車好き、猫好きのひとり言

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  やっぱり暑いし寝にくいなぁ～

  　昨夜は少し涼しかったのか”あーちゃん”が”くーちゃん”の寝ているバスケットに入ってきました。「くーネエちゃん、一緒に寝かしてよ～、あ～眠いっ！」と、あーちゃん。「えーっ！　なんで来るのよ～」と、くーちゃん。　　　　　　                                               左がくーちゃん、右があーちゃん　”あーちゃん”が乱入してきて、寝始めました。バスケットの外に飛び出しているのは、”あーちゃん”の後ろ足と尻尾です。”くーちゃん”は明らかに迷惑顔です。　　　　　　                                          左があーちゃん、右がくーちゃん　でもお二人さんは、すぐに暑く寝苦しくなってきました。そして”あーちゃん”がバスケットから出ることになりました。「最初から、そっちで寝てればいいのに！困った小僧ね！」と厳しい指摘の”くーちゃん”です。　　　　　　くーちゃん「やっぱり、こっちが涼しいや･･･zzz」とお気に入りのキルトの上で寝始めた、あーちゃん。　　　　　　あーちゃん自分から、ややこしい事をしたにも関わらず先に爆睡し始めた、のん気な”あーちゃん”でした。 

  2008.06.17

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  土曜日の窓辺のニャンズ

  　もうお昼前ですよ～、そこのお二人さん！網戸から風がそよそよ入ってきて、気持ちよさそうに寝ていました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左が、あーちゃん　　右が、くーちゃん 　”あーちゃん”がネコ草のところに這い出て（？)来て、外を見ています。窓の外で、「ピーピー、ピヨピヨ･･･キキ～」と鳴声が聞こえてきました。「あっ、鳥が庭に舞い降りてきたぞ～！」　と、”あーちゃん”。　　　　　　　あーちゃん（ＡＬＥＸ）　すると、”くーちゃん”も起きてきて、「私にも、ネコ草ちょうだいっ！」　と、くーちゃん。大きく口を開けて、ネコ草をハミハミしています。「ボクが先に来たのになぁ～、困るなぁ、どうしよう･･･?」　と、あーちゃん。　　　　　左が”くーちゃん”、右が”あーちゃん”「しょうがないから、こっちの窓から鳥さんを見よ～っと！」　と、あーちゃん。もうひとつの窓辺に移動して、外の続きを見出した”あーちゃん”です。　　　　　　あーちゃん（ＡＬＥＸ）「あれれ･･･さっきの鳥さんがいなくなったぞ～、早く戻ってこないかなぁ･･･」と、あーちゃん。「あーちゃん！　上だよ！上の方を見上げてよっ･･･！」と、私。　　　　　まったく気付かない”あーちゃん”でした。  

  2008.06.14

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  暑い夜の”あーちゃん”（ＡＬＥＸ）

  　今夜は”あーちゃん”の単独スナップショットです。雨の後の晴れ間で気温が上り、ダラ～と伸びて寝ている”あーちゃん”です。どんな夢を見ているのかな･･･。　　　　　「この間のＦ１カナダＧＰは荒れたな～･･･ZZZ」　と、あーちゃん（ＡＬＥＸ）。ライコネン（マクラーレン・メルセデス）は残念でしたね･･･。　　　　　「この間の火星探査機フェニックスは、すごかったな～･･･ZZZ」　と、あーちゃん。もう完全に無防備な状態です。（いつもですけど・・・）　　　　　「いろいろ夢見ているうちに、アクビが～･･･ZZZ」　と、あーちゃん。後ろ足が脱力して上がっております。　　　　　「それでは皆さん、寝たままで失礼しま～す、おやすみなさい･･･ZZZ」ずっと寝たままで、すいませんでした～！  

  2008.06.13

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• 群馬県知事のレクサス（公用車）について

  　群馬県の大澤知事の次期公用車が、レクサスＬＳ６００ｈというハイブリット車になり、静かな（？）話題になっているようですね（６月５日より使用開始）。　何が話題かというと、１.０００万円超のハイブリット車が、果たしてエコなのかという事らしいですね。一般庶民の感覚では、ハイブリット車のイメージとしては車両価格が２５０万円前後のトヨタのプリウスを思い浮かべられるのではないでしょうか？宮崎県の東国原知事の公用車もプリウスですね。　リーズナブルな価格で、排ガスの排出量（特にＣＯ2）が少なく環境にも優しく、そういった自分の姿勢を社会へアピール出来るといったところでしょうか。　ただそのハイブリット車が１.０００万円超のクルマとなると、抵抗を感じる人達（特に群馬県民の方々）がおられるようです。税金を使って贅沢しているように感じられるのでしょう。また群馬県の財政を基準に考えられる人もいるのでしょう。　調べた訳ではありませんが、知事の公用車はトヨタのセンチュリーが多いように思います。現行標準価格は１.１４４万円なので、レクサスＬＳ６００ｈと同価格帯です。もし、群馬県の大澤知事の公用車がセンチュリーなら誰も文句を言わなかったような気がします。今までは８年間使用した日産のプレジデントでした。今回のレクサスは１７万円/月のリース契約です。この手のクルマだと割と普通です。　それが選挙公約にハイブリット車の使用を謳ったばかりに、センチュリーと同価格帯のレクサスのハイブリット車にして県管財課の予算として妥当でもあるに関わらず、若干の非難を受けるとは気の毒に思います。　本来、知事は県民から選ばれた代表でもあり、いわゆるＶＩＰ（重要人物）だと思うのです。それだけの仕事をする人に、万が一の安全性も考慮して質の高い公用車に乗っても、何ら問題無いと思います。今回の群馬県知事の場合、同じ５.０００ｃｃの排気量でもセンチュリーではなく、ハイブリット車に決定したのは姿勢として評価出来ると思うのですが･･･。　知事を守る役目を果たせる基準も必要かと思います。防弾ガラスは当然として、緊急時の逃走能力や、衝突時の安全性等々･･･。また、移動時には休息を取る空間としての役目も必要かもしれませんね。　ご意見、反論のある方はどうぞ～。  

  2008.06.10

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！カナダＧＰ

  　昨日のＦ１カナダＧＰは落胆と、中堅チームの清々しい闘いの良さが同居するレースでした。落胆とは、ライコネン（フェラーリ）が、ピットレーン内でハミルトン（マクラーレン）に追突されてリタイアしてしまった事です。　　　　　　　　　１６周目くらいにスーティル（フォース・インディア）がコース端に停止した為、セーフティカーの導入となりました。今回はセーフティカーのスタンバイ中の映像が流されましたね。ドライバーのベルント・マイランダー氏もよく映っていました。でも私としては、セーフティカーを導入する程の危険はコース上に無いように思えましたが。　ここまでは良かったのです。その間に７台のＦ１マシンが一斉にピットに入ってきました。そしてピットレーン出口が赤信号だったので、クビサ（ＢＭＷ）が停止し、続いてその横にライコネン（フェラーリ）が停止していました。　するとその後から、ハミルトン（マクラーレン）が走ってきてクビサを避けてステアリングを左に切った途端に、ライコネン（フェラーリ）に追突してしまったのです。これにより両者リタイアとなりました。加えてそのハミルトンの後ろにロズベルク（ウィリアムズ）が追突しました。　　　　　　　　　このシーンを見て私はもうがっかりでした。そしてハミルトンへの怒りがこみ上げてきました。「この黒んぼ野郎め～！」失礼、差別用語でしたね。「このコーヒー豆野郎め～！」　マシンを降りたライコネンはハミルトンに、信号の方に腕を上げて「信号をよく見ろよ！、このコーヒー豆野郎が！！」と言っているように見えました。　このインシデントによりハミルトンとロズベルグは次回フランスＧＰで１０グリッド降格のペナルティを受けました。当然です。完全なハミルトンの前方不注意です。停まっている車に追突するなんて馬鹿じゃないでしょうか！（すいません、書いているうちにテンションが上ってきてます･･･）　　　　　　　　　またこのジル・ビルヌーブ・サーキットは、予選時からコース路面の剥離という現象が発生していました。アスファルト表面が剥がれるのですね。チーム関係者からは、このしょぼいサーキットに抗議があったようです。天国でジル・ビルヌーブが嘆いているでしょうね。　ただドライバーからのクレームはあまり出なかったようです。まあ雨と同じで皆さんイコールコンディションでレースをする事には変わりが無いですからね。　レースリザルトは１位がクビサ（ＢＭＷ）、２位がハイドフェルト（ＢＭＷ）、３位がクルサード（レッドブル）でした。コバライネン（マクラーレン）は９位に終わってしまい残念でした。　　　　　　　　　　　　　ＢＭＷの１，２フィニッシュは素晴らしいですね。このチームは以前から地味だ、地味だと言ってきましたが、今までの地道な努力が結果として報われたのだと思います。ドイツらしいクレバーな管理体制とレース戦略が功を奏したのでしょう。来週あたりＢＭＷジャパンのディーラーでＦ１優勝記念フェアーなんてやるんじゃないでしょうかね。ご興味ある方はＢＭＷ車を買ってあげてください。　そして３位のクルサード（レッドブル）も素直に祝福いたします。私としては今回のレースで一番良かった事だと喜んでいます。レッドブルの、ワークスチームを打ち負かそうとする粘り強い努力が実ったものと思います。　トヨタやホンダも入賞できましたね。上位チームが自滅し完走が１３台でしたから、棚ボタ的な要素があったとはいえ、レースはレースです。また若いドライバー達の実力が発揮されたレースでもありました。随所でベテラン達とのドッグファイトを演じてくれましたからね。　　レース前半にリタイアしたとはいえライコネン（フェラーリ）は、１分１７秒３８７のファステストラップを記録しているのですから、やはり素晴らしいレーシングドライバーだと思います。　次回は６月２２日決勝のフランスＧＰです。マニクール・サーキットは、カナダやモナコＧＰみたいに荒れるのでしょうか･･･楽しみですね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ライコネンもコバライネンもがんばれ～！　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　あーちゃん（ＡＬＥＸ）　　　　　　　　

