えかぶろ

[車とか(　・∀・)イイ!] カテゴリの記事

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  サンバーディアスワゴン退院

  　ディーラーさんから連絡があり、サンバーディアスワゴンのエンジン交換が完了したとのこと。早速受け取りに行ってきました。代車のステラ　リベスタこっちも装備はいいし、内装も今時の車できれいだしよく走るんだけど、やっぱりサンバーじゃないとね。

  2009.07.26

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  サンバーディアスワゴンの故障の原因

  　夜中もしばらくはゴロゴロ雷が聞こえるものの、雨は降らなかったんですが、なんか冷たいなと思って目を覚ますと、雨が降ってました。ルーフテント　コロンブスの場合、網戸にしていると雨が左右どっちかから入ってきます。風が吹くと厳しいようです。さすがに冷たいのは嫌なので出入り口を閉じて寝ようとしたんですが、蒸し暑くてやってられません。扇風機はいらないと思って電源を切っていたんですが、雨の中サンバーの車内にもどって電源スイッチを入れて寝ました。この扇風機は、首振り＆風量調節機能付 12V車用 扇風機(Carファン・8インチ)大自工業 カーファン 自動車用 DC12V専用 取付クリップタイプ CF-1021820円８インチの大きめの羽とクリップ取付けが特徴です。クリップの裏側にはねじ止め用の穴があり、壁にネジ２本を打ち付けておけばひっかけるような形で取付可能。クリップと本体の間は２つの関節があり、つまみを回して固定できます。ルーフテント内での取付。今回はダンパー部分にクリップをかませて固定。首振りも可能なので、テント内全体に風が届きます。スイッチ。弱 OFF 強が選べます。（あんまり差は感じられないけど、弱だとそれなりに静かです。）サブバッテリーにつなぎっぱなしで寝ましたが、起きたときにスイッチを触ると結構スイッチが熱を持ってました。（故障はなし）今回はサブバッテリーからの電源を運転席側に引いていたので、ここに接続して、運転席のドアを少し開けてバイザーで雨を塞ぐようにした状態でルーフテント内から扇風機のコードを引き込みました。助手席側につけてみた。運転席につけてみた。それから、ルーフテント内で寝るとき、今回はい草マットを敷いて寝ました。一番ベストなサイズとなると120*200cmくらいなんですが、そんなサイズは見つからなかったので、ホームセンターで398円で売っていた88*180cmくらいのものを購入。なかなかいい感じです。それにしても雨の中ではルーフテントを使いたくなかったんですが、結局早速使うはめになってしまいました。今日分かったルーフテントの欠点・　網戸だと雨が入る。（風向き次第）・　雨だとハシゴを防犯のためテント内に収納するのが面倒くさい・　雨だとテント収納そのものは簡単だけれど、あとで干すのが面倒くさい（かも）長所・　やっぱり広い・　網戸ならすずしい。付近にポップアップルーフの普通車キャンピングカーが止まってましたが、そちらも雨が降り出すとルーフを収納していました。やっぱり雨はうれしくないようです。とりあえずトイレに行きたくなって妙に早起きしたので、リアバンパーを開けて、オイルのゲージを確認。ティッシュで拭き拭きしてからもう一度突っ込んでみますが、全くオイルが付着しません。どうやら完全にオイルがなくなった様子。　スバルの営業開始時刻の９時半を待って、一番に電話で事情説明。すぐにトラックで駆けつけてくれました。で、ディーラーでチェックしてもらったところ・・・オイルドレンボルトがなくなってました。　Σ(´Д｀lll)で、なんでリアハッチがオイルまみれなのかというと、走行中に下に漏れたオイルが風で巻き上げられて吹き付けられたのだろうとのこと。結局昨日オイル交換をしてくれたディーラー（購入店とは別）さんがボルトをしっかり閉めてなかったことが原因のようで、エンジン交換で対応してくれることになりました。１０日ほど入院になりました。特にすることはないけれどおなかがすいたので、総社の　らくらくうどん・そばひぐまで、冷やし中華大盛り650円。麺は太めというか普通のよくある太さ。でも具はたくさん。チャーシューが( ﾟДﾟ)ウマー。さらに、おなかは減ってなかったけれど、屋台のホットドッグ屋さんでホットドッグ注文。相変わらず熱々でパンはパリッとしていてたっぷりキャベツが( ﾟДﾟ)ウマー。食べ過ぎ・・・送料無料 い草カーペット い草マット い草ラグ 井草カーペット 井草マット 井草ラグ 【送料無料】国産双目織い草上敷き 江戸間1畳(87×176cm)【セール SALE ％OFF】【2009夏バーゲンF】【0715☆インテ＿キッチン】【intenew0713】【2009夏バーゲンS】

  2009.07.20

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  バックカメラ故障

  以前の日記、　バックカメラ取付で書いたバックカメラですが、雨の中なんか曇っててよく見えないなぁと思って確認してみたところ、カメラ前面を保護していた透明なカバーがなくなってました。　Σ(´Д｀lll)昨日夜中に確認してみたところ、全体にぼやけて表示されていたんですが、本日確認したところとりあえず鮮明な画像が表示されるようにはなりましたが、どうかんがえても防水できてなさそうなので、ヤフオク出品者に確認してみました。今年２月購入なので約５ヶ月で故障。orz出品者のdiscount_for_uさんのページを見たところ、どうやら１年保証があるようです。メールで問い合わせたところ、即回答があり、クロネコヤマトの着払いで、故障品を往復送料１５００円同封で送ってくれれば修理or交換してくれるとのこと。う～ん、なんか不安。でもそこそこ使える画質のカメラだったんで、新たに買うより安く直せるんならと依頼することにしました。ちゃんと帰ってくるかなぁ・・・正像・鏡像切替可　見えない後ろに、小さな眼。【CMD仕様・高画質！角度調整可 】正像・鏡像切替可 バックカメラ CAM12（E0713）【全国送料無料 + 一年保証】高画質　防水　カラーCMDレンズ採用バックカメラ EONON

  2009.07.03

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  カーメイト　Ｇ３雨の日ＪＥＴ

  　久々に朝から大雨が降ったので、CARMATE カーメイト C27 ガラスコート G3 雨の日JETを試してみました。フロントガラスの様子。なんにもコーティング剤は付けてないので雨に濡れてグニョグニョ。ガラスコートの類いは、随分昔にスーパーレインXとか使ってましたが、横着なeka32は塗るのが面倒になってそのまま使わなくなりました。で、今回雨が降ったらその場でシューッとするタイプのＧ３雨の日ＪＥＴを試してみました。スプレー本体。赤いストッパーが付いていて誤発射防止になっています。これを引っ張れば解除になりますが、取り外す必要はないのでなくすこともありません。とりあえず雨の中でフロントガラスにしゅ～っと３秒。飛距離１６０cmと謳っているだけあって、実際３秒でフロントガラスが塗れました。スプレーしたとたんにガラスから水が垂れていってます。早っ。反対側から撮影。もうすっかり撥水してます。説明書に従ってワイパーを動作した後の状態を車内から。再度外から撮影。とりあえず出発。４０km/hくらいから水滴が流れ始めて、停止した状態で水滴がするする落ちていきます。さすがにワイパーなしだと撥水状態の水滴が邪魔なのでうっとおしいですが、６０km/hくらいからは気持ちよく流れていきます。パーキングに止めて、コーティングしていない窓を撮影。同じく、コーティングしたフロントガラス。実に気持ちよくはじいてます。再度出発。さすがにワイパーなしだとこんな感じになってうっとおしいです。ワイパー動作中。もやもやしたムラがなくなり、視界がすっきりします。１時間１０分ほどワイパー弱で走行したところ。さすがに最初ほどの撥水ではありませんが、なにも付けてないのとくらべると明らかにすっきり。とりあえずドライブ終了したのでテストも終了。とにかく久々に撥水ガラスを体験したらいつものもやもやがなくなってすっきりした気分。さすがに大雨でのテストだったので、時にはワイパーを早く動かす必要もありましたが、あんまりワイパーを動かすのが好きでない上に、コマメに窓に塗り塗りするのが面倒なeka32みたいなぐうたらさんにはぴったりかもしれません。ほんとに３秒で作業完了ってのはうれしい限り。メーカーサイトhttp://www.carmate.co.jp/products/detail/2412/C27/

  2009.06.29

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  ルーフキャリアにキャップ

  　雨が降ってて床貼り作業がやりにくいので、ルーフキャリアにキャップを付けてみました。eka32のサンバーディアスワゴンはルーフテントを載せるにあたり、純正ルーフキャリアの足を流用している都合上、本来サイドの柵を付けるべき部分に何もつけておらず、写真のように空洞になっております。どうでもいいといえばどうでもいいんですが、暇だったので改良。ホームセンターに売ってた１cm厚くらいのゴム板（１５０円くらい）をカッターナイフで刻んでみました。で、ぐりぐり押し込んで完成。ヽ(´ー｀)ノまだ走行したわけじゃないので、抜け落ちるってこともありえるけど、まいいか。素材　天然ゴム板　再生ゴムシート　10mm×100mm×100mm【2P19May09】

  2009.05.21

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  サンバーに床貼り　２

  サンバーに床貼りの続き。そろそろクッションフロアを床板に貼ろうかなと思って構造用合板の表面を見ると、ところどころ木の節が穴になっていました。このまま貼っても大して問題ないかなとも思いましたが、クッションフロアがへこんで破けてきたりしたら嫌なので木工パテを購入。素人仕事なんでかなり適当ですが、ボコッとへこんでるよりはマシかと。それにしても針葉樹構造用合板って、でこぼこだなぁ。以前にバイクを積載するために購入したパネコートなら片面が塗装されていてつるつるで平らだったんですが、ホルムアルデヒド放散量？とかのF☆☆☆☆ってな表示が見当たらないのが不安だったので、表示されてた針葉樹合板を購入しましたが、どっちがよかったのやら・・・とりあえずパテが乾くまでは放置。木工用補修充てん剤　木工パテ　節穴の補修や、小さいヒビ割れ等に【木材の穴埋め、ひび割れに】セメダイン木部補修用木工パテA ［タモ白：50ml］【木材の穴埋め、ひび割れに】セメダイン木部補修用木工パテA ［ラワン：50ml］

