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  ペダル付き特定原付がバトルになっているようで

  うーん、まあ、素人がどうこう言えるわけではないが、感想としては・・・・昨日の自転車型特定原付の話。自転車型ではあるが、ペダル、クランクは付いていなくて、代わりにバイクで言うところのステップがついている。いや、メーカーがペダルと呼んじゃってるのでよくわからないことになっているが。つまり、ペダルを回して進むことはできない構造。なんでも、お上(警視庁)に確認して、ペダルで人力アシストを追加して20km/h以上出せちゃうのはダメ、といわれたのだとか。業界団体として発表もしているし、構造変更に相当な金も時間もかかるわけだから、人力を使えない、使える構造にしてはいけないことに確信を持っているのだろう。へー、そうなんだ。確かに道理としては通っているなぁ、と感心していたら、目に入ったのがペダル付き特定原付の予約記事。あー、このタイミングで出しちゃったかぁ、どうするんだろうな、と思っていたら、反論を出してきたようだ。業界団体はお上に確認した、と言うのに対し、ペダル付き原付メーカーは、イノベーションだ、との反論で・・・・いや、論点が・・・まあねぇ、これで売っちゃいけなくなったら大損害なんだろうけど、うちもお上に確認したけど良いと言われました、的な反論でないと分が悪くないかなぁ、と。いや、どちらが正しいか現時点ではわからない。たとえば、業界団体がお上の言葉を誤解していた場合は、ペダル付き原付メーカーにとっては明確な業務妨害なわけで、訴えてもいいレベルの話になるので。ただ、20km/hに制限することで免許不要としたのに、人力を足せば超えられてしまうのでは、制限になっていない気はする。これ、特例特定原付の6km/h制限はどうなんだろう。電動キックボードで歩道で6km/hで走っている時に、足で蹴ったら6km/h超えちゃうよな。機構として入っていないからいいの?それとも、20km/hを超えなければ問題ないの?多分、後者かな。あー、と言うことは、電動キックボードで歩道を6km/h以上で移動したければ、動力を使わず足で蹴って進めばよい、と。ん、いいのか??ちゃんと法律のどこかで禁止しているんだろうな。穴はない・・・だろうな。大丈夫かな。と、ここまで書いて投稿予約しておいたのだが・・・なんか動きがあったようなので追記。あー、発信者ごっこ遊び1日10分の枠を超えちゃうな。イノベーションのペダル付き原付メーカーが、メディアの取材に、警視庁の解釈はその通り、20km/h以上出せない仕様になる、と答えたのだそうで。ペダルはこぐだけの物ではない、とも言っているようで、さて、どうなるのやら。素人考えだと、電磁ブレーキかなんかで20km/hになったら回転を抑えるとかはできるだろうけど、イノベーション・・・ではないよな。工業では普通に使われている技術だし、部品で売ってるし。ペダルは漕ぐものではなくて足を乗せるものだ、なんてオチはないだろうけど。いや、回せなくしちゃうのが後出しの逃げの手としては現実的なんだけど、写真ではチェーンがついてるし苦しいか。あ、20km/hを越えたらハブとかを電磁クラッチで切り離しちゃって、べダル、と言うかクランクを空転させちゃう手もあるか。これもイノベーションではないけど。でも、急に空転したらちょっと危ないかな。ああ、物理的なクラッチで20km/hちょうどで切れるようにするならイノベーションと呼んでもいいかも。技術的にすごく難しそうだし、部品精度も必要だし。何はともあれ、法律を別解釈するという話ではないようなので、どんなイノベーションか楽しみに待ってみよう。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.30

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  自転車型の特定原付

  まあ、こっちの方が安全だと思う。速度を20km/h以下に抑えることで、16歳以上なら免許なしで乗ることの出来る特定小型原動機付自転車。電動キックボードばかり話題になっているが、自転車型も登場するのだそうで。小型の自転車型とはいえ、タイヤは電動キックボードに比べたらものすごく大きいから、普通の段差や穴ならなんとかなるし、サドルで体重を支えられるので、ハンドル操作、ブレーキ操作も安定してできる。足も左右に揃えて体ごと前を向いて乗れるので、危険回避も普通の感覚でできる。って、なんか当たり前のことなんだけど・・・・電動キックボードの利点は、軽いこと、安いこと、スリルが味わえること、くらいかなぁ。シェアで両方並んでたら、間違いなく自転車型を選ぶ。自転車型は、多分、足で蹴って走り出す、なんてこともしなくていいんだよね。走り出しで暴走しちゃう危険が少ないから。まあね、かたや、スリルを楽しむおもちゃに動力つけました、に対して、かたや、人力の実用の乗り物に動力つけました、なので、シェア商売の原価やら運営費やらが絡まなければ、勝負は見えているのだが・・・商売的にはどっちが勝つのかな。乗る人の安全性を重視したら自転車型なんだろうけど、それを上回る儲けがあるなら電動キックボードの勝ちかな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.29

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  え? 小さい四角いナンバーだけが歩道を走れるんじゃないの??

  7月から始まる電動キックボードの歩道走行解禁。いろいろ情報が出てきているのだが、なんかもう複雑すぎて追いつかない。6km/hに制限して歩道を走れる電動キックボードは小さい四角いナンバーになるので、それを目安に見分ければいいのかな、と思っていたら、今までと同じ大きさのナンバーでも走れるのだとか。移行措置で期間限定みたいだが、いや、それってまずくないの??しれっと、原付扱いの電動キックボードが混じっていても、ちょっと見た目にはわからないよねぇ。7月から電動キックボードは歩道を走れる、と大々的に報道されたら・・・いや、されてるんだけど・・そうなんだ、走っていいんだね、と歩行者も納得しちゃうように思うのだが。大きいナンバーの原付扱いの電動キックボードでも。で、期間限定が終わるころには、歩道をどんな電動キックボードが走ろうが慣らされちゃって気にしなくなる、と。まあ、ある意味上手い作戦ともいえるのだが。歩行者の安全は二の次三の次なので。なにより産業振興なので。ああ、灯火を点滅、とかいう見分け方もあったか。だとすると、じっくり見ないとわからないよねぇ。いや、どんな周期で点滅するのか知らないが。一秒に5回とかの高速点滅なら分かるけど、多分違うよな。あと、どの程度の照度なのか知らないが、ピーカンの昼間もちゃんと点灯と点滅の区別つくのかな。なんか、こう、7月時点てきっちり分けて、物理的外観で簡単に誰にでも分かるようにしないと誤魔化す奴も出てくるだろうし、いい方向には進まないと思うんだけど。7月に一斉に切り替えられないシェア業者の負担軽減のためなんだろうけど、そこまで手厚くしないといけないのかな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.28

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  電動キックボードなら　ながらスマホ　は減ると思う

  多分、だけどね。自転車でよく槍玉に挙げられる、ながらスマホ。いや、やる人の気がしれないのでどんどん槍玉に上げてもらっていいんだけど。で、7月から自転車並みに歩道も走れる電動キックボードでも、同じレベルの倫理観の人が運転するとすると、ながらスマホも・・・・いや、無理かな。ハンドルにスマホホルダーを付けて、とかならやりそうだが、少なくとも片手にスマホを持って電動キックボードの運転は無理。多分。器用にハンドルに手をつけたままスマホを持つにしても、ハンドル操作がシビアすぎるし、安定性がないので厳しいんじゃないかな。だいいち、あのタイヤじゃちょっとした路面の荒れも見逃せないので、スマホを見ている余裕はない。と思いたいが、まあ、サーカス並みの曲乗りをやっちゃう人も出てくるのかなぁ。歩行者を巻き込まないように、せめて車道でやってほしいけど。あー、某シェア電動キックボードはスマホホルダーを完備しているのでながらスマホ向きだね。いや、止まった時に見る用ですよ、とか言っているのかもしれないが・・・乗ったことあるのに、その注意が書いてあったかは記憶にないな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.24

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  やっぱり不安

  いや、"法律でロック"ってなんだよ、というのは置いておいて。まあ、独特だけど、意味として類推できなくはないので、法律を守らなければいけないという倫理観によって、歩道に入る前に一度止まって6km/hモードに切り替えること、として理解した。んー、倫理観ねぇ。それって、人によるよねぇ。それとも、法律で決まっているので、やぶると通報されるという恐怖感によってロック、かな。こちらもねぇ。無敵の人が多いのでね。抑止する側も、目撃してもわざわざ通報する人もいないだろうし。で、"法律でロック"じゃない有効な方法というと、んーー、機構でロック??技術でロック??歩道に入ったことを検知して、運転者の意思に関係なく6km/hモードに切り替えてしまえば、20km/hモードで歩道を走る不届きものはいなくなる。ついでに、歩行者検知センサーをつけて、周りに歩行者がいたら強制的に動力が切れるようにしてやると、不届きものが運転しても、普通の感覚を持った運転者と同じ運転にできる。あー、前に考えた歩道ではアナウンスを流しながら走る、ってのはどうかな。いや、運転者が6km/hモードに切り替えなければ意味がないか。機構でロックできないとなると、やはり運転者の倫理観に頼るしかないのだが・・・免許がなくても乗れるようにしておいて、法律を説くのはちょっと無理筋かなぁ。法律を守れることを確認したから免許を与えている訳だからねぇ。シェア事業者は、実証実験で免許ありの人に対して出来てないことが、どうして7月からなら出来ると思うんだろう。まあ、産業振興のためなので、歩道は気をつけて歩く、しかないのかね。歩行者がヘルメットをかぶればいいのか。あとプロテクターね。あ、ミリタリーブーツか安全靴も必要かな。夏は辛いね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.23