  2008.06.09

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  トイレ修理 ･･･ 宇宙の

  　トイレが復旧したそうですよ～国際宇宙ステーションのトイレが･･･という訳（どんな訳？）で、先日の火星ネタに続き宇宙ネタです～。　　　　　　　　　国際宇宙ステーションがどのくらい完成しているのか、さっぱりわかりませんが、大きい割りにトイレがひとつしか装備されていないとのことです。その唯一のトイレが故障したのだから困りますよね。この何日間かは、1回使用するたびに数時間かけて後処理していたそうです。　宇宙飛行士のおじさん達も、まさか宇宙まで来てトイレの後始末や修理する事になるとは夢にも思わなかったでしょうね。何故、予備としてもうひとつトイレを作らなかったのかなぁ、なんて考えますが、これは男女兼用なんですかね～とも素朴に疑問に思います。　故障したからといって宇宙に垂れ流しされたら、私達は外に出てあくびも出来ないですよね！冗談ですよ～大気圏突入時に燃え尽きるのかな～なんてしょうもないことを、ちょっと想像してみたりもしますです。あるいは、質量が軽すぎて大気圏外をさまよったりしたら～エイリアンの船からクレームがきそうです。「人類の皆さ～ん、お願いしますよっ！」ってね。　　　　　　　　　しかもこのトイレがロシア製というのですから泣かせますよね～。これを直したのもロシア人宇宙飛行士ということで、やはり製造者責任というところでしょうか。今年１１月に宇宙ステーションに向かうスペースシャトルでは、米国製のトイレを運ぶ予定だそうです。この分野こそ、世界のトップレベルをいく日本のＴＯＴＯなどに開発を任せればいいのに、と思う私です。　ちなみにこの宇宙ステーションは、6月７日は夜の８時３１分～３２分に新潟県から茨城県にかけての上空を横切るので晴れていたら見てあげてくださいね。６月８日は夜の８時５２分～５３分に山口県から高知県の上空にかけて通過します。スペースシャトルがドッキングしているので見易くなっているみたいです。何も落ちてこないので、どうぞご安心ください？  

  2008.06.06

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  雨の夜は ･･･眠るネコ

  　関西も梅雨入りしたようで、今夜は雨です。我が家のネコ達は ･･･ 眠っています。最初は”あーちゃん”（ＡＬＥＸ）がひとりで寝ていました。　　　”あーちゃん”ビロ～ンと横に伸びています。いつもの、のんびり、まったりモードです。「フガ、フガ ･･･zzz ･･･zzz」と、あーちゃん。　　　”あーちゃん”　雨で涼しいのか、”くーちゃん”がやってきて”あーちゃん”に寄り添って、寝にきました。”くーちゃん”はちょっと寒がりやさんです。”あーちゃん”が少し端っこに追いやられました。でも、寝ています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上が”あーちゃん”、下が”くーちゃん”　こんな風にもなりました。イスのひじ掛けに”あーちゃん”の頭が当たっています。でもやっぱり寝ています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左が”くーちゃん”、右が”あーちゃん”　なんだか、とてもお人よしさんの”あーちゃん”です。おやすみ～。  

  2008.06.05

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  火星探査機フェニックス

  　今日はいきなり火星の話題ですよ～。　５月２６日にＮＡＳＡの火星探査機フェニックスが火星の北極付近への着陸に成功しました。６月１日には、ロボットアームを使って火星の土を採取しました。そして、氷か塩のような白い物を発見したようです。今後の分析結果が楽しみです。　　　　　　　　　火星は地球と比べて、質量が１０分の１、重力が約４０％、大気が約０.７５％です。そして興味深いのは、その自転周期が２４時間３９分３５秒と地球の１日とあまり変わらないのです。薄い大気のほとんどが二酸化炭素のようですが、地球の大気に近づける事は技術的には可能なようです。現在は、地熱を保護する大気が薄いので、地表の温度がー１４０度～ー６０度とツンドラ地帯よりもかなり寒いくらいです。　２０２５年頃には火星への有人探査を計画しているようです。将来、人類が火星で生活できるようになるかもしれませんね。　　　　　　　　　火星は英語でマーズ（Ｍａｒｓ）で、これはローマ神話の軍神マルス、ギリシャ神話のアレスからきています。また火星には二つの衛星があり、『フォボス』と『ダイモス』という名前です。これはギリシャ神話の軍神アレスの息子のフォボスとダイモスからきています。ちなみに『フォボス』は狼狽、『ダイモス』は恐怖という意味です。　なにやら恐いイメージもありますが、ギリシャ・ローマ神話の世界にも触れてみたくなる気分にもなりますね。星や星座には、こうした神話からくる名称が数多く付けられています。地球上の雑多な出来事とは裏腹に、宇宙には古代からの人類の壮大なロマンが、そのまま息づいているかのようです。　自分達の悩み事なんて、いかに小さいかを思い知らされます。時には晴れた夜空を見上げて、心の深呼吸をしてみるのもいいかもしれませんね。　　　　　　　　　火星 　 

  2008.06.03

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  昨日の続き

  　昨日の続きの残り画像ですいませ～ん。今日はお天気が早くも崩れだしてきましたね。昨日のお散歩ショットをふたつ。　まずは、くーちゃん。　　　　　　くーちゃん我が家の前の歩道でまったりです。”くーちゃん”が草をハミハミしています。　次は”あーちゃん”（ＡＬＥＸ）です。　　　　　　片目をつぶった”あーちゃん”　治りきっていない右目が、お日様の眩しさのためか、閉じています。でも今朝は、ほぼ全快で開いていますので、ご心配なく！そして昨日の夜は･･･　　　　　　左が”あーちゃん”、右が”くーちゃん””くーちゃん”が”あーちゃん”の頭をペロペロとグルーミングしています。”あーちゃん”は、ノドをゴロゴロ鳴らして気持ち良さそうです。「ボク、極楽、極楽！」と、あーちゃん。　そして、お休みなさい･･･ＺＺＺ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左が”あーちゃん”、右が”くーちゃん”

  2008.06.02

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  外に出たいなぁ～

  　ここ数日は雨降りが続いていましたが、今日は良いお天気でした。”あーちゃん”と”くーちゃん”は、外に出たくてしょうがありません。「とてもよく晴れているので、お外にでかけたいわ！」と、”くーちゃん”。「ボクも、ボクも　！」と、”あーちゃん”。　　　　　　　　　　　　　出窓の左が”くーちゃん”で右が”あーちゃん”（ＡＬＥＸ）それでは、ちょっとだけ外に出ましょう！　　（いつも、ちょっとです）一緒に出すと、バラバラに歩き出し危険なので順番に出します。　まずは、お姉ちゃんの”くーちゃん”からです。周りをやや警戒しながら観察しています。　　　　　　玄関先の”くーちゃん”「おひさんを浴びて気持ちいいわねぇ～」と、くーちゃん。”くーちゃん”は、悠然と歩いています。　　　　　　”くーちゃん”　次は”あーちゃん”の番です～。「やった～、お外に出るぞ～！」と、”あーちゃん”　　　　　　”あーちゃん”何か見つけたのかなぁ。「お外の空気は気持ちいいなぁ～、フガフガ」と、あーちゃん。”あーちゃん”は、ちょこまか歩き回るので注意が必要です。　　　　　　”あーちゃん”　右目が完全に治っていないのと、眩しすぎるせいか、右目を少しつぶっています。こんな感じで１０分ほどですが、外の日光や空気を満喫したおふたりさんです。今夜は良く眠れそうですね。  

  2008.06.01

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  雨の朝のネコ

  　雨の朝の猫スケッチこの間、右目を傷つけた”あーちゃん”です。「ボクのおめめ、だいぶ良くなったよ！」と、のん気な”あーちゃん”。皆様、大変ご心配をおかけしました。　　　　　 　でもしばらくは油断できないので、おとなしくしておいてよ。　　　　　　私のヒザの上で眠る”あーちゃん”　”くーちゃん”も心配していたよ。「困った、小僧さんね！」と、くーちゃん。　　　　　　前が”あーちゃん”　後ろが”くーちゃん”うつらうつら、しだしましたので ･･･ 「それでは、バイバイ」と、あーちゃん。　　　　　　お気に入りのイスに腰掛ける？”あーちゃん” 

  2008.05.29

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！モナコＧＰ

  　昨日のＦ１モナコＧＰレースは荒れましたね～。雨の市街地サーキットをＴＣＳ（トラクションコントロール）無しのＦ１マシンで走るというのは、かなり繊細なドライビングテクニックと勇気が必要だと思います。　１位はハミルトン（マクラーレン）、２位はクビサ（ＢＭＷ）、３位はマッサ（フェラーリ）というリザルトでした。私が今シーズン応援しているコバライネン（マクラーレン）は８位、ライコネン（フェラーリ）は９位と今回は色々なアクシデントに遭遇し、残念でした～。　　　　　　レース前半（３分の２くらい）は雨天の完全なウェットコンディションで各ドライバー共、暴れようとするマシンを必死で制御しているようでした。　私なんかテレビを観ているだけで乗っている訳ではないのに、お尻のあたりが滑りそうな落ち着かない感覚に見回れました。それでも前車を追い抜こうとする彼らのバトルは、凄いものを感じました。超接近戦で追突、接触、乗り上げ、コースアウトなど、何でもありの濃い（？）内容のレースでしたね。　前回トルコＧＰの後にご紹介したセーフティカーも２度コースに出て、私を盛り上げてくれました！このセーフティカーのドライバーはベルント・マイランダーですよ。（５/１３ご紹介）　レース後半（３分の１くらい）は雨が止み、アロンソ（ルノー）がドライタイヤに交換し始めたのを期に、各チームもドライタイヤに交換していきましたが、路面はまだ濡れており、スピンやオーバーランするマシンが多く見られました。　　　　　　　　　アクシデントがあまりに多く、発生した順番に羅列すると･･･１．　コバライネン（マクラーレン）→スタート出来ずピットスタート２．　ハミルトン（マクラーレン））→右リアタイヤ接触によるパンク（タバココーナー）３．　アロンソ（ルノー）→右リアタイヤ接触によるパンク４．　クルサード（レッドブル）とブルデ（トトロッソ）の接触により、セーフティカーがコースイン５．　ライコネン（フェラーリ）→ドライブスルーペナルティ（タイヤチョイス違反）６．　アロンソ（ルノー）がハイドフェルト（ＢＭＷ）に追突（ローズヘアピン）７・　マッサ（フェラーリ）がオーバーラン（ミラボーコーナー）８．　ライコネン（フェラーリ）接触によりフロントウィング破損９．　アロンソ（ルノー）→ドライタイヤ交換後にシケイン手前でオーバーラン１０．コバライネン（マクラーレン）がバリチェロ（ホンダ）に接触１１．ライコネン（フェラーリ）がスーティル（フォース・インディア）に追突　とまあ、私がテレビを観ながら、ちょこっとメモっただけでこんなに盛り沢山の内容でした。　１０番目のコバライネンがバリチェロに接触したシーンでは、直後にコバライネンが片手を挙げて『ゴメン』のジェスチャーをバリチェロに向かってしていたのが健気でした。　１１番目のスーティル（フォース・インディア）は、初の入賞圏内を走行中だったのに、もらい事故でとても残念でした。追突したライコネン（フェラーリ）もシケイン手前で左右に猛烈に暴れるマシンを最後までコントロールしようとしていましたが、前のスーティルに突っ込んでしまいました。２９０kmから６０km近くまでの急減速中に滑り出したら、恐いですよね～。レース後にライコネンは「スーティルには申し訳ないことをした、謝りたい」とのコメントをしていました。　そんなこんなで黄旗が何度も振られレース進行が遅くなったのか２時間ルールが適用され７８週走ることなく、レースは無事に、いや全然無事ではなく終了しました。　Ｆ１マシンを走らせる為に、大の大人達が膨大な資金と労力をつぎ込み、世界中の本当のリッチや、ＶＩＰクラスの人達がグラス片手にグランプリレースを観戦する様のモナコが、私は好きなのですよ。観戦している方はスリリングで楽しかったですが、ドライバーにとっては最悪だったかもしれませんね！ ･･･ それでもモナコＧＰを楽しんでいるドライバーがいるかも　･･･ いつも特別なモナコ　次回はカナダＧＰ（６月８日決勝）です。モントリオールでお会いしましょう！　ではなくテレビとこのブログで！　　　　　　　　　　　　　ライコネンもコバライネンもがんばれ～！　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　あーちゃん（ＡＬＥＸ）　　　　　　

