコソコあり、満足度は充分でした。その後は快調に飛ばし、久々に友人に会う。メシを奢ってもらい（しかも寿司！）楽しい時間を過ごすが、お互いに時間が迫り、後ろ髪が引かれながらも解散。オレはフェリー乗り場へと走り出す。さあ、北海道。函館に渡る頃には暗くなってしまうのでテントはちょっとキツイ。ライダーハウスという安い簡易宿に泊まることにする。そこは北海道にしては高めだが、内地の基準で考えると恐ろしく安い。７月からのシーズン中は１０００円で朝食付き。（６月イッパイまでは１５００円）しかもガイドブックには載らない函館名所も教えてくれるのだ。居心地も良く、意味もなく連泊したくなる。名前は『来夢来人（ライムライト）』結構オススメです。これまた函館名物の「ラッキーピエロ」で夕食を済ませ、さっさと就寝。明日から、いよいよ本格的北海道ツーリングの始まりだ。

  2005.06.18

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• 北海道ツーリング予告！

  たった今帰ってまいりました！最後の最後で規格外なことをしてしまい、現在は体力の限界でございます。早ければ明日から、遅ければ日曜か月曜からレポをしたいと思います。請うご期待！

  2005.06.04

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• 出発は晴れの日

  ツーリングに行くことにしました。目的地は北海道。日程は２週間ほど。出発日は未定、晴れの日にしたいな。明日から出発できるけど、さて、この雨はいつ上がるのだろうか。基本はキャンプ。道程も下道のみ。なんてったてお金がないですから。日々の食事も自炊が基本。そして、ここぞという場合に美味いものを食い倒す。今回は、前回行けなかった道北や道東に行きたい。ゆったりとした大自然に身を置いて、すこし気分転換をしたい。地図や、ツーリング雑誌の０円マップを見てると、あれもこれも見たくなる。今は、こんな風に、期待ばかりが先行している。さて、今回はどんな旅になるのかな・・・

  2005.06.02

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• 目的地は白川郷

  久々の３連休ということで、ツーリングを予定していました。目的地は岐阜県白川郷。世界遺産の合掌造りの建物がある場所です。距離もそれほどないとは言え、日帰りではキツイ。１泊２日でゆっくりまわるかなと思っていました。さて、当日（というか今日）地図を見ながらゆっくりとルートを決める。甲州街道（もしくは中央道）で北上し、松本辺りから山道を走ることにする。ところで、私の旅の仕方は、ある程度の目的地を決め、あとは気の向くまま走っていくというやり方なのですが、今回も、気が変わればあっさりとルートを変更するつもりでした。木曽福島から高山、そして白川という道も捨てがたかったからです。どちらにしても高山を通過するので、宿をそこに決め・・・・そこに決め・・・・・・そういえばＧＷって当日からでも宿はとれたっけかな・・・・はいｗもちろん無理でしたｗｗｗＧＷを甘く見てはいけなかったようですそんな訳で、ルートどころか目的地や日程も変更！思いっきり近場の勝沼にしてしまいました。目的は美味しいワインの発掘。甲州街道ルートか奥多摩～塩山ルートかで迷いましたが、春の息吹を感じたくて奥多摩ルートで行きました。ポカポカの日差しの中、季節外れな革ジャンを着込む。山の上の方は寒いですからね。事実、山頂付近の空気は清涼を通り越して清烈で、肺の中まで綺麗になりそうでしたが、肌に突き刺さるような鋭さを持っていました。無事に勝沼に到着したら、ワイナリーで試飲。運転があるからアルコールは飲めないので、口に含んで、味わってから、ぺっ！作っている人には申し訳ないと思いつつも、おいしいものばっかりで、ついつい杯が進む。とりあえず、２本ほど購入して、自宅で鬼平を見ながらまったりと飲む。ま、楽しかったからいいのかな。今度は時期を外して計画してみたいと思います。

  2005.05.03

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• ツーリング計画

  会社の私専用PCがクラッシュし、ＯＳのインストール仕直し、アプリケーション、ソフトの入れ直し、データの復旧、それと同時進行で他人のPCでこなす私の仕事と、いらない仕事で死にそうな程忙しかったハルキチです。まだ、いまいち不完全なんですけどね。この時期、世間一般ではゴールデンウィーク略してＧＷの真っ最中らしいのですが・・・ごーるでんうぃーく？なにそれ？食えるモノなの？・・・って状態です。それでも、5／3～5はこの仕事に就いてから初めての３連休！盆暮れはどうしたとかのツッコミはなしで。思い出したくもないんで・・・。そんなこんなで、２年ぶりのツーリングを計画しています。目的地は第一候補に岐阜県白川郷第二候補に京都白川郷は一度は見に行きたいところで、実家からなら高速を使わなくても一日で着きそうな距離なんです。春の京都も捨てがたくて、美味しいモノや神社仏閣を巡りたいですし、ようじやでまとめ買いなんかもしたいですし（←下心ですただ、時期的にどれくらいの混雑になるのか想像ができないんですよね・・・。久々すぎて、何を持っていけばいいのかも忘れていますが、ちょいと楽しみにしています。