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  いや、自転車の歩道走行も法律でロックしているはずなのだが

  ということで、いよいよあと10日で始まる電動キックボードの歩道走行解禁。某シェア事業者が、電動キックボードの歩道走行は法律でロックしているから、スピードが乗った?状態で歩道に入ることはない、みたいなことを言っているようだが・・・いや、いやいやいや、自転車も歩道は徐行で通行するように"法律でロック"しているんではなかったっけか、と。歩行者優先、と、"法律でロック"しているんではなかったっけか、と。なのに、普通に20km/hとかのスピードが乗った?状態で歩道に突っ込んで、そのまま走っているのが今の自転車の現状じゃなかったんだっけか、と。同じように"法律でロック"しているのに、なんで電動キックボードだけは一度止まって速度設定を切り替えて、なんて面倒なことしてから歩道に入るという確信が持てるのだろう。普通に20km/hのモードのまま止まらずに歩道に入った方が便利だし、ナンバーありの抑止力も実効性があるとは思えない。横浜で見かけた実証実験の電動キックボードは、普通に横断歩道を乗ったまま渡っていたしねぇ。たまたまじゃなく、1ライドに1回は見かける感じなので・・・シェア事業者がしっかり啓蒙しているのに。横断歩道は乗って渡れないと"法律でロック"しているのに。ナンバー付きなので抑止力がはたらくはずなのに。7月からもナンバー付きの抑止力は期待できない。歩道で走行モードが切り替わってなくてもわざわざ動画を撮って通報する人はいないと思うよ。撮ってるのバレたら刺される可能性も高いし。大体、灯火が点灯か点滅かなんて普通意識しないでしょ。それと、車道で危険性を感じた時に"避難"として歩道に入るというスタンスなら、押して歩けばいいと思うんだけどね。"避難"の距離だけしか歩道は通らないわけだから、6km/hで歩行者が来るたびに止まって、蹴って助走をつけて走り出してを繰り返すんだったら押して歩いた方が速いと思うんだけど。歩道はねぇ、歩行者に残しておいてもらえないかなぁ。お年寄りとか、子供とか、ベビーカーが通るために。シェア事業者がそんなに安全を考えているなら、自転車並みに歩道を走れるようにロビー活動するのではなくて、歩道は電動キックボードも押して歩くので、自転車も押して歩くように法改正しましょう、と活動して欲しかったな。自転車乗りが守らない法律を電動キックボード乗りだと守る・・・の??本当に???ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.22

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• チャットGPTで10秒で

  という言葉を最近立て続けに2回聞いた。プロンプト?に質問文、指示文を入力して、出力までが10秒くらいだからかなぁ。両方とも、10秒で使える文が出てきたと、喜んで紹介していたのだが・・・1つ目は、技術について書かせた解説文の紹介。確かにそれっぽく、正しいところもあるのだが、しれっと本当っぽく嘘が混ざっていて、説明した人はそれに気づかないという・・・指摘しなければ、そのまま他の人への技術の説明に使うつもりだったようで・・・2つ目は、挨拶文というか、決意表明文というか。それっぽく出来上がっているんだけど、その人が伝えたい思いとか、どうして欲しいという思いとかは・・・ねぇ。たしかに、どこに出してもおかしくない文書だが、逆に、どこにでも出せる文書。それで伝わる思いはそれなりでしかないんじゃないかなぁ、と。いや、思いってなんだよ、と言われると困るんだけど。よく出来た汎用テンプレートが10秒で得られる、真偽はわからないがそれっぽい答えが10秒で得られる、くらいに考えておかないとダメじゃないかな、と。少なくとも今の段階ではね。真偽の検証にかなり時間がかかるし、自分の思いを込める気なら推敲の時間はそれなりにかかる。なんなら全部書き直した方が早かったりもするので・・・自転車関係ではないのでブログ村にはエントリーしていませんが、表示されたら失礼。コメントでお知らせいただければ非表示にします。

  2023.06.16

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  夏のご近所ライドに自衛隊式腕まくり

  自衛隊式腕まくり、と言うのを何かで見て・・・長袖の腕をまくって擬似半袖にするときに、ロールケーキのように腕の先から巻いていくのでは無く、一旦袖先を一番上まで折り返して、2重になった袖をまた上まで折り返して4重にして、袖先の部分だけを下、手首方向に一度折り返すという・・・図がないとわからないな。とにかく、そうやって重ねてやることで、袖先を引っ張るだけで一発で長袖に戻せるというやり方。見た時は、へー、と思ったが、いつ使うんだ、と思い直して記憶の隅に埋もれさせていたのだが・・自転車でのご近所のお出かけ。日差しが強い時は基本長袖なのだが、走った後にお店に入ったりすると、長袖のままでは暑くてたまらない。なので、袖をまくって擬似半袖にするのだが・・・ああ、ここか、使い所は。当然、店を出て自転車に乗るときには長袖に戻す。この時に自衛隊式だと、折った袖先を引っ張るだけで長袖に戻る。うーん、何気に便利。折る時に時間が余計にかかるのと、折った部分が膨らみ気味になるのが難点だが・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.06.13

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  まあたしかにここはねぇ

  ちょっと気になったので、話題の薬師林道の情報を見てみた。あ、素人がちょっとググっただけなので信憑性のない、個人の感想です。ここ、途中に観光スポットっぽいものもあったり、施設利用者向けの駐車場もあったりで、普通に車でいけそうな雰囲気を醸し出している。なので、明確に禁止の看板でもない限り、一般車両も通れると思ってもおかしくないかな、と。林道と名乗っていることに気が付かなければ、だけどね。実際はどうなんだろ、なあなあになって使われているのかもしれない(確認はしていません)。ただ、行政が公に使っていいと言ってしまったら、まあ、問題なんだろうな、と。今回の企画で走った自転車乗りが他の人に伝えることで、市が走ることを認めた林道、なんて情報が広まって、万が一林道で事故でも起こったら、ねぇ。ということで、情報を発信する側はいろいろ考えましょうね、という自戒も込めたお話でした。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.28

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  林道を通る自転車ルートを紹介

  厚木市が一般車両通行禁止の林道を自転車ルートとして案内していたとのことで、お詫びと情報取り消しのお知らせを出していた。自分としては、林道は一般車両は通れない、というのは当然というつもりでいたのだが・・・うーん、いつ付いた知識なんだろう・・・どこかの林道の入り口で看板に書いてあった?いや、親から教わった?その後Webで調べて確認したのは間違い無いのだが、何十年も前の子供の頃から知っていた気がする。(基本であって​当然例外はあるので​ネットで都合のいい例だけ調べて評論とかはご遠慮願いたい)で、まあ、当然知らない人もいるだろうし、市の担当者も知らなかったのかな。ルートの現地調査をすれば気づけたのかもしれないが、Webで見つかる林道入り口の看板には明確に一般車両禁止とは書いてないんだよね。いや、林道ルートを紹介する人はそういう看板だけ選んで上げているのかもしれないけど。なので、例えば実際にルートを辿って確認したとしても、気をつけて通れば問題ないと思ってしまう可能性もある。あれ? 林道? と疑問に持って調べればわかるんだけど、というか、この林道ってなに? 普通の道路じゃないの?と興味を持てば調べるんだろうけど、そこは、まあ、なかなかね。​がっつり一般車両禁止と書いてある林道を紹介するロードバイク乗りも見かける。​看板を見落として迷い込んでしまうこともあるかもしれないが、少なくとも林道と認識しているなら、Webで自白する前に走っていい道か一度調べた方がいいですよ。と。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.27

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  ロードバイク用ヘルメットを軽快車に乗るときにかぶると

  恥ずかしい・・・・4月に始まった自転車のヘルメット着用努力義務化。自転車に乗る、全年齢の人に努力義務化されたので、当然、軽快車でも、ご近所の買い物でもかぶらないといけない。罰則はないがかぶらないといけない、よね。いや、罰則がないからかぶらなくてもいい??うーん、その人の倫理観が試されるところだよね。ということで、近所のスーパーに、ロードバイクでは運べない買い物をしに行くときに使う軽快車でも、ヘルメットはかぶらないといけない。軽快車用におしゃれなヘルメットを買い足し・・・できればいいんだけど、高いし、使う頻度も低いし、管理もめんどくさいので、普通にロードバイク用のヘルメットをかぶって出かける。と、まあ、浮くよね。どう見ても似合わない。軽快車最速を狙うイキッたおっさん、って感じ。で、どうすればいいか考えたのだが、無地のヘルメットカバーをかぶせたらどうかと。軽快車用のヘルメットは、大体ツルッとしていて色が地味。ということは、地味な色のヘルメットカバーをしてしまえば、いっぱいある穴も隠れるし、色も無地の地味な色になるし、で、いいんじゃないかと。空気が抜けなくて蒸れるかもしれないが、そもそもそんな長距離走ることはないし。ということで、ちょっと探してみたのだが、自転車用って思ったほどないのね。工事用ヘルメットのカバーがたくさんヒットする。で、自転車用は雨用がメインで半透明だったり、結構派手な色だったり。まあ、安全を考えるとそうなんだろうけど。​ヘルメットカバー ヘルメット防水カバー 撥水 反射ストリップ 自転車用ヘルメットカバー【翌日配達送料無料】​ということで、どうしよう、縫おうかな。伸びて透けない地味な色の生地ないかな。あ、水泳用キャップとかは使えないかな。ゴムだから伸びるだろうし、LLサイズとかがあれば入る?ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.25