  2009.05.16

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  サンバーに床貼り

  　サンバーディアスワゴンに床貼りを始めました。当初は業者にベッド制作と合わせて依頼しようと思ってましたが、資金不足のため自作に変更。それから、ほんとは完成してから１個の記事にしようと思ってたんですが、だんだんわけ分かんなくなってきたのでそのまま記事にしていきます。とりあえず12mmの針葉樹構造用合板をメインに、車内のでこぼこを埋めるために9mmの針葉樹構造用合板を細切りにしたものを利用。写真はセカンドシートをたたんだ裏部分で、右側が運転席、左側が写真中央部の金属部分がひっくり返って落ち着く部分です。高さがやや高くなっており、左側部分の高さを上げることで平坦にすることもできそうですが、トランポとしての利用を考えて段差を残したまま低い部分は低いままにしておきます。一応板を載せてみたところ。やっぱり段差ができちゃいました。シートのヒンジ部分の出っ張りを抑えるためにちょっと穴をあけてみました。少しは平？最後尾の荷室下部はメンテナンスで開ける必要があるので、取り外し式にしようかと。とりあえず、今日はここまで。疲れた・・・【リョービ】RYOBI（リョービ）［J-6500V］ジグソー『送料無料』クラス最軽量のコンパクトボディRYOBI（リョービ） インパクトドライバ CID-800

  2009.05.14

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  NV-U3Vにビーコン取付け

  　NV-U3Vを購入後、特にVICSを使う必要性も感じておらず、また、VICSビーコンユニットの値段も、【送料無料】★ソニー　VICSビーコンユニット【税込】 NVA-VB7 ［NVAVB7］17392円とお高いことから付けていませんでした。でも、最近、nav-u　NV-U3V を約3000円でVICS対応化のブログを見つけて、自分でもやってみることにしました。カロッツエリアのビーコンCXB5908をそのままNV-U3のクレードルにハンダ付けするっていうもので、コスト的には中古のCXB5908代金のみと非常にお手軽でした。動作も問題なかったのですが、取付部分をいい加減に作成していたため、再度バラして組み直そうとした際に、なぜか認識してくれなくなりました。（eka32のハンダ付けミス）その後、クレードルのビーコン接続コネクタ部分も壊してしまっているらしいと判明したことから、どうしようかと考えてたところ、NV-U2用ビーコンの作成 というページで、CXB5908にNV-U3用のビーコンスタンド、NVA-BS6NVA-VB6専用ビーコンスタンドNVA-BS61700円を取付する方法を知り、早速注文して取付けてみました。取付けてみたところ。CXB5908の配線とビーコンスタンドNVA-BS6の配線をつなげて、熱収縮チューブで接合部を覆いました。ちょっと配線が長過ぎですが、これならコネクタを付けたり外したりできて便利です。コスト的にはビーコンスタンドの代金分だけ余分にかかりますが、（eka32の場合クレードルも買い替えたので更に出費がorz）小さな基盤のハンダ付けをするより、圧倒的に配線をつなぐほうがラクチンです。また、ビーコンの固定については、最初はマジックテープでとも思いましたが、今回、［ゲットプラス楽天市場店］C-50C 車用キャッチジェル四角 5cm クリア : ザッピィ941円を少しカットして使用。こんな感じ。結構強力にくっついており、簡単には外れませんが、はがそうと思えばベリッとはがせて便利。ちなみに地元にはビーコン設置箇所が高速道路以外ない（と思う）ので、ちょっと市街地に出てテストしましたが、きっちり受信してくれました。ヽ(´ー｀)ノというわけで、高速道路乗るなら便利でしょうけど、eka32みたいに田舎暮らしの人間にとってはFM VICSのほうが便利かもね。

  2009.05.12

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  ディアスワゴンにアンテナ追加

  　ルーフテントをサンバーにつけてから、アンテナを伸ばすことができなくなっていたので、早速購入。以前にBNR32のFM VICS用に追加して使っていた、マルハマのAGS-300Nというアンテナがいいなと思い、探してみるも、既に販売していない様子。オークションをのぞくとたまたま１本だけ発見しましたが、５０００円近くしたのであきらめてました。やっぱり長いアンテナの方がいいだろうなってことで、楽天市場を調べていたところ、ゲットプラス楽天市場店T29 CITY ROAD TV/ラジオユーロアンテナ : セイワ3909円を発見。早速購入してみました。ルーフテント後部のルーフ上に取付けて伸ばしてみました。ケーブルはゲートの隙間から車内へ。横向きに付けたので、ゲートとの干渉もなし。折り畳むとこんな感じ。一昔前のテレビアンテナが１本になったようなデザイン。本当はフロントガラス上部のボディーに貼付けてみようかと思いましたが、風圧でテントに接触してしまうのも嫌だし、何よりケーブルの取り回しが目立つのと引き込みがちょっとってことで、結局目立たせないという点を重視して、ルーフテント後方のルーフ上に設置することにしました。普通に考えると後ろ向きにアンテナを向けてゲートと同様に起こすのがいいと思ったんですが、開閉時のリアスポイラーとの干渉がいやだったので、横向き設置となりました。　で、これでバッチリラジオが聞けると思ったんですが、さにあらず・・・隣に駐車していたミラの純正ラジオならバッチリ受信できるラジオがノイズまじり。アンテナの配線が悪いのか、それともブースターでも買わないといけないのかといろいろ悩みましたが、試しにデッキを交換したところ、原因が判明。犯人は、(E0858j)【全国送料無料 + 一年保証】 7 インチ　電動タッチ パネル MP4/DIVX/AVI/DVD/VCD/MP3/CD プレーヤー FM/AM チューナー内蔵　 TV 機能付き　 USB/SD カードスロット　 IPOD 入力対応 EONONこいつでした。試しに純正デッキに交換したところ、ノイズもなくきれいな音声が流れてきます。で、EONON E0858Jに戻すととたんにノイズまじり・・・もとにもどせばすむことですが、フロントパネルを削ってるし、DVD再生ができたり、iPodからの入力の便利さになれているだけに戻せません。というわけで、ユーロアンテナT29の感度はよさそうですが、EONON E0858Jはラジオの感度がよろしくないようです。ちなみにテストできたのは自宅周辺で聞ける85.3のNHKだけなので、AMやその他の局のテストはできてませんので参考まで。

  2009.04.22

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  サンバーにツイーター取付

  　オートバックスで980円の安物ツイーターを発見。Protoneとか書かれてますがよく知らないメーカー。でもさすがに９８０円なら失敗してもいいやと思って購入。最初は付属の両面テープで貼付けてみたんですが、あっさりはがれてたので、取付方法を変更。さすがに付属のネジで内装に穴をあけるのは不安だったので、４cmほどのM5のネジを買ってきてアシストグリップのネジと一緒に取付けてみました。そのままだとネジが入らないので、キリでごりごりこじって穴を拡張。元のネジと同じ長さで締め付けられるように、ナット２個をはめて長さ調整。取付たところ。配線が裏から見えるし、隙間も多少空いてしまいましたが、足元から聞こえてた音がなんとなく上の方から聞こえるような感じになったので９８０円にしてはいい感じ。

  2009.04.11

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  ゴリラにジャイロ＆VICS

  　最終的にSONYのNV-U3Vを購入したeka32ですが、その時にはジャイロセンサーと吸盤クレードルが決め手となりサンヨーのゴリラは諦めておりました。画面を操作するときのサクサク感は圧倒的にゴリラ＞NV-U3だっただけに、ジャイロが採用されないかなぁ～と期待していたのですが、SSDポータブルナビゲーション「ゴリラ」 3機種を発売8GB SSD、ジャイロセンサー、加速度センサー、FM　VICS、バックカメラ入力端子、詳細市街地図を搭載してきました。かなり欲しいです。ソニーが最近発表してたのが、NV-U3の劣化版みたいなのだっただけに、今度はサンヨーがいい感じです。でもとくにクレードルについての記載がないので、吸盤クレードルの採用はないようですが、かなり悩みそうな状態ですね。【送料無料】★サンヨー　5.2型　ワンセグチューナー内蔵　ポータブルナビゲーションGORILLA（ゴリラ）【税込】 NV-SB540DT ［NVSB540DT］【送料無料】★サンヨー　5.2型　ワンセグチューナー内蔵　ポータブルナビゲーションGORILLA（ゴリラ）【税込】 NV-SB530DT ［NVSB530DT］【送料無料】★サンヨー　7型　ワンセグチューナー内蔵　ポータブルナビゲーションGORILLA（ゴリラ）【税込】 NV-SD730DT ［NVSD730DT］

  2009.04.09

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  ルーフテントでアンテナが・・・

  　ルーフテントを取り付けて浮かれていたeka32ですが、久々にFMラジオを聞こうと思って、困った状態に。　アンテナが伸ばせません。Σ(゜д゜lll)多少ルーフテントに当たる程度なら曲げてごまかそうかと思いましたが、1本目の脚の後ろで、なおかつ内側にアンテナが位置するので不可能・・・ルーフテントをもう少し後ろに設置すれば解決ですが、eka32の場合、純正ルーフキャリアを流用している関係上、1本目の脚をあきらめるとしても、ルーフテントを後ろにずらすと、2本目の脚がルーフテントのC型ガイドレールに固定できなくなるので無理。IN-KD1などのサンバー用キャリアならばセカンドドアの上部に脚を設置できるので解決ですが、その場合2セットで合計約３００００円。FMアンテナだけ別途購入したほうが安上がりっぽい。キャリアは当店で♪inno　ベースキャリアセット　三菱　タウンボックス　 H11．4～ 　U6＃系 　IN-KD1 IN-B117【VICS対応】カーAM FM専用カーボディ＆ウインドーガラス貼付アンテナ SF-320これなんか安そうだけど、なんか頼りない感じ。

  2009.04.09

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• ルーフテントで車中泊

  　せっかくルーフテントを買ったので、明日のジムカーナに備えて、会場付近の久地PAで車中泊。１階の車内はVFR750に占拠されてるので、自動的にeka32はルーフテント泊になります。夜中の０時ころだったので、先客は大型数台のほかは、キャンピングカーが１台のみ。キャンピングカーは目立ちすぎるなぁなどと思いながらルーフテントをオープン。いきなりのっぽなサンバーの出来上がり。なんかこれはこれで目立ちそう。毛布を１枚持ってきていたので、これで寝ようと思いましたがさすがに寒い。次にウインターフード取付け。既にテント展開済みで、中に入ってたのですが、マジックテープで取付けるだけなので、なんとか中から作業完了。でもやっぱり寒いので、寝袋＋毛布で寝ました。で、感想。テントだけに、騒音には弱いです。大型車が離れてたんでそれほどでもないですが、ときどき近くに駐車していたようで、アイドリングの音が結構響いてきてました。また、ハシゴをかけたまま寝ていて、そのままいたずらされて持ってかれると困ったことになるので、テント内にしまい込んだんですが、いちいち取出すのが面倒。ハシゴをチェーンロック等で固定するか、リヤラダーが欲しいかも。悪い点だけ書きましたが、いい点としてはやっぱり平坦なクッションスペースっていうのが一番。以前BNR32で寝たときやネットカフェで寝たときはあんまり寝た気がしませんでしたが、その点は快適そのもの。

