|
|
|
2018.10.21
テーマ：バイクレース(574)
カテゴリ：バイクレース
 ポールポジションからスタートしたアンドレア・ドヴィツォーゾ（ドゥカティ）がトップに立ち、好スタートを決めたマルケスは2コーナー立ち上がりの時点で3番手につけると、9コーナーで2番手に浮上する。ジャック・ミラー（ドゥカティ）が3番手、カル・クラッチロー（ホンダ）が4番手、バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）が5番手に続き、序盤にアレックス・リンス（スズキ）とアンドレア・イアンノーネ（スズキ）もトップ集団に追いつき、5周目の段階でトップ集団は7人となる。 5周目にクラッチローがマルケスを交わして2番手に浮上するが、7周目にマルケスがクラッチローの前に出て2番手に復帰。この時点でロッシが4番手につけていたが、徐々に遅れ、レース中盤にはドヴィツォーゾ、マルケス、クラッチローの3人のトップ争いとなる。 15周目の9コーナーでマルケスがドヴィツォーゾを交わしてトップに浮上するが、続くヘアピンの10コーナー立ち上がりでラインを外し、バックストレートエンドでドヴィツォーゾがトップを奪い返す。終盤に入ると、クラッチローがトップのふたりから遅れ始め、トップ争いはドヴィツォーゾとマルケスの一騎打ちとなる。 24周目のレースの18周目にドヴィツォーゾがファステストを更新するが、マルケスも自己ベストを更新して離されない。続く、19周目にはふたりが相次いでファステストラップを更新。21周目の9コーナーでマルケスがトップに立ち、終盤を迎える。 そして、残り2周となった23周目のヘアピンコーナー進入でドヴィツォーゾがまさかのスリップダウン。マルケスはそのままトップでチェッカーを受け、MotoGPクラスで5回目、グランプリ通算7回目となるチャンピオンを獲得した。   2番手争いはクラッチローとリンスの接戦となったが、クラッチローが2位でゴール。ホンダはホームレースで今シーズン初のワン・ツー・フィニッシュを達成した。リンスはクラッチローに勝負をしかけることができなかったが、スズキのホームレースで3位表彰台を獲得。 4位にロッシ、中盤以降、追い上げたアルバロ・バウティスタ（ドゥカティ）5位に続き、6位にヨハン・ザルコ（ヤマハ）が入賞。マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）は序盤は10番手前後を走っていたが、中盤以降ポジションを挽回、7位に入賞した。 8位にダニ・ペドロサ（ホンダ）、9位にダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ）、ルーキートップとなる10位にハフィス・シャーリン（ヤマハ）が入賞、11位にフランコ・モルビデリ（ホンダ）、12位にブラッドリー・スミス（KTM）、13位にポル・エスパルガロ（KTM）が入賞した。 ワイルドカード参戦の中須賀克行（ヤマハ）とMotoGP初ホームレースの中上貴晶（ホンダ）は序盤からポジションを争い、中須賀が14位、中上が15位に入賞。  16位にザビエル・シメオン（ドゥカティ）、17位にジョルディ・トーレス（ドゥカティ）の順で続き、ドヴィツォーゾは再スタートして18位でチェッカーを受けた。 以下、19位にスコット・レディング（アプリリア）、20位にトーマス・ルティ（ホンダ）、21位にシルバン・ギュントーリ（スズキ）の順。 イアンノーネは4番手走行中の15周目のヘアピンで転倒リタイア。カレル・アブラハム（ドゥカティ）は11周目の5コーナーで転倒、再スタートしたものの、ピットに戻ってリタイア。ミラーは7番手走行中の11周目の9コーナーで転倒リタイア。アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）は4周を回ってピットに戻りリタイアとなった。  決勝観客数：55,225 ＜3日間：96,425＞  ホンダ八郷社長 自ら表彰台に上がり、ホンダとしての栄誉を受けた。2019チームメイトになるロレンソもTwitterで祝福した。  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2018.10.21 18:19:39
コメント(0) | コメントを書く
[バイクレース] カテゴリの最新記事
|