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  自転車のヘルメット着用啓蒙は7月までがチャンス

  そろそろ下火になってきた感のある自転車のヘルメット着用啓蒙報道。まあ、もう2ヶ月なのでね。そろそろネタも尽きただろうし、視聴率も取れなくなってきたのだろう。これで梅雨で自転車に乗りにくい季節になり、梅雨明けで7月になると・・・電動キックボードの無免許解禁の話題で忘れ去られる・・・だけならまだいいが、電動キックボードのヘルメット着用が義務でなくなった、義務じゃないからかぶなくても罰則はない、との報道に引きづられて、そういえば自転車も同じ努力義務だよね、じゃあ、電動キックボードも自転車もヘルメットはかぶらなくていいってことだよね、と、なりはしないかとちょっと心配。いや、かなり心配。うーん、自転車ヘルメット着用啓蒙は7月までに普及しないとダメになりそう。いや、自己責任ということで勝手に頭を割ってもらってもいいんだけど、家族とか、加害者とか、いろんな人に迷惑がかかるのでね。かぶりましょうね、ヘルメット。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.24

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  ロードバイクで長距離って何km?

  当然結論が出ることはないので、具体的数字を求めてたどり着いた人は読むだけ無駄なので閉じていただきたいのだが・・・ロードバイク歴たった十数年の素人のブログなのでね。なんの権威もないし説得力にも欠けるのは当たり前。このブログで長距離と書くときには、大体100km超えを基準にしている。短距離は、うーん、10kmくらいまで?中距離はその間、みたいな感じかな。これは、一時期は年間1万キロ走っていた距離感覚のおかしい人の基準なので、まあ、一般的な基準ではない。なので、自転車で10kmもの長距離を走りました、とか書かれているのを見ても、いや、それは長距離じゃない、などとネタにしてイジるなんて虚しい遊び、いや、アクセス数稼ぎはしない。結局、この手の相対的な基準は、その人の感覚に左右されるので、違う立場から評論するのは不毛。マイナーに対するメジャーとかもね。多分に相対的な基準なのでね。このアーティストはメジャー、と例えばその音楽分野のファンの人がいったとしても、普通の人がメジャーと思うかどうかは自由。えっ、こんなにメジャーなのに何言ってるの、とか言われても、いや、それはあなたの感覚でしょ。押し付けないでよ。と、大多数の人は思っているはずなのだが・・・まあね、狭い世界だとそんなことが共感されたりするのかな。マウントを取りたい人たちのコミュニティではウケるのかもしれないが、うーん、趣味は良くないよなぁ、と。ということで、その人が長距離と思ったら長距離なので、わざわざ取り上げてまで否定しないであげて欲しいな、と。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.21

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  都内の自転車専用レーンは駐車場?

  ということでGWのお話。特にやることがないので、なるべく走ってカロリーを消費しようと企む。先週箱根に登った後なので、できれば平地で。あ、アキバにタダで行けるから、ってメガネ先輩が言ってたな、というわけでアキバ。とはいえ、今買いたい電子部品もないし、いまいちモチベーションが上がらない。尻も手も痛いし・・・そうだ、青島食堂でラーメンでも食べてこよう、と残った気力を奮い立たせて頑張って到着。・・・・定休日だった・・・・・久々の都内。自転車専用レーンが増えていた。車一台が走れるくらいの広い自転車専用レーンも見かけたのだが、車数台がすっぽりハマって縦列駐車・・・青い駐車場、って感じ。写真は撮り損ねたけど。これもこちらの車線に1台、あちらの車線に2台停まっている。他も大体こんな感じ。都内の道路はいかに駐車車両を避けるかのゲームみたいだな、と思った。危ないし、楽しくないし、これならいくら坂がきつかろうが、郊外の山を走った方が楽しいよなぁ、と。あとは、競ってくる自転車が多い印象。クロスバイクで歩道と信号無視を組み合わせて追いついてくる人とか、うっかり抜いちゃったら、赤信号のたびに停止線の前に出て抜き返すロードバイクとか。信号の間隔が狭くて、なかなか一信号分先行することが出来ないので大変なんだよねぇ。尻が痛くて頑張れないし。うーん、やっぱり都内は楽しくないなぁ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.12

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  満身創痍のGWの走行距離は・・・

  ということで、利き手に水ぶくれを作り、尻に打撲痛をかかえて満身創痍で突入したGW。最後は天気が崩れたが、天気が良く走れる日は結構あった。長距離を走ると次の日は休まないときついので、１日おきでライドを計画。1.　アキバにタダで行けるからライド　　都内の自転車専用レーンは駐車場2.　秦野戸川公園に藤を見にいくライド　　花は遅かったその他、ご近所ライドも合わせて、GW中の走行距離は・・・・230kmくらいかなぁ。まあまあ走れた方だとは思うが、後半の帰省太りで体重が1kg増えてしまって・・・うーん、平日も走らないと体重が戻らなそう・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.11

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  グレーチングの隙間にロードバイクのタイヤがハマって大惨事

  といっても、尻の片方にサドルが突き刺さっただけなんだけど。いや、とっても痛いので大惨事で間違い無いんだけど。ご近所の買い物でとあるお店へ。歩道に面したお店の駐輪場に、ロードバイクに乗ったまま入ろうと、片足をペダルから下ろして、惰性でグレーチングを越えようとすると・・・ガタン!!と、突然前輪が地面に沈み込む。下ろした足の方のお尻がサドルの前に滑り落ち、足をついて固定された尻にサドルの先が突き刺さる。プチパニックになりながら、なんとか転倒は免れたのだが・・・痛い・・・前輪を見ると、歩道と店の敷地の間のグレーチングに隙間があり、そこにすっぽりとハマっている。うーん、完全に油断した。走っている時ならば間違いなく確認するのだが、もうお店に着いた気でいたので、隙間があるかも、なんて考えもしなかった。と、これもGW初日の話。GWはすこし長く走れるチャンスなのに、力を入れると痛いんだよなぁ・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.10

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  ヤビツの入り口名古木交差点を通り越して

  秦野戸川公園の藤を見に行ってきた。名古木交差点からは見える限りで7,8台のロードバイク。いやー、みなさん元気だねぇ。登坂タイムに執着のない初心者は、平和に藤棚を目指す。川沿いを遡り、たどり着いた秦野戸川公園の藤棚。写し方によってはいい感じに見えるんだけど、うーん、一本桜に続いてちょっと遅かった感じ。さらに風が強くて、どんどん花が落ちていく。のが顔に当たる。これだけ風が強いと、蜂がいなくていいんだけど。この方向の中央に菜の花展望台があるらしい。ということで、今年は花がみんな早いんだよなぁ。次はツツジなんだけど、あー、もう山のホテルは開花しているみたいだね。GW中に登れるかなぁ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.05

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  電動キックボード　元が子供用のおもちゃなので縮尺とか

  でたらめなんじゃないかと・・・いや、詳しく検証する気はないので素人の感想なのだが。どうやってもハンドルにしがみつくしかない電動キックボード。子供が非電動のキックボードで遊んでいるのを見て気づいた。キックボードって、子供からしたらハンドルの位置は胸とか、下手すると首とかの位置なんだよな、と。子供の身長だと、体の重心と同じか重心より上にハンドルが来るので、支えやすいのではないかと。で、そのサイズをなるべく大きくしないように大人が乗れるようにした結果、無理が生じているんじゃないのかな、と。レンタルの電動キックボードのハンドル位置は胸より下、お腹までは下がらないものの肩よりはかなり下方向に持つ感じになる。これがしがみつかないと怖い原因なのでは。体の重心が傾いた時に、支えているのは重心より下にあるハンドルと足になるので、立て直すのにも力がいるし挙動がシビアになる。作用点より下に力点がある感じね。支点は足で。これが、ハンドルが重心より上にあればかなりマシなのだが。前に市販の電動キックボードを試乗させてもらったが、これはステップも大きくて当然全長も長く、ハンドルもすこし高かった気がする。だから20km/hとか普通に出せたんだけど。大人が乗るようにまともに設計すると大きくなるのが当然なのだが、大きくしちゃうとコスト面とか、配置台数面とか、色々不都合がある・・・のかな。まあね、まともに乗れるサイズの電動キックボードにしちゃったら、自転車や電動バイクに対するアドバンテージがなくなっちゃうのでね。やっぱり、商売ありきだと安全が疎かになりそうで怖いな。シェア自転車のお粗末な整備状況なんかを見てても思うけど、手をかけると儲けが少なくなるので・・・ね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.04