  2009.04.04

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  サンバー用マルチレールにフック追加

  　ホームセンターをぶらぶらして、サンバー（ディアスワゴン）のマルチレール用にフックを追加みました。とりあえずこんなものを購入。アジャスターベースっていう鉄板の真ん中にＭ８のネジ穴があいた板。Ｍ８の２０～２５ｍｍのネジ。Ｍ８蝶ネジ。（今回未使用）？な形をしたフック。Ｍ５のネジ。（セカンドシートのアシストグリップの留ネジより長めのもの）これでマルチレール取り付けに伴い取り外されたグリップを無理やりマルチレールの上から取り付け。でも上下方法の力には弱そう。ノブスター。ボルトまたはナットをはめ込んで、手で回すことができるようにするものっぽい。Ｕボルト。Ｍ８のもの。とりあえずアジャスターベースにＭ８のボルトを突っ込んでみました。ボルトの頭の出っ張りが気になりますが・・・ぴったりサイズ。左側は？金具をアジャスターベースにそのまま取り付け。ボルトを押し込むことでも固定しますし、ナットを締め付けてマルチレールに押し付けても固定可能。最終的にはナットにノブスターをつけて、手で閉められるようにできました。右側は、ノブスターにナットをつけて取り付け。２個つければいろんな金具をつけられます。Ｕ字ボルトにアジャスターベース２個を取り付け。Ｕ字ボルトの幅が狭く、アジャスターベースを同じ高さで固定しようとすると、かなり力技になります。で、マルチレールに取り付け。マルチレールそのものの強度が強くなさそうなのが不安ですが、それなりにトランポ利用の際は使えそうな感じ。比較的安価なホームセンターで手に入る部品ばかりなので、いろいろ試していくかな。とりあえず、４月５日のジムカーナのときにテストしてみようかと思います。それにしてもアジャスターベースって何をする部品なんだろ・・・よくわかんないけど便利です。

  2009.04.03

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  サンバー（ディアスワゴン）にルーフテント（コロンブス）

  　ZiferJapanさんが展示即売会をやっていたので、念願だったルーフテントコロンブスカップルを購入しました。　ZIFERイベントスケジュールは、上記リンク先の左側メニューの FORTHCOMING EXHIBITIONSでチェックできます。展示即売会のメリットは、通常テント代金の他に、Ziferから販売店までの送料が１万ちょいかかるのですが、これが不要になるってことと展示品を多少安く購入できる（場合もある）ってことです。eka32は展示品のコロンブスカップル＋ウインターフードを取付サービスで３３万円で購入。かなり高額ではあるので、その代金でホテル宿泊したほうがいいんでは？という意見もありますが、計画たてての旅行ならともかく、思いつきで動くeka32としては、いつでもどこでも車中泊ってことができるのと、バイクのトランポ状態でそのまま車中泊ができるっていうところがぴったりと思ったので購入。取付けた状態。わりと見方によってはコンパクト。もう少し低いとうれしい。ちょうどいい感じ。でも後ろにテント開閉用のロックがついているため、何らかの足場台がないとeka32の場合手が届きません。リアラダーが欲しいところ。でも、　【決算大セール】折りたたみ式踏み台 セノ・ビー ちょいのっぽ君 ブラックこんなのでなんとかなる？開いたところ。この角度が好き。悪くない。左側に写っているのは伸縮式のハシゴ。これでルーフテントに上ります。ちなみに縮めてもサンバー車内に横向きには置くことはできず、助手席に載せてシートベルトで固定して帰りました。後ろから。コロンブスは開口部が左右と後部にあるので、どちらからでも出入り可能。やっぱりリアラダーが欲しいところ。　購入前に気になっていた車体と取付け部分について解説。これは運転席上部のキャリアの足部分で、右側が前、左側が後ろになります。サンバー（ディアスワゴン）はシステムキャリアを取付けられる雨どいが後部１／３しかないため、前側にシステムキャリア等を付けようとすると、ドアのゴムパッキンが付いている薄い金属部分に足を載せる形になるのですが、少々不安があった（問題なく使用していらっしゃる方もおられます・・・）ので、運転席ドア上部ボディに空いているねじ穴を利用する純正キャリアの足だけを利用しました。ねじ穴の関係上、取付け位置ば２本とも固定となります。写真のとおり左側の２本目のバーはルーフテント下部のC型ガイドレールに固定できましたが、１本目のバーはガイドレールに届かないため、載せているだけの状態です。　写真はボディ右後部のキャリアの足の様子です。左が後ろ、右が前。上の白いのがルーフテント、右から中央部にかけて伸びているシルバーのラインが、C型ガイドレールです。C型ガイドレールはルーフテントの全長の２１０cmに対して、１５０cmと短く、前後に３０cmずつほどはガイドレールがありません。よって、運転席側の２本目のバーにガイドレール先端を合わせると、最後尾２本のバーをなんとかガイドレールに固定しようとすると、写真のように雨どい一番前に２本のバー（４本足）をくっつけた状態にせざるをえませんでした。真ん中のルーフに置くだけの足。ルーフにおいてあるだけなので、ガイドレールに固定します。全体としてはこんな感じ。ルーフテントの情報収集中に気になったのがガイドレールとシステムキャリアとの固定方法だったので、アップの写真で紹介。C型ガイドレールに鉄の板に通したU字ボルトを通してシステムキャリアに載せ、その下から、鉄板を当てて、ナットで固定してあります。基本的に取り付けそのものは難しくありませんが、最低２人いないとルーフテントをルーフ上に載せられません。載せてさえしまえばあとはネジだけなので簡単です。あと、気になる横風の弱さですが、もともと横風には弱いので、あんまり気になりませんでした。燃費は多少落ちてるような気がしますが、高速だと燃費が悪くなる車なので、判然としませんが、燃費がよくなる要素はないので、多少落ちてるかも。今回大阪～新見で11km/Lでした。（5MT 4WD SC)一応リンクしときます。ルーフテント取付

  2009.03.28

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  ルーフキャリア付けてみた

  　ちょっと必要があって、中古購入の純正ルーフキャリア（の足だけ）をサンバーに取り付け。中古のバラバラ状態で購入したので取説もなく、なんとなくフィーリングで組み立ててたら、前側２本（４本足）の取り付けでハマりました。（高さを統一するために、前から１本目と２本目は足の長さが異なり、１本目は前後で傾きが異なります。）なんとか取り付けましたが、さすがにこのままだと格好わるい・・・

  2009.03.27

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  NV-U3V今度こそ到着

  　交換品のNV-U3Vが到着しました。返品用の袋と着払い伝票も付いてきたので、そちらでクロネコさんにそのまま返品。さっそくクレードルとNV-U3V本体の接続を確認。当然ながら今度はしっかりと固定されました。まずはオービスデータでも入れようかってことで、SONY nav-u（nv-u2, nv-u1）用オービスデータ 080721版（Melanges）ここからオービスデータをダウンロードさせていただきました。で、早速NV-U3にインストール・・・と思ったのですが、ツールをダウンロードしないとダメ。しかもWindows専用・・・とりあえずVM ware FusionでVista立ち上げてツールをインストール、実行。これで行けるかと思いきや、なんかNV-U3本体の地図やガイドブックデータをバックアップしとけとのご指示。いざというときにはバックアップから復帰させるそうですが、これが長いです。（eka32の環境では約１時間）バックアップ用データのDVDぐらい付けといてくれればいいのに・・・とりあえずバックアップさせたまま寝ることにします。2009/3/7追記１時間かと思いましたが、さらに１時間２０分ほど必要でした。☆ VMware Fusion 2.0 アカデミック版 alvmf02 jmsnea【お買上げ15750円以上で送料無料】アクト・ツー Vmware Fusion2.0 ［alvmf02 jmsnna］◆即納可◆ソニーパーソナルナビゲーションシステムNV-U3◇新生活応援フェア開催中!!!◇ソニー【送料無料】パーソナルナビゲーションシステム NV-U3V★ワンセグチューナー内蔵 nav-u！【NVU3V】

  2009.03.06

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  バックカメラスイッチ取付

  　バックカメラは便利なんですが、EONON E0858Jだと1DINインダッシュモニターのため、モニターを閉じているとバックギヤに入れるたびにモニターが立ち上がり、ちょっとうっとおしいこともあります。そんなわけでスイッチを増設。ドアミラー調整スイッチの隣にいい感じのフタ付きの穴があったので利用させてもらいました。ドリルで穴をあけて、フタの裏側を削ってスイッチを取付。エーモン　　1215　トグルスイッチ今回はこの、ON-OFF-ONのトグルスイッチを利用。バックランプの配線と、アクセサリ電源、E0858Jのバックカメラ入力の配線をそれぞれくっつけて完了。エーモン　　1136　平型端子　　メス　　スイッチへの配線の取付けにはエーモンの平型端子を使用。なかなかいい感じ。これで、・バックモニター強制表示・バックギヤ連動表示・バックモニターOFFの３つに設定できるようになりました。エーモン　1454　電工ペンチ　ミニマーベル 電工ペンチ　裸圧着端子用　NO200A

  2009.03.04

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  EONON E0858Jを使ってみて

  　EONON E0858Jを使っての感想など。詳しくはEONON E0858Jを使ってみてを参照してください。良い点：・Bluetoothが使えないような記載でしたが、実際には携帯電話のハンズフリーとして利用可能。・何と言っても安い。（20000円以下）・DVD,USBメモリ、iPodなど機能豊富・中国製だからと心配していたが、配線関係は日本語で説明が付いていたりとわかりやすい。悪い点：・iPod対応ではあるが、iPod touchやiPhoneには完全対応ではない。　もっともiPod touchについてだけ言うなら、iPod touchを車内にマウントして、操作は完全にiPod touchで行うということなら問題なし。（充電は不可）・UIが糞。というわけで、あまりよく調べずに安いからと言って購入するとちょっとアレですが、全て納得の上で買うなら悪くない選択かと思います。(E0858j)【全国送料無料 + 一年保証】 7 インチ　電動タッチ パネル MP4/DIVX/AVI/DVD/VCD/MP3/CD プレーヤー FM/AM チューナー内蔵　 TV 機能付き　 USB/SD カードスロット　 IPOD 入力対応 EONON

  2009.03.04

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  バックカメラ取付

  　サンバーをトランポとして使った際に、後方視界が悪くなるのでバックカメラを取付けました。例によってiWebで先に作ったのでリンク。バックカメラ取付・リアスポイラーのハイマウントストップ部分から取り込みましたが、配線通すのがしんどいです。・ヤフオクのCMDカメラっていう3100円ほどで落札したものを利用していますが、今のところ壊れていません。・雨が降ったりした後はレンズ前が汚れたりして見えにくいことがあります。CMDレンズ採用、従来品（COMSレンズ）より、暗視の可視距離が長くなります。【CMD仕様・高画質！暗視機能付！ 】小型バックカメラ　難あり品小型で高性能なバックカメラで安全運転をサポート【CMDレンズ・高画質！】防水・広角170度・バックカメラ付けて安心、追突事故を未然に防ぐ安全、小型監視カメラ【CMD仕様・広角170度・高画質！】 防水 小型バックカメラ CAM10