  2008.05.26

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  あーちゃんの右目が ･･･ ！

  　今朝起きると”あーちゃん（ＡＬＥＸ）”の右目が赤く涙目になっていました。　　　　　　　彼は、おチビさんの頃から目が弱いというか、どこかでぶつけて目に傷を付けてしまうということを繰り返してきました。かかりつけの獣医さんへは年に１～２回は、目の傷でお世話になっています。     　この間、動物病院に行った時に”あーちゃん”の獣医さんがカルテを見ながら「え～、２００４年が左目で、２００５年が右目と左目で、２００６年が右目で、２００７年が･･･」と言われてあらためて、こんなに来ていたのかと思いました。もう”あーちゃん”のホームドクター状態です。ワクチンも毎年定期的に打ってもらっています（３種混合）。   左がくーちゃん、カサの中があーちゃん    　”あーちゃん”のカルテには何ページにもわたって、獣医さんが書いた目の絵だらけになっています。でも原因は今のところ不明です。視力が悪い訳でもなさそうですし、恐らく不注意でどこかにぶつけているのでは、と獣医さんと話していました。「前方不注意に気をつけて！」と本人にはいつも言っているのですが。　今日の症状はまだ軽い方なので、前回いただいた目薬を与えました。今日中に何とか回復すれば良いのですが･･･。     　”くーちゃん”の前を横切る”あーちゃん” 「どこかで目をぶつけたの？」と聞くと、 「オラにも分からない･･･今夜のＦ１モナコＧＰが楽しみ！」と、のん気な”あーちゃん”（ＡＬＥＸ）。　早く良くなってよ！ 

  2008.05.25

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  深夜にごそごそ

  　ネコは夜行性なのか昼間より夜の方が、遊びたがるようですね。それとも私が夜遅くまで起きていると、付き合ってくれているのかも･･･。昨日の夜も、こんな感じで・・・　　　　　　テレビの上が”くーちゃん”、カーテンが”あーちゃん”　出窓の所で外を眺めていた”あーちゃん”がカーテンの間からテレビの上にいる”くーちゃん”を見ています。「眠たいけれど遊びたいな～。　　　あれっ、”くーちゃん”が下に降りたぞ！」と、あーちゃん（ＡＬＥＸ、）。　　　　　　下が”くーちゃん”、カーテンが”あーちゃん”「でもちょっと、眠くなってきたぞ」と、あーちゃん。        「う～ん。明日に備えてやっぱり寝よっと！・・・ＺＺＺ　・・・ＺＺＺ」と、あーちゃん。明日に備える必要は何もない”あーちゃん”ですが　・・・　寝ました。　　　　　《おまけ画像》　　今日は雨でしたので、庭の花をちょっと。左の青い『アジュガ』も右の『クリスマスローズ』も手前の『コモンタイム』も、そろそろ見ごろは終わりつつあります。雨で綺麗に見えるので、最後にワン・ショット。　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  2008.05.24

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• 松田聖子・・・

  　先程までＮＨＫのＳＯＮＧＳというテレビ番組で松田聖子が出演していたのを見ていました。見終わった後、何となくこのブログを書いています。　私は松田聖子のファンではないのですが、彼女がデビューしたその昔、私の学生時代によく聞いていたので懐かしくなりました（その当時の記憶も含めて）。私より、ひとつかふたつ年下と思います。同性である女性からは当時好かれていなかったようですが、男性からは可愛く見えたものです。たくさんのヒット曲を出していましたが、私はやはりデビューした頃の『青い珊瑚礁』や『白いパラソル』などが好きで、未だに新鮮味を感じさせてくれます。　一度だけですが、松田聖子と握手をした事があります。学生時代に飛行機好きの友人達と大阪の伊丹空港に行った時のことです。当時は国際空港でした。国際線側の喫茶店でお茶をしていた時、友達のひとりが「あれ松田聖子やで！」と言いました。私は歌謡曲には疎かったので、その時は知りませんでした。あとでコマーシャルソングを歌っているあの歌手かと分かりましたが。　でも恥ずかしがって誰も声もかけず、その店を出ました。搭乗口には松田聖子のファン達が大勢待ち構えていました。そして私達は気になり始め、その喫茶店に戻ろうと空港内の廊下を歩き始めました。　すると前方から松田聖子と数名のマネージャーさんたちが歩いてきたのです。びっくりしました。友達は誰も声をかけませんでした。松田聖子とすれ違いざまに、私は思わず「すいません！サインをしてください！」と手帳を差し出していたのです。　マネージャーさんが「申し訳ないですが移動中ですので･･･」と柔らかに断ってきました。次の瞬間、松田聖子が「それじゃ、握手だけでも！」と言って、私に手を差し出してくれたのです。そして彼女としっかり握手をしました。サインは貰えませんでしたが、やはり嬉しかったのです。後日、その時一緒にいた友達が松田聖子のファンクラブに入会してしまいました。本人を目の当たりにするとインパクトは強いですよね。　それまで洋楽ばかり聞いていた私ですが、まともに日本人歌手の歌を聴き始めた最初の人になりました。だから松田聖子の歌を聞くと２０数年前の当時を思い出すのです。Ｐ.Ｓ　『門あさ美』も好きでよく聞いていました。（テレビには出演してません）  

  2008.05.21

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  ミャンマーのサイクロン被害について思うこと

  　ミャンマーで５月２日から３日にかけて、サイクロン（台風）による甚大な被害が発生しました。発生から既に２週間以上が経ちました。　私はこの大きな被害にましてミャンマー政府の対応に大きな問題と不信を感じます。　軍事政権である事、天災による国民が受けた被害への考え方の違い等、あるかと思います。しかし救援や復興の余地が、国際協力も含めてまだ充分あるのに手を打たず、海外からの人的援助を拒み続けているのは、人道上からも問題の域に達しているのではないかと思うのです。もちろん、１００％援助拒否している訳ではありませんが、まだ微小です。　　　　　　イギリスのブラウン首相はこう言っています。　　　　　　「天災から人災に変わりつつある。」と。　その通りだと思います。　ミャンマー政府の救援体制のレベルの低さは、報道などで見てのとおりです。折角海外から届いた救援物資も、その一部が軍によって横流し（市場へ販売）されていると聞きます。政府が自力で復興しないと面子（メンツ）がたたないと思っているのかもしれませんね。　でも海外からの支援をオープンに受け入れても、ミャンマー政府が失うのは、それくらいのもの（面子）で、多くの被害を受けた人達が救われる方がメリットが大きいと思うのですが。　１９８９年に軍事政権が暫定政府を起こして台頭し、民政移管を訴え続けていたアウン・サン・スー・チー女史を軟禁するなど、出口が見えない状態の軍事政権下のミャンマーです。それ以前のビルマの方が良かったのでは、とも思います。　中国の四川省で大地震によるこれも甚大な被害が発生しましたが、まだ中国にはあまりに豊富な資金と物資があります。これに対してミャンマーには資金も物資もほとんど無いのです。　たぶん、まともに被害者を救おういう気持ちは無いでしょう。軍事政権なので、不満が募れば鎮圧してしまえばよいのだ、と考えているように思います。　何よりも私が心配するのは、被害者の中でも特に子供達です。悲惨な環境下で子供達は、自力で身を守り、切り抜ける術など持ち合わせてはいません。これから成長していかねばならないのに、最低限の食生活すら厳しい状況です。　イギリスの民間救援団体『セイブ・ザ・チルドレン』は、ミャンマー南部で５歳未満の乳幼児たち約３万人が深刻な栄養失調を迎えつつある、と報じています。　海外からは官も民も含めて救援しようとしているのに、拒絶されてはどうにもなりません。　国連機関等が、ミャンマーへの救援を敏速かつ強引に推し進めるのを待つしかないのかもしれません。救援物資の空輸（飛行機によるパラシュート散布）を申し出ている国もあります。また、民間団体の協力も不可欠でしょう。こうしている間にも、衰弱死していく子供達がいるのかと思うと、あまりに不憫（ふびん）でなりません。　