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  電動キックボード改善(素人)案

  で、文句ばっかり書いていても生産性がないので提案なのですが・・・椅子、つけましょう。尻で支えられると安定して安全に走れます。タイヤ、大きくしましょう。あの小径で荒れた路面もある公道を走るのは無理があります。前輪のキャスター角、寝せましょう。直進安定性がよくなるので、直進させるためにハンドルにしがみつく必要がなくなります。ステップ、大きくしましょう。前後も左右も。アクセルはグリップ回す式にしましょう。親指をグリップを握るのに使えるので咄嗟のブレーキでもすっぽ抜けません。座って乗るなら実用になるのでミラーの廃止は撤回しましょう。って、電動バイクじゃん。あー、でも、それじゃあ、車両の値段が上がるし、儲からないか・・・狭いポートにおける台数が減るので儲からないか・・・大きくなる分、回収や再配置の費用も上がるし、儲からないか・・・産業振興のためなので危険には目をつぶるべき・・・なんでしょうかね。結局、声の大きい人の勝ちなので・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.03

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  電動キックボード　ブレーキをかけようとしてアクセルを開けてしまって

  いやー、焦った焦った。お試し電動キックボードライド。前回の限界の30分を過ぎ、必死にしがみついていたハンドルを持つ手もだるくなってきた頃。前の信号が変わりそうなので構えてはいたのだが、ギリギリ通過できるタイミングかな、と思ったら、なんだろ、予想より早く信号が黄色になる。ちょっと慌ててしまい、アクセルレバーから親指を離し、前につんのめって外れないように親指をグリップの下側に動かしてブレーキレバーを握る・・・つもりが、親指がアクセルレバーから外れきれてなかったみたいで、グリップとブレーキを握ったつもりが、アクセルレバーが全開になる方向で握り込んでしまって・・・当然、電動キックボードは加速。停止線の手前で急加速。全開なのでね。ブレーキレバーも同時に握ってはいたのだが、親指がアクセルレバーに引っかかっているので、通常の握力で握ることはできず急加速。慌てて親指を一旦離して握り直してなんとか止まったのだが、いやー、冷や汗もの。しかも体勢が下半身をひねった半身なので、左右のバランスが取れずに捻挫気味に足をつくことに・・・これ、自分がトロいだけ・・・なのかな。しがみつき必須のハンドルで、グリップから親指を一旦外す操作を割り当ててしまうのって、車両の設計としてどうなのかな、と。危ないからと誰か止める人はいなかったのかな、と。というか、パニックとかミスした時の検証とかは・・・・してないんだろうな、と。まあ、コストを考えるとそうなるんだろうけど、人を乗せて走るものなのでね。公道をね。で、7月から免許不要になる・・・と。うーん、大丈夫かな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.02

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  改善してほしい点がいっぱいの電動キックボード

  ということで、改善してほしい点がいっぱいの電動キックボード。というか、改善できるのかな? 根本が間違ってたりしないかな?と思ってしまう電動キックボード。安く作れる "ありもの" で無理やり商売しようとしてないかな?　と。・ハンドルから手を離せない。　これは書いた。　足だけで自立できない以上、　ハンドルにしがみつかないといけないので構造上仕方がないが。・姿勢が固定されないのでミラーが見えない。　乗っている時の角度に合わせると、　足をついた時には後ろが見えない。　走行中も足の位置を変えると見えなくなる。　まあ、これは"企業努力"で7月からつけなくて良くなるので・・・改善?完了。　ってことは、後ろを振り向いて確認することになるのだが・・・改善???・前後のバランスがとりにくい、と言うか、取れない。　自転車の感覚だとブレーキをかける時は後ろ荷重にするのだが、　ステップが短いこともあり、　足の位置を固定したまま重心を移動・・は無理。・左右のバランスも取りづらい。　ステップが狭いので足を横に揃えて乗れない。　体が斜めで真っ直ぐにハンドルを持って乗るって、　どう考えても無理がある。　いや、何も起こらないならいいんだけど、　何かを回避しなければいけない時に　下半身は斜め、上半身は真っ直ぐの　不自然な姿勢で本当に大丈夫かな、と。・ウインカーのスイッチ・・・は書いた。　運転に集中させようと言う気はないらしい。・風にあおられる。　ちょうど風の強い日に乗ったのだが、　あおられ方が自転車の比ではない。　立って乗っているせいなんだと思うが、　電動キックボード本来の不安定さと相まって、　風の日は走行禁止にした方がいいレベル。・アクセルワークで避けることができない。　出力を抑えているせいもあるかもしれないが、　アクセルを開けて進路を変えて危険を避けるのは無理。　止まって避けるしかないのだが、　止まれば避けられる危険ばかりではないので・・・・整備面が不安。　ウインカーにかぶせるスマホホルダーもそうだが、　ミラーも曇っているし歪んでいるしでまともに見えない。　一台はスピードメーターの画面がつかなかったのだが・・・法律上まずくない?　なんだろ、装備つけました、これでいいでしょ、　みたいな感じで安全に乗ってもらおうと言う気があるのかないのか。・降りて押している時もアクセルを押すと加速する。　歩道を押している時に偶然指が引っかかってしまったのだが、　これ、動力がONになって加速するのね。　びっくりした。いいのかな、これ。　原付とかでも歩道で動力ONにして押しちゃったら違法だよね。　ポートが歩道にある場合、　スマホで借りたらすぐ電源入っちゃうから　車道まで押す間でアクセルレバー引っ掛けたら動力ONになっちゃうんじゃ・・　法的にもまずそうだけど、　押し歩き中の暴走事故とかが起こりそう・・・そうそう、アクセルといえばもう一つ怖い事件があったのだが・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.05.01

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  書き始めたのでウインカースイッチの話をもう少し

  ということで、他にもいろいろ、いや、いっぱい気づきはあるのだが、書き始めたのでウインカースイッチの話をもう少し。自動二輪やら原付やらも、確かにウインカースイッチは親指で操作する。グリップを握った親指でね。なので、その位置に持ってくるのは、まあ、分かるのだが・・・自動二輪も原付も座って運転する。尻で体が支えられているので、ハンドルグリップから片手ならば離しても綺麗な路面なら操安性にはあまり影響しない。いや、離すべきではないんだけどね。がっつりグリップを握っていないと即不安定になる、ってわけではないので、握り込む役割をする親指を離して、他の4本でグリップを上から押さえつけるだけでも大丈夫。なので、親指操作も出来るわけなのだが、立ち乗りの電動キックポードは・・ねぇ。両手でがっつりグリップ握ってないと、即不安定になる乗り物なのでね。同じ位置につけられても、同じ安定性で操作できるかと言うと・・ねぇ。しかも、なぜか知らないがグリップが太いんだよね、親指を下に回さないと握り切れないくらい。せめてもう少し細ければ、他の4本の指で包み込むこともできるかもしれないのだが、もうね、なんか、上から押さえてるだけ、みたいになって、とっても怖い。あと、やはりトグル方式の(プッシュ)スイッチは車両の操作系としてはどうかと。ロッカースイッチやレバースイッチならばどちらに倒れているか、見なくても分かるのにね。まあ、電動キックボードだと手探りするのも怖いんだけど。ということで、他の乗り物、特性の違う乗り物の例に倣って、安くてメンテがいらないスイッチに変えて後付けしてみました、みたいなノリではないと信じたいんだけど・・・仮にも公道を走る車両なので、そんな訳ないと信じたいけど。いや、LUUP監修でしっかり設計はされていて、使い方が下手なだけ・・・・・なの?ちなみに、借りた車両はウインカースイッチの上にかかるようにスマホホルダーが取り付けられていた。写真のグリップの上まで手前方向に出っ張ってきてるのがスマホホルダーね。で、写真奥方向に写っている矢印がウインカースイッチ。(そうでないものもあったが借りた後に気づいたので・・)なので、親指をウインカースイッチに持って行く時に、スマホホルダーに引っかかるので、間を縫うようにうねうねと親指を動かして押すと言う、嫌がらせとしか思えない仕様になっていて・・・うーん、車両・・・公道を走るレンタル車両・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.30

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  電動キックボードにガッツリ1時間乗ってみた

  ということで、いろいろ話題のLUUPが4/30まで行っているキャンペーン。午前6時から10時の間に電動キックボードをレンタルすると、1時間無料になる、と言うもの。​前に乗った時は、​30分でギブアップした。が、コツが掴めなかっただけの可能性もあるかな、と思い、がっつり1時間試してみたくて出かけてきた。結論から言うと、やはり車両ではなく遊具で、移動手段としては筋が悪すぎる気がする。何より安定感が全くない。すぐにフラつくし、路面の荒れを思いっきり拾うしで、ハンドルグリップから手が離せない。いや、実際離すことはないんだけど、一瞬も気が抜けないと言うか、位置を変えるために持ち直すのも怖いくらいシビアで、ウインカーのボタンを押すだけでも直進性に影響が出る。このウインカー、ボタンがプッシュスイッチのトグル式なので、今ONになっているのかどうかが分かりにくい。(押してON、もう一回押すとOFFってやつね)ハンドルの先が光るのと、音が出るので分かることは分かるのだが、これがボタンを押してからワンテンポ遅れて始まるので、押せていないのかと思ってもう一度押して解除してしまったり、解除もワンテンポ遅れるので、解除できなかったのかと思いもう一度ONにしてしまったり・・・なんてあたふたを、安定性のないステップの上で、ハンドルにしがみついて親指を離して行わなくてはいけないので・・・なんかね、自動二輪でももう何十年か前にブッシュキャンセル式のレバー型ウインカースイッチとかができて、運転に集中できるようになっているのに、なんでこんなおもちゃみたいなボタンを車両につけちゃうかなぁ、と。しかも、グリップを握ったままでは押せない位置に。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.29

