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コキンヌの日記

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2009年03月26日
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カテゴリ:仕事の事

先日の成田空港滑走路閉鎖は、色々と大変だったみたいで。

それも航空会社によって対応も違ったし。






ぶっちゃけて書いちゃおうかな。。。。






今回、事故があった成田には2本の滑走路があって、

長い方の滑走路の方で事故があったのよ。

その為、大型飛行機(主に長距離線)の離着陸が出来なくなってしまったの。

なので欧米線の飛行機が成田から出発出来なくなってしまったのよ。







ちょっと話を止めるんだけれど、

今書いたものを読み返してみたら、やっぱりかなりぶっちゃけて書いているので

以前使った手法で書き込みます。

あしからず。m(_"_)m




今回AF航空がキャンセル便にならなかった理由は、

事故があった時間に成田に駐機されている飛行機が無かったからなのよ。

ただダイバート(目的地以外に着陸する事)にはなったんだよね。

でも羽田へのダイバートだったので、困った人はいなかったんじゃないかな。








そして日系のフライトなんだけれど、

前回の日記では"キャンセル"って書いたじゃない。

ちょっと違う話になっちゃったんだよね。










まずJLなんだけれど、こちらは完全なキャンセルになったのよ。

この時期の日本行きってほぼ満席じゃない。

それを何日にも分けて、お客を振り分けていったみたいなんだよね。

かなり大変な状況になっていたみたいなんだよね。






そしてNHなんだけれど、こちらは凄いのよ!

なんと欧州線全てにフェリーフライト(回送便)を飛ばしてきたんだよね!!

どの空港も真夜中の出発になってしまったけれど、

それでもその日成田に行く予定のお客はみな日本行きに乗れたのよ!

お客としては、例え夜中になったとしても、

飛行機に乗れて日本に帰れたら嬉しいだろうからね。(^_-)







"しかしANAはフェリーを飛ばせるのに、JALはなんで???"





って思うでしょ。

私もそう思ったんだよね~。

でも理由を聞いてちょっと納得したんだよね。






どの航空会社にもメインの空港ってあるのよ。

メインの空港に飛行機が揃えられているのよ。

例えばAFの場合、ここCDG空港がメインなので、

もしメンテナンストラブルが起きて、機材変更が必要になっても

けっこう簡単に変更が可能なんだよね。(^_-)

(事実、しょっちゅうそういう光景を見かけるんだよね~。

搭乗が始まる時間に、急に搭乗時間の遅延が放送されて、

その後に飛行機がお客を乗せずにどこかに行っちゃうのよ。

もちろんその後に別の飛行機が来るんだけどね。(^_-))





ちょっと話がそれちゃったけど、JALのメイン空港は成田で、

ANAのメイン空港は羽田らしいんだよね。

このメイン空港がどこかでフェリーフライトが

可能になったかどうかの差があったとからしいんだよね。

事故があったのは成田だったから、、、って。






こんな説明を聞くと、"なるほど!!"って思っちゃうよね~。(^_-)







でも、その後こんな風にも聞いたんだよね。

"でもこの理由はあくまでもJAL側の言い訳じゃないかな。

フェリーフライトは同じ機材を出す必要はないのだし。

大型機を成田から出発させる事は出来ないだろうけど、

アムス便の様な中型機を臨時でフェリーフライトとして飛ばす事も可能でしょ。

航空会社のいざという時の対応の差じゃないかな。。。」







これまた納得してしまったんだよね。(^_-)






いざっていう時にすぐにフェリーフライトを飛ばす事を決断した会社と、

決断する事が出来なかった会社。

決断できなかった理由、他にもあるのかもしれないけれど、

やはり柔軟な対応が出来る会社の方に魅力を感じるのはお客として当然だよね~。






ただ、、、一つ残念なのは、ANAはやっぱり国際線に弱いんだよね。

フランスに住んでいる人間の立場から言わせてもらうと、

1日1便しかないのは不安なんだよね。

これって何かがあった時には(例-オーバーブッキングやミスコネクション)、

絶対に次の日のフライトにしか乗れなくなっちゃうんだよね~。

これってやっぱり不安要素なんだよね。

その点JALやAFは1日に何本もフライトを持っているので、

万が一な事が起きても、その後のフライトで何とかなったりするからね。

まぁ、今回は何とかならなかったけど。(^^;ゞ







もっと本当の事を書いちゃうと、、、、






多分ANAはフェリ-フライトを出さないと

いけない状態だったんだと思うんだよね。

そうじゃないと満席近いお客全てを

日本に送るのは物凄く難しい状態だったって。

1日に何便ものフライトを持っているJALでさえ、

全てのお客を他に振り替えるのに3日近く掛かったしいのよ。

これがANAだったら、どれほど時間が掛かったことやら。。。









でもね、どんな理由でもお客の立場としては

その日のうちに出発出来たらいいと思うのよ。

今回の件に関しては、私としてはANAの対応がBESTだったって思うわ。

いざっていう時に、柔軟に対応するべきだって思うんだよね~。(^_-)







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Last updated  2009年03月26日 22時22分59秒
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