  2009.03.04

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  NV-U3V到着したんですが・・・

  　先月末までの期間限定ポイントが残っていたので、◇新生活応援フェア開催中!!!◇ソニー【送料無料】パーソナルナビゲーションシステム NV-U3V★ワンセグチューナー内蔵 nav-u！【NVU3V】を注文してたのが到着。で、早速取り付けしようとしたんですが、本体とクレードルが説明書のとおりにカチッとはまってくれません。一応ちゃんと奥まで刺さってるんですが、最後に爪が引っかかってない様子。ソニーのサポートに電話するも、本体かクレードルの不良っぽいので販売店に連絡してくださいとのこと。しばらく使えなさそう。(´･ω･`)うまく取付けられない状況の動画をyoutubeにアップしました。NV-U3Vとクレードル2009/3/4家電のSAKURA　楽天市場店さんから、明日新しい商品を発送するので、受け取りの際に古い商品を返品してほしいとの連絡がありました。返品確認後の発送なら遅くなるだろうなと思ってましたが助かりました。

  2009.03.03

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  EONONの1DIN DVDプレーヤー取付

  　iWebでごそごそしてたら、楽天ブログのほうにすっかり書くの忘れてました。本当は購入するつもりはなかったのですが、ヤフオクでダメもとで18000円で入札してたら落札してしまいました。ちなみに楽天だと、(E0858j)【全国送料無料 + 一年保証】 7 インチ　電動タッチ パネル MP4/DIVX/AVI/DVD/VCD/MP3/CD プレーヤー FM/AM チューナー内蔵　 TV 機能付き　 USB/SD カードスロット　 IPOD 入力対応 EONONこんな感じで40000円ほど。相手は中国人？みたいで質問しても日本語が怪しいですが、一応対応はしてくれるようです。でもオークションで購入の場合はよくよく評価を見てからにしたほうが安心かも。写真とかいろいろ多いので、とりあえず先にiWebで作ったページにリンク。EKASITE EONON E0858J取付E0858Jの取付で気になった点をメモ。・サンバーディアスワゴンの場合なんですが、オーディースペース上部がひさしみたいに出っ張ってるんで、そのまま取付けすると、モニターが前屈みになります。・また、サンバーはFMラジオアンテナケーブルが奥の方にある（メーター裏ぐらい？）のでラジオアンテナの延長ケーブル0.5mがないとアンテナが接続できません。エーモン2070　ラジオアンテナ変換コード 0．5m・デッキの長さは純正より長く約17.5cmありますが、上下どちらでもサンバーは問題なく取付け可能でした。・デッキに化粧パネルが付いていますが、これつけたままだと付かないので取り外してます。・E0858Jに付属のケーブルですが、１本ずつ説明があるのでわかりやすく、サンバーのオーディオハーネスケーブルと同一色なので、わかりやすいです。エーモン 2213 ハーネス スバル14P・結局サンバーディアスワゴンのオーディオ部分にかかるパネルをカットして下側にはめ込むことで取付可能となりましたが、パネルそのものはディーラーで注文すると７０００円ほどするので、心臓に良くないです。

  2009.03.01

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  サンバー用トレーマット

  　雪で車内がびしょびしょになるんで、今まで、軽トラ用品も　お任せください。軽トラ専用　フロアマット　運転席用　　スバル　サンバー　H11/2～安物のマットを敷いてたんですが、やっぱりぺったんこのマットだと水がマットからこぼれて車内が汚れやすいので、［スバル純正部品］(2) サンバー sambar ［TW1/2・TV1/2・TT1/2］トレーマット ★6110円サンバー純正オプションのトレーマットを装着。オプションカタログやウェブ上の写真だとはっきりしなかったので不安でしたが、運転席部分と助手席部分の間がボタンで留めてあるだけなので、それぞれ別々に取り外し可能でした。運転席から助手席まで一枚物だと貯まったゴミをこぼさずに捨てるのは難しいだろうなと思っていましたが、そんなことはなくて一安心・・・と思いましたが、実際試してみると、やっぱり運転席のハンドルパイプ部分が邪魔で多少はゴミがこぼれますね。でも少なくとも運転中はあんまり汚れを気にしなくてよくなったのでいい感じです。

  2009.02.19

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  リーマンハイバックジュニア（ジュニアシート）購入

  　娘がそろそろ生まれてからず～っと使ってきたチャイルドシートではきつそうなので、ジュニアシートを購入しました。eka32のサンバーには既に、エールベベ・サラット　ハイバックジュニアII　(レッド)を取付けているのですが、今回は妻のミラ用です。エールベベ・サラットハイバックジュニア２に不満がある訳ではないのですが、同じ物を購入するって言うのも面白くないので、★即納！★ハイバックジュニアシート　グレー JB302送料無料＆代引き手数料無料！6900円を購入。やっぱり背もたれ＆サイド部分の保護があるっていうのと値段が安いっていうのがポイント。通気性バツグンの立体メッシュ生地だそうです。でもクッション部分は特に通気を考えた構造ではありません。サラットハイバックジュニア２を横から撮影。サンバーのセカンドシートは前後長が短いので、ギリギリ対応です。ミラは問題なし。ハイバックジュニアのシート部分。サンバーのセカンドシートより前後に長いです。（取説では４３cm以下の座席は取付けできない座席となっています。）シート部分の厚みはサラットより厚みがあります。サラットを取付けたところ。サンバーにはぴったりサイズ。ハイバックジュニアを取付けたところ。やっぱりシートからはみ出ています。娘はこっちのほうが気に入ったようです。ちなみにサンバーの助手席ならギリギリ４３cmほどなので、ハイバックジュニアでもＯＫかも。★即納＆カードOK＆送料無料！★リーマン　ハイバックジュニアシート　グレーJB302リーマン　ジュニアシートカードＯＫで送料込み7200円【送料無料】AILEBEBE(エールベベ) サラットハイバックジュニア2 グレー AJ203送料込み8260円

  2009.02.16

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  燃費マネージャ

  　スバル用品の燃費マネージャーを取付けてもらいました。今時の車には標準で付いてそうな気もしますが、eka32は以前乗ってたBNR32,HNR32にも燃費計は付いておらず、EJ-1という後付け品を付けていたので、やっぱりサンバーでも欲しくなって注文。満タン法での計測でもかまわないと言えばかまわないんですが、やっぱり一目でわかるってのは便利です。ディーラーでお任せで付けてもらった状態。運転席目の前にドンと設置されてます。ケーブルは平然と上を這ってます。視認性はバッチリ。表示画面。リンク先を見てもらえばわかりますが、デジタル表示（漢字／カナ）、アナログメーター、グラフ表示が選択できます。初めて見たときは燃費が7km/L程度で表示されててびっくりしましたが、取説によると、最初は車種ごとの設定が必要なようで、メーターリセット後、３００～４００km走って給油後に補正をかけて正常な数値を表示するようにします。　eka32はサンバー用を探していたのでディーラー注文にした結果、約３万しましたが、他の車種用なら楽天でもっと安く販売されているようです。24400円～【在庫あります☆最新モデルCタイプ】TECTOM/FCM-2000W(C) 燃費マネージャー ［FCM-2000W］【送料無料】テクトム　FCM-2000W（C） 燃費マネージャー リアルタイムデジタル燃費計 techtom fcm2000w【原油高騰が止まりません。そんなときは燃費チェックで快適ドライブ】燃費マネージャー　FCM-2000WB

  2009.02.15

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  サンバーにマルチレール装着

  　サンバー用ディーラーオプションのマルチレール の紹介。ルーフのサイド面に装着して、マルチレール用のアタッチメントを装着できるようになります。eka32は貧乏なのでアタッチメントは購入せず、標準の２本のサイドバーだけを取り付けて、その上に、マルチシェード フロントセット サンバーディアス H11.2～マルチシェード リアセット サンバーディアス H11.2～クレトム　WA-43　カバー付きホットカーケットを収納するのに利用してます。下の方に荷物がゴロゴロしてるとスペース効率が悪いので、上の方を利用できてなかなか便利。マルチレール用のアタッチメントとしては、［スバル純正部品］(2) サンバー sambar ［TW1/2・TV1/2・TT1/2］スペースラック（マルチレール用） ★［スバル純正部品］(2) サンバー sambar ［TW1/2・TV1/2・TT1/2］ネットラック（マルチレール用） ★［スバル純正部品］(2) サンバー sambar ［TW1/2・TV1/2・TT1/2］ロッドホルダー（マルチレール用） ★などがあるようです。eka32は貧乏なのと、トランポに使うときに取り外しが面倒そうなのでとりあえずこのまま様子見。お手軽なのは安物のネットなんかを２本のバーに渡してやれば収納アップでいいかも。サイドバーはノブナットで固定されているので、必要に応じて位置をずらすことができます。取り付けにはスライドドア上部のアシストグリップねじ穴を使うので、当然アシストグリップは利用できなくなります。ほんとはレールの上にフックなんかを増設できればトランポとして使うときに便利だろうと思って取り付けたんですが、この点はちとマイナスですね。　ちなみに取付けにはアシストグリップ用のねじ穴の他に３カ所ドリルで穴開けの必要があるので、失敗が怖かったeka32は素直にディーラーにおまかせしました。（工賃2500円）蝶ナットをはずしてサイドバーをレールブラケットから外して、片側を外したところ。サイドバーがだらしなく垂れ下がってますが、これなら問題なくトランポとしても利用できそう。ホームセンターあたりでレールブラケット代わりの部品が手に入れば最高なんですけど。

  2009.02.10

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• ETC車載器無料やってますね

  　知り合いにETCの購入のことを聞かれ、あんまり考えずに、「クレジットカードの新規申し込みが条件だけど、セットアップ込みで大体５０００円かな」と答えておいたんですが、久々にググってみたら、ETC車載器無料キャンペーンやってました。指定のSAだけですが、９０分で取り付けってのもやってるようです。ただ、クアドラパスっていうクレジットカードを申し込みするんですが、これ年会費１３１２円の記載欄に”初年度年会費無料”の文字が見当たらないので、初年度から年会費とられるような気がします。（実質１３１２円？）機能的には分離型のブザータイプのようなので、とにかく安いのがいいやって人にはおすすめかも。