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  一度逆振りをすると　あーら不思議

  電動キックボードの無免許歩道占領計画が着々と進んでいる。というか、もう7月開始で決まっているんだけど。で、メディアの解説記事もよく見かけるのだが、何ヶ所かで見たのが、法律のわかりにくさが解消される、との言い回し。今までは、普通の電動キックボードは原付扱いで、実証実験のレンタル電動キックボードは小型特殊。普通の電動キックボードはヘルメット着用が義務で、レンタルの実証実験はヘルメット着用は任意。これが7月からは、電動キックボードは特定小型原動機付自転車になるので、わかりにくさが解消される、と。ん・・・いや、市販の電動キックボードは原付扱いのものも残る。電動キックボードとして都合2種類が混在するわけだから、わかりにくさはまったく変わってない気がするのだが・・・というか、レンタルの電動キックボードの扱いが変わるだけで、市販、個人持ちの電動キックボードは1種類から2種類に増えるので、その分複雑になるのでは?たぶん、レンタル業者から流してもらった情報を調べもせずに喜んで書いちゃってるんだろうけど、目的があって情報を流していることに気づかないのか、気づかないふりをしているのか。で、まあ、その話は置いておいて。1.普通の電動キックボードは原付扱いでヘルメットは着用義務あり。2.実証実験のレンタル電動キックボードはヘルメットは着用任意。3.7月からの特定小型原動機付自転車はヘルメット着用努力義務。これ、1.から3.に変更したら、着用義務が着用努力義務になるので、なんで危険な方に持っていくんだ、と言う文句が出そうだけど、2.から3.に変更すると、着用任意が着用努力義務になるので、安全方向に振ったんだな、と勘違いさせることが出来るのかな、と。問題は、1.から2.になる時に一度思いっきり危険な方向に振っているんだけど、(それで死人まで出ているんだけど)そこは「実証実験」ということで恒久じゃない印象を与えて文句が出ないように工夫した・・・の?なんか、ものすごく頭のいい人が考えているんだろうな、と。いや、"相対的に"頭のいい人が、ね。気づいている人も多いけどもう文句の言いようがないのでね・・・ということで、危険な方向に振りたい時には、一度思いっきり危険な方向に振ってやってから、安全方向にちょっとだけ戻してやると、ああ、前より安全になったんだな、と結構簡単に騙せますよ、と言うお話でした。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.27

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  自転車ヘルメット 最初の一度が最後の一度になるかも

  しれないのでねぇ。今月から始まった自転車のヘルメット着用努力義務化。(全年齢努力義務化ね。いちゃもん天様がまだ見ているといけないので一応補足。)滅多に乗らない軽快車で出かける時も、かぶるようにはしている。正直、軽快車に乗っていて、これは倒れて頭を打つかも、と言う経験をしたことは"一度"もない。なので、かぶらなくてもいいかな、というか、かぶりたくない、と言う気持ちはよーく分かるのだが・・・いやね、軽快車で倒れた"最初の一度"が、"最後の一度"になるかもしれないのでねぇ。人生の最後の一度にね。クロスバイク時代にヘルメットをかぶり始めたのは、頭を打っててもおかしくないこけ方をしたから。一度そういうことがあると、次からはヘルメットをかぶろう、と言う気になるが、その一度きりで人生終わって、次がない可能性も間違いなくあるので。ということで、危なかったことが今まで一度もなかったから、は理由にすべきではないと思いますよ。軽快車でもかぶりましょうね、ヘルメット。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.26

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• 割り算のやり方、覚えてますか?

  と言うことで、とある試験で計算機を使わずに割り算をしなければならない。割り算なんて小学生でもできる、と、油断していたのだが、うーん、やり方を忘れている・・・いや、割り算自体ができないわけではないのだが、3桁と2桁の割り算とかだと、例のルートみたいな記号の左に除数を書いて、右に被除数を書いて、上に順に答え候補を書いていく、あの方法の書き方の正しいやつが思い出せない。日常生活だと概算の割り算くらいしか用がないし、正確な割り算が必要な場合はスマホの計算機使っちゃうしねぇ。で、原理はわかっているので、答え候補と除数を賭けた1桁目の値と2桁目の値を一段ずらして、繰り上がり分を上に書いて・・ああ、ここをルビっぽく右上に書くんだっけ、と、紙の面積をものすごく無駄に使いながら答えは出たのだが、うーん、スピードでは多分小学生に負けるな、と。いやー、歳はとりたくないねぇ。漢字も忘れるし・・・スマホは人をダメにするよねぇ。自転車関係ではないのでブログ村にはエントリーしていませんが、表示されたら失礼。コメントでお知らせいただければ非表示にします。

  2023.04.20

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  本人訴訟

  が話題になっている。今話題になっている件についてどうこう言う気はないが、キーワードとして気になったので一般論で書いてみる。本人訴訟。弁護士等をつけずに本人で裁判を行うことを言うのだが、まあ、相手が弁護士をつけてきた場合はおそらく不利になる。弁護士費用がいらない、と言うのが大きいのだろうが、それ以外に、弁護士に頼むと常識で判断されて懐柔される、というのもあるのかな、と。トンデモな案件は、弁護士さんも引き受けたがらないだろう。いや、想像なのでないのかもしれないが。弁護士さんはプロなので、依頼人のために己を殺して仕えるのかもしれないが。本人訴訟で、誰の意見も聞かず、自分の主張を通すために裁判されたら、まあ、たまったものではない。普通なら常識で考えて諦めるところを、法律を自分の解釈で読み解いて主張されたら、反論して納得させるか、判決まで持ち込むかしないと終わらない。納得は・・・しないんだろうし。そう言う人は。裁判所の維持費は税金なんだよね。おそらく。それが消費されていくわけだ。例えるなら、ユーザー車検で自分で整備して、車検が通らないのにごねているようなものか。自分が正しいという根拠のない自信は羨ましいが、人の意見も聞いた方がいいと思うけどねぇ。あ、いや、本人訴訟自体を否定しているわけではないので悪しからず。人の意見を聞かない人、屁理屈や誹謗中傷で自分の意見を通そうとする人に使われると厄介だな、と言うお話でした。まあ、刑事告訴とかは受理の段階でまともな他人の目がはいるので、僕がこう解釈したんだから捕まえてください、ってわけには行かないだろうけど・・・Webははだかの王様が育ちやすい環境なのでねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます自転車関係ではないのでブログ村にはエントリーしていませんが、表示されたら失礼。コメントでお知らせいただければ非表示にします。

  2023.04.19

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  あ、前に書いてたみたい　ボケが始まったか

  警官の笛、警笛を聞いて思いついた自転車ベルの代替品の妄想。笛の方は初出だと信じたいが、CO2ボンベのほうは・・・なんか、そんな気もしていたが、前にも考えて書いていたんだね。まあ、同じ頭が考えているんだから、かぶることもある、か。とはいえ、ちょっと悔しい、というか、怖いと言うか。流石に9年も書いていると忘れてることもあるだろうが、記憶力にはそこそこ自信があったのにねぇ。とか言ってたら、他にもいっぱいかぶりが見つかったりして・・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.18

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  ChatGPTに神奈川県のおすすめサイクリングスポットを聞いてみた

  ということで、流行りに乗ってChatGPTデビューしてみた。いや、遅い??神奈川県のおすすめサイクリングスポットを聞いてみたのだが・・・1.三浦半島：2.箱根：3.鎌倉・湘南エリア：4.大山：5.藤沢・江ノ島エリア：ということで、うーん、なかなか無難。というか、大山ってサイクリングスポットだったんだ。調べてみると、確かに坂もあって楽しそうだけど・・・箱根が2番目に出てきているのもあり、ちょっと選択が玄人よりな気もしないでもない。箱根の坂を登るのをサイクリングというかというと、ねぇ。まあ、ネットの情報を元にしているので、紹介記事がいっぱい見つかるところが上位に来るのだろう。これは質問の仕方を端折りすぎていて、例えば、初心者におすすめの、と足してやれば答えは変わってくる。1.多摩川サイクリングロード：2.湘南平：3.鎌倉街道：4.三浦半島周遊道路：5.大磯ロングビーチ：だいぶ平坦っぽくなってきたが、うーん、湘南平・・・あと、大磯ロングビーチって。「広いビーチを走り回ることができ」って。いやー、面白いね、ChatGPT。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.14

