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[サーキット] カテゴリの記事

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• 「スピード」の隣側

  俺が車でレース初めて何年になるんだっけ？まぁ、レースって言ってもアマチュアの「速さより楽しさ優先」ってヤツだし無理に抜いたりしないし、速そうなヤツには「お先にどうぞ」なヘタレだし（笑）それでも一応は車の限界近くでアワアワ言いながら走ってるワケでひとつ間違えばクラッシュなんて事も当然ありうる。幸いサーキットではクラッシュはした事ないけど。（公道では…あるｗ）そして、アマチュアレースとは言っても、それで命を落とす人がいると言うのも事実。なんつーか、リスキーな趣味だなぁ…それでも止められないんだろうなぁ…＜事故死＞バイクレースで男性　静岡・富士スピードウェイ

  2008/09/07

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  ICM　その2

  昨日の続き。2006年10月のクラッシュからついに復活！Ｎさんのクリオ・カップカー。と、思ったら1本目の走行の後クラッチのレリーズトラブルで再びリタイヤ…。まぁ、また復活するよね…。そして今回の目玉！2000年のサンレモを走った正真正銘のワークスマシン。ＦＩＡＴ　ＰＵＮＴＯラリー！！なんで、こんな車が九州の片田舎走ってるんでしょうね(笑）今回はシェイクダウンと言う事であまり無理はしてなかったけどやっぱ、この造りはハンパじゃねぇ。おまけに至るところカーボン。　もうドライカーボンだらけ。はやく車に慣れてヘアピンでドリフトする姿を見せてくださいね～(笑）レースの方はというとた”いこ”ろうさんが2000ccクラス優勝！惜しくも総合では2位だったけど、トップのプジョーとは最初から最後までテールトゥーノーズの大接戦。なんか俺も走りたくなってきた～。ともあれ、事故もなく無事終了。お疲れ様でした。

  2008/05/06

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  ＩＣＭ　5月4日

  オートポリスで行われるエムズ・ユーロさん主催のインポートカー・ミーティング。今回は一部メンバーでサーキット内のロッジに前泊してきた。日田で集合して、昼食を済ませて上津江方面へ移動。どこかで温泉に入ろうとしたんだけど、ＧＷ中だけあって「宿泊者のみ」のところが多く結局、菊池温泉でなんとか風呂にありつけた。ロッジに着いて、まずは腹ごしらえ。キムチ・モツ・塩の３色鍋(笑)美味くって食べ過ぎたわｗその後はダラダラと飲み続けて夜は更けていく…。翌朝、オートポリス名物の霧もなく見事な快晴。走る人はドラミに、残りは後片付け。今回、オートポリスは２度目(だっけ？）のＴ石君と、それを後ろから煽る見守るトリミさん。毎度、長崎からやってくるＴ島さん。アルファもびっくりの快音プントのＭ岡君。とにかく、５月とは思えないぐらい暑くてみんな真っ赤に日焼けしちゃった。で、続きは明日書く（多分…）

  2008/05/05

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  ＩＣＭ　9月17日

  朝から小雨が降っていて「中止になってんじゃないか？」と思いつつもとりあえずオートポリスへ行ってみた。着いてみると、そんなに雨も降ってなくてコースでは車が走ってるのが見えたんだけどなんか、妙に平べったい車が多い。1コーナーの外まで来て、よく見るとランボルギーニが数台走ってた。今回から「スーパーカー走行会」なんてクラスが出来たらしい。しかし、九州にもこんなにガヤルドやムルシェラゴがいたんだなぁ～。もう「あ～、一戸建て住宅が走ってる～」としか思えない小市民です(笑）しかし、ホント平べったい。

  2007/09/19

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  耐久3.5時間

  この前の日曜日、熊本のＨＳＲ九州での「3.5時間耐久レース」に行ってきた。毎度の事だけど、サーキットイベントは朝が早いのが辛いんだよなぁ～。で、６月ってコトで雨が心配されたけど、まぁ見事にいい天気。しかも、日陰ではひんやりするぐらいの爽やかさ。ホントに６月か？レースの方はと言うと、今回も1台転倒した車があったけど、普段に比べてセーフティーカーもあまり入らず、順調に走れた。車もトラブルなく、無事完走。去年に比べて30分走行時間が増えたせいか、燃費の厳しいターボクラスの車が減ったような気がする。（給油すると5分のピットストップが義務付けられる）その代わりＮＡで速い車ってコトでトゥデイが増えた。これがウチのチームのパンダとちょうど同じぐらいの速さなんで結構バトルが楽しめたのは良かったなぁ。ま、欲を言えばインポートカークラスの車が増えて欲しいトコロだけど。おまけ毎回、速い車を持ち込んでくる耐久の常連「阿部企画レーシング」今回、持って来たのはＮＡのヴィヴィオ…なんだけど…塗装を全て剥ぎ取って、キレイに全身「錆」でコーティングしてある。まったく、彼らのサービス精神には頭が下がるわ(笑)

  2007/06/12

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