  2009.02.07

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  サンバーにワイパーコントロール装着

  　ディアスワゴンにワイパーコントロール装着したので紹介。価格4000円＋工賃2000円（税別）取り付けに自身のなかったeka32はディーラーにおまかせで付けてもらいました。取付位置ば写真中央部のシガーライターソケットの右側で、やや下向きに付けられています。ディアスワゴンのワイパーは２速＋間欠（５秒）の３段階が標準で、これを２～２０秒の間で任意に調整できるようにするのがこのワイパーコントロール。標準でワイパーの動作時間を調整できるようになってる車って、間欠モードにハンドル左のレバーを下げて、ダイヤル回して時間調整するようになってると思うんですが、サンバーの場合、さすがに後付けというだけあって違います。ワイパーコントロールと、通常の３段階が全く別で動作します。つまりワイパーコントロールで調整したい場合、ワイパーのレバーを動かしちゃダメってことです。（レバーはオフでワイパーコントロールのみ回す。）レバーでワイパーを動かすと、ワイパーコントロールの設定にかかわらず３段階のいずれかのスピードで動作し、その際はワイパーコントロールの設定が無視されるようです。これになかなか気づかず、取付ミス？とか勝手に思い込んでました。で、説明書読んでようやく納得。サンバーのワイパーは動作音が結構大きい気がするので、ゆっくり動作してくれるのはなかなか便利で(・∀・)イイ！！［スバル純正部品］(1) サンバー Sambar ［TA-TW2/TA-TW1/LE-TV2］ワイパーコントロール ☆［スバル純正部品］(2) サンバー sambar ［TW1/2・TV1/2・TT1/2］ワイパーコントロール ☆

  2009.02.06

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  スバル　ステラ

  　スバルのお客様感謝ディで注文しておいた部品が入ったとの連絡を受けて、スバルへ。シートベルトのほつれや、キーシリンダーの交換なんかもするので１日かかるというので、代車を借りました。案内された代車を見て、一瞬スバルのお店なのになんでライフ？とか質問しようかと思いましたが、余計なこといわなくてよかった・・・ちゃんとスバルマークの付いた軽四で、ステラでした。なんかおそろしくダッシュボードっていうのかな？メーターパネル上部からフロントガラス下部までの距離が長いです。これならサンバーみたいにどこに付けようかと悩むこと無く、どこにでもNV-U3Vとか付けられそうでうらやましい。シートもサンバーのものより厚めで前後長が長いようでいい感じ。ちょっとサンバーのシートを交換したい気分になりました。で、久々に前にエンジンがついた軽四に乗ったわけですが、なんかおそろしくエンジン音がうるさく感じます。サンバーに乗ったときは、静かとは聞いていたけどそれほどでもないなって気分でしたが、ステラと比べるとたしかにサンバーって静かですね。　帰宅中、前方にサンバイザーモニター２個、ミラーモニター１個を付けた白色クラウンに追いつきました。なぜか道路中央をふらふらしながらちんたら走行してます。馬鹿みたいに３つのモニターにおんなじ画像を流しながら走ってましたが、何がうれしいんだろう？一人しか乗ってないのに・・・視界悪そう。個人的には、7インチDVD内蔵サンバイザーモニター&スピーカー付き【4days★point】【CAR】こんなのを助手席側に付けて、バックモニターやら停止時の暇つぶし用にするといいなって思ってたんですが、さすがにモニター３つ並べて表示させて走ってるのを見ると、DQNっぽくて嫌だなぁ・・・

  2009.02.03

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  岡山スバルお客様感謝ディ

  　サンバーディアスワゴンを購入したディーラーから、　　岡山スバルお客様感謝ディの案内が来てたので、倉敷まで行ってきました。　無料点検を受けて、当然異常なかったんですが、２５００kmほどしか走ってないにも関わらず、運転席シートベルトのバックルにあたる部分のベルトがほつれかかっているのを発見。確認したところ、無料交換してくれることになりました。　その他は、なんといってもオプション用品が２０％引きになるので(ﾟДﾟ )ウマー。　　燃費マネージャ、マルチレール、ワイパーコントロール、トレイマット、空気フィルター　あたりを注文してみました。燃費マネージャなんかはこの際どうでもいいかとも思ったんですが、お客様感謝ディが今後は年２回しか開催されなくなるらしいとのことで、思い切って注文。　点検を受けてまったりとした後は、イオン倉敷にお買い物。駐車した付近に変な青パトっぽいもの発見。車体後部に青色回転灯を２個載せている点（青パトは１個または一組しか載せられないはず）、及びDRAGONBALLZなどと書かれている点から考えるに、ただの痛車？　買い物した後は、晩ご飯。スバルのディーラーからイオンに行く途中の道で食べ放題２０００円、小学生未満無料の看板が気になっていた、　たら福やへ行ってみました。18：20ころ入店したのですが、時間と曜日が悪かったのか、待ち時間が1時間かかり、結局19：20ころにようやく座席につけました。メニューは、Aプラン：前メニュー食べ放題、ドリンク飲み放題　3000円Bプラン：前メニュー食べ放題、ソフトドリンク飲み放題2300円　小学生1300円Cプラン：前メニュー食べ放題　2000円　小学生1000円で、基本的に３種類のしゃぶしゃぶ、すき焼きの中から１種類の他、通常メニューが食べ放題になっています。eka32はあんまり見慣れない味噌味のしゃぶしゃぶで、Bプランを注文。３歳児は無料なので、大人二人分で４６００円。豚肉のしゃぶしゃぶですが、なかなか( ﾟДﾟ)ウマー。その他はよくある居酒屋のメニューみたいな物を、必要なだけ注文する方式で、よくあるバイキングみたいに、ずーっと並べてあるメニューを食べるよりはおいしそうに感じました。２０００円ほどで食べ放題ならなかなかいいかも。eka32はおなかがすいていたので、思わずご飯大を最初に注文しちゃいましたが、これやめた方がいいです。なんか損した感じ。ご飯ものもたくさんあるので、別の物の方がお得です。２時間の時間制限、オーダーストップは９０分だったかな？がありますが、全然問題ない時間内に腹一杯。久々に動くのも辛いぐらい食べました。また太りそう・・・

  2009.01.18

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  サンバーに外気温計付けてみました

  　最近はしょっちゅう道路が凍るようになってきたので、気温には気をつけてるんですが、サンバーはディアスワゴンだろうがバンだろうが外気温計なんていう気の利いた物はついてません。というわけで付けてみました。購入したのは、カシムラ社内外温度計　AK-55　1590円カシムラ　車内外温度計　AK-55取り付けた場所はここ。メーターパネル内。温度計本体の裏側に角度を付けられる折り畳み式ステーがついてるんですが、折れやすいのであんまり動かさないのがいいです。左側面にスイッチがあり、液晶表示をオレンジ、青のいずれかに変更可能。サンバーの場合、メーターがオレンジなので、オレンジにしてみました。-0.9度になってます。((((；ﾟДﾟ)))寒い。外気温センサーは3mほどのケーブルの先で、自由に取り付け可能ですが、室内温センサーは本体内蔵です。その他、電源はシガライターソケットからとるようになってます。外気温センサーなんですが、エンジンがリアにあるんで、フロント側ならどこでもよかろうと安易に考えていましたが、運転席周辺のボディー裏面に付けたところ、いずれも道路上の温度計より高い温度を示してました。で、結局落ち着いたのがここ。助手席側のバンパーの左側面に近いあたりです。ここに付けたところ、概ね道路上の温度計と似たような数字を示すようになりました。あとで確認したところ、思いっきり水とかかかってましたが、気にしないことにします。写真右端の矢印の先の赤丸のあたりに設置。　続いて、BELKIN TuneBase FM 2を接続するための２連ソケットの増設。サンバーのシガライターソケットって、ずいぶん下の方にあるんで、iPhoneの音楽をFMトランスミッターで飛ばして聞く際に画面が下の方になって確認しづらいんです。もう少し高い位置にシガライターソケットが欲しいなってことで、ハザードランプ右横のポケットを利用してみました。Tune Base FM IIと外気温計のプラグを差し込んでます。利用したソケットは、カーメイト　CT773　ヒューズボックス配線2連ソケット　ミニ平型ヒューズ用700円これ。別に２つ必要だった訳ではないんですが、両面テープで固定するにあたり、横長のほうが接着力が強くなるだろうと思ってこれをチョイス。結果、ETCについてきたクッションみたいなテープを貼付けることで、両面テープを使わなくてもポケットに突っ込むだけで固定完了。あんまり違和感なく収まりますし、Google Mapでナビというか現在地表示させながら走るときもいい感じ。でももう少し低い位置に設置できたほうがいいかも。まだ暫定的な設置なので、ポケットに穴空け等せず、配線は表からヒューズボックスまで引っ張ってます。こんな感じでぴったり収まってます。あとは配線をどうにかしたいところです。でもiPod対応のオーディオ入れたら不要になるので、どうしたものかと検討中・・・バックカメラも欲しいし、ナビも欲しいけど、金ないし・・・eka32が付けたのは単機能の外気温計ですが、電波時計がついたのもあるようです。-50℃～70℃対応！冬のドライブにも絶対安心、電波時計&内外気温計ナポレックス アウトインサーモクロック2 ブラック FIZZ-795ナポレックス　Fizz-795　アウトインサーモクロック【送料無料】F8Z176JA TuneBase FM 2 with ClearScanBELKIN　Tune Base FM II　F8Z176JA

  2009.01.11

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• サンバーの燃費

  　高速道路に乗る用事があったので、そろそろ少しエンジンをまわしてやろうってことで、約100km区間を最高で5000rpmで走行してみました。合計318.2kmを25.76Lで走行したので、12.35km/L。やっぱりそれなりに回転数あげると燃費はよろしくないようです。まあ、4WD、スーパーチャージャーと悪い条件そろってるしこのくらいが普通なのかな。

  2008.12.25

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  サンバーのキーが回りません

  　昨日の夜から、サンバーのエンジンをかけようとキーを差し込んでまわそうとするけど回らず・・・まあいいやと放置してたんですが、今朝になっても当然回りません。よくあることだと冷静になって、ハンドルを左右に動かしながらキーをまわそうとするが、やっぱり動かず。しかたないのでディーラーに問い合わせたところ、同じく上記のハンドルぐりぐりしながらキーをまわしてくださいとのアドバイス。当然それでは動かないので、最終的に引き取りに来てもらう話になったのですが、他に何か方法がないか問い合わせたところ、金属部分の防錆・潤滑・清浄に！CRC-556（384ml）CRC-556があるのなら試してみてほしいとのこと。とりあえずシューッとした後に鍵を差したり抜いたりがちゃがちゃやること数分・・・ロック解除できました。ヽ(´ー｀)ノ556が効いたのか、それともたまたまうまい具合に動いたのかわかりませんが、助かりました。今日は暇だからいいけど、急ぎのときだったらと思うと((((；ﾟДﾟ)))。とりあえず今度倉敷に行ったら点検してもらおっと。