  2008.05.19

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  寝てばっかり･･･ちょこっとだけ

  　昨日に引き続き、今日もこんな感じですいませ～ん。ネコって起きている時の気に入った写真を撮るのって難しいですね！（言い訳･･･）カメラを用意して構えているうちに移動しています。ブログに色んな仕草やポーズのネコの写真を載せている人がいますが、いつも感心してしまいます。　そこで今日の一杯一杯の写真です。・・・これだけです・・・”くーちゃん”が寝ている”あーちゃん”をテレビの上から見下ろしています。「この子ったら、昼間はほとんど寝てばっかり。　　　よくそんなに眠れるわね！外は晴れているのに！」と、くーちゃん。　　　　　　でも”あーちゃん”は相変わらずのマイペース睡眠･･･です。いびきをかくんですよ。　　　「ぐぴ～　すぴ～　・・・　ＺＺＺ　・・・　ＺＺＺ　」と、あーちゃん。　　　　　　これだけでは、つまらないと思うので、”あーちゃん”の目が、バッチリ開いているショットを･･･。　　　　　 カメラの具合からか、”あーちゃん”が茶色く映っています。本当はシルバー・クラッシック・タビー（銀色縞（しま）模様）なのに、ブラウン・クラッシック・タビー（茶色縞（しま）模様のアメショーみたいですね。ひょうきんな表情が彼らしいです。　それではね～　・・・　ｂｙ　あーちゃん（ＡＬＥＸ）    

  2008.05.18

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  土曜日の仲良しさん

  　今日の午後は、快晴ではないですけれど、暖かい日でした。（室温２６度）我が家の仲良しお二人さんは椅子の上でまどろみ中です。左が”くーちゃん”、右が”あーちゃん”　午前中は、少し涼しかったので一緒に寝ていました。 でも、午後からは引っ付いていると熱いのか、バラバラに・・・。 ”くーちゃん”は出窓の方へ･･･　　　　　出窓で寝る”くーちゃん”西側にある出窓なので、午後から日差しが入るので、”くーちゃん”のお気に入りのスペースなのです。　一方、”あーちゃん”は･･･　　　　　依然、爆睡中・・・。  スピー  ･･･zzz ･･･zzz「くーちゃんがいなくなったので、のびのび寝れるなぁ～」と、あーちゃん。   寝てばっかりなので、起きているショットを撮ろうとしましたが･･･こんな風にブレてしまいました。　さて問題です！　これは誰でしょう？　　　　　 　　答えは”あーちゃん”です～。　　　　　　 

  2008.05.17

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  Ｆ１ セーフティカーの運転手さんって誰･･･？

  　一昨日のＦ１トルコＧＰのテレビ中継でセーフティカーの車内映像が映されました。そのドライバーとナビゲーターが映し出されたショットが数十秒間、映し出されていました。今までは、コース上を走るセーフティカーは何度も見てきましたが、その車内が映される事は無かったと思います。　　　　　　昨日の私のブログ記事では、車内映像がなぜ映されたのか意図不明と書いていました。するとスカパーでこの中継を観ていた女性から、この運転手さんに関する説明があったとのコメントを頂きましたので、だんだんと気になってきたのです。　このドライバーはドイツ人でベルント・マイランダーという人のようです。（英語っぽく発音するとメイランダー、ドイツには『ei』の発音が無いのでマイランダー）ドイツツーリングカー選手権やポルシェカップなどでレース経験がかなり豊富なドライバーです。マイランダー氏は２０００年のＦ１からこの任に就いているようですね。　セーフティカーがＦ１に導入されたのは１９７３年からですが、その存在が明確になったのは、１９９３年にＦＩＡがセーフティカーの役割に関するガイドラインを規定してからのようです。　セーフティカーは１９９６年にメルセデス・ベンツ社がＡＭＧを無償提供するようになってからは、格段に性能（スピードが速い）が上ったようですが、それまでは決して速いとはいえなかったようです。　　　　　　ここにその悲しい証左があります。私が最も尊敬するＦ１ドライバーであるアイルトン・セナの悲劇です。１９９４年のサンマリノＧＰのスタート直後にＪ・Ｊ・レートとペドロ・ラミーの絡む大きな接触アクシデントが発生しました。　そこでコース上の安全が確認できるまで、セーフティカーがＦ１マシンを先導することになりました。当時は今ほどセーフティカーが速く走れなかった為、後ろを走るＦ１マシンのタイヤの温度が、どんどん下がり始めたのです。タイヤの温度が下がるという事は、そのグリップ力が落ちることになります。　そして、セーフティーカーがコースオフし、レースが再開されました。ところが、冷えたタイヤで限界付近を走行していたアイルトン・セナは、時速１９０マイルのコーナーでコントロールを失い､･･･星となったのです。　もちろんこの事故は、セーフティカー走行が悪いという訳ではなく、セナの死がこの事に起因するのではないか、という可能性を示唆しているものだと私は思います。　でもこの頃から、Ｆ１におけるセーフティカーの役割は、重要視されるようになったようです。一見ゆっくりと走っている印象があるセーフティカーですが、それは広いコース上でＦ１マシンなどと比べてしまうから遅く見えるだけです。　さきのベルント・マイランダー氏はこう言っています。　　　　　　「雨ならＦ１より速く走れる」と。　それもそうですよね。メルセデス・ベンツのＡＭＧは、アクティブ・サスペンションやＥＳＰ（エレクトリック・スタビリティ・コントロール）、ＡＢＣ（アクティブ・ボディ・コントロール）等々、現在考えられる安全に関するありとあらゆる最新の電子デバイスが搭載されていますからね。その質とレベルは日本車の５年くらい先をいくテクノロジーだと言えます。　一昨日のトルコＧＰでは最新型のＳＬ６５ＡＭＧのように見えましたが。ただ市販の公道バージョンではなく専用チューニングが施されており、メルセデス・ベンツ社は希望があれば製作してお売りします、との事です。（市販車でも２８００万円なので、家を売っても無理かもね･･･）　それに加えてベンツ車を知り尽くしたレーシング・ドライバーが運転しているのです。安全を最優先しながら、コース上のＦ１マシンをいたわりつつ、観客からは限界付近で走っているように悟られないようにドライヴしなくてはなりません。　これは素晴らしいプロフェッショナルな仕事だと、今回初めて知りました。　Ｆ１中継を観戦するときの、新たな楽しみが増えました。

  2008.05.13

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！トルコＧＰ

  　昨日のＦ１、トルコＧＰは御日柄も良く比較的穏やかなレースでしたね。Super AguriのＦ１撤退により、１０チームによるレースとなりました。　前回のスペインＧＰで、ターン９でのハイスピードなクラッシュをしてしまったコバライネン（マクラーレンメルセデス）が、無事に元気に走ってくれたのが嬉しいです。　しかし今回のリザルトは１２位と少し残念ではあります。主な原因は、スタート後に、中嶋一貴（ウイリアムズ）が後続車のフィジケラ（フォース・インディア）に乗り上げられた接触時に、多くの破片がコース上に散乱し、それを踏んだコバライネンのマシンのタイヤがスローパンクチャーした為のようです。　タイヤ交換のため２周目くらいでピットインしたことにより、序盤で順位を大きく後退させてしましました。この事が無ければ、優勝もあり得たと思うと残念です。（レースは常に非情ですが･･･）　　　　　　　　　　　　ライコネン（フェラーリ）　もうひとり私が応援しているライコネン（フェラーリ）は３位のリザルトでした。おめでとう！３位でしたが、２０周目に１分２６秒５０６というファステストラップを記録しています。確か去年もトルコＧＰで彼がファステストラップを出しています。　「俺より速い奴はいないぜ！」とでも表現しているかのようです。タイヤチョイスがなんだろうが、速い奴は速いんだよ～と言っているかのようです。やはり『ラップランド（北欧）の狼』という感じですね。　　クールで速い！　クール宅急便の運転手さんではないですよ！奥さ～ん！それがこの人、キミ・ライコネン（フィンランド人ドライバー）　　　　　　　↓　　　　優勝は、マッサ（フェラーリ）でなんとトルコＧＰ３年連続優勝です。レース後のインタビューで、マッサが「これでトルコでの永住権ができたかな」と笑って言っていたのが、お茶目で面白かったです。　２位はハミルトン（マクラーレン・メルセデス）です。ハミルトンについては前々回のバーレーンＧＰを書いたときの私の心配というか、危惧が今回は見られなかったので良かったかな、と思っています。（人種差別的圧力）　４位のクビサ（ＢＭＷ）は、とにかく人間もマシンもチームも地味で速いところが個性的ですね。６位のアロンソ（ルノー）は前回のスペインＧＰではリタイアしていたので、一安心です。　あと今回のテレビ中継で珍しい映像が２件（わたくし的にですけど）。ウイリアムズ代表のフランク・ウイリアムズがインタビューに答えていました。しかも笑顔で！だいぶ御歳を召されたなという印象ですが、とても軽い声で中嶋一貴に対する質問に笑顔で答えていましたね。人間、歳をとると丸くなるのだなぁ、という感じでした。　あとメルセデスのセーフティカーに乗っているおじさん２名が映し出された事（車内映像）。この意図は不明ですが、私は始めて見ました。　さて次回は５月２５日決勝のモナコＧＰです。Ｆ１の中で一番華のあるＧＰだと思います。世界中のリッチが集まり、一瞬の出来事に酔いしれるという感じで。　もちろんモンテカルロの市街地コースを最強のＦ１マシンが疾走する姿は、非日常的でもあり、独特の迫力を感じます。　書いているうちに私はゾクゾク、ワクワクしてきましたよ！　　　　　　　　　　ライコネンもコバライネンもがんばれ～！　　　　　　　　　　　　ｂｙ　あーちゃん　（ＡＬＥＸ）

  2008.05.12

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• 中国って･･･北京オリンピックやるんですか～

  　今日は少しだけハードなお話をします。北京オリンピックを控えた中国について思うこと。　オリンピック自体に、私はあまり興味は無かったのですが、テレビやマスコミ報道などを見ていると静観しきれない部分もあるのだな、と思うようになってきました。　理由は皆さんも知っておられたり、感じられているように、一杯あります。チベット問題、大気汚染問題、冷凍餃子に始まった食品の安全性、知的財産権を含む数々の模倣品の製造・販売、中国人観光客の海外におけるマナー・・・等々。　私の身近なところでは、オリンピック開催の為、中国政府が北京市内のクリーン化のひとつとして、大量の犬や猫を捕らえて虐殺（処分）している事実。これについては、ネコをブログに載せている方なら訪問を受けてご存知かもしれませんが、勇気ある女性がオリンピック開催及び動物の虐殺の反対を熱心に訴えられておられます。　中国政府のモラルが低いからなのか、国民のモラルが低いからなのか良く分かりません。主義や思想、宗教など以前に、人間としての姿勢・品格に問題ありと思うのです。目的を達成するのに非道なことをして良いはずがありません。　この国のヒトとして優秀な人材は架橋として、みんな国外に散らばってしまったかのような印象さえ受けます。また良い人達も多数いるのに、この様な状況により中国全体のイメージが悪く映ってしまい気の毒な面もあります。　これらの事は、オリンピックというスポーツ競技会とは直接関係が無い事のようでもあります。参加予定の選手達も複雑な思いをされていると思います。アンフェアな国家でフェアな競技・審判がなされるのか･･･選手の滞在中の健康の保証は･･･｡　健康上の理由や、上記の理由などから参加を辞退する選手もいるようです。　ただ文化的な国際行事として考えると、もう少し文化レベルがまっとうな国で開催した方がよろしいのではないか、と思います。　隣国の事ながら、傍観者でいるのも痛い気分になります。純粋なオリンピック競技として、気持ちよく見たいものですね。