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  いや、圧縮空気のホーンと言う手も

  ということで、​車の運転者にも多分聞こえるホイッスル。問題は、どうやって素早くくわえるか、なのだが・・・首から下げておく?ヘルメットの顎紐につけておく?ギター弾きのハーモニカホルダみたいに金属棒で口の前に固定とか・・・間違いなく邪魔だな。あー、手袋の甲に付けておけばいいかも。マジックテープかなんかで、くわえたら外せるようにしておくとその後、手は自由になる。というか、自分の息で吹く必要はないか。圧縮空気で鳴らせるようにしておけば、手元のボタンひとつですぐに音が出る。音量も人が吹くより何倍も大きくできるだろう。そうなると、ホイッスルである必要はなくて、空気で鳴らせるホーン?でいい。パンク修理用のCO2ボンベで鳴らせるようにしたら、結構売れないかな??滅多に使うものではないので、パンク修理用と共用にすれば重量も微増ですむし。と、恒例の現実逃避の妄想でした。さて、勉強しなきゃ。ボタンで大きな音を出すなら電気でやった方が早いし・・・ね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.11

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  自転車のベルは車には聞こえないので

  前のみうらいちの時のお話。いや、前の前のみうらいちの時だったっけ?片側2車線の道路で赤信号で止まる。駅近くの街中で歩道には人がいっぱい。信号が青になり発進すると、どこかから笛の音が。楽器の笛ではなくて、ホイッスル、警笛の音ね。なんだなんだ、と周囲を見回すと歩道の人混みから警官が出てくる。え・・・悪いことした覚えはないのにな・・・と、少し焦り気味に様子を伺っていると、警官は笛の音で止まった隣車線の車に何か合図を送っている。あー、びっくりした。自分じゃなかったか、と通り過ぎてしまったので、なにで捕まったのかは分からなかったが・・・で、なるほど、ホイッスルなら窓を閉めて運転している車でも聞こえるのか、と。自転車は法律でベルをつけなければいけないことになっているが、危険を知らせるためにベルを鳴らしたところで、車に乗っている人が気づく可能性は限りなく低い。前で止まった車が突然バックしてきた、なんて場合にベルを鳴らしても、まあ、無意味だろう。自転車を捨てて逃げる方が助かる確率が高い。でも、そこでホイッスルが吹けたなら、車の運転者も気づくのではないか、と。まあ、気づかない可能性もあるので賭けだけど。ホイッスルならくわえてしまえば手も自由になるので、吹きながら同時に回避行動も取れる。いや、ホイッスルをくわえる間に回避を始めた方が良いのかもしれないが、まあ、状況次第だな。逃げられる場所がない、なんて場合もあるし。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.10

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  救急車をいつから停まって待つ

  ご近所のお出かけ。狭い片側一車線道路を自転車で走っていると、どこかから救急車の音が。先頭で赤信号で止まると、うーん、後ろから近づいてくるのがわかる。信号が青になるが・・・待つべきだよなぁ。発進しないで待っていると、後ろの車がクラクション。いや、来てるから、救急車。数秒後に救急車が脇を通り越して行ったので発進したのだが、クラクションを鳴らした後続車はアクセルを無駄にふかしながらフレンドリーな距離で抜いていった・・・いや、このフレンドリーな距離でなら、さっき交差点で止まっている時にも抜けたじゃん。まあ、救急車の前方で進路変更して発進するのは流石に気が引けたのかな。なら、大人しく待っていればいいのにね。いやね、救急車に抜かれたタイミングから考えると、青になった瞬間に発進していれば、50メートルくらいは先に進めたのかもしれないけど、動いている自転車や車を抜かすのは大変、と言うか、確実に現着が遅れるので・・・ねぇ。その数秒で、はないかもしれないが、その数秒の累積で助かる命があるかもしれないので。交差点じゃない道路で後ろから救急車が来た時も、自転車なのでそれ以上端には寄れないけど、認識していることがわかるように極端に速度を落としてやり過ごす。気づいていないんじゃないか、と思われたら、安全確認で余計な時間を取らせてしまうので。ということで、左端を走る自転車なのでスルーする人もいるかもしれないけど、救急車が来たら認識していることがわかる態度をとってあげると、誰かの命が助かるかもしれませんよ、と言うお話でした。もちろん、車を運転している時も、早め早めに止まるなり寄るなりしましょうね。そこで待ったあなたの数秒には、命がかかっている訳じゃないんだから。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.07

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  歩道の交通(最)強者は自転車?電動キックボード??

  いや、配達ロボットなんてレアなものでなく、電動キックボードも7月から歩道を走るんだった。時速6km/h以下に制限された電動キックボードと、自転車の進路が重なったら、うーん、どっちが譲ることになるのかな???6km/h以下に制限されているので電動キックボードを歩行者として扱って優先するのか、それとも、車両とはいえ人力で走っている自転車を優先するのか。まあ、電動キックボードの方が降りやすいので、降りて堂々と歩行者として自転車に進路を譲らせるのかな。6km/hで走る電動キックボード、徐行する自転車、自転車と対峙して歩行者になる電動キックボード、ベビーカーを押したお母さん、お散歩のご老人、元気にはしゃぐ子供・・・うーん、カオスになりそうだな、歩道。こんなに詰め込んで大丈夫かな、歩道。自転車と電動キックボードの優先順位については、法律家の方のご意見を伺いたい気もするが・・・法律家の方の・・・ね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.06

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  桜パトロール　境川「今田の桜並木」と引地川「湿性植物園」

  季節ものなのでとりあえず。境川サイクリングロードのあの桜。名前があったんだ。知らなかった。「今田の桜並木」昨日時点で、桜吹雪が全盛。つまり、ちょっと遅かったかな。結構花は落ちているが、まだ綺麗なのは綺麗。こちらは境川から見えた山?丘?の上の桜。境川をそれて登ってみた。毎年の定点観測になっている、引地川の桜。こちらも名前があったらしい。いや、桜の名前じゃなくて、公園の一部?の名前が「湿性植物園」これでググれば辿り着けるかな、と。こちらは時期的にはちょうどいいんじゃないかな。良い季節なので安全に気をつけてお楽しみください。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.04.02

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  え？自転車で3時間半？間違いじゃないの？

  とあるお菓子。近所のスーパーの特売で買ったのだが、結構、というか、かなり気に入った。買い足しておこうとそのスーパーに何度か通っているのだが、その後見かけない。他のスーパーでも探してみるが見つからない。ネットで探すと売っているところもあるのだが、普通に食べ切れる量を買おうとすると、送料が同じくらいかかる・・・うーん、気に入ったとはいえ、倍の値段でも買いたいかと言うと・・・ねぇ。続けて調べていると、製造元の工場でも小売りはしているみたい。自転車でポタついでに買いに行けば送料はかからないな、とGoogleマップで経路を調べてみる。製造元は結構遠いところなのだが、自転車の経路で所要時間は・・・3時間半??え? 間違いじゃないの??それくらいで行けちゃうの?あー、50kmしかないんだ。ロードバイクならもう少し早くつけるかな。とか考えていてふと気づく。自転車で3時間半って、普通はあきらめるもんだよなぁ、と。往復100kmって、お菓子を買いに行く距離じゃないよなぁ、と。と言うことで、現実世界が忙しくて書けてませんが、そこそこ走ってるし、そこそこ生きてますよ、と。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.03.28

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  安全に走れる骨伝導ヘッドホン

  うーん、何に対して安全なのか、だよなぁ。ジョギング用として紹介されていた骨伝導ヘッドホン。音楽を聴きながら走る時に、耳を塞がす外の音も聞けるので安全なのだそうで・・・・えーっと、音楽を聴かないで走る方が安全・・・なのでは・・・いや、イヤホンで音楽を聴きながら走るよりは安全、と言う意味だと言うことはわかっているんだけど、安全に走れる、と宣伝されてしまうと、なんか違うんじゃないかな、と思ってしまうのはワタシだけ??車道を走っていて声をかけても気づかないランナーなんてのも見たことがある。ランでも遅い自転車の速度くらいは出るんだから、公道でイヤホンはやめた方がいいだろうし、外の音が聴こえるにしても音楽なしの方が安全、なんじゃないのかなぁ、と。運動も音楽も、なんて欲張らなくてもいいと思うのだが。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.02.16

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  努力義務は義務ではないから任意

  ということで、気になりだした努力義務の解釈。まあ、いくらでも解説サイトがあるので、そちらを読んでもらいたいのだが・・・・いや、もちろん法律家さんが書いているサイト限定ね。紛らわしい素人サイトに引っかからないように。ヘルメットは任意（着用は努力義務）とある電動キックボードメーカーで、現行のキックボードを新ルールに対応させます、というお知らせの中にそう書かれていたのだが、んーー・・・・努力義務だから任意って、それでいいんだっけ?と。そのほかにも、努力義務は義務ではないから任意だ、と主張しているところもあったりして・・・あー、その解釈ならば時事通信社の主張も間違いではないのかな。いや、それでいいのか?法律で言うと、多分何も書いてないのが任意、努めなければならない、が努力義務、しなければならない、が義務、になるのかな。法律に書いてないのと、書いてあるので解釈が同じと言うことはない気がするのだが・・・まあ、素人で法律家ではないのであくまで自分の常識的には違和感を覚えると言うだけなんだけど。そうか、自転車も4月からヘルメット着用は任意なのか・・・今までとまったく変わらないのにみんななんで騒いでいるんだろう・・・(当然ですが嫌味ですので真に受けないでくださいね)ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.31