  2008.12.21

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  マルチシェード購入

  　27時間限定！お買い物マラソンの際、お歳暮の購入やらでポイントが１０倍になってたので、以前から気になっていた、マルチシェード フロントセット サンバーディアス H11.2～10500円マルチシェード リアセット サンバーディアス H11.2～18375円マルチシェードのフロント、リアをセットで購入。こんな感じで丸めて保管できます。（ベルト付き）写真はセカンドシートの足元です。フロント側の様子。フロントガラスのところは下側がダッシュボードとの隙間が狭くなっていて、吸盤が奥のほうに張りにくいので、適当にはってごまかしてます。リア側の様子。内側がふんわりした生地なので、室内が柔らかい感じになります。なお、フロント、リアセットいずれも実際の窓よりやや大きめに作ってあるようで、吸盤は端の方ギリギリにはってやらないと反対側の吸盤が窓にはれず、ピンと張った状態で装着ができません。適当に張ると隙間ができますが、きちんとはれば光もあまり通らず、昼までも薄暗くなってよく眠れそうです。外から見たところ。窓の外から見ると、シルバーの反射素材が見えます。全面に張ってるとさすがに怪しい雰囲気が漂いますが、プライバシーはばっちり。　購入先はアイズアールブイ・楽天市場店アイズアールブイ楽天市場店。ここでは他の車種用のマルチシェードや、ウインドウバグネットの取り扱いもやってます。サンバー用のウインドウバグネットは来年４月発売予定らしいです。

  2008.12.20

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  サンバーにVFR750P積載

  　今日は笠岡市のKSDライダーズクラブさん主催の練習会に参加させていただきました。今年はほとんどバイクに乗れてないので、いよいよ今年最後のバイクになりそう。しかも本日はサンバーの１ヶ月点検も予約しちゃったってことで、サンバーを購入後初トランポとして使ってみることにしました。ほんとはもっと早くやりたかったのですが、新車にバイクを突っ込むというのが抵抗があり、なかなか踏み出せなかったんです。　まずはオークションで購入したラダーレールSTRATEGY & Co.ってところの、☆新品 強化型湾曲アルミラダー耐340ＫＧを購入。一応340kgまで耐えられるそうです。9800円で売ってますが、１円スタートの場合があるので、そちらで入札したほうが幾分安くなります。　とりあえず、車内にコンパネを１枚適当に敷いて、ラダーレールをハッチにかけてみました。真ん中やや右寄りにバイク用をかけて、左側に人間用のラダーをかけてみました。　爪部分がフラットなタイプなので、バイクのエンジンかけて載せるときや、おろすときに一緒にずるっといくと怖いので、付属の対ダウンベルトでリアハッチのロック金具と結束して固定。　なんとか積み込み完了。積み込み前に、VFR750Pのミラーは取り外しておきます。フロントスクリーンが入り口上部に接触しますが、フロントブレーキをかけながらエンジンで前進させることでぎりぎりクリア。サンバーバンよりディアスワゴンのほうが開口部高さが低いことと、フロアにコンパネを引いていること、以前の一枚物でなく、湾曲ラダーレールを利用していることから、このようなぎりぎり状態になったようです。　当然ですが、降ろすときもスクリーンが干渉しますので、フロントブレーキをかけてフロントを下げながらゆっくりおろします。　ちなみに使用後のラダーレール。薄いアルミ板を溶接しているので、バイクの重量で曲がってます。折れたり外れたりはしていませんが、もっと頑丈なもののほうがいいかも。　もちろんそのまままっすぐ突っ込んだのではセンターコンソールにぶつかって、VFRのお尻がはみだしますので、助手席方向に斜めに入れます。この際、助手席を一番前にスライドさせてシートも前に倒しておきます。　真横の状態。フロントタイヤが助手席シートに接触するまで入れたらぴったり収まります。とりあえず、助手席やセンターコンソール取り外しなしで収納完了。この状態でコンパネ下部にラチェット式タイダウンベルトを通しておいて、下からタイダウンベルトをかけ、さらに車内のグリップなんかにもベルトを引っ掛けて固定してみました。　今回サイドスタンドを利用したため傾いており、右ハンドルが天井に接触してしまいました。コンパネ分の厚みがあるとは言え、やはり内装に厚みのあるディアスワゴンのほうが、サンバーバンより天井が低くなっているようです。　このため、帰宅確認すると、天井に傷が・・・orz　バイク積載時の後方視界はきわめて悪いです。　左後方の視界。左ドアミラーも、前倒しの助手席に邪魔されて、見えないことはありませんが見えにくいです。それでもなんとか積載して行きましたが、やっぱりフロントブレーキレバーを固定してやらないと、ギヤを入れていてもバイクが前後に動くので不安です。とりあえずeka32はタイラップで固定しましたが、毎回ゴミになるので、ベルトを購入予定。なんとか笠岡まで到着したので、パイロンならべてスラロームの練習会。久々のバイクはうまく言うことを聞いてくれず、常日頃からの８の字練習の必要性を実感して終了。いい汗かいた後は、ドキドキと嫌な汗をかきながらサンバーへ積載。((((；ﾟДﾟ)))タイダウンベルトの掛け方やフックについては要検討ですが、とりあえず、サンバー(・∀・)イイ！！アルミ製!軽量!折りたたみ式!AP フォールディング アルミラダー耐久性抜群！ステンレス製ラチェット式タイダウンベルト　色：青ラチェット式タイダウンベルト【メンテナンスグッズ】マクロフォースラチェットタイダウンベルト4本セット!!!

  2008.12.15

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  洗車台購入

  　サンバーを洗車しようと思ったんですが、屋根の上に手が届きません。ヽ(´Д`；)ﾉタイヤにのっかって、片手でボディにつかまっていればなんとか見えますが、洗車するような姿勢じゃありません。というわけで、アルミ作業台DRX-0752を購入。脚は２本とも折り畳めるのでコンパクトになります。この洗車台はDRX-0752という型番の天板までの高さ52cm、天板有効寸法70*30cm　最大使用質量100kgのモデルです。ちょうどタイヤの高さよりやや低いくらいになります。167cmのeka32が乗っかってみると、こんな感じで、ルーフ部分がばっちり洗える高さになります。ヽ(´ー｀)ノ長谷川工業株式会社製で、他にも、【ポイント5倍】長谷川工業（株）洗車に便利なアルミ作業台DRX-1075【フェスティバルライフ1212×5】高さ75cm　4990円送料別　ポイント５倍洗車に便利な作業台（DRX-1075）超得0310同上　5250円送料込洗車に便利な作業台（DRX-1098）超得0310高さ98cm　6300円　送料込【ポイント5倍】長谷川工業（株）年末の大掃除にも大活躍！洗車に便利なアルミ作業台DRX-0752【フェスティバルライフ1212×5】高さ52cm　3140円送料別洗車に便利な作業台（DRX-0752）超得0310高さ52cm　4200円送料込いろいろあるようです。がっしりしていて安心して作業できました。でもルーフテント付けたらさすがにこれでも高さが足りないかも・・・・

  2008.12.13

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  サンバーにスタッドレスタイヤ装着

  　そろそろ雪が本格的に振りそうなので、カーポートマルゼン 楽天市場店ここで購入しておいたスタッドレスタイヤを取り付け。実際購入したのは、アルミホイール＆GOOD YEAR ICE NAVI ZEAのセットで36100円＋送料4200円（現在売り切れ）次に安いのは、鉄ホイールセットで、■スタッドレスSET(国産タイヤ使用）■13inch■165/70-13■GOOD YEAR ICE NAVI ZEA■輪王【WAO（ワオ）】■5.0J +40■シルバー■～12/15(月)23:59まで『ポイント2倍』キャンペーン中！(エントリー不要！お買い物頂くだけ！)これ。結局鉄ホイールよりアルミの方が安かったり。このカーポートマルゼンさんは、購入時の組み合わせは、レンブラント　レガート　13インチ、　4.5J　PCD 4-100 オフセット+35っていうホイールとのセットだったんですが、サンバーのノーマルホイールのオフセットが+45になっていて、そのままじゃもしかしたらタイヤがボディーからはみだしそうっていう点。そのあたりについてもメールで問い合わせたところ、即回答があって、レンブラント　５Ｓっていう別ホイール（オフセット+43）の組み合わせで同価格で売っていただけました。写真はそのホイールを取り付けたところ。ちゃんとはみだすこともなく収まってます。デザインもすっきりしていていい感じ。送料入れても岡山市内のオートバックスやイエローハットより安くつきました。ヽ(´ー｀)ノ送料無料【スタッドレスタイヤ&アルミホイールセット】【トーヨータイヤ】GARIT G4 165/70R13とラパス1345の4本SET　【スタッドレス&ホイール4本セット】ファルケン　エスピア　EPZ　165/70R13　アクアIS　13×4.0　100/4H　+45　シルバー　LOWキャップ　【SPAP1107P02】【k13セット】【スノー】【スタッドレスタイヤ】【今だけ送料無料】ICE NAVI ZEA 165/70R13 & キャロウイン（ホイール） グッドイヤー スタッドレスタイヤスチールホイール4本セット

  2008.12.05

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  サンバーにETC付けました

  　以前に申し込んでいた、　　NEXCO中日本のETC車載器コース4800円の車載器が到着しました。DENSO DIU-9100っていう機種の黒色。（現在のキャンペーンでは、DIU-5001になってます。）セットアップ込みで4800円なので、BNR32で使っていた物を再セットアップ2500円払って使うよりいいかなと思って購入。まずは窓の角度をチェック。サンバーは窓の角度が立っているのですが、ぎりぎりセーフ？アンテナ設置場所を検討。ん？フロントガラス中央上部の黒いぶつぶつ（ツブツブ）のエリアは何だろ？電波を遮断とかしてたらやだなと思って、ディーラーと、スバルお客様センターの両方に問い合わせ。結果、そこ（ぶつぶつの上）に貼っても問題無しとのこと。お客様センターのお姉さんは「ただの日よけですから、貼ってもかまいませんが、でこぼこなのではがれるかもしれませんし、万一アンテナをはがす際は、一緒になってぶつぶつもはがれちゃうかもしれません。また、サンバーは窓の角度が立っているのでダッシュボード設置の方が無難かもしれません。」とのアドバイスをしてくださいました。でもeka32は目立たない設置にこだわって、黒いぶつぶつの上に貼ってみました。アンテナケーブルは窓とゴムの間に押し込んで、ピラーの中を通してみました。続いて電源。オーディオ配線からACCとBATの電源をとるようになってましたが、純正の配線を傷つけるのは嫌だったので、ヒューズボックスから電源をとることに。写真中央上部の青い細長い物とと黄色い細長い物が刺さっているのがヒューズボックス。映ってるペダルは、クラッチペダル。ふたには配置が記載されているので、ドアロックからBAT、ターンからACC電源をとりました。ベンリーヒューズ　電源の取出しに最適！（ミニ平型ヒューズ）こんなのを２本利用しましたので、簡単に接続はできたんですが、とにかくサンバーは足元が狭いので運転席足元に顔を突っ込んで作業するのはくたびれますね。続いて、ETC本体の設置場所。サンバーは小物入れがたくさんあるので、そのうちの一つにホットナイフで穴を明けて設置することにしました。ETC本体はどうせ取出すこともないので、両面テープで固定してもいいんですが、念のため、本体側面にクッションテープを貼付けて、小物入れに挟み込むことにしました。こんな感じに収まりました。音声付きってのは以前から使ってましたが、案外見えにくい場所に設置するものなので、アンテナが光るこのETCは安心できます。心配性のeka32は見えないとついつい、カードが刺さってるか確認したくなってしまうもんで。で、早速本日動作テストしてみましたが、とりあえずゲートは開いてくれました。ヽ(´ー｀)ノ続いて給油。岡山市内でグダグダ走ったりしているのでどうかと思いましたが、走行距離　334.6kmガソリン　23.6Lだったので、14.1km/L前回給油がセルフで一杯にしてたのに対して、今回フルサービス店で給油なので多少誤差はありそうですが、BNR32の約２倍なのでまずまずかと。