  2008.05.09

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  ネコとマウス・・・おやすみ

  　連休で夜更かしが続いていますね～。「ボクもネットを楽しもう！ブログでも書こうかなぁ～」と、あーちゃん（ａｌｅｘ）。と、私のヒザの上に乗ってきてモニターを見ながら、手を出す”あーちゃん”です。　　　　　「あれれっ、このマウスじっとしていて全然動かないぞぉ～！」と、あーちゃん。「自分の手で動かすんだよ。」と、私。「つまんないから寝～よ～っと」と、あーちゃん。　はい、おやすみ・・・。　　　　パソコンに飽きると、さっさと眠りについた”あーちゃん”です。マウス操作している夢でも見ているようですね。　一方、”くーちゃん”は・・・　　　　　　 　・・・隣のソファで爆睡中です。まるでトトロのような、お腹ですね。もう少しダイエットしましょう！　それでは皆さん、おやすみなさい！ おまけ画像です～　（４月２７日の『ちょっとお散歩』の時に撮った写真です）　　　　　我が家の玄関先の階段でコロコロしている”あーちゃん”です。 

  2008.05.02

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  いいお天気（その２）

  　昨日の写真の続きをご紹介します～。先日ブログに載せた雨の日の庭の写真も含めて皆様から、我が家の庭を実物以上にお褒め頂きまして、とても恐縮しています。ありがとうございます！　写真に撮ると確かに本物以上に綺麗に見えてしまっているようです。ほとんど手入れをしていない、決して広いとはいえない細長い庭なのですけれど・・・。　　　　上の写真は、”あーちゃん”を中心にして撮りました。「僕んちの庭は、ワイルドガーデンだよ！　　　　だって何にも手入れしていないからね！」と、あーちゃん（ＡＬＥＸ）。　そっ、その通り・・・。イングリッシュガーデン風ではなく、アメリカンなボウボウガーデンですっ！　　　　上の写真は昨日に続き、めずらしく真面目な表情、スタイルの”あーちゃん”です。この写真の”あーちゃん”の顔は、彼の特徴をよく現わしています。ショーキャット大会常勝のブリーダーさんのところで生まれたので、横に広い丸顔と鼻というかホッペタがぷっくりと膨らんでいるのが特徴です。骨格も普通のアメリカンショートヘアーと少し違います。細身で骨太です。これ以上は自慢になるので、止めときます　（もう自慢してるって・・・！）。　「もっと僕のこと褒めてくれていいよ！」と、あーちゃん。　では次、”くーちゃん”です。　　　　右上がクリスマスローズ、左側がアジュガ、右手前にコモンタイムが咲いています。”くーちゃん”は食欲旺盛なので肥満気味です。（気味っていうか、肥満体です）「まあ、レディにむかって失礼ねっ！」と、くーちゃん。　・・・すいませんです・・・ふっくらしていて、”動くぬいぐるみ”みたいです。”あーちゃん”のお姉さん役を務めていてくれます。”あーちゃん”のようにポヨヨーンとしていません。シャキッとした性格です。　ということで、いろいろ書きましたが、昨日はいいお天気でしたね！    

  2008.04.30

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  いいお天気（その１）

  　だんだん暖かくなり、庭の花も徐々に咲いてきました（といっても少しですが・・・）アジュガが咲き出したので、今日はネコを庭に出してみました。”あーちゃん”も”くーちゃん”も気持ちよさそうに、ゴソゴソしています・・・。何か見つけたのかな。　　　  　　　　　　　　　　　　手前があーちゃん、奥がくーちゃん 　まどろむ”あーちゃん”のアップです。めずらしく真面目な（？）ネコらしい顔に写っています。　よっ、男前！「ボクもたまに、こんな表情できるんだよ！」と、あーちゃん。　　　 　下は、おすまし顔の”くーちゃん”です。背後で物音がするのか、耳が後ろ向きに立っていてフクロウみたいですね。「早く撮ってよね！」と、やっぱりクールな”くーちゃん”です。　　　 　今日は、のんびり気持ちいいね～あーちゃん！「この後、何して遊ぼうかな～」と、あーちゃん。　　　　この続きの写真は、また明日～。 

  2008.04.30

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！スペインＧＰ

  　今日のスペインＧＰ、ライコネン優勝おめでとう！パチパチ！クラッシュしたコバライネン、早く良くなってね～。左フロントタイヤのバーストで、もの凄いスピードでターン９のタイヤバリアに突っ込んだので心配です。　レース後のインタビューでフェラーリのライコネンが、マクラーレン・メルセデスのコバライネンを気遣っているコメントをしたのは偉いと思います。優勝したのに笑顔でなかったのも偉いです。これが本当のスポーツマンシップです。　フォーメーションラップでアロンソが滑ったのには驚きました。よほど燃料が軽かったのでしょうね。でも母国での気迫の走りにルノーのエンジンが付いて来れなかったみたいで残念でした。　ホンダチーム、何かおかしいですね。マシンが今シーズン遅いのは仕方ないですが･･･。トヨタとは、もはや技術力で差をつけられてしまいましたね。バリチェロのピットアウト時に、既にフロントノーズが壊れているなんて！Ｆ１チームとして３流なのが露呈してしまったのが、これまた残念です。　今日は何よりもコバライネンの無事を祈るばかりです。担架で運ばれている時に、手を挙げて振っていたので、少し安心はしていますが･･･。　　　　　　　　　ライコネンも、コバライネンもがんばれ～！　　　　　ｂｙ　あーちゃん（ＡＬＥＸ）

  2008.04.27

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  ちょっとお散歩

  　今日はお天気が良いので、少しだけ家の前をお散歩です。でも”あーちゃん”と”くーちゃん”の両方を一緒に出すと収拾がつかなくなるので、ひとりずつのお散歩です。（ネコはワンちゃんのように団体行動は一切しませんので･･･自由です）スナップ写真風にしたので、ネコは小さく写っています　（悪しからず・・・）　まずは、あーちゃん（ａｌｅｘ）からお散歩です～。　　　　　う～ん、颯爽と歩いてきますね～。日光を浴びて気持ちいいね～。あったかいね～。　　　 我が家を振り向くあーちゃん・・・ちょっと振り向いただけ・・・？　では次に、くーちゃんのお散歩です～。　　　　　　う～ん、尻尾が決まっていますね～。写真を見ると、かなり向こうから歩いて来ているように見えるかもしれませんが、実際は家の前を数メーター歩いているだけです。ネコのすぐ右側が我が家です。　　　 くーちゃんが歩道の植え込みの草をハミハミ・・・つつじが咲き始めていますね。こんな感じで、それぞれ１０分くらい家の前の歩道で遊びました。クルマが通ると危ないので全く目を離せませんが。　この後は、お家に入ってお昼ねタイムの”あーちゃん”と”くーちゃん”でした。日曜日のお昼下がりの、ひとコマでした。　そういえば、今夜はＦ１のスペイン・グランプリの日ですね～。夜更かしして観ますか～。

  2008.04.27

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  雨の日は･･･眠る･･ネコ

  今朝は雨　気温が低いとネコ達は･･･　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左があーちゃん、右がくーちゃん 　　寒いので一緒にバスケットで寝ています。外の景色（庭）も何となく寒い感じです。庭の右手前にクリスマスローズが咲いています。そして、やや左奥に青いムスカリが咲いています。小さくぼやけています。　　　　　少し気温が上がってくると、あーちゃんはバスケットから出てきてお気に入りの椅子のブルーのキルトの上で、再び眠りだします。それにしても･･･これは丸い！･･･体の輪郭が、まん丸ですね～。くるくる回転しているみたいです。　お月さんのようにも見えてきました。モチを突くうさぎさんは見えませんけど・・・。こんな派手な模様のお月さんが夜空に出ていたら、びっくりしますよね～。　　　　　おっと、もう出掛けなきゃ！それでは今日はこの辺で　・・・　まだ朝ですけど　・・・ 

  2008.04.24

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  犯人は誰だ～！

  今日は早めに帰宅してリビングを見てみると、何か変･･･　（特にネコ草の辺りが･･･）ネコ草の鉢と水受け皿との間に距離が･･･　よく見ると、その間に土が散乱しています！　という事は、誰かが鉢をひっくり返して３６０度回転したのか？　あるいは、ひっくり返した鉢を元に戻したつもりなのか？　→　証拠隠滅！　でも『覆水盆に返らず』ではなく、こぼれた土は元の鉢には戻らない！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（左があーちゃん、右がくーちゃん） 　　犯人はきっとまだ近くにいるかも！　「そこにいる君達！！」と、私。　　　　「 しらんぷり･･･」と、あーちゃん。　　「しらんぷり･･･パパさんじゃないの？」と、くーちゃん。　　「そんな訳ないでしょーが！」と、私。ネコは胃に溜まった毛玉や不純物を吐き出すために、ネコ草を食べるのです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（お食事中の方、スイマセン）しょうがないので、掃除機で散乱した土を始末した私です。ついでに、あーちゃんの背中もスイスイ。　　　　「ちょっと、そこの小僧さん！」と、私。　　「あー気持ちいい、もっとしてよ！」と、あーちゃん。普通のネコは掃除機の音だけで逃げるのにね。変なあーちゃんです。　　　　そういえば、くーちゃんはどこに行ったかな、と思って捜すと。出窓のところにいました。 　　　　私が、あーちゃんと戯れている間に、出窓で眠っていたクールなくーちゃんです。　　っで、犯人は誰～！   