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  まっすぐ乗れれば少しは安定する気がするんだけど・・・電動キックボード

  まあ、15分の乗車経験しかないので達人になると違うのかもしれないが・・・とある電動キックボードメーカー?が既に販売した電動キックボードを7月からの新ルールに対応させるサービスを開始するらしい。最高時速が20km/hに落ちてしまうが免許なしで乗れること、ヘルメットが努力義務になることをメリットと感じて申し込む人も・・・いるのかな??で、その説明の中で、6km/hモード、歩道を通行できるモードには対応しないと書かれている。理由は、6km/hで運転するのは非常に難しく現実的でない、のだそうで。なんか、改造が大変だから対応できない言い訳の可能性もあるが、まあ、確かにそうかな、と。電動キックボードは、最初に足で地面を蹴って勢いをつけてからでないとスロットル?を開けてもモーターが回らない。上手い人はどうかわからないが、自分は蹴った段階では不安定で、スロットルを開けてしばらくして10km/hくらいになってやっと安定した記憶がある。倒れるのが怖くて頑張って蹴り出すと、それだけで6km/hくらいにはなるのだが、その速度のままで歩道を走れと言われたら、うーん、ちょっと遠慮したい。歩道は段差もあるしね。せめて、足を正面向きに横にそろえて乗れるならば、その速度でも左右のバランスを取れる可能性もあるのだが、足が斜めで、体だけが正面を向いた状態だと・・・ねぇ。自転車でこがずに惰性で動いている時に、サドルの上のお尻を斜めにしてみると感覚がわかると思うが、体が斜め、ハンドルがまっすぐって、バランスとりずらいよ、とても。いや、足を横にそろえてまっすぐ乗れる電動キックボードなんてのもあったりするんだけどね。というか、本当に6km/hで走らせたいなら、3輪か4輪にした方がいいんじゃないかな。歩道走行の是非は別としてね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.30

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  4月の自転車ヘルメット着用努力義務化はもしかしてタイミング悪い?

  うーん、これは・・・ダメかなぁ・・・・4月からのヘルメット着用努力義務化。今まで着用が任意だったものが、努力義務になったと言うことでヘルメットをかぶりましょう機運が高まっていた、ように感じた。ああ、いい流れだな、と思っていたのだが・・・7月から電動キックボードのヘルメット着用が努力義務になることが発表されて、どうも変な流れになってきている、気がする。電動キックボードは元々ヘルメット着用が義務だったものが努力義務に緩和されるので、かぶらなくていい、不要、なしでOK、との解釈を広める人たちが結構出てきて・・・Yahooニュースでどんどん広められちゃってるので・・・努力義務だからかぶらなくていい、とか、努力義務は義務じゃないから任意、とか。自転車でヘルメットをかぶる気になっていた人も、こんな情報を見たらああ、かぶらなくていいんだ、となるよなぁ。同じ努力義務なのでね。これ、自転車乗りが4月から努力義務に従ってヘルメットをかぶるようになれば、新ルールで7月から電動キックボードデビューする人もヘルメットをかぶるようになるんじゃないか、と甘い期待をしていたのだが、うーん、この流れでは自転車乗りの方がダークサイドに引っ張られる可能性が高いかな。なんかね、とても残念。せっかく死亡率、重症率を減らせるチャンスだったのにね。まあ、産業の発展のためなので仕方がない。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.28

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  ああ、モビチェンの前例があったか

  ということで、気になりだした7月からの電動キックボードの速度切り替えの仕様。そういえば、車道も歩道も、というか、動力と人力を切り替える前例があったな、と。電動バイクと自転車を切り替えて使えるモビチェン。モビチェンは、一度電源を切って両手を使ってナンバーに蓋をしないと自転車モードに切り替わらない。というか、ナンバーを隠せない。走りながらナンバーを隠した自転車モードに切り替えられるようにすると、歩道を電動で走っていて、警察に見つかったら自転車モードに切り替える、なんてことができてしまうから、というのも理由だったはず。この前例に従うとなると、電動キックボードも20km/hモードで歩道を走っていて、警察に見つかったら6km/hモードに切り替える、なんてことはできないようにしないと整合が取れない。とはいえ、ナンバーを隠す必要はないので、走りながらでも簡単に切り替えはできてしまう。となると、仕様を考える人がどれだけ悪い使い方を想定できるか、なのだが・・・・電源を切らないと切り替えられない、だけだと、電源を切って惰性で進みながら切り替え、とかができてしまう。速度0にならないと、というか、車輪が止まっていないと切り替えられない、ならばまだいいかな。ただ、できればもう少し儀式的なものを加えて、これから歩行者のための歩道を通行するんだ、という心構えをさせてほしいなぁ、と。そう考えると、モビチェンの物理的にナンバーを隠す、というのは見た目もわかりやすいし気持ちの切り替えにもなるし悪くないアイデアだったのかも。まあ、6km/hは歩行速度としても非常に遅いから、歩道を10km/hで走らせろ、と言っている会社だった気がするので、ちょっと推したくはないんだけど・・・もしかして、社員全員が競歩選手の会社なのかな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.24

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  歩道を走る電動キックボードの違反はどう通報する?

  7月からの電動キックボードの新ルール。6km/h以下で歩道を走る際のお知らせは、どうも緑色の灯火の点滅になりそうだ。で、20km/h以下で車道を走る際は同じ灯火を点灯で使うのだとか。これ、例えば歩道を点灯のまま走っている電動キックボードを見かけて証拠写真を撮ったとして、緑の灯火が点いてるのが写っていても証拠にはならないよねぇ。点灯か点滅かは写真じゃわからないので。まあ、動画で撮ればいいんだけど・・・いや、これ、もっと分かりやすい違いを出した方がいいんじゃないかな、と。あと、速度の切り替えがどう出来るかは知らないが、例えば走りながら切り替えできちゃったりすると、歩道を20km/hで走っているのを見つかった瞬間に切り替える、とかした時に、さっき見たのは点滅の"点"の時だったんですよぉ、とかごねられたりしないかな、と。速度切り替えは止まってないとできない、なんなら一度電源切らないとできない、というのが順当な仕様かと思うが、うーん、どうなんだろう。点灯と点滅で区別する、とかいう仕様を考えた人たちが判断するとなると、走行中でも切り替え可能になってもおかしくないのでかなり心配。大丈夫かな、利便性、産業発展に全振りしてないかな。パブリックコメント募集中みたいなので、心配な人はどうぞ。警視庁のお知らせから飛べます。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.23

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  努力義務だからヘルメット不要って・・・・

  もう一つ。努力義務であることは認識しているのだが、努力義務=かぶらなくてよい、の解釈で広めているところもあって・・・個人レベルの屁理屈ならしょうがない人だなぁ、で済むけど、メディアの姿勢としてはどうなのかな、と。ここはリンクOKなのでリンクしておく。電動キックボード、7月1日から免許・メット不要に 時速20km以下この理屈だと、4月からの自転車のヘルメット着用"努力義務"もヘルメット不要、かぶらなくて良い、ということになるので、みんな大喜び・・・・じゃなくてさぁ。努力義務の解釈って、本当にそれでいいの? インプレスさん。あー、もしかして、広告主の関係とか?ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.22

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  7月から電動キックボードはノーヘル無免許でOK?

  えーっと、真偽はご自分で確かめていただきたいのだが・・・・7月からの電動キックボードのルール変更。ヘルメットの着用について、2つの説が流れている。一つはヘルメット着用は努力義務になるというもの。紙の新聞に載っているので、こちらを信じた。あ、NHKも努力義務と報じているね。もう一つはヘルメット着用は任意だ、というもの。有名どころでは、時事通信社がそう発信していて、それを参照して広めているメディアも見かけた。というか、そのメディアから時事通信社を辿ったのだが。で、そのメディア。7月から電動キックボードは「ノーヘル無免許でOK」と堂々と書いてしまっているのだが・・・・まあ、時事通信社の情報が元なのでこのメディアが悪いわけではないのだが、これを読んだ少なからぬ人たちが、あー、ノーヘルOKなんだね、と信じてしまうと・・困ったことにならないかなぁ。このメディアは微妙だが、時事通信社は・・・"マス"メディア・・だよね。昨日"マス"メディアの情報をみた方が良いと書いたばかりなのにね。うーん。「基準適合で免許不要」でググると出てくるが、多分、時事通信社が元だよねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.21

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  電動キックボードの安全にむけて自転車乗りの頑張りどころ

  電動キックボードの無免許解禁・・・・じゃない免許不要ルールがもう7月から始まるのだそうで。多分有象無象のまとめ素人解説記事が出てくるだろうから、詳しくは触れない。素人に解説されても・・ねぇ。元はネットに載っていることなのでね。変なバイアスのかかった素人解説より、一次情報か"マス"メディアの情報をみた方が良いですよ。で、解説じゃなく、素人なりのちょっと変わった視点を書いてみようかと。電動キックボードはヘルメット着用が努力義務になる。いや、7月からね。いままでは、いや今は着用は義務。ややこしいのは、ヘルメット着用任意としてしまった特例の実証実験なんだけど、これは、実証実験中に事故もなく、頭を打つ人もいなかったので、着用を義務にする必要はないと判断されて、間をとって努力義務に落ち着いた。(嘘です)努力義務・・・・はて、最近どこかで聞いたような。そう、自転車に乗る人もヘルメット着用が努力義務になる。4月から。ということで、自転車も努力義務、電動キックボードも努力義務。自転車は4月、電動キックボードは7月。これ、自転車のヘルメット着用努力義務のスタートダッシュで徹底的に注意喚起と取り締まりをして7月時点で自転車乗りが100%ヘルメットをかぶるようになっていたりすると、同じ努力義務のある電動キックボードに乗る人もかぶらざるを得なくなるのでは、と。ヘルメットをかぶっていればたとえ飲酒して乗って転けたとしても死亡する確率はかなり減るんじゃないかな、と。自転車乗りの皆さん、電動キックボード乗りの方々の安全のためにも頑張りどころですよ。かぶりましょうね、ヘルメット。自転車もかぶっていないんだからいいだろ、なんて便利な言い訳に使われないようにしたいじゃないですか。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.20

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  ロードバイクにスタンドをお勧めする?