  2005.04.30

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• バイクでの旅行記

  今日、春一番が吹いたそうですね。春も段々近付いてきたようです。冬から春に切り替わる時期のことを、昔から三寒四温といいますが、７日間のうち、３日が寒くて、４日が温かい日になるそうです。見方を変えると、３日はまだまだ寒いのですから、油断は禁物といったところでしょうか。事実、数日前には雪が積もりましたし・・・。そんなこんなで花粉症の時期が近付き、数年前から春の到来を心から喜べなくなったハルキチでございます。皆様はいかがでしょうか。２～３年前までは、この時期はツーリング始めの時期でして、１週間程会社を休み、どこか長距離ツーリングにいくのが恒例でした。今の仕事では、とてもそんな休みは取れそうになれないので、昔を振り返り、現在発症しつつある放浪癖を自慰してみます。歴史小説や時代小説が好きなせいもあってか、遺蹟巡りや神社仏閣巡りが、実は大好きなんです。京都は何回行っても、まだまだ行き足りないし、奈良は一度しか行ってないので、常に恋いこがれています。安彦良和作の『ナムジ』『神武』も愛読してましたので出雲神社にも一度は行きたいですし、小学校の頃にいったきりの日光にも行ってみたいです。そんな想いのなか、一昨年の今頃に私が選んだのは伊勢詣り。数年前に伊勢まで行って泊まりつつも事故や天候のせいで諦めて帰宅してしまったので再挑戦だ。地元から国道16号128号を通り厚木まで南下。東名高速道路に乗りひたすら下っていく。途中ウナギが食べたくなったので浜松西で下道に降り、浜名湖湖畔の店でうな重を食す。うんwウマイwその後も下道を使い渥美半島を西下。春の陽気にまったりし、のんびりと巡行。半島の先端、伊良湖港から船を使い鳥羽港へ。そこの名産の真珠にはブタのように興味を示さず、でっかい伊勢海老がオレの魂を縛り付けていく。はて、オレはいったい何しにココまで来たのだろうか？宿は前回も泊まった大江寺ユースホステル。お世辞にもキレイとは言えないが、ここの建物の作りが好きなので、今回も使わせてもらいました。しかも今回は２人組の大学生と相部屋で、彼らも伊勢神宮に見物に来たとのこと。一緒に酒盛りし、進路のことや趣味のこと。そして話題の８割以上を占めたエロトークで盛り上がったものの、２人組は電車移動で朝が早かったらしいので、12時前には就寝。翌朝起きてみると２人組はすでに出発していて、オレも準備にはいる。別の部屋にはカップル客もいて、もちろん女性の方にだけ仲良さげに挨拶などする。あれ？　でもこういうユースだとカップルでも男女別部屋になるんだろうけど、彼女達はどうしたんだろう（・ω・）？ま、そんな些細なことには一切合切、徹頭徹尾、一向一揆に気にせず、洗顔歯磨き後片付けを済ませ、愛車にまたがり出発する。門前町の饂飩屋に立ち寄り、名物の伊勢うどんでちょっと遅めの朝食をとる。冷そばのように濃く少ないタレに浸かったうどんなのですが、あの真っ黒いタレは以外とクセになりそうですよ。内宮、外宮と参拝し、途中、貴乃花関が最後の奉納相撲をするとかで、神社の一角にマスコミやら見物客やらが溜まっていたが、３時間ぐらい待ちそうだったので諦めて境外へと向かう。すると、入口の所にはすでに関取が数人居り、境内に入ろうとしている。話のタネになりそうなので見て行こうかとも思ったが、これまた時間がかかりそう・・・。神事だから時間がかかるのは仕方ないですね。これまた後ろ髪ひかれつつも、その場を後にする。会社の同僚に厄介ごとを押し付けて旅に出た手前お土産の一つもないと折檻を受けてしまうので、何かを買っていかなければならない。大勢の人物に納得（満足ではない）してもらうにはこれしかないと、女性陣のダイエットのことは一切考えず、伊勢名物「赤福」を選択する。帰りも来た道と同じルートを使う。行きには食べられなかった渥美半島名物「大アサリ」を食べ、浜名湖では再度ウナギを食す。お酒を飲めなかったのが残念でしょうがないですね。そんなこんなで無事に帰宅。テレビを見てみたら奉納相撲のことが各局でニュースになっていました。やっぱり見ていけばよかったかな・・・。旅の醍醐味、でっかいアクシデントやロマンスもありませんでしたが、神宮の境内で感じた清浄で神聖な雰囲気は無宗教な私をも重圧し、粛々とした気分にさせられました。彼の地では春と秋に神楽を公開するようで、いつか見に行きたいですね。

  2005.02.23

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