  2008.04.22

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  あーちゃんが半分になった！

  　　　　 あーちゃんが半分になってるぅ～！　　　　　　　　何気なくテレビを見ていてふと、”あーちゃん”の方を振り向くと、あーちゃんの下半身が無い！ように見えてびっくりしました。でもよく見てみると、前屈というか前傾姿勢のまま停まっているだけでそのまま折れ曲がったように見えていただけでした。真上から撮った写真ですが、上半分がイスの背もたれで、下半分が座面になっており、あーちゃんから見ると左側が背もたれ部分です。　　でも一瞬のインパクトは強く、驚きました。真上から見ると半分に！たぶん毛繕いしながら、そのまま寝てしまったんですね。のん気な”あーちゃん”でした。　　　　　 　　「ボク、伸びるとイスからはみ出るんだよ！」と、あーちゃん（ＡＬＥＸ）。　　　はい、分かりました、参りました･･･。 

  2008.04.20

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  このクルマは何？　ローマの休日

  　私の大好きな映画のひとつに『ローマの休日』があります。ストーリーは言わずもがな、ですよね。　この映画での小道具のひとつにイタリアのベスパのスクーターがあります。日本人でベスパのスクーターのイメージは、この『ローマの休日』でグレゴリー・ペックとオードリー・ヘップバーンが二人乗りしていた場面が最も強いのではないでしょうか。２番目は松田優作主演の探偵物語（ＴＶシリーズ）だと思います。　　　　　　　　　　　そして今日、クルマ好きの私が言いたいのは、もうひとつの大きな小道具である下の写真の自動車です。エディ・アルバート演じるアーヴィングという写真家の持ち物のこのクルマです。この写真ではハンドルを握って笑っていますよ。　映画の中でベスパと共に、実に効果的にこのクルマが登場しています。ローマの街中を生き生きと走り回ります。　このクルマの中で交わされるセリフがまた素敵です（特に最後の方の場面）。　　　　　　　　　グレゴリー・ペック演じるアメリカ人新聞記者のジョー・ブラッドレーが、この小さなクルマから降りようとしています。　それを微笑んで見ているオードリー・ヘップバーン演じるアン王女。この小さなクルマから、大きな幸せや喜びといったものを私は感じます。　そこで、このクルマがどこのメーカーで何という名前なのかを知らないのです。今から５５年前の１９５３年製作のパラマウント映画です。ダブルシェブロンが見当たらないのでシトロエンではなさそうですし･･･。　イタリアのローマが舞台なので、やはりフィアットでしょうか？どなたか知っておられる方、いらっしゃいますか～？　あと余談ですが１２年くらい前に私がローマに行った時も、小型自動車やお花を積んだ小型３輪自動車が実に生き生きと走っていました。お花を荷台に載せて走っていた小型３輪自動車のおじさんが、ニコニコして私に手を振ってくれたのが、今でも忘れえぬ楽しい思い出です。

  2008.04.15

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  どっちがどっち･･･？あーちゃん、くーちゃん

  　このブログを始めて、おかげさまで２ヶ月近くが経ちました。硬派な（？）クルマ好きのブログとしてスタートしましたが、最近はクルマのブログなのかネコのブログなのか、訳が分からなくなってきました。　また管理人がテキトーで週に２回くらいしか更新していません（私です～）　これはクルマのブログですよ～奥さん！そんな訳で今回は、･･･ネコ･･･　えっ！　我が家のネコさん達は、アメショー（アメリカンショートヘアー）のシルバークラッシックタビー（銀模様）です。わき腹に渦巻きのような模様があります。　このブログをご覧になった方々から、あーちゃんとくーちゃんの区別がよく分からないというご指摘を受けることが度々あります。　　　　　　　　（あーちゃんは男の子、くーちゃんは女の子）　それでは問題！　　（ももさんのマネのつもり→お気に入りブログ参照）　　　　　　　　　　答え　　　左がくーちゃん、右があーちゃん　　　　　　　　　　答え　　　上がくーちゃん、下があーちゃん　　　　　　　　　　２台並んだマクラーレンメルセデス状態！　　　　　　　　　　　（Ｆ１ご存知ない方、スイマセン）　　　　　　　　　　答え　　　上がくーちゃん、下があーちゃん　　　　　う～ん･･･余計に区別がつかなくなってきましたね～近いうちに、お教えしましょうかねぇ～これはオマケ映像　　　　　　　　　　　あーちゃんが床で寝てしまいました。　　　　　　　　　　　今日は暖かでしたね。　　　　　　　　　　　　　　　

  2008.04.14

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  キャットフードのモニターになった･･･

  　１０日くらい前にヤフーの画面を見ていたら、キャットフードのモニター募集の広告が貼ってあり、ほとんど無意識にクリックしてしまいました。　するとネスカフェなどで有名なネスレグループの『ネスレ　ピュリナ　ペットケア株式会社』という会社のキャットフード『ＰＵＲＩＮＡ　ＯＮＥ』（ピュリナ・ワン）という商品のモニター募集の広告でした。　ここでまた、ほとんど無意識に応募の入力をしてしまいました。すると数日前に『ＰＵＲＩＮＡ　ＯＮＥ』３０日分が、送られてきました。びっくりしましたけれど、１万人の募集だったので当選確率は高かったのでしょうね。　　　　　　　　　　右のネコはあーちゃん（ＡＬＥＸ）です。　うちでは現在『アイムス』をネコ達に与えており特に問題はありません。まああえて問題があるとすれば、くーちゃんが食べすぎで、あーちゃんが食べなさすぎといったところです。　梱包の中にモニター用のキャットフードと商品説明冊子や、モニター記録ノートのようなものが入っていました。　　　　　　冊子には可愛いアメショー（アメリカンショートヘアー）の写真が随所に載っており、うちもアメショー２匹なので、こんなふうに格好よくなるのかな～っていう感じです。１週間ごとに食いつきの良さ、毛並みや口元などに変化が現れるように書いてあります。　（よっぽどの自信ですね･･･）　くーちゃんは普通のおデブさんですが（失礼！）、あーちゃんはショーキャットの世界で父親が日本のグランドチャンピオン、祖父（おじいちゃん）が世界グランドチャンピオンなので、骨格がほかのアメショーとは違います（モデル体形？）。　また顔つきも丸顔で横に広く、ほっぺたが膨らんでおり愛嬌があります。　（おっと、これは自慢です･･･）　まあ、そのような訳で１ヶ月間、我が家のお二人さんにモニターがんばってもらおうと思います。　　　　　　　　　　左がくーちゃん、右があーちゃん「１ヵ月後パワーアップして、さらに格好良くなったボク達を見てね！」と、あーちゃん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おいおい、自信過剰だよ、あーちゃん！

  2008.04.11

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！バーレーンＧＰ

  　今回はライコネン（フェラーリ）２位、コバライネン（マクラーレン）５位というリザルトで、おめでとうございます～！。バーレーン・インターナショナルサーキットは砂漠に囲まれており、テレビを観ていても路面が砂塵で薄っすらと覆われているのが分かります。　雨のウェットコンディションとは似て非なる状態で、ドライビングが難しいのでは？と思ってしまいました。私なら怖くてとても全開で走れません（そんな機会は無いですけど･･･）。　でも滑りやすい路面では、やはりフィンランド人のライコネンとコバライネンは安定して早いですね。　あと３位のクビサ（ＢＭＷ）の早い事！ＢＭＷのエンジンは直線区間で異様に良く回るみたいです。レブリミットが５００RPMくらい他のエンジンに比べて高いんじゃないの？っていう感じです。　（もちろんレギュレーション通りと思いますが･･･）　レース全体としてはバーレーンＧＰは前２戦と比べると、ややマイルドな展開でした。ドライバーもＴＣＳ（トラクションコントロール）無しのマシンコントロールに慣れてきた印象です。　ただ今回のレースで気になるのは、マクラーレンメルセデスのルイス・ハミルトンの走りです。スタートでいきなり１０位に順位を下げ、結果は１３位でした。本来的な力では、トップ３に充分入るハズが終始全く冴えない走りで、ルノーやホンダと同レベルというのは通常あり得ないと思います。（追突によるマシン破損がありましたが）　ハミルトンの体調不良や、たまたまのマシン不調なら分かるのですが･･･。　勝手な想像で恐縮ですが、ハミルトンのマシンに小細工（例えば共通ＥＣＵ）がしてあったりとか･･･。何故なら前２戦でトップグループで走っていても、テレビの国際映像に彼のマシンが映される度合いが極端に低いという事。前年にアロンソやライコネンとチャンピオン争いに新人として加わっていたにもかかわらずですよ。周りの扱いも何となく冷ややかな、というかクローズアップされていないような、といった感じです。　これは彼がヨーロッパＦ１文化の歴史の中で唯一の黒人ドライバーである事に関係があるように思えてきます。また同様に日本人ドライバーの優勝も無いようにされると思います。　この事は、マクラーレンがどうのという以前に、陰の力が働いているように感じます。繰り返しますが、あくまで私の勝手な想像ですよ～皆さん！　私の余計な危惧であれば良いのですが･･･。　さて次戦から舞台はヨーロッパ（カナダ除く）に移ります。次回スペインＧＰ（４月２７日決勝）まで長いな～。楽しみです！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ライコネンもコバライネンも、がんばれ～　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　あーちゃん　（ＡＬＥＸ）

  2008.04.07

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  テレビ観戦･･･zzz ！

  日曜日のお昼が終わり、リビングでみんなでテレビを観ながらまったりタイムです。「今夜はテレビでＦ１のバーレーンＧＰがあるので起きてようかな～。」と、あーちゃん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無理無理っ･･･｡「くーちゃんの尻尾でテレビが見えないよ。　　　　　　　 　　　　　　　　 ･･･　困るな～」と、あーちゃん。　　　　　「ふん、上の端っこだけだから、別にいいでしょっ！」と、くーちゃん。　　　　　その後、あーちゃんはケージに入って寝てしまいました。でも、あーちゃん　顔が痛くないのかな～。あーちゃんの頭がケージからはみ出ています。緑色のタオルを自分で敷いてはいますが･･･。　　　　　私がお風呂から上がってきて、ソファに座っていると、すかさずくーちゃんがやって来て、寝てしまいました。　　　　　　　　　　それにしても、大きいねー。ダイエットが必要なくーちゃんでした。