  新年初散財のロードバイク用スタンド。いや、散財というほどの値段ではないし、実際役に立っているので散財とはいわないか。その後も何度か使ってみているが、んー、いいんじゃない。わざわざ立てかけるところを探さなくていいのはとても便利。スタンドの棒だけ抜いておけば、クイックにつけたベース部分は目立たないし、これはメインバイクにも・・・・は、ないかな。使ってみると、確かに自立はするのだが、人がちょっとぶつかったら簡単に倒れそう。なんなら風とかでも倒れそう。普段乗りの轟天号は何度も倒しているので、倒れる覚悟で使っているのだが、メインバイクでそんな賭けはしたくない。写真撮影用に一時的に立てておきたいとかはあるかもしれないが、メインバイクでロングライド中につかうことはまずないんだろうな。注意書きにも一時的な駐輪に使え、と書いてあるしね。ということで、倒してもいいロードバイクにならつけてもいいかな、と。または、使う時はそばを離れない、とかね。倒れそうになったら飛んできて支えられる距離で写真を撮る人とかにならお勧めできるかな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.17

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  2023初読書は自転車本

  もう一つの趣味の読書。今年初読書は自転車が絡む人気本?初心者のおじさんに経験者の若者が教える、と言う話の中で脱初心者の目安として、100kmを補給食をとりながら無休憩で走る、と言うくだりがあって・・・え、そうなの? と。無休憩といっても、トイレと信号待ちは除く、みたいな書き方だったので、無理、ではないのだが・・・・初心者の登竜門は100kmという話はよく聞くが、コンビニとかでの止まっての休憩込みで100kmだと思っていた。休憩なしで100kmというと、うーん、今まで経験あるかなぁ。あー、​70kmならやったことあるか。​となると、できないこともないのだろう。けど、補給食を取りながらとはいえ、それを目標にしちゃうのは初心者には無理があるんじゃないかなぁと。かなり体に悪そうだし・・・・というか、じゃあ、それを超えたら次は何を目指すんだろう。流石に100km超えたら止まって休憩入れる必要があるだろうし、だったら休憩しながら100kmでもいいんじゃないかと。いや、物語上の演出で盛っているだけなのかもしれないが・・・・信じて真似する人が出てきやしないかな、とちょっと心配。ということで、今年は1冊目完読。あ、本自体は面白かったですよ。ちなみに昨年読んだのは64冊(+お勉強本)だった。6日に1冊の計算?まあ、組織の中で仕事しながらじゃそれくらいが限度かな。ライドの時間を減らせばもっと読めるんだけど、どちらも捨てがたい趣味なのでね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2023.01.13

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  歩道で自転車に当て逃げされる

  うーん、普通逃げるかぁ、オッサン。仕事の帰り道。細くて暗い歩道を歩いてると、前から自転車。すれ違うにはギリギリの幅だったので、自転車は止まるかスピードを落とすかするだろう、と思い、横になって端に避けるとかはせずに正面を向いたまますれ違おうとすると・・・ガツン、と腕に自転車のハンドルが当たる。体が振られるくらいの衝撃で、かなり痛かったのだが・・・ぶつかった自転車の方を振り返ると、止まるでもなく、振り返るでもなく、そのままのスピードで走り去っていく。というか、スピード上がってない?え?なに?止まらないの?謝らないの??結構な音もしたし、自転車側もハンドルが取られただろうから、ぶつかったのに気づかないはずはない。となると・・・当て逃げか。そのまま逃げるとは思わなかったので、唖然としたまま見送ってしまったが、うーん、追いかけて捕まえた方が良かったかな。いい年したおっさんだったのだが、逃げるか、普通?後で見たらぶつかった腕は紫色になっている。ぶつかった時の速度は15km/hくらい。軽快車で、15km/hでこの衝撃なんだ、と、ちょっと怖くなった。これが、車重の重い電動アシスト自転車だったり、子乗せで3人乗りだったり、よく見るアシスト限界疾走ママさんだったりしたら、吹き飛ばされてもおかしくないな、と。危険予測ができていなかったのは反省点だが、歩道くらいは安心して歩きたいよなぁ・・・というか、当て逃げって・・・世の中とんでもない人もいるので、気をつけましょうね。歩道で自転車が徐行・・・するわけはないので。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2022.12.28

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  確かに、ヘルメット義務化はきついんだろうな

  来年4月からの自転車のヘルメット着用努力義務化の話。いろんなところで取り上げられている。一つなるほどな、と思ったのは、シェアサイクルはどうするんだろう、と言う視点。自分もたまに使うことがあるのだが、シェアサイクルを使うことを、家を出る時から計画している、なんてことはまずない。出先で電車の時間と行き先までの経路を考えて、あー、シェアサイクルの方が安くて速いじゃん、なんて時に使うことが多い。となると、義務化されたら、シェアサイクルを使う可能性を考えて、ヘルメットを常時持ち歩く・・・わけはなく。結局、今日はヘルメット持ってないからシェアサイクルは止そう、となるのが目に見えている。というか、今日 "も" 持ってないから止そう、になるだろう。となると、間違いなく利用者は減るよなぁ。電動キックボードのシェア会社が死守したヘルメットの非義務化って、商売的にはものすごいアドバンテージなんだな、と納得。ヘルメットを持っていなくても大手を振って乗れる電動キックボードと、罰則はないとはいえ義務を破ってしまうシェアサイクルだと、普通の神経の人なら電動キックボードを選ぶもんなぁ。さすが、と言うべきか・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2022.12.27

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  エマージェンシーカードにQRコードをつけると

  何かできるんじゃないかと思い付いたのだが・・・・エマージェンシーカード、緊急連絡先カード。ロードバイクで事故にあった時、意識がなかったり、喋ることができなくなったりした場合に備えて、多分みんな持っているであろうエマージェンシーカード。連絡先やら、血液型やら、既往病やらを書いてある紙なのだが、これ、QRコードで情報を書いておいたら、何かできるんじゃないか、と思い付いて考えてみた。今はスマホを持っていない人は少ないのでね。で、カメラ、と言うか、スマホアプリでQRコードを読めないほうが少ないだろう。ということは、救助してくれる人は十中八九QRコードを読める人、となる。例えば、連絡先電話番号をQRコードで入れておけば、スマホで写すだけで一発で発信できる。手で入れるよりも・・・あまり早くはならないか。そうか、緊急連絡先の住所とかの情報も入れておいて・・・どうする?見ず知らずの人のスマホに情報残っちゃってもなぁ。ああ、自分の詳しい情報の入ったWebページのアドレスを・・・子供の頃からの既往歴とか詳しく書いて・・・うーん、Webに公開する情報じゃないな。アドレスを非公開にしてもどっかから漏れるしな。んーー、ボツ、だな。なんかできそうなんだけど。あー、秘密のURLをQRコードにしておいて、そこにスマホからアクセスがあったら、各所に自動で連絡が行くように仕込んでおくとか。ちょっと大掛かりか。できないでもないけど。あ、緊急連絡先のSNSアドレスとかをQRコードにしておく手はあるか。手で打つより早そうだし。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2022.11.19

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  パトカーに止められた自転車　取り締まり強化のせい?

  ご近所のおでかけ。自転車通行可の一方通行を順走で走っていると、前にパトカーが止まっている。悪いことをしているわけではないが、ちょっと気まずい感じで通り過ぎようとすると、パトカーの先で自転車が止められていて、警官と自転車に乗っていた人が話し込んでいる。んー、20代かなぁ、の男性。他に関係者っぽい人はいなかったので、多分、事故ではなくなんかの違反で止められたんだろうな、と。一方通行ではあるが、「自転車は除く」の区間なので逆走で止められたのではないだろう。いや、右側通行の逆走(ややこしいな)の可能性はあるか。近くにわき道はないので交差点がらみではないよな。ああ、スマホを見ながら運転してたとか?それともイヤホン??と、気にはなったが聞くわけにはいかず・・・うーん、ここら辺でも自転車の取り締まりが強化されてるのかな、と実感。いや、法律を守っていればいいだけの話なので、どんどん取り締まってもらったほうがいいんだけど。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます

  2022.11.16

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