  2008.11.28

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  ジュニアシート購入

  　サンバー購入後、出かけたくて仕方なかったのですが、家族をつれて出かけたくてもチャイルドシートが無くて出かけられませんでした。そんなわけでジュニアシートを購入。サラットハイバックジュニア2 （レッド）8680円送料込み　ほんとは座面だけの安いやつ★税込★日本製ジュニアシートパミオジュニアクリン　ペールブルーこんなのを買おうと思ったんですが、子供が寝込んだときに横にもたれかかるんで、座面だけだとシートベルトに首が引っかかってかわいそうということで却下。で、背もたれと頭のサイド部分がついている、サラットハイバックジュニア2 （レッド）に決定しました。基本的にこれだけです。ヘッドレスト、背面、座面の３つから構成されており、座面だけの利用も可能になってます。購入の決め手になったのはここ。写真に映っているとおり、背面パーツに穴があいており、表面のメッシュ素材と合わさり通気性がいい構造になっているようです。ヘッドレストは高さ調整が可能で、車のシートにあわせてリクライニング可能です。特典付/リーマン ハイバックジュニア （グレー）6972円～似たような商品で、こんなのもあるんですが、こちらは表面はメッシュ素材ですが、パッド類は通気を考えた構造になっていないとのメーカーからの回答をいただいております。ちょっと安いので気になりましたが、メーカーHPの条件にサンバーのリアシートが対応していなかったので、あきらめました。３歳児をのせてみたところ。軽いのでチャイルドシートよりはお気楽に付けたり外したりできます。なかなかいい感じです。メーカーHPにこのジュニアシートそのものの車種別対応表はないんですが、サラット３ステップってのが対応になってれば、基本的に同じものなので対応可能との回答を得たので安心して購入できたってのもよかったです。（メーカーさんによれば基本的にジュニアシートはどれでも取り付けできるんでは？とのこと）カーメイト エールベベ サラットハイバックジュニアII レッド中古6300円1位★カードOK★代引・送料無料★エールベベ　サラットハイバックジュニア2 Saratto Highback JuniorII (AJ203/AJ204) カーメイト CARMATE チャイルドシート・ジュニアシート【送料無料】AILEBEBE(エールベベ) AJ 204 サラットハイバックジュニア2 レッド AJ204

  2008.11.26

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  サンバーディアスワゴンにウインドゥネット付けてみました

  　ディアスワゴン購入後、ず～っと悩んでたことがあったので、SUBARUお客様センターに電話してみました。内容は、ほんとにどうでもいいようなことなんですが・・・ディアスワゴンのカタログには”サンバー”の表記が見当たらないため、ディアスワゴンはサンバーなのかどうかよくわからず、人に説明するにもメジャーなサンバーの名称を使えるのかどうかっていうこと。で、スバルのおねえさんの回答。「サンバーが車種名、ディアスワゴンがグレード名です」とのこと。これで安心してサンバーと言える。ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ　そんなどうでもいい前置きは置いといて、本題のウインドゥネット。サンバー購入時に、フロアマット、バイザーの他に追加した唯一のオプション。［スバル純正部品］(2) サンバー sambar ［TW1/2・TV1/2・TT1/2］ウインドゥネット ☆サンバー検討時はまだ夏だったので、ぜひ欲しかった網戸です。さすがにこの時期はいらないですね。取り付けてみたところ。赤丸付けたところが、取り付けフックのある場所。４カ所の金属爪でドアに引っ掛けて固定します。微妙に窓との隙間が１mmほどあいてる気がしなくもないです。最初の写真の右側の赤丸部分のフック。ここのフックは左右に動くので、これを閉める方向に移動させれば固定完了。ちょっと固めなので、壊れないか不安。走行中にも付けっぱなしにできれば最高なんですが、外せって書かれてるのが残念。あと、結構でかいですね。（窓より大きいサイズだから、当然と言えば当然）とはいえ、蚊の攻撃はたまりませんから、夏場は重宝しそうです。楽天ショップでも、アイズアールブイ・楽天市場店ここのショップが独自のバグネットを販売されていますが、サンバー用はありません。サンバー用はないのかと問い合わせたところ、来年４月頃には発売できそうとの回答をいただけました。ここのバグネットは、車内からはめ込むタイプなので、取り扱いが簡単かも。　でもとりあえず、車中泊したいeka32としては、マルチシェード フロントセット サンバーディアス H11.2～マルチシェード リアセット サンバーディアス H11.2～これらのマルチシェードが欲しいな。

  2008.11.18

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• ビッダーズオークション登録

  　ヤフオクにオークション削除されてからすぐ問い合わせしてますが、相変わらずの放置プレイ状態です。残ったホイールなどをどっかに出品しなくちゃと思って、楽天オークションを眺めてましたが送料区分を出品時に設定しておく必要があるらしく、重たいタイヤ付きホイールなどだと出品が微妙な感じ。どうしたものかとググってたら、　　ビッダーズにたどり着きました。ずいぶん昔に聞いたことはあるんですが、ころっと存在を忘れてました。ここだと、説明文に外部リンクを貼ったりということに対する制限も少ないようです。ユーザー数もそれに伴って少ないって可能性もありますが、どのみち手元にあっても困るので引き取り手が見つかればいいやって気持ちで出品。 BNR32スカイラインGT-R純正ホイール（スタッドレスタイヤ付）

  2008.11.17

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  フロアマット購入

  　ディアスワゴン納車時に引いてあった紙切れを未だに運転席に敷いてます。なんとなくフロアマットが汚れるのがいやなので引いたままなんですが、サンバー、ディアスワゴンの場合、ハンドルのシャフトが足元に通ってる都合でマット中央部に穴があいてないと設置できず、汎用品が使いにくいです。そんなところへホームセンタージュンテンドーに行った際に見かけたフロアマットが気になって購入。☆軽トラ専用マット☆　ハイゼット・キャリー・サンバー　人気車種さすがに田舎だから、軽トラ率やサンバーの率は高いんですけど、まさかホームセンターに専用品があるとは思いませんでした。値段なりでデザインもそれなりですが、これなら安心して雨の日も使えそう。ヽ(´ー｀)ノ

  2008.11.15

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  ばいばいBNR32 、ディアスワゴン納車

  　取り消されたBNR32のオークションでしたが、質問欄で問い合わせがあった方に、直接取引で売却しました。（問い合わせいただいた方すみません。）最後のドライブは新見市～岡山市となりました。やっぱり運転して楽しい車ですね、BNR32って。寂しいけど仕方がない・・・新オーナーさんにかわいがってもらってください。(´･ω･`)/~~そのままスバルのディーラーさんに行って、ディアスワゴン納車。さすがにピカピカ。シフトレバーがやや前寄りな感じですが、短いレバーがいい感じ。BNR32気分で乗ると、ハンドル位置調整ができないので、やや腕が伸びちゃいます。仕方ないので少し起きた姿勢で運転。視界も悪くないし、なんといっても広い荷室が最高。気になる点は、１速がおそろしくローギヤードな感じで、すぐ２速にしなくちゃいけないみたい。２速発進がいいのかなぁ。貨物車ベースだから仕方ないのかな。あと、ワイドバイザー付けたら、運転席に座った状態でアンテナ延ばすのがちとやりにくい。スーパーチャージャー付きにしたから、あんまり不満もないけど、岡山市内の渋滞を走ったりしてるだけに次の給油が不安。せめて１２km／Lくらいは走ってほしい。

  2008.11.14

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• ETC車載器どうするかな

  　休みだったので、サンバーディアスワゴン納車に向けて、今日は一日BNR32に取り付けていたグッズを取り外してました。１０年前のガソリンの伝票やらなくなったと思っていたものやらがいろいろ出てきて楽しめました。　最後にETC車載器を取り外しました。パッケージが残っていたので見てみると１３０００円。よくもまあこんな高いお金払って買ったものです。BNR32登録なので、サンバーにそのまま載せて使ったところでしかられることはないでしょうが、高速代が無駄になるのでセットアップ料金を問い合わせてみました。　サンバー購入店　3675円　オートバックス／イエローハット　2625円続いてETCのキャンペーンをググってみました。　NEXCO東日本　DIU-5001 5250円　NEXCO中日本　DIU-9100 4800円　NEXCO西日本　FNK-03 無料いずれもカード入会が条件です。NEXCO西日本の無料が気になるところですが、ブザータイプのしょぼい安物のようで、以前無料で配布されていた機種かと思われます。（eka32が親にプレゼントした機種がこんな形で、カードを差し込んでもカチッとした感触がなく、やや不安が残りました。）とりあえず以前BNR32に使っていたものよりマシなもので、なおかつ安いとなるとNEXCO中日本のDIU-9100でしょうか。悩ましいところです。

  2008.11.04

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• ディアスワゴン契約　　今度こそ

  　このブログを見てる知り合いが、知り合いがスバルのディーラーにつとめてるっていうことで、とりあえずディーラーさんまで行ってみました。以前にキャンセルした販売店では、完全に受注生産で、メーカー在庫はないってことでしたが、本日確認してもらうと、メーカー在庫はあるとのこと。それならばってことで、早速見積もり。今回は、よけいなオプションで時間をくうのは嫌なのと、どの程度値引きされたのかわかりにくくなるので、カーペット、泥よけ、バイザー、ウインドウネットのみのオプションでお願いしてみました。サンバーディアスワゴンスーパーチャージャー　4WD　5MT　メーカーオプション：スマートキーレス、タフパッケージ本体価格　　　　　　　　1495000（税別）ディーラーオプション　　45500（税別）諸費用　　　　　　　　　111790この状態で最初の値引きが12万。それではあんまり面白みがないので、「妻がダイハツのアトレーを推しており、なんとか値段で納得させたいのでもう５万引いてほしい」と頼んでみたところ、しばらくして、スバルのクレジットを１回払いでもいいので利用してくれればＯＫとのこと。１００万を１回払いで年率５％なので、５０００円ほど手数料がかかるけれど、値引きが５万ほどでトータル１６５０００円ほどの値引きになるので、これで了承。合計金額　155万ほど。　担当の営業さんといろいろ話しているうちに、お客様感謝デイなるイベント時には、ディーラーオプションが２割引になるとの情報を教えていただけました。（今年のは終了で、来年１月までないそうなorz）それならばってことで、ここでオプション追加するから割引してって頼んでみましたが、当日でないと割引できないとのこと。実際、新車契約時に割引してくれるとしても２割までひいてはくれそうになさそうなので、今回はあきらめることにします。一応ルーフテント取り付け用に、中古のルーフキャリアあるし・・・というわけで、他のメーカーは知りませんが、スバルの場合、特にディーラーオプションは付けないで根引き交渉進めていくのがお得かも知れませんね。