  2008.04.06

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  さようならＷ１２４（２２０Ｅ）

  　平成５年１２月より今日まで、１４年４ヶ月乗り続けてきたＷ１２４（２２０Ｅ）をヤナセ西宮支店に持ち込み、廃車処分手続きをしてきました。（走行距離１５万２千km）　　　　　　　　　　ヤナセ西宮支店にて　独身時代に当時乗っていたシボレーカマロのローン残債と併せて７００万円近い自動車ローンを組んで買った２２０Ｅですが、その金額を超える価値が充分あったので満足しています。細かな部分まで言うとキリがありません。これをお読みの方でメルセデスベンツ車をまだ所有したことのない方には、シートの出来が最上であるとだけ自信を持って断言できます。（４～５時間以上連続して乗らないと、数分程度の試乗では分かりにくいと思いますので）　　　　　　先日の記事にも書きましたが、メルセデスベンツ社のかの有名な『最善か、無か』のポリシーが、そのまま具現化されたクルマでした。　そう言えば数年前に走行距離が１０万kmを超えた時に、メルセデスベンツ社から、感謝状と記念のオーナメントを戴いたことがありました。永く使用している顧客を大切にしているようですね。　（現在は、そのような制度は無くなったらしいです）　　　　　　この様なクルマを製造してくれたメルセデスベンツ社、ドイツの工場の方々に感謝です。そして同様に素晴らしかったのは、このクルマを最初から最後までメンテナンスしてくれた、株式会社ヤナセのスタッフやフロント、メカの方々の的確な対応への感謝です。　　（人間で言うところのホームドクターといったところです）　　　　　　　　　　　　　　　　　さようならＷ１２４　　　　　　　　　　ヤナセ西宮支店にて（上のＥ３００はＷ１２４の孫にあたる世代です）Ｐ.Ｓ　当面は、もう１台の三菱ランサーセディア（セダン）でお茶を濁しています。

  2008.04.03

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  コーヒータイム･･･んっ？

  昨日の午後のお話です。「そろそろ、コーヒータイムだわ。でも、おやつにしましょう！」と、くーちゃん。　　　　　「あーちゃん、おやつがあるわよ」と、くーちゃん。「んっ･･･オラはスリーピングタイム､　夢の中でおやつを食べよう！　ムニャムニャ･･･zzz zzz」と、あーちゃん。なんとテーブルの上で、イスの背もたれにアゴを乗せたまま眠ってしまいました。　　　　　　下の写真はオマケ映像です。バスケットの中で”くーちゃん”と”あーちゃん”が寝ています。これは、わりと普通にまとまって見えている方の状態です。　　　　　　　　　　　　　　　　左がくーちゃん、右があーちゃん　　　　　　　　　　本日もご覧いただき、ありがとうございました！　ペコッ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名誉管理人：あーちゃん　（ＡＬＥＸ）　　　　　　

  2008.03.30

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  永遠のＷ１２４

  以前のブログでもお伝えしたとおり、私の２２０Ｅはアクチェーター等の作動不良により、アイドリング不安定とエンスト頻発の状態です。（だましだまし乗っていますが）平成５年１２月に購入したので、かれこれ１４年半くらい乗ってきました。 　このＷ１２４はメルセデスベンツ社の、かの有名な『最善か、無か』のポリシーをもつ最後の世代のクルマなのです。コストよりも、妥協を一切許さない品質と実用性を目指したドイツ工業製品の傑作ですね。　修理さえすれば、新車に近いコンディションに戻るのも事実です。国産車だといくら高いクルマでも全体がユルユルのガタガタになりますよね。　しかしながら、これからの維持費等を考えると、そろそろ手放して廃車にしようかと考えています。私ひとりのワンオーナー車として、終わらせてやるべきかなと。今日は、いつもお世話になっているヤナセに行ってそのあたりの事を相談してきました。（タイヤ購入以外は全てヤナセでメンテナンスをしてきましたので）新車がいきなり買えれば良いのですが、そういう訳にもいかず･･･といったところです。

  2008.03.29

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  ちょっとだけ庭に出たよ

  「今日はお天気がいいので、ちょっとだけお庭で遊んだよ。　コンクリートの上も暖かいなぁ～。」と、あーちゃん。　　　　「この間咲いたクリスマスローズもだいぶ大きくなったなぁ。フガフガ。」　　　　「何か美味しそうなもの、ころがってないかしら･･･」と、くーちゃん。　　　　「そよそよと風が吹いてたけれど、昨日よりちょっと涼しいなぁ。」と、あーちゃん。その後、やっぱりウトウトしてきました。　　　　　　　　左がくーちゃん、右があーちゃん「晩ごはんまで、おやすみなさーい！」と、くーちゃん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　失礼しました･･･。　　

  2008.03.26

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！マレーシアＧＰ

  やりました！２戦目で早くもやりました！キミ・ライコネン優勝、ヘイキ・コバライネン３位　おめでとう！　前回のオーストラリアＧＰのブログでもお伝えした通り、私は、今シーズンはライコネン（フェラーリ）とコバライネン（マクラーレン・メルセデス）を応援いたしております。　　（どちらが１位でもいいのですよ！）　それが今日のマレーシアＧＰで、優勝と３位のリザルトでした。これは嬉しい！ライコネンはこの２，３年の狼のような走りが、良い結果として定着しつつあるようです。　２位のロバート・クビサ（ＢＭＷ）にもステディな良い走りに敬意を表します。それにしてもＢＭＷはストレートで早いですね。へたに先行されると名門チームでもオーバーテイクするのは、かなりやっかいなようです。秘伝のエンジンのお蔭かも！　　あとトヨタの成長ぶりがうかがえます、ラスト数週での、ヤルノ・トウルーリ（トヨタ）とルイス・ハミルトンとの一騎打ちバトルは見応えがありましたし、それを制したトウルーリ（トヨタ）もエライと思います。相手はマクラーレン・メルセデスですよ！　反面、ホンダ陣営はかなり苦境にたたされていますね。ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロ、佐藤琢磨、アンソニー・デビッドソンらが可哀想でなりません。エンジンはそう悪くはないと思うのですが、シャシーの開発が大幅に遅れている、と言うかＦ１マシンとしてはレベルが低すぎますね。ＦＦのファミリーカーが主体のメーカーですので、いた仕方ないとは思いますが。またサラリーマン的な働きといったところです。（本田宗一郎翁にそろそろ土下座する時です）　あとテレビ中継の最後の方での、入賞者インタビューはライコネン、クビサ、コバライネンの比較的フレッシュな面々で、コメントも実に気持ちの良いものでした。スポーツマンシップというものを感じました。　ライコネンが、シャンペンは「あれは飲むもので目に入れるものでないよ」と茶目っ気たっぷりに言って、いつものボソボソぶりオンリーではなかったのも面白かったです！　コバライネンはライコネンとは同じフィンランド人でありながら、明るく可愛らしい話し方が、素直さも現われて好印象でした。　フィンランドのムーミン博物館に一緒に行きたいくらいです。（何のこっちゃ！）　という訳で、マレーシアＧＰをまだ１回見たきりなので、思いついた事を言いたい放題言ってしまいました。皆様は今回のＧＰを、どう見られましたでしょうか？　次回、バーレーンＧＰ（４月６日決勝）お楽しみに！　　　　　　　　　ライコネンもコバライネンも、がんばれ～！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　あーちゃん（　ＡＬＥＸ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  2008.03.24

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  花が咲いてるよ･･･何の花かな？

  　もうお昼が近いけれど、いつも通りリビングで爆睡中のあーちゃん（アレックス）。そこでお姉ちゃんのくーちゃんが、あーちゃんに言いました。　　　　　　「見たことのない花が咲いているわよ。いい加減に起きたらっ！」　「はい、はい、どこで咲いてるの？」と、あーちゃん。　　　　　　　　　　左があーちゃん、右がくーちゃん　「小さな黄色い花が咲いてるね！」と、あーちゃん。　「植えた記憶も無いので、種が風に乗って、どこかから飛んできたんだわ。」　　と、くーちゃん。　　　　　　家の中から網戸越しにアメショーのあーちゃんとくーちゃんが庭の方を見ています。　うららかな気持ちいい風がそよいでいます。　ローズマリーのそばに、丸い感じの葉っぱに黄色い花が咲き始めています。　　　　　　　春の風が入ってきて、あーちゃんは、ウトウトしてきました。　「こんな気持ちのいい日には、寝なきゃ。」　おいおい、起きたばっかりなのに、もう寝るのあーちゃん。　　　　　　「それでは、皆様おやすみなさい！」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参りました･･･。

  2008.03.22

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  ブログの写真が戻った！

  　３月２日の『自作パソコンに挑戦！』に載せていた写真が、元に戻りましたよ～。　３月６日の『ブログの写真が消えてる！』で、楽天フォトの写真を削除すると、既にＵＰ済みの写真も消えてしまう旨、記載しておりました。　ところが後日、不要データをデスクトップの『ごみ箱』に捨てようと開いたところ、フォトデータが残っており、何となく『縮小版』にして開いたら、その写真がまだ残っているのを発見したのです。すぐに元の位置に戻しました。嬉しかったですよ。　よろしければ、カテゴリー“ライフ”で見てくださいな。　普段はあまり考えずに『ごみ箱』に放っていましたが、最後の砦として『ごみ箱』がこんなに役に立つなんて初めて知りました。　『ごみ箱』　偉いっ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな写真が４枚だけの事ですが・・・　　　　　　　　　　　　　　　　よかったです！

  2008.03.21

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  BMW M3セダン登場！

  ついに出ましたね～。待ってましたよ～。　（買えないけど・・・）　　　　　　　　　　　ＢＭＷジャパンが今日からＭ３セダンの発売を開始したようです。基本的なスペックはＭ３クーペとほぼ同等のようです。　　　　　　　　車両重量　　排気量・出力　　　　　お値段（税込）Ｍ３セダン　　　1.640kg　　４Ｌ・４２０ＰＳ　　　　９７３万円Ｃ６３ＡＭＧ　　1.730kg　　６.２Ｌ・４５７ＰＳ　　１.０２０万円レクサスＩＳＦ　1.690kg　　　５Ｌ・４２３ＰＳ　　　　７６６万円　（番外）　詳細なる仕様、スペック等は書き出すとキリがないので、とりあえず上記の数値だけで決めて買ってください。（何て乱暴な！）かつての私のように自動車ローンの限界にチャレンジしてください！（何て無謀な！）買って、後悔はさせませんよ～。（何て無責任な！）　まず、今までクーペボディだけだったＭ３に４ドアセダンが加わった事は大変評価すべき事だと思います。日常の使い勝手はもちろん、レースのベース車両としての選択肢が増えた事も歓迎できますね。そして６ＭＴが走る気にさせてくれます。　スペックは理性的だと思います。右ハンドル仕様も設定されていて更に良し！Ｃ６３ＡＭＧの６.２Ｌエンジンはちょっとやり過ぎの感がありますが、これがドイツ人、メルセデス、クルマの中の宇宙の帝王ってことで良し！　レクサスは取り敢えず載せましたが、購入で比較するヒトはほとんど無いでしょう。カローラからのステップアップには最適です。　（全国のレクサスファンの皆様スイマセーン！）私は今はベンツ乗りですが、ＢＭＷは自動車エンジニアリングの結晶という感じがします。メルセデスは万人向けの実用性が基本ですが、ＢＭＷは本能的に速くドライビングする事にベクトルがあるようで、その辺りがＦＵＮなのかなぁと思っています。見ても乗っても楽しいのだと思います。　皆様は、いかがでしょうか？　　　　　　　　　　　

  2008.03.18

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  ライコネン、コバライネンがんばれ～！オーストラリアＧＰ

  　今日のオーストラリアＧＰは、予想通りの波乱に満ちたエキサイティングで見所一杯のレースでしたね。　私が今シーズン一番期待しているＫ・ライコネン（フェラーリ）は残り数週のところで惜しくもリタイヤしました。原因はマシントラブルのようでしたが。　そしてＨ・コバライネン（マクラーレン・メルセデス）も同様に応援していましたが、５位入賞を果たし、良かったです。アロンソ（ルノー）とのドッグファイトが見応えがあり、エキサイティングでした。　あと、おまけ的画像としてはバリチェロ（ホンダ）がピットアウトを焦りすぎたのか、給油口がはずされていない状態でマシンをスタートさせ、ピットクルーのおじさんが、ころころ引きずられて転がってしまったのは、笑ってはいけませんが、危なくも微笑ましいシーンでした。バリチェロも含めたチームマネジメントに重大な過失があると思います。　レースの全体的な流れとしてはやはり、ＴＣＳ（トラクションコントロール・システム）がレギュレーションで無くなって、クルマ本来の挙動をドライバーが制御するという点で、特にコーナーリングにおけるバトルが多く見られ，印象的でした。　今夜はウイスキーをロックでチビチビやりながらチョコレートを食べつつ、録画したレース画像を楽しみたいと思います。　次回のマレーシアＧＰがもう楽しみです！　　　　　　　　　　ライコネンもコバライネンもガンバレ～！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　あーちゃん（ＡＬＥＸ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  2008.03.16

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  この手は誰だ～

  　あれれ、誰かの手がイスからはみ出ているぞー。あーちゃん（アレックス）かな？　くーちゃんかな？前から見てみましょう！おっと、これは、あーちゃんだ～。後ろの方に見えるのは、お姉ちゃんのくうちゃんだ～。では上から見てみましょう！でも結局こうなりました～。あーちゃんは、くーちゃんの枕になってしまいました。オラは下僕ですぅ～。ネコ　４コマ漫画でしたー。

  2008.03.14

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  アイドリング不調　困った！（２２０Ｅ）

  　ここ３日前くらいから、２２０Ｅ（Ｗ１２４）のアイドリングが不安定になってきました。信号待ちなどで、ブレーキを踏んで停止していると、タコメーターの針が５００～１０００回転くらいの間を行ったりきたりし、エンストするようになりました。　ギアをＤレンジからＮレンジ（ニュートラル）に入れると負荷が減り少しましになりますが、今度は７００～２０００回転の間を行ったりきたり、まるでアクセルを踏んで空吹かししているかのような症状になってきました。走っていて減速し停止すると、そのままエンストすることも増えてきました。　今日はメンテナンスでお世話になっているヤナセに行き、症状を診てもらいました。アクチェーターがおかしいのではないか、という事と、これだけでなくエアマスの不調も考えられＯ２（オーツー）センサーも異常値を示しているとの事でした。アクチェーター？　エアマス？　オーツーセンサー？　一体何ですかーそれ？　要するにすべてエア（空気）に関係するようで、エンジンへの適切な空気流量を調節したり、指令したり、バルブみたいなものを開閉しているらしいです。オーツーセンサーは排気（マフラー）関係との事です。　そして気になるお値段ですが、アクチェーターが工賃込みで１０万円弱、エアマスもほぼ同額との事でした。　となると２０万円近い修理費用になってしまいます！これまでに燃料ポンプ（約８万円）やウォーターポンプ（約１０万円）は交換してきましたが、１５年近く経つこのクルマに今回はこれだけ費やしてまで直すかどうかを思案中です。今まで永い間、よく一緒に走ってくれた事などを考え合わせると悩んでしまいます。　診断を待っている間、ヤナセのショールームで新型Ｓクラス、Ｅクラス、Ａクラスなどに乗ったり降りたり、ジロジロ見てたりしていましたが。　と言って新車を買う余裕もないので、しばらくはランサー１台になるかもしれません。まあ、ここ数日内に発生した事なので、当面はこの症状と付き合いながら、考えていこうかと思います。　輸入車にお乗りの方であれば、色んなトラブルを経験されているでしょうし、これくらいでめげてはいけないなぁ、という気もします。ガンバロー！（楽しむ、という訳にもいきませんが）

  2008.03.13

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  眠いですーｚｚｚ

  春に限らず、いつでも眠いです。何か書こうにも今日は眠いので寝ます。フェラーリに乗っている夢が見れるかなぁ。寝顔は今日は、秘密です。　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　あーちゃん

  2008.03.10

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  ＶＷシロッコ復活！

  　今年のジュネーヴショーでフォルクスワーゲンから『シロッコ』が発表されました。私が学生の頃、とても欲しい、乗りたいクルマの１台だったのを思い出します。ゴルフベースのしゃれたデザインの２ドアパーソナルカーで、そのスマートで優雅なデザインが気に入っていました。　確か１９７０年代後半から８０年代前半にかけて見かけた、というか販売されていました。　それが２０数年ぶりに復活するというのですから、気になりますし期待感が高まります。今回も現行ゴルフをベースとするので、性能的な部分はおよそ検討はつきます。　でも私にとっては、ハード的な部分よりも初代シロッコの時に感じた、しゃれた存在感やスタイリングに魅力を感じます。　一見、軟派な感覚ですがクルマを選ぶ理由は、こうあっても良いかと私は思っています。新しいシロッコに乗って走っている自分を想像するのも楽しいです。　名前も素敵ですね。『シロッコ』とはイタリア語で、アフリカ（サハラ砂漠一帯）から地中海を越えてイタリアに降り注ぐ風、のことです。　日本での販売はおそらく来年以降でしょうし、その時の購入対象になるかはまだわかりませんが、クルマ好きのひとりとしては、新たな楽しみがひとつ増えました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  2008.03.09

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• エアロパーツについて

  　クルマに装着するエアロパーツについて思う事があります。元々は、クルマの高速走行時における空力抵抗（特にダウンフォース）を改善することで、クルマ自体の操安性を高めて、より速く走らせる為のパーツのひとつとではないかと思っておりました。　現状でもスポーツタイプ或いは純スポーツカーにお乗りの方は、走りにこだわる為にエアロパーツを装着されていると思います。もちろん、クルマ全体のデザインのまとまりも加味されて選ばれているでしょう。ブログを書かれている方々も、このタイプが多いように見受けられます。　サーキット、公道ラリーで走るクルマはその最たる例ですね。一般道（高速道路）でも２００キロ近くの速度になると、あった方がいいなと思うクルマも現にあります。（特に国産車）　ところが昨今と言うか、だいぶ前からワンボックス車やミニバンなどにもエアロパーツを装着しているクルマの何と多いことか、と思います。それも結構大きめでハデなものまで。　重い車両重量や、遅い高速性能からすると、性能上のメリットはないでしょう。車重を増やしてまで装着するのなら、軽いホイールの方が欲しいと思う私であります。　おそらく１００％近くはファッション性とか所有者個人のアイデンティティの表現、クルマにお金をかけたい気持ち等々から装着されているのだろうと思います。　しかも自動車メーカーの純正オプションにミニバンだろうが何だろうがエアロパーツは定番化されておりますし、販売価格の単価アップ、利幅向上にはかかせないものだと思います。またアフターパーツ市場での重要なアイテムのひとつでもあると思います。クルマ専門のドレスアップ誌も本屋さんにたくさん並んでいます。　もちろん付けようが付けまいが、人の勝手でありますし、ご本人が満足されているのなら、何も言う筋ではないのは頭では、重々分かってはいるのですが。『やはり古い人間なのかな私は』、という部分と、『いや正統派だ、ちょっとだけマニアックなだけでこれでいいのだ』という部分が最近交錯しつつある私でした。

  2008.03.08

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  クリスマスローズが咲いたよ

  まぶしい日差しの朝、あーちゃん（アレックス）が言いました。「パパ、お庭で何か咲いてるよ」「あ、それはクリスマスローズだよ」「ふーん、ボクより小さいけど、きれいだなぁ」毎年、地味ですけど可憐な白い花を咲かせてくれます。

  2008.03.07

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• ブログの写真が消えてる！

  楽天ブログのフォトアルバムの写真を削除すると、既にアップ済みの過去のブログページに載せている写真は、消えるのでしょうか？　３日ほど前（３/２）に記入していた『自作パソコンに挑戦！』に載せていた写真４枚が、”Ｎｏ　Ｉｍａｇｅ”の表示になっており、びっくりしました。ガックリです。　思い当たるのは、楽天フォトアルバムの写真を削除した事くらいです。デジカメのデータも削除してあったので復帰不可だと思います。　もしそうだとしたら、掲載済みの写真をずっと保存し続けないといけないのかな。他の皆さんは掲載した写真をどの様に管理されているのでしょうか？　パソコンに弱い私がパソコンの写真を消してしまいました。大事なクルマとネコの写真を消さなかったのが幸いです。　トホホ、でした。　

  2008.03.06

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