  2008.10.28

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  ルーフテント展示即売会

  　以前、ルーフテントについて問い合わせていた、ZIFERからメールで、　　２００８年ZIFERイベントスケジュールの案内がきていたので、取り付ける車ももってないのに、広島市西区にある、　　オートガーデン大野っていうショップに行ってきました。まずは、コロンブスカップル。軽四に取り付けるのであれば、こちらが軽量なため向いてるそうです。あとなんといってもルーフが高くなるので、ちいさい子供なら立ってられますし、座って作業するにも楽々です。クッションもしっかりしたものがはいっているので、車内で寝るのと違って安眠できそう。枕もついてます。開閉はロックを１カ所外したらあとはダンパーで勝手に開きます。閉めるのはひもを引っ張って締めて、はみ出した布地を中に入れ込んでやれば完了。出し入れもこちらが早くできるそうです。なお、サイドオーニングのオプションが３万円ほどでありますが、入り口の下に取り付けるため、テントに出入りする場合はあんまりお勧めできないそうです。重たいらしい。中をのぞいてみたところ。３方向に出入り口（網戸付き）なので、開放的です。マジョリーナカップル。保温用のシルバーのカバーを取り付けた状態。カバー自体は屋根の端のほうにマジックテープで取り付けるだけで簡単装着。付けたまま収納も可能。専用ハンドルでぐるぐる回して屋根をリフトアップさせるようになってます。出入り口は左右で、前後は三角窓。生地がコロンブスより丈夫だそうで、保温性もよさそう。気になっていた室内高ですが、167cmのeka32が座っても頭が天井につくことはなく、余裕があります。写真は天井が低い側で撮影。高いほうならもっと余裕があります。こういった展示即売会で購入すれば、本体価格のみで送料が不要とのこと。逆に、取扱店で取り寄せてもらって購入の場合、送料が加算されるそうです。やっぱり実物は見とくもんですね。不安な点だいぶなくなりました。欲しい・・・車ないけど。　帰りはせっかく広島まで来たってことで、お好み焼き。　　広島風お好み焼き　はなはなってところへ行ってきました。はなはな焼き650円＋そばダブル100円。ぱっと見、焼きそばです。細麺がしっかり焼いてあって( ﾟДﾟ)ウマー。でも見た目通り、ほとんど焼きそばみたいな感じで、お好み焼きっぽくないかも。山芋スライスのせ850円。山芋のスライスが載せられていて、ネギもたっぷり。こちらははなはな焼きと違って上に薄く生地が載ってます。トマトチーズのせやら、いろんなメニューがあるので気になります。途中で外人さんが入ってきましたが、お店のおっちゃんは英語で話してました。(・∀・)すごい！！

  2008.10.19

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• ディアスワゴン契約

  　eka32の次の愛車契約してきました。スバル　ディアスワゴンスーパーチャージャー　4WD 5MT　アジュールブルー・パールメーカーオプション：タフパッケージ、スマートキーレスシステムメーカー希望小売価格　1569750円（税込み）ディーラーオプション：リヤゲートカーテン　20000円リヤラゲッジマット　10000円ルーフキャリア標準　38000円ウインドウネット　　20000円マルチレール　　　　15000円空気清浄フィルター　5000円ワイパーコントロール6000円カーペットマット　　14000円スプラッシュボード　2500円リヤアンダーミラー　4500円ドアバイザーワイド　9000円リヤスピーカーセット17000円ディーラーオプション税込み合計　169050円諸費用登録　　　　　21000円保険　　　　　26280円重量税　　　　13200円取得税　　　　40300円検査登録　　　2680円リサイクル料金9330円諸費用合計　112790円総額　1851590円のところを1700390円にして値引き合計151200円結局納車費用9200円は、販売店ではなくディーラーまで引き取りにいくという条件で無料になりました。でもどこに引き取りにいけばいいかまだわかんないそうです。(°Д°)？それはそうと、なんか笑顔が無理矢理っぽい感じに見える気が・・・オプションてんこもりで、納車費用カットしてようやく15万引き・・・しょぼいけどまあ、販売店の取り分も必要だろうし、新見じゃこんなもんかということで納得して契約。（直接ディーラーさん相手ならもう５万くらい安くしてくれたかも？）それにしても今回は地元で何かと面倒を見てもらえるようにと思って、特に駆け引きもなく自光モータースを選んだつもりでしたが、最後の最後（納車費用）で結局微妙な雰囲気に。（後々のサービスを期待するなら値切るのもほどほどにしたほうがいいかもね。）ただ、スバルの７年保証を受けようと思うなら、スバルのディーラーで車検受けたりしないといけない訳で、そんなことなら結局地元で買う必要もなかった気がします。また、自光モータースの営業の人って、スバルの取り扱いが少ないためなのかどうか知りませんが、全く車両についての知識がなさそうです。サンバーについてのいろんな質問しても、すぐにディーラーさんに電話して確認。その行為自体は否定するつもりもないし、ある意味安心ですが、自分ではおそらく車両についての知識は全くないんじゃないかと思われます。（ある種のオプションについては、今時どこの軽にもついているから、ついてるはずって、想像で回答してくれましたが、実際は有料のオプションでした。）途中、あんまりしつこく質問していた頃は、カタログの後ろにあるお客様相談電話に電話することを勧められました。というわけで、新古車か中古車の在庫以外の現物がない車両を購入しに行くのには全くお勧めできそうにない販売店っていうのがeka32の印象です。そんなことより、納車が待ち遠しいなぁ。わくわく

  2008.10.09

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• 納車費用

  　ディアスワゴンの契約をしに車屋さんへ。新見って田舎で、スバルのディーラーも存在せず、割高になるのは目に見えてますが、なにかと便利かもしれないという期待をもって、自光モータースっていう新見の中ではそこそこ大きめの車屋さんの営業がしつこいので、そちらで購入する方向です。いろいろオプション付けて１８５９０００円。で、値引きで１７１００００円。ま、いいかと思ったけれど、納車費用９２００円の項目を発見。eka32:車はとりにいきますんで、これ外してください。営業：これはディーラーから、ここまで運んできたり、納車前の整備をしたりする料金なので、外せません。eka32:納車費用ってのは、販売店から家まで持ってくる費用のことで、店頭までとりにいく費用でしょ？自販連のホームページにも記載ありますけど。今まで買った車屋さんはあっさり引いてくれましたよ。営業：今までそんなこと言われたことないんですけど・・・eka32:それじゃそんなディーラーから取り寄せるはやめてください。そんな信頼できないところから買うのは不安だし。営業：ちょっとディーラーと上と相談してみます。ってことになりました。どうやら今までず～っと納車費用を新見の人は請求されてたっぽいこと判明。新見は年寄りが多いし、実際納車してもらってるだろうから問題ないけど、ここで一気に車屋さんの評価ダウン。どのみち今後のサービスで９２００円を取り戻すべく上乗せしてくるんだろうけど、一応納車費用引いてくれれば、営業さんががんばってくれてるようなので、それでもここで買おうとは思うけど、ちと残念。しかし納期約１ヶ月は長いなぁ・・・

  2008.10.08

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• スバル、あんまりやる気ないな・・・

  　eka32の次期愛車は、スバル　サンバーorディアスワゴンに、ルーフテント、サブバッテリー、ベッドマットを付けたものにしようかと概ね決まりかけてるんですが、これから１０年間付き合っていくってこともあり、慎重に情報収集中です。　本日１２点ほど気になることがあり、スバルのお客様センターに電話してみました。１０点ほどは解決しましたが、・ルーフキャリア（ロング）とシステムキャリアだと、どっちが屋根とキャリアの間の隙間が少ない？・リアヒーターがついているようですが、オン／オフや温度調整可能？については、「よくわかんないのでディーラーさんに聞いてみてもらった方がいいかも・・・」との頼りない返事。まあ、ルーフキャリアについての質問はディーラーオプションだから仕方ないかもって気がしないでもないですが、他の質問についても多少自信なさげだったりと不安。やっぱり軽撤退するだけに全然売る気ないんだろうなって感じ。　それでもサンバーがいいんだよなぁ・・・17:15追記ディーラーに電話で確認してみました。ディーラーさんもすぐにはわからなかったようですが、折り返し回答するとのこと。で、解決。やっぱりこういう回答が欲しいところですね。・システムキャリアもルーフキャリアも屋根との隙間は同じ。・リヤヒーターはオンオフスイッチのみで温風のみ、温度調整不可。とのこと。

  2008.09.16

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• 「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討

  　「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討 　地球温暖化を防ぐために経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量中心で税額を決めている自動車税制を見直して、二酸化炭素排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討しているって記事。　貧乏なeka32は、ガソリンも高いし、BNR32の維持ができそうにないので、軽１BOX車への買い替えを検討しているだけに、ガーン　Σ(´Д｀lll)な気分。今の自動車税が５６０００円くらいだから、軽四の４０００円か７０００円の自動車税ならずいぶん節約になるだろうと思ってたんですが、この記事の内容が実現してしまったら、まったく旨味がなさそう。プリウスとかのハイブリッド車ってクソ高いし、トータルではあんまり節約になりそうにないし、ただでさえ苦しい生活している貧乏人からさらに税金を搾り取ってやろうっていう魂胆が見え見え。エコだの環境だの言うのが悪いとは言わないけれど、そんなものは余裕のある生活をしてればこそ言えること。生活していくだけでやっとの人間からしたら迷惑この上ない話。CO2と地球温暖化の因果関係もはっきりしてないって聞いたような気もするし・・・経済産業省につとめているような方々はリッチな生活されてる上に、軽自動車を作ってないトヨタあたりからなんらかの見返りをもらってるんでしょうけど、全く何考えてんだか・・・o(｀ω´*)oとりあえず、苦情のメールを入れてみました。ご意見・お問合せ Opinions and Inquiries自民党に物申す！さて、どうしたものかと考えていたところ、本日地元の車屋さんが、車の見積もりを持ってきてくれました。ディアスワゴンスーパーチャージャーで180万、サンバーディアスで150万くらい。(5MT,4WD)高い・・・でもルーフテントつけてもキャンピングカーを買うよりは安い。（おおむね本体費用ぐらいか）ためしに記事の内容を営業の人に聞いてみたけど、まだなんにもそういった話は出てないから大丈夫だろうとか言っちゃってました。だからと言って実際にどうなるかはわかんないわけで、ここはひとまず買い控えが正解なのかなぁ。

  2008.